Boa noite meu irmão. Acabei trocando a minha válvula igual e essa sua por um modelo importado , pois era o que tinha no momento e em menos de 60 dias ela deu pal , não carrega mais de 7 no relógio e é só eu pisar no freio duas vezes que já não tenho ar para o cervo de embreagem , ai fui desmontar e acabei vendo que tinha um anel que vai na ponta do pistão quebrado da nova Desmonte a antiga igual e esse modelo , limpei e acabei usando ela mesma para poder ir fazer a descarga , pois hoje é sábado a noite e não tem nenhuma oficina aberta pra me socorrer e muito obrigado pelo seu vídeo pois acabei usando ele para ver como montar a válvula antiga que tinha pois na hora da desmontagem para limpar acabei misturando as peças em um esbarrão Muito obrigado pelo vídeo
Muito bom vídeo, este é o problema que está acontecendo em meu Mercedes 710. Válvula abre para liberar excesso em 8 bar, e depois não fecha totalmente, não permitindo continuar carregando sistema e treinando veículo. Vou trocar reparos e ver como fica. Obrigado baita vídeo!
Lucas essa é uma área que me interessa muito pois já fiquei na estrada por causa da válvula de 4 vias do fuscão travou em frente o Atacadão e palmas, tudybaooooo amigo
Bom dia ,tenho um 23250 ano 2006 ele tem o quarto eixo bobo ,só us qnd está carregado se engatar ré de levanta automático a válvula deu problema vaza muito ar tem como vc ver para mim o que fazer não encontrei a válvula ainda
Boa noite muito bem explicado pois tenho um caminhão e tem essa válvula de uns dias pra cá ela da descarga maís não tá retendo ar no cilindro fica saindo junto com a descarga será que o reparo que está ruim
you prolly dont care but if you guys are stoned like me during the covid times you can watch pretty much all the new movies and series on InstaFlixxer. Have been streaming with my girlfriend recently =)
Fala guerreiro boa noite!!... Cara vc tem me esclarecido muito... Quase ninguém fala com clareza assim sobre mecânica a diesel... Onde eu moro mão de obra boa é muito escassa.. estou com um problema... Meu motor é um volvo B10M ... Cara .. to com óleo no sistema de ar. A buzina a ar não funciona pq ta entupida de óleo.. ..sai óleo até pela pistola de limpeza que tem lá na cabine...o que pode ser?
Como regular a válvula do compreessor , no painel do ônibus marca até 10 e está enchendo até o 10 acho muito , poderia fazer um vídeo mostrando como regular ? Tipo qndo chegar no 8 ele descarregar o ar Muito obrigado Deus abençõe grande abraço
Boa noite, tenho o sistema simples, posso fazer um upgrade para um com filtro? Outra dúvida o cano entre o compressor tem tamanho e formato específico para a distância entre compressor e válvula?
seria muito interessante falar sobre a regulagem da válvula reguladora de pressão , e como se faz a regulagem , quantas voltas se faz para ter uma regulagem perfeita, e como se faz para ter uma pressão de 8 bar.
Boa tarde amigo, queria saber se e possível colocar num caminhão VW 13 180 aquele barulho de descarga de ar que os caminhões FNM FAZEM , desde já agradeço
Bom dia amigo gostaria de uma informação! Tenho Mercedes Benz ano 99 Ele está com a partida longa e a hora que acelera fica falhando parece que está afogado e fumaciando branco.poderia me informar qual seria o problema?
Lucas continuo assistindo seu canal que acho muito interesante e aprendendo muito. Gostaria de tirar uma duvida com tigo tenho certeza que voçe e a pessoa certa para min tirar essa duvida eu pergunto porque ja aconteçeu com migo troquei as cuicas de um frei peneumatico trazeiro de um caminhão so que quando pisava no frei a aste de asionamento ficou o contrario de um lado asionava pra frente e a outro pra tras como se tivesse alguma coisa invertida eu não entendi porque so troquei os diafraguima não mechi mais em nada a não ser so a troca dos diafraguima. Por isso min deixou encucado. eobrigado
Mas e como ficou depois? Tem certeza que nao inverteu o lado delas? Pois cada lado tem uma posicao e se inverter o lado na mesma posicao pode fazer isso... ele usa bidirecional?
Boa noite Lucas, perdemos um motor x 10 ontem porque o compressor quebrou a biela e furou a carcaça. Pode ter sido essa Válvula mal regulada ou não dando descarga?
Muito bom, uso esta válvula em uma colheitadeira, essa maquina tem um motor mercedes 1113, qual a pressão ideal de trabalho? estou trabalhando com 100 psi de presssão, será que é possível elevar masi a pressão sem danificar compressor? ou a pressão está correta assim? já ouví vários casos de quebra do comando de válvulas, por exesso de pressão no compressor, ou por impurezas que entopem os canos que levam o ar até a válvula de descarga, isso pode acontecer? Obrigado.
Em maquina agrícola nao sei exatamente qual a função do ar, quando era pequeno lembro dos vizinho que tinha as new holland 1530 com motor 352 se nao me engano mas nao tinham compressor.... Na linha de caminhão da pra trabalhar com 8 a 8,5 bar tranquilo sem problema que usa esse motor e compressor na lateral do bloco. Os que usam 10 bar ai ja é compressor tocado na correia. 100 psi da mais ou menos 6,8 bar pela conta que fiz, entao ta ta trabalhando de boa
Show, obrigado, no meu caso tenho um freio a ar do mercedes adaptado para a colheitadeira, a adaptação funciona muito bem com essas maquinas mais antigas que possuem o cubo de 8 furos igual ao mercedes. Vlww abraço ótimos vídeos
Lucas boa noite , eu tenho um VW 8120 Worker MWM e venho percebendo com uma certa frequência que ao ligar o caminhão pela manhã existe um vazamento por essa válvula e com isso acontece uma demora para encher o compressor. Acredito que devo trocar essa válvula , portanto minha duvida é se compensa efetuar a troca dos reparos da mesma . Obrigado e parabéns pelo video
Uma pergunta por gentileza, acabei de instalar uma no caminhão porém a antiga dava uma descarga sempre que atingisse o limite, no caso da antiga ele deveria estar regulada até 8, eu coloquei uma nova, porém ela solta o ar pela lateral e não por baixo,mas o ar sai continuamente quando ela esta acima de 8 até 10 enquanto o motor está em funcionamento, quando eu desligo ela continua com a vazão de ar, porém quando o ponteiro cai a 8 ela para, gostaria de saber se esse é o funcionamento correto, Caminhão vw7.90s fusquinha, ligada direto no balão de ar
Amigo tira uma duvida minha estou com um 8.150 delivery q tem essa valvula ele nao esta dando a descarga e carrega muito ate estoura mangueira e ja apertei e ja soltei o parafuso dessa regulagem e nao deu diferença nenhuma sera q essa valvula esta travada?
No meu caminhão quando chega na pressão de 8bar ,não só da a descarga mas sim ele fica espirrando e não fica só na descarga.qual seria o problema (Já troquei a válvula).
Salve, Lucas!!!! Chegou a hora de tirar uma dúvida. Você disse durante o vídeo que o compressor permanece produzindo ar comprimido durante todo o tempo de funcionamento e isso gera um peso a mais para o motor e consequentemente um aumento no consumo de combustível. No momento em que esta válvula retém o ar-comprimido no reservatório e permite que o excedente seja devolvido à atmosfera o compressor passa a trabalhar de forma mais suave reduzido o seu peso de operação e contribuindo para a economia de combustível???? Se sim, é verdadeira a afirmativa de que pisar no freio consome combustível. Você concorda com isso?? Um forte abraço e obrigado pelo carinho que vc demonstra aos seu seguidores e amigos.
sim, quando o sistema está na fase de descarga pra atmosfera nao tem pressao no cano ai reduz a carga no motor, e ai o compressor da uma descansada e resfria um pouco. O fato de usar o freio ou diminuir o uso nao vai chegar a ter uma economia notória de combustivel, mas uma quantidade minima provavelmente sim... Abraço!
Boa tarde amigo tenho visto vários vídeos seu eu tenho um 1113 ano 77 ele dá a descarga quando chega no 8 bar mas ela não fecha a descarga continua vazando
Amigo, tenho um acello 915c 2005, que to com umas duvidas. este veiculo faz mesmo muita agua no sitema de ar ???, chega a pingar as vezes na valvula reguladora e ate pinga nas valvulas de descarga dos baloes, outra coisa ele tem filtro de ar ou não ??/
Acredito que ele deve ter valvula secadora APU. procura nos videos ai que vc acha ela. Se tiver nao e pra ir agua pro sistema. Talvez o filtro sujo faca nao sair a agua pra fora. Se nao tiver ele precisa fazer dreno manual pelo menos cada semana ou duas.
Nao... a governadora faz a funca de regular pressao, essa purga dreno automatico e so pra nao ter que drenar o tanque manualmente. Pra tirar governadora e nao precisar dessa de purga e so instalar uma secadora apu ai resolve os dois e fica top.
Tem uma 710, foi feita uma adaptação do freio hidráulico para pneumático, diria q nunca ficou bom, sempre aquele pedal duro e freio só vem depois, o tempo que já era para o S ter retornado é que está freando.
Traseiro. Depois q vi os vídeos percebi que lá no meu sistema não tem válvula 4 vias, tem só um balão de ar. Sei que q do balão de ar sai uma mangueira direta para a válvula de pedal, essa válvula de pedal sempre vaza.
queria saber porque o caminhão apaga guando se tem uma subida forte de primeira. aí vc bombeia aquela bombinha pra tirar o ar aí ela volta ao normal. queria uma ajuda sobre este refeito. obrigado
provavelmente ele da falta de combustivel, motor pede mais força ai consome mais combustivel e nao esta chegando suficiente. ate peneira de pescador suja pode fazer isso, filtro ruin...
Meu 8120 do nada na estrada travou as rodas traseiras é o relógio de pressão não passa dos 5 bar mesmo aumentando a carga do parafuso a pressão não sobe. o que pode ser ? Todas as válvulas são da knorr
Amigo parabéns pelo vídeo. Eu tenho um b10m não tem um mês. Hoje estava funcionando ele é na hora que encheu 8bar a válvula abriu e não fechou agora fica saindo todo o ar. É só trocar reparo? Eu encontro ele no mercado livre?
Lucas meu amigo, desculpe incomodalo novamente, mais estou com um volkswagen 17210 eletrônico. esse carro apresenta um problema que os mecânicos aqui não conseguem descobrir ele funciona normalmente, quando solta o freio de estacionamento ele vaza todo o ar já trocamos o manequim e não resolveu o que será que está acontecendo com esse caro?
@@oficinadiesel6960 sim , é tudo ar os 3 eixos com embreagem a ar também,mais tô colocando um diferencial reduzido e já vou providenciar essa válvula 4 vias , válvula relê e trocar umas mangueiras que está com imenda.
Boa noite!! Meu carro está dando descarga constantemente, já troquei a válvula reguladora mais continua com o mesmo defeito o que pode ser O carro é um MBB 710
Minha válvula pneumática no meu vw7.90 fusquinha, carrega o balão de ar normamalnte porém ela não dá aquele espirro de descarga por baixo, o ar sai por uma saída na lateral, após os 8 Kilo de ar, porém o relógio no painel não paralisa e não mantém, ele continua aumentando e passa do 10klg ja tentei regular e não consigo, a válvula é nova, zera, alguém pode me ajudar?? A minha é essa modelo knor corpo de plástico que aparece no vídeo
bom dia tenho um b58 e notei que quando desligo o onibus ha retorno de ar na entrada de ar do compressor ,me da uma dica o que pode ser meu wats 011956581270 grato alexandre
Lucas meu amigo, desculpe incomodalo novamente, mais estou com um volkswagen 17210 eletrônico. esse carro apresenta um problema que os mecânicos aqui não conseguem descobrir ele funciona normalmente, quando solta o freio de estacionamento ele vaza todo o ar já trocamos o manequim e não resolveu o que será que está acontecendo com esse caro?
Boa noite meu irmão. Acabei trocando a minha válvula igual e essa sua por um modelo importado , pois era o que tinha no momento e em menos de 60 dias ela deu pal , não carrega mais de 7 no relógio e é só eu pisar no freio duas vezes que já não tenho ar para o cervo de embreagem , ai fui desmontar e acabei vendo que tinha um anel que vai na ponta do pistão quebrado da nova
Desmonte a antiga igual e esse modelo , limpei e acabei usando ela mesma para poder ir fazer a descarga , pois hoje é sábado a noite e não tem nenhuma oficina aberta pra me socorrer e muito obrigado pelo seu vídeo pois acabei usando ele para ver como montar a válvula antiga que tinha pois na hora da desmontagem para limpar acabei misturando as peças em um esbarrão
Muito obrigado pelo vídeo
Caramba... Parabéns, você está deixando a galera completamente por dentro do sistema pneumático. Ótima aula...
essa sequência de vídeos sobre válvulas é um verdadeiro manual,parabéns !!
Boa Lucas uma explicação detalhada como essa não tem como não entender, muito bom, Deus lhe abençoe amigo.
Valeu, obrigado
Lucas você é um excelente profissional. Deus ajudas as pessoas que não tem medo de ajudar colegas.
Valeu amigo
@@oficinadiesel6960 pode assa contato wats
comprei meu primeiro caminhão um 1118 e achei muito útil suas dicas e vidio aula muito bom parabéns ótimo canal
Muito bom vídeo, este é o problema que está acontecendo em meu Mercedes 710. Válvula abre para liberar excesso em 8 bar, e depois não fecha totalmente, não permitindo continuar carregando sistema e treinando veículo. Vou trocar reparos e ver como fica. Obrigado baita vídeo!
Otimos videos parabéns,sou motorista há alguns anos e sempre tento aprender mais e estou assistindo todos seus vídeos.
Lucas essa é uma área que me interessa muito pois já fiquei na estrada por causa da válvula de 4 vias do fuscão travou em frente o Atacadão e palmas, tudybaooooo amigo
Muito bom,ela funciona tipo um pressostato dos compressores usados em pinturas,borracharia e etc.
Muito bom seus vídeos!
Trabalho num 17180 e todos os dias tenho que drenar o sistema. É antigo e não tem o racor secador
Bom dia ,tenho um 23250 ano 2006 ele tem o quarto eixo bobo ,só us qnd está carregado se engatar ré de levanta automático a válvula deu problema vaza muito ar tem como vc ver para mim o que fazer não encontrei a válvula ainda
valeu Lucas !essa foi muito boa.
Valeu amigao
Obrigado meu amigo por compartilhar tão valioso conhecimento! Tenho um B58 e um B10m praticamente n tem nada sobre eles na net.
Trabalhei alguns anos com eles, hoje faz anos que nao temos mais, bons carros, top de linha na epoca deles.
Boa noite muito bem explicado pois tenho um caminhão e tem essa válvula de uns dias pra cá ela da descarga maís não tá retendo ar no cilindro fica saindo junto com a descarga será que o reparo que está ruim
gostei muito de suas informações , muito precisas e ajudam muito . parabéns
Valeu a dica amigão
to gostando muito destes videos seu , parabems
Valeu, amigo!
Parabéns pelo empenho em compartilhar conhecimentos.
you prolly dont care but if you guys are stoned like me during the covid times you can watch pretty much all the new movies and series on InstaFlixxer. Have been streaming with my girlfriend recently =)
@Dallas Mayson definitely, I've been watching on instaflixxer for since december myself =)
@Dallas Mayson yea, I've been using InstaFlixxer for since december myself :D
@Dallas Mayson Yea, been using instaflixxer for years myself :)
obrigado amigo , vc me ajudou mais uma vez
Fala guerreiro boa noite!!... Cara vc tem me esclarecido muito... Quase ninguém fala com clareza assim sobre mecânica a diesel... Onde eu moro mão de obra boa é muito escassa.. estou com um problema... Meu motor é um volvo B10M ... Cara .. to com óleo no sistema de ar. A buzina a ar não funciona pq ta entupida de óleo.. ..sai óleo até pela pistola de limpeza que tem lá na cabine...o que pode ser?
Boa noite meu irmão
Esse cara e muito bom
Como regular a válvula do compreessor , no painel do ônibus marca até 10 e está enchendo até o 10 acho muito , poderia fazer um vídeo mostrando como regular ?
Tipo qndo chegar no 8 ele descarregar o ar
Muito obrigado Deus abençõe grande abraço
Olá, tudo bem? Sei que o modelo VW Constellation 25370 utiliza uma válvula dessa. Sabe me dizer onde ela é usada nesse veículo?
Boa noite, tenho o sistema simples, posso fazer um upgrade para um com filtro? Outra dúvida o cano entre o compressor tem tamanho e formato específico para a distância entre compressor e válvula?
seria muito interessante falar sobre a regulagem da válvula reguladora de pressão , e como se faz a regulagem , quantas voltas se faz para ter uma regulagem perfeita, e como se faz para ter uma pressão de 8 bar.
ta no video colega... da ate pra regular montada, olhando o manometro do caminhao caso nao tiver bancada.
Ficou top a dica, valeu
Bons videos Luvas.
Parabéns pelo vídeo.
Boa tarde amigo, queria saber se e possível colocar num caminhão VW 13 180 aquele barulho de descarga de ar que os caminhões FNM FAZEM , desde já agradeço
Bom dia amigo gostaria de uma informação! Tenho Mercedes Benz ano 99
Ele está com a partida longa e a hora que acelera fica falhando parece que está afogado e fumaciando branco.poderia me informar qual seria o problema?
Muito bom ótimo video
Muito bom mesmo!!!!!!!
Oi Lucas tudo bem? gosto do seu trabalho.voce pode passar os materiais didáticos para aprender um pouco de Mecânica diesel?
Lucas continuo assistindo seu canal que acho muito interesante e aprendendo muito. Gostaria de tirar uma duvida com tigo tenho certeza que voçe e a pessoa certa para min tirar essa duvida eu pergunto porque ja aconteçeu com migo troquei as cuicas de um frei peneumatico trazeiro de um caminhão so que quando pisava no frei a aste de asionamento ficou o contrario de um lado asionava pra frente e a outro pra tras como se tivesse alguma coisa invertida eu não entendi porque so troquei os diafraguima não mechi mais em nada a não ser so a troca dos diafraguima. Por isso min deixou encucado. eobrigado
Mas e como ficou depois? Tem certeza que nao inverteu o lado delas? Pois cada lado tem uma posicao e se inverter o lado na mesma posicao pode fazer isso... ele usa bidirecional?
Caminão 1318 mecedes só esta esnchendo um ponteiro do relogio do balão qual procedimento devo tomar
Boa noite Lucas, perdemos um motor x 10 ontem porque o compressor quebrou a biela e furou a carcaça. Pode ter sido essa Válvula mal regulada ou não dando descarga?
Bom dia. Essa valvula substitui a valvula a.p.u?
Gostaria de saber como colocar um manometro para medir a pressao de carga do compressor
gostei muito.
A valvula reguladora de pressao faz o mesma funcao da valvula gorverno ????
Ricardo Boa noite.
Estou com b.o
Motorista .reclama que pedal de freio .ele aciona e demora pra retorna.
Pode ser a válvula pedal
1933 mercedes
Muy bueno el video
Muito bom, uso esta válvula em uma colheitadeira, essa maquina tem um motor mercedes 1113, qual a pressão ideal de trabalho? estou trabalhando com 100 psi de presssão, será que é possível elevar masi a pressão sem danificar compressor? ou a pressão está correta assim? já ouví vários casos de quebra do comando de válvulas, por exesso de pressão no compressor, ou por impurezas que entopem os canos que levam o ar até a válvula de descarga, isso pode acontecer? Obrigado.
Em maquina agrícola nao sei exatamente qual a função do ar, quando era pequeno lembro dos vizinho que tinha as new holland 1530 com motor 352 se nao me engano mas nao tinham compressor.... Na linha de caminhão da pra trabalhar com 8 a 8,5 bar tranquilo sem problema que usa esse motor e compressor na lateral do bloco. Os que usam 10 bar ai ja é compressor tocado na correia. 100 psi da mais ou menos 6,8 bar pela conta que fiz, entao ta ta trabalhando de boa
Show, obrigado, no meu caso tenho um freio a ar do mercedes adaptado para a colheitadeira, a adaptação funciona muito bem com essas maquinas mais antigas que possuem o cubo de 8 furos igual ao mercedes. Vlww abraço ótimos vídeos
boa tarde faz um video de desmontagem do servo de embreagem . valeu abraço
Vai ter o video dele, fica ligado ai que logo vai ter o video do servo
Luciano Oliveira q
massa o vídeo. tudibãooo
Lucas boa noite , eu tenho um VW 8120 Worker MWM e venho percebendo com uma certa frequência que ao ligar o caminhão pela manhã existe um vazamento por essa válvula e com isso acontece uma demora para encher o compressor. Acredito que devo trocar essa válvula , portanto minha duvida é se compensa efetuar a troca dos reparos da mesma . Obrigado e parabéns pelo video
Ola, pode ser somente reparo, fica bom sim
Tirei esse sistema de dreno aí e coloquei torneira ,sempre final de semana deixo aberto
Uma pergunta por gentileza, acabei de instalar uma no caminhão porém a antiga dava uma descarga sempre que atingisse o limite, no caso da antiga ele deveria estar regulada até 8, eu coloquei uma nova, porém ela solta o ar pela lateral e não por baixo,mas o ar sai continuamente quando ela esta acima de 8 até 10 enquanto o motor está em funcionamento, quando eu desligo ela continua com a vazão de ar, porém quando o ponteiro cai a 8 ela para, gostaria de saber se esse é o funcionamento correto,
Caminhão vw7.90s fusquinha, ligada direto no balão de ar
Bom dia a minha válvula num tá fazendo a discarga quando o reservatório está cheio oque pode ser ?
Amigo tira uma duvida minha estou com um 8.150 delivery q tem essa valvula ele nao esta dando a descarga e carrega muito ate estoura mangueira e ja apertei e ja soltei o parafuso dessa regulagem e nao deu diferença nenhuma sera q essa valvula esta travada?
Gostei ajudou . m so Mercedes-Benz Mechanic
oi boa tarde tem dois modelos da Mercedes q tem duas válvulas relé nos modelos oh1518, e nos O500 pode me dizer o porque de duas relé
No meu caminhão quando chega na pressão de 8bar ,não só da a descarga mas sim ele fica espirrando e não fica só na descarga.qual seria o problema (Já troquei a válvula).
Salve, Lucas!!!! Chegou a hora de tirar uma dúvida. Você disse durante o vídeo que o compressor permanece produzindo ar comprimido durante todo o tempo de funcionamento e isso gera um peso a mais para o motor e consequentemente um aumento no consumo de combustível. No momento em que esta válvula retém o ar-comprimido no reservatório e permite que o excedente seja devolvido à atmosfera o compressor passa a trabalhar de forma mais suave reduzido o seu peso de operação e contribuindo para a economia de combustível???? Se sim, é verdadeira a afirmativa de que pisar no freio consome combustível. Você concorda com isso?? Um forte abraço e obrigado pelo carinho que vc demonstra aos seu seguidores e amigos.
sim, quando o sistema está na fase de descarga pra atmosfera nao tem pressao no cano ai reduz a carga no motor, e ai o compressor da uma descansada e resfria um pouco. O fato de usar o freio ou diminuir o uso nao vai chegar a ter uma economia notória de combustivel, mas uma quantidade minima provavelmente sim... Abraço!
Oficina Diesel AONDE É SUA OFICINA BENTAO
a minha abre com 8.5 bar e retoma a encher com 7 bar,eu queria fazer ela voltar encher com 8 bar como faz essa regulagem....
essa valvula ela regula a pressão do ar do balão,balões cheio, atingiu o lemite dos balão tem que vazar ar por essa valvula pra controlar a pressão
isso ai, basicamente é isso mesmo
Valvula do meu caminhão está vazando direto qual lugar da valvula devo bater
bom dia para regular o bar para fazer mais, regulo o parafuso a pertando ou a frochando?
normalmente apertando, vai ter de fazer mais pressao pra vencer a mola e dar descarga.
Estou com uma dessa ela está dando vários espirros bem alto quase como tiros oque pode ser
Comprei uma válvula nova ela descarre com 8 bar eu posso aumentar pra 9 bar?
Pode, teria de regular ela, e simples
Boa tarde amigo tenho visto vários vídeos seu eu tenho um 1113 ano 77 ele dá a descarga quando chega no 8 bar mas ela não fecha a descarga continua vazando
Ótimo
Boa noite meu nome Marcos passos gostaria de saber por que carreta tá jogando ar muito para prancha
Meu caminhão está dando 10bar e não descarrega o ar, onde faz a regulagem?
Amigo, tenho um acello 915c 2005, que to com umas duvidas. este veiculo faz mesmo muita agua no sitema de ar ???, chega a pingar as vezes na valvula reguladora e ate pinga nas valvulas de descarga dos baloes, outra coisa ele tem filtro de ar ou não ??/
Acredito que ele deve ter valvula secadora APU. procura nos videos ai que vc acha ela. Se tiver nao e pra ir agua pro sistema. Talvez o filtro sujo faca nao sair a agua pra fora. Se nao tiver ele precisa fazer dreno manual pelo menos cada semana ou duas.
Onde se encontra essa oficina ?
Boa tarde!! Quando a válvula e nova e o ar fica jogando pra fora e não encher o balão??
Sistema entupido, cano trancado ou alguma coisa que nao passa ar depois dela.
+ LucAs no meu caso existe válvula governadora no compressor, se adaptar válvula de purga no balão devo elimina- la ?
Nao... a governadora faz a funca de regular pressao, essa purga dreno automatico e so pra nao ter que drenar o tanque manualmente. Pra tirar governadora e nao precisar dessa de purga e so instalar uma secadora apu ai resolve os dois e fica top.
Tem uma 710, foi feita uma adaptação do freio hidráulico para pneumático, diria q nunca ficou bom, sempre aquele pedal duro e freio só vem depois, o tempo que já era para o S ter retornado é que está freando.
esta no freio dianteiro ou traseiro tambem?
Traseiro. Depois q vi os vídeos percebi que lá no meu sistema não tem válvula 4 vias, tem só um balão de ar. Sei que q do balão de ar sai uma mangueira direta para a válvula de pedal, essa válvula de pedal sempre vaza.
12:00 minutos..posso eliminar esta valvula e por magueira direta?
Não dará descarga
queria saber porque o caminhão apaga guando se tem uma subida forte de primeira. aí vc bombeia aquela bombinha pra tirar o ar aí ela volta ao normal. queria uma ajuda sobre este refeito. obrigado
provavelmente ele da falta de combustivel, motor pede mais força ai consome mais combustivel e nao esta chegando suficiente. ate peneira de pescador suja pode fazer isso, filtro ruin...
Meu 8120 do nada na estrada travou as rodas traseiras é o relógio de pressão não passa dos 5 bar mesmo aumentando a carga do parafuso a pressão não sobe. o que pode ser ? Todas as válvulas são da knorr
Essa valvula substitui a valvula governo ?
Sim, da pra colocar esta em compressor com governadora e funcionar so com ela
Amigo parabéns pelo vídeo. Eu tenho um b10m não tem um mês. Hoje estava funcionando ele é na hora que encheu 8bar a válvula abriu e não fechou agora fica saindo todo o ar. É só trocar reparo? Eu encontro ele no mercado livre?
ola amigo ,,,,vc tem um contato,,,que eu possa estar tirando umas duvidas ,,,,agradeço
Meu amigo cera que tu poderia mim ajudar? Tô com um FH 2009 o balão tá enchendo muito tá topano os ponteiros do balão. Si deixa estoura as mangueiras
Esse caminhao se for apu com sinal eletrico ja vi acontecer de o fio do sinal romper ai nao da descarga, teria de testar o sinal e a valula tambem
tem como colocar uma APU no lugar desssa vavlula
Lucas meu amigo, desculpe incomodalo novamente, mais estou com um volkswagen 17210 eletrônico. esse carro apresenta um problema que os mecânicos aqui não conseguem descobrir
ele funciona normalmente, quando solta o freio de estacionamento ele vaza todo o ar
já trocamos o manequim e não resolveu
o que será que está acontecendo com esse caro?
Ludicrei Novo Bertuci Já verificou se as câmaras de freio não estão com algum diafragma furado ou a válvula relé do freio de estacionamento.
Como é q regular pra ficar em 8 essa válvula ai
Meu caminhão não tem válvula de 4 vias , é tudo direto ,mais quero colocar
Rapaz do ceu, nao tenha essa coragem. Se nao tem retencao e perder uma mangueira de ar se o freio for todo a ar a encrenca e grande
@@oficinadiesel6960 sim , é tudo ar os 3 eixos com embreagem a ar também,mais tô colocando um diferencial reduzido e já vou providenciar essa válvula 4 vias , válvula relê e trocar umas mangueiras que está com imenda.
O barulho da descarga ta miito alto. Oque ouve?
Boa noite!!
Meu carro está dando descarga constantemente, já troquei a válvula reguladora mais continua com o mesmo defeito o que pode ser
O carro é um MBB 710
Deve ser uma retencao que tem apos a reguladora, ela entope de sujeira, acontecia muito nesses modelo
@@oficinadiesel6960 o meu 1618 da a descarga é não para mais, será mesmo problema? Aínda não troquei a válvulas de pressão
like
Lucas Rodrigues gostei muito da aula valeu
Minha válvula pneumática no meu vw7.90 fusquinha, carrega o balão de ar normamalnte porém ela não dá aquele espirro de descarga por baixo, o ar sai por uma saída na lateral, após os 8 Kilo de ar, porém o relógio no painel não paralisa e não mantém, ele continua aumentando e passa do 10klg ja tentei regular e não consigo, a válvula é nova, zera, alguém pode me ajudar?? A minha é essa modelo knor corpo de plástico que aparece no vídeo
Estou com o mesmo ploblema num vw 6.90
Mano que carro é esse ?
bom dia tenho um b58 e notei que quando desligo o onibus ha retorno de ar na entrada de ar do compressor ,me da uma dica o que pode ser meu wats 011956581270 grato alexandre
Vc tá sumido, não faz mais vídeos
Essas propagandas no meio do vídeo é terrível.
Lucas meu amigo, desculpe incomodalo novamente, mais estou com um volkswagen 17210 eletrônico. esse carro apresenta um problema que os mecânicos aqui não conseguem descobrir
ele funciona normalmente, quando solta o freio de estacionamento ele vaza todo o ar
já trocamos o manequim e não resolveu
o que será que está acontecendo com esse caro?
Verifica valvula bidirecional ou descarga rapida e a propria cuicas de freio. Em algum ponto deve estar vazando.
pode ser diafragma de cuica furada o meu tava assim