Спасибо за видео. Дуги на мой взгляд, оптимальные, не вычурные, и что не маловажно - высокие. Надо попробовать на своего коня что-то подобное согнуть. Можно, в качестве пространственного заполнения воткнуть на них доп свет например. Спасибо ещё раз за Вашу идею! ровных дорог.
чтобы согнуть трубу зачем туда пихать арматуру, надо просто мелкий песок засыпать туда и закрыть все края плотно послеуже гнуть, тогда не будет гармошки и задомов на сгибах.
Нормальный вариант конструкции. Мне кажется с такими дугами минимизирована склонность к кувырку через дугу, что сохранит верхние элементы мота. И без слайдеров, чья роль, как по мне, сомнительна. Что вы думаете об этом?
Мотоцикл не должен страдать от дуг, также дуги не должны быть травмоопасны для самого райдера и окружающих. такие дуги я б себе не ставил. мотик - это железо, но вот страдать от таких дуг при дтп точно не хотелось бы...чем такие дуги так лучше вообще никаких имхо
дуги должны быть слабее рамы и точек крепления двигателя... а такими трубами и с клыками больше разворотишь раму и двигатель, чем от самого падения. плюс не дай бог...это ж дорога...выбежит пешик...еще бы пики приварить. пишу не из вредности, просто люди смотрят...пусть не повторяют глупости из интернета. работа на 5, инжиниринг - 2
Спасибо за видео.
Дуги на мой взгляд, оптимальные, не вычурные, и что не маловажно - высокие.
Надо попробовать на своего коня что-то подобное согнуть.
Можно, в качестве пространственного заполнения воткнуть на них доп свет например.
Спасибо ещё раз за Вашу идею! ровных дорог.
чтобы согнуть трубу зачем туда пихать арматуру, надо просто мелкий песок засыпать туда и закрыть все края плотно послеуже гнуть, тогда не будет гармошки и задомов на сгибах.
дуги классные. со своей задачей справляються на все 100
Нормальный вариант конструкции. Мне кажется с такими дугами минимизирована склонность к кувырку через дугу, что сохранит верхние элементы мота. И без слайдеров, чья роль, как по мне, сомнительна.
Что вы думаете об этом?
да, слайдера могут тормозить, но если они с металла, а вот если с копролона то норм
и года не прошло)) нужно 3ю точку или связать их перед радиатором, летом займусь)))) спасибо
спец выпуск )))
Очень красивые дуги. видос клас
Что за красные колпачки? Где брали
именно эти не купить, от спец оборудования заглушки силиконовые
блин красные колпачки не вписываются)
именно по цвету? то красный будет присутствовать на мото в виде аэрографии. или вообще никак?
ну когда аэрография будет то норм.
давай видосы про востановление сибиша)
едут уже запчасти, покрышечка вот приехала, снимаю уже )))
Мотоцикл не должен страдать от дуг, также дуги не должны быть травмоопасны для самого райдера и окружающих. такие дуги я б себе не ставил. мотик - это железо, но вот страдать от таких дуг при дтп точно не хотелось бы...чем такие дуги так лучше вообще никаких имхо
дуги должны быть слабее рамы и точек крепления двигателя... а такими трубами и с клыками больше разворотишь раму и двигатель, чем от самого падения. плюс не дай бог...это ж дорога...выбежит пешик...еще бы пики приварить.
пишу не из вредности, просто люди смотрят...пусть не повторяют глупости из интернета. работа на 5, инжиниринг - 2
@@yamahatdm4864полностью согласен. После падения раму порвёт, а дуги целыми останутся. Дуги должны быть слабее рамы.
как сделать подкат под заднее колесо?можно сделать самому,ответь пожалуйста!))
конечно можно, у меня в группе есть фото и размеры
vk.com/superfour400
нашёл,спасибо!)
@@DanknMoto а новая ссылочка есть?
По этой ссылке не заходит
Менты не догадываются до дуг??
не должны
я тож хочу дуги но руки ростут из ж*ы
зацепишь пешехода и кирдык ему будет.
а если рулем?
+Dankn Moto у руля нет крюка. если дуга зайдет в мягкие ткани намотает все кишки
а если весь мот зайдет в мягкие ткани, то ничего? если без дуг?
ничего, если сертификат получить на эти дуги, то они автоматом станут безопасными.
3 точка за чехлом звезды
Не дай Бог конечно... но на этот клык можно нормально кого нибудь насадить или протащить за мотом. Тфу-тфу конечно...
а нефиг перед мотом бегать в неположенном месте. не дай бог никому, но клык не так уж и сильно торчит