D/G HT & LT Fresh Water cooling system, Дневник Моряка

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @VolodiaLukianov
    @VolodiaLukianov 7 ปีที่แล้ว +1

    Крутость высшей степени. Хочу в море... Процветания каналу!

  • @NVRSK100
    @NVRSK100 7 ปีที่แล้ว +2

    очень интересно смотреть! Много рассказываете полезного. Продолжайте в том же духе!

  • @academyofnature
    @academyofnature 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! Очень познавательно

  • @Шамиль-ш6у
    @Шамиль-ш6у 7 ปีที่แล้ว +1

    Очень чистый пароход

  • @reliseable
    @reliseable 7 ปีที่แล้ว +1

    Геннадий! Во время рейсов вы переписываетесь с офисом судовладельца по электронной почте, так же по почте приходят письма от coast guard и других служб. Связь с почтовым сервером у вас осуществляется по спутниковому каналу получается (фактически выход в интернет). Как береговые службы узнают именно ваш почтовый адрес, чтобы прислать письма именно вам? Вообще расскажите об сетевой начинке корабля. Телефонная станция, серверная (если есть) коммутационные узлы.

    • @reliseable
      @reliseable 7 ปีที่แล้ว +1

      Было бы очень интересно! На каждом судне есть компы и их не 2 и не 3. Все это связано в сеть, где-то соединяется в коммутационном узле, в котором так же может находится судовой сервер, атс и т.д.
      За очередную серию спасибо. Ждем выпуск с аварией на generator engene.

  • @КузьмаПрокопович
    @КузьмаПрокопович 7 ปีที่แล้ว

    а какого года постройки судно? что то дизеля останавливаются в мануальном режиме-японской постройки? по индикаторным ясно что в ручную снимаете -хотя судно новое на первый взгляд...

  • @шеряковАлексей
    @шеряковАлексей 3 ปีที่แล้ว

    А где холодильники ht lt ? Пластинчитые.

  • @gromozekabes1581
    @gromozekabes1581 7 หลายเดือนก่อน

    Ближе к теме!