Me salvou aqui , método de regulagem , que nei meu chefe me ensinou 😂, agr sou eu sei regular essa alavanca, o cambio fica bem curtinho , nota 10 , me salvou 🎉.
Parabéns por mais essa excelente postagem, muito boa mesmo...suas postagens ajudam bastante tenha certeza disso, seus conhecimentos são amplos e com muita humildade vc os repassa muito bem.
Gosto muito dos seus vídeos e principalmente da forma humilde e carinhosa que vc tem quando nos passa seu conhecimento sem pedir nada em troca, mas já ganhou o meu like.
boa noite, parabens pelo video, tenho uma axor 1933 e depois q trocou a embreagem nao acertou a posição desses terminais, tem hora que ela escapa, tem como regular ele dessa foma ai ?
Cara parabéns que vídeo aula show, trabalho com delivery 8-150 e tem esse problema mesmo e a quarta marcha tá escapando direto,eu mesmo vou consertar seu medo de ser feliz kkk.Abraços meu amigo.
Parabéns por mais uma aula, tenho um ônibus com a motorização MAN no modelo 15.190 e após um troca de embreagem e ficou com uma folga na alavanca de câmbio e uma certa dificuldade para engatar as marchas. Por gentileza de poder passar alguma novidade referente ao ajuste dos cabos do trambulador desse tipo de ônibus ficarei muito grato. Lembrando que o sistema de funcionamento é a cabo.
Parabéns por passar sua experiência. gostaria de saber da sétima e oitava do meu Titan não quer entrar, gabinei e vi que o pistão que faz a transferência parece que deu pau.
Bom dia meu amigo ..saberia me dar uma dica ..meu Ford cargo 815 não desengata a 5 marcha o mecânico já desmontou o câmbio umas 5 vezes e tudo novo engrenagem e sincronizados até fiz o cardan e não achamos o defeito da quinta marcha não solta só parando o caminhão pra desengagatar..sou de Peruíbe.Sp
Amigo, parabéns pelos seus videos. São muito bons.Comprei recentemente um ônibus com motor MWM 240 CV, caixa automática ZF. A caixa está demorando muito a reduzir marchas fazendo o carro perder muita velocidade em aclives. Tem idéia do que pode ser e como resolver?
Boa noite meu amigo ! Vc poderia me informar como faço pra ajustar a haste do tabelier do câmbio do VW 12140h ? Ela está com folga girando pro lado e quando vou engatar a ré não engata devido o alavanca sair da posição Fico no aguardo Obrigado !
Amigo sempre vejo seus vídeos, preciso de uma luz aí, se puder me ajudar, estou querendo modificar o sistema de troca de marcha do meu caminhao, ele é um MB 1720 ano 99 caixa zf 5 marchas, ele utiliza ainda aquele sistema de cabos mas é pesado o câmbio, queria colocar varão, sei que tem como, se puder me dar uma luz aí por onde começo te agradeço!
Esses caminhao compartilha muita peca de um pra outro, eu iria dar uma olhada em algum que tem varao depois procurar ou ja ir num ferro velho ver se consegue de um outro, talvez ate um cambio 6 marcha junto
Irmão, boa noite, eu dirijo Volkswagen 26260 traçado e toda vez que coloco a marcha ré em alguma rampa começa a diminuir o ar do sistema, como já aconteceu da própria marcha engrenar, e quando engrenar o que pode ser feito quando o ar do balão acaba.
Boa noite amigo, estou com um vm 240 ruim de engatar à segunda e a quarta marcha isso aconteceu depois de levantar a cabine, sabe me dizer se tem alguma regulagem e como é feita ?
Boa tarde amigo eu trabalho muito com alavancas como essa, estou tendo um problema com marcha escapando, e eu Tb costumo fazer a troca dos reparos da alavanca umas buchas que fica nela e Tb estou tendo uma dificuldade em sacar aqueles pinos eu costumava corta eles com uma lixadeira mais percebi que fazendo isso por mais que me esforce para a lixadeira não esbarra na alavanca acaba dando uma ranhura gostaria de saber se vc Tb trabalha com essa troca de reparo e se sim como vc faz para sacar esse pino?
Amigo sou fan de seus videos. entao eu tenho uma duvida. Eu trabalho com um micro onibus senior GV marcopolo MwM, quatro silindros, olha a terceira marcha senpre engata aranhando nao tem jeito cara, oque pode estar acontesendo???
.e dar uma dica aí como retira o anti braço da alavanca que ta vibrando e um wvs23250 tá vibrando na primeira parte do lavação que fica dentro da coifa
cara tehho um vw 24220 (fuscão) queria saber pq quando vou reduzir da 3 pra 2 em moro com ele carregado a marcha nao entra e quando estou vaziu a marcha entra pesada?????? gostaria que me ajudase
Boa noite Amigo!! Preciso de ajuda.... tenho uma VW Transporter de 1999. Problema não consigo meter a 5 velocidade, consigo por a alavanca em 5 v. entra, não arranha, não faz barulho acelero mas não ande não engrena. Um Grande Abraço!!! Guedes Tavira.
Excelente explicação,estou com uma dúvida de compra com sua experiência vc pode me ajudar,qual melhor caminhão custo benefício e ano? 8-150 ou 9-150 ou 710 plus? forte abraço 👍👍
Boa noite meu caminhão corre pouco e demora para pegar embalo e não corre o diferencial tá com coroa grande 11/41 ele é um vw790 turbo tem alguma coisa será com a caixa
Trabalho com um ônibus desse mesmo aí amigo estou tendo um problema com a alavanca tá ficando dura na hora de trocar macha . O pedal de embreagem tá bom só a alavanca q fica dura me ajuda aí amigo
oi aqui é o José Celestino gostaria de saber como regular os cabos seletor de marchas do vw 31330, desde já quero dizer q teus vídeos são ótimos parabéns,abraço.
Opa amigo, tenho um ver 7100, com essa mesma caixa de marcha, ele está muito duro para engatar a marcha. Só engata se forçar a alavanca. Poderia me da alguma dica?
Estou com um problema semelhante porém num 8-150 quando ele está ligado fica duro pra engatar as marchas porém só na parte da manhã depois q anda fica bom porém na parte da manhã ao ligar o bicho tá duro depois q arranca vai deboa. Se tiver conseguido resolver o seu depois se puder fala como resolveu
Bom dia amigo!! preciso que me ajude , eu mandei descer a caixa eaton 4405 do ford 815 e revisar. A embreagem trocamos o disco ate ai tudo bem !! Agora a menos de 01 mes as marchas tem horas que entram muito pesadas o caminhao voltou na oficina ate hoje nao resolveram meu problema o que pode ser isso?
Meu onibus tá com uma folga na parte do terminal,isso é normal? As marchas estão com dificuldade de engate quando ele está parado,fica arranhando a terceira e a ré.
opa, com motor desligado ela troca leve? se ficar bem mais leve pode ter problema na embreagem, rolamento do volante ou um empeno em plato ou disco. Normalmente deve ser um cambio leve, bom ver terminais se estao na posição certa ou trancando, no caso do varao e tirantes tambem.
bom, sem ver assim fica meio complicado, teria de ver se nao tem nenhum ponto que está batendo ou bloqueando o curso de engate, algum cabo começando romper, folga em algum ponto, esses cabos eles puxa e empurra.
Me salvou aqui , método de regulagem , que nei meu chefe me ensinou 😂, agr sou eu sei regular essa alavanca, o cambio fica bem curtinho , nota 10 , me salvou 🎉.
Parabéns por mais essa excelente postagem, muito boa mesmo...suas postagens ajudam bastante tenha certeza disso, seus conhecimentos são amplos e com muita humildade vc os repassa muito bem.
Gosto muito dos seus vídeos e principalmente da forma humilde e carinhosa que vc tem quando nos passa seu conhecimento sem pedir nada em troca, mas já ganhou o meu like.
valeu amigo, obrigado!
Oficina Diesel
oi queria saber filha na marcha da pegeot box 2004
Mestre
Muito obrigado por compartilhar de sua sabedoria!!
Que Deus te abençoe e te proteja te guarde!!
Brigadão parceiro 2 anos sofrendo,com sua dica o câmbio ficou 10 brigadão pela dica
Muito bom seus vídeos. Não sou mecânico, nem nada. Só curioso, mas gosto d assistir as dicas. Valew.
Parabéns amigo seus conhecimentos nós 🆘 ajuda muito. Que Deus te ilumine sempre
Valeu amigo eu fiz a mudada da pesso do caibo de maixa e deu tudo certo um abraso bom trabalho
Excelente dica parabéns,manda uma dica pra melhorar a suspensão traseira da cabine do 17220 não aguento mais o pula pula
muito bem explicado...
obrigado pelo vídeo....
Deus abençoe você sempre......
Meu amigo, que informação maravilhosa. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Show de bola meu amigo muito boa sua explicação
meu 8140 não engatava nada
dois mecânicos já condenaram a alavanca completa
só nova
eu mesmo arrumei
valeu
boa noite, parabens pelo video, tenho uma axor 1933 e depois q trocou a embreagem nao acertou a posição desses terminais, tem hora que ela escapa, tem como regular ele dessa foma ai ?
Cara parabéns que vídeo aula show, trabalho com delivery 8-150 e tem esse problema mesmo e a quarta marcha tá escapando direto,eu mesmo vou consertar seu medo de ser feliz kkk.Abraços meu amigo.
opa, tomara que ajude
E aí amigo deu certo tô com o mesmo problema a 4 escapando
Parabéns por mais uma aula, tenho um ônibus com a motorização MAN no modelo 15.190 e após um troca de embreagem e ficou com uma folga na alavanca de câmbio e uma certa dificuldade para engatar as marchas.
Por gentileza de poder passar alguma novidade referente ao ajuste dos cabos do trambulador desse tipo de ônibus ficarei muito grato.
Lembrando que o sistema de funcionamento é a cabo.
dica excelente parabens seus videos nos ajuda muito
Parabéns por passar sua experiência. gostaria de saber da sétima e oitava do meu Titan não quer entrar, gabinei e vi que o pistão que faz a transferência parece que deu pau.
Bom dia meu amigo ..saberia me dar uma dica ..meu Ford cargo 815 não desengata a 5 marcha o mecânico já desmontou o câmbio umas 5 vezes e tudo novo engrenagem e sincronizados até fiz o cardan e não achamos o defeito da quinta marcha não solta só parando o caminhão pra desengagatar..sou de Peruíbe.Sp
Gostei muito irmão parabéns fica com Deus qra barãozinho são Luís -ma
Amigo gostei do seu vídeo mim informe uma coisa noto o meu este pino da caixa muito mole aí tem aquelas molas para limitar o curso
Deus abençoe sempre amigo
Muito obrigado companheiro mecânico pela dica
Olá parabéns pela dica. Obrigado. Estou precisando do trambulador da caixa do Man com servo shift. Vc sabe quem possa ter. Aguardo.
👏👏👏👏👏muito legal vou fazer a experiencia nas minhas sucatinhas VAAALLLEEEEEUUUUUU
Amigo, parabéns pelos seus videos. São muito bons.Comprei recentemente um ônibus com motor MWM 240 CV, caixa automática ZF. A caixa está demorando muito a reduzir marchas fazendo o carro perder muita velocidade em aclives. Tem idéia do que pode ser e como resolver?
Trabalho com um Volkswagen 17-260 motor traseiro,o câmbio é duro,faz um vídeo engraxando um desse modelo que te falei.
Gostei muito da sua dica eu tenho um 23.220 tava com este problema valeu👏
Obrigado pela dica essa eu não sabia valeu parceiro
ótima dica Amigão, valeu mesmo...
Muito bom Amigo! por favor me informe o procedimento para regular bolsa do suspensor do vw 24-220.
Obrigado
po cara tenho que mostra esse vídeo pros mecânicos da empresa todos os carros tão assim
eu tenho um Volare que é muito parecido o cambio, será que se fizer isso funciona também? Volare a6 ano 2000
valeu troquei a coifa tá Difícil entra a ré boa dica boa explicação abraço
Muito bom. E quanto a alavanca de marcha do 6.90 poderia me passar alguma dica? Tem muita folga muito ruim pra achar as marchas, a alavanca fica boba
quando voce puder fassa um video assim sobre o cambio do constelation 24-250
Boa noite meu amigo !
Vc poderia me informar como faço pra ajustar a haste do tabelier do câmbio do VW 12140h ?
Ela está com folga girando pro lado e quando vou engatar a ré não engata devido o alavanca sair da posição
Fico no aguardo
Obrigado !
Ótima explicação excelente proficional
Beleza de vídeo Lucas.
valeu amigo
Muito obrigado meu amigo tinha muitas duvidas valeu paceiro.
Amigão qdo vaza oleo por essa sanfona da tampa do câmbio como vedar? Existe um retentor ou selo por baixo?
Boa tarde amigo onde fica sua oficina? E se o senhor conhece alguém no nordeste que faça a reparação desse câmbio? Sou de Recife
Gostei muito da aula
Amigo sempre vejo seus vídeos, preciso de uma luz aí, se puder me ajudar, estou querendo modificar o sistema de troca de marcha do meu caminhao, ele é um MB 1720 ano 99 caixa zf 5 marchas, ele utiliza ainda aquele sistema de cabos mas é pesado o câmbio, queria colocar varão, sei que tem como, se puder me dar uma luz aí por onde começo te agradeço!
Esses caminhao compartilha muita peca de um pra outro, eu iria dar uma olhada em algum que tem varao depois procurar ou ja ir num ferro velho ver se consegue de um outro, talvez ate um cambio 6 marcha junto
Excelente explicação
Muito obrigado pela dica
Irmão, boa noite, eu dirijo Volkswagen 26260 traçado e toda vez que coloco a marcha ré em alguma rampa começa a diminuir o ar do sistema, como já aconteceu da própria marcha engrenar, e quando engrenar o que pode ser feito quando o ar do balão acaba.
Boa noite amigo, estou com um vm 240 ruim de engatar à segunda e a quarta marcha isso aconteceu depois de levantar a cabine, sabe me dizer se tem alguma regulagem e como é feita ?
Onde consigo comprar o kit f! Salamanca para poder adaptar no 790?
Boa tarde amigo eu trabalho muito com alavancas como essa, estou tendo um problema com marcha escapando, e eu Tb costumo fazer a troca dos reparos da alavanca umas buchas que fica nela e Tb estou tendo uma dificuldade em sacar aqueles pinos eu costumava corta eles com uma lixadeira mais percebi que fazendo isso por mais que me esforce para a lixadeira não esbarra na alavanca acaba dando uma ranhura gostaria de saber se vc Tb trabalha com essa troca de reparo e se sim como vc faz para sacar esse pino?
tambem assim mesmo, é bem chato mesmo... nao sei se existe ferramenta ou outro meio pra fazer
Cara tô com um VW aqui com esse sistema não estou acertando a parte dos terminais alih tem alguma dica ?da regulagem alih
Amigo sou fan de seus videos. entao eu tenho uma duvida. Eu trabalho com um micro onibus senior GV marcopolo MwM, quatro silindros, olha a terceira marcha senpre engata aranhando nao tem jeito cara, oque pode estar acontesendo???
Olá amigo, tenho um volvo vm 270 e quando troco de caixa na hora de engatar a quinta tenho que fazer muita força, será regulagem?
que dica maravilhosa. obrigado.
Boa tarde amigo, tenho um desses e as marchas estão saltando vc já pegou esse problema?a alavanca tem uma folga grande
Boa noite amigos, é possível adaptar uma caixa ZF 680 cinco marchas, num motor MWM x10_6 que antigo câmbio era um Eaton 6 marchas??????
Possivel e, tem de analisar capa seca e embreagen se tera um conjunto compativel.
.e dar uma dica aí como retira o anti braço da alavanca que ta vibrando e um wvs23250 tá vibrando na primeira parte do lavação que fica dentro da coifa
cara tehho um vw 24220 (fuscão) queria saber pq quando vou reduzir da 3 pra 2 em moro com ele carregado a marcha nao entra e quando estou vaziu a marcha entra pesada?????? gostaria que me ajudase
Ensina regular cx direção Volkswagen 8140
amigo tem como troca o reparo da lavanca do 24250 pois so vende a lavanca completa e
Boa noite Amigo!! Preciso de ajuda.... tenho uma VW Transporter de 1999. Problema não consigo meter a 5 velocidade, consigo por a alavanca em 5 v. entra, não arranha, não faz barulho acelero mas não ande não engrena. Um Grande Abraço!!! Guedes Tavira.
Vivendo e aprendendo
Excelente explicação,estou com uma dúvida de compra com sua experiência vc pode me ajudar,qual melhor caminhão custo benefício e ano? 8-150 ou 9-150 ou 710 plus? forte abraço 👍👍
boua tarrde qrdo, qual é o nome da peça que prende essas conexões, no terminal da haste de câmbio? grato!!🙏
Boa noite meu caminhão corre pouco e demora para pegar embalo e não corre o diferencial tá com coroa grande 11/41 ele é um vw790 turbo tem alguma coisa será com a caixa
Show 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Trabalho com um ônibus desse mesmo aí amigo estou tendo um problema com a alavanca tá ficando dura na hora de trocar macha . O pedal de embreagem tá bom só a alavanca q fica dura me ajuda aí amigo
Queria saber do 19.320 se eh mesma coisa
Top temos estes ônibus. Na firma
oi aqui é o José Celestino gostaria de saber como regular os cabos seletor de marchas do vw 31330, desde já quero dizer q teus vídeos são ótimos parabéns,abraço.
Desses mais novos? Se for o que eu imagino tem q ir acertando no lugar. Regulando e testando... conferir terminais e suportes se estao bem fixos
Opa amigo, tenho um ver 7100, com essa mesma caixa de marcha, ele está muito duro para engatar a marcha. Só engata se forçar a alavanca. Poderia me da alguma dica?
Estou com um problema semelhante porém num 8-150 quando ele está ligado fica duro pra engatar as marchas porém só na parte da manhã depois q anda fica bom porém na parte da manhã ao ligar o bicho tá duro depois q arranca vai deboa. Se tiver conseguido resolver o seu depois se puder fala como resolveu
aula dada,Like dado!
Boa mestre Lucas!! Abraço!
opa, valeu amigo
O meu 8-150 2012 só tem dois furos , o primeiro e o segundo, como faço para regular ? A Caixa é ZF
Bom dia amigo!! preciso que me ajude , eu mandei descer a caixa eaton 4405 do ford 815 e revisar. A embreagem trocamos o disco ate ai tudo bem !! Agora a menos de 01 mes as marchas tem horas que entram muito pesadas o caminhao voltou na oficina ate hoje nao resolveram meu problema o que pode ser isso?
Meu onibus tá com uma folga na parte do terminal,isso é normal? As marchas estão com dificuldade de engate quando ele está parado,fica arranhando a terceira e a ré.
Folga nao e normal, mas acredito que o que ta arranhando e por outro motivo.
Estou com dificuldade para engatar a 1 2 marcha no 8150 2001. Oq pode ser?
gostei da dica estou com um caio vip da linha vw escapando marcha
Meu amigo mim ajude eu trabalho com caminhao 13-180 e ja foi ceito caixa e ainda contiua o problema de a 5 marcha nao entra
Show, resolvi meu problema
Muito boas dicas ae
Muito útil obrigado
gostaria de saber se tem jeito de deixar o câmbio da ls 1634 macio
opa, com motor desligado ela troca leve? se ficar bem mais leve pode ter problema na embreagem, rolamento do volante ou um empeno em plato ou disco. Normalmente deve ser um cambio leve, bom ver terminais se estao na posição certa ou trancando, no caso do varao e tirantes tambem.
Tenho um 24250 ano 2011 ficou ruim de engatar as marchas 2 4 6 oque pode ocorrido
Tenho um delivery 11 180 e esta ruim de engatar a ré qiando entra as beses escapa oque pode ser se puder me ajudar agradeço
Tem um micronibus volare e está com problemas no câmbio ficar pesado e não entra macha tem que pedala bastante pra encata a macha
Tenho um 8150 as vezes ele fica sem embreagem tem que desligar e ligar volta tudo ao normal será oque pode ser
bom dia,caminhão 1720 câmbio zf s5 alavanca com cabos,não tem quem consiga regular o trambulador pois não engata a ré,qual a dica
bom, sem ver assim fica meio complicado, teria de ver se nao tem nenhum ponto que está batendo ou bloqueando o curso de engate, algum cabo começando romper, folga em algum ponto, esses cabos eles puxa e empurra.
Parabéns top
Oi como se regula a bomba de disiel do microonibus 2004 9-150
valeu pela dica parceiro bom de mais
valeu amigo
Boa noite amigo tenho Volkswagen 19 320 constellation queria uma ajuda como substituir reparo da alavanca
Excelente vídeo!
O meu cargo e assim por q será q a quarta marcha tá difícil pra desengatar
Tenho um 23220 eu fiz e não ficou engatando a 3 e a 5 marcha será o que aconteceu? ?
O meu fica encavalando a 5 marcha em Auta e não solta o que pode ser amigo 8.150 câmbio eaton
Tenho um Volks 8140, o câmbio tá travando na quinta marcha, somente quando paro o caminhão consigo tira da quinta, sabe oque pode ser?
parabens amigo pela sua espricasao
Qual e a regulagem dos cabos da caixa de ônibus motor traseiro
Estou com um problema de lavanda de câmbio de um VW 6,90 ano 1986 como regular a posição da lavanca