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0:11 That's a Chevy Astro van! I didn't know those were sold in Japan.
They weren't it's an import
開放感がある車は大好きですね
奥さん用Ｎ箱号のオーナーになって一か月の新人です。なかなか良く出来た車だと思います。先日高速を利用しましたが仰る通り何の不自由も無く静かに淡々と走行車線を走りました。ただ軽の中では重めの身体、高速や上り坂を頻繁に利用される方はターボ付きを選択した方が良いかもしれませんね。欠点と言うか・・・ウインカー出しても音が聞こえませんね。助手席にいると不安になることがあります。今の車ってこんな感じなのでしょうか。まもなく一か月点検です。現在の走行距離は５百ｋｍ強。燃費は18.8km/lです。参考になれば。
+kazuhiko yamashita ウインカーの音のことは気づきませんでした。所有している方のご意見参考になります。ありがとうございました。
N-BOX検討の際に本動画を参考にさせて頂きました！私はN-BOXターボ車を購入しましたが、非常にパワフルなエンジンに驚いています。今の軽はホントに凄いです！高速走行時のウインカーの件、私も気になりました。ロードノイズにウインカー音が隠れてしまいがちですね。
軽自動車のメリットとデメリットがありますよね。メリット→維持費が安い、税金が安い、デメリット→パワー不足、長距離に向かない、普通自動車より狭いなど(車種にもよりますが)最近の軽自動車は高速道路でも違和感ないんでしょうね。長距離走行にも適しているのもありますよね。何が言いたいかというと、軽自動車も「進化(成長株)して」660ccは変わらないけど、昔よりは良くなったと思いたい。
街乗りメインたまに高速ならNAでじゅうぶんですね！！
進入完璧です！目視し、進入線を目一杯使っています。貴方みたいなドライバーばかりなら事故は起こりません。
新型買ったんですが 正直に言うと 旧型のナビゲーションのが使いやすかったです ステアリングスイッチも旧型のが良かったです 新型はなんか安っぽい音がカチカチなる
7:31 Sounds like a leaf blower
sounds like a hair dryer lol
HONDA THE POWER OF DREAMS.
これをベースにして軽バン作って欲しいです。
ハイゼットキャディーのライバルとしてアクティ○○○○にして欲しいですね。
出ましたねw
N-VANが出ました。
ヴォクシーに比べたら安定性が違いますね〜ヴォクシーは高速道路だとハンドル持っていかれますからねぇ。ヴォクシーはハンドル真っ直ぐにしてもどっか行っちゃいますから（笑）
去年ＵＰの動画みたいだけど今更コメしてもいいのかなーと思いつつ・・・私もこの車に興味があり、教えてほしいのですが高速を乗っていて、横風に対して怖い思いすることもやはりあるでしょうか。
NBOXで高速を走ったのはこれ一回なので何とも言えませんが、この時は横風で怖い感じはしませんでした。
返信ありがとうございます。確かにそうですよね。走ったその時の状況にもよりますね。購入はまだ先の話なのでゆっくりじっくり検討します。
こんばんは。私の母の愛車がホンダN-BOXです。前期型で特別仕様車のG SSパッケージです。色はライトブルーで2013年12月に前車ホンダライフからの入れ替え車です。因みに私の愛車は同じホンダのNワゴンカスタムの前期型G・Lパッケージで色はパープル系です。私も仕事などの際使っています。運転してみると、本当に運転しやすいです。運転するときは、ドライビンググローブ（西部警察で大門団長がしていたタイプ）をしています。春、秋から冬にかけては革タイプを使用し、夏近くから秋にかけてはメッシュタイプを使用し、冬では、黒か茶の革手袋をして運転しています。
ロードノイズけっこううるさいですね。音量の関係かな
ホンダのエンジンは凄いと思う(o^ O^)シ彡☆
軽のNAで高速走れないなんてデマ、どっから出た
레오 Second 走れないんじゃなくて軽が得意としてないんだと思うよ
ウインカーの音普通に聞こえますよ(~_~;)
S Zen. s
@@近藤三隆 ？
軽自動車で高速道路、怖くて走れない。
koneA2 それ
何がそんな怖いの？
今の軽自動車は加速も十分にしますし、フレームがガッチリしているものが多いため、ひと昔前のような軽自動車の怖さはあまりないと思いますよ。
0:11 That's a Chevy Astro van! I didn't know those were sold in Japan.
They weren't it's an import
開放感がある車は大好きですね
奥さん用Ｎ箱号のオーナーになって一か月の新人です。なかなか良く出来た車だと思います。先日高速を利用しましたが仰る通り何の不自由も無く静かに淡々と走行車線を走りました。ただ軽の中では重めの身体、高速や上り坂を頻繁に利用される方はターボ付きを選択した方が良いかもしれませんね。
欠点と言うか・・・ウインカー出しても音が聞こえませんね。助手席にいると不安になることがあります。今の車ってこんな感じなのでしょうか。
まもなく一か月点検です。現在の走行距離は５百ｋｍ強。燃費は18.8km/lです。参考になれば。
+kazuhiko yamashita ウインカーの音のことは気づきませんでした。所有している方のご意見参考になります。ありがとうございました。
N-BOX検討の際に本動画を参考にさせて頂きました！
私はN-BOXターボ車を購入しましたが、非常にパワフルなエンジンに驚いています。今の軽はホントに凄いです！
高速走行時のウインカーの件、私も気になりました。ロードノイズにウインカー音が隠れてしまいがちですね。
軽自動車のメリットとデメリットがありますよね。
メリット→維持費が安い、税金が安い、
デメリット→パワー不足、長距離に向かない、普通自動車より狭いなど(車種にもよりますが)
最近の軽自動車は高速道路でも違和感ないんでしょうね。
長距離走行にも適しているのもありますよね。
何が言いたいかというと、
軽自動車も「進化(成長株)して」
660ccは変わらないけど、昔よりは良くなったと思いたい。
街乗りメイン
たまに高速ならNAでじゅうぶんですね！！
進入完璧です！目視し、進入線を目一杯使っています。貴方みたいなドライバーばかりなら事故は起こりません。
新型買ったんですが 正直に言うと 旧型のナビゲーションのが使いやすかったです ステアリングスイッチも旧型のが良かったです 新型はなんか安っぽい音がカチカチなる
7:31 Sounds like a leaf blower
sounds like a hair dryer lol
HONDA THE POWER OF DREAMS.
これをベースにして軽バン作って欲しいです。
ハイゼットキャディーのライバルとして
アクティ○○○○にして欲しいですね。
出ましたねw
N-VANが出ました。
ヴォクシーに比べたら安定性が違いますね〜ヴォクシーは高速道路だとハンドル持っていかれますからねぇ。ヴォクシーはハンドル真っ直ぐにしてもどっか行っちゃいますから（笑）
去年ＵＰの動画みたいだけど
今更コメしてもいいのかなーと思いつつ・・・
私もこの車に興味があり、教えてほしいのですが
高速を乗っていて、横風に対して怖い思いすることもやはりあるでしょうか。
NBOXで高速を走ったのはこれ一回なので何とも言えませんが、この時は横風で怖い感じはしませんでした。
返信ありがとうございます。
確かにそうですよね。走ったその時の状況にもよりますね。
購入はまだ先の話なのでゆっくりじっくり検討します。
こんばんは。私の母の愛車がホンダN-BOXです。前期型で特別仕様車のG SSパッケージです。色はライトブルーで2013年12月に前車ホンダライフからの入れ替え車です。因みに私の愛車は同じホンダのNワゴンカスタムの前期型G・Lパッケージで色はパープル系です。私も仕事などの際使っています。運転してみると、本当に運転しやすいです。運転するときは、ドライビンググローブ（西部警察で大門団長がしていたタイプ）をしています。春、秋から冬にかけては革タイプを使用し、夏近くから秋にかけてはメッシュタイプを使用し、冬では、黒か茶の革手袋をして運転しています。
ロードノイズけっこううるさいですね。音量の関係かな
ホンダのエンジンは凄いと思う(o^ O^)シ彡☆
軽のNAで高速走れないなんてデマ、どっから出た
레오 Second 走れないんじゃなくて軽が得意としてないんだと思うよ
ウインカーの音普通に聞こえますよ(~_~;)
S Zen. s
@@近藤三隆 ？
軽自動車で高速道路、怖くて走れない。
koneA2
それ
何がそんな怖いの？
今の軽自動車は加速も十分にしますし、フレームがガッチリしているものが多いため、ひと昔前のような軽自動車の怖さはあまりないと思いますよ。