¡De Ciencia Ficción! Cannondale SUPER V 4000 SL RAVEN (1998)
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2022
- Allá por los noventa, Cannondale daba un cheque en blanco a sus ingenieros y diseñadores para fabricar bicis como esta Super V Raven de 1998. Una concept bike, una bici de ciencia ficción llevada al mercado.
En este vídeo de #ClassicMTB, José Crespillo nos cuenta la historia de una bici mítica, la Cannondale Super V 4000 SL Raven de 1998.
Este modelo nació en 1997 con un único modelo y ya en 1998 la gama se amplió a 3. Se trató de una bicicleta que surgió de la libertad creativa que tenían los ingenieros de Cannondale. Una bici que parecía más una concept bike que un modelo final para comercializar pero que, sin embargo, estuvo 5 años en el mercado. Y quizá 5 años son pocos, pero sirvieron para marcar el camino y crear un icono de la industria.
En este vídeo, José Crespillo nos cuenta todos los detalles técnicos del cuadro, como la construcción sobre una viga de aluminio a la que se pegaban a mano las láminas de fibra de carbono, o curiosos, como que la producción se limitaba a 12 unidades diarias dada su complejidad. - กีฬา
preciosa bicicleta , llegué a ver una en una exposición.......su precio era inalcanzable en la época. Muchas gracias por el video José , me hace sentirme joven y luego un poco viejo...saludos
Se me puso el corazon arrugado... recuerdo verla en la revista española ahora llamada BIKE A FONDO , 25 años y aun la veo hermosa
Tuve esa bici y estuve muy contento con ella. A mi me llegó con tija Thomson negra. Los frenos eran espectaculares , hasta demasiado potentes, los cambié por unos pésimos Coda que tiré a la basura y puse unos Hayes.
La usaba con la potencia hacia arriba para más comodidad y las bielas como dices eran una obra de arte.
Los anclajes de la tija como muestra de creatividad le daban un punto futurista.
Al final la vendí porque la horquilla además de poco recorrido el funcionamiento-tacto era malo.
Por lo demás iba muy bien y su estética y diseño después de tantos años me sigue pareciendo de una gran elegancia.
Si fabricaran una eléctrica (es lo que uso ahora) con ese mismo diseño de cuadro no me lo pensaba!
Que buen recuerdo...
Gracias por tu comentario, Carlos. Como dices, la primera generación de frenos de disco CODA fue un auténtico fiasco y generaron bastante controversia. Uf...¿una eMTB moderna con esta estética? Te compro la idea, ¿dónde hay que firmar? ;-) Un saludo!
I own exactly the same bike Raven 4000SX in black.
Ive got Spinergy 4 spokes with disc hubs, and a newer groups set, hydraulic brakes, etc.
It's the only bike I own, ride it everyday
nunca dejen de hacer vídeos como este.. 🤤
Muchas gracias Erick. Gracias a vuestro apoyo en forma de suscripciones al canal, likes y comentarios, podremos seguir creando contenido propio y de calidad. Un saludo!
Me encantan estos videos de clasicas
Gran review!
Siempre he creído que el sistema Headshok era original de Action tech y no de Cannondale.
Bicicleta muy innovadora, y con una gran manufactura
Magnifico reportaje. Manita arriba
Una preciosidad
Que Videaso DIOOOOOOOOS 🤓💪🤟
Qué maravilla Jose 😍😍🤩🤩🤩
Épico esos frenos me encantaron
Como siempre, impecable!! Siempre cuentas detalles de la marca o modelo que desconocemos.
Quedo a la espera del siguiente!! 👏👏
al plato y el manllar me encantan
Espectacular bici! Gracias Crespillo!
hermosa bici, tengo la dicha de tener una igual.. y la explicación bien detallada del modelo 10 puntos, siempre veo tus videos, sigue adelante que los amantes de las clásicas estamos a la espera del siguiente video.. felicidades
Muchas gracias compañero! Sigue atento, porque están por venir aún muchos más vídeos que te aseguro te gustarán muchísimo. Un saludo!
@@JoseCrespillo78 una pregunta José, estoy buscando algunas piezas para mi cannondale f2000, las bielas coda magic, mandos gripshift, y los puños odi... algun lugar donde lo pueda conseguir
Me encantaría tener esa bicicleta
Como siempre muy buen video José. Magnífica bici y muy exclusiva, yo me tuve que conformar con la super v, que todavía tengo, lo de la trasera unificada he dado por hecho que ha sido un desliz. Enhorabuena, deseando que llegue el siguiente vídeo de clasicas. Un saludo
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos, Manolo. Efectivamente, quise decir "monopivote", pero bueno cuando te pones delante de una cámara y tienes tantos y tantos datos en la cabeza, de vez en cuando metemos una gamba. Atento dentro unas semanas, que vendrá un nuevo vídeo que seguro también te gustará. Un saludo!
Espectacular bici. Tube una de aluminio solo conservo el sillín Jajaja volvo cannondale, saludos
Jose La Raven no es trasera unificada. Es fully active. Muy bueno el video!. Saludos desde Argentina!.
Muchas gracias por tu comentario Guillermo! Sí, efectivamente fue un error mío durante la grabación. Quería decir monopivote. Si te gustan nuestros vídeos del canal Classic MTB sigue atento, porque seguimos trabajando para traer contenido de alta calidad. Un saludo!
Estaría genial un vídeo de la Scott Genius lt del 2011.... Esa bici tiene algo, un "no se qué" ... Xd saludos
🐺
🙌👏🏻👏🏻👏🏻
Aúpa Inge, cuánto tiempo! Un abrazo!
@@JoseCrespillo78 ya te digo! Menuda época!!!! Espero verte pronto!
Buenísimo el trabajo como siempre. Da gusto ver el vídeo. Al respecto de las bielas sí son muy chulas, pero crujían una barbaridad...!
Muchas gracias, David. Siempre esperamos que el trabajo que hacemos sea apreciado y os resulte ameno. Sobre las bielas...¿Estamos hablando del mismo modelo? Porque las Magic 900 doy fe de lo bien que van y han ido. Las que sí que se fisuraban y crujían, eran las 501, también mecanizadas y muy bonitas, pero que usaban pedalier de cuadradillo convencional.
@@JoseCrespillo78 Puede ser sí, eran también muy bonitas, mecanizadas CNC. Pero hace tanto años que no recuerdo bien!! jajaja Pero sí probablemente las que yo digo eran de cuadradillo.
Un abrazo!
Buena tarde Jose espero estés bien te consulto por la Rush de cannondale? valoro mucho su trabajo abraso
¿Tan viejo soy?🥴🥴
Aún recuerdo cuando salió,bueno,la baba que salía de mi boca.
La diferencia es que esa bici no la usaba prácticamente nadie, a no ser los del equipo profesional, vamos algo lógico , ahora cualquier globero lleva una bici de 6 mil euros, vamos una ida de cabeza.
Eso es cierto yo tengo aun una cannondale fibra de carbono y esqueleto de magnesio por cierto cambia un poco el marco es mas redondeado el tuvo mas largo del marco por asi decirlo en el modelo super v raven 700 SX y el magnesio se quebro en la parte del sillin y en la bocina de los platos se me quebro pedalieando un cuesta aqui en Costa Rica, hoy la desarmo por cierto lastimosamente.
5:38 Eso no es una trasera unificada... Te perdono el desliz porque tus videos son excelentes y cuentas un montón de curiosidades.
Hola David, gracias por perdonarme... ;-)
Efectivamente, me colé al querer decir monopivote, buen apunte. Las traseras unificadas como las Trek Y, sí que eran un desastre dinámicamente. Gracias por seguir nuestros vídeos, seguiremos creando más contenido propio y de calidad! Un saludo.
Quisiera me des tu opinión, tengo una Raven 2000 y quisiera extender sus horquillas a 29", ya no para darle caña, sino para seguí disfrutandola como antes. Que dices?
Hola Melvin. Cuando hablas de horquillas de 29", no sé si te refieres a poner las ruedas de mayor diámetro modernas, o poner una horquilla específica para ruedas de 29". En cualquier caso, te comento:
Puedes poner una horquilla Lefty moderna con rueda delantera de 29", pero ten en cuenta que en la parte trasera de la bici el tamaño del basculante no te permitirá poner una rueda de 29", con lo que la geometría de la bici cambiará radicalmente y se desvirtuará por completo (altura de pedalier y de la parte delantera mayores, además de un lanzamiento de la rueda delantera y cambio de distancia entre ejes). Sí que puedes (y lo que yo te aconsejaría), es poner una Lefty moderna de 80 o 100 mms de recorrido (que quizás te permita jugar con las pletinas para no desvirtuar la geo), y mantener las ruedas de 26". Espero haberme explicado y ayudado... Un saludo!
Conoci una imitación china que me pareció horrible al menos en diseño de cuadro no conocí que componentes tenían