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軽で1つの時代を作ったスズキのワゴンRが、フルモデルチェンジします😊この革新的内容ならまた時代を取り戻すぐらいの人気が出るなと思う人は、グッドボタンをお願いします👍いやいや、ここは変えないと駄目でしょうと思う人は、その内容をコメントで教えてくださいね✨
初代購入して新たな車になる素晴らしいことにハイブリッド搭載マイルドじゃなくそれにスライドドアに夢の夢、楽しいにしています。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖新世代の扉を開く新型ワゴンRは、楽しみですよね❗❗❗スズキの意気込みに期待です😆
ワゴンRやムーヴのような車高が高すぎず低すぎない車が好きなので頑張って欲しい。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖最近は、ハイトワゴンはすっかり勢いが無くなってしまいましたからね🤔ここで大きな改革をして、また人気を取り戻してほしいですね👍👍👍
我が家に何台かいたワゴンＲ今も親が乗ってますですがスライドドアはいらないなーって思う車体重くなるからねMRワゴンが好きだったんだけど後継はスマイルあたりなのかなあ
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖そうなんですよね、スライドドアの最大の欠点はそこですよね🤔燃費に影響すると思いますが、スズキはただでは起きない気もしますね✨
スライドドアは確かにいらない！ホントに走らない、燃費悪い、4WD付けたら発進の時に唸るから恥ずかしい
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖そうなんですよね、走行性能や燃費を考えると疑問で、それはメーカーも分かっているのですが、、、、、販売数から考えると、決断しないといけなかったと言う事なんですよね🤔
やっぱワゴンRには、先進的なモデルであって欲しいここで、一気に挽回だ!NBOXもタントもやっちゃえ、スズキ!
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖そうですよね、ワゴンRにはそういう意味合いのモデルなのが似合いますもんね😊スズキもワゴンRは、大切にしているのでしょう✨
全く同意見です！！私、今。「ZC33S」に乗っているけど、この手の車が手に余る様になった時は「スティングレー」みたいなのに乗りたいと思っていますから！！「スティングレー」だけは「スライドドア」にして欲しくないです（笑）。
初代から30年振りに現行ワゴンr に乗ってます。家族が増えステーションワゴンやミニバンに乗り換えてきましたが現在通勤車や買い物車として使用しています。車ってこれでいいんじゃない思ってます。燃費良く安く静かです。NBOXとかで250万となんて必要ありません。15年前のミニバンが買える値段ですよ。スズキさんが安っぽい車を作るメーカーだと決めつけていましたがガラッと変わりました。限られた制約で非常に頑張ってる会社なんですね。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖基本コンセプトから安易に価格を上げないという拘りがありますよね、スズキは😊その制約の中で、工夫して本当に良い車を作っていると思います👍👍👍
カスタムも、同時発売するのですか？驚きです。スペーシアと同じ命名規則だとスティングレーがなくなる？そして、原点回帰で、ワクワク感のあるスペーシアギアみたいなモデルがでるような気がする。そうなると、ハスラーの立ち位置が微妙になるので、このモデルが、デリカミニよりのハスラーにスライドドアがついたモデルなら売れる?
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖確かにSUV風が人気ですからね🤔ハイトワゴンのワゴンR でも発売すれば、人気出そうですよね👍👍👍
あまり「スライドドア」は欲しくないわ！昔。電動じゃなかったが為に「えぇ～ッ！？スライドドアじゃないのッ（笑）！？」って、マウント取られたトラウマがあるからッ！！私は、もう「スライドドア」は勘弁して欲しいッ（笑）！！だって、あれッ！便利でも「重い」でしょ（笑）。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖そうなんですよね、専用のレールや補強が必要なので重くなります❗❗そこが、スライドドアの最大のデメリットですね😭
ワゴンRの印象は、軽ワゴンなのにも関わらずアルトにはないMTの設定がある車…ですね…モデルチェンジしてないからですが…スズキのストロングHVは熟成度でTHSに性能は劣るでしょうが、スズキの十八番である世界トップの超軽量ボディで燃費に大きく貢献するでしょうねー。ところで…アルトスピリットはよーw結局何なのか気になるからw
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖MTに関しては、私の方では情報が入っていないんですよね、、、、なので、新型ではなくなる可能性が高いのかもしれません😢アルトスピリットは、結局、話が聞こえなってしまいました、、、、発売中しかもしれませんね、、、、
![[ワゴンRスマイル] CGで実車イメージ！マイナーチェンジ2024～2025。デザインも機能も大変化！変わってほしい点ほしくない点/スズキ・ワゴンRスマイル](/img/n.gif)
軽で1つの時代を作ったスズキのワゴンRが、フルモデルチェンジします😊
この革新的内容ならまた時代を取り戻すぐらいの人気が出るなと思う人は、グッドボタンをお願いします👍
いやいや、ここは変えないと駄目でしょうと思う人は、その内容をコメントで教えてくださいね✨
初代購入して新たな車になる素晴らしいことにハイブリッド搭載マイルドじゃなくそれにスライドドアに夢の夢、楽しいにしています。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
新世代の扉を開く新型ワゴンRは、楽しみですよね❗❗❗
スズキの意気込みに期待です😆
ワゴンRやムーヴのような車高が高すぎず低すぎない車が好きなので頑張って欲しい。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
最近は、ハイトワゴンはすっかり勢いが無くなってしまいましたからね🤔
ここで大きな改革をして、また人気を取り戻してほしいですね👍👍👍
我が家に何台かいたワゴンＲ
今も親が乗ってます
ですがスライドドアはいらないなーって思う
車体重くなるからね
MRワゴンが好きだったんだけど後継はスマイルあたりなのかなあ
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
そうなんですよね、スライドドアの最大の欠点はそこですよね🤔
燃費に影響すると思いますが、スズキはただでは起きない気もしますね✨
スライドドアは確かにいらない！
ホントに走らない、燃費悪い、4WD付けたら発進の時に唸るから恥ずかしい
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
そうなんですよね、走行性能や燃費を考えると疑問で、それはメーカーも分かっているのですが、、、、、
販売数から考えると、決断しないといけなかったと言う事なんですよね🤔
やっぱワゴンRには、先進的なモデルであって欲しい
ここで、一気に挽回だ!
NBOXもタントもやっちゃえ、スズキ!
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
そうですよね、ワゴンRにはそういう意味合いのモデルなのが似合いますもんね😊
スズキもワゴンRは、大切にしているのでしょう✨
全く同意見です！！私、今。「ZC33S」に乗っているけど、この手の車が手に余る様になった時は「スティングレー」みたいなのに乗りたいと思っていますから！！「スティングレー」だけは「スライドドア」にして欲しくないです（笑）。
初代から30年振りに現行ワゴンr に乗ってます。家族が増えステーションワゴンやミニバンに乗り換えてきましたが現在通勤車や買い物車として使用しています。車ってこれでいいんじゃない思ってます。燃費良く安く静かです。NBOXとかで250万となんて必要ありません。
15年前のミニバンが買える値段ですよ。
スズキさんが安っぽい車を作るメーカーだと決めつけていましたがガラッと変わりました。限られた制約で非常に頑張ってる会社なんですね。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
基本コンセプトから安易に価格を上げないという拘りがありますよね、スズキは😊
その制約の中で、工夫して本当に良い車を作っていると思います👍👍👍
カスタムも、同時発売するのですか？驚きです。スペーシアと同じ命名規則だとスティングレーがなくなる？そして、原点回帰で、ワクワク感のあるスペーシアギアみたいなモデルがでるような気がする。そうなると、ハスラーの立ち位置が微妙になるので、このモデルが、デリカミニよりのハスラーにスライドドアがついたモデルなら売れる?
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
確かにSUV風が人気ですからね🤔
ハイトワゴンのワゴンR でも発売すれば、人気出そうですよね👍👍👍
あまり「スライドドア」は欲しくないわ！昔。電動じゃなかったが為に「えぇ～ッ！？スライドドアじゃないのッ（笑）！？」って、マウント取られたトラウマがあるからッ！！私は、もう「スライドドア」は勘弁して欲しいッ（笑）！！だって、あれッ！便利でも「重い」でしょ（笑）。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
そうなんですよね、専用のレールや補強が必要なので重くなります❗❗
そこが、スライドドアの最大のデメリットですね😭
ワゴンRの印象は、軽ワゴンなのにも関わらずアルトにはないMTの設定がある車…ですね…モデルチェンジしてないからですが…
スズキのストロングHVは熟成度でTHSに性能は劣るでしょうが、スズキの十八番である世界トップの超軽量ボディで燃費に大きく貢献するでしょうねー。
ところで…アルトスピリットはよーw結局何なのか気になるからw
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
MTに関しては、私の方では情報が入っていないんですよね、、、、
なので、新型ではなくなる可能性が高いのかもしれません😢
アルトスピリットは、結局、話が聞こえなってしまいました、、、、
発売中しかもしれませんね、、、、