Штраф за опоздание в грузоперевозках. Конвенция цмр | Логистика в Европе
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มี.ค. 2023
- Привет, друзья
Самый частый повод для штрафа перевозчика - это опоздание. Сегодня мы с вами разберемся нужно ли его принимать, оплачивать и как вообще ваш клиент должен правильно его выставить и чем подтвердить. На данный момент на рынке из-за придуманных штрафов за опоздание перевозчики теряют очень много денег и наша задача уменьшить такие случаи.
Чат с коллегами в телеграме. Где можно что-то обсудить, задать вопросы и обменяться опытом. t.me/LogistEU
Связаться со мной можно в комментариях :-)
Либо mikitabahdanau@gmail.com
t.me/BOGDANOFF1993
BOGDANOFF1993
BOGDANOFF1993 - ยานยนต์และพาหนะ
Поддерживаю положительно высказавшихся комментаторов. Очень полезные и поучительные видео, причём все!!! ☝🏾Спасибо Вам большое, благое дело делаете, супер!!! 👍🏾 Так держать!!!😊
Очень полезная информация. Спасибо Вам
Спасибо за видео. Обзор Конвенции - интересно. Если возможно сделать список нормативной документации при организации автомобильных грузоперевозок в Польше, Европе.
Интересно)
Спасибо за информацию.
Какую фирму для виндикации можешь посоветовать?
Как быть со случаем:
Груз со Швейцарии загрузка с 12-14, в Германию выгрузка с 7-9.
Забрали вовремя по заказу
Растаможить не смогли так как не оформили товар должным образом- группы кодов не совпадали с товаром. Есть подтверждение фото Майла что показали водителю и он сделал фото.
Водитель ночевал на таможне, растаможили на следующий день только в 12 часов, после выгрузки сообщили что прибудем ориентировочно 17:15. На выгрузке были в 17:00 а фирма работала только до 16:00. Выгрузили только на следующий день.
заказчик говорит, что простой был только на выгрузке. За простой на таможне 0 евро... Оплатил счёт только со своей придуманной квотой(которую прислал в новом злецении) за простой на выгрузке. Мол машина же была до 7 утра заказана.
Полный счёт за простой на таможне оплачивать отказался. Интересно твое мнение.
А как формировался счёт за простой и как аргументировался?
@@Nikita_Bogdanoff простой на таможне хх часов - 1 час + простой на выгрузке хх часов - 1 час
По регламенту 20 евро в час
Подтверждение письмо от брокера( оформили не те коды)
Гпс история авто + переписка по майлу и менеджеру транса
А эти 20евро в час где-то прописаны и подтверждены? В ордере или переписке хотя бы?
Если нет то вряд ли виндикации этим займутся. Разве что какой-то транскеш, но они вообще за все берутся и часто получается, но им нужно подтвердить свое требование
+
Если постоянный клиент, то фирма примет на себя практически любой подобный штраф, что бы не лишиться выгодной линии...
Есть такое конечно. Отношения с постоянными клиентами это очень обширная тема и иногда нужно и скидку сделать и штраф принять