@@erol907 Pek üretim yok doğru ancak bizim ticari sınıfta ürettiğimiz bir çok araç var, Karsan, Temsa ve Otokar bunlardan biri. Otokar yanlış hatırlamıyorsam askeri araçlar da üretiyor. Dünyada da ayrıca böyle büyük üretimler farklı farklı parçalar birleştirilerek oluyor. Sen sanıyor musun ki mesela Opel tamamen yerli? Ya da Toyota tamamen yerli? Ama geliştiricileri bunları tasarlayanlar Alman veya Japon. Bizde de Türk mühendisleri. Tabi ben kime anlatıyorsam
@@xezerturan4296 Dışa bağımlı olduğumuz ve her türlü ürünü dışarıdan aldığımız için dolar ve euro yükseldikçe bizim alım gücümüz de zayıflıyor. Ekmeği bile kendimiz üretmemize rağmen iş dağıtıma gelince doların akaryakıt fiyatlarını etkilemesi, elektrik faturalandırmalarını etkilemesi vs. gibi sebeplerden kendi ürettiğimiz bazı ürünler bile ucuz olmuyor. Bu yüzden dolar ucuz olmalı.
Otokar'ın 2010 yılına kadar sadece midibüs üretimi yaptığını düşünürsek, kısa zamanda kat ettikleri mesafe gerçekten takdire şayan. En kısa zamanda çift katlı otobüs üretimine de geçilmesi dileği ile.
Temsa ne oldu hocam kamil koç Pamukkale metro gibi firmalar safir ve maraton modellerini kullanıyordu aynı durum devam ediyor mu bir ara sıkıntıya düşmüşlerdi bilginiz var mı
İzlerken gururlandığım nadir videolardan , çünkü izlerken gururlandıracak nadir olaylar oluyor . Böyle üretimlere , geliştirmelere , araştırmalara en çok ihtiyaç duyan ülkelerdeniz . Ayrıca kapasitemizde var . İnşallah nice güzel otobüsler , uçaklar , inşaat makinaları , tarım aletleri , arabalar üretiriz .
Tebrikler. Projelendirilmesinden, parça üretimine, montaj aşamasına, yönetimine kadar geçen her aşamada emeği geçenleri kutlarım. St. Petersburg'da Nissan Otomobil Fabrikası inşaat ve montajını yürütmüştüm. Daha sonra otomobil ve XTrail model araçların üretimin gördüm. Fabrikanın açılışını ve teslimin görmüştüm. Gurur verici. Muhreşem. İşte Türkiye'yi kalkınmış Batı ülkelerine çıkaracak muhteşem projeler. Tekrar kutlarım. Biz bunları dünyanın dört köşesine satarız. Bor ya da başka madenleri çıkartıp taş fiyatına satmak iş değil. Ama, ..
Lastik tekerlekli Tren adeta...Böylesi kapasiteli toplu taşım araçları ekonomik olarakta büyük avantajlara sahip.. 200 yolcu kapasitesine sahip oluşu bunun en belirgin ispatı..40--50 kişi taşıyan bir otobüs ile, bunun arasındaki fark ortada.! Raylı sistemlerin yapılamadığı yerlerde bu araçlara öncelik verilmeli. Güzel bir gelişme hayırlı uğurlu olsun.!
Çok teşekkürler hocam böyle otobüs videoları senden daha çok bekliyorum. Eyvallah Türkiye'de böyle gerekse otobüs olsun gereksede böyle fabrikalar olsun gayet güzel
Otokar otobüsünü yıllardır kullanan birisi olarak fren, süspansiyon ve malzeme kalitesini iyilestirmislerdir inşallah. Fren performans olarak çok iyi ama hassasiyet olarak yolcu ve sürücü açısından çok sıkıntılı. Otokar da klima ve motor performansını tek geçerim. Üstüne belediye otobüsü tanımam.
Yıllardır İstanbul'da toplu taşıma ile ulaşımını sağlayan, bu sene itibari ile günlük 4 saatin üzerinde bir süreyi yolda geçiren birisi olarak aynı fikirdeyim. Otokar toplu taşıma otobüslerinin performansını ve iç dizaynını çok beğeniyorum. Koltuklar arası mesafede de diğer markalardan çok daha iyi.
Tebrik eder çalışmalarının ve başarıların devamını dilerim. Üretim olsun paramız yurt dışına kaçmasın. Bu tarz videoların gelmesi güzel olur. Kolay gelsin. Kaliteli içerik 👍
Ankara büyükşehir belediyesinde kısa otobüslerinden aldı toplu taşıma ya. Yıllardır mersedes MAN aldı ve paramız yurtdışı na gitti. Otokar yerli bir firma olarak gururumuz👍
o zaman paramızın yüzde yüzü yurtdışına gidiyodu şimdi nerden baksan yüzde yetmişi yine gidiyodur. bi ton ithal parça vardır bu otobüste. başta motoru şanzımanı difransiyeli say say bitmez.
İstanbulun metrobüs yollarındaki yamalara kasislere çukurlara düzeltilmeden tank bile dayanmaz.. Ama çok güzel imâl edilmiş olduğu belli.. Tebrikler..👍👏🙌
OTOKAR Kent 290LF bir İstanbullu olarak beni gerek diz mesafesi gerekse klima gücü açısından çok memnun etti. Senelerce İETT'nin farklı marka ve modelde araçlarını kullanan bir yolcu olarak OTOKAR'ın otobüslerini kullanmaktan zevk alıyorum. Yazın o sıcağında bineceğim otobüsün KENT 290LF olduğunu görmek bile beni mutlu ediyor. Güleryüz Tezeller BMC gibi diğer marka modellerde yolcu konforu hiç düşünülmüyor. Tavanından su akan mı dersin, kliması sıcak üfleyen mi... Bir mühendis olarak tüm OTOKAR mühendislerini kutluyorum. Umarım KENT XL modeli ile birlikte İstanbullu yanan ve sürekli arızalanan metrobüslerden kurtulmuş olur.
Otokar toplu taşımada çok iyi. Sultan doruk ve kent kendilerini kanıtlamış modeller. Centro ile yeniden minibüs piyasasına girecekler, kent xl ile metrobüs hattında da boy gösterecekler. Artık birde şehirlerarası otobüs piyasasına dahil olsalar güzel olurdu.
Metrobüs lerin de artık yerli olacağına çok sevindim. Keşke Electra modelleriniz gibi bunlar da elektrikli olabilseydi. Avrupa'nın en yoğun toplu taşıma hatlarından biri daha çevreci hale gelmiş olurdu. Yine de eminim en iyi emisyon seviyelerine sahip bir motordur şüphe yok ancak zamanla bütün içten yanmalı motorlar ilk günkü emisyon verimliliklerini kaybediyorlar, özellikle böyle çok km yapan ağır şartlarda çalışan motorlar kısa sürede kara duman ata ata dolaşmaya başlıyor. Dağ başında bu sorun olmasa da şehir merkezinde özellikle metrobüs durakları gibi insanların yoğunlaştığı yerlerde bu tatsız oluyor...
Emeği geçen herkese çok teşekkür ederim böyle bir aracın İstanbul un yolcu yükünü çok hafifleteceği düşüncesindeyim. Çoğaltılmasını isterim ki insanlar uzak mesafeden şehrin içine konforlu bir şekilde taşınsınlar
Böyle bir organizasyonun içinde mavi yaka olarak bulunmak,ülkenin en büyük sorunu olan üretime en büyük katkı sağlayan OTOKAR da olmak benim için büyük bir onur.hersey çok daha güzel olucak.slmlar
Bunlar gurur duyulacak çalışmalar, emeği geçenleri tebrik ediyorum. Bir hususa dikkat çekmek isterim. Toplu taşıma araçlarının ses izolasyonu biraz daha titizlikle yapılmalı. Günün yorgunluğunun üzerine aşırı motor ses insanı canından bezdiriyor. Teslim alanlarda buna dikkat edebilir. şartnameye desibel seviyesi yazılabilir.
Ülkemizin bunun gibi kendi ürettiğimiz ürünlere çok ihtiyacı var. Tarım,hayvancılık ve makine sanayinin desteklenip geliştirilmesi gerekir.
Neresini kendimiz üretmişiz koltuklarını mı?
🤭😂😂🤷
tamam bunu begenen ve sen bunlari yapin o zaman. devlet ve bankalar parayi fazlasiyla verir merak etmeyin zaten
@@erol907 Pek üretim yok doğru ancak bizim ticari sınıfta ürettiğimiz bir çok araç var, Karsan, Temsa ve Otokar bunlardan biri. Otokar yanlış hatırlamıyorsam askeri araçlar da üretiyor. Dünyada da ayrıca böyle büyük üretimler farklı farklı parçalar birleştirilerek oluyor. Sen sanıyor musun ki mesela Opel tamamen yerli? Ya da Toyota tamamen yerli? Ama geliştiricileri bunları tasarlayanlar Alman veya Japon. Bizde de Türk mühendisleri. Tabi ben kime anlatıyorsam
@@erol907 herşey bi ilkten başlar
Ülkemizde böyle üretimlerin ve tesislerin olması gurur verici
Doları böyle düşürürsün işte gidip Hollandadan tanesine 1,5 milyon avro verince milli olunmuyo
Emeği geçenlerin ellerine emeklerine sağlık 👏👏👏👏👏👏
Kandasim kim demiski dolar ucuz olmali ve neden?? Bu soru uzerinde dusun.
Kullanabilsek amenna ilk metrobüsler hurda olarak yatmakta. Çöpe atılmış milli servet.
@@xezerturan4296 düşük değil alçak olmalı
Bırak dolar yüksek kalsın..bu bizim yerliye dönüş biletimiz
@@xezerturan4296 Dışa bağımlı olduğumuz ve her türlü ürünü dışarıdan aldığımız için dolar ve euro yükseldikçe bizim alım gücümüz de zayıflıyor. Ekmeği bile kendimiz üretmemize rağmen iş dağıtıma gelince doların akaryakıt fiyatlarını etkilemesi, elektrik faturalandırmalarını etkilemesi vs. gibi sebeplerden kendi ürettiğimiz bazı ürünler bile ucuz olmuyor. Bu yüzden dolar ucuz olmalı.
Otokar'ın 2010 yılına kadar sadece midibüs üretimi yaptığını düşünürsek, kısa zamanda kat ettikleri mesafe gerçekten takdire şayan. En kısa zamanda çift katlı otobüs üretimine de geçilmesi dileği ile.
Paramız yurtdışına gitmesin artık ya çok sevindim izlerken, harika bir iş. İnşallah en kısa sürede şehirlerarası yolcu otobüsleri de görürüz.
Montaj hariç nereleri yerli imiş?
Temsa ne oldu hocam kamil koç Pamukkale metro gibi firmalar safir ve maraton modellerini kullanıyordu aynı durum devam ediyor mu bir ara sıkıntıya düşmüşlerdi bilginiz var mı
İzlerken gururlandığım nadir videolardan , çünkü izlerken gururlandıracak nadir olaylar oluyor . Böyle üretimlere , geliştirmelere , araştırmalara en çok ihtiyaç duyan ülkelerdeniz . Ayrıca kapasitemizde var . İnşallah nice güzel otobüsler , uçaklar , inşaat makinaları , tarım aletleri , arabalar üretiriz .
Hollanda da OTOKAR otobüsleri gördüğümde öyle sevindimki.Her yerde Otokar otobüs gördüm
Allah üreticilerimizden razi olsun. Bol bereketli Hayirli ticaretler versin insallah
Tebrikler. Projelendirilmesinden, parça üretimine, montaj aşamasına, yönetimine kadar geçen her aşamada emeği geçenleri kutlarım.
St. Petersburg'da Nissan Otomobil Fabrikası inşaat ve montajını yürütmüştüm. Daha sonra otomobil ve XTrail model araçların üretimin gördüm. Fabrikanın açılışını ve teslimin görmüştüm.
Gurur verici.
Muhreşem.
İşte Türkiye'yi kalkınmış Batı ülkelerine çıkaracak muhteşem projeler.
Tekrar kutlarım.
Biz bunları dünyanın dört köşesine satarız.
Bor ya da başka madenleri çıkartıp taş fiyatına satmak iş değil.
Ama, ..
Capacity ler ülkemize çok hizmet ettiler otokarda türkiyeye yıllarca hizmet etmiş bi marka hayırlı uğurlu olsun
MÜKEMMEL NASIL KEYİF ALDIK ..ÜLKE YERLİ ÜRETİM BUDUR İŞTE .. SÜPER İŞ YAPMIŞSINIZ TEBRİKLER BU VİDEOYU BİZE ULAŞTIRDIĞINIZ İÇİN
Böyle güzel videolar görünce ülkem adına seviniyorum🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Keşke ülke olarak daha çok böyle güzel tesis milli üretim görsek
Hem ürün olarak hem de borsa yatırımında hisse değeri olarak kaliteli bir marka. Etem abiye teşekkir ederiz bu video için.
Belgesel tadında anlatım ve seyir zevki 👏👏
Şu zor günlerde harika haber ve büyük gurur. Tebrikler
Turk mühendisleri ile gurur duymalıyız. Helal olsun o mühendislere..
Ülkemizde böyle şeyleri görmek gerçekten gurur verici.. burdan emeği geçen tüm otokar çalışanlarına saygılar.
Neredeyse her gün yanından geçtiğim şu fabrikayı gezmeyi o kadar isterdim ki baştan aşağıya çok iyi olurdu
Metrobüs böyle olur!
Ülkemiz için gurur verici video içinde teşekkür ederiz
görkemli ürün, elektrikli tolu-taşıma araçları Türkiye çapında yaygınlaştırılmalıdır artık, uğurlar olsun
Lastik tekerlekli Tren adeta...Böylesi kapasiteli toplu taşım araçları ekonomik olarakta büyük avantajlara sahip.. 200 yolcu kapasitesine sahip oluşu bunun en belirgin ispatı..40--50 kişi taşıyan bir otobüs ile, bunun arasındaki fark ortada.! Raylı sistemlerin yapılamadığı yerlerde bu araçlara öncelik verilmeli. Güzel bir gelişme hayırlı uğurlu olsun.!
Normal otobüsle neden kıyaslıyorsun,mevcut metrobüşlerle kıyasla ki onların da kapasitesi 170+
Allah böyle markalarımızın sayısını artırsın.
Çok teşekkürler hocam böyle otobüs videoları senden daha çok bekliyorum. Eyvallah Türkiye'de böyle gerekse otobüs olsun gereksede böyle fabrikalar olsun gayet güzel
Otokar otobüsünü yıllardır kullanan birisi olarak fren, süspansiyon ve malzeme kalitesini iyilestirmislerdir inşallah. Fren performans olarak çok iyi ama hassasiyet olarak yolcu ve sürücü açısından çok sıkıntılı. Otokar da klima ve motor performansını tek geçerim. Üstüne belediye otobüsü tanımam.
Yıllardır İstanbul'da toplu taşıma ile ulaşımını sağlayan, bu sene itibari ile günlük 4 saatin üzerinde bir süreyi yolda geçiren birisi olarak aynı fikirdeyim. Otokar toplu taşıma otobüslerinin performansını ve iç dizaynını çok beğeniyorum. Koltuklar arası mesafede de diğer markalardan çok daha iyi.
kesinlikle frenleri çok ilginç 🤔
Mercedes Benz Conecto diye bir araç var bilmem tanıyor musunuz kendisini :))
Retarder ayakta mi koldami?
Yada sarsıntılı duruşun sebebi tümleşik olması, koldan çalmışlar:)
@@muzo5473 12 metre araçlardan bahsediyorsanız , o araçlarda şanzımana bağlı olan intarder sistemi mevcut.
maşallah ülkemizin gururu . Allah yar ve yardımcınız olsun .
20 dk video 20 sn gibi geldi herkezin emeğine yüreğine sağlık
Tebrik eder çalışmalarının ve başarıların devamını dilerim. Üretim olsun paramız yurt dışına kaçmasın. Bu tarz videoların gelmesi güzel olur. Kolay gelsin. Kaliteli içerik 👍
The logo on seat tulipan are really original nice unsual construction❤
Onurluyu gururluyuz MILLI yerli emeği geçen herkese ayrı ayrı teşekkürler Ağzınıza yüreğiniz e emeğinize sağlık Ethem ÜSTAD
Ankara büyükşehir belediyesinde kısa otobüslerinden aldı toplu taşıma ya. Yıllardır mersedes MAN aldı ve paramız yurtdışı na gitti. Otokar yerli bir firma olarak gururumuz👍
Paramız yurtdışına gitmekle kalmadı çok fazlada arıza çıkartıyordu sürekli çekiciyle çekiliyordu.
man fabrikası ankarada olduğu için yapılmıştı o alımlar ama katılıyorum otokar çok daha iyi bir seçenek.
o zaman paramızın yüzde yüzü yurtdışına gidiyodu şimdi nerden baksan yüzde yetmişi yine gidiyodur. bi ton ithal parça vardır bu otobüste. başta motoru şanzımanı difransiyeli say say bitmez.
@@hasanmutlu2136 Mercedes man bilmiyorum ama daha öncesinde İkarus vardı onlar çok sorunluydu hep arıza verirdi.
arıza durumunu bilmiyorum Ankara da yaşamadığım için ama onlar da Türkiye de üretiliyor. Ama işin özü ikisinin de kökü Alman
Romanya ve bulgaristan da yenilenen bütün belediye otobüsleri otokar veya temsa. Üretim gücümüz sağlam.
TEMSA ve Anadolu Isuzu fabrikasını da gezseniz birde onları görsek süper olur.
Çok sevindim kolaylıklar dilerim hayırlı uğurlu olsun
Çok güzel bir video olmuş, elinize sağlık.
Ülkemizin sanayileşmesine büyük hizmetler veren Koç ailesine şükranlarımı sunuyorum.
Can Kıraç beye ve emeği geçenlere teşekkürler
""Türk otobüs sektörü kendi başına dünyada isim yaptı
OTOKAR Mühendislerini tebrik ediyorum.. Görünüşe göre süper bir araç çıkarmışlar.. Hayırlı olsun.
İstanbulun metrobüs yollarındaki yamalara kasislere çukurlara düzeltilmeden tank bile dayanmaz..
Ama çok güzel imâl edilmiş olduğu belli..
Tebrikler..👍👏🙌
OTOKAR Kent 290LF bir İstanbullu olarak beni gerek diz mesafesi gerekse klima gücü açısından çok memnun etti. Senelerce İETT'nin farklı marka ve modelde araçlarını kullanan bir yolcu olarak OTOKAR'ın otobüslerini kullanmaktan zevk alıyorum. Yazın o sıcağında bineceğim otobüsün KENT 290LF olduğunu görmek bile beni mutlu ediyor. Güleryüz Tezeller BMC gibi diğer marka modellerde yolcu konforu hiç düşünülmüyor. Tavanından su akan mı dersin, kliması sıcak üfleyen mi... Bir mühendis olarak tüm OTOKAR mühendislerini kutluyorum. Umarım KENT XL modeli ile birlikte İstanbullu yanan ve sürekli arızalanan metrobüslerden kurtulmuş olur.
Emre Bey çok naif bir insan.Çok samimi.Kendisine ve ekibine ve de size çok teşekkür ederim .
Şu fabrika gezileriniz beni mest etti, dün Mercedes bugün Otokar, belgesel tadında izliyorum.
Bn de aynen Sakarya gitmiş gibi oldum
Otokar toplu taşımada çok iyi. Sultan doruk ve kent kendilerini kanıtlamış modeller. Centro ile yeniden minibüs piyasasına girecekler, kent xl ile metrobüs hattında da boy gösterecekler. Artık birde şehirlerarası otobüs piyasasına dahil olsalar güzel olurdu.
Emeği geçen herkese sonsuz teşekkürler.
Ethem abi yine kaliteli bir içerik yine kaliteli bir video ve araç teşekkür ederim emeklerinize ve Otokardaki tüm çalışanlara👏🏻👏🏻❤️🇹🇷
Emeği geçen herkesten allah razı olsun
Super bir video daha… hayran kaldim fabrikaya… insallah bir daha ki videon otokar ın urettigi askeri araclar olur 🙏
Var zaten şuan otakarda
tebrikler böyle tesislerin olması ve çoğalması ülkemiz için çok güzel emeği geçenlere teşekkürler.
Metrobüs lerin de artık yerli olacağına çok sevindim. Keşke Electra modelleriniz gibi bunlar da elektrikli olabilseydi. Avrupa'nın en yoğun toplu taşıma hatlarından biri daha çevreci hale gelmiş olurdu. Yine de eminim en iyi emisyon seviyelerine sahip bir motordur şüphe yok ancak zamanla bütün içten yanmalı motorlar ilk günkü emisyon verimliliklerini kaybediyorlar, özellikle böyle çok km yapan ağır şartlarda çalışan motorlar kısa sürede kara duman ata ata dolaşmaya başlıyor. Dağ başında bu sorun olmasa da şehir merkezinde özellikle metrobüs durakları gibi insanların yoğunlaştığı yerlerde bu tatsız oluyor...
Emeği geçen herkese çok teşekkür ederim böyle bir aracın İstanbul un yolcu yükünü çok hafifleteceği düşüncesindeyim. Çoğaltılmasını isterim ki insanlar uzak mesafeden şehrin içine konforlu bir şekilde taşınsınlar
Hayırlı olsun. Çok güzel, yerli olması apayrı bir GURUR.
çok mutlu oldum ve gurur duydum, keşke böyle güzel fabrikaları yabancılara (dıj güjlere) satmasak
Tek kelimeyle mükemmel bir video olmuş elinize emeğinize sağlık Ethem abi 👏👏👏
Hayirli ugurlu olsun emeklerine saglik yerli uretime tam odaklanmaliyiz ithal gelmesin araclar ulkemize
Ethem abi aslında bir gururda su ki otogar gibi büyük bir firmanın arkasında Türk kadinlarimizin da gücü varmis bu bizleri daha da gururlandirdi 🇹🇷🇹🇷
İzlediğim en güzel ve faydalı videonuz olmuş , tebrikler 👍👏
Koltuklarda karşılıklı oturulmasın ayaklarımız çarpıyor
Metrobüs hattında inşallah mercedeslerin yerini baya geliştirilmiş
Gurur duydum memleketimizde neler olur neler elinize emeğinize sağlık
Allah emeği geçenlerden razı olsun metrobüsler komple bundan olur inşallah
Sen bu işte 1 numarasın...harika bir program....
Çok fena olmuş devamı gelmeli :)
Tüm metrobüsler elektrikli olsa hem çevreci olur hem de benzine her zam geldiğinde toplu ulaşım ücretine zam gelmez bu model de gayet başarılı
Bu kadar verimli güzel bir kanal gerçekten takdire şayan başarılar ethem abi teşekkürler
Elhamdulillah, Allah herkesden razı olsun
Muazzam içerik emeği geçen herkese ve Otokar yetkililerine bu harika video için teşekkür ederiz.
Otokar a bravo övünç kaynağı Türkiye de
Çok hoş bir video olmuş, çok teşekkürler, emeğinize sağlık.
Gurur duydum ülkemizde böyle güzel ürünler üretiliyor
Gurur verici emeği geçen tüm arkadaşlara başarılar dilerim
Otokar Kent XL Metrobüse Çok Yakışıcak Emeği Geçen Herkese Teşekkür Ederiz
Çok güzel. Elin hollandasindan alana kadar ne araçlarımiz var be. Helal olsun. 👏👏🇹🇷🇹🇷
İşte yerli üretim bununla dışa bağımlılığı azaltmak önemli
gerçekten helal olsun. işte gerçek katma değer budur.
Ethem abi çok güzel bir video olmuş, eline sağlık.
Vatana millete faydasi Olanlardan Allah razi olsun.
Harikasın Ethem abi eline sağlık 👏👏👏
Fabrikada yaptığın tüm videolar o kadar ilgi çekici oluyorki süpersin 👏🤗👏
👏👏👏👏😉
Araçlar güzel. Tanıttığın için teşekkürler Ethem abi 👍
her gün okula gidip gelirken bu otokarın otobüslerine binen birisi olarak tesisin böyle bir şey olucağını düşünmemiştim güzel işler başarmışlar hll
Tebrikler çok mutlu oldum izlerken 👏
İşte bu ya bu kadar zor muydu bir tane otobüs yapmak! Helal olsun.
Canı gönülden kutluyorum başarılar dilerim
3:06 Etem abi uçuyor :D
Böyle bir organizasyonun içinde mavi yaka olarak bulunmak,ülkenin en büyük sorunu olan üretime en büyük katkı sağlayan OTOKAR da olmak benim için büyük bir onur.hersey çok daha güzel olucak.slmlar
Ağzına emeğine sağlık etem abi sayende araçların mekaniği hakkında bilgi ve üretimlerini görüyoruz. Bu değeri fark edebilene ne mutlu
Abi sana çok teşekkür ederim hep arayıp merak ettiğim videoları üretim atıyorsun Adamsın Adam
Siyah beyaz olması ayrı bir güzellik katmış
Ulan bana bir faydası yok ama nasıl sevindim anlatamam bizim olduğu için.
🇹🇷
Orada Otokar e-kent c gördüm sanki, inşallah onunda videosu gelir :)
Bir Otokar çalışanı olarak bir kez daha gurur duydum.
Keşke bmc euro 6 olsaydı tasarım daha iyi
@@emresezen7671 her şey tasarım mı
@@emresezen7671 BMC yokuşlarda çok bayan bir araç torku düşük
Ülkemiz ancak kendi ihtiyaçlarımızı kendimiz üretirsek gerçek manada gelişiriz, emeği gecenlerin ellerine sağlık.
GURUR VERICI 👏👏👏🇹🇷🇹🇷🇹🇷 HER DALDA GÖRMEK ISTERIZ 🧿🧿🧿🧿
Bayıldım helal olsun yerli malı yurdun malı kent otobüsler almanyada var bereketli kazasız sürülsün
Oturacak yer olmadığından videoyu ayakta izledim.
Bu harika olmuş, otokarı ve emeği geçenleri tebrik ederim.
Bunlar gurur duyulacak çalışmalar, emeği geçenleri tebrik ediyorum. Bir hususa dikkat çekmek isterim. Toplu taşıma araçlarının ses izolasyonu biraz daha titizlikle yapılmalı. Günün yorgunluğunun üzerine aşırı motor ses insanı canından bezdiriyor. Teslim alanlarda buna dikkat edebilir. şartnameye desibel seviyesi yazılabilir.
SUPER 1 VİDEO
EMEĞİNE YÜREĞİNE LIYAKATINA SAĞLIK NİCE GÜZEL YARINLARA
Adam gibi ADAM Metrobüs gibi METROBÜS!