Im Video sieht man das sie richtig geliefert wurden. Der Zug mit dem langen Stück für die Schaltung ist in der richtigen Verpackung. Außerdem hat der Kupplungszug immer nur eine Einstellschraube wegen dem Endstück unten am Ansaugstutzen, da liegt einfach nur die Hülle an. Und der Zylinder sieht ziemlich original aus. Allerdings schon ein neueres Modell. Der Auspuff ist aber denke ich nicht original.
@Joschi746, nein, das geht leider nicht mehr, da der eigentliche Kupplungszug, den ich als Schaltzug nutzen wollte, nicht mehr zu gebrauchen ist (warum, erkläre ich im nächsten Video)
Also ich schätze es ist ein 36er oder 40er Kettenblatt, der Zylinder ist Ori und der Auspuff ist eine Zauberflöte, für die musst du eine andere Auspuffhalterung haben. Der Vergaser ist normal ein 10er
Bitte nicht falsch verstehen, aber wenn man von sowas überhaupt keine Ahnung hat bitte nicht einfach drauf los schrauben! Vorher informieren wäre angebracht. Die Züge sind jetzt schon wieder so kaputt durch falschen Einbau und dadurch das sie vertauscht wurden das diese gleich wieder ersetzt werden müssen. Das Öl im Motor ist eher eine Emulsion das dieses auch vor Benutzung gewechselt werden sollte. Und das mit dem Schraubendreher den Kupplungshebel betätigen und dabei den Vergaser als Wiederlager benutzen ist gar nicht gut. Mach weiter so, aber informiere dich vorher!
nein, ziemlich sicher nicht. Oder sie wurden falsch geliefert. Der Bowdenzug. den ich für die Schaltung genommen hab, wurde auch in der Schaltungsverpackung geliefert. Gleiches auch beim Kupplungszug
Nichts für ungut, aber eine Prima 4 hat Automatik, also entweder hast Du da eine Prima 5 oder es wurde der Motor getauscht, da aber auch die Alufelgen, Vordergabel inkl. Scheinwerfer von einer 5S ist denke ich Du hast da eine sehr verbasteles Teil. Haste überhaupt die Fahrgestellnummer mal angeschaut ob die zur ABE passt?
Hab auch so ne verpfuschte prima 5, hab nen original Zylinder der aufgefeilt wurde, Tuningauspuff, größere Düse und keinen Luftfilter mehr. Läuft starke 60 km/h. Vielleicht änder ich noch die Übersetzung, vielleicht läuft sie dann 65
Ja, ich habe nun selber festgestellt, dass ich die Bowdenzüge vertauscht habe..
Sie wurden aber leider auch falsch geliefert...
Hast du sie wieder getauscht?
Im Video sieht man das sie richtig geliefert wurden. Der Zug mit dem langen Stück für die Schaltung ist in der richtigen Verpackung. Außerdem hat der Kupplungszug immer nur eine Einstellschraube wegen dem Endstück unten am Ansaugstutzen, da liegt einfach nur die Hülle an.
Und der Zylinder sieht ziemlich original aus. Allerdings schon ein neueres Modell. Der Auspuff ist aber denke ich nicht original.
@Joschi746, nein, das geht leider nicht mehr, da der eigentliche Kupplungszug, den ich als Schaltzug nutzen wollte, nicht mehr zu gebrauchen ist (warum, erkläre ich im nächsten Video)
TaisenHardy, ja ich hab es auch gemerkt inzwischen
Das ist eine gute Arbeit 😊
Ich habe genau so eine gehabt ,sehr gut karre .
Kann ich sie haben .
Ich bezahle sie dier ,😅 ☺️🤩ich habe gute Erfahrungen gemacht mit der Herkules 👍👌😊
Ich find es auch richtig geil das mehr mofa Content kommt 🎉💪🏻
Ich finde es schön, dass noch mehr Mofa Videos kommen❤
Zylinder würde ich sagen ist Ori ! Ab ca. Bj. 1983 war der größer als der frühere Kreuzzylinder, hatte aber die Gleiche Leistung. LG Simson 4.0
Geiles Teil bitte mehr
so wonderful beautiful video my best friend i love it see so nice
What is your mission?😅
@@michamettbrotchen2222 i love see how you work and drive with the spartamet and another ones
Gerne Mehr Davon
wird passieren ;)
Also ich schätze es ist ein 36er oder 40er Kettenblatt, der Zylinder ist Ori und der Auspuff ist eine Zauberflöte, für die musst du eine andere Auspuffhalterung haben. Der Vergaser ist normal ein 10er
Alles klar, danke. Hab ich mir auch schon gedacht so in die Richtung
Zeigt Euch mal im Video ! Besser is das ! Die Leute kennen dich eh aus unserem Video !
Geiles teil❤
Bitte nicht falsch verstehen, aber wenn man von sowas überhaupt keine Ahnung hat bitte nicht einfach drauf los schrauben!
Vorher informieren wäre angebracht.
Die Züge sind jetzt schon wieder so kaputt durch falschen Einbau und dadurch das sie vertauscht wurden das diese gleich wieder ersetzt werden müssen.
Das Öl im Motor ist eher eine Emulsion das dieses auch vor Benutzung gewechselt werden sollte.
Und das mit dem Schraubendreher den Kupplungshebel betätigen und dabei den Vergaser als Wiederlager benutzen ist gar nicht gut.
Mach weiter so, aber informiere dich vorher!
Hat alles funktioniert, sehe kein Problem
Warum sollten die Bowdenzüge erneuert werden???? Funktioniert doch, also zumindest die Kupplung
Bastel Wastel nichts vernünftiges was hier gezeigt wird 😢
@@andreaswolf8236 tja. Zum Glück isses mein Mofa
Jetzt habe ich erstmal ein Chine❤😊sischen moter von Amazon .
Besser als nicks wollen tauschen 😊 .
Junge du hast die Züge vertauscht
nein, ziemlich sicher nicht. Oder sie wurden falsch geliefert. Der Bowdenzug. den ich für die Schaltung genommen hab, wurde auch in der Schaltungsverpackung geliefert. Gleiches auch beim Kupplungszug
wie kriegt man denn sowas geschenkt? :D
gute Kontakte sind alles ;) gehörte jemanden aus meinem Bekanntenkreis, der die aber nicht mehr brauchte
Nichts für ungut, aber eine Prima 4 hat Automatik, also entweder hast Du da eine Prima 5 oder es wurde der Motor getauscht, da aber auch die Alufelgen, Vordergabel inkl. Scheinwerfer von einer 5S ist denke ich Du hast da eine sehr verbasteles Teil. Haste überhaupt die Fahrgestellnummer mal angeschaut ob die zur ABE passt?
Hab ich auch drübergeschrieben ;) ist natürlich eine 5, hab mich versprochen
das ist der original Zylinder, Auspuff ist nicht original
Danke für die Antwort, hatte ich mir auch so gedacht
Very interesting vlog!! And FINALLY a man showing the attempts to start it up!! 🦶🦵🤞 Lovely moped!!👌👌👍👍❤❤
Thank you 😁
Hab auch so ne verpfuschte prima 5, hab nen original Zylinder der aufgefeilt wurde, Tuningauspuff, größere Düse und keinen Luftfilter mehr. Läuft starke 60 km/h. Vielleicht änder ich noch die Übersetzung, vielleicht läuft sie dann 65
Ja, die Dinger drücken mit wenig Tuning echt schon gut was auf die Bahn
Da hast du recht . Pfusch .
Bau doch die dinge ein , die auch rein gehören
Mein Mopped, meine Entscheidung.
Was ein Pfusch vertauscht der einfach die bowdenzüge und Flext erstma nen Schlitz in den heben😊