אחד הערוצים שאני הכי נהנה לצפות בהם, ולא רק בהשוואה ארצית. כפיר ובועז, תמשיכו אתם מקסימים. ג'רמי קלארקסון וג'יימס מיי של ישראל, לפחות במובן הזה שאתם גורמים לאנשים שלא מתעניינים כל כך ברכב ליהנות מהערוץ שלכם, ומהחוש הומור שלכם
כפיר שלום , אנא קבל בהבנה את דברי,אתה חייב לאפשר לאדם לדבר . זהו לא דיאלוג,אתה באת אליו שיסביר לך,אז תאפשר לו להסביר,ולא להפסיק ולשאול במקביל . שאלות אפשר תמיד בסוף . גם בסירטונים האחרים שלך עם הבחור הקרח(שכחתי את שמו,אתה נוהג תמיד להתפרץ לדבריו,לא נימוסי .) תודה על ההבנה .
כפיר, אני לא מאמין שהיית אצל כפיר! עד לא מזמן הוא היה גר שמושב שלי, ידיד של אבא שלי ואני של בנו.... איזה קטע... והוא אלוף אמיתי! וכרגיל, תוכן חשוב ומעניין, אתה באמת עושה מצווה לכל כך הרבה אנשים:)
תקלות שהיו לי במזגן בהונדה סיוויק 2008: 1. לא מוציא אוויר קר, הבעיה לרוב בקלאצ׳ או בצינור לחץ גבוה שהתפוצץ כתוצאה ממאוורר לא עובד. 2. לא מוציא אוויר לסרוגין, המפוח מפסיק להסתובב לפעמים, לפני שחשבתי להחליף אותו פירקתי אותו קודם, ניקיתי אותו וחיברתי מחדש, עכשיו עובד יפה, כנראה היתה בעיה במגעים שלו.
תשובה ! נכון שהרצועה ממילא מסתובבת כול הזמן , אבל כאשר אתה מפעיל את המזגן יש עוד חלק שנצמד לפולי מזגן שמסתובב ואז החלק שנצמד לפולי מזגן גם מתחיל להסתובב ולהפעיל את המזגן מה שיוצר וגורם למנוע להתאמץ יותר בגלל שעוד חלק הוא צריך לסובב כאשר הפעלת את המזגן ! ואז במצב הזה כאשר אתה רוצה להגיע נגיד למהירות של 80 קמ"ש אתה תלחץ קצת יותר על דבשת הגז בשביל להגיע למהירות הזאת בגלל שהמנוע עובד יותר במאמץ בגלל המזגן ואתה צריך לעזור למנוע להגיע למהירות דרך זה שאתה לוחץ קצת יותר על דוושת הגז מה שגורם לצריכת דלק גבוהה יותר מקווה שהצלחתי להעביר לך את ההסבר בצורה כזאת שתגכום לך להבין את העיקרון של זה !
אף אחד בארץ לא יודע לתקן מזגן וגם לא רוצים לדעת הכי קל להם למלות גז ולקחת כסף גם שאתה מגיע ואומר להם תימצא לי נזילה. ויש דרך לימצוא נזילה רק שצריך להוריד טמבון אבל אף אחד לא רוצה לבזבז זמן וליבגוק עם מים וסבון!
@@robibarak8622 קשה לי להאמין שעברת עשירית. בכל מקרה הסיבה שעשיתי את הוידאו עם כפיר היא בגלל שהוא התמודד בהצלחה עם תקלה נוראית שהרבה אחרים לא הצליחו...
אחד הערוצים שאני הכי נהנה לצפות בהם, ולא רק בהשוואה ארצית. כפיר ובועז, תמשיכו אתם מקסימים. ג'רמי קלארקסון וג'יימס מיי של ישראל, לפחות במובן הזה שאתם גורמים לאנשים שלא מתעניינים כל כך ברכב ליהנות מהערוץ שלכם, ומהחוש הומור שלכם
כפיר איזה בנאדם מיוחד....
בעברי עבדתי במשלוחים של חלפים, כשהייתי עוצר אצלו היה מפנק אותי בארטיקים ושתייה כל הזמן, תודה כפיר!!
אחלה הסבר
כפיר שלום , אנא קבל בהבנה את דברי,אתה חייב לאפשר לאדם לדבר . זהו לא דיאלוג,אתה באת אליו שיסביר לך,אז תאפשר לו להסביר,ולא להפסיק ולשאול במקביל . שאלות אפשר תמיד בסוף . גם בסירטונים האחרים שלך עם הבחור הקרח(שכחתי את שמו,אתה נוהג תמיד להתפרץ לדבריו,לא נימוסי .) תודה על ההבנה .
כפיר, אני לא מאמין שהיית אצל כפיר!
עד לא מזמן הוא היה גר שמושב שלי, ידיד של אבא שלי ואני של בנו....
איזה קטע... והוא אלוף אמיתי!
וכרגיל, תוכן חשוב ומעניין, אתה באמת עושה מצווה לכל כך הרבה אנשים:)
תודה
הערוץ הכי מקצועי במדינה
תענוג כפיר! תודה רבה!
תקלות שהיו לי במזגן בהונדה סיוויק 2008:
1. לא מוציא אוויר קר, הבעיה לרוב בקלאצ׳ או בצינור לחץ גבוה שהתפוצץ כתוצאה ממאוורר לא עובד. 2. לא מוציא אוויר לסרוגין, המפוח מפסיק להסתובב לפעמים, לפני שחשבתי להחליף אותו פירקתי אותו קודם, ניקיתי אותו וחיברתי מחדש, עכשיו עובד יפה, כנראה היתה בעיה במגעים שלו.
תודה אלוף. מחכים.
אחלה הסבר , עכשיו אני מבין יותר טוב איך עובדת המערכת
מעניין מאוד! שנים סבלתי מלקויות במזגן של הרכב. נחמד לראות את כל החלקים עם הסבר
תודה רבה לכם 💪🤩
תודה רבה על הסבר
אחלה מעניין סרטון תודה רבה
הסבר מעולה.
סרטון מחכים. תודה כפיר תרתי משמע
תוכל לומר לי בבקשה איפה נמצא מנוע של בורר מצבים שמעביר בין חלון לרגליים וכו'?
מה הסיבה יכולה להיות שהמגן עובד מצויין פתאום מוציא אוויר של פן כאילו ניתקנו ואחרי כמה זמן מרגיש כאילו המזגן נכנס לעבודה ואז שוב מקרר
יפה. .במידה והפן עובד ופעם לא מה הסיבה?
אשמח שתסביר איך עובד המדחס ברכב הברידי
הסבר מפורט ומעניין
למדתי הרבה
תעשה טובה לאן הקבל השחור מתחבר ? אני לא יודע איך לחבר את הקבל למאייד למעבה הזה על השולחן תסביר לי למה אני משתגע כבר
תלך לכפיר מאון קור
@@kfirks תודה רבה גבר
כפיר, מה לגבי המאוורר, הוא יונק את האוויר מהמנוע או מכניס אוויר למנוע מבחוץ?
אין כאן יוניט לחצים של המזגן
אם הרצועה של המזגן מסתובבת כל הזמן,
אז למה שמפעילים את המזגן לוקח יותר דלק?
תשובה ! נכון שהרצועה ממילא מסתובבת כול הזמן , אבל כאשר אתה מפעיל את המזגן יש עוד חלק שנצמד לפולי מזגן שמסתובב ואז החלק שנצמד לפולי מזגן גם מתחיל להסתובב ולהפעיל את המזגן מה שיוצר וגורם למנוע להתאמץ יותר בגלל שעוד חלק הוא צריך לסובב כאשר הפעלת את המזגן ! ואז במצב הזה כאשר אתה רוצה להגיע נגיד למהירות של 80 קמ"ש אתה תלחץ קצת יותר על דבשת הגז בשביל להגיע למהירות הזאת בגלל שהמנוע עובד יותר במאמץ בגלל המזגן ואתה צריך לעזור למנוע להגיע למהירות דרך זה שאתה לוחץ קצת יותר על דוושת הגז מה שגורם לצריכת דלק גבוהה יותר מקווה שהצלחתי להעביר לך את ההסבר בצורה כזאת שתגכום לך להבין את העיקרון של זה !
אחלה סרטון כפיר כמו תמיד!!
רציתי לשאול אם אפשר לשפר את מערכת המיזוג ברכב ככה שתקרר הרבה יותר טוב?
אני באמת לא יודע אבל כפיר מהסרטון ידע
@@kfirks תודה רבה על התשובה ותמשיך להפציץ עם הסרטונים
איזה מקצועי נראה הבן אדם אפשר לקבל מספר של המכונאי?
חפש און קור בגוגל. זה בנתניה
אבל לא הוסבר איך המזגן מוציא חום......
אפשר את המספר שלו?
7דקות
יאללה אם תיהיה לי בעיה נזכור ללכת אליו
ממליץ לך לשנות את זה ל"כמה מילים על...", כי תכל'ס לא תמיד הכל נכנס ב-3....
תן לו לדבר מה אתה נדחף לו באמצע
שבע דקות
אף אחד בארץ לא יודע לתקן מזגן וגם לא רוצים לדעת הכי קל להם למלות גז ולקחת כסף גם שאתה מגיע ואומר להם תימצא לי נזילה. ויש דרך לימצוא נזילה רק שצריך להוריד טמבון אבל אף אחד לא רוצה לבזבז זמן וליבגוק עם מים וסבון!
אני מבין שביקרת אצל כולם...
@@kfirks כן בערך אני מבין טוב בתחום
@@robibarak8622 קשה לי להאמין שעברת עשירית. בכל מקרה הסיבה שעשיתי את הוידאו עם כפיר היא בגלל שהוא התמודד בהצלחה עם תקלה נוראית שהרבה אחרים לא הצליחו...
@@kfirks אני לא בא בטענות אליך. ההפףכל הכבוד על הסיטונים שאתה עושה! הייתי ב3 הכי גדולים וזה מספיק אני חושב. לא נוראה נזמין מכשיר ונעשה את זה לבד.
ראשון