Theo mình cầu vượt chữ C rẽ phải là chiều thuận. Có đường nhánh rẽ phải sẵn . Ko gây xung đột . Đúng ra nên ưu tiên xây hầm chui từ cao tốc qua đường lương đình của mới đúng. Hướng này xung đột mới khủng. Còn cái cầu chữ C này có thể làm sau cũng được. Quy hoạch hơi kém.
@@tienminh8354 ủa. Bạn có làm sao ko vậy bạn. Hướng từ cao tốc làm cầu vượt vòng phải qua đường mai chí thọ đi về phía nút giao cát lái. Bạn xem lại nhé.
Làm cũng đc thôi. Càng tốt. Các nút giao lớn trên thế giới người ta cũng làm. Tuy nhiên nên ưu tiên cái nào giúp giảm ách tắc nhiều cho nút giao thì ưu tiên làm trước. Chứ cái nhánh đơn chữ C chỉ có xe ô tô rẽ phải đó ko giúp ích đc gì nhiều. Trong khi hiện tại ô tô muốn rẽ phải chỉ cần vào làn trong cùng rồi rẽ thôi. Xung đột với xe máy tý nhưng ko là vấn đề. @@tienminh8354
Đúng vậy.ko hiểu sao lại không có hầm xuyên từ CT qua LĐC mà dồn vào vòng xoay,thiết kế nút giao này còn vòng xoay là ko hoàn hảo rồi,kiểu nửa mùa..trước tui cũng nêu vấn đề vs sở GT TPHCM nhưng họ đã chốt phương án nhưng ko có kế hoạch bổ sung..Hy vọng sau này nó kẹt nhiều họ sẽ bổ sung chứ tầm nhìn chỉ có vậy.
ước gì cả nước có nhiều hầm trui,hầm đi bộ kết hợp metro đi bộ
Gói cầu vượt làm khá tốt, chả bù cho gói hầm chui ko có gì thay đổi mấy. Tinh thần 3 ca 4 kíp, vượt nắng thắng mưa đâu cả rồi.
Kênh này quay về đô thị TPHCM chắc là đỉnh nhất, chọn toàn góc quay triệu độ.
Các nước bây giờ mơ hầm trui không có,vì xây dựng lớn quá
Từ 5:20 review đẹp qúa!❤❤
🥰😂🥰
9:41 The Sun Marina Central nổi bật cao chót vót 🤩🚩
9:19 Lancaster Legacy khá cao lọt thỏm giữa Ifc one và Bitexco đẹp 😂🚩
Nút giao này làm hơi muộn đó. Đáng lẽ nên làm từ sớm vì xung đột giao thông ở đây khá lớn
Theo mình cầu vượt chữ C rẽ phải là chiều thuận. Có đường nhánh rẽ phải sẵn . Ko gây xung đột . Đúng ra nên ưu tiên xây hầm chui từ cao tốc qua đường lương đình của mới đúng. Hướng này xung đột mới khủng.
Còn cái cầu chữ C này có thể làm sau cũng được.
Quy hoạch hơi kém.
Xem kỹ cái. Chữ c là rẻ trái . Rẻ phải ai làm cầu vượt chữ c chi. Xem lại trước khi phát biểu
@@tienminh8354 ủa. Bạn có làm sao ko vậy bạn. Hướng từ cao tốc làm cầu vượt vòng phải qua đường mai chí thọ đi về phía nút giao cát lái. Bạn xem lại nhé.
Làm cũng đc thôi. Càng tốt. Các nút giao lớn trên thế giới người ta cũng làm. Tuy nhiên nên ưu tiên cái nào giúp giảm ách tắc nhiều cho nút giao thì ưu tiên làm trước. Chứ cái nhánh đơn chữ C chỉ có xe ô tô rẽ phải đó ko giúp ích đc gì nhiều.
Trong khi hiện tại ô tô muốn rẽ phải chỉ cần vào làn trong cùng rồi rẽ thôi. Xung đột với xe máy tý nhưng ko là vấn đề. @@tienminh8354
Đúng vậy.ko hiểu sao lại không có hầm xuyên từ CT qua LĐC mà dồn vào vòng xoay,thiết kế nút giao này còn vòng xoay là ko hoàn hảo rồi,kiểu nửa mùa..trước tui cũng nêu vấn đề vs sở GT TPHCM nhưng họ đã chốt phương án nhưng ko có kế hoạch bổ sung..Hy vọng sau này nó kẹt nhiều họ sẽ bổ sung chứ tầm nhìn chỉ có vậy.
@@donhuynh132 👍👍👍👍👍👍👍
Theo mình làm quá chậm.
Nhanh mà bạn, nhiều gói thầu, mới hơn 1 năm à
Tp Thủ Đức đầu tư hạ tầng khắp nơi
Tp Thủ Đức từ khi tách ra là đang pt
Mình nghĩ bạn không phải do cái hệ điều đó thì có gì để cho con đi làm 🗡🗡
Làm về nút giao Nguyễn Hữu Thọ và Nguyễn Văn Linh đi ad
Ok bạn
Comment cuối 😂😂😂
Ahihi
@@bichsbanhbaos4088 Lâu lâu trồi lên 😂, làm giật mình 😹
😂😂😂
Comment đầu
🥰🥰🥰
Vậy mà ccccc
Comment giữa 😂
😂😂😂
😂😂😂