Jestem po pierwszej jeździe samochodem w innym OSK(pierwszy raz w życiu za kierownicą). Mój instruktor tłumaczył wszystko dokładnie tak samo, ale emocje były ogromne i mi się wszystko mieszało, skupiony byłem na kierownicy i słuchaniu. Super, że mogę tutaj powtórzyć i uporządkować oglądając film kilkadziesiąt razy i przewijając ile chcę :) Pełen wdzięczności, ogromnie dziękuję!
kursant.wroclaw.pl/opinia/4903 , zapraszam do mojego bloga - prawojazdy.top/ Następny odcinek. Film nawiązuje do działania i pracy pedałem sprzęgła. Hamowanie silnikiem jest jednym z ważniejszych działań w zakresie jazdy ergonomicznej. Jadąc rozpędzonym samochodem przed zatrzymaniem nie powinniśmy wciskać pierwszego sprzęgła wciskamy wyłącznie hamulec w ostatniej fazie sprzęgło.
Wiem, że ona prawidłowo i zalecanie trzyma tą kierownice, ale tak szczerze kto tak normalnie jeździ, chyba niewielu, te rady to raczej dla początkujących bo jak ktoś jeździ dłużej nawet nie myśli o takich pierdolach tylko automatycznie wykonuje te wszystkie czynności..
@@kamiln1326 No ale ogólnie ten sposób trzymania kierowcy jest po coś. Dla bezpieczeństwa, po to aby wykonać jak największy ruch kierownicą w razie potrzeby, wtedy liczą się sekundy. Ogólnie jak się to wbije do głowy, to spokojnie można tak jeździć. Oczywiście - po już 4 czy 5 godzinach jazdy, może by problem trochę. Ale przecież dwie bite godziny się jeździło na kursie i ja osobiście kompletnie tego nie odczuwałam 🙂
@@kaskarozak.454 pewnie tak jest, ale kierowcy co jeżdżą dłuższy czas popadają w rutynę i zwykle trzymają ręce tak jak im wygodnie, chociaż ten kanał jest o nauce jazdy dobrze, że daje dobry przykład...
A co Pan sądzi o takiej technice jazdy, że dojeżdżając do miejsca, w którym na pewno będziemy musieli się zatrzymać lub bardzo zwolnić, ale jeszcze nie wiemy, którą z tych czynności, bo zależy to od zachowania innych pojazdów na drodze (np. dojeżdżamy do skrzyżowania, gdzie mamy ustąpić pierwszeństwa) wrzucamy luz i już na luzie hamujemy silnikiem, a gdy jesteśmy już tuż przed skrzyżowaniem, podejmujemy decyzję i w zależności od sytuacji wciskamy hamulec i się zatrzymujemy lub sprzęgło, 2 bieg i pokonujemy skrzyżowanie? Jest to bardzo wygodne, bo tuż przed skrzyżowaniem nie musimy sobie zawracać głowy redukcją biegów gdy auto zwalnia, poza tym możemy się nagle zatrzymać bez sprzęgła (auto jest na luzie więc nam nie zgaśnie), ale zastanawiam się, czy taka technika jazdy nie jest w jakimś stopniu szkodliwa, bo jednak na kursie uczyli nieco inaczej.
Taka technika jest zła !!! Wrzucanie na luz i później hamowanie wydłuża drogę hamowania. Hamujemy nie wrzucając na luz dodatkowe obciążenie silnikiem w trakcie hamowania skraca drogę.
Super filmik. Mam jedno pytanie: Czy lewa noga opiera się o podłoże samochodu czy jest w powietrzu w czasie wciskania sprzęgła i ściągania nogi ze sprzęgła?
@@damianostynski3187 To też zależy od auta. Ja mam Golfa IV z silnikiem SDI 68 KM, więc raczej słabe auto. Na dwójce to bardzo strome podjazdy i zjazdy robię (takie jak np. w Karpaczu są). Mało jest w Polsce tak stromych miejsc, w których bym na dwójce chciał jechać.
Mam pytanie odnośnie startu na skrzyżowaniach, podjazdach itd., mnie uczono, żeby trzymać sprzęgło i potem puszczać hamulec, potem gaz, a tu widzę, że koleżanka troche gazu dodaje, potem popuszcza sprzęgło, przytrzymuje i rusza. Która metoda lepsza, bo mnie zdarza się, że mi zgaśnie. Może to wina techniki startu z dławionym sprzęgłem?
Moim zdaniem przed ruszeniem powinno się wcisnąć pierwszy gaz i za chwilę puszczamy sprzęgło do momentu kiedy samochód zacznie się poruszać to moment kiedy trzymamy sprzęgło kilka sekund.
@@kursantwroclaw ja często pokonuje na sprzęgle skrzyżowania bez świateł bo cholera zawsze jakaś wyjedzie wiem że to źle używać sprzegla na dwójce ale już tak mam. A i w taka pogodę zimowa to nawet nie bezpiecznie jest jechać na wciśniętym sprzęgle bo auto jest takie nadsterowne.
![Adam jazda w deszczu. Próba egzaminu wewnętrznego ! [NAUKA JAZDY]](http://i.ytimg.com/vi/Bbm7tiSnIDg/mqdefault.jpg)
Jestem po pierwszej jeździe samochodem w innym OSK(pierwszy raz w życiu za kierownicą). Mój instruktor tłumaczył wszystko dokładnie tak samo, ale emocje były ogromne i mi się wszystko mieszało, skupiony byłem na kierownicy i słuchaniu. Super, że mogę tutaj powtórzyć i uporządkować oglądając film kilkadziesiąt razy i przewijając ile chcę :) Pełen wdzięczności, ogromnie dziękuję!
Bardzo fajne i potrzebne lekcje. Dziękuję.
Wczoraj mialam pierwsza jazde i od razu intuicyjnie zaczelam hamowac silnikiem
Bardzo pomógł mi ten film .Dziękuję.
Bardzo dziękuję za wyjaśnienie.
kursant.wroclaw.pl/opinia/4903 , zapraszam do mojego bloga - prawojazdy.top/ Następny odcinek. Film nawiązuje do działania i pracy pedałem sprzęgła. Hamowanie silnikiem jest jednym z ważniejszych działań w zakresie jazdy ergonomicznej. Jadąc rozpędzonym samochodem przed zatrzymaniem nie powinniśmy wciskać pierwszego sprzęgła wciskamy wyłącznie hamulec w ostatniej fazie sprzęgło.
Pomysł na film - kiedy najlepiej hamować silnikiem?
Wiem, że ona prawidłowo i zalecanie trzyma tą kierownice, ale tak szczerze kto tak normalnie jeździ, chyba niewielu, te rady to raczej dla początkujących bo jak ktoś jeździ dłużej nawet nie myśli o takich pierdolach tylko automatycznie wykonuje te wszystkie czynności..
@@kamiln1326
No ale ogólnie ten sposób trzymania kierowcy jest po coś. Dla bezpieczeństwa, po to aby wykonać jak największy ruch kierownicą w razie potrzeby, wtedy liczą się sekundy.
Ogólnie jak się to wbije do głowy, to spokojnie można tak jeździć.
Oczywiście - po już 4 czy 5 godzinach jazdy, może by problem trochę.
Ale przecież dwie bite godziny się jeździło na kursie i ja osobiście kompletnie tego nie odczuwałam 🙂
@@kaskarozak.454 pewnie tak jest, ale kierowcy co jeżdżą dłuższy czas popadają w rutynę i zwykle trzymają ręce tak jak im wygodnie, chociaż ten kanał jest o nauce jazdy dobrze, że daje dobry przykład...
Właśnie o to chodzi !!!!
Pomysł na film - przejazd przez ruchliwe skrzyżowanie przy uszkodzonej sygnalizacji świetlnej
patrz na znaki
Ok dobry pomysł. Postaram się
Na jakim biegu Pani przejeżdżała przez tory tramwajowe wciskając sprzęgło? 2?
Mam pytanie jak się zbliżamy na skrzyżowanie , które jest mniej widoczne to lepiej wcisnąć sprzęgło i lekko gaz
A co Pan sądzi o takiej technice jazdy, że dojeżdżając do miejsca, w którym na pewno będziemy musieli się zatrzymać lub bardzo zwolnić, ale jeszcze nie wiemy, którą z tych czynności, bo zależy to od zachowania innych pojazdów na drodze (np. dojeżdżamy do skrzyżowania, gdzie mamy ustąpić pierwszeństwa) wrzucamy luz i już na luzie hamujemy silnikiem, a gdy jesteśmy już tuż przed skrzyżowaniem, podejmujemy decyzję i w zależności od sytuacji wciskamy hamulec i się zatrzymujemy lub sprzęgło, 2 bieg i pokonujemy skrzyżowanie? Jest to bardzo wygodne, bo tuż przed skrzyżowaniem nie musimy sobie zawracać głowy redukcją biegów gdy auto zwalnia, poza tym możemy się nagle zatrzymać bez sprzęgła (auto jest na luzie więc nam nie zgaśnie), ale zastanawiam się, czy taka technika jazdy nie jest w jakimś stopniu szkodliwa, bo jednak na kursie uczyli nieco inaczej.
Mnie uczyli, że na luzie nie można nigdy trzymać auta ale nie wytłumaczyli dlaczego więc w sumie się podpinam pod pytanie
Lepiej jechać na biegu i ci auto samo będzie powoli hamować niż toczyć się na luzie.
Ja się nauczyłam na kursie,że przed skrzyżowaniem redukcja do 2 a mąż mnie próbował uczyć z luzem, ale ostatecznie dał spokój.
Taka technika jest zła !!! Wrzucanie na luz i później hamowanie wydłuża drogę hamowania. Hamujemy nie wrzucając na luz dodatkowe obciążenie silnikiem w trakcie hamowania skraca drogę.
Czy Pan Adam zdał egzamin ?
Dlaczego filmy z królem polskich dróg - Panem Franciszkiem zostały usunięty?
Pan Franciszek zwrócił się do mnie z taką prośbą
bo hejty byly
😍
Super filmik. Mam jedno pytanie: Czy lewa noga opiera się o podłoże samochodu czy jest w powietrzu w czasie wciskania sprzęgła i ściągania nogi ze sprzęgła?
Powinno trzymać się na podłodze wpisz ta frazę na yt ale wydaje mi się ze na podłodze
Wjazd pod stromą górkę i zjazd z górki, które biegi używać najlepiej i technika.
To zależy pod jakie wzniesienie podjeżdżamy. Z pewnością nie na najwyższym !!
@@kursantwroclaw tak, wiadomo. 1, max 2 może być?
@@damianostynski3187 To też zależy od auta. Ja mam Golfa IV z silnikiem SDI 68 KM, więc raczej słabe auto. Na dwójce to bardzo strome podjazdy i zjazdy robię (takie jak np. w Karpaczu są). Mało jest w Polsce tak stromych miejsc, w których bym na dwójce chciał jechać.
@@jansmuga1121 ja mam auto z silnikiem 1.1 więc też szału nie ma.
Mam pytanie odnośnie startu na skrzyżowaniach, podjazdach itd., mnie uczono, żeby trzymać sprzęgło i potem puszczać hamulec, potem gaz, a tu widzę, że koleżanka troche gazu dodaje, potem popuszcza sprzęgło, przytrzymuje i rusza. Która metoda lepsza, bo mnie zdarza się, że mi zgaśnie. Może to wina techniki startu z dławionym sprzęgłem?
Moim zdaniem przed ruszeniem powinno się wcisnąć pierwszy gaz i za chwilę puszczamy sprzęgło do momentu kiedy samochód zacznie się poruszać to moment kiedy trzymamy sprzęgło kilka sekund.
V@@kursantwroclaw
dzięki za filmik. rozumiem, ze skręcanie czy skrzyżowania najlepiej pokonywać na 2 biegu?
Tak oczywiście :)
@@kursantwroclaw ja często pokonuje na sprzęgle skrzyżowania bez świateł bo cholera zawsze jakaś wyjedzie wiem że to źle używać sprzegla na dwójce ale już tak mam. A i w taka pogodę zimowa to nawet nie bezpiecznie jest jechać na wciśniętym sprzęgle bo auto jest takie nadsterowne.
@@trithemius56 no np strzelisz ze sprzęgła koło dostaną miodu to ciebie może obrócić jak tego nie opanujesz
Witam, czy można pokonywać skrzyżowanie na wciśnietym sprzęgle?
Nie, ponieważ ma się mniejszą kontrole nad autem i generalnie cierpi sprzęgło.
@@Michu2401 dokładnie, wciśnięte sprzęgło to tak jakby jechać na luzie, przez co spada kontrola nad autem
@@tykez1249 Prosta sprawa jednak nie którzy poczatkujący nie wiedza kiedy mają sprzęgło wcisnąć.
sprzegla uzywamy topiero jak obroty silnika spadna do 1000
Na filmach pokazuję zasady i w następnych odcinkach jeszcze więcej opowiem o zasadach działania sprzęgła
A co jak nie wcisnalbym sprzegla przy skrecaniu?
przy skręcaniu nie wciskasz sprzęgła!
mozesz wcisnac jesli masz male obroty.. bo moze ci zgasnac
co z ciebie za kursant ktory uczy uzywac hamulca lewa noga xD dramat
Ta a później łeb szarpie jak ktoś prowadzi mocniejszy samochód
lepiej na luzie dojeżdżać
Na luzie? Największy błąd to jazda na luzie.
na pewno tak nie uczą na kursie!
czemu ona założyła buty jakby nascar miała jechać
a czemu nie, to co lepiej w klapkach albo szpilkach ?
🎉 ładne
Serio używacie sprzęgła przy parkowaniu? ja robiłem tak przez pierwszy miesiąc prawka teraz w większości przypadków parkuję na 2 biegu
Mam pytanie jak się zbliżamy na skrzyżowanie , które jest mniej widoczne to lepiej wcisnąć sprzęgło i lekko gaz