НЕ ПОКУПАЙ ЭТИ ДУГИ НА СВОЙ МОТ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- #Lifan #KPR200
Обзор ужасных дуг безопасности для мотоцикла Lifan KPR200 и других китайских мотоциклов. Будьте внимательны при покупке подобных изделий, т.к. толку от них нет!
Ролик от канала Гараж на Окраине про эти дуги: • Дуги на Lifan KPR 200....
Мой второй канал: / @enginearea
Поддержать канал:
Карта Сбербанк: 5336 6901 4787 3717 на Романа Юрьевича
Карта ПриватБанк: 4149 4390 4003 7727 на Романа Юрьевича
Qiwi-кошелёк: +79185041311
Донат с любой карты Visa, Master Card, Яндекс.Деньги, Webmoney,
PayPal: www.donationalerts.ru/r/enginezone
Зачем хозяин оставил себе этот полуфабрикат?
Что с ними, что без них, разницы нет.
это не полуфабрикат а макет, с них разве что размеры снять и то строение дуг шляпа полная
А почему это на скобе дуг красуется ржавое пятно и оно до сих пор не попробовало вкус мовили? ммм?
Упс...
1) Ямаховские дуги для ЮБР совершенно другие ) гугл в помощь )
2) зачем вторые дуги ставили вобще на мотоцикл , если они мягко говоря даже не подходят ?
3) сильно болтаются дуги №2 как раз из за этой пластины на которую они крепятся , потому как нету никакой жесткости .
4) в таких случаях их нужно возвращать продавцу а не лепить хер знает что .
5) качество таки да , калл полный )
6) зачем эти дуги вобще нужны ? ну поставьте себе какие-нибудь слайдера да и все , и так мотоцикл маломощный и еще цеплять на него всякую шляпу , ну такое ...
п.с. сильно крепкие дуги ставить тоже нельзя, при падении может покрутить раму .
Вот что люблю в тебе, Вадос, так это как ты красиво можешь спиздануть. Не покоцали дуги, а "имеюся потёртости металла о различные неровности дорожного покрытия"))))
Я сам с этого угораю на монтаже)
@@EngineZone +😁
с левой стороны под кркпление можно шайб подложить и зажать нормально, с правой сделать новое крепление и приварить к старому. В общем у кого есть слесарные навыки подогнать непроблема. Единственно что за такие деньги какого х.. надо этим заниматься.
Имея слесарные навыки можно и самому приобрести материал и изготовить , вопрос в другом какого куя производитель делает неликвид по такой цене который нужно ещё и допиливать
либо шайбы или втулку сделать. я тоже про это подумал, какой смысл от них если всё болтается-вихляет.
@@723adrenalineя и про втулку думал, даже на своем мото делал для кронштейна подножки пасажира, но это надо или втулку подберать или поганять, а шайбами немного проще набор подобрал и все.
@@user-mf6lf6lo9z золотые слова
надо было вернуть эти говно-дуги в магаз.
Исходя из видео становится понятно ,что в гаражных условиях можно самому сделать такие дуги не хуже этих, из старой Советской полотенце-сушилки ))))
Профессор конечно лопух, но аппаратура при нём
Но такое г**но за 2000грн это жесть конечно.
Вот на ижаках и явах, вот это дуги, а это китайская фольга!
Шпаклевать,шпаклевать и ещё раз шпаклевать,как говорил великий Шпак!
Мне такие и не подойдут😅
Да уж, от таких дуг только проблем больше!
Спасибо, что заострил внимание на переводе на рубли.
Шпаклевать резину-это феерично!
Дуги делали в гараже,загибали в тисах!Трубогиб ещё не изобрели!
Благодаря НЕМУ. Вадик ну ты даешь
Кройте матом....из баллончика!!!
2 раза слышалось слово уги ....место дуги ))))
Вадян размотал педали. Красавец. Продаваны еще скажут типо что ты придираешься.
Ай как перестраховался в начале ))))
Мне кажется те дуги гнули даже не в трубогибе, а просто зажимали между чем-то, надевали трубу подлинее и гнули. А там где недокручено крепление, нужно какую-то проставку сделать и подложить чтобы затянуть.
Да я видел подобные изгибы и ранее, не знаю, что за инструмент для этого применяется, но все же.
А так да, крепления конечно придумать и доработать можно, но не за 2000 грн. ж этим заниматься)
За свои деньги, себе же головняк.. Дуги нужно было вернуть в день покупки, как брак.
О,Suzuki RF! Класный мот.Сделай обзор.
Такое ощущение, что прокладывать шайбы научились уже после того, как данные дуги закрепили на мот
Грустно смотреть на этого китайца... Когда он был в руках у Вадима, он выглядел идеально, ухоженно. А сейчас...
Ukrainiskaja kompanija Iron skill delajet ochenj horoshije dugi. Ja dlja Hondi NC 750 zakazal. Ochen dovolen. Upakovani bili ochen kachestvenno. Is Latviji zakazal.
если дуги не подошли, зачем он их колхозил и устанавливал? Владелец сам установил их как попало, из за того , что они не подошли по точкам крепления, а потом вы говорите все хлябает, так все верно, не колхозь а верни обратно и не будут хлябать, и дуги шлак, сликом большой вылет слайдера свернет раму при серьезном падении.
Всё для Вас, дорогой зритель. Чтобы вы посмотрели и не покупали такое ;)
Зачистной,мать его,круг!
Мне такие и не подойдут😅
Как всегда привет из новосиба
Я роблю кращі дугі
бред
Вадик давай про газель видосы пили. Там наверно еще работы и работы поней, в общем выкладывай все что делаеш на ней.
👍
💪💪💪
Это да все плохие изготовители. Но у меня вопрос...если все это видно было при покупке....те все подертости...толщену метала,херовые швы,плохую покраску ...нафиг их покупать??
Всё для Вас, дорогой зритель. Чтобы вы посмотрели и не покупали такое ;)
Красьте Матом. Прикольно сказал.
У меня вопрос не в тему, сколько масла лить в двигатель 172fmm?
Мотоцикл viper v250l new plus
все ради денег
Вторые дуги конченное говно, конечно, как можно было такое купить и поставить
Всё для Вас, дорогой зритель. Чтобы вы посмотрели и не покупали такое ;)
Моё мнение: любые дуги полное дерьмо. Я купил себе Geon Grand tour 400, там были штатные дуги, можете глянуть в интернете кто хочет, снял их нахрен.
Этот владелец с головой не дружит вовсе!