Golf GTi com motor 5 cilindros do Jetta!
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Aquele sonho de Gearhead COMPLETO!
Senhoras e senhores, bem-vindos a um mundo sem volta e quem embarca com o menino TK nessa hisória é o Rik Balconi, a bordo de nada mais nada menos que proprietário do Golf GTi mk3 com mecânica 5 cilindros do Jetta 2.5.
No vídeo de hoje então vamos conhecer a história desse carro, que passou por um swap bem interessante, e o Rik vai mostrar pra gente todos os detalhes desde a compra, construção e finalização do Golf.
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Valeu Tk e FT agradeço demais por ter gravado o jolf! Dia inesquecível, sonho realizado
Henrique, sou da época que esse carro novo era muito caro.
Fiquei impressionado, eu não mudaria nada no que você fez, tudo parece original e casa em harmonia, parabéns pelo capricho e bom gosto!
Evaldo de Florianópolis.
Que carro sensacional, simplesmente perfeito até mesmo se tivesse com a mecânica original , mais 5cc bugo tudo , parabéns!!!!
Sensacional Henrique, parabéns! Não mudaria nada, impecável!
@@evaldobaasch8845valeu a ideia é respeitar a idade do carro no quesito estética
Parabéns pelo projeto, muito bem concluído ficou show
Quando o dono n é afobado e conhece o carro. Vídeo gostoso de assistir.
Podia ir alguém junto na rodovia pra gravar uns takes do carro acelerando, ia dar uma vida a mais na produção.
Papo reto!!!!
verdade, tomara que eles leiam seu comentário
Incrivel! Eu tive essa mesma ideia ha uns 8 anos, ai fui correr atrás da informação pra ver se era possível e só achei um post no VWVortex de um cara que documentou o processo do 2.5 num MK3. É sensacional ver o projeto materializado aqui no Brasil depois de vários anos. Parabéns pelo projeto
Se bobear vimos o mesmo tópico... era de um cara que dizia que só precisaria fazer modificações mais extensas se fosse usar o cambio de 6 marchas de S3/TT de primeira geração
Parabéns ao proprietário pelo belíssimo gosto pelas rodas e altura, definitivamente, menos é mais! Carro limpo brilhando, uma alturinha decente, uma roda legal no tamanho certo, que acompanha o visual do carro, e com pneu pretinho a vista é a receita do sucesso. Sem falar é claro de todos os detalhes restantes, fora de serie!
Eu tive um GTI MK3 1994 e uma Jetta Variant MK5 2.5. Até hoje dói a facada que minha esposa me deu nas costas vendendo a Variant toda vez que escuto o 2.5. 😢😢😢😢
EU TIVE O PRAZER DE AJUDAR NO PROCESSO ...SUCESSO BROTHER.
Tive um 98 com painel prata, airbag duplo e pomo do câmbio de bola de golf, coloquei os bancos de Golf GTI nele exatamente como esse inclusive os traseiros com encosto de cabeça, fica muito chique. QUE CARRO, meus amigos! Na época eu nã tinha noção do quanto o carro era raro e acabei trocando em uma Passat Variant 99. Me arrependo até hoje!
Mas olhando pro ponto de vista gearhead, trocou uma raridade por outra hahahaha
Carro incrível, montado com critério e peças de primeira linha por profissional conhecedor! O Henrique esta entre os melhores do Brasil, sabe e gosta do que faz!!
Enfim alguém que montou aspirado, todos querem turbo turbo turbo .... Muito dahora
O cara é uma lenda. Comprou o motor antes do carro.
O cara fez "o projeto que eu tinha em mente". Porém no meu caso seria no Polo 9n 2003.
Quem sabe um dia eu faça esse projetinho do Polo 2.5 e rodas passat vr6.
Abraço TK !!!
chuto dizer que esse golf ai já foi meu, e ainda foi meu primeiro carro.......
"dá quase VDO" essa aí entrega a idade total kkkk, muito bom!!!!
Rapaz, uma pena que esse 2.5 5 cilindros esteve disponível apenas em um modelo por relativamente pouco tempo em nosso mercado. O famoso "AP 5 cilindros", que não é um AP, mas recebe esse apelido por certa licença poética. Tem muito potencial.
E esse projeto ficou de muito bom gosto. Parabéns aos envolvidos.
que carro maravilhoso, muito top parabéns para o dono! Muito bom gosto!
Eu deixaria esse golf desse jeito que esta , ele esta muito lindo e um ronco lindo 😍
MK3 perfeito, bem montado nos mínimos detalhes 👏🏻👏🏻
T.sao MK3 só quem tem sabe o prazer 🔝💯😝
que satisfatório é o vídeo quando o dono é pé no chão e realmente entende do que está falando. parabéns!
Que carro bem feito, Aspirado está perfeito!
A Alfa 145 com Busso no canal é minha, também cheguei a pensar em turbinar mas confesso que a entrega do carro não me motiva a pendurar um vento justamente por este receio que ele menciona no video, tem projetos que por mais que a gente não chegue ao planejado é melhor deixar como está por simplesmente conseguir manter ele estável. Parabens pelo carro, o video ficou gostoso de assistir.
Esse entendeu que potência não é tudo, carro perfeito!
Exatamente, o interessante é tocada, não só virar tempo.
OS CLÁSSICO DE VEÍCULOS ALEMÃES É BOM POR ISSO SÊ FAZ VÁRIAS OPÇÕES DE PROJETO SEM MI-MI-MI
PROJETO TOP PARABÉNS 👏🏼🚀👏🏼🚀👏🏼🚀👏🏼
Projetontop, combinação perfeita,motor top, carro top
Gente!!!! Que máquina incrível e receita top❤
Puta carro foda ! Esse modelo , do roxo é meu preferido ❤
Show, parabéns pelo projeto, quando corre gasolina no sangue, é isso que dá... Forte Abraço
Apaixonante ❤❤
Não vejo a hora de fazer no MK4 aqui 🙏🏽
*Eu fico aqui imaginando esse mesmíssimo conjunto mecânico todo, Em um volkswagen no novo polo no virtus, E também no nivus e no t - cross ou no próprio taos...........*
Poxa, esse sim ficou diferente e muito lindo !
Ficou muito bom! É o tipo de carro, que você vai viajar e não quer que chegue o destino e quando chega, não vê a hora de voltar. É só alegria.
Parabens Henrique, acompanhei o projeto e realmente foi um desafio, ficou monstro !
Caraca!… Assim que começou o vídeo, achei que tinha deixado a velocidade em 1,5x!…. Kkkkk..
Vídeo top, como sempre, TK!
aiiii é lobo em pele de cordeiro, projeto top!
Cara, que projeto magnífico!!! Muito bom gosto na estética e além do motor!!! Top!
Que carro lindo! Parabéns ao dono pela dedicação e cuidado em cada detalhe!
TK acho que vai voltar uma Marea para sua coleção em, pela sua paixão dos 5 cil. #savethewagons
Parabéns pelo video e para o dono do carro!
*Quando eu olho um volkswagen golf nesse mesmo modelo, Eu lembro automaticamente do d2m ou Fábio mendes.........*
Parabéns!!!! Palmas pre esse projeto, absoluto bom gosto! Pessoalmente, eu não turbinaria
Que projeto top...um dos melhores...pelos detalhes...
O cara fez o sonho acontecer.
Carro top. So pra constar no mexico existe o new beetle com esse motor e la o carro tem direcao hidraulica. Entao existe o suporte de bomba hidraulica pra esse motor.
Existe mas é caro para trazer e não tem a correia aqui toda vez que precisa trocar tem que importar então eu fiz de uma maneira em que custa mais barato e tem correia pra comprar quantas vezes você precisar, a ideia é realmente usar o carro viajar pra longe então tem que estar acessível em questão de peças
Já montei um Beetle 2.5 aqui no Brasil que o dono importou o suporte!
Muito bom gosto . Parabéns filhãooooo!!!!
E o dono sabe cada milímetro que foi fuçado !!!
muito bom! eu amo essas rodas
Que projeto sensacional, parabéns.
carro muito bem montado, de excelente gosto!
Obrigado
Jóia mk3 2.5 brinquedo animal
Projeto interessante 😮😮
😊
19:05 pensei que o TK ia dizer que tinha que tirar o pé em Interlagos 😂😂😂
Foi meu sonho durante muito tempo , consegui um glx azul
que video irado! dono é muito gente boa! 👍🏾
Esse motor é top ,,,coloquei no meu gol quadadro ,,e top mano..
TK, uma dica. vc poderia divulgar as redes sociais dos donos pra gente ir lá acompanhar as carangas. ABS!
Projeto bacana! Parabéns.
Eu não turbinaria, tá muito legal assim.
Menos é mais.
Achei legal a parte que ele fala que quando ele vai na auto peças buscar uma peça pra adaptar né Henrique 😂 na maioria das vezes sempre sobra pro vendedor aqui 😅😂
Kkkkkkkkkkkkkk vc lembra da luta
Projeto perfeito!
esse carro ta mto lindo vey
Que interna maravilhosa, meus amigos... parabéns!
Esse fivetech da VW quando sobe o giro fica uma beleza.
Top o projeto
Eu manteria aspirado pelo ronco, mas a potência que o turbo entregue é top demais.
Que massa esse projeto!
Show esse projeto !!!!!! Faltou os neblinas
Lindo carro.
Parabéns
Troque o escape para parar de ressonar e não turbine.
Você vai matar o som do carro e vai perder torque em baixa.
Do jeito que está já está perfeito.
Se tirar a ressonância sai o ronco tmb kkkk já montei diversas configurações e acredite com ronco essa é a melhor Configuração
@@henriquebalconi1750 Esse ronco é maravilhoso! Parabéns!
Mas ainda acho que dá para tirar essa ressonância - veja outras alternativas - abafadores centrais ... ou um difusor no lugar certo, enfim...
Com o turbo, vc vai perder muito do som.
Mas pode ser que fique bom também.
Eu sou louco pelo Golf MK3 tive um 1998 Glx preto. vendi em 2001. Mas me arrependi bastante.
Abraço!
só meter um DSG e ser feliz
projetaao, top demais!
Ronco fantástico!
Parabéns pelo carro! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Show de bola 🎉
O que dá diferença no coletor é os 20v tanto de escape quanto admissão. Existem 2 modelos de cabeçote 20v: 150cv (large port) e 180/193 (small port). Se montar um coletor no outro da conflito no fluxo de ar
Ja tinha essa vontade de motor no sapão
Belo projeto!
Top de mais 😎🤙🚀🔥
Parabens pelo Projeto, So trocaria as Rodas, por modelo/diametro levemente maiores.. Agora.....Ronco de Aspirado, nao tem para ninguem , nada igual. A gente acelera, escuta , o ronco/giros crescendo, carro vai 'caminhando' ...Da ate uns ;pulinhos; de T , sentado no Banco ....rs
Que nave !!!
Boa noite!!! Gostei do jolf kkk muito loko o projeto mano, esses tipos de projetos que me atissa a moderniza a mecânica do meu azulão Monza cara....... dá hora demais abraço e até o próximo vídeo valeu
Também quero fazer isso o meu golf mk4, um motor 2.5 ou vr6 vou comprar o motor e montar ótimo vídeo!
que maquina ! parabens
Quando os golfs do Diego Faustino estiver prontos, seria muito interessante o canal da FT convidar ele.
Sensacional
Eu sigo ele no insta. Muito top. Agora fica na dúvida entre esse e o vr6
Vídeo bom d+ como sempre, tk trás mais GM família 2 pra gente.
O jantador de GTR 🙌🏻🙌🏻
JA TEM UP TSI 1.4 SWAP, inclusive ta no YT e NÃO tem longarina cortada, PORÉM é manual 6 marchas !!! Daí nao sei se muda tanto assim o tamanho, so.pesquisarem.
Sim já tem inclusive montei um para cliente já….. porém automático não tem o meu vai ser automático o câmbio eh maior tem que mexer em logarina sim, abs
O ronco combina com o carro
O ronco do 5 caneco......ahhhhh
projeto animal!
@fueltech tem um ford Focus sedam 3.0 mecânica toda fusion. Dá uma olhada no TH-cam que vc acha ele fácil
Fala TK gostaria que você explicasse em um vídeo sobre como legaliza um motor deste no carro, porque até onde entendo tem aquela lei que não pode modificar mecânica mais do que 10% e aceitam mecânica de outro carro de maior cilindrada?
TK falou do jetta que ele teve, parece que foi ontem eu vendo os vídeos da transformação do jetta
Perfeito!
showwwwwwwww de video!!!!!!!!!!!!!!!
TK e FT quando vâo GRAVA o OPALA STREET
parabens pelo projeto!
Que carro lindo interior foda
"Tem que fazer um servicinho na longarina" kkkkkk mas vai entrar
A epidemia dos 5 cilindros VW é real
perfeito
A polia do virabrequim diferencia o motor de 150cv do 170cv...desenho mais reto é a mais potente...
Putz, tava pensando em fazer esse projeto, de primeira pensei em fazer com vr6, mas com o 2.5 deve ser mais de boa né? Talvez seja até mais barato
Se for montar vr6 12valvulas sai mais em conta do que montar 5 cilindros mais fácil também pq o vr6 na plataforma do mk3 é plug and play, já o 5 cilindros requer adaptação
@@henriquebalconi1750 po pensei que por ser um motor mais antigo e maior acabaria sendo mais difícil de fazer, vlw ai parceiro
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