Ở Việt Nam , trong điều kiện kinh tế còn eo hẹp , dải phân cách dùng con lăn này vẫn nên được áp dụng ở trên cầu , hay trên những đường đèo dốc nguy hiểm . Còn trên cao tốc , cũng nên làm , khi điều kiện kinh tế đã khá hơn ? ( theo em đoán , dạng phân cách dùng con lăn này , nó có giá cao hơn loại dùng thanh thép cỡ 3 hay 4 lần ? )
@@yeuhoang2952 trộm ở ngoài thì tôi thường thấy, còn trộm cắp, phá hoại tài sản quốc gia như cầu, đường, dây điện thì tôi chưa bao giờ thấy hoặc hi hữu có thì cũng không ai dám mua bán sản phẩm loại này, còn nếu mà bị bắt vào trong đó thì rồi thì đừng hỏi tại sao xui🤪🤪🤪
Chí phí cao hơn. Hàn quốc đường cao tốc nhiều hơn Việt Nam không. Tất cả các phương án trên đều hay đó nhưng nó chỉ hay với các nước phát triển. Còn VN là nước đang phát triển.
Chào bạn đã chia sẻ làm đường tuyệt đẹp quá bạn ơi ❤
Tuyệt vời!
Ở Việt Nam , trong điều kiện kinh tế còn eo hẹp , dải phân cách dùng con lăn này vẫn nên được áp dụng ở trên cầu , hay trên những đường đèo dốc nguy hiểm . Còn trên cao tốc , cũng nên làm , khi điều kiện kinh tế đã khá hơn ? ( theo em đoán , dạng phân cách dùng con lăn này , nó có giá cao hơn loại dùng thanh thép cỡ 3 hay 4 lần ? )
Phát minh mới ok
Quá tuyệt vời Hà Lan.
Đường bằng nhựa 👍 ốp tưởng chống nắng ..v..vv..👍👍
Thật tuyệt vời cho con người trên thế giới 😮😢🎉 5:29
Việt nam nên học hỏi cách làm đường của người đức việt nam làm đường bền thì ít hỏng còn nhiều hơn bền
Phat minh moi tuyet voi cam om❤❤❤
Ý 🎉tưởng thì dễ, có tiền để làm mới khó, làm rồi mà giữ được cho không bị phá hoại, trộm cắp còn khó hơn.
Việc trộm cắp chỉ ở VN thôi bạn
@@yeuhoang2952nói thẳng lun làm ở VN ko hợp. Không chỉ ở VN mà rất rất nhiêu nước lun ko hợp
Nó đang nói lũ cộng sản đó
Ông nói ở chxhcnvn phải không 😢
@@yeuhoang2952 trộm ở ngoài thì tôi thường thấy, còn trộm cắp, phá hoại tài sản quốc gia như cầu, đường, dây điện thì tôi chưa bao giờ thấy hoặc hi hữu có thì cũng không ai dám mua bán sản phẩm loại này, còn nếu mà bị bắt vào trong đó thì rồi thì đừng hỏi tại sao xui🤪🤪🤪
ad ra ít video ghê
Hì, phải đi làm, ko có thời gian ra video bạn ạ.
VN làm hàng xong loại này xong ngày trước, qua ngày sau cái gốc cũng ko còn.
Thua vn tui xa,tiền 1km đường ở vn thì gấp 3 4 lần,nhưng chất lượng thì bằng 1/100 ngta
VN cái này phải do CSGT bỏ kinh phí ra làm cho xh này ...!?😀
Ở DK họ vùng Vỏ xe củ say ra cáng lên làm mặc đường đi bộ và cho xe đạp.cứ tự do mà tè không sao hết
Việt Nam! Sao ko áp dụng vành đai như hàn quốc
Chí phí cao hơn. Hàn quốc đường cao tốc nhiều hơn Việt Nam không. Tất cả các phương án trên đều hay đó nhưng nó chỉ hay với các nước phát triển. Còn VN là nước đang phát triển.
Bàn chuyện huê hồng lót tay chưa được.
@@sonphamngoc1348 bớt xàm
nếu mà làm cho tốt đẹp lấy gì hốc 😉
@@duongvnpt84 ngốc
Sao việt nam méo suy nghĩ ra cái quần què gì hết vậy?
.
loại hàng rào bảo vệ tai nạn hình ống trụ tròn kia thấy có áp dụng thi công trên đường đèo Preen lên Đà Lạt vừa mới làm xog lúc tết năm nay ak
trước cũng có lắp thử nghiệm ở Ninh Bình thì phải.
To. return. of. Car