#Scania #transport Sytuacja z rana. Jedno z naszych aut ugrzęzło na wysypie jedyne wyjście żeby go wyciągnąć Musiałem przyjechać polną drogą i spróbować go pociągnąć od przodu
W terenie czasami ciężko je odkręcić w prawidłową stronę. Po 5 miesiącach pracy sam nie raz mogłem poczuć jak koła idą w drugą stronę przy wyciąganiu. Oczywiście nie zawsze:)
@@Wujcio Ale z tego co ja widzę, to kierownica nie wyrywa mu się z rąk, tylko sam prostuje koła. Raz widziałem asa co rowy wózkiem widłowym kopał. Usiadł w błocie, koła na maksa skręcone (gdzie w wózku widłowym jest to prawie 90 stopni) i jechał tak do przodu. U siebie też paru wyciągałem co nie wiedzieli do końca gdzie mają koła. Do tego byli to staży kierowcy. Jak takiemu powiesz że coś robi źle... Ja jeżdżę 20 lat, wiem co robię xD Kamień na pół placu wysypią i tłumaczą się, że to nie jest naczepa do kruszywa. Młodzi to często nie potrafią ruszyć bez zaboksowania, co by się pokazać, a jak przychodzi do cofania to rodzi się problem. Całe szczęście większość kierowców jest spoko. Raz na jakiś czas trafi się element.
@@grzegorzgrabas1542 w tej branży trzeba mieć trochę fantazji i wyobraźni ;) U nas jest nowy kierowca starszy po 40. Lekki teren z błotem wjazd tyłem 150 metrów i blady się robi ;) mam kilka ujęć z pracy po zebraniu materiału zrobię dłuższy filmik
@@grzegorzgrabas1542 ile razy widziałem jak pseudokierowca zakopuje na amen auto bo próbuje ruszyć wyjechać ze skreconymi do oporu kołami...nie wpadnie na to ze sobie kotwicę z przodu stawia...
@@krzysztofciu aby tu było prawidłowo musiał by równo ze mną zacząć jechac z napędami by nie wyrywało mu kiery z oporu bocznego :) Panowie każdy może mądrym być komentując ale czasami w terenie na gorąco umknie coś co dla nas powinno być prawidłowe i odruchowe .... Sam w tym tygodniu dałem plamy ślizgaczem wjechałem i zagadany przez fona nie dałem z automatu na manual i mimo że teren był na oko twardy/przejezdny (był) to Robur na A zaczął myśleć między 6 a 3 biegiem aż stanąłem .... Jak widać każdy jest specjalistą oglądając filmik :)
@@Karol_JDG 1) lina grubości do wyciągnięcia czołgu ... :) 2) firma tak zaopatrzyła sprzęty że tylko od przodu mogliśmy się szarpać wystarczyła by szekla na tył na hak co by w niektórych sytuacjach ułatwiło
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Moc Scanii !
Jest moc;)
@@Wujcio Ooo i to duża! SCANIA NUMBER ONE!!
@@wlk1834 dokładnie!!
Dzwonie na 112 a tu Wujcio;)
Haha :D
Widzę kierowca nie do końca ogarnia jak skręcone ma przednie koła.
W terenie czasami ciężko je odkręcić w prawidłową stronę. Po 5 miesiącach pracy sam nie raz mogłem poczuć jak koła idą w drugą stronę przy wyciąganiu. Oczywiście nie zawsze:)
@@Wujcio Ale z tego co ja widzę, to kierownica nie wyrywa mu się z rąk, tylko sam prostuje koła. Raz widziałem asa co rowy wózkiem widłowym kopał. Usiadł w błocie, koła na maksa skręcone (gdzie w wózku widłowym jest to prawie 90 stopni) i jechał tak do przodu. U siebie też paru wyciągałem co nie wiedzieli do końca gdzie mają koła. Do tego byli to staży kierowcy. Jak takiemu powiesz że coś robi źle... Ja jeżdżę 20 lat, wiem co robię xD Kamień na pół placu wysypią i tłumaczą się, że to nie jest naczepa do kruszywa. Młodzi to często nie potrafią ruszyć bez zaboksowania, co by się pokazać, a jak przychodzi do cofania to rodzi się problem. Całe szczęście większość kierowców jest spoko. Raz na jakiś czas trafi się element.
@@grzegorzgrabas1542 w tej branży trzeba mieć trochę fantazji i wyobraźni ;) U nas jest nowy kierowca starszy po 40. Lekki teren z błotem wjazd tyłem 150 metrów i blady się robi ;) mam kilka ujęć z pracy po zebraniu materiału zrobię dłuższy filmik
@@grzegorzgrabas1542 ile razy widziałem jak pseudokierowca zakopuje na amen auto bo próbuje ruszyć wyjechać ze skreconymi do oporu kołami...nie wpadnie na to ze sobie kotwicę z przodu stawia...
@@krzysztofciu aby tu było prawidłowo musiał by równo ze mną zacząć jechac z napędami by nie wyrywało mu kiery z oporu bocznego :) Panowie każdy może mądrym być komentując ale czasami w terenie na gorąco umknie coś co dla nas powinno być prawidłowe i odruchowe .... Sam w tym tygodniu dałem plamy ślizgaczem wjechałem i zagadany przez fona nie dałem z automatu na manual i mimo że teren był na oko twardy/przejezdny (był) to Robur na A zaczął myśleć między 6 a 3 biegiem aż stanąłem .... Jak widać każdy jest specjalistą oglądając filmik :)
Aaa widze Pruszkowska rejestracje 😂
Mafia ;)
Ciekawie masz nie nudzi ci się zawsze coś ,lepiej chyba tak jak jechac 700 km przez dzien
dobrze gdzie nas nie ma ale fakt To jest coś innego niż jazda po płaskim
Ciagniecie przodem nie nalezy do najmadrzejszych sposobow
A to niby dlaczego?
A jakby Lina pekla? A jakby przod rozerwac? :d
@@Karol_JDG 1) lina grubości do wyciągnięcia czołgu ... :) 2) firma tak zaopatrzyła sprzęty że tylko od przodu mogliśmy się szarpać wystarczyła by szekla na tył na hak co by w niektórych sytuacjach ułatwiło
А что без мата.