Алгоритм работы посредника в грузоперевозках | Логистика в Европе
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2020
- Привет
Если вдруг вы хотите работать посредником в грузоперевозках предлагаю ознакомиться с алгоритмом, которому следует каждый посредник, тем самым понять с чем придется столкнуться во время работы по каждому грузу.
Связаться со мной можно в комментариях :-)
mikitabahdanau@gmail.com
bogdanoff1993
t.me/killemfast
legendaryinc
Бесплатный курс транспортной логистики bit.ly/3d30SOi
Чат с коллегами в телеграме. Где можно что-то обсудить, задать вопросы и обменяться опытом. t.me/LogistEU
3. Специальный канал где я публикую учебные материалы в бесплатный доступ. t.me/kursyLogista - ยานยนต์และพาหนะ
Умничка! Всегда смотрю новые видео ))) доступно и понятно )))
Здравствуйте, скажите пожалуйста каким образом посредники влияют на формирование цены товара на производстве?
Спасибо за информацию! Впринципе все понятно, кроме 1го пункта - найти грузоотправителя. Вы сказали что это самое главное, но не сказали где и как их искать хотя бы примерно...
Привет. У тебя есть информация о том как создать спедиционную фирму в Польше с нуля? Какие лицензии нужны? Спасибо
Никитос, интересно твоё мнение. Для максимальной эффективности, стоит ли вообще начинать сделку с одноразовыми грузодержателями, или лучше сразу их отсеивать и искать постоянных клиентов?
Если есть вариант заработать на одноразовом грузе то почему нет?! Со всеми стоит работать
А если меня интересует купить свою фуру, и реф, и возить грузы. В какие логистики лучше идти? Большие, или те где один два человека водят 20-30 фур. И как проверить что они тебе за перевозку дают реальную цену? А не прогоняют через посредника и не оставляют процент у него. Что вообще посоветуешь тем кто собирается в овнер- операторы, на европе работать?
По поводу новой темы для ролика. Предлагаю совместить все видео о регионах в один большой ролик. В конце сделать общую карту и закрепить её ссылкой в описании. Потому что прыгать от видео к видео в поисках разных регионов - не самое интересное занятие.
Если все сделать одним роликом он будет очень длинным и навигация ещё больше усложнится
сделай один ролик по польски, пожалуйста
Привет.вопрос на какую сумму нужно(оптимально) OCP на ЕС? Спасибо
300k. + Немецкий каботаж на 600/1200к
День добрый подскажи как посчитать догруз если у тебя 2 палеты 800/1200
Посчитать так чтобы работать в плюс)
А если серьезно то ты не предоставил даже минимум необходимых данных чтобы предметно разговаривать.
Приветствую ! Можно с вами обсудить работу логиста ?
Можно :-)
Как связаться ?
В личку?
Под видео все контакты.
mikitabahdanau@gmail.com
t.me/killemfast
vk.com/legendaryinc
Будут ли ролики о сайте АТИ?
нет. не пользуюсь им
Хотите знать действительную правду ?
Ты весь день ищешь клиента на ТС среди таких же посредников, которые уже откусили 20% от фрахта. И вот если изначально фрахт был 1000е то уже на ТС его продают за 700 - 800е. Ты его берешь за такие деньги как в предложении. И если тебе реально повезет, ты найдешь такого лоха который поедет за твою цену но твоя комиссия будет 20-30 евро максимально...
Или еще лучше, пишешь клиенту "До скольки можно грузиться и выгружаться и какая стоимость?" а этот негодяй сам ничего не знает, ведь это не его груз и он перенаправляет эти же вопросы уже на тебя и он тебя начинает спрашивать "а когда вы можете приехать и какая ваша цена? Просто у меня ничего нет по инфо". Работа логистом в 21 веке это просто маразм и не уважение к себе... Если вы новичок, то вы просто не сможете проложить себе дорогу в этой сфере. По личному опыту скажу, в нашей фирме просто каждую неделю появляются новые сотрудники отдела DISPO и никто из них дольше 2 недель не держится, так как круг перепродаж замкнут и разорвать его просто не реально.
Мой совет - не работать посредником, иначе дороже самому себе будет. Поверьте !