【昭和】今じゃありえない装備！！50年前のミニエースってどんなクルマ！？【旧車】
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- 今回みぃくんが買取ってきたクルマはなんと、ミニエース...ってなんだ！？ 昭和の車を昭和の男、みぃくんが解説します！
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☆車両番号：1101221 UP100
#トラスト企画 #旧車 #ミニエース #車買取
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![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
これはまたレアなお車ですね。😮
現車見た事ありますが、パッと見は確かに軽トラな感じでした。
とは言えこのコンディションは凄いです。日本中探しても中々無いでしょうね。貴重なお車かと思います。😊
懐かしいミニエースですね！パブリカのエンジンと同じ水平対向二気筒空冷式ですね！
素晴らしい状態ですね👏👏
すごい!! 自走可能のミニエースなんてもう何台残っているかというレベルですよね。
私の住まいの近く。神奈川の山中に長年、草ヒロとして眠っている(どうやってここまで来たの!? という場所。)ミニエースがあり頻繁に訪れています。
あのサイズ感は本当に軽自動車。あれに２気筒800ccのエンジンは運転楽しいだろうなぁ…と。
こんなに綺麗な個体。これからも綺麗なまま残ってほしい一台ですね。
トラスト企画の博物館入りが決まって良かったです。昭和の車は希少になってきていますから👀
また、また、貴重な、博物館物のお車ですね、懐かしいですね～よく残ってましたね～すごい、子どもの頃、見かけました。懐かしい、消防団の、消防車でも、見かけた事、思い出します。できれば、価値がわかる、いい、オ～ナ～さんが見つかると、いいですね～👍👍👍😉😊🤔🎶✨👍👍👍すごいなぁー素晴らしい、コンディションですね～👍👍👍✨🎶🤔😊😉
ミニエースで検索したら中古で200万超えてた。これは大事にする人しか買わないわ。じい様の気持ちを考えるとちょっとだけ安心した。
保存、賛成。
都会だと、車の保管が青空駐車が当たりまえだけど、田舎だと、納屋や車庫に大事なものを片付けるのが普通の事ですからね
うちに居たのと同じです。
低速トルクも結構あって、満載でもよく走っていました。
ヒータがあまり効かず、シート下のレバーを目一杯押し込んでも風があまり出なかったですね。
当時パプリカ800cc2ドアブルーを2台もってました、この当時はパプリカが一番乗って居る人が多かったと思います。山梨ターボこと、水上和夫です
ジャガー編に続き、名前呼んで頂きありがとうございます‼️
業者ですけど信者でもあります🤣🤣🤣
子供の頃見たなぁ。
商用車でまだ残っていたことが奇跡ですねぇ。
商用車、特にトラックが綺麗な状態で残っていること自体が奇跡！
暮らしを支えた車がだからこそ産業遺産として、永久に保存してほしい。
これ残ってたらヨタハチ用にエンジンを抜かれどんどん消えていったとか、最後のトヨタ空冷Ｕ型でオイル系統の完成度が高くヨタハチを復活させるには最適のエンジンパーツをもっていたのがミニエース絶滅に拍車をかけて。
後ろのZ30の続きがみたいです
ヨタハチやパブリカの
部品取りで大量解体
されてるから現存数少ない。
某運転試験場の近所に
現役車両おるけどね。
昔、父親が運送会社でトラックドライバー(当時2t車で後に4tに移行)だった時に家まで乗って帰って来たのに座ってみた記憶があります。(修理工場の代車だったのかな？)
助手席側ドアの外の鍵穴が無かったのを覚えています。
コストダウンの簡略化で無かったのかな？
懐かしいです。^^
わりと早く見かけなくなったのは、ヨタハチの部品取りでみんな解体されちゃったからみたいですね。
タイムカプセルにしておじいさまの長年の良き相棒。ただの車とか機械を超えた何かを感じます。
フレームがしっかりと入ってて頑丈そうですね。自動車大学校あたりでボディを乗せ換えてハイラックスミニとかつくれそう。
ポーターキャブかと思った。 今見ても軽トラよりチョイ大きそうで使い買って良さそう。 三角窓とライト間にある空気取り入れ窓？があれば冷房は不要かな～？ 浜松市には浜名湖があるがサビの影響は無かったのかな？
ミニエース?49年落。よくこんなトラックがあったものだね～。
車の登場も衝撃的ですが･･･
自分の年がみいくんよりも１つ自分の方が上だった事が衝撃です！！
使い倒されて天寿を全うするのが当たり前の商用車が こんな状態で残っていた事に驚きました！…でもなぁ、ブレーキが四輪ドラムだから 車検の度にFブレーキの片効きで苦労するかもしれませんね。
スゲー浜松なのにあのオールバックの方のお店に行かなかったんだ流石社長
ヨタ8の外装は日産出身の佐藤章蔵氏
立川航空機(後のプリンス自動車)出身の長谷川龍雄氏はトヨエース、ヨタ8、パブリカの開発が有名だけどミニエースも携わってたのかな
長谷川龍雄氏がトヨタに入社する迄トヨタは強度計算出来る人材が居なかったのは有名な織機製造会社
マスターエース、ライトエース、タウンエース3兄弟見てみたいです
間違った浅はかな知識で知ったかぶって適当な事を言わないように。
トラスト企画はトヨタ博物館に高値で売りに行く気だろう
今からしたら小さいし狭いけど、この頃の軽は360ccだから軽と比べれば大きいんですよね。
地元にこの車あったんだぁ〜〜〜見たことない。。。まぁ、近場移動なら見なくて普通かも(・・;)
自分とほぼ同い歳‼️(1歳違い)
保存できるならしてほしい‼️(動態保存でw)
S50年式??😅
家のブルドッグ🧑🍼と
同い年😂
同級や〜！🤔😁
ヨタハチのトラック版だと思えばお洒落！
み😮み『ミニエース』ダァ～‼️😳僕の『父親』も35年前に『😇になるまで』乗ってました
よ～🚚💨因みに😮僕が『運転』を覚えたのも😄その『ミニエース🚚』でした👍『中１の頃』だった😅かなぁ～🙄🙄🎶『農道』だったから😅noPrem😮ある意味『無法地帯』かナァ～❓🙄🎵🎶
一瞬、ポーターに見えた
なんか売れそう？販売動画に期待！
タウンエース対してのミニエース?
前置きが長過ぎる。
結局動かさないのかよ。