Dokument Rok 1994 na kolejích (část 3.)

PRO VŠECHNY PŘÁTELE ŽELEZNICE
Výběr zajímavostí z provozu lokomotiv ČD a ŽSR v roce 1994
Obsah:
- lok. 475.196 na trati Zvolen - Margecany
- řada 735 v Karlových Varech a Ml. Boleslavi
- řada 140 LD Olomouc a RD Žilina
- řada 775 a 776 v srdci slovenských hor
- 125 let ŽOS České Velenice
(s lok. 310.23, 498.022, 534.0323, 477.043 a 464.202)
- něco navíc
scénář: ing. Karel Pryl
kamera: ing. Stanislav Návoj, Martin Navrátil, Pavel Korbel
střih: ing. Otakar Peukert
text: Martin Navrátil
produkce: Petr Michaleč
režie: ing. Stanislav Návoj

[@fabec1222]

Chtěl bych se zeptat autora, jakým způsobem se mu podařilo záznam digitalizovat? Zkoušel jsem převod z VHS na DVD, ale nešlo mi to z důvodu ochrany proti kopírování...

[@janbenes3330]

365.024....takže v roce 1994 se na tom pracovalo a v roce 2022 pořád stejně,Torzo Lokomotivy a Kotel neopraveny

[@vlakarmatej3679]

Krasny to dokument

[@krfcz]

v těhlech létech ještě byla ještě dráha hezká a fungujíci. Dnes už svym smyslem ne, úbytek provozu, šrotace spolehlivých strojů, nádraží z železobetonu, kde si na peróně ani párek nekoupíte, hlavně že jedete jako sardinky na "čas" :-D
btw dvanáctiválec mají brejle, pomeranč má řadový osmiválec stojatý obdoba šestiválcového motoru ze zamračené či čmeláka :-(

[@Dandiouse224]

Ano, je to tak, brejlovci mají K12V 230DR, zamračené a čmeláci K6S 310DR a pomeranče K8S 310DR