Antti tuli koneen kyytiin opettamaan harvennushakkuuta kun olin Keski- Suomessa töissä ,loistava opettaja siitä lähtien olen käyttänyt Antin oppeja . Terveiset huippumiehelle täältä Iisalmesta ja terveitä eläkepäiviä .
Onpa hyvä video. Neuvot on syytä moottorisahan kanssa työskentelevie aloittelevien ottaa huomioon. Kyllä eri ammattien niksit pitää oppia huolellisesti ja tarkasti. Kantapään kautta on turha opetella.
Tuo naaman palaminen ei ookaan ihan hatusta heitetty juttu! Toissa keväänä sain poskiin aika rajut punertumat ku tein klapikoneella aurinkoisen päivän. Pelkkä hento huivi ja radiokuulosuojaimet päässä. Eipä sitä aatellu, että Huhtikuussa vois ittensä polttaa mutta ku aukealla mäellä koko päivän on niin kappas.
Muistanhan minä hyvinkin kun oli samassa metsäyhtiössä töissä kuin metsuri- Isänikin. Isä aloitti aikanaan niin kuin Kilkin Hannukin vissiin Kymi- Yhtiössä josta siis sitten eri fuusioiden kautta on tullut tämä nykyinen UPM. Tosin Kilkin Hannu ei aina ole ollut metsurina eli oliko siis Honkataipaleen siirtoradalla sellaisena rata- apumiehenä ja sitten veturin kuljettajana eli päämiehenä kunnes se rata lopetettiin vissiin tarpeettomana eli kun uitto väheni ja kuljetukset siirtyivät kumipyörille ja lisäksi siellä radalla piti tehdä sellaisia nykyään työsuojelullisesti kiellettyjä temppuja eli kuin "mustalainen" yms. Eli piti irrottaa liikkuvasta veturista vaunut ja hypätä siitä sitten vissiin järveen ohjattaviin vaunuihin jarrumieheksi? Käsittääkseni Hannu voi hyvin vaikka ikää on ja suru- uutisiakin ollut! Tuosta Honkataipaleen siirto- radasta oli aikanaan täällä netissä ( TH-camssa ) muuten tosi hyvä filmi tai lyhyt elokuva eli kai sellainen kaita- filmi kameralla kuvattu elokuva siitä ja sen pää- operaattorista eli oliko jo kauan sitten edes menneestä Armas Pöntisestä? Eli RIP vain hänen töilleen ja muistoilleen vaan mikä tai kuka lie poistanut sen elokuvan/ lyhyt elokuvan? Että liekö jokin vetänyt siitä herneen nenäänsä kun olisi saanut kyllä olla esillä kertomassa sitä aikaa ja sitä tarinaa, kun siellä tuo vissiin tehnyt täydet työt kun elokuvan mukaan kesällä siirtänyt täysiä puita ja talviaikana huoltanut eli purkanut ja kasannut veturin uusiksi täyteen iskuun seuraavaksi kesäksi, :)
Toivottavasti tulee lisää tämänlaisia haastatteluja. Ovat todella mielenkiintoisia. Kiitos.
Kiitos Jounille hyvistä videoista, oli mukavaa jutustelua ammattimiesten kesken.
Aivan loistava video. Kyllä on mukava kuunnella. Näkee käsistä, että on tehty töitä.
Antti tuli koneen kyytiin opettamaan harvennushakkuuta kun olin Keski- Suomessa töissä ,loistava opettaja siitä lähtien olen käyttänyt Antin oppeja . Terveiset huippumiehelle täältä Iisalmesta ja terveitä eläkepäiviä .
Antti Oksanen ja Veikko Poikolainen piti meille työhön opastusta kiitos niistä ajoista tarpeeseen tuli👍
Antti on käynyt minunkin kyydissä 90 luvun alussa opettamassa mänty tukin abc jakoa. Oli hyvä opettaja. Puhu selvää suomen kieltä.
Pikkuhommat ja viimeiset hommat on vaarallisia!
Tässä haastattelussa ei kerrottu muuta kuin asiaa. Kiitokset Jounille. Oot löytänyt toisenkin pitkänlinjan metsurin. 👍👍👍
Ammattimies. Voisi kuunnella pitkäänkin.
Hyvä haastattelu. 👍
Onpa hyvä video. Neuvot on syytä moottorisahan kanssa työskentelevie aloittelevien ottaa huomioon. Kyllä eri ammattien niksit pitää oppia huolellisesti ja tarkasti. Kantapään kautta on turha opetella.
Kyllä tuli hyvät vinkit!💪🏼
Hyvää jatkoa Antille sinne päin 👷👍👍👍
Kädet liikkuu vieläkin siihen malliin,että jos on puita hollilla-nurin menee.Puut nimittäin😁
6-8 h vielä päivittäin, huh huh
😲 ..."6-8t.riittää"🤔😒😘❤
Kylläkun antin kanssa on savotalla niin ei siellä turhia tupakoida.
Kahvia kyllä menee
Konkelon purkaminen on kassa niitä lesken teko hommia nissä voi kassasattua vaikkaja mitä käytääkää konetta jos vain vähänkään mahdolista ja malttia
Hyvä että kävit Anttia jututtamassa, terveiset Antille tästä naapurikylältä.
Minun pappa oli Rosenlewillä 55v töissä ajattelin ettei kukaan tollasta määrää töissä ole 😁näköjään pitempäänkin ollaan
Tuo naaman palaminen ei ookaan ihan hatusta heitetty juttu! Toissa keväänä sain poskiin aika rajut punertumat ku tein klapikoneella aurinkoisen päivän. Pelkkä hento huivi ja radiokuulosuojaimet päässä. Eipä sitä aatellu, että Huhtikuussa vois ittensä polttaa mutta ku aukealla mäellä koko päivän on niin kappas.
Ihosolut kuormittuu ja vanhenee uv-säteilyn vaikutuksesta. Tulee vasta ajan oloon, kun on paljon ulkona. Tai palaa usein. Ihotyypeissä on eroja.
Lapissa ku käy keväällä pilkillä niin palaa naama paljon herkemmin kun mallorkalla, lumi heijastaa uv säteilyn suoraan naamaan
Varsinaene tervaskanto oekee on asenne huippu metsuri mistee se Jooni nuo legendat löötää
Pikkasen vinkkasin menttoorista 😉
Taitaa olla, että todelliset legendat ei pidä ääntä itsestään.
Tuttuja miehiä sekä isä että poika 💪🏽
Muistatteko moottorisahauksen moninkertaisen Maailmanmestarin Hannu Kilkin? Missähän voimissa Hannu nykyään on?
Muistanhan minä hyvinkin kun oli samassa metsäyhtiössä töissä kuin metsuri- Isänikin. Isä aloitti aikanaan niin kuin Kilkin Hannukin vissiin Kymi- Yhtiössä josta siis sitten eri fuusioiden kautta on tullut tämä nykyinen UPM. Tosin Kilkin Hannu ei aina ole ollut metsurina eli oliko siis Honkataipaleen siirtoradalla sellaisena rata- apumiehenä ja sitten veturin kuljettajana eli päämiehenä kunnes se rata lopetettiin vissiin tarpeettomana eli kun uitto väheni ja kuljetukset siirtyivät kumipyörille ja lisäksi siellä radalla piti tehdä sellaisia nykyään työsuojelullisesti kiellettyjä temppuja eli kuin "mustalainen" yms. Eli piti irrottaa liikkuvasta veturista vaunut ja hypätä siitä sitten vissiin järveen ohjattaviin vaunuihin jarrumieheksi? Käsittääkseni Hannu voi hyvin vaikka ikää on ja suru- uutisiakin ollut! Tuosta Honkataipaleen siirto- radasta oli aikanaan täällä netissä ( TH-camssa ) muuten tosi hyvä filmi tai lyhyt elokuva eli kai sellainen kaita- filmi kameralla kuvattu elokuva siitä ja sen pää- operaattorista eli oliko jo kauan sitten edes menneestä Armas Pöntisestä? Eli RIP vain hänen töilleen ja muistoilleen vaan mikä tai kuka lie poistanut sen elokuvan/ lyhyt elokuvan? Että liekö jokin vetänyt siitä herneen nenäänsä kun olisi saanut kyllä olla esillä kertomassa sitä aikaa ja sitä tarinaa, kun siellä tuo vissiin tehnyt täydet työt kun elokuvan mukaan kesällä siirtänyt täysiä puita ja talviaikana huoltanut eli purkanut ja kasannut veturin uusiksi täyteen iskuun seuraavaksi kesäksi, :)
SEhää olii vähäänniinkuu sensuroitu metsamannii :)
Kyllä puhuu mies asiaa
Ei vittu ,nyt 6-8h riittää ,mikä on nyky miehelle nyt normi työaika.ja vaikka aloitus oli karkea nii täysin isosta kunnioituksesta.
Siina miehiset miehet 👍😁🇫🇴❤️✌️👋👻👍🤫
Amulla metsää 10 mottia halkoja ,boka sahalla ja kirves
👍❤️✌️👋👻🇫🇴🦋