dont know if anyone gives a damn but if you're bored like me atm you can stream all of the new movies and series on InstaFlixxer. Been watching with my gf during the lockdown :)
Aprecio que la puerta delantera izquierda no está bien enrrasada, de ahi que las filtraciones de aire penalicen la eficiencia de los cristales laminados, y pueda no ser un problema de los mismos, si no un defecto del correcto cierre y ajuste de la mencionada puerta. Una buena prueba. Un saludo desde España.
@@maxsager139 Vivo en Brasil a 33 anos. mira este video de mi auto cuando hice cambios generales de manutencion. th-cam.com/video/wAUGWuiKhWQ/w-d-xo.html
Muy buen test Eduardo!!! Yo lo tuve al C5 como taxi en la Cuidad de Salta, lo tuve 3 años y lo puede vender en ese momento sin problemas... Ahora creo que sería medio imposible mantenerlo
Siempre estuvieron subvaluados. Fíjate que los 508 lo mismo. Al menos hace un tiempo. Pero si los C5 todos bastante 'baratos'. El tema es que hay varios no muy bien cuidados.
Y las versiones full ahora no se consiguen fácil. Igual en todas sus versiones se siente completo pero ni idea tengo de diferencias de equipamiento entre tooooodas las versiones que fueron sacando.
1 año despues de este comentario y los lineas nuevas igual mantienen un precio razonable unos 8 o 9 gambas lo mismo que pasa con los 508 o los Latitude
Estoy pensando en comprar uno de estos, me gusta mucho aunque también tengo en vista un Passat 2008, un Vento 2010 y un 407 2009, me está costando decidirme, en este caso el auto se ve muy lindo y completo pero no puedo concebir que tenga el mismo panel de estereo que tiene el Peugeot 207 base base, arruina toda la linea del tablero le quita totalmente el prestigio que debería tener me parece un gran defecto del mismo
Se me hace que tendría algún problema de suspesion cuando lo volvieron a probar, estaba demasiado alto adelante por lo que se puede ver. Saludos, excelente test.
eso es por que va por un camino empedrado, por lo que detecta las imperfecciones y levanta la suspension, tuvimos el primer c5, cochazo, podias andar con una rueda pinchada, compensaba la suspension y ni te enterabas
Pensar que este Citroen ya es un considerado un auto obsoleto y pasado de moda en Europa, pero sigue siendo un autazo en Latinoamerica, donde todavia venden autos con solo 2 airbags y ABS (algunos ni eso).
Al respecto de abrir los vidrios con la alarma....y si estuviera lloviendo a cántaros????....en los segundos que abrís y entras y volver a cerrar todo para que no entre agua...te inundaste y mojaste todo el tapizado, contrapuertas, torpedo....cuando lo diseñaron así, alguien pensó en este tema😉
Hoy muchos autos tienen ese sistema que se activa con otro mecanismo en la llave, dejando apretado dos segundos el botón o apretando dos veces, me parece un GRAN FALTANTE, pues el FIESTA linea vieja modelo 2007/8 en su versión media ya lo traía
El sistema de apertura y cierre a distancia de las ventanas laterales y 'quemacocos' es en opcion de hacerlo o no con la llave. Es sentido común si llueve obviamente no comandara bajar los cristales ni abrir el techo, solamente abrira los seguros. Saludos cordiales.
Hola que tal, tengo un c5 exclusive 3.0 v6 modelo 2008 Tiene casi 80 mil kilometros y lo tengo a la venta, si te interesa escribime. 1140637290 y te paso fotos
Que raro que en Argentina, Citroen he vendido el modelo V6, acá en Brasil, se hizo uno Frankestein, la versión exclusive usa el motor 2.0 16V... En su lanzamiento, en Brasil los impuestos de los coches arriba de 2.0 eran de 27,5% contra los impuesto de 10% para los coches hasta 2.0...
eduardo cual fue el auto mas cómodo en lo que se refiere a confort de marcha por las suspensiones seria el referente mejor confort que este auto no hay de los que vos hallas probado
@@gabrielg9371 Se nota bastante, es otro nivel. A diferencia de las suspensiones convencionales con un tarado suave, ademas de ser mucho mejor el filtrado, se siente un auto firme ya que no produce ese efecto de rebote por ejemplo cuando pasas por un lomo de burro
Hola eduardo, como se comportaria la hidractive III con un tubo de gnc de 16mts(74kg) en el baúl? Hoy con los precios de las naftas es la unica forma de alimentar semejante motor y es una buena opción como usado siendo que en ese rango de precios solo podes apuntar en 0km a autos muy economicos
Quien habló de un Fiat Uno? Osea como llegas de un c5 o un Passat a un Fiat Uno? Entre $200mil y $400mil me parece que hay mejores cosas para comprar. Todo depende de la situacion de uno, si no le interesa la reventa o el precio de mantenimiento y se quiere dar el gusto que se compre aquel que le guste, fue un consejo ya que en esos valores hay mejores opciones o similares pero con mejor reventa. Todavia me pregunto como llegaste a un Fiat Uno jajajaja
@@brunobruno9169 que recomendas en ese Rango de precios?, Yo estoy por comprar uno de estos o un Passat no tan nuevos pero en correcto estado para usarlos de auto de viaje por la gama, ojo lo de clavo es relativo, un alta gama de rompe mucho menos que un gama media o baja, considerando que el Passat es alemán y los estándares de calidad son superiores y el valor de repuestos hoy en día no varía entre un importado y un nacional, yo honestamente he tenido muchos autos de diferentes gamas y precios incluso para uso diario hoy tengo un Onix LTZ full full 2018 desde 0km y hoy con 5 mil km que vale casi 500 Lucas y ya me falló el sensor de marcha atrás, se desconfiguro dos veces el tablero y hubo que resetearlo, se rompió el levanta vidrios delantero del conductor entre una gran cantidad de defectos de fabricación y malísima calidad de componentes, tuve también dos 307 y un 207 con muy bajos km y me cansé de arreglarles el tren delantero que son un flan, tremendos clavos por que a pesar de ser gamas medias o bajas son tan caros de arreglar como uno de estos..., Lo que es hoy Mercosur o Nacional son realmente un clavo también si es por eso
Tuve uno cx 2400 80 . 10 años adelantado ..pero la suspensión un parto para reparar .esas bochad verdes. Más el liquido ... Hermoso pero complicado .detalles d confort increíble s para el año...
esta en velocidad real.El focus no llega ni cerca.Puede marcarte un bolazo pero toma el cronometro y de mojon a mojon toma el tiempo. Luego hace la cuenta y vas a ver que no viaja lo que crees.Por tener uno de 2 lts para que llegue a los 200 reales fue ayuda del viento de cola.
Mi tio tiene dos, la línea anterior v6 automática y uno como este pero 2010 creo, no puede vender ninguno d los dos hace años, es más cuando compro el 2nd C5 lo dejo en la concesionaria oficial Citroen en rosario y al mes le pidieron q lo retire xq ocupaba espacio jajajajaja
@@guillermos3783 Eso es verdad, pero el auto es un clavo, como muchos citroen y Peugeot de gama alta. Se desprecian mucho, y no tienen fama de confiables. Es más probable vender cualquier otra marca de gama alta, antes que un C5.
Cochazo es uno de mis favoritos gracias querido Eduardo. Excelentes todos tus tests
Un saludo y arriba España
dont know if anyone gives a damn but if you're bored like me atm you can stream all of the new movies and series on InstaFlixxer. Been watching with my gf during the lockdown :)
@Kaleb Kaysen yea, have been using InstaFlixxer for since december myself :D
Arriba de donde,o que(
Aprecio que la puerta delantera izquierda no está bien enrrasada, de ahi que las filtraciones de aire penalicen la eficiencia de los cristales laminados, y pueda no ser un problema de los mismos, si no un defecto del correcto cierre y ajuste de la mencionada puerta.
Una buena prueba.
Un saludo desde España.
Gracias por subir estos test anteriores!
es mi test preferido junto con el vento y 406 coupe
Estan con el mismo precio que un fiat cronos en mercado libre 🔥🔥🔥
pero a el cronos le conseguís repuestos hasta en la verdulería jajaj
a pero no te voy a negar que si está tentador XD
@@Sagrifrankko mas vale arriesgarse, sin miedo al exito 😎... aunque luego tengas que buscar repuestos en otros paises.
@@maxima17 jajaj más vale, con tal de lucir opulencia.
De última le mandamos un motor de Falcon y fue XD
@@Sagrifrankko "Le mandamos un motor de falcón y fue"
Saludos al grupo de autos clavo argentina
El mio tiene llanta 18 com 245-50 lindo visual y andar... compre neumatico chino-goodriede, bueno hasta el momento ... desde brasil. abrazo
@@maxsager139 Vivo en Brasil a 33 anos. mira este video de mi auto cuando hice cambios generales de manutencion.
th-cam.com/video/wAUGWuiKhWQ/w-d-xo.html
@@maxsager139 Interesante tu canal,.
Ciudad entre 8 y 9. Dependendo de subidas.....aqui és Sierra y 12/13 em ruta
Hermoso vehiculo, hermoso informe. Buenisimo como siempre. 😀😉👍🌻🌷🌴
Muchas gracias!
Muy buen test Eduardo!!! Yo lo tuve al C5 como taxi en la Cuidad de Salta, lo tuve 3 años y lo puede vender en ese momento sin problemas... Ahora creo que sería medio imposible mantenerlo
Lo usaste para taxi? A la flauta
Si @@Alex.Knight un autoso!!! Se la re banco....
ماكسيميليان فاريلا Un placer viajar en un taxi así
La verdad que si@@apexseal2811... Ahora tengo un Bora como taxi... Sueño con tener como taxi a la #JeepRenegade 💝
Hola Maxi yo también pertenezco a Salta, en qué te andas moviendo? Que taxista con un C5 una nave
Hermoso bote, pero no le conseguís ni el aire de las ruedas...
Gran test, como siempre Eduardo. Sls
Che sigue siendo un muy buen coche a pesar de los años y usado no supera las 550.000$ pesos arg como mucho. Me gusta mucho
Siempre estuvieron subvaluados. Fíjate que los 508 lo mismo. Al menos hace un tiempo. Pero si los C5 todos bastante 'baratos'. El tema es que hay varios no muy bien cuidados.
Y las versiones full ahora no se consiguen fácil. Igual en todas sus versiones se siente completo pero ni idea tengo de diferencias de equipamiento entre tooooodas las versiones que fueron sacando.
1 año despues de este comentario y los lineas nuevas igual mantienen un precio razonable unos 8 o 9 gambas lo mismo que pasa con los 508 o los Latitude
El modelo que tengo es el TOURER, motor 2.0/16V ano 2009/10 excelente
Estoy pensando en comprar uno de estos, me gusta mucho aunque también tengo en vista un Passat 2008, un Vento 2010 y un 407 2009, me está costando decidirme, en este caso el auto se ve muy lindo y completo pero no puedo concebir que tenga el mismo panel de estereo que tiene el Peugeot 207 base base, arruina toda la linea del tablero le quita totalmente el prestigio que debería tener me parece un gran defecto del mismo
es hermoso ese auto.
Se me hace que tendría algún problema de suspesion cuando lo volvieron a probar, estaba demasiado alto adelante por lo que se puede ver. Saludos, excelente test.
eso es por que va por un camino empedrado, por lo que detecta las imperfecciones y levanta la suspension, tuvimos el primer c5, cochazo, podias andar con una rueda pinchada, compensaba la suspension y ni te enterabas
No habrá tenido algún desperfecto la suspensión de aquella unidad?
Hace 15 años
18 de julio de 2009
Pensar que este Citroen ya es un considerado un auto obsoleto y pasado de moda en Europa, pero sigue siendo un autazo en Latinoamerica, donde todavia venden autos con solo 2 airbags y ABS (algunos ni eso).
MUY BUEN VIDEO.......ES COSTOSO DE MANTENER ESTE MOTOR❓
Al respecto de abrir los vidrios con la alarma....y si estuviera lloviendo a cántaros????....en los segundos que abrís y entras y volver a cerrar todo para que no entre agua...te inundaste y mojaste todo el tapizado, contrapuertas, torpedo....cuando lo diseñaron así, alguien pensó en este tema😉
keun2009 tiene sensor de lluvia el parabrisas si detecta que llueve no los abre, esta todo pensado..
Hoy muchos autos tienen ese sistema que se activa con otro mecanismo en la llave, dejando apretado dos segundos el botón o apretando dos veces, me parece un GRAN FALTANTE, pues el FIESTA linea vieja modelo 2007/8 en su versión media ya lo traía
El sistema de apertura y cierre a distancia de las ventanas laterales y 'quemacocos' es en opcion de hacerlo o no con la llave.
Es sentido común si llueve obviamente no comandara bajar los cristales ni abrir el techo, solamente abrira los seguros.
Saludos cordiales.
Ultra dificil de encontrar usados V6 de este auto.
Hola que tal, tengo un c5 exclusive 3.0 v6 modelo 2008
Tiene casi 80 mil kilometros y lo tengo a la venta, si te interesa escribime. 1140637290 y te paso fotos
Que raro que en Argentina, Citroen he vendido el modelo V6, acá en Brasil, se hizo uno Frankestein, la versión exclusive usa el motor 2.0 16V... En su lanzamiento, en Brasil los impuestos de los coches arriba de 2.0 eran de 27,5% contra los impuesto de 10% para los coches hasta 2.0...
El Frankestein ese tiene hidroneumática?
eduardo cual fue el auto mas cómodo en lo que se refiere a confort de marcha por las suspensiones seria el referente mejor confort que este auto no hay de los que vos hallas probado
XANTIA ACTIVA V6
@@eduardosmok4286 pero en confort es superior a una suspencion convencional verdad? Digo se nota la diferencia? Gracias
@@gabrielg9371 Se nota bastante, es otro nivel. A diferencia de las suspensiones convencionales con un tarado suave, ademas de ser mucho mejor el filtrado, se siente un auto firme ya que no produce ese efecto de rebote por ejemplo cuando pasas por un lomo de burro
Hola eduardo buenas , es fiable la caja de cambio?
Muy buen auto
Lindo Auto exteriormente
Hola eduardo, como se comportaria la hidractive III con un tubo de gnc de 16mts(74kg) en el baúl? Hoy con los precios de las naftas es la unica forma de alimentar semejante motor y es una buena opción como usado siendo que en ese rango de precios solo podes apuntar en 0km a autos muy economicos
no se.
Hola amigo es algo tarde pero le hiciste la conversión a GNC? Y si es así como te fue con el tubo de GNC en la hydractive III?
Eduardo como anda, muy buenos sus videos lo sigo siempre, mi duda es entre este C5 exclusiv o VW PASSAT v6 3.2, que me recomienda.?? saludos
NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS.
no se si compraste alguno pero son 2 clavos y encima salados de mantener..
Quien habló de un Fiat Uno? Osea como llegas de un c5 o un Passat a un Fiat Uno? Entre $200mil y $400mil me parece que hay mejores cosas para comprar. Todo depende de la situacion de uno, si no le interesa la reventa o el precio de mantenimiento y se quiere dar el gusto que se compre aquel que le guste, fue un consejo ya que en esos valores hay mejores opciones o similares pero con mejor reventa. Todavia me pregunto como llegaste a un Fiat Uno jajajaja
@@brunobruno9169 que recomendas en ese Rango de precios?, Yo estoy por comprar uno de estos o un Passat no tan nuevos pero en correcto estado para usarlos de auto de viaje por la gama, ojo lo de clavo es relativo, un alta gama de rompe mucho menos que un gama media o baja, considerando que el Passat es alemán y los estándares de calidad son superiores y el valor de repuestos hoy en día no varía entre un importado y un nacional, yo honestamente he tenido muchos autos de diferentes gamas y precios incluso para uso diario hoy tengo un Onix LTZ full full 2018 desde 0km y hoy con 5 mil km que vale casi 500 Lucas y ya me falló el sensor de marcha atrás, se desconfiguro dos veces el tablero y hubo que resetearlo, se rompió el levanta vidrios delantero del conductor entre una gran cantidad de defectos de fabricación y malísima calidad de componentes, tuve también dos 307 y un 207 con muy bajos km y me cansé de arreglarles el tren delantero que son un flan, tremendos clavos por que a pesar de ser gamas medias o bajas son tan caros de arreglar como uno de estos..., Lo que es hoy Mercosur o Nacional son realmente un clavo también si es por eso
estaba bueno el descapotable
Por ahi vos lo viviste, que tal era el citroen CX cuando salió?
lo más parecido a un OVNI.
Tuve uno cx 2400 80 . 10 años adelantado ..pero la suspensión un parto para reparar .esas bochad verdes. Más el liquido ... Hermoso pero complicado .detalles d confort increíble s para el año...
Eduardo, estoy por comprar el citroën c5 exclusive, pero tengo la duda de si compro este con v6 o el 1.6 turbo, cuales serian las diferencias?
La diferencia es que el 1.6 es turbo consume menos y tiene igual salida, el v6 es más potente y el sonido que compra
Creo el v6 fue el unico con hidroneumática los otros suspe convencional
¿Es cierto lo que se decía sobre la suspensión hidroactiva que funcionaba de forma parecida al ESP?
Alan Santoro Martin Batista eu el C5 trae algo para poner musica desde tu celular? Por que perdi el manual
Hola Eduardo,hiciste el test de este auto versión HDI?
no.
Increíble el 607 v6 es más rápido 244 y 8.7 de aceleracion.
los próximos test en subir Eduardo son los del c4?
Sergio JIMENEZ EXPOSITO c3
VAMOSSSSSSSSSSSSSSS!!!! al fin!! hahahahaha... gracias eduardo y equipo por subir los test!! abrazo! buen finde.
Quiero Que Subas El Test Del Fiat Brava
eduardo no vas a subir del 207 quicksilver 1.4??
no lo hicimos. Todos los test de Peugeot ya están subidos en mi página:
www.autoaldia.tv
como puede ser que un focus 4 cilindros vaya mas rapido o igual que un c5 v6?
Luciano Rodriguez peso potencia limitadores electronicos o cx y aparte potencia x litro el v6 tiene 75 cv litro el focus 87 cv litro
Luciano Rodriguez y el focus no llega a 221 anda mas el c5 lo q si es mas rapido acelerando
Pienso mas en si andas en un C5 V6, no es por anda rápido rápido pero andar con mucho confort, parece me voy comprar uno cual quier momento
esta en velocidad real.El focus no llega ni cerca.Puede marcarte un bolazo pero toma el cronometro y de mojon a mojon toma el tiempo. Luego hace la cuenta y vas a ver que no viaja lo que crees.Por tener uno de 2 lts para que llegue a los 200 reales fue ayuda del viento de cola.
Cochazo,lastima que hoy es invendible
Porque invendible amigo
Mi tio tiene dos, la línea anterior v6 automática y uno como este pero 2010 creo, no puede vender ninguno d los dos hace años, es más cuando compro el 2nd C5 lo dejo en la concesionaria oficial Citroen en rosario y al mes le pidieron q lo retire xq ocupaba espacio jajajajaja
cuando vas a liberar los test de audi eduardo?
LOS ÚLTIMOS SERÁN.
Vengo del futuro, ya estan subidos x Eduardo
Fracaso comercial no se lo vendes a nadie. Tenes auto para toda la vida
Fracaso comercial en Argenzuela donde el éxito comercial es el duna, gol, corsa...
@@guillermos3783 Eso es verdad, pero el auto es un clavo, como muchos citroen y Peugeot de gama alta. Se desprecian mucho, y no tienen fama de confiables.
Es más probable vender cualquier otra marca de gama alta, antes que un C5.
cuando subis el test n142 del c3 hdi
MAÑANA.
Lastima ,un autazo,oero invendible. Ridiculo el rodado 18,cubuerta cara y dificil de conseguir
135 mil pesos gasto mí tío hace 3 meses para ponele cubiertas d ese tipo, una locura
El virtus gts trae 18
Si te gusta presumir mostrando el motor sacale el capot y listo. O pone un capot de acrilico transparente