Nuevo motor para coches eléctricos

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
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    #Motor #Coches #Eléctricos

ความคิดเห็น • 11

  • @joanantonim.p.2400
    @joanantonim.p.2400 2 ปีที่แล้ว +2

    Gracias , Pedro... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
    Buenas noticias... , a ver que tal... 🧐🤔🤔
    Saludos

  • @brunoalba4432
    @brunoalba4432 2 ปีที่แล้ว +1

    HOLA PEDRO HAY Q SOLTAR LA S E MOCIONES,BIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEN ,ABRAZOS

  • @darveider3574
    @darveider3574 2 ปีที่แล้ว +2

    Muy bien Pedro,tecnología en plena evolución. Buen fin de semana a todos

  • @espana8487
    @espana8487 2 ปีที่แล้ว +2

    Gracias por la información Pedro. Un saludo y hasta mañana

  • @marianoania1985
    @marianoania1985 2 ปีที่แล้ว +1

    La movilidad eléctrica está dando un impulso increíble a la investigación en la industria eléctrica, en 10 años se ha evolucionado muchísimo más que en 100 años, los motores y las están muy contentas....

  • @dabama09
    @dabama09 2 ปีที่แล้ว +1

    CAMELO camelo camelo. Lo de no usar tierras raras y tener imanes permanentes... tendrían que explicar de que están hechos esos imanes; cuando ya menciona lo de mejora sustancial de autonomía se denota que es un camelo. Un motor síncrono de imanes permanentes tiene un rendimiento entre el 85% y el 95% (depende del tamaño), poco margen hay para esa gran mejora de autonomía.

  • @SuperJOSELITOOO
    @SuperJOSELITOOO 2 ปีที่แล้ว

    Pedro, como dices, habrá que ver si este motor sale al mercado con esas bondades.

  • @angelr2321
    @angelr2321 2 ปีที่แล้ว

    Pues sería interesante verlo esperemos que salga a producción
    Gran vídeo cómo siempre!!!!

  • @ultrajuegosespana3887
    @ultrajuegosespana3887 2 ปีที่แล้ว

    El tiempo lo dirá si sale a la luz en vehículos pero si sale será una revolución para la industria automovilística. Pasate a lo eléctrico aaaaauuuuuuuuuuuuuuuuuu

  • @franjapa1000
    @franjapa1000 2 ปีที่แล้ว

    Suena raro..., precisamente las tierras raras (neodimio) se usan en los imanes permanentes. Y como dicen por aquí en los comentarios la eficiencia está en niveles del 90% poco margen queda, hay un vídeo en TH-cam que muestra como han mejorado los motores los de Tesla mejorando los flujos de los campos magnéticos dentro del motor, de hecho los Tesla son de los que menos consumen en carretera, posiblemente hay más factores en el resultado, pero ese vídeo es muy recomendable.

  • @manel2963
    @manel2963 2 ปีที่แล้ว +2

    Motor y batería de bajo coste pero coche más caro, hay que maximizar beneficios