Como manejar un Trailer subir o bajar velocidades
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Como manejar un Trailer subir o bajar velocidades trasmisión de 10 cambios lo más común en los camiones y básico aló que cualquier camiónero o Traileros vivimos y hacemos día a día en nuestro trabajo
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D3 | Fall | รู้ผลทีมแชมป์ พร้อมตั๋วสู่ PMGC](http://i.ytimg.com/vi/7NxsN0Ch6vk/mqdefault.jpg)
Grasias santiago estan muy buenoas tus maneovras e aprendido mucho de ti apenas yo voy a empesar de trailero saludos desde piedras negras coahuila
Amigo Santiago...Excelente tu enseñanza ases que uno capte rápido tu conocimiento. Mil gracias tu camarada CARLOS ANTONIO de Perú 👍👍
Gracias santiago por. Tu profesionalismo y humildad
Hola Santiago muy bien explicado sus videos ojalá siga haciendo videos así para compartir sus conocimientos porfavor saludos desde Santiago Chile
Excelente video cumpa..... Yo no soy camionero pero me gustan mucho estos videos por que me gustaría serlo...
GRACIAS hermano Santiago, muy didáctico tus vídeos. Te saluda un Venezolano 🇻🇪 desde LIMA Perú. Dios te BENDIGA hermanazo.
Excelente video amigo muy agradecido saludó desde san Antonio Texas muchas gracias Dios te bendiga el peru es sur america.No más para sepas hermano Gracias otra vez
Buenas manos tienes colega te felicito eres un buen guia para los nuebos para esta nueba generasion fuller que estes bien
Gracias amigo Santiago muy bien su explicación desde colombia ciudad de barranquilla
Gracias hermano yo estoy comenzando y son muy buenos tus videos.hracias JEHOVÁ te bendiga.
Muy bien eres un tremendo chófer muy profesional.
Chido que dios cuide mucho más clara nielagua de monterrey NL
Saludos amigo Javier asta Monterrey con mucho aprecio 👍 hermano al 💯 gente como usted
Hola soy de Honduras. exelente explicación de las velocidades
De San Juan de República Dominicana uste es un buen maestro soi tu seguidor palante
Maestro de los cambios champion Santiago bravo
Grasias mi hermano saludos desde México,megusto mucho tu explicacion
Dios lo bendiga x la ensenhanza desde boa vista brasil
Muy buena la explicacion que dio, gracias desde Nicaragua
Gracias sr. por compartir eso Dios te acompañe siempre
MUY BIEN MAESTRO MUY CLARITA TU EXPLICACION
Amigo Loera gracias por sus vídeos.
Gracias ati amigo de todo corazón
Hola Santiago yo otra vez desde Miami Florida, me gusta la explicacion de no importa la edad,
el problema son las piernas en especial la izquierda cuando entras a ciudad con muchas luces
closhe y freno cuando terminas el dia ya no puedes ni dar paso...
soy Hipólito Tomalá Santiago la explicación es muy clara sabes explicar bien te felicito sigue subiendo mas video soy de Sudamérica
Saludos hermano 👍 Hipólito mil gracias por su comentario lo aprecio mucho le mando un fuerte abrazo asta sudamerica
Soy volquetero tengo 22 años de edad saludos viejo buenos videos favorables para muchos que quieran saber de camiones y con estos videos ya salen de muchas dudas saludos de el savador éxito bendiciones
Hola santiago te mando un saludó desde bonita springs florida la neta cómo decimos en México eres un chingon muchas gracias por tus videos gracias por tu paciensa haciendo videos y mira yo sigo los videos de dominguez te lo dice la neta gracias son unos chingones a ver cuando hacen un video saludos gracias gracias por sus videos
oye hermano desde Venezuela saludos me pareció excelente tu demostración muy buena yo e manejado frailan y codias con cajas fuller pero solo camiones asta el momento no e tenido la oportunidad con gandolas
Quiero sacar la clase b gracias muy practico al 100, apenas me inscribí en una escuela el camion que tienen para práctica es de 6 velocidades un saludo desde houston,
Gracias amigo saludos desde IOWA BUENAS EXPLICACIONES
Excellent video, Para Los rpm Mas o menos Para Bajar lad velocidades
Saludos des de Queen Creck Arizona eres todo un gran maestro en cuestion de las velosidades cuidese {Sr Santiago }
Que bien buena explicación Gracias por la información
Excelente como lo explica en tráiler solo ocupa el cloch para arrancar verdad no se sigue usando ,ni para seguir metiendo más cambios no para rebajar
Gracias sus vídeos son una orientación q nos da mas confianza Dios te bendiga
gracias por todo saludos aca de mexicali asta aya.. cuidate mucho
Zeyth saludos amiga oye en una ocasión anduve a ya en Mexicali y la verdad me encantó muy linda ciudad y muy buenas personas todas me trataban como si me conosieran de toda la vida saludos y mucha buena suerte
Esos cambios se lo pueden hacer en cualquier trailer
Bien explicado amigo saludos desde el salvador
Desde Colombia.
Juan saludos cordiales amigo con mucho aprecio hermano asta hermoso Colombia
Saludos Santiago desde República Dominicana me ayudaste mucho gracias es más fácil de Loque pensaba
Eladio saludos amigo asta República Dominicana con mucho aprecio hermano
Te felicito santiago desde long beach ca cuídate dios te bendiga
Gracias compañero Santiago buen video por favor no dejes de hacer estos vídeos soy de chile y Estoy aprendiendo la caja eaton Fuller
Un abrazo y fuerte abrazo y muchas bendiciones gracias
Alexis saludos amigo con mucho aprecio asta hermoso Chile mil gracias hermano por tu comentario de todo corazón echarle ganas y verás que este trabajo es muy leal
@@SantiagoLoera vale muchas gracias yo lla soy chofer pero de comiones tolva pero mi meta personal es ser chófer de carretera
Y para eso ai que aprender de las esperiencia de los que saben
Gracias compa un fuerte abrazo
Y muchas bendiciones vale gracias
EXELENTE EXPLICACION COLEGA TE SIGO DESDE CHICAGO YO ACARREO CONTENEDORES
Grandes Santiago un genio eso ayuda a mucho sigue así mi raza que Dios te bendiga....👏👏
Matías hermano saludos cordiales muchas gracias hermano con Tigo siempre al 💯 Matías
Saludes desde Nicaragua exelente video,exitos y muchas bendiciones,Que Diosito te proteja en tu trabajo dia a dia..
Jessenia saludos asta hermoso Nicaragua con mucho aprecio
Gracias mi hermano, que buena explicación, Dios lo guarde
Fabián saludos amigo
Saludos desde santiago de chile muy buenos sus videos
Gracias amigo Santiago de verda que tus videos si que ayudan mucho espero en Dios que este canal cresca un chorro bendiciones
Que lindo suena el motor y el freno de motor una chulada, dios te bendiga saludos desde uruguay
Mario saludos amigo si la verdad es como una melodía hermano saludos
Saludos dese Ecuador posii mi hermano mexicano siempre bendiciones mijo
Buen video santiago explicaste muy bien me suscribo sigue asi amigo saludos desde Argentina Buenos aires 🤙
Buen video amigo saludos desde californiana
Saludos amigo Simón asta California con mucho aprecio 👍
Hola Hermano excelente video gracias por tomarte el tiempo para ilustrarnos muy agradecido Dios te bendiga siempre a ti y tu familia saludos desde san Antonio texas
Gracias raza por esos videos ayudantes
Saludos amigo
Eres muy intructor Santiago gracias
Que tal buenas tardes. Muy bie. Explicado. Veo los videos porque quiero agarrar un troke por primera vez. Se manegar pero nunca e agarrado un de 18. Pero veo que no tiene mucho trabajo, solo cuestión de práctica. Y por último que don los pie iyems
Muy buena la teoria y la practica santiago muchas gracias y Dios te de muchas bendiciones saludos desde peru
Percy saludos con mucho aprecio asta hermoso Perú
Saludos hermano, no pierdas la humildad que te caracteriza. Buena explicación 👍👍👍
GRACIAS POR LA CLASE ME ENCANTAN MANEJAR LOS TRACTOCAMIONES SOY CHOFER DE TRANSPORTE PUBLICO ALGUN DIA APRENDERE A CONDUCIR UN TRACTO. SALUDOS.
Tatto saludos colega anímate tu ya manejas no hay mucha diferencia de lo que haces a los tráilers estoy más que seguro que un 2*3 tú la haces amigo saludos
Muchas gracias amigo Santiago x sus vídeos son muy buenos y de mucho provecho saludos y bendiciones desde C.R
Alonso saludos amigo muchas gracias al 💯 hermano
Felicitaciones Santiago, es un muy buen aporte para todos los que estamos interesados en el tema de los trailers, te animo para que sigas aportando a la comunidad latina. Te mando un fuerte abrazo desde Quito Ecuador exitos y bendiciones en tus labores. Un abrazo
Marcelo saludos amigo muchas gracias hermano de todo corazón agradezco tu comentario te deseo mucha buena suerte amigo gente como tú siempre al 💯
Muy buena explicación Santiago.. saludes desde NICARAGUA Bendiciones
Muchas gracias Victor saludos amigo con mucho aprecio asta Nicaragua hermano
Saludos desde indianapolis Indiana 👍
De Monterrey NL conpa dedonderes está así se es plica
Esta bueno este video saludos de Somis California.
Bns días Santiago,t saludo dsd Río CUARTO CÓRDOBA ARGENTINA, la verdad un gusto ver tus vídeos y ojalá sigas mostrando muchos más vídeos d todas la maniobras en el camión y tus anécdotas diarias,un abrazo en la distancia y a cuidarc mucho
Javier saludos amigo
Muy bien amigo esplicas muy bien
Reyes Saludos amigo
Yo vivo en San Salvador de yo comienzo
Saludo santiago buen video soy principiante
Muchas bendiciones mi estimado me gusto tus explicaciones como manejar camiones de 10 velocidades. mi nombre es Lambert Smart Wilson desde Nicaragua Centro América, saludos
Lambert saludos amigo muchas gracias ati hermano por tu comentario lo aprecio mucho de todo corazón un fuerte abrazo asta hermoso Nicaragua de tu amigo Santiago Loera
Cuando uno retrosede los cambios no tienen que rechinar nadita siento qe para regresarlos le falta esactitud como la de muchos choferes y mas de la vieja escuela saludos buen viedeo
Saludos desde nicaragua
Hola compa buena clase, podrías acer un vídeo en como usar los cambios en una subida y en una bajada te lo agradecería Raul aki desde Los Angeles gracias.
Raul saludos amigo claro que sí con mucho gusto hermano 👍
Un saludo amigo y colega santiago la verdad todo un has del volante ojala algun dia tenga la oportunidad de manejar ese tipo de caja hasta la fecha solo se manejar caja sencilla de seis velocidades pero espero aprender mas gracias por compartir lo que sabes 🖒
Moises Saludos amigo si manejas caja de 6 as de cuenta que manejas de 10 solo unas cosas diferentes pero nada de otros mundo en unos cuantos minutos y listo te lo aseguro amigo tienes buena actitud eso es lo mejor anímate hermano
Felicitaciones buena información mi pana saludos desde Ecuador 🇪🇨
Saludos hermano con mucho aprecio asta Ecuador
@@SantiagoLoera como estás hermano del volante espero te encuentres bien bendiciones
Amigo ! Me gusta sus videos
Puede hacer un video para personas q recién empiezan a manejar desde cero porfa 🙏 saludos desde Chicago Illinois
Hola muy bien explicado fui autobusero yo pienso qué las maniobras me costaría mas
Saludos de peru amigo xfavor mas videos de reduccion
Eres un máquina
Gracias amigo saludos...
Oye convoyyy están bien explicadas las clases
Emanuel saludos amigo
buenos video saludos desde Honduras
Hola 👋 muy buen vídeo , pregunta que es lo mejor que se puede hacer para que el camión no salte cuando uno lo va acelerando..
Ahora si ya entendí amigo, muy buen video, ojala puedas hacer un vídeo de un camión de 18 velocidades.
Suban muchos videos para principiantes
Buenos días,Mos podía enseñar como hacer cambios en su vida en un camión de 10 velocidades
Ese tipo de cambio ya está desafortunadamente en desuso en España, y digo desafortunadamente porque a mi me encantaba, yo lo llevaba en autocares Scania, aunque no lo usaba igual, en los vehículos que he llevado, pongo un ejemplo, metia segunda con la pestaña hacia abajo, segunda corta, subía un poquito las RPM, pestaña hacia arriba, pisaba clutch o embrague como lo llamamos aquí, soltamos, segunda larga, vamos subiendo; pestaña hacia abajo metemos tercera, tercera corta, seguimos pestaña hacia arriba pisamos clutch soltamos tercera larga, pestaña hacia abajo metemos cuarta, cuarta corta, pestaña hacia arriba, clutch soltamos, cuarta larga. Así las cuatro primeras en realidad son 8. Para cambiar de grupo palmada a la palanca en dirección al lateral derecho, hacia la puerta del acompañante digamos, no se si me explico espero que si, pestaña hacia abajo, metemos sexta, sexta corta y así sucesivamente. Para bajar, bajas de una marcha más larga a una más corta lógicamente pero con la pestaña en largas, es decir, hacia arriba. Si por ejemplo vamos en octava larga y ponemos la pestaña hacia abajo en el momento de pisar clutch y soltarlo entra la octava corta pero si en lugar de hacer esto metemos séptima o sexta con la pestaña hacia arriba reducimos una o dos marchas pero en su posición larga, igual quedó un poco lioso en la practica es más fácil, de esta forma el motor va mucho mejor y manda más fuerza, lo de cambio de grupo igual en ese no va con una palmada pero te animo a que pruebes esto, ya me contaras jejej es mucho más divertido el cambio y se nota en el motor. Muy buenos los videos y un cordial saludo desde Andalucia - España
ME GUSTAN TUS VIDEOS SALUDOS DESDE MONTERREY NUEVO LEON.. ME MANDAS UNBSALUDITOOOO..
Muy buen video m amigo
Grasias Santiago
Excelente vídeo muy bien explicado, saluditos
Walter saludos amigo
gracia por ese video
Muy .buen video compa amimease falta practica para los camvios.
José saludos
Saludos santiago
Excelente video Sr. Santiago espero hacer un curso pronto ya que ami me encantan los trailes y me sirve no voy tan cerrado y lo que vi solo utilizo el embrague solo para arrancar y ya revolucionado el tracto ya no lo usaste
Miguel saludos amigo si solo para arrancar pero también tengo video con el doble Clutch si vas a empezar alomejor te piden que agas el doble Clutch pero no te preocupes es lo más fácil del mundo tu bien pilas y con eso al 💯 hermano
Buena san Thiago quiero aprender a manejar principalmente una tramitación de 10 velocidades
Saludos exelente explicación , desde Venezuela-Maracaibo, que aconsejas para un principiante , que es lo que. Más cuidado hay que tener
Compa me gusta el arte de manejo me gustaria q me explique o me enseñe a manejar trailer vivo en New York
Que tal Santiago Loera una pregunta? Porqué es pasado hacer cambios cuando pasas una vías del tren?
Saludos que buena explicación 👍
Luis saludos amigo
Saludos mi compita santi chingon el video échele ganitas aquí andamos pendientitos también andamos bastoneandole al potable.. 👍 😎
Salvador muchas gracias hermano saludos cordiales
Muy bien camarada gcias por tu capacitación
Buen video.. Gracias. De lujo
Saludos amigo
Saludos amigo Santiago, desde Chile... Muy bueno el video. Bendiciones.
Saludos amigo
Bro, ya hay muchos vidoes en ingles y español que enseñan lo mismo que tu de como meter los cambios, pero nadie enseña cuando sacar el pie del acelerador ni aque revoluciones se hace el cambio para los novatos como yo nos ayudaria muchisimo si tu mostraras tambien el pie y las revoluciones. Saludos
Tambien.