Se oli yksi motivaatio ruveta kokeileen tehdä videoo tästä todella lahonneesta projektista. Itseä inspiroi myös Rottaworksin projekti hänellä samanlainen auto työn alla nyt😁
Hitaasti hyvä tulee..Kyllä pitää hattua nostaa että alkaa tuonkuntoista parsiin.. Mutta 220c on kyllä hienoimia omalla aikakaudellaan kuten oli Toyota Corona MK II (se toinen sukupolvi)
Näitä ei enää uusia tehdä on tehtävä ne huonommatkin aihiot edes tieliikenteeseen jos ei museoon. Itseä ei museoon rakentaminen sillai kiinnosta mutta arvostan kyllä jotka tekee museoon asti👍
Oot kyllä sitkeä seppä ! Itse 90-luv hitsasin paljon ruostevaurioita...tuli ihan kylmä hiki kun muisteli niitä aikoja😀. Minun pitäisi ottaa projekti Warre työnalle vm 87, pari paikkaa koko 20x20cm pitäis laittaa. Mutta eiköhän se mene vanhalla rutiinilla😎..
Onhan se kohta pakko kaivaa tuolta tallin perältä se 40 vuotta seissyt 60 luvun projektiauto kun siitähän nyt ei puutu kun lattia ja niitä saa kokonaisina sekä vähän helmoja... 😂 on kyllä hyvää inspiraatio pätkää, tätä kun koko talven katon etelän lämmössä niin jokohan keväällä innostuisi? 😄
Eipä nuo mun projektit lahoja ollukkaan,Kanava tilaukseen,tsemppiä projektiin👍
Hienoa katsoa kun ammattilainen tekee!😊👍
Hyvä siitä tulee!
Hyvä siitä tulee!!! :)
Sulla on hyvät lemmyt peukkua!
Nämä ovat mukavia katsottavia videoita ja tekemistä, kun koko ajan etenee tekeminen sopivalla vauhdilla ja välillä vähän nopeutettuna.
Joo näissä pakko leikata ja nopeuttaa tämäkin pätkä on tehty 2 tunnin videoista😅
Ja tallisa meni koko päivä hommisa😁
näistä saa kyllä hyvää motivaatiota omiin projekteihin vaikkei ne ihan noin pahoja oo :D
Se oli yksi motivaatio ruveta kokeileen tehdä videoo tästä todella lahonneesta projektista. Itseä inspiroi myös Rottaworksin projekti hänellä samanlainen auto työn alla nyt😁
@@SilverFenderGarage joo löysin sun kanavan ensi ja seuraavana päivänä katoin että jaa sulta uus video vaan eipä ollukkaa sama :D
Hienoa jälkeä tulee, ja varmasti parempaa peltiä kun originaali 😂
oot kova Seppä!
👍
Kyllä siinä homma toimii ja kaveri tietää mitä ja miten tehdään.
Tätä ei tehä museoon siksi ns helpompaa mutta työtä on palio silti😁
Hitaasti hyvä tulee..Kyllä pitää hattua nostaa että alkaa tuonkuntoista parsiin.. Mutta 220c on kyllä hienoimia omalla aikakaudellaan kuten oli Toyota Corona MK II (se toinen sukupolvi)
Näitä ei enää uusia tehdä on tehtävä ne huonommatkin aihiot edes tieliikenteeseen jos ei museoon. Itseä ei museoon rakentaminen sillai kiinnosta mutta arvostan kyllä jotka tekee museoon asti👍
Erikoisesti rakennat tota kynnystä, mikset tehnyt yhdestä pellistä yläkantista alakanttiin? Nyt tulee hirveesti ylimääräistä hitsaamista.
Joo tässä tuli virhe arvionti pitää toisella puolen käyttää enemmän aikaa vaurion arvioon.
Mikäli ymmärsin oikein.
Kauanko menee tuossa rojektissa että on katsastus kunnossa,🤔
En kyllä uskalla lähtä arvioimaan on laaja projekti jarrut alusta sähköt peltitöiden lisäksi myös käytävä läpi.
sullahan on vauhti päällä, jouluksi🤣 leimalle
No joo no eri asia minkä vuoden jouluksi😁
Oot kyllä sitkeä seppä ! Itse 90-luv hitsasin paljon ruostevaurioita...tuli ihan kylmä hiki kun muisteli niitä aikoja😀. Minun pitäisi ottaa projekti Warre työnalle vm 87, pari paikkaa koko 20x20cm pitäis laittaa. Mutta eiköhän se mene vanhalla rutiinilla😎..
Hyviä videoita, myös mun kanavalla yli 1000 autovideota
Onhan se kohta pakko kaivaa tuolta tallin perältä se 40 vuotta seissyt 60 luvun projektiauto kun siitähän nyt ei puutu kun lattia ja niitä saa kokonaisina sekä vähän helmoja... 😂 on kyllä hyvää inspiraatio pätkää, tätä kun koko talven katon etelän lämmössä niin jokohan keväällä innostuisi? 😄
Mikäs auto siulla on tulevana projektina?