ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
comment รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินfacebook.com/1538339499796309/posts/2606058283024420/comment รถไฟไทย-จีนfacebook.com/104366981494265/posts/287819663148995/Upfuture Channelth-cam.com/users/UpFutureChannel
อ่อครับ
ดีเยี่ยม
ชาว อาเซียน พิมพ์ผิดอยู่นะ
อ้า...แอดมินครับ บรรยายเสร็จแล้วช่วยลุกไปดูแมวหน่อยเถอะครับ เค้าเป็นอะไรไม่รู้ร้องดังครับ.
ขนาดนี้ยังมีคนบอกลุงพาประเทศลงเหว ผมเห็นมาไม่รู้กี่รัฐบาลเละเทะไปไม่ถึงไหน ไม่ได้อวยมันเห็นได้สัมผัสได้ไม่ใช่ผี
แต่ต่อมาเมื่อชาวอาเซียนได้ยินว่า การก่อสร้าง 3 ปี ทำได้แค่ 3.5 กิโลเมตร ก็ถึงกับตกใจ ร้องว่า WTF
@@nanothailand หรือมึงอยากให้จีนมาสร้างให้
@@nanothailand ตอนนี้สร้างได้เยอะแล้วคาบช่วงแรกคือการถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากจีนช่วง3.5กิโลเมตรไปศึกษามาดีๆไม่ใช่ไปฟังเขามา
@@nanothailand ต้องทำความเข้าใจก่อนนะครับ เพราะ 3.5 กิโเมตรนั้นมันเป็นเหมือนการถ่ายทอดเทคโนโลยีของจีนให้ไทยในการสร้างทางรถไฟพื้ราบในรถไฟความเร็วสูง ว่ามันต้องมีรูปแบบอย่างไร มีขั้นอะไรบ้าง คุณลองไปหาข้อมูลดูว่ามันมีกี่ชั้นในการสร้างทางรถไฟความเร็วสูง และที่สำคัญไทยสร้างเองผู้รับเหมาไทย ยังไม่เคยสร้างทางรถไฟความเร็วสูงมาก่อน เลยต้องใช้ 3.5 กิโล ในการลองทำและให้จีนกำหนดสเป็กตรงตามที่ถูกต้อง ไม่ใช่ว่าสร้างได้เลย เหมือนรางรถไฟทั่วไป
สงสัยบางคอมเม้นในนี้ คงมีบางคนเอาแต่เสพเฟคนิวหรือฟังแต่ข้อมูลที่บิดเบือดจนเชื่อเป็นตุเป็นตะ โดยไม่ได้หาข้อมูลและเหตุผลอะไรเลย
สุดยอดอภิมหาโปรเจ็กต์ยุคลุงตู่ 👍🤟❤️🇹🇭และที่ปลื้มที่สุด คือ เราสร้างเอง ลงทุนเอง จ้างงานเอง แต่แค่ใช้เทคโนโลยีบางอย่างของต่างชาติแค่นั้นเอง
#ทีมลุงตู่นะจ๊ะ ❤️🇹🇭
ไม่ได้เป็นประเทศร่ำรวยแต่เป็นหนึ่งในประเทศที่ผู้คนอยากมาที่สุดก็ดีใจแล้ว ทุกโครงการถึงเราจะไม่มีโอกาสได้ใช้กับเขาแต่ก็ภูมิใจเหมือนเดิมคับ เพราะยังไงมันก็เป็นของชาติไทยเรา
อนาคตใครจะไปรู้ครับ ถึงไม่ได้ผ่านบ้านเรา แต่ก็ใช่ว่าเราจะไม่มีโอกาสได้ใช้เลย(ถ้ายังมีชีวิตอยู่นะครับ 555) และทุกอย่างที่เป็นโครงสร้างพี้นฐานถึงเราจะไม่ได้ใช้สิ่งนั้นตรงๆแต่ยังไงก็ได้ทางอ้อมอยู่ดีครับ
ผู้คนอยากมาเหรอ ภูเก็ตแซนด์บ๊อกซ์ นั้นเจ๊งแล้วรู้ไหม? ปิดภูเก็ตแล้วรู้ไหม เมืองร้างแล้วรู้ไหม
แก้โควิดให้ได้ก่อนครับกี่ร้อยหรือกี่พันคนที่จากไปเพราะโควิดก่อนได้เห็นไม่สงสารคนเหล่านั้นหรือ
คนไทยส่วนใหญ่คงไม่มีโอกาสได้ไช้แต่ก็ไม่แน่ถ้าทุกอย่างดีกว่านี้อาจจะไปขึ้นสักครั้งก่อนตาย
@@charank9905 มันคนละประเด็นครับรถไฟมาก่อนโควิดเกิดเมื่อมีโครงการต้องทำก็ทำไปเรื่อยๆส่วนโควิดก็ต้องช่วยกันๆทุกภาคส่วน
ถ้าเสร้จทุก เส้นทางเราจะก้าวสุ่ ประเทศที่ พัฒนาทางคมนาคมที่ดีที่สุดในอาเชี่ยน
ยากเปลี่ยนรถไฟชั้น3ให้หมดก่อนเถอะ อยู่มาตั้งแต่สมัย ร.6บางตู้อ่ะ
@@jelelife9361 รอดู3-4ปีต่อจากนี้ดูครับ ถ้ารถไฟทางคู่เสร็จ ก็ขึ้นเสาไฟฟ้าเเล้วก็เปลี่ยนรถไฟเป็นเเบบสายสีเเดง(ใช้ความกว้างขนาดรางเท่ากัน)
ถ้ายอมให้สร้างตั้งนาน ป่านี้ได้ใช้แล้วล่ะ ทุกวันนี้สร้างมาไม่รู้จะคุ้มค่ารึป่าว คนไทยส่วนมากหันมาผ่อนรถกันแล้ว
@@jelelife9361 ใช่ๆลุงตู่ทำเเต่เรื่องยากที่ไม่มีรัฐยาลชุดไหนทำได้เช่นรถไฟทางคู่ทั่วประเทศที่เสร็จไปแล้วหลายสายและที่กะลังทำอยู่อีกทั่วประเทศและรถไฟความเร็วสูงที่อีก4-5ปีก็เสร็จทั้งกรุงเทพ-หนองคาย แลรถไฟความเร็วเชื่อม3สนามบิน 5555
@@huaweinova2674 รัฐบาลประชาธิปไตยมันขัดแข้งขัดขากัน จบนะ
อยู่ กทม. 30ปี มี BTS 1 สาย ใต้ดิน 1สาย ยุคนี้มันต่างกันมาก ราวฟ้ากับเหวนรก
อยากให้โควิดหมดไปเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวจะได้กลับมาดีอีกครั้ง
👏👏👏👏👏👍👍#รักเธอ ประเทศไทย🇹🇭💞💞💞
สวัสดีครับ
จริงๆนะอยากใช้แล้ว จะรถไฟจากประเทศไหนก็ได้ ขอให้วิ่งได้เร็ว มีความปลอดภัย และคุ้มค่าคุ้มราคาก็พอครับ
ตอนนี้ลองใช้รถไฟฟ้าสายสีแดงรถไฟชานเมืองความเร็วปานกลาง นำเข้าจากญี่ปุ่น
รักรัฐบาลนี้จังเลยครับ
+1
บริหารเหรี้ยมากกยังรักอยู่หรอ
@@yodsanonsriintayod838 ไหนลองบอกสิใครบริหารโควิดดี อเมริกาหรอ หรือฝรั่งเศส ถ้าเป็นประเทศไทยประเทศเดียวอันนั้นแหละเรียกว่าผิดเต็มๆๆ ความผิดรัฐบาล
@@yodsanonsriintayod838 ไอ้น้องอย่าตามหระแสเข้าใจนะว่าเดียวโดนเพื่อล้อวว่าไม่อินเทรน ว่าเค้าด่านายกโง่ บริหารล้มเหลว แต่น้องไม่รู้หรอกมันมีคนที่เหี้ยกว่านี้อีก 100 เท่า มันขายประเทศและทุจริตเพื่อทุรกิจของตัวเอง ผลงานเค้าเยอะแยะ
@@bigbagen8470 ประยุทธ์ไงขายชาติไม่รู้หรอ อัปเดตข่าวหน่อยครับ
ความโชคดีของไทยอย่างหนึ่งคือเรามีเอกชนเก่ง หลายด้าน
ผมเป็น Follower ของช่องนี่ สร้างสรรค์ ชื่นชมครับ
ผมเป็นอีกคนที่เมื่อก่อน ไม่ชอบลุงนะ แต่หลังๆ มา ผมเริ่มเอาใจช่วยให้ลุงพัฒนาประเทศไทย ให้ก้าวข้างหน้าต่อไป ที่ผ่านมาผมไม่เคยเห็นรัฐบาลชุดใด เอาใจใส่และรีบพัฒนาระบบรางอย่างจริงจังสักทีนะ เพิ่งเห็นในรัฐบาลชุดของลุงนี่เอง ผมเข้าใจว่าคนไทยทุกๆ คน ก็อยากได้ประชาธิปไตยแบบเต็มใบกันทุกคน แต่ทำไงได้ด้วยอุปนิสัยของคนในชาติออกแนว “ยามศึกเรารบ ยามสงบเราฆ่ากันเอง” มันคืออีกมุมที่ทุกคนคงจะเห็นด้วยตาตัวเอง ในหลายๆ ปีที่ผ่านมา คิดซะว่าในเมื่อรัฐบาลประชาธิปไตย พัฒนาบ้านเมืองไปไม่ได้มากกว่านี้ ก็ลองให้รัฐบาล (ที่ไม่ใช่ประชาธิปไตยจ๋า) เผด็จการ ที่อีกฝ่ายชอบเรียกนั้น ให้พวกเขาทำหน้าที่นี้ไปก่อนละกัน เพราะไม่ว่าจะรัฐบาลเผด็จการ หรือรัฐบาลประชาธิปไตย ต่างก็พัฒนาประเทศชาติบ้านเมืองได้ด้วยกันทั้งนั้น
เรื่องที่ดีก้อต้องชม แต่ยอมรับว่า เรื่องที่ไม่น่าชม มันก็มี
จริงเรามันแบบนั้นมาเป็นพันปีแล้ว
งาน Infra เดินมาก่อนตู่ พอตู่มาก็บอกว่าเป็นผลงานตู่เลยทีเดียว ง๊งงงงงง
@@saranyanaka3619 ยุครัฐบาล ประชาธิปไตยเต็มใบ ชอบดอง ไงครับ ทุกโครงการฯ พอจะเลือกตั้งก็ โฆษณาจะทำนุ่นทำนี้ อันนี้พูดความจริง แต่คนเรามีสิทธิ์เสรีภาพ กันทุกคน คนที่ได้รับผลกระทบก็มีเยอะ แต่ในยุคที่ทุกประเทศแข่งขันกัน คนที่มีความคิดก็ต้องปรับตัวเองพึงพาตนเอง หากรอรัฐป้อนข้าวป้อนน้ำให้เมื่อไหร่จะโตสักที
ยุคยิ่งลักษณ์จะทำแต่ทำไม่ได้ ปล แต่ขอด่าลุงเรื่องวัคซีนนะ อันนี้ไม่ไหวจริงๆ คิดไงเอาวัคซีนจีน
สุดยอดเลยประเทศไทย...สมกับเป็นผู้นำของอาเซี่ยนด้านการคมนาคม...👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ตื่นๆ ๆๆๆๆๆๆ ตื่นได้แล้ว 5555
@@nanothailand ตื่นทำไมเรื่องจริง.... ไม่รู้หรอ?
@@nanothailand แล้วเป็นอะไร พวกสามกีบมีแต่กะลา น่ารังเกียจสกรปก
@@nanothailand เมื่อไรพวกสามกีบจะออกจากกะลาซะที ประเทศเพื่อนบ้านในอาเซียน เค้าชื่นชมด้านการพัฒนาประเทศของเรา เพราะประเทศเราสร้างได้จริง พัฒนาจริง ยิ่งในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา แปลกที่คนไทยบางกลุ่มกลับมองไม่เห็นโครงการอะไรเลย เหมือนอยู่กันคนละโลก
ที่อินโดนีเซียตอนนี้สามารถสร้างตู้โดยสารรถไฟฟ้าใช้เองภายในประเทศได้แล้วนะครับ แต่บ้านเรายังไม่ถึงจุดนั้น และรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง มีระยะทางทั้งสิ้น 142.3 กิโลเมตร วิ่งเร็ว 350 กม/ชม สร้างเสร็จไป 80% แล้วนะครับ น่าจะได้ใช้ก่อนไทย
ปัญหาหลักๆของไทยตอนนี้คือ คนไทยขาดความสามัคคี คนไทยชอบปั่นเฟสนิวและคนไทยชอบเสพเฟคนิว
รัฐบาลทหารหรือครับ
@@swd9381 มีด้วยเหรอครับรัฐบาลทหาร ผมว่าที่ผ่านมาเขามีการเลือกตั้งกันนะครับ
55555 ทหารเลวนะครับ ทำได้เพื่ออำนาจ
@@swd9381 คนที่เป็นนักโทษหนีคดีอยู่ดูไบไม่เลวใช่ไหมครับ 555555
@@M22Thailand คนที่อยากได้อำนาจปล้นเขามาสิละครับ
สุดยอดไทย............
ไทยเมืองท่องเที่ยว ถูกแล้วละต้งสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางราง เชื่อมสนามบินต่อไปหมดยุคโควิดเศรษฐกิจจะดีมาก
นี่ก็เป็นอีกสาเหตุว่าทำไมหุ้นไทยยังมีคนสนใจเข้ามาซื้อเรื่อยๆ ไม่กังวลถึงสถานะการณ์โรคระบาดในประเทศเลย
th-cam.com/video/-naZCw6Kzv8/w-d-xo.html
จริงเหรอ ล่าสุด ต่างชาติขาย900000ล้านแล้วนะ
ต่างชาติมีแต่ทย่อยขาย
พักก่อน
มึงยุคนละเซริฟกับกูแน่เลย ข่าวก็ออกอยู่ต่างชาติขายหุ้นไทยเกือบล้านล้านบาท
อนาคตเชื่อมลงไปสุด จังหวัดตราด จะดีมากครับ กระตุ้นการท่องเที่ยว ประหยัดการเดินทางที่ขับรถนานๆ
มีโครงการไปถึงตราดด้วยครับผม
หมดโควิด แล้ว EEC สำเร็จเมื่อไหร่ เราจะได้เห็นความเจริญแบบก้าวกระโดดไปอีกขั้นดูแล้วรัฐบาลกำลังกระจายความเจริญออกไปสู่ภูมิภาคมากขึ้น เอาล่ะ ต่อไปนี้น่าจะดีขึ้น
อยากให้โครงการ EEC เสร็จสมบูรณ์โดยเร็ว ศก.ไทยจะได้ฟื้นตัวจากโควิดขึ้นมาบ้าง
ฝันหวานไปเถอะ
Eec แพ้ สีหนุวิลล์ทุกด้าน
@@sawangkulupahard274 EEC เป็นแหล่งการลงทุนและขับเคลื่อนศก.ของประเทศ ส่วนสีหนุวิลล์เป็นแค่แหล่งผักผ่อนของทุนจีน อิอิ
@@sawangkulupahard274 ว๊าย..😂😂😂
ค่าใช้จ่ายเราจะเพิ่มขึ้นคนไทยต้องทำงานหาเงิน
โครงการใหญ่ๆเกิดขึ้นแบบกระจายไปทุกภูมิภาคในยุคลุงถนน.ราง.เรือ.สนามบิน.คลอง
ผมก็งงตลงยุคลุงดีหรือไม่ดีคับแต่ดีใจอย่าง มอเตอเวย์บ้านผมจะเสร็จแล้ว#สายบางปะอินโคราช
ทำโครงสร้างพื้นฐานครบวงจรทั่วประเทศบก เรือ อากาศระบบชลประทานระบบสื่อสาร 4จี 5จีทีวีช่องใหม่ๆหลายช่อง
@@frankangels8798 โควิด มีผลกับเศรษฐกิจทุกประเทศ
@@frankangels8798 เป็นการตอบ"หรือการแสดงความคิดเห็นที่แคบมากๆ เหมือนการอ่านหนังสือพิมพ์แค่ตัวใหญ่ที่ฝาดหัวข่าว แต่ไม่อ่านรายล่ะเอียด..
นี่ถ้าเข้าใจไม่ผิด เราจะมีหัวรถไฟความเร็วสูงถึง 4 หัว เลยใช่มั้ย1 cr 400 จีน กรุงเทพฯ/โคราช หนองคาย2 shinkansen ญี่ปุ่น กรุงเทพม/เชียงใหม่3 Hitachi at400 ญี่ปุ่น กรุงเทพ/ระยอง4 Freccairossa 1000 อิตาลี เชื่อม3 สนามบินวัดกันไปเลยว่าหัวไหนดีที่สุดแล้วเราก็ศึกษานำมาสร้างเป็นหัวรถไฟความเร็วสูงของเราเอง
เค้าคงไม่รู้ข้อมูลเหล่านี้
ของไทย CR300 AFครับ
หัวรถไฟระบบรถไฟควรจะเอาของญี่ปุ่นมากกว่าของจีนบอกตรงๆของจีนไม่อยากได้เลยเพราะเรื่องคุณภาพยังไงก็สู้ของญี่ปุ่นไม่ได้หรอก สู้เจ้าของเดิมไม่ได้หรอกเส้นทางอิสานทำไมให้แต่หัวรถจักรจีนด้วยละแจ่ของภาคกลางเหนือใต้กลับได้ของญี่ปุ่นที่มีคุณภาพกว่ารัฐบาลนี้เอี่ยงจัง
@@user-tp6yx4zt6j เหตุผล ที่ใช้ของหลายประเทศ เนื่องจากไทย อยากได้องค์ความรู้ จากแต่ละประเทศ ซึ่งในอนาคต ไทย อยากมีรถไฟที่สร้างเองได้ ซึ่งอาจต่อยอด ส่งออกนอกประเทศได้ ทำแบบนี้ ส่วนตัวคิดว่าไทยฉลาดมากนะ
@@user-tp6yx4zt6j มันต้องเกลี่ยๆกันไป อยากค้าขายกับจีนมั้ย ก็สั่งรถไฟเขา ญี่ปุ่น อิตาลี ก็เหมือนกันประเทศไหนมันจะโง่ ให้เราส่งของเข้าไปขายอย่างเดียว ถ้าเราไม่ซื้อของเขา ทำการค้าเป็นมั้ยหนูรถไฟฟ้า ที่ใช้กันอยู่ มีทั้ง เยอรมัน ญี่ปุ่น จีน แค่ส่งทุเรียนไปจีน ปีนึงก็ได้ค่ารถไฟคืนแล้ว
ยุคสมัยของลุงตู่จริงๆ ถึงได้มีเกิดขึ้นมาให้เห็น จริงๆไม่ใช่ความเพ้อฝันอีกต่อไป สุดยอดมากๆเลยครับผม
ต้องช่วยกันปกป้องลุงตู่จากพวกสามกลีบและพวกหน้าสี่เหลี่ยม you know who.
พัฒนาการทดีมากรัฐบาลนี่ อันนี้ขอชื่นชม สิ่งดีดี ก็เห็นพัฒนาแบบก้าวกระโดด แต่มันติดภาวะโรคระบาด ทำให้ไปไม่สุด
พวกอุบาทว์ มันเสร็จตอนบักตู่ตะหาก อย่าเคลม
@@tqverimuch1743 ทำเสร็จและดำเนินกรในสมัยประยุทธ์ ผมเกิดทันทุกสมัยยนายก ใครทำ ใครเร่งโครงการ คนนั้นคือมีผลงาน
ขอบคุณนะครับที่นำเสนอข่าวสารให้รับทราบ ขอบคุณลุงตู่และคณะครับ
ผมเป็นคนใต้ตอนล่าง เป็นความเห็นส่วนตัวครับ ผมอยากได้รถไฟธรรมดาทางคู่จากสุไหงโกลกถึงกรุงเทพ ยิ่งถ้ามีรถไฟขบวนทักษิณารัถย์จากต้นทางสุไหงโกลกถึงกรุงเทพยิ่งดี และถ้ามีงบประมาณพอก็อยากให้สร้างทางรถใหม่จากตัวเมืองนราธิวาสผ่านตัวเมืองปัตตานี เชื่อมกับทางรถไฟเดิมที่สถานีแม่ลาน ไปหาดใหญ่ ไปส่งสินค้าลงท่าเรือสงขลา หรือไปกรุงเทพ สาเหตุหนึ่งที่ชาวปัตตานีไม่นิยมใช้บริการรถไฟจะไปยังสถานีรถไฟโคกโพธิ์(สถานีรถไฟปัตตานี)เพราะไม่มีรถโดยสารประจำทางบริการจากสถานีโคกโพธิ์มายังตัวเมืองปัตตานีและไปตัวเมืองนราธิวาสยิ่งลำบากมาก ส่วนรถไฟความเร็วสูงภาคใต้ถ้ามีก็ดี ถ้าไม่มีก็ไม่เดือดร้อน
คนสามจังหวัดชายแดนใต้แค่อยากได้รถไฟขบวนทักษิณารัถย์ก็พอแล้ว และรางคู่ เพื่อเดินทางได้รวดเร็วยิ่งขึ้น🎉***อยากให้รัฐบาลเปิดเส้นทางข้ามชายแดนที่สุไหงโกลก ระหว่างประเทศไทยกับประเทศมาเลเซีย เหมือนหลายปีที่ผ่านมา***
ดีครับ ช่วยกันเสนอความเห็นกัน จะได้ร่วมกันพัฒนา รถไฟทางคู่มั่นใจว่าจะต้อง ไปสุดชายแดนใต้แน่ๆ ขอ ลุงตู่ อยู่อีกรอบถึงซัวร์
ผมว่าน่าจะมีลงไปแน่ๆๆ ตอนนี้ถึงชุมพรแล้วครับ
เราขออวยพรเราขอเอาใจช่วยให้คนภาคใต้ได้สมความมารถปรารถนาเถอะเราชอบคนจริงใจดีเป็นกำลังใจให้สู้สู้
รถไฟความเร็วสูงภาคใต้ ยังไม่มีการศึกษาเส้นทางอย่างเป็นทางการ ผมเองก็อยากทราบ เพราะถ้าเราจะทำรถไฟความเร็วสูงจริงๆ มันต้องคุ้มค่าที่สุด เชื่อมต่อไปกัวลาลัมเปอร์และสิงคโปร์ได้ เดินทางได้จริงมีความคุ้มค่าทั้งค่าใช้จ่ายและเวลา เอาจริงๆมันต้องทำ MOU ศึกษาร่วมกันทั้งสามชาติ ว่าใครมีส่วนได้เสียมากน้อยแค่ไหน เช่น เส้นทางรถไฟความเร็วสูงจะออกจากไทยที่สุไหงโกลกหรือปาดังเบซาร์ สถานีตรงชายแดนควรออกแบบยังไง ทำร่วมหรือทำแยกหรือไม่ต้องมี ระยะทางโดยรวมจากกรุงเทพผ่านKLจนถึงสิคโปร์ ทางไหนสั้นที่สุด ผ่านเมืองใหญ่กี่เมือง แล้วจำนวนสถานีที่เหมาะสมควรมีกี่สถานี เพราะรถไฟความเร็วสูงไม่ควรจอดถี่ ระยะห่างที่จะจอดแต่ละสถานีควรอยู่ห่างกันประมาณสองร้อยกิโลเมตรด้วยซ้ำ เช่น ออกจากกรุงเทพ-หัวหิน-สุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่-ปีนัง-เประ-กัวลาลัมเปอร์-สิงคโปร์
ประเทศไทย สุดยอดไปเลย และขอบคุณ ท่านนายกครับ
ซีพีจัดเต็ม เจ้าสัวจัดให้คนไทยได้นั่ง5555
เยี่ยม ยาวไปไทยแลนด์
ตั้งตารอ เห็นรูปแล้วสวยมากเลย อย่าไปเทียบกับสิงคโปร์เลยครับ เป็นเกาะนิดเดียวถ้าเทียบกับพื้นที่แล้วไทยจะไปไกลกว่าสิงคโปร์เยอะเลยเพราะขยายได้อีกเยอะครับ ไม่ต้องถมที่เหมือนเขา ยังมีพื้นที่สร้างอีกเพียบ
ใช่ครับเรามีความหลากหลายและแหล่งทรัพยากรที่สามารถยกระดับความเจริญก้าวหน้าไปได้เรื่อยๆ ส่วนสิงคโปร์ไม่สามารถพัฒนาได้อีกด้วยมีข้อจำกัดของพื้นที่ประชากรในประเทศก็หนาแน่นเห็นว่าบ้านเมืองเขาเจริญเพราะมีพื้นที่น้อยเลยต้องสร้างตึกสูงผู้คนมีความเครียดสูง
ต้องงขอบคุณพ่อหลวงร.9กับบลุงตู่ครับบ
ของจากจีนมันมีทั้งของเกรดดีเเละต่ำเหมือนกับหลายๆประเทศนั้นเเหละครับบางคนต้องการของเกรดดีเเต่ยังจะซื้อของถูกเเล้วมันจะดีได้ไงเมื่อก่อนอาจจะไม่ค่อยดีจริงเเต่ไม่กี่ปีมานี้จีนมีเทคโนโลยีที่ก้าวกระโดดเป็นอย่างมากอันนี้ไม่ได้อวยนะเเต่มันเป็นเรื่องจริงไทยเราก็เขี้ยวไม่ใช่ย่อยไม่มีคำว่าเสียเปรียบเเละถ้าจำไม่ผิดรถไฟความเร็วสูงไม่ได้ใช่เเค่ระบบ ฟู่ซิง(จีน)เเต่มี ชิงกันเซ็ง(ญี่ปุ่น)ด้วยครับ
รอคอยเธอมาแสนนานทรมานใจหนักหนา..
555+...
ภูมิใจกับความเป็นไทย รักชาติ ศาสนา กษัตริย์
รักชาติ ศาสนา และ ประชาชนกษัตริย์= _ประชาชนเหมือนไม่สูงไม่ต่ำเท่ากันทุกคน_
@@yodsanonsriintayod838 ชิงม้าเกิดได้ใจคอจะเอาทุกอย่างเท่ากันให้ได้เลยเหรอ ชีวิตมึงไม่ได้สูงส่งขนาดนั้นหรอก อย่าหลงเงาตัวเองให้มาก เบาได้เบานะอย่าทะลึ่งให้มาก ชีวิตมึงก็มีค่าไม่เท่ากับแก๊ง3สัสที่คอยปั่นหัวมึงแล้วมันแอบอยู่ข้างหลังล่อพวกมึงให้ออกมาโดนคดีโดนจับ เอาเวลาไปทำมาหาแดกเถอะ ประมุขของทุกประเทศก็ไม่เท่ากับประชาชนในประเทศนั้นหรอก อย่าหลอกตัวเองนักเลย ญี่ปุ่นพระจักรพรรดิก็ไม่เท่ากับประชาชนก็มีสถานะพิเศษ อย่าหลอนให้มาก
เท่าเทียมกันตลอด รักประเทศไทย
@@rascal9 ความคิดแบบนี้ ถึงว่าลูกหลานไม่นับถือ โคตรโบราณ ทำตัวแบบนี้ไม่เจริญหรอก
อี๋ ขยะแขยง
พัฒนาไปเรื่อยๆ นะครับหวังว่าอนาคตจะไม่มีรัฐบาลใหม่มาล้มโครงการพัฒนาคมนาคมและเศรษฐกิจ
ไม่แน่.เพราะ.ไม่ใช่ผลงานตัวเอง.กลัวคนเก่าได้หน้า.ดูชัดชาติซิ.ตัวอย่าง
รักประเทศไทยครับ ไม่เคยชังชาติ และไม่เคยคิดด้อยค่าในสิ่งต่างๆของประเทศและรัฐบาลครับ ส่วนตัวไม่ชอบเสพสื่อเฟคนิวส์ ที่สำคัญรักสถาบันกษัตริย์
ไม่ชอบสื่อเฟคนิวส์ = ข้ออ้างที่จะรับรู้แง่ลบของลูกรัก
เอ๊า..เฟคนิวส์ใครจะชอบล่ะ มีคนชอบเฟคนิวส์ด้วยเหรอ ?
สามกีบเป็นกลุ่มคนที่สร้างความเสียหายต่อประเทศมากสุดในประวัติศาสตร์ของไทย
เฟคนิวส์หรือข่าวที่รับไม่ได้ 555
@@nitibuasri1925 อันนี้ก็ต้องดูเป็นเรื่อง ๆ ไป คนเราคิดเป็นค่ะ ค.ว.ย. 😊
หรูหราดี แต่เชื่อมระหว่างประเทศมันมีโปรเจคมานานแล้วรางรถไฟเขากำลังทำจริงนะทางใต้ ไปประจวบมาเมื่อมกราคม 64 ทำสะพานข้ามทางรถไฟให้แล้ว หัวหินนี่สถานีใหญ่เบิ้ม
ประเทศไทยรวยจริง เขาว่ากันว่าถ้าไม่มีการคอรัปชั่นเลย ถนนในกรุงเทพฯทุกเส้นสามารถปูด้วยทองคำทั้งหมดยังได้
@@nop.2010 โอยยย โดนใจครับ
รวยบ้าอะไร วัคซีนดีๆรอต่างประเทศบริจาคอย่างเดียว 😅😅😅
@@user-ob5un8is2x ก็สั่งซื้อไปก็รอคิวอยู่ให้แซงคนอื่นได้ไงว่ะ..... อย่ามาปล่อยไก่แถวนี้... ที่เค้าบริจาคเพราะมันตุนไว้เยอะเกินไงละใกล้หมดอายุรึยังไม่รุ้ถถถถ
อันนี้บทจะเวอร์ก็เวอร์
HST 3 สนามบิน น่าจะมีความหวังจะได้ใช้ในปี 68 ได้มากที่สุด ส่วนสายกทม.-โคราช ไม่รู้ว่าจะติดปัญหาสถานีอยุธยาอีกนานแค่ไหน อาจทำให้เสร็จช้ากว่าแผนก็ได้ ส่วนสายเหนือ-ใต้ ควรทำใจไว้เลย ผ่านมาหลายปี ไม่มีอะไรคืบหน้าแม้แต่นิดเดียว (แม้แต่สายเหนือ ก็คุยกันไปเรื่อยๆ ไม่มีข้อสรุปอะไรเลย)
ขอบคุณครับข้อมูลเรื่องตัวรถไฟฮิตาชิ มีความเป็นไปได้สูง เพราะจีนได้สายอีสานไปแล้ว
- สวยทั้ง 3 คัน ทั้ง จีน,อิตาลี,ญี่ปุ่น(ฮิตาชิ) ... ชินคันเซ็นที่ spec สูงกว่าผมมองว่า "ไม่สวย เพราะ หัวมันเหมือน vibrator หรือ ปลัดขิก"- ควรสร้างภาคใต้ก่อน จะได้เชื่อม สิงคโปร์-มาเลเซีย-จีน กำลังซื้อสูงทั้ง 3 ประเทศ..ไปสร้างเชียงใหม่ ไม่รู้ไปเชื่อมกับใคร แถมผ่านภูเขาค่าก่อสร้างแพง- เชียงใหม่สร้างรถไฟใต้ดินดีกว่า , สนามบินก็ดีอยู่แล้ว
ภาคใต้สร้างไม่ไหวคับท่าน งบประมาณ 7 แสนล้านบาท ผมก็คนใต้นะแต่เห็นงบก่อสร้างแล้ว ไม่อยากให้คนไทยเป็นหนี้กันมากไปกว่านี้ ให้พร้อมด้านการเงินและเทคโนโลยีที่จะได้รับจากจีนและอิตาลี แล้วมาสร้างเองในสายใต้ จะได้ราคาถูกลงและยังจะผลิตขายชาติอื่นๆในอานคตได้ด้วย
เขาใช้ประโยชน์ คุณดูภายในมันสิ ว่าสุดยอดขนาดไหน
ใช่ครับภาคใต้ควรมาก่อนเพราะจะเป็นการนํามาของเศรฐกิจที่ยิ่งใหญ่ ส่วนสายเชียงใหม่ก็สร้างไปเรื่อยๆตามกําลังเงินที่มี
@@jliengkul ภาคใต้เขาก็ทำแล้วครับ รถไฟทางคู่ เพื่อเชื่อมแลนด์บริดจ์ครับ
ภาคใต้ประชากรน้อยกว่าภาคอิสาน และภาคอิสานสามารถเชื่อมจีนได้โดยผ่านลาว การสร้าง HSR ไปโคราช และ EEC ก่อน อนาคตสามารถทำเป็น Circle line เชื่อมกรุงเทพมหานคร นครราชสีมา และ EEC เข้าด้วยกัน ซึ่งจะก่อให้เกิดแหล่งอุตสาหกรรมใหม่ การท่องเที่ยวเอาไว้ในโซนนี้ได้ง่าย ส่วนภาคใต้ ภาคเหนือ มีสนามบินรองรับเรื่องการท่องเที่ยวไว้อยู่แล้ว และการเกิดเขตอุตสาหกรรมในภาคใต้โดนต่อต้านได้ง่ายจากคนบางกลุ่ม ฉะนั้นการปรับปรุงและขยายสนามบินภูเก็ต หาดใหญ่ ตรัง กระบี่ สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช จะเป็นเรื่องที่ง่ายและเหมาะสมมากกว่า ในแง่การเดินทางของนักท่องเที่ยว
สวยมากครับ
เทคโนโลยีจีนก็ดีนะ เราติดภาพเก่า สินค้าระดับบนเขาดีเลย
Oppp ของดี กล้องดีไล่ๆไอโฟนแต่แบตอึดกว่าและทนทานกว่าซัมซุง
ไทยกำลังก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง 2เส้นทาง1 สายอีสาน กรุงเทพ โคราช หนองคาย ใช้รถไฟจีน ไทยได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยี รัฐบาลออกเงินสร้างเองทั้งหมด2 สายตะวันออก เชื่อม3สนามบิน ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา เอกชน ร่วมมือกับรัฐบาลแบบ PPP
@@1beck2en3ham oppoผมใช้ตั้งแต่2016ตอนนี้ยังใช้อยู่เลยส่วนของแฟนผมใช้ซัมซุงเปลี่ยนไปสามเครื่องแล้ว
@@thananchaifongkoed6008 IPhone 4s ใช้เกือบ 10 ปี ยังปกติดี และ IPAD 1 ก็ร่วม 10 ปีเหมือนกัน ยังใช้งานอยู่ถึงปัจจุบัน ส่วนยี่ห้ออื่นที่เคยใช้ พังตั้งแต่ 2 ปีแรก
ติดกล้องวงจรปิดแต่ละโบกี้ก็ดีนะ เดี่ยวมีพวกมือบอนเขียนนั่นเขียนนี่ทำให้สกปรก และmade in chaina ของไทยทำเองลงทุนเอง
รถไฟระดับนี้มีกล้องอยู่แล้วครับ😁😁
ครับ
สนับสนุนของ HITACHI ค่ะ เเละส่วนตัวชอบเเบบที่ของอังกฤษใช้ สุดยอดเทคโยโลยี
5:15 ถ้าเขามีรถไฟให้มึงนั่งก็บุญล่ะยังจะมาเรื่องมากเนอะกัมพูชา
ก็ให้มันใช้รถไฟไม้ไผ่ติดเครื่องคูโบต้าไปเถอะ
รถไฟเขมรก็มีนะหัวรถจักร ของไทยที่เก่าๆ เรายกให้ฟรีๆมาแล้วมักกะสัน-อรัญ-ปอยเปต-เสียมราช
แค่กัมพูชาให้สิงคโปร์เช่าพื้นที่หัวเมืองชายทะเลสัก 50% ของทั้งหมด 90 ปี กัมพูชาจะได้ระบบสาธารณูปโภคเหมือนที่ฮ่องกงมี น่าสนนะครับ
บริษัทที่ดำเนินการทางรถไฟวามเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินมี CP Group ITD CCRC ... ผู้ถือหุ้น ไม่มีอิตาลี ไม่มีญี่ปุ่นถือหุ้น แล้ว CRCC จะปล่อยให้ อิตาลีให้ญี่ปุ่นได้อย่างไร การจัดหารถไฟ เป็นเรื่องของบริษัทที่ดำเนินการ ไม่ได้มีการเปิดประมูลเหมือนหน่วยงานรัฐฯเช่น รฟท. สุดท้าย ก็ได้รถไฟจีนนั่นแหละ
ควรใช้ของญี่ปุ่นมากที่สุด คนญี่ปุ่น เป็นเพื่อนทีช่วยเรามามกมาย โรงงาน อุตสาหกรรม ในประเทศส่วนมากเป็นของญี่ปู่น ต้องถนอมน้ำใจกันหน่อยเดี๋ยวเขาน้อยใจ แล้วคนเขาก็ให้เกรียติ์คนไทยมากๆด้วย
ขอคอมเม้ยอาเซียนเกี่ยวกับการเปิดใช่รถไฟฟ้าสายสีแดงหน่อยครับ
ลุงคือนายกที่ดีที่สุด ตั้งแต่ตั้งประเทศไทยมา
ไม่เห็นความดีของคณะทำงานที่ออกแบบระบบพวกนี้มาเป็นเวลานับสิบปีเหรอ แผนแม่แบบมีมานานเป็นยี่สิบกว่าปีแล้ว เอาสำรวจเส้นมากินเวลาเป็นสิบปีไม่ใช่ 7 ปีนะ
@@yutkijsamnong3202 กลุ่มคนเบื้องหลังก็ชื่นชมส่วนนายก คือผู้มีอำนาจ คุมนโยบาย อนุมัติให้สร้าง บริหารประเทศ หาเงินมาสร้าง
@@yutkijsamnong3202 ถ้านายกไม่อนุมัค ก็ไม่มีการสร้าง
@@nop.2010 ขนาดล็อกดาวยังมีพวกควาย แอบเปิดผับ แอบจัดปาตี้กัน ยังมีควายออกมาประท้วงแพร่เชื้อโรคติดขึ้นมาโทษรัฐบาล สาระเลวจริมๆๆๆๆ
@@nop.2010 ติดเชื่อ คนตายมันเป็นทั่วโลกแหละ ลุงตู ทำดีที่สุดแล้วถ้าไม่พอใจ คุณลองมาบริหารเองดิคำพูดเหม็นๆกับการกระทำของคุณปฏิบัติตรงกันไหม
มั่นใจรถไฟของญี่ปุ่นมากกว่า น่าจะทนทานและเสถียรกว่าของจีน
ถ้าระบบมันขับเคลื่อนไปตามครรลองของระบอบ..ประเทศไทยพัฒนาไปมากกว่านี้อีกเยอะครับ
ถ้าสร้างเสร็จทุกโครงการแล้ว รถทัวร์ที่วิ่งประจำทางเจ้งแน่จะเอาไปวิ่งที่ไหนดีละเยอะมาก
รถทัวร์มันวิ่งเข้าเมืองต่อเมืองไง แต่รถไฟมันวิ่งผ่านนอกเมือง เส้นทางมันไม่ได้ทับซ้อนกันขนาดนั้น
รวยจริงๆๆไ👍👍👍
ประเทศไทยเจริญสุดในยุคลุงตู่55555
เป็นรองเขมรนิดหน่อยขอบอก555
ประเทศไทยจะเคลื่อนไหวไปอย่างระมัดระวัง....พร้อมด้วยความมั่นคง....ประเทศไทยไม่ได้รีบเร่งอะไรมากมาย...นี้คือประเทศไทยคนไทย......ไม่ได้เหมือนประเทศเพื่อนบ้าน
สุดยอด..เดื๋ยวเวืยดนามก็ตาร้อน...
เค้าอิจฉาเรามานานในทุกๆเรื่องนั่นแหละไทยมีชื่อเสียงในระดับโลกเรื่องไหนเวียดดิ้นตลอด555
ระวังเขมรมันว่าเพราะความอิจฉาว่าโขมยก็อบปี้มาจากมัน 55555
เขมรมันอิจฉาเราทุกเรื่องอยู่แล้ว..... รู้ๆอยู่
เห็นมาเม้นอยู่ตัวนึงขี้อิจฉาประเทศแห่งขยะ
สวยมากๆชอบค้าบ👍
ชอบมากครับ HITACHI AT400
ที่สุดแห่งความภาคภูมิใจไทย❤🇹🇭
สวย
ขบวนรถยังไม่ได้ประกาศเลือกยี่ห้อเลย อาจจะไม่ได้ยี่ห้อจาก ญี่ปุ่นหรือ ยุโรปก็ได้ แต่ต่อให้ได้จากจีนก็เอาเถอะครับ แล้วแต่บริษัทที่เขาได้รับงานนี้เป็นจิ้มเลือกเอา แต่ใจผมเชียร์ให้ได้ ยุโรป หรือ ญี่ปุ่น บ้างก็จะดีใจมาก เพราะสายอีสานใช้ ยี่ห้อจากจีนไปแล้ว
ใช่เลยตามท่านว่า ฮิตาชิรุ่นนี้วิ่งในอังกฤษด้วยไม่แน่นะ แอร์พอร์ลิ้งของเราที่ใช้ตัวซีเมนต์ก็วิ่งในอังกฤษด้วยเช่นกัน
สายเหนือที่จะเอาระบบชินคันเซ็น ลองมาดูของ ฮิตาชิ จะดีมั้ย?
😀เยี่ยม
ไทยไม่เป็นสิงคโปร์หรอก สิงคโปร์ผลิตอาหารเองไม่พอกิน แถมมีเพียงตระกูลเดียวที่บริหารแบบผูกขาด
สุดๆเลย! 😳😳😳
ลุงตู่พัฒนาประเทศมีรูปธรรมให้เห็นไม่โกง
ผมเชื่อเลยพอสร้างเสร็จพวกที่ชอบด่าว่าประเทศตัวเองสุดถ้ายมันก็ใช้อยู่ดีนั้นและแทนที่จะสมัคคีกันไว้มีแผ่นดินอยู่ก็ดีแล้วถามจริงถ้าว่าไทยไม่ดีทำไหม่ไม่ย้ายไปอยู่ต่างประเทศให้หมดละคุณจะได้รู้มันไม่ได้สบายอย่างที่คิดในฐานะที่ผมเคยไปเรียนปริญาโทที่สหรัฐผมรู้มันดีกว่าไทยจริงแต่มันไม่ได้สบายแบบที่คิด
thailand สุดยอดเริ่มมองเห็นอนาคตเลย
อ้าวพึ่งรู้นะนี่ว่า รถไฟความความเร็วสูงเชื่อม 3สนามบิน เป็นของญี่ปุ่น
ญี่ปุ่นมีร่วมทุนอยู่ด้วยครับ นิดหน่อย
จริงๆการคมนาคมเราดีติดอันดับโลกนะครับ แต่ที่เห็นรถเยอะรถติด เอาจริงๆ มายเซ็ตคนไทยต้องคิดว่ามีบ้านมีรถอ่ะ
ไแเซเว่นบางคยนังขับรถไป ทั้งๆที่เดินไปก็ได้
สุดยอดครับ
เหมือนพญานาคเลย สวยๆนาคสีน้ำเงิน
มีคนเคยบอก ถ้าประเทศไทยไม่โกงกิน ทั้งข้าราชการ ทั้งนักการเมือง ถนนประเทศไทยสามารถปูด้วยทองคำได้เลย
ถ้าไม่ยึดอำนาจยิ่งลักษณ์สร้างเสร็จไปนานแล้ว แถมค่าก่อสร้างถูกกว่ากันตั้งหลายเท่า
ขอโทษนะครับ ลองคิดง่ายๆๆ จำนำข้าวยังเละขนาดนั้น แล้วโคงการพวกนี้จะไปเหลืออะไร ดูจากการบอกของท่านตอนจะสร้างคือ ไว้ขนผักจากเหนือมากรุงเทพ แค่นั้นก็บ่งบอกและว่าความคิด บ้านเอื้ออาทรยังร้างถึงทุกวันนี้ ไม่ได้มีประโยชน์แก้ประชาชนอะไรขึ้นมาเลย ถ้าดีจริง คนในรัฐบาลคงไม่ติดคุดทุจริตกับเป็นขบวนขนาดนั้นหรอกครับ
ยิ่งดีแต่เที่ยวกลางคืน ฝันไปเถอะ ดีแต่แก้กฎหมาย เอาสมบัติชาติ ไปเป็นของตัวเอง
รถไฟฟ้าสายสีแดงหน้าบ้านผมรีบสร้างรีบเสร็จ ปล่อยทิ้งรางขึ้นสนิม ทางด่วนศรีรัชตลิ่งชัน-รัชฎา เริ่มสร้างทีหลังเปิดวิ่งหลายปี สายสีแดงเพิ่งเปิดทดลองวิ่ง คิดเองเถอะนะ
ผมว่าถ้ารถไฟความเร็วสูงเสร็จเมื่อไร พวกรถทัวร์ต้องลดราคาค่าโดยสารอย่างแน่นอนมิฉะนั้นมีทางเจ้งเพราะคนจะใช่รถไฟสดวกกว่า
สาธุขอแชร์ครับ
นี่คิอความเจริญที่มีโอกาสได้เห็นมากที่สุดในยุคนี้ รอดูมานานน ทั้งที่ยุคท่ีผ่านมามีแต่คอรัปชั่น มีแต่เสาตอม่อทิ้งไว้ให้เห็น แต่นายกยุคนั้น หนีคดีไปต่างประเทศแล่ววว ยังไงๆก็เชียร์ลุงตู่อยู่นะ
ง่าว
ยุคก่อนตู่ ไทยคือเสือใหม่ของอาเซียน แต่สลิ่มไม่ยอมรับความจริง
ยิ่งลักษณ์จะสร้างแต่มีกลุ่มคนที่ขวางความเจริญของประเทศขวางไว้ ถ้าสร้างตอนนั้นป่านนี้ได้ใช้แล้ว รายได้คงกระจายไปสู่ชุมชนต่างจังหวัดไกลๆ ปัญหารวยกระจุกจนกระจายคงไม่หนักหนาเหมือนวันนี้ แถมงบในการสร้างตอนนั้นก็ถูกกว่า รถไฟสายยาวกว่าด้วยครอบคลุมทั้งประเทศเหนือใต้ออกตก
@@thekindmaker6219 จะต้องพูดเรื่องกันอีกกี่ครั้ง ลองกลับไปอ่านสัญญาที่ยิ่งลักษณ์ทำสิจ๊ะ แล้วจะได้รู้ว่าทำไมมันถึงไม่ผ่าน
@@prigpaipraya5374 ทำไม่ได้ก็คือไม่มีผลงานครับ อย่าคิดมากเลย แต่รัฐบาลนี้เขาทำได้ คุณก็ควรเปิดใจว่ามันคือผลงานของเขานะ เลิกอคติชีวิตจะไม่เครียด
ผมภูมิใจที่เป็นไทย และภูมิใจในคนไทย ที่ไม่ยอมให้ใครมามีอำนาจเหนือความเป็นไทย ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน .!
ชอบรถไฟญี่ปุ่น
อยู่หนองคายจ้า
รถไฟความเร็วสูงของไทย ก๊อปปี้เขรมมา เพราะมีบันทึกไว้ที่กำแพงนครวัด😑😑😑
สวยมาก
เสียงน้องแมวอย่างดังเลย
จะอยุ่ทันใด้ใช่ไหม รอมานานแล้วแต่ก่อนขึ้แต่รถหวานเย็น อยากขึ้นแล้วคะไม่อยากรอนาน,,,อยากไปกราบพระยานาคหนองคายคะ
ทันแน่นอนครับ
ต่อจากระยองไปทะลุชายแดนกัมพูชาจะดีมาก ได้ลูกค้ากระเป๋าหนักมาอีก
นี้ยังคิดว่าไทยเอาจิงกับการเปนประเทศอุตสาหกรรม ป่านนี้คงรวยมาก นี้พึ่งการท่องเที่ยวเปนหลักยังมีเงินมากขนาดนี้
เวียดนามฟาดเรือดำน้ำไปกี่ลำแล้วละครับ อุอุอุ
สุดยอดเลยประเทศไทย...Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand,
มีแต่คนต่างประเทศเท่านั้นแหล่ะคับที่บอกว่าประเทศไทยเจริญ
@@hafyuni3232 เค้าก็ด้อยค่าเพราะคนที่มันไม่ชอบเป็นนายก แต่ถ้าคนที่มันชอบเป็นนายกมันก็จะบอกว่าประเทศชาติสดใสขึ้นมาทันที ทั้งที่ข้างๆมีกองขี้เหม็นๆ
ลำนี้ ของHitachi สวยจิงๆ ..ไทยแลนด์ปู้นๆๆ
รักประเทศไทย
ฉันอยากให้โควิดหมดไปจากประเทศไทยก่อน
โควิดยังระบาดทั่วโลก
ต้องไปถามเมกานะ เพราะเค้ากำลังขายวัคซีนได้กำไรมหาศาล เค้าจะยอมหยุดไหมแหล่งทำเงินของเค้า
@@nop.2010 สลิ่มอยู่ในกะลาไม่รูจักพัฒนา
ถ้ารอหมดก่อนคงอีกนานเลยครับ
เราพัฒนาไปพร้อมกับแก้ปัญหาได้ค่ะ รอทำไม
รถไฟความเร็วสูงคือทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคนที่กลัวความสูงกลัวการขึ้นเครื่องบินคะ
เราจะนั่งไปด้วยกัน555 นั่งรถไฟ ตกรางยังปีนออกได้ แต่เครื่องบินตก ตายอย่างเดียว
@@tunamoto1 เน่อะ ปลอดภัยกว่านั่งเครื่องบินจริงๆ
ก็รถไฟเป็นระบบขนส่งมวลชนที่ปลอดภัยที่สุดในโลก (ถ้าไม่ตกรางนะครับ)
@@sundayjitsuk7872 แม่นแล้ว
อันนี้เห็นด้วย นี้กลัวครื่องบิน
ถ้าจะสะด่วกมากขึ้นขนานนี้ผมจะไม่ขับกระบะครับ สนันสนุนรถไฟดีกว่า
ไม่เชื่อมมาเลนั่นแหละดีแล้ว
กลัวโจรใต้วางระเบิด อย่าวิ่งเลย สายนั้น
มาเลเซียมีนักท่องเที่ยวเยอะนะคนงานอินโดฯ, พม่า, ฟิลิปปินส์ในสิงค์โปร์แวะมาตอกเข้าประเทศเพื่อกลับเข้าสิงค์โปร์ใหม่นับเป็นนักท่องเที่ยวในมาเลย์ด้วย
แล้วรถไฟธรรมดา ทางคู่ เด่นชัย-เชียงของ ไปถึงใหนละครับ เริ่มสร้างหรือยังครับ หรืออยู่ในขั้นตอนการเวนคืนที่ดินอยู่
ยังฮั้วกันอยู่ ผลประโยชน์ไม่ลงตัว
สายที่มีแนวโน้มทำกำไรก็เอื้อให้ซะ..สบายอุรา!
@@manakamaiem5520 เลอะเทอะ
@@kenjimashi5047 อันนี้ของจริง
นายกตั้งคณะกรรมการตรวจสอบแล้วครับ
หัวรถจักรกรุงเทพ-อุบลมันเอาไปชั่งกิโลขายยังครับ ขึ้นทีไรมันเสียทู้กที
Hitachi มาจากญี่ปุ่น แต่ยังมีคนเข้าใจว่าของจีน เฮ้อ... เหนื่อยใจจริงๆ
รถไฟจะเป็นของจีน ญี่ปุ่น เยรมัน ไม่ใช่สิ่งสำคัญใช้ไปมันก็ต้องมีซ่อมสักวันหนึ่ง แต่ที่สำคัญคือต้องช่วยกันใช้บริการ องคกรจะได้มีกำไรและได้พัฒนา
comment รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน
facebook.com/1538339499796309/posts/2606058283024420/
comment รถไฟไทย-จีน
facebook.com/104366981494265/posts/287819663148995/
Upfuture Channel
th-cam.com/users/UpFutureChannel
อ่อครับ
ดีเยี่ยม
ชาว อาเซียน พิมพ์ผิดอยู่นะ
อ้า...แอดมินครับ บรรยายเสร็จแล้วช่วยลุกไปดูแมวหน่อยเถอะครับ เค้าเป็นอะไรไม่รู้ร้องดังครับ.
ขนาดนี้ยังมีคนบอกลุงพาประเทศลงเหว ผมเห็นมาไม่รู้กี่รัฐบาลเละเทะไปไม่ถึงไหน ไม่ได้อวยมันเห็นได้สัมผัสได้ไม่ใช่ผี
แต่ต่อมาเมื่อชาวอาเซียนได้ยินว่า การก่อสร้าง 3 ปี ทำได้แค่ 3.5 กิโลเมตร ก็ถึงกับตกใจ ร้องว่า WTF
@@nanothailand หรือมึงอยากให้จีนมาสร้างให้
@@nanothailand ตอนนี้สร้างได้เยอะแล้วคาบช่วงแรกคือการถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากจีนช่วง3.5กิโลเมตรไปศึกษามาดีๆไม่ใช่ไปฟังเขามา
@@nanothailand ต้องทำความเข้าใจก่อนนะครับ เพราะ 3.5 กิโเมตรนั้นมันเป็นเหมือนการถ่ายทอดเทคโนโลยีของจีนให้ไทยในการสร้างทางรถไฟพื้ราบในรถไฟความเร็วสูง ว่ามันต้องมีรูปแบบอย่างไร มีขั้นอะไรบ้าง คุณลองไปหาข้อมูลดูว่ามันมีกี่ชั้นในการสร้างทางรถไฟความเร็วสูง และที่สำคัญไทยสร้างเองผู้รับเหมาไทย ยังไม่เคยสร้างทางรถไฟความเร็วสูงมาก่อน เลยต้องใช้ 3.5 กิโล ในการลองทำและให้จีนกำหนดสเป็กตรงตามที่ถูกต้อง ไม่ใช่ว่าสร้างได้เลย เหมือนรางรถไฟทั่วไป
สงสัยบางคอมเม้นในนี้ คงมีบางคนเอาแต่เสพเฟคนิวหรือฟังแต่ข้อมูลที่บิดเบือดจนเชื่อเป็นตุเป็นตะ โดยไม่ได้หาข้อมูลและเหตุผลอะไรเลย
สุดยอดอภิมหาโปรเจ็กต์ยุคลุงตู่ 👍🤟❤️🇹🇭
และที่ปลื้มที่สุด คือ เราสร้างเอง ลงทุนเอง จ้างงานเอง
แต่แค่ใช้เทคโนโลยีบางอย่างของต่างชาติแค่นั้นเอง
#ทีมลุงตู่นะจ๊ะ ❤️🇹🇭
ไม่ได้เป็นประเทศร่ำรวยแต่เป็นหนึ่งในประเทศที่ผู้คนอยากมาที่สุดก็ดีใจแล้ว ทุกโครงการถึงเราจะไม่มีโอกาสได้ใช้กับเขาแต่ก็ภูมิใจเหมือนเดิมคับ เพราะยังไงมันก็เป็นของชาติไทยเรา
อนาคตใครจะไปรู้ครับ ถึงไม่ได้ผ่านบ้านเรา แต่ก็ใช่ว่าเราจะไม่มีโอกาสได้ใช้เลย(ถ้ายังมีชีวิตอยู่นะครับ 555) และทุกอย่างที่เป็นโครงสร้างพี้นฐานถึงเราจะไม่ได้ใช้สิ่งนั้นตรงๆแต่ยังไงก็ได้ทางอ้อมอยู่ดีครับ
ผู้คนอยากมาเหรอ ภูเก็ตแซนด์บ๊อกซ์ นั้นเจ๊งแล้วรู้ไหม? ปิดภูเก็ตแล้วรู้ไหม เมืองร้างแล้วรู้ไหม
แก้โควิดให้ได้ก่อนครับกี่ร้อยหรือกี่พันคนที่จากไปเพราะโควิดก่อนได้เห็นไม่สงสารคนเหล่านั้นหรือ
คนไทยส่วนใหญ่คงไม่มีโอกาสได้ไช้แต่ก็ไม่แน่ถ้าทุกอย่างดีกว่านี้อาจจะไปขึ้นสักครั้งก่อนตาย
@@charank9905 มันคนละประเด็นครับรถไฟมาก่อนโควิดเกิดเมื่อมีโครงการต้องทำก็ทำไปเรื่อยๆส่วนโควิดก็ต้องช่วยกันๆทุกภาคส่วน
ถ้าเสร้จทุก เส้นทางเราจะก้าวสุ่ ประเทศที่ พัฒนาทางคมนาคมที่ดีที่สุดในอาเชี่ยน
ยากเปลี่ยนรถไฟชั้น3ให้หมดก่อนเถอะ อยู่มาตั้งแต่สมัย ร.6บางตู้อ่ะ
@@jelelife9361 รอดู3-4ปีต่อจากนี้ดูครับ ถ้ารถไฟทางคู่เสร็จ ก็ขึ้นเสาไฟฟ้าเเล้วก็เปลี่ยนรถไฟเป็นเเบบสายสีเเดง(ใช้ความกว้างขนาดรางเท่ากัน)
ถ้ายอมให้สร้างตั้งนาน ป่านี้ได้ใช้แล้วล่ะ ทุกวันนี้สร้างมาไม่รู้จะคุ้มค่ารึป่าว คนไทยส่วนมากหันมาผ่อนรถกันแล้ว
@@jelelife9361 ใช่ๆลุงตู่ทำเเต่เรื่องยากที่ไม่มีรัฐยาลชุดไหนทำได้เช่นรถไฟทางคู่ทั่วประเทศที่เสร็จไปแล้วหลายสายและที่กะลังทำอยู่อีกทั่วประเทศและรถไฟความเร็วสูงที่อีก4-5ปีก็เสร็จทั้งกรุงเทพ-หนองคาย แลรถไฟความเร็วเชื่อม3สนามบิน 5555
@@huaweinova2674 รัฐบาลประชาธิปไตยมันขัดแข้งขัดขากัน จบนะ
อยู่ กทม. 30ปี มี BTS 1 สาย ใต้ดิน 1สาย ยุคนี้มันต่างกันมาก ราวฟ้ากับเหวนรก
อยากให้โควิดหมดไปเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวจะได้กลับมาดีอีกครั้ง
👏👏👏👏👏👍👍
#รักเธอ ประเทศไทย🇹🇭💞💞💞
สวัสดีครับ
จริงๆนะอยากใช้แล้ว จะรถไฟจากประเทศไหนก็ได้ ขอให้วิ่งได้เร็ว มีความปลอดภัย และคุ้มค่าคุ้มราคาก็พอครับ
ตอนนี้ลองใช้รถไฟฟ้าสายสีแดงรถไฟชานเมืองความเร็วปานกลาง นำเข้าจากญี่ปุ่น
รักรัฐบาลนี้จังเลยครับ
+1
บริหารเหรี้ยมากกยังรักอยู่หรอ
@@yodsanonsriintayod838 ไหนลองบอกสิใครบริหารโควิดดี อเมริกาหรอ หรือฝรั่งเศส ถ้าเป็นประเทศไทยประเทศเดียวอันนั้นแหละเรียกว่าผิดเต็มๆๆ ความผิดรัฐบาล
@@yodsanonsriintayod838 ไอ้น้องอย่าตามหระแสเข้าใจนะว่าเดียวโดนเพื่อล้อวว่าไม่อินเทรน ว่าเค้าด่านายกโง่ บริหารล้มเหลว แต่น้องไม่รู้หรอกมันมีคนที่เหี้ยกว่านี้อีก 100 เท่า มันขายประเทศและทุจริตเพื่อทุรกิจของตัวเอง ผลงานเค้าเยอะแยะ
@@bigbagen8470 ประยุทธ์ไงขายชาติไม่รู้หรอ อัปเดตข่าวหน่อยครับ
ความโชคดีของไทยอย่างหนึ่งคือเรามีเอกชนเก่ง หลายด้าน
ผมเป็น Follower ของช่องนี่ สร้างสรรค์ ชื่นชมครับ
ผมเป็นอีกคนที่เมื่อก่อน ไม่ชอบลุงนะ แต่หลังๆ มา ผมเริ่มเอาใจช่วยให้ลุงพัฒนาประเทศไทย ให้ก้าวข้างหน้าต่อไป ที่ผ่านมาผมไม่เคยเห็นรัฐบาลชุดใด เอาใจใส่และรีบพัฒนาระบบรางอย่างจริงจังสักทีนะ เพิ่งเห็นในรัฐบาลชุดของลุงนี่เอง ผมเข้าใจว่าคนไทยทุกๆ คน ก็อยากได้ประชาธิปไตยแบบเต็มใบกันทุกคน แต่ทำไงได้ด้วยอุปนิสัยของคนในชาติออกแนว “ยามศึกเรารบ ยามสงบเราฆ่ากันเอง” มันคืออีกมุมที่ทุกคนคงจะเห็นด้วยตาตัวเอง ในหลายๆ ปีที่ผ่านมา คิดซะว่าในเมื่อรัฐบาลประชาธิปไตย พัฒนาบ้านเมืองไปไม่ได้มากกว่านี้ ก็ลองให้รัฐบาล (ที่ไม่ใช่ประชาธิปไตยจ๋า) เผด็จการ ที่อีกฝ่ายชอบเรียกนั้น ให้พวกเขาทำหน้าที่นี้ไปก่อนละกัน เพราะไม่ว่าจะรัฐบาลเผด็จการ หรือรัฐบาลประชาธิปไตย ต่างก็พัฒนาประเทศชาติบ้านเมืองได้ด้วยกันทั้งนั้น
เรื่องที่ดีก้อต้องชม แต่ยอมรับว่า เรื่องที่ไม่น่าชม มันก็มี
จริงเรามันแบบนั้นมาเป็นพันปีแล้ว
งาน Infra เดินมาก่อนตู่ พอตู่มาก็บอกว่าเป็นผลงานตู่เลยทีเดียว ง๊งงงงงง
@@saranyanaka3619 ยุครัฐบาล ประชาธิปไตยเต็มใบ ชอบดอง ไงครับ ทุกโครงการฯ พอจะเลือกตั้งก็ โฆษณาจะทำนุ่นทำนี้ อันนี้พูดความจริง แต่คนเรามีสิทธิ์เสรีภาพ กันทุกคน คนที่ได้รับผลกระทบก็มีเยอะ แต่ในยุคที่ทุกประเทศแข่งขันกัน คนที่มีความคิดก็ต้องปรับตัวเองพึงพาตนเอง หากรอรัฐป้อนข้าวป้อนน้ำให้เมื่อไหร่จะโตสักที
ยุคยิ่งลักษณ์จะทำแต่ทำไม่ได้ ปล แต่ขอด่าลุงเรื่องวัคซีนนะ อันนี้ไม่ไหวจริงๆ คิดไงเอาวัคซีนจีน
สุดยอดเลยประเทศไทย...สมกับเป็นผู้นำของอาเซี่ยนด้านการคมนาคม...👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ตื่นๆ ๆๆๆๆๆๆ ตื่นได้แล้ว 5555
@@nanothailand ตื่นทำไมเรื่องจริง.... ไม่รู้หรอ?
@@nanothailand แล้วเป็นอะไร พวกสามกีบมีแต่กะลา น่ารังเกียจสกรปก
@@nanothailand เมื่อไรพวกสามกีบจะออกจากกะลาซะที ประเทศเพื่อนบ้านในอาเซียน เค้าชื่นชมด้านการพัฒนาประเทศของเรา เพราะประเทศเราสร้างได้จริง พัฒนาจริง ยิ่งในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา แปลกที่คนไทยบางกลุ่มกลับมองไม่เห็นโครงการอะไรเลย เหมือนอยู่กันคนละโลก
ที่อินโดนีเซียตอนนี้สามารถสร้างตู้โดยสารรถไฟฟ้าใช้เองภายในประเทศได้แล้วนะครับ แต่บ้านเรายังไม่ถึงจุดนั้น และรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง มีระยะทางทั้งสิ้น 142.3 กิโลเมตร วิ่งเร็ว 350 กม/ชม สร้างเสร็จไป 80% แล้วนะครับ น่าจะได้ใช้ก่อนไทย
ปัญหาหลักๆของไทยตอนนี้คือ คนไทยขาดความสามัคคี คนไทยชอบปั่นเฟสนิวและคนไทยชอบเสพเฟคนิว
รัฐบาลทหารหรือครับ
@@swd9381 มีด้วยเหรอครับรัฐบาลทหาร ผมว่าที่ผ่านมาเขามีการเลือกตั้งกันนะครับ
55555 ทหารเลวนะครับ ทำได้เพื่ออำนาจ
@@swd9381 คนที่เป็นนักโทษหนีคดีอยู่ดูไบไม่เลวใช่ไหมครับ 555555
@@M22Thailand คนที่อยากได้อำนาจปล้นเขามาสิละครับ
สุดยอดไทย............
ไทยเมืองท่องเที่ยว ถูกแล้วละต้งสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางราง เชื่อมสนามบินต่อไปหมดยุคโควิดเศรษฐกิจจะดีมาก
นี่ก็เป็นอีกสาเหตุว่าทำไมหุ้นไทยยังมีคนสนใจเข้ามาซื้อเรื่อยๆ ไม่กังวลถึงสถานะการณ์โรคระบาดในประเทศเลย
th-cam.com/video/-naZCw6Kzv8/w-d-xo.html
จริงเหรอ ล่าสุด ต่างชาติขาย900000ล้านแล้วนะ
ต่างชาติมีแต่ทย่อยขาย
พักก่อน
มึงยุคนละเซริฟกับกูแน่เลย ข่าวก็ออกอยู่ต่างชาติขายหุ้นไทยเกือบล้านล้านบาท
อนาคตเชื่อมลงไปสุด จังหวัดตราด จะดีมากครับ กระตุ้นการท่องเที่ยว ประหยัดการเดินทางที่ขับรถนานๆ
มีโครงการไปถึงตราดด้วยครับผม
หมดโควิด แล้ว EEC สำเร็จเมื่อไหร่ เราจะได้เห็นความเจริญแบบก้าวกระโดดไปอีกขั้น
ดูแล้วรัฐบาลกำลังกระจายความเจริญออกไปสู่ภูมิภาคมากขึ้น เอาล่ะ ต่อไปนี้น่าจะดีขึ้น
อยากให้โครงการ EEC เสร็จสมบูรณ์โดยเร็ว ศก.ไทยจะได้ฟื้นตัวจากโควิดขึ้นมาบ้าง
ฝันหวานไปเถอะ
Eec แพ้ สีหนุวิลล์ทุกด้าน
@@sawangkulupahard274 EEC เป็นแหล่งการลงทุนและขับเคลื่อนศก.ของประเทศ ส่วนสีหนุวิลล์เป็นแค่แหล่งผักผ่อนของทุนจีน อิอิ
@@sawangkulupahard274 ว๊าย..😂😂😂
ค่าใช้จ่ายเราจะเพิ่มขึ้นคนไทยต้องทำงานหาเงิน
โครงการใหญ่ๆเกิดขึ้นแบบกระจายไปทุกภูมิภาคในยุคลุงถนน.ราง.เรือ.สนามบิน.คลอง
+1
ผมก็งงตลงยุคลุงดีหรือไม่ดีคับแต่ดีใจอย่าง มอเตอเวย์บ้านผมจะเสร็จแล้ว#สายบางปะอินโคราช
ทำโครงสร้างพื้นฐานครบวงจรทั่วประเทศ
บก เรือ อากาศ
ระบบชลประทาน
ระบบสื่อสาร 4จี 5จี
ทีวีช่องใหม่ๆหลายช่อง
@@frankangels8798
โควิด มีผลกับเศรษฐกิจทุกประเทศ
@@frankangels8798 เป็นการตอบ"หรือการแสดงความคิดเห็นที่แคบมากๆ เหมือนการอ่านหนังสือพิมพ์แค่ตัวใหญ่ที่ฝาดหัวข่าว แต่ไม่อ่านรายล่ะเอียด..
นี่ถ้าเข้าใจไม่ผิด เราจะมีหัวรถไฟความเร็วสูงถึง 4 หัว เลยใช่มั้ย
1 cr 400 จีน กรุงเทพฯ/โคราช หนองคาย
2 shinkansen ญี่ปุ่น กรุงเทพม/เชียงใหม่
3 Hitachi at400 ญี่ปุ่น กรุงเทพ/ระยอง
4 Freccairossa 1000 อิตาลี เชื่อม3 สนามบิน
วัดกันไปเลยว่าหัวไหนดีที่สุดแล้วเราก็ศึกษานำมาสร้างเป็นหัวรถไฟความเร็วสูงของเราเอง
เค้าคงไม่รู้ข้อมูลเหล่านี้
ของไทย CR300 AFครับ
หัวรถไฟระบบรถไฟควรจะเอาของญี่ปุ่นมากกว่าของจีน
บอกตรงๆของจีนไม่อยากได้เลยเพราะเรื่องคุณภาพยังไงก็สู้ของญี่ปุ่นไม่ได้หรอก สู้เจ้าของเดิมไม่ได้หรอกเส้นทางอิสานทำไมให้แต่หัวรถจักรจีนด้วยละแจ่ของภาคกลางเหนือใต้กลับได้ของญี่ปุ่นที่มีคุณภาพกว่ารัฐบาลนี้เอี่ยงจัง
@@user-tp6yx4zt6j เหตุผล ที่ใช้ของหลายประเทศ เนื่องจากไทย อยากได้องค์ความรู้ จากแต่ละประเทศ ซึ่งในอนาคต ไทย อยากมีรถไฟที่สร้างเองได้ ซึ่งอาจต่อยอด ส่งออกนอกประเทศได้ ทำแบบนี้ ส่วนตัวคิดว่าไทยฉลาดมากนะ
@@user-tp6yx4zt6j มันต้องเกลี่ยๆกันไป อยากค้าขายกับจีนมั้ย ก็สั่งรถไฟเขา ญี่ปุ่น อิตาลี ก็เหมือนกัน
ประเทศไหนมันจะโง่ ให้เราส่งของเข้าไปขายอย่างเดียว ถ้าเราไม่ซื้อของเขา ทำการค้าเป็นมั้ยหนู
รถไฟฟ้า ที่ใช้กันอยู่ มีทั้ง เยอรมัน ญี่ปุ่น จีน แค่ส่งทุเรียนไปจีน ปีนึงก็ได้ค่ารถไฟคืนแล้ว
ยุคสมัยของลุงตู่จริงๆ ถึงได้มีเกิดขึ้นมาให้เห็น จริงๆไม่ใช่ความเพ้อฝันอีกต่อไป สุดยอดมากๆเลยครับผม
ต้องช่วยกันปกป้องลุงตู่จากพวกสามกลีบและพวกหน้าสี่เหลี่ยม you know who.
พัฒนาการทดีมากรัฐบาลนี่ อันนี้ขอชื่นชม สิ่งดีดี ก็เห็นพัฒนาแบบก้าวกระโดด แต่มันติดภาวะโรคระบาด ทำให้ไปไม่สุด
พวกอุบาทว์ มันเสร็จตอนบักตู่ตะหาก อย่าเคลม
แต่ต่อมาเมื่อชาวอาเซียนได้ยินว่า การก่อสร้าง 3 ปี ทำได้แค่ 3.5 กิโลเมตร ก็ถึงกับตกใจ ร้องว่า WTF
@@tqverimuch1743 ทำเสร็จและดำเนินกรในสมัยประยุทธ์ ผมเกิดทันทุกสมัยยนายก ใครทำ ใครเร่งโครงการ คนนั้นคือมีผลงาน
ขอบคุณนะครับที่นำเสนอข่าวสารให้รับทราบ ขอบคุณลุงตู่และคณะครับ
ผมเป็นคนใต้ตอนล่าง เป็นความเห็นส่วนตัวครับ ผมอยากได้รถไฟธรรมดาทางคู่จากสุไหงโกลกถึงกรุงเทพ ยิ่งถ้ามีรถไฟขบวนทักษิณารัถย์จากต้นทางสุไหงโกลกถึงกรุงเทพยิ่งดี และถ้ามีงบประมาณพอก็อยากให้สร้างทางรถใหม่จากตัวเมืองนราธิวาสผ่านตัวเมืองปัตตานี เชื่อมกับทางรถไฟเดิมที่สถานีแม่ลาน ไปหาดใหญ่ ไปส่งสินค้าลงท่าเรือสงขลา หรือไปกรุงเทพ สาเหตุหนึ่งที่ชาวปัตตานีไม่นิยมใช้บริการรถไฟจะไปยังสถานีรถไฟโคกโพธิ์(สถานีรถไฟปัตตานี)เพราะไม่มีรถโดยสารประจำทางบริการจากสถานีโคกโพธิ์มายังตัวเมืองปัตตานีและไปตัวเมืองนราธิวาสยิ่งลำบากมาก ส่วนรถไฟความเร็วสูงภาคใต้ถ้ามีก็ดี ถ้าไม่มีก็ไม่เดือดร้อน
คนสามจังหวัดชายแดนใต้แค่อยากได้รถไฟขบวนทักษิณารัถย์ก็พอแล้ว และรางคู่ เพื่อเดินทางได้รวดเร็วยิ่งขึ้น🎉
***อยากให้รัฐบาลเปิดเส้นทางข้ามชายแดนที่สุไหงโกลก ระหว่างประเทศไทยกับประเทศมาเลเซีย เหมือนหลายปีที่ผ่านมา***
ดีครับ ช่วยกันเสนอความเห็นกัน จะได้ร่วมกันพัฒนา รถไฟทางคู่มั่นใจว่าจะต้อง ไปสุดชายแดนใต้แน่ๆ ขอ ลุงตู่ อยู่อีกรอบถึงซัวร์
ผมว่าน่าจะมีลงไปแน่ๆๆ ตอนนี้ถึงชุมพรแล้วครับ
เราขออวยพรเราขอเอาใจช่วยให้คนภาคใต้ได้สมความมารถปรารถนาเถอะเราชอบคนจริงใจดีเป็นกำลังใจให้สู้สู้
รถไฟความเร็วสูงภาคใต้ ยังไม่มีการศึกษาเส้นทางอย่างเป็นทางการ ผมเองก็อยากทราบ เพราะถ้าเราจะทำรถไฟความเร็วสูงจริงๆ มันต้องคุ้มค่าที่สุด เชื่อมต่อไปกัวลาลัมเปอร์และสิงคโปร์ได้ เดินทางได้จริงมีความคุ้มค่าทั้งค่าใช้จ่ายและเวลา เอาจริงๆมันต้องทำ MOU ศึกษาร่วมกันทั้งสามชาติ ว่าใครมีส่วนได้เสียมากน้อยแค่ไหน เช่น เส้นทางรถไฟความเร็วสูงจะออกจากไทยที่สุไหงโกลกหรือปาดังเบซาร์ สถานีตรงชายแดนควรออกแบบยังไง ทำร่วมหรือทำแยกหรือไม่ต้องมี ระยะทางโดยรวมจากกรุงเทพผ่านKLจนถึงสิคโปร์ ทางไหนสั้นที่สุด ผ่านเมืองใหญ่กี่เมือง แล้วจำนวนสถานีที่เหมาะสมควรมีกี่สถานี เพราะรถไฟความเร็วสูงไม่ควรจอดถี่ ระยะห่างที่จะจอดแต่ละสถานีควรอยู่ห่างกันประมาณสองร้อยกิโลเมตรด้วยซ้ำ เช่น ออกจากกรุงเทพ-หัวหิน-สุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่-ปีนัง-เประ-กัวลาลัมเปอร์-สิงคโปร์
ประเทศไทย สุดยอดไปเลย และขอบคุณ ท่านนายกครับ
ซีพีจัดเต็ม เจ้าสัวจัดให้คนไทยได้นั่ง5555
เยี่ยม ยาวไปไทยแลนด์
ตั้งตารอ เห็นรูปแล้วสวยมากเลย อย่าไปเทียบกับสิงคโปร์เลยครับ เป็นเกาะนิดเดียวถ้าเทียบกับพื้นที่แล้วไทยจะไปไกลกว่าสิงคโปร์เยอะเลยเพราะขยายได้อีกเยอะครับ ไม่ต้องถมที่เหมือนเขา ยังมีพื้นที่สร้างอีกเพียบ
ใช่ครับเรามีความหลากหลายและแหล่งทรัพยากรที่สามารถยกระดับความเจริญก้าวหน้าไปได้เรื่อยๆ ส่วนสิงคโปร์ไม่สามารถพัฒนาได้อีกด้วยมีข้อจำกัดของพื้นที่ประชากรในประเทศก็หนาแน่นเห็นว่าบ้านเมืองเขาเจริญเพราะมีพื้นที่น้อยเลยต้องสร้างตึกสูงผู้คนมีความเครียดสูง
ต้องงขอบคุณพ่อหลวงร.9กับบลุงตู่ครับบ
ของจากจีนมันมีทั้งของเกรดดีเเละต่ำเหมือนกับหลายๆประเทศนั้นเเหละครับบางคนต้องการของเกรดดีเเต่ยังจะซื้อของถูกเเล้วมันจะดีได้ไงเมื่อก่อนอาจจะไม่ค่อยดีจริงเเต่ไม่กี่ปีมานี้จีนมีเทคโนโลยีที่ก้าวกระโดดเป็นอย่างมากอันนี้ไม่ได้อวยนะเเต่มันเป็นเรื่องจริงไทยเราก็เขี้ยวไม่ใช่ย่อยไม่มีคำว่าเสียเปรียบเเละถ้าจำไม่ผิดรถไฟความเร็วสูงไม่ได้ใช่เเค่ระบบ ฟู่ซิง(จีน)เเต่มี ชิงกันเซ็ง(ญี่ปุ่น)ด้วยครับ
รอคอยเธอมาแสนนาน
ทรมานใจหนักหนา..
555+...
ภูมิใจกับความเป็นไทย รักชาติ ศาสนา กษัตริย์
รักชาติ ศาสนา และ ประชาชน
กษัตริย์= _ประชาชนเหมือนไม่สูงไม่ต่ำเท่ากันทุกคน_
@@yodsanonsriintayod838 ชิงม้าเกิดได้ใจคอจะเอาทุกอย่างเท่ากันให้ได้เลยเหรอ ชีวิตมึงไม่ได้สูงส่งขนาดนั้นหรอก อย่าหลงเงาตัวเองให้มาก เบาได้เบานะอย่าทะลึ่งให้มาก ชีวิตมึงก็มีค่าไม่เท่ากับแก๊ง3สัสที่คอยปั่นหัวมึงแล้วมันแอบอยู่ข้างหลังล่อพวกมึงให้ออกมาโดนคดีโดนจับ เอาเวลาไปทำมาหาแดกเถอะ ประมุขของทุกประเทศก็ไม่เท่ากับประชาชนในประเทศนั้นหรอก อย่าหลอกตัวเองนักเลย ญี่ปุ่นพระจักรพรรดิก็ไม่เท่ากับประชาชนก็มีสถานะพิเศษ อย่าหลอนให้มาก
เท่าเทียมกันตลอด รักประเทศไทย
@@rascal9 ความคิดแบบนี้ ถึงว่าลูกหลานไม่นับถือ โคตรโบราณ ทำตัวแบบนี้ไม่เจริญหรอก
อี๋ ขยะแขยง
พัฒนาไปเรื่อยๆ นะครับหวังว่าอนาคตจะไม่มีรัฐบาลใหม่มาล้มโครงการพัฒนาคมนาคมและเศรษฐกิจ
ไม่แน่.เพราะ.ไม่ใช่ผลงานตัวเอง.กลัวคนเก่าได้หน้า.ดูชัดชาติซิ.ตัวอย่าง
รักประเทศไทยครับ ไม่เคยชังชาติ และไม่เคยคิดด้อยค่าในสิ่งต่างๆของประเทศและรัฐบาลครับ ส่วนตัวไม่ชอบเสพสื่อเฟคนิวส์
ที่สำคัญรักสถาบันกษัตริย์
ไม่ชอบสื่อเฟคนิวส์ = ข้ออ้างที่จะรับรู้แง่ลบของลูกรัก
เอ๊า..เฟคนิวส์ใครจะชอบล่ะ มีคนชอบเฟคนิวส์ด้วยเหรอ ?
สามกีบเป็นกลุ่มคนที่สร้างความเสียหายต่อประเทศมากสุดในประวัติศาสตร์ของไทย
เฟคนิวส์หรือข่าวที่รับไม่ได้ 555
@@nitibuasri1925
อันนี้ก็ต้องดูเป็นเรื่อง ๆ ไป คนเราคิดเป็นค่ะ ค.ว.ย. 😊
หรูหราดี แต่เชื่อมระหว่างประเทศมันมีโปรเจคมานานแล้วรางรถไฟเขากำลังทำจริงนะทางใต้ ไปประจวบมาเมื่อมกราคม 64 ทำสะพานข้ามทางรถไฟให้แล้ว หัวหินนี่สถานีใหญ่เบิ้ม
ประเทศไทยรวยจริง เขาว่ากันว่าถ้าไม่มีการคอรัปชั่นเลย ถนนในกรุงเทพฯทุกเส้นสามารถปูด้วยทองคำทั้งหมดยังได้
@@nop.2010 โอยยย โดนใจครับ
รวยบ้าอะไร วัคซีนดีๆรอต่างประเทศบริจาคอย่างเดียว 😅😅😅
@@user-ob5un8is2x ก็สั่งซื้อไปก็รอคิวอยู่ให้แซงคนอื่นได้ไงว่ะ..... อย่ามาปล่อยไก่แถวนี้... ที่เค้าบริจาคเพราะมันตุนไว้เยอะเกินไงละใกล้หมดอายุรึยังไม่รุ้ถถถถ
อันนี้บทจะเวอร์ก็เวอร์
HST 3 สนามบิน น่าจะมีความหวังจะได้ใช้ในปี 68 ได้มากที่สุด ส่วนสายกทม.-โคราช ไม่รู้ว่าจะติดปัญหา
สถานีอยุธยาอีกนานแค่ไหน อาจทำให้เสร็จช้ากว่าแผนก็ได้ ส่วนสายเหนือ-ใต้ ควรทำใจไว้เลย ผ่านมา
หลายปี ไม่มีอะไรคืบหน้าแม้แต่นิดเดียว (แม้แต่สายเหนือ ก็คุยกันไปเรื่อยๆ ไม่มีข้อสรุปอะไรเลย)
ขอบคุณครับข้อมูลเรื่องตัวรถไฟฮิตาชิ มีความเป็นไปได้สูง เพราะจีนได้สายอีสานไปแล้ว
- สวยทั้ง 3 คัน ทั้ง จีน,อิตาลี,ญี่ปุ่น(ฮิตาชิ) ... ชินคันเซ็นที่ spec สูงกว่าผมมองว่า "ไม่สวย เพราะ หัวมันเหมือน vibrator หรือ ปลัดขิก"
- ควรสร้างภาคใต้ก่อน จะได้เชื่อม สิงคโปร์-มาเลเซีย-จีน กำลังซื้อสูงทั้ง 3 ประเทศ..ไปสร้างเชียงใหม่ ไม่รู้ไปเชื่อมกับใคร แถมผ่านภูเขาค่าก่อสร้างแพง
- เชียงใหม่สร้างรถไฟใต้ดินดีกว่า , สนามบินก็ดีอยู่แล้ว
ภาคใต้สร้างไม่ไหวคับท่าน งบประมาณ 7 แสนล้านบาท ผมก็คนใต้นะแต่เห็นงบก่อสร้างแล้ว ไม่อยากให้คนไทยเป็นหนี้กันมากไปกว่านี้ ให้พร้อมด้านการเงินและเทคโนโลยีที่จะได้รับจากจีนและอิตาลี แล้วมาสร้างเองในสายใต้ จะได้ราคาถูกลงและยังจะผลิตขายชาติอื่นๆในอานคตได้ด้วย
เขาใช้ประโยชน์ คุณดูภายในมันสิ ว่าสุดยอดขนาดไหน
ใช่ครับภาคใต้ควรมาก่อนเพราะจะเป็นการนํามาของเศรฐกิจที่ยิ่งใหญ่ ส่วนสายเชียงใหม่ก็สร้างไปเรื่อยๆตามกําลังเงินที่มี
@@jliengkul ภาคใต้เขาก็ทำแล้วครับ รถไฟทางคู่ เพื่อเชื่อมแลนด์บริดจ์ครับ
ภาคใต้ประชากรน้อยกว่าภาคอิสาน และภาคอิสานสามารถเชื่อมจีนได้โดยผ่านลาว การสร้าง HSR ไปโคราช และ EEC ก่อน อนาคตสามารถทำเป็น Circle line เชื่อมกรุงเทพมหานคร นครราชสีมา และ EEC เข้าด้วยกัน ซึ่งจะก่อให้เกิดแหล่งอุตสาหกรรมใหม่ การท่องเที่ยวเอาไว้ในโซนนี้ได้ง่าย ส่วนภาคใต้ ภาคเหนือ มีสนามบินรองรับเรื่องการท่องเที่ยวไว้อยู่แล้ว และการเกิดเขตอุตสาหกรรมในภาคใต้โดนต่อต้านได้ง่ายจากคนบางกลุ่ม ฉะนั้นการปรับปรุงและขยายสนามบินภูเก็ต หาดใหญ่ ตรัง กระบี่ สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช จะเป็นเรื่องที่ง่ายและเหมาะสมมากกว่า ในแง่การเดินทางของนักท่องเที่ยว
สวยมากครับ
เทคโนโลยีจีนก็ดีนะ เราติดภาพเก่า สินค้าระดับบนเขาดีเลย
Oppp ของดี กล้องดีไล่ๆไอโฟนแต่แบตอึดกว่าและทนทานกว่าซัมซุง
ไทยกำลังก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง 2เส้นทาง
1 สายอีสาน กรุงเทพ โคราช หนองคาย ใช้รถไฟจีน ไทยได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยี รัฐบาลออกเงินสร้างเองทั้งหมด
2 สายตะวันออก เชื่อม3สนามบิน ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา เอกชน ร่วมมือกับรัฐบาลแบบ PPP
@@1beck2en3ham oppoผมใช้ตั้งแต่2016ตอนนี้ยังใช้อยู่เลยส่วนของแฟนผมใช้ซัมซุงเปลี่ยนไปสามเครื่องแล้ว
@@thananchaifongkoed6008 IPhone 4s ใช้เกือบ 10 ปี ยังปกติดี และ IPAD 1 ก็ร่วม 10 ปี
เหมือนกัน ยังใช้งานอยู่ถึงปัจจุบัน ส่วนยี่ห้ออื่นที่เคยใช้ พังตั้งแต่ 2 ปีแรก
ติดกล้องวงจรปิดแต่ละโบกี้ก็ดีนะ เดี่ยวมีพวกมือบอนเขียนนั่นเขียนนี่ทำให้สกปรก และmade in chaina ของไทยทำเองลงทุนเอง
รถไฟระดับนี้มีกล้องอยู่แล้วครับ😁😁
ครับ
สนับสนุนของ HITACHI ค่ะ เเละส่วนตัวชอบเเบบที่ของอังกฤษใช้ สุดยอดเทคโยโลยี
5:15 ถ้าเขามีรถไฟให้มึงนั่งก็บุญล่ะยังจะมาเรื่องมากเนอะกัมพูชา
ก็ให้มันใช้รถไฟไม้ไผ่ติดเครื่องคูโบต้าไปเถอะ
รถไฟเขมรก็มีนะหัวรถจักร ของไทยที่เก่าๆ เรายกให้ฟรีๆมาแล้วมักกะสัน-อรัญ-ปอยเปต-
เสียมราช
แค่กัมพูชาให้สิงคโปร์เช่าพื้นที่หัวเมืองชายทะเลสัก 50% ของทั้งหมด 90 ปี กัมพูชาจะได้ระบบสาธารณูปโภคเหมือนที่ฮ่องกงมี น่าสนนะครับ
บริษัทที่ดำเนินการทางรถไฟวามเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินมี CP Group ITD CCRC ... ผู้ถือหุ้น ไม่มีอิตาลี ไม่มีญี่ปุ่นถือหุ้น แล้ว CRCC จะปล่อยให้ อิตาลีให้ญี่ปุ่นได้อย่างไร การจัดหารถไฟ เป็นเรื่องของบริษัทที่ดำเนินการ ไม่ได้มีการเปิดประมูลเหมือนหน่วยงานรัฐฯเช่น รฟท. สุดท้าย ก็ได้รถไฟจีนนั่นแหละ
ควรใช้ของญี่ปุ่นมากที่สุด คนญี่ปุ่น เป็นเพื่อนทีช่วยเรามามกมาย โรงงาน อุตสาหกรรม ในประเทศส่วนมากเป็นของญี่ปู่น ต้องถนอมน้ำใจกันหน่อยเดี๋ยวเขาน้อยใจ แล้วคนเขาก็ให้เกรียติ์คนไทยมากๆด้วย
ขอคอมเม้ยอาเซียนเกี่ยวกับการเปิดใช่รถไฟฟ้าสายสีแดงหน่อยครับ
ลุงคือนายกที่ดีที่สุด ตั้งแต่ตั้งประเทศไทยมา
ไม่เห็นความดีของคณะทำงานที่ออกแบบระบบพวกนี้มาเป็นเวลานับสิบปีเหรอ แผนแม่แบบมีมานานเป็นยี่สิบกว่าปีแล้ว เอาสำรวจเส้นมากินเวลาเป็นสิบปีไม่ใช่ 7 ปีนะ
@@yutkijsamnong3202
กลุ่มคนเบื้องหลังก็ชื่นชม
ส่วนนายก คือผู้มีอำนาจ คุมนโยบาย อนุมัติให้สร้าง บริหารประเทศ หาเงินมาสร้าง
@@yutkijsamnong3202 ถ้านายกไม่อนุมัค ก็ไม่มีการสร้าง
@@nop.2010 ขนาดล็อกดาวยังมีพวกควาย แอบเปิดผับ แอบจัดปาตี้กัน ยังมีควายออกมาประท้วงแพร่เชื้อโรคติดขึ้นมาโทษรัฐบาล สาระเลวจริมๆๆๆๆ
@@nop.2010 ติดเชื่อ คนตาย
มันเป็นทั่วโลกแหละ ลุงตู ทำดีที่สุดแล้ว
ถ้าไม่พอใจ คุณลองมาบริหารเองดิ
คำพูดเหม็นๆกับการกระทำของคุณ
ปฏิบัติตรงกันไหม
มั่นใจรถไฟของญี่ปุ่นมากกว่า น่าจะทนทานและเสถียรกว่าของจีน
ถ้าระบบมันขับเคลื่อนไปตามครรลองของระบอบ..ประเทศไทยพัฒนาไปมากกว่านี้อีกเยอะครับ
ถ้าสร้างเสร็จทุกโครงการแล้ว รถทัวร์ที่วิ่งประจำทางเจ้งแน่จะเอาไปวิ่งที่ไหนดีละ
เยอะมาก
รถทัวร์มันวิ่งเข้าเมืองต่อเมืองไง แต่รถไฟมันวิ่งผ่านนอกเมือง เส้นทางมันไม่ได้ทับซ้อนกันขนาดนั้น
รวยจริงๆๆไ👍👍👍
ประเทศไทยเจริญสุดในยุคลุงตู่55555
เป็นรองเขมรนิดหน่อยขอบอก555
ประเทศไทยจะเคลื่อนไหวไปอย่างระมัดระวัง....พร้อมด้วยความมั่นคง....ประเทศไทยไม่ได้รีบเร่งอะไรมากมาย...นี้คือประเทศไทยคนไทย......ไม่ได้เหมือนประเทศเพื่อนบ้าน
สุดยอด..เดื๋ยวเวืยดนามก็ตาร้อน...
เค้าอิจฉาเรามานานในทุกๆเรื่องนั่นแหละ
ไทยมีชื่อเสียงในระดับโลกเรื่องไหนเวียดดิ้นตลอด555
ระวังเขมรมันว่าเพราะความอิจฉาว่าโขมยก็อบปี้มาจากมัน 55555
เขมรมันอิจฉาเราทุกเรื่องอยู่แล้ว..... รู้ๆอยู่
เห็นมาเม้นอยู่ตัวนึงขี้อิจฉาประเทศแห่ง
ขยะ
สวยมากๆชอบค้าบ👍
ชอบมากครับ HITACHI AT400
ที่สุดแห่งความภาคภูมิใจไทย❤🇹🇭
สวย
ขบวนรถยังไม่ได้ประกาศเลือกยี่ห้อเลย อาจจะไม่ได้ยี่ห้อจาก ญี่ปุ่นหรือ ยุโรปก็ได้ แต่ต่อให้ได้จากจีนก็เอาเถอะครับ แล้วแต่บริษัทที่เขาได้รับงานนี้เป็นจิ้มเลือกเอา แต่ใจผมเชียร์ให้ได้ ยุโรป หรือ ญี่ปุ่น บ้างก็จะดีใจมาก เพราะสายอีสานใช้ ยี่ห้อจากจีนไปแล้ว
ใช่เลยตามท่านว่า ฮิตาชิรุ่นนี้วิ่งในอังกฤษด้วย
ไม่แน่นะ แอร์พอร์ลิ้งของเราที่ใช้ตัวซีเมนต์ก็วิ่งในอังกฤษด้วยเช่นกัน
สายเหนือที่จะเอาระบบชินคันเซ็น ลองมาดูของ ฮิตาชิ จะดีมั้ย?
😀เยี่ยม
ไทยไม่เป็นสิงคโปร์หรอก สิงคโปร์ผลิตอาหารเองไม่พอกิน แถมมีเพียงตระกูลเดียวที่บริหารแบบผูกขาด
สุดๆเลย! 😳😳😳
ลุงตู่พัฒนาประเทศมีรูปธรรมให้เห็นไม่โกง
ผมเชื่อเลยพอสร้างเสร็จพวกที่ชอบด่าว่าประเทศตัวเองสุดถ้ายมันก็ใช้อยู่ดีนั้นและแทนที่จะสมัคคีกันไว้มีแผ่นดินอยู่ก็ดีแล้วถามจริงถ้าว่าไทยไม่ดีทำไหม่ไม่ย้ายไปอยู่ต่างประเทศให้หมดละคุณจะได้รู้มันไม่ได้สบายอย่างที่คิดในฐานะที่ผมเคยไปเรียนปริญาโทที่สหรัฐผมรู้มันดีกว่าไทยจริงแต่มันไม่ได้สบายแบบที่คิด
thailand สุดยอดเริ่มมองเห็นอนาคตเลย
อ้าวพึ่งรู้นะนี่ว่า รถไฟความความเร็วสูงเชื่อม 3สนามบิน เป็นของญี่ปุ่น
ญี่ปุ่นมีร่วมทุนอยู่ด้วยครับ นิดหน่อย
จริงๆการคมนาคมเราดีติดอันดับโลกนะครับ แต่ที่เห็นรถเยอะรถติด เอาจริงๆ มายเซ็ตคนไทยต้องคิดว่ามีบ้านมีรถอ่ะ
ไแเซเว่นบางคยนังขับรถไป ทั้งๆที่เดินไปก็ได้
สุดยอดครับ
เหมือนพญานาคเลย สวยๆนาคสีน้ำเงิน
มีคนเคยบอก ถ้าประเทศไทยไม่โกงกิน ทั้งข้าราชการ ทั้งนักการเมือง ถนนประเทศไทยสามารถปูด้วยทองคำได้เลย
ถ้าไม่ยึดอำนาจยิ่งลักษณ์สร้างเสร็จไปนานแล้ว แถมค่าก่อสร้างถูกกว่ากันตั้งหลายเท่า
ขอโทษนะครับ ลองคิดง่ายๆๆ จำนำข้าวยังเละขนาดนั้น แล้วโคงการพวกนี้จะไปเหลืออะไร ดูจากการบอกของท่านตอนจะสร้างคือ ไว้ขนผักจากเหนือมากรุงเทพ แค่นั้นก็บ่งบอกและว่าความคิด บ้านเอื้ออาทรยังร้างถึงทุกวันนี้ ไม่ได้มีประโยชน์แก้ประชาชนอะไรขึ้นมาเลย ถ้าดีจริง คนในรัฐบาลคงไม่ติดคุดทุจริตกับเป็นขบวนขนาดนั้นหรอกครับ
ยิ่งดีแต่เที่ยวกลางคืน ฝันไปเถอะ ดีแต่แก้กฎหมาย เอาสมบัติชาติ ไปเป็นของตัวเอง
รถไฟฟ้าสายสีแดงหน้าบ้านผมรีบสร้างรีบเสร็จ ปล่อยทิ้งรางขึ้นสนิม ทางด่วนศรีรัชตลิ่งชัน-รัชฎา เริ่มสร้างทีหลังเปิดวิ่งหลายปี สายสีแดงเพิ่งเปิดทดลองวิ่ง คิดเองเถอะนะ
ผมว่าถ้ารถไฟความเร็วสูงเสร็จเมื่อไร พวกรถทัวร์ต้องลดราคาค่าโดยสารอย่างแน่นอนมิฉะนั้นมีทางเจ้ง
เพราะคนจะใช่รถไฟสดวกกว่า
สาธุขอแชร์ครับ
นี่คิอความเจริญที่มีโอกาสได้เห็นมากที่สุดในยุคนี้ รอดูมานานน ทั้งที่ยุคท่ีผ่านมามีแต่คอรัปชั่น มีแต่เสาตอม่อทิ้งไว้ให้เห็น แต่นายกยุคนั้น หนีคดีไปต่างประเทศแล่ววว ยังไงๆก็เชียร์ลุงตู่อยู่นะ
ง่าว
ยุคก่อนตู่ ไทยคือเสือใหม่ของอาเซียน แต่สลิ่มไม่ยอมรับความจริง
ยิ่งลักษณ์จะสร้างแต่มีกลุ่มคนที่ขวางความเจริญของประเทศขวางไว้ ถ้าสร้างตอนนั้นป่านนี้ได้ใช้แล้ว รายได้คงกระจายไปสู่ชุมชนต่างจังหวัดไกลๆ ปัญหารวยกระจุกจนกระจายคงไม่หนักหนาเหมือนวันนี้ แถมงบในการสร้างตอนนั้นก็ถูกกว่า รถไฟสายยาวกว่าด้วยครอบคลุมทั้งประเทศเหนือใต้ออกตก
@@thekindmaker6219
จะต้องพูดเรื่องกันอีกกี่ครั้ง ลองกลับไปอ่านสัญญาที่ยิ่งลักษณ์ทำสิจ๊ะ แล้วจะได้รู้ว่าทำไมมันถึงไม่ผ่าน
@@prigpaipraya5374 ทำไม่ได้ก็คือไม่มีผลงานครับ อย่าคิดมากเลย แต่รัฐบาลนี้เขาทำได้ คุณก็ควรเปิดใจว่ามันคือผลงานของเขานะ เลิกอคติชีวิตจะไม่เครียด
ผมภูมิใจที่เป็นไทย และภูมิใจในคนไทย ที่ไม่ยอมให้ใครมามีอำนาจเหนือความเป็นไทย ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน .!
ชอบรถไฟญี่ปุ่น
อยู่หนองคายจ้า
รถไฟความเร็วสูงของไทย ก๊อปปี้เขรมมา เพราะมีบันทึกไว้ที่กำแพงนครวัด😑😑😑
สวยมาก
เสียงน้องแมวอย่างดังเลย
จะอยุ่ทันใด้ใช่ไหม รอมานานแล้วแต่ก่อนขึ้แต่รถหวานเย็น อยากขึ้นแล้วคะไม่อยากรอนาน,,,อยากไปกราบพระยานาคหนองคายคะ
ทันแน่นอนครับ
ต่อจากระยองไปทะลุชายแดนกัมพูชาจะดีมาก ได้ลูกค้ากระเป๋าหนักมาอีก
นี้ยังคิดว่าไทยเอาจิงกับการเปนประเทศอุตสาหกรรม ป่านนี้คงรวยมาก นี้พึ่งการท่องเที่ยวเปนหลักยังมีเงินมากขนาดนี้
เวียดนามฟาดเรือดำน้ำไปกี่ลำแล้วละครับ อุอุอุ
สุดยอดเลยประเทศไทย...
Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand,
มีแต่คนต่างประเทศเท่านั้นแหล่ะคับที่บอกว่าประเทศไทยเจริญ
@@hafyuni3232 เค้าก็ด้อยค่าเพราะคนที่มันไม่ชอบเป็นนายก แต่ถ้าคนที่มันชอบเป็นนายกมันก็จะบอกว่าประเทศชาติสดใสขึ้นมาทันที ทั้งที่ข้างๆมีกองขี้เหม็นๆ
ลำนี้ ของHitachi สวยจิงๆ ..ไทยแลนด์ปู้นๆๆ
รักประเทศไทย
ฉันอยากให้โควิดหมดไปจากประเทศไทยก่อน
โควิดยังระบาดทั่วโลก
ต้องไปถามเมกานะ เพราะเค้ากำลังขายวัคซีนได้กำไรมหาศาล เค้าจะยอมหยุดไหมแหล่งทำเงินของเค้า
@@nop.2010 สลิ่มอยู่ในกะลาไม่รูจักพัฒนา
ถ้ารอหมดก่อนคงอีกนานเลยครับ
เราพัฒนาไปพร้อมกับแก้ปัญหาได้ค่ะ รอทำไม
รถไฟความเร็วสูง
คือทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคนที่กลัวความสูงกลัวการขึ้นเครื่องบินคะ
เราจะนั่งไปด้วยกัน555 นั่งรถไฟ ตกรางยังปีนออกได้ แต่เครื่องบินตก ตายอย่างเดียว
@@tunamoto1
เน่อะ ปลอดภัยกว่านั่งเครื่องบินจริงๆ
ก็รถไฟเป็นระบบขนส่งมวลชนที่ปลอดภัยที่สุดในโลก (ถ้าไม่ตกรางนะครับ)
@@sundayjitsuk7872
แม่นแล้ว
อันนี้เห็นด้วย นี้กลัวครื่องบิน
ถ้าจะสะด่วกมากขึ้นขนานนี้ผมจะไม่ขับกระบะครับ สนันสนุนรถไฟดีกว่า
ไม่เชื่อมมาเลนั่นแหละดีแล้ว
กลัวโจรใต้วางระเบิด อย่าวิ่งเลย สายนั้น
มาเลเซียมีนักท่องเที่ยวเยอะนะคนงานอินโดฯ, พม่า, ฟิลิปปินส์ในสิงค์โปร์แวะมาตอกเข้าประเทศเพื่อกลับเข้าสิงค์โปร์ใหม่นับเป็นนักท่องเที่ยวในมาเลย์ด้วย
แล้วรถไฟธรรมดา ทางคู่ เด่นชัย-เชียงของ ไปถึงใหนละครับ เริ่มสร้างหรือยังครับ หรืออยู่ในขั้นตอนการเวนคืนที่ดินอยู่
ยังฮั้วกันอยู่ ผลประโยชน์ไม่ลงตัว
สายที่มีแนวโน้มทำกำไรก็เอื้อให้ซะ..สบายอุรา!
@@manakamaiem5520 เลอะเทอะ
@@kenjimashi5047 อันนี้ของจริง
นายกตั้งคณะกรรมการตรวจสอบแล้วครับ
หัวรถจักรกรุงเทพ-อุบลมันเอาไปชั่งกิโลขายยังครับ ขึ้นทีไรมันเสียทู้กที
Hitachi มาจากญี่ปุ่น แต่ยังมีคนเข้าใจว่าของจีน เฮ้อ... เหนื่อยใจจริงๆ
รถไฟจะเป็นของจีน ญี่ปุ่น เยรมัน ไม่ใช่สิ่งสำคัญใช้ไปมันก็ต้องมีซ่อมสักวันหนึ่ง แต่ที่สำคัญคือต้องช่วยกันใช้บริการ องคกรจะได้มีกำไรและได้พัฒนา