КАМАЗ 6х4 с новой приборной панелью
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- #КАМАЗ #6х4 с новой приборной панелью
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/...
#Седельный #тягач Камаз #65116-6010-48(А5)
Код: 1659
6х4, #15,5тн, #КП ZF9, 300 л.с., МОБ, МКБ, ТНВД #BOSCH, вод.и пассаж.сид. #РИАТ, аэрод.козырек, спальное место.
Седельный тягач Камаз 65116-А4 предназначен для эксплуатации с полуприцепом по всем видам дорог.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
Получается да получается😄 Константина надо возвращать вот это получается
Да это тема.я даже перестал анегдоты сюда писать. ( . )( . )
Бочком😂😂😂так себе обзорщик
Верните Костю
Дядя херню несёт
так запили видос , покажи ему как надо, чё сложно что ли.. .
Я хочу смотреть обзоры от Технаря, а не от Менеджера! Константин Приди!
технарь он так себе, как и водитель.
Сначала нужно ознакомиться с машиной а потом что то про нее рассказывать, обзорщик "от бога"
И в таком КАМАЗе может быть подогрев только зеркал но не как лобового стекла 🤣🤣🤣
Где Константин , у него была харизма , у Вас нет , верните Константина
Да норм всё
Что бы делать обзоры нужно сначала узнать устройство и ТТХ, а так гадание , неинтересно
Оленька,солнышко....ты там держись.Всё будет хорошо!!! Потерпи родная...хорошему человеку должно быть хорошо...ты только не отчаивайся, всё наладится!!!!!!
Надо отдать должное - Алексей более детально рассказывает, больше всего показывает! Мне такой подход нравится, как будто сам всё посмотрел. Спасибо за обзор!
Верните Костю!
У Константина свой канал,смотри,подписывайся
Через чур старается,и всё равно не возможно смотреть его. Не могу себя перебороть.
Как хорошо когда тебе интересна сама машина, а не ведущий.
Да нормальный мужик
К Константину очень привыкли. С интересом послушал и уверен, что будет интересно. Мне понравилось. А Константина буду смотреть на его канале. Там он живее - свой парень.
Покажите человека,который не хочет с Камаза на иномару пересесть)))
Я не хочу, не нравятся они мне, сам езжу на камазе 2006 г.в.
Без Константина нет интереса смотреть, можете не выпускать видео
*хороший КамАЗ, в январе мы уже делали обзор на него*
Известно что нибудь по нему? Это теперь на всех так будет или нет?
@@boomzoomovich да на всех с 2021 года будут новые рамы и абсолютно все камазы получат подрессоренные кабины и новое рулевое управление вместе с передней балкой
@@user-ul9vn5ml2q вы мне уже писали что то подобное, но как говорится пока своими глазами не увижу... К тому же пресслужба камазовская молчит, хотя могли бы что нибудь родить, изменение то всё таки значительные.
@@boomzoomovich поищите в соц сетях сам Кагогин показывает масштабы установки нового оборудования а пресс служба да молчит
Нормально кабину сделали да только лет на 15-20 задержались
Да, лет 15, 20 назад это было бы актуально. Сейчас люди хотят комфорта и больше места. Сколько можно выпускать эту кабину
@@dimagolovatov8804 для коротких рейсов она годится вполне типа жкх, самосвал на стройке, кран - выпускают потому что спрос есть, а спрос из за цены. Кабина Мерса лучше но и дороже вот и вся арифметика
Я согласен , на спец технике она тоже присутствует неплохо. Всякого лучше Урала, Урала некст. Там вообще никакого места нет
И кто же это такой интересно не хочет с Камаза на иномарки уходить)) где эти люди живут😄
В деревнях. Где диагностику форсунок ключём на 19 делают.
@@user-hv2wu1de3s ну так новым Камазам Евро-5 уже молотком и зубилом диагностику не сделаешь...
@@user-db7ds6mj9k Работаю на 53228 Евро2. Дёрнули без АКБ, завёлся и уехал.
@@user-hv2wu1de3s разницу между Евро-2 и Евро-5 моторами знаешь?
@@user-db7ds6mj9k комонрейл, мочевина и одна турбина вместо двух. Если мы говорим о740м моторе. А не о каминсах с либхерами.
Дайте шанс мужику, зачем срёте? У Константина другой канал другая жизнь.
Верните Константина!
Дядя явно в грузовых автомобилях не шарит. Пусть просто Ольга снимает и говорит, она больше него знает!!!
Круто стакой тарпедой я на Камазе буду работать всегда на инамарку не хочу на мой век хватит от инамарок я далёк 🙃🤗😁
Где Константин верните его и уберите етого олуха он про технику нечего не знает или практики нет. Извените за вырожения.
Где Константин?
ГДЕ КОСТОС?
Сколько же ещё лет они эту кабину делать будут.
Вадим собирают мерсовские кабины для камаза, они дороже стоят
@@war68code да хоть в каком составе будет. КамАЗ не будет от этого вольво.
пока ты на своем МАЗе 80года постройки, сидя на диване, не заработаешь 9лимонов чтоб купить камаз с новой кабиной
@@Alika178 Ой ой. Что мы. Да куда нам.
@@user-kl8cm1kc4l ахххаах) и всё что-ли.. . че-то слабовато пробомбил
Самое нужное это фонарь заднего хода, без него как без помойного ведра
Неплохо, крышу нужно повыше
Спальник пошире. И ящики побольше.
зачем ?
@@user-om1rw5zn4g видимо для комфорта.
После ошибки с кейсом, как ему верить в дальнейшим? Камаз в первый раз видит. Верните Константина.
Не плохо !! Для спец .и тяжелых работ пойдёт !
Интересует другой вопрос, если захочешь добавить кнопок, под всякие там штучки дрючки, где искать такие клавиши?
Кабинка внутри мне очень понравились)
Скажите, где купить пневматические провода?
КЛАССНЫЙ КАМАЗ.
Первый "кейс" Это же для откатников
Нет. Откатники крепятся сзади. Это под инструменты
@@user-jm9nz7qe4k под домкрат
Всё тот же конченый камаз. Только немного приятности в салоне появились. И крылья другие 😁😁😁😁после сутки езды на камазе нужно отдыхать трое суток. 🤣 Камаз есть камаз и в Африке камаз. Это моё личное мнение. Я работал на новом камазе мне он не нравится. Ну и на хер.
я тоже работал на новом камазе, табуретка знатная, после нового камаза сел на ушатаного китайца, обратно на камаз не хочу
Молодец, хорошо рассказал!!! Своя неповторимая манера общения.
Запаска 30 лет на шосейниках там висит, ты первый раз его видишь? Букварь читай. Валере привет😏👋
Дальнобойщики машины выбирают не по сочетанию мотора и ходовой, а по размеру спальника, чтобы туда свою толстую тушку приземлить.
Алло гараж, в мотелях и гостиницах спите. Их полно на дорогах.
И кто вообще работает на длинном плече ? - анахронизм.
Хорошо рассказал и показал, вообще позитивный.
я стал редко смотреть. и раньше просмотров болтше было
Без Кости обзоры 😰😰😰😰😰
Смотрел до последнего, где сука обзор передней панели?????????????????
А главное Ольга осталась 😉😉😉.
Сразу видно человек далёкий от этих машин,подогрев зеркал возле стеклоподъёмников.
Сделайте пожалуйста обзор и ходовой тест драйв камаз 65111 6×6
Хорошь👍
Ну все, можно закрывать канал без Константина
А где наш дядька с девушкой
Неужели нельзя макси крышу хоть на тягач ставить 🤦🏻♂️
Не всем нужна макси а так пожалуйста заказывай и будет макси
Давно меня не было. Оленька,а где мой тёзка....... Я что-то пропустил?.
Панель красивая!. Но есть у неё и свои недостатки.
Усложнили простой грузовик электроника доп головная боль для водителя и как до электроприводов добирается если что замкнуло
Вы где его нашли? Мне кажется обычный водитель работавший на Камазах, намного лучше прокомментировал бы ролик.
Когда эту кабину на пенсию отправят
Сынок, до Кости тебе далеко!!!
Не разбирается в грузовой технике где Константин
Машина интересная.. юноша не интересный! Получается,что ни х не получается......
Почему не могу сделать стойки под палмы
Усатый завгар😳🤣
КамАЗ дешевле и доступнее в эксплуатации, любые детали в любом городе, любой ремонт за сутки-двое. Не каждая иномарка так может, в итоге меньше простоя и постоянно в работе
Там кавер повесят как раньше делали чтобы теплее было
Я куплю эту понель или кабину
РЕВОЛЮЦИЯ. Может Вы раскроите тайну увольнения КОНСТАНТИНА почему он уволился и кто его в вашей шарашке ОСКАРБЛЯЛ?
Что... доказательства есть?
@@user-sx8co9ps1j он сам написал на своём канале.
Так пусть он сам расскажет, ему уже терять нечего )))
@@UralSpecTrans Вы просто не допонимаете, Ваши КАНАЛ снесут с ЮТУБА просто и все, если это окажется ПРАВДОЙ, а я думаю что это ПРАВДА.
@@UralSpecTrans и ещё вы навсегда будите после этого с ОТСТОЙНОЙ РЕПУТАЦИЕЙ от которой ХЕР когда отмоетесь, ну как-то так и вам ЛЮДИ укажут где ваше место.
👍🐱➡ ➡ ➡🔝🔝
Такое впечатление что большая часть суровых челябинских мужиков залипала здесь что бы смотреть на Константина а не на технику представляемую УСТ)Я конечно дико извиняюсь но чем больше КамАЗ фаршируют электроникой тем больше его отставание от иномарок.Это уже не тот КамАЗ который можно было в поле на коленке перебрать а с "мозгами" как и Евро-5 иномарки но кабина из тех времён когда слова эргономика конструктора и не знали.К тому что кто-то не хочет уходить с Камазов-у нас хрен найдёшь желающих на него прийти работать.
Машины чинят на СТО, а не в поле.
И КАМАЗ выпускает технику с двумя разными кабинами - Мерседес и Камаз.
Старая кабина ставится на технику, работающую на коротком плече. Вот и все.
@@user-om1rw5zn4g а на коротком плече человеку не нужно работать в хороших условиях?Или как понять смысл Вашего комментария?Чем отличается рабочая смена в 9 часов водителя на коротком плече от такой же смены водителя на длинном плече?Люди выполняют одинаковую работу на протяжении одного отрезка времени.Почему водитель на коротком плече не должен работать в мягкой кабине с хорошей обзорностью и удобными органами управления?
@@user-db7ds6mj9k спальник не нужен
@@user-om1rw5zn4g но на этой кабине он есть.Значит машина для дальнобоя?)Взять к примеру кабину того же Камаз-5490 и убрать спальник сохранив всё остальное.Будет очень неплохая кабина для дневной работы на уровне того же Ивеко-Тракер,Ман-тгс,или Скании Р-серии.Но а вот это что они лепят устарело и должно было уйти ещё в конце 80-х годов.
@@user-db7ds6mj9k такой тоже есть К4141D
Мужика заслуженно засрали. Это тот случай, когда офисный планктон протирающий штаны за компом решил сделать что то , в чем он ничего не понимает, от слова ВООБЩЕ не понимает.
Это шоссейный тягач? Какой расход топлива у него будет на 100 км?
Смотря что таскать будет
@@UralSpecTrans Штору, 20 тонн
@@user-ri1pl8wh2d вот один отзыв владельца, там и по расходу есть информация
auto.ru/review/trucks/artic/kamaz/65116/7206283930256109864/
А приборную панель то так и не показали толком
Показали в другом ролике
В первый же дождь,зальет этот блок стеклоподъемников
Чем его зальет?на иномарках тоже на двери.
Это золото ани понель
Верните дядь Костю, он знает о чем говорит, а этому молодому человеку передайте пожалуйста чтобы перед тем как делать видеообзор пусть походит вокруг машины присмотрится, мат часть поучит... Видно же что первый раз залез в машину.
Хоть и понаделали пластика а в боковое окно чтоб посмотреть нужно согнуть шею
De capital Argentina que camión para el sur o sacar troncos del monte irrompible
???
Уберите клоуна. Он понятия не имеет об этом КАМАЗе.
Этот ящик для откатников. А не для домкрата
Запаска для тягача должна быть на прицепе изночально
Покупая полуприцеп надо сразу запаску заказывать под тягач чтоб положили ?
Это подогрев зеркал зеркал
Ну нельзя бухгалтеру сантехнику итд рассказывать про машины тем более комерческие а уж судить про удобства или не удобства это преступление перед водителями😂😣😥
Что за народ, захейтили на ровном месте.
Адекватный на камазе работать будет?????
А вы будете вместо того что бы катить тележку на круглых колесах ---- тащить её на квадратных?????????????
гудок.....сам такой......
😎👌👋👍
Как это развидеть теперь???и вернуть эти минуты потраченные из моей жизни. Может кто подскажет??? Константина верните!!!!!
блин, ну неужели нельзя к съемке- обзору подготовиться? ну как человек может делать обзор если он даже не имеет представление что включает та или иная кнопка, где находятся АКБ... на двери со стеклоподъемниками стоит кнопка подогрева зеркал , в принципе стандартная установка, а он начал перебрать какие то вентиляторы в сидениях, обогревы лобового... ну он совершенно не готов к обзору. где вы находите таких специалистов?????
Да,ты...батенька.далек от техники.
Честно сказать обзор на на оценку 2. Двигатель ничего не сказали про коробку ничего не подготовелись
Довольно мягкий спальник?
Как они хороши эти понель
Обзор дилетанта
В эти закабинные бардачки только песни складывать, больше хрен че входит. Сделайте поглубже!
Gdzie Olga?
Обзор никаким получился. Сюда бы знающего человека, который может сравнить этот вариант машины с предыдущим. Обратить внимание на то, что управление печкой переработано, заглянуть отсеки панели приборов, под облицовку. Да даже то, что под лобовым стеклом находится 2 ручки , а не одна. А про кнопочки на руле слушать малоинтересно. Круиз-контроль сто лет присутствует, фраза про подогрев сиденья на блоке управления стеклоподъёмниками не столько смешит, сколько разочаровывает уровнем знаний.
По Камазу: обновленный интерьер интересный, но уже сколько лет это показывают, а в массы не идёт. И кабина тесная даёт о себе знать. Сидишь и нос чуть ли не на уровне верхней кромки двери. А когда поднимешь пневмосиденье, то ещё выше оказываешься. И по бокам уже фиг что увидишь, приходится нагибаться. Сиденье можно поднять так, что ноги от пола оторвутся. Нафига оно такое нужно?))руль,хоть и имеет регулировку в 2х положениях, диапазонов не хватает. В итоге очень неудобно находиться за рулём в долгой поездке. Зеркала до сих пор имеют подогрев только основные. Жалко им(заводу) что-ли кинуть ещё по паре проводов и ставить сферические зеркала тоже с подогревом?🤷🏻♂️
Где Костя и Оля 🌷😤😤
Хде Костян?
Оля где ты етого лаптя нашла он а машынах не бумбум
Полинка, ты сильно в машынах шаришь?
Обзор Не о чем, в машинах не понимает. Что было и что изменили, пусть и панель и полку,но стало по приятнее, Константин действительно про...... брызговики стали делать 🤣🤣🤣🤣 65116 они были всегда
Что то похожие сделали на грузовой автомобиль
Константина уволили чтоли ? где он ? пускай занова про этот камаз обзор сделает по иртереснее будет
Если бы ты на нем хоть раз на этом утиле поработал, ты бы понял, какую херню ты несёшь
Обзор нулевой, я так и не понял про что он рассказал