ไม่ยอมแพ้!! พาชม ไทยรุ่ง TR Transformer II รุ่น Stradale ฉลองครบรอบ 55 ปี+ชม Mini Bus EV ฝืมือคนไทย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2022
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาฟังแนวคิดของ คุณสมพงษ์ เผอิญโชค หัวเรือใหญ่ของ กลุ่มบริษัทไทยรุ่ง ยูเนี่ยนคาร์ ว่าจะเดินไปในทิศทางใด รถแบรนด์ ไทยรุ่ง หรือ TR จะยังเดินหน้าต่อไปหรือไม่? และกลุ่มไทยรุ่งฯ จะก้าวไปในอุตสาหกรรมยานยนต์บ้านเราในแบบใด?
พร้อมพาชม TR Transformer II รุ่น Stradale ที่เปิดตัวในวาระเฉลิมฉลองครบรอบ 55 ปี ของไทยรุ่ง ยูเนี่ยนคาร์ ว่าเป็นอย่างไร และชม รถ Mini Bus EV ที่มีขนาด 20+1 ที่นั่ง ซึ่งไทยรุ่งฯ เป็นผู้พัฒนาขึ้นมาเองอีกด้วย
TR Transformer II รุ่น Stradale จะมีเฉพาะตัวถังแบบ 5 ที่นั่ง ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ Toyota GD Super Power ขนาด 2.4 ลิตร 150 แรงม้า มาพร้อมสีใหม่ RED-WHITE EDITION และ BLACK-GOLD EDITION มีจำนวนจำกัดเพียงแค่ 55 คัน - ยานยนต์และพาหนะ
เป็นรถเฉพาะกลุ่มมากจริงๆ ต้องชอบทรงนี้จริงๆถึงจะซื้อได้ เพราะราคากับสิ่งที่ได้มันค่อนข้างสวนทางกันมาก ใช่ว่าเอาเครื่องรีโว่มาใช้แล้วจะขายในราคาฟอร์จูนก็ไม่ถูก
และอีกมินาน คนไทยและต่างชาติ จะมีรถ ไทยรุ่ง คู่การเดินทางมากมาย อย่างรวดเร็ว ยอดนิยม แห่งการสร้างสรรค์ นวัตกรรมใช้ประโยชน์ ทุกวิถีชีวิต ที่ปลอดภัย สุดยอดสะดวก และก้าวล้ำ แน่นอน🙏🙏🙏
ออกแบบใหม่เถอะครับ แนวทางดีแล้ว แต่ Design ยังไม่ค่อยลงตัว มิติรถควรปรับปรุง ความสูงมันมากเกินจำเป็น เป็นสี่เหลี่ยมแนวตั้ง มันดูไม่มั่นคง ต้องวางแนวทางให้ชัดเจน จะไปทาง Classic แบบ G Class , Defender หรือจะไปทาง Modern หรือจะ Military ต้องชัดเจนกว่านี้ จัดเป็น Design contests เลยก็ได้ ต้อง Research ให้เยอะกว่านี้ ผมว่าจะรถหน้าตาออกมาแบบนี้ จะอาจเป็นความต้องการของฝ่ายผลิตหรือฝ่ายบริหารมากกว่าให้ฝ่ายออกแบบตัดสินใจ ราคาไม่จำเป็นต้องผูกมัดกับความสวยงาม แต่อยู่ที่ความใส่ใจกับรายละเอียด อย่าง Jimny ก็เป็นรถที่ราคาจริงไม่ได้แพง แต่ก็สวยงามได้ เอาใจช่วยครับ อยากให้ประสบความสำเร็จ อย่างยิ่งใหญ่ ผมอยากขับรถสัญชาติไทยอย่างภาคภูมิ " และของไทยไม่จำเป็นต้องถูก แต่ต้องสมราคา "
+1
จริงครับ แพงคนก็ซื้อ ถ้าสวย และใส่ใจรายละเอียด ให้รู้สึกภูมิใจ เวลาขับ ไม่ใช่คนมองแล้ว อมยิ้ม ขำ เวลา ลงรถ
พื้นฐานรถดีเยี่ยมแต่ออกแบบไม่ตอบโจทย์คนไทยส่วนใหญ่อยู่ นักออกแบบระดับโลกออกแบบให้ก็จริงแต่ออกแบบระดับ....สำหรับคนไทย
มองดูเเข็งแกร่งมากๆ แต่อีกมุมมองเหมือนทรงเมื่อสงครามโลกเลย
เปิดใจรับสมัครเด็กรุ่นใหม่ ที่รักการออกแบบรถยนต์เถอะ สาขายานยนต์ก็เห็นมีนะในสถาบันการศึกษาใหญ่ๆ เค้ามีภาษาการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของไทยแน่นอน ไม่ก็อปต่างชาติหมดแน่ เราเชื่อมั่น**เพียงแต่ต้องมีสตูดิโอการออกแบบที่ก้าวหน้ามีเครื่องมือทันสมัยที่พร้อมสรรพ เช่นการขึ้นหุ่นดินน้ำมัน เครื่องมาร์คจุดคอมพิวเตอร์ CNC เครื่องพิมพ์3มิติ เดี๋ยวนี้ราคาก็พอซื้อได้แล้วจากต่างประเทศ
เชียร์ Mini Bus EV จากไทยรุ่ง ครับ พัฒนาต่อไปนะคับ
ดีใจที่ มีรถที่คนไทยตั้งใจทำ
ในจอไม่สวยแต่เจอตัวจริงบนถนนอยากจะบอกว่าโครตเด่นโครตสวยบนถนน คนที่วิจารย์เคยเห็นตัวจริงไหมแล้วเห็นกี่คน
เห็นมานาน ตอนออกมาใหม่ๆ รู้สึกหน้าตาประหลาดแปลกๆ มาตอนหลัง ปภ.กับ ตร.หน่วยพิเศษ ซื้อไปใช้เยอะ ดูไปดูมามันสวย มีเอกลักษณ์ดี น่าสนับสนุนสินค้าไทย
ผมชอบนะถ้าผมมีเงินมากพอผมซื้อนะ มีแต่คนดูถูกรถ ผมเคยเห็นมันวิ่งบนถนนแล้ว ก็สง่างามดีนะ ก็ไหนบอกอยากได้ของๆไทยจริงๆแล้วก็รักของนอก
ออกแบบโบราณ ตกยุค ครับ ไม่มองว่าโลกเค้าเปลี่ยนไปไหนกันแล้วคง เพราะบริหารงานแบบครอบครัว มั้งครับ
คืออย่างนี้ครับ ไทยรุ่งมีลูกค้าที่เป็นโรงงานรถยนต์มาจ้างทำชิ้นส่วยเกือบทุกเจ้าครับ ถ้าเค้าออกแบบรถตลาดที่คนนิยมกันก็จะเสียลูกค้าเหล่านั้นไปซึ่งไม่น่าจะคุ้ม เลยเลี่ยงไปออกแบบรถใช้งานเฉพาะที่เน้นซื้อเป็นล็อตปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้าครับ ส่วนของประชานทั่วไปก็ต้องนที่ใจรักจริงๆสั่งจองมาครับอันนี้ คหสต นะครับ
สวยหรู แข็งแกร่งมาก 🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ทำรถมา50กว่าปีละไม่คิดผลิตเครื่องยนต์ทำเองขายเองบ้างหรอ ขายแบบนี้ไม่ต่างกับพ่อค้าคนกลางรับของมาแปลงเฉยๆ
ความสามารถไม่ถึง
กู๊ดไอเดียร์ครับ คนไทยเราไม่แพ้ชาติใด ๆ ในโลก ขอชมเชยรู้จักดัดแปลงนี่ถ้าเปนของ ตปท. ราคาหลายล้านนะครับ
ยอมรับไทยรุ่งฯคือเจ้าแรกที่นำรถกระบะมาทำเป็น SUV จนญี่ปุ่นเห็นลู่ทางสุดท้ายโดนเจ้าแบนยึดกลับไปทำเองแต่ต้องยอมรับน่ะตอนนี้ซื้อรถเขามารื้อต้นทุนเลยสูง และทุกวันนี้ถึงพยายามแหวกแนวเพื่อหากลุ่มคนที่ชอบแนวนี้จริงๆอาจจะไม่ใช่กลุ่มคนไทยมากนัก คิดว่ารุ่นนี้คงเป็นแค่ไลน์ผลิตเพื่อเอื้อให้ไลน์ผลิตอื่นในกลุ่มไทยรุ่งฯ สู้ๆครับจังหวะมันต้องมา แนวทางนักธุรกิจเขาไม่ได้มองแคบหรอกครับ
ผลิตรถไฟฟ้าเป็นมินิบัส แต่วิ่งได้แค่150กิโลต่อการชาร์จ1ครั้ง พูดตรงๆว่าลำบากเลยครับ และอย่าลืมว่าการันตี150กิโลก็จริงแต่ไหนจะรถติดเอยอะไรเอยเยอะแยะไปหมด และไม่รู้ว่าถ้าใช้งานจริงจะวิ่งได้ซัก120กิโลไหม? สมมุติถ้าเอามาใช้งานจริงๆ ผมว่าแค่วิ่งไกล้ๆอย่างกระบี่ตรังยังเสียวเลยครับ
ในมุมมองส่วนตัวของผม ผมมองว่า ไทยรุ่งควรตีตลาดรถเล็กราคาไม่แรงและประหยัดจะดีกว่ามากครับ ถ้าไทยรุ่งผลิตรถไฟฟ้าได้ น่าจะผลิตรถไฟฟ้าที่มีราคาประมานไม่เกิน7แสนบาท และใช้บอดี้เล็กๆเน้นความสะดวกประหยัดและราคาจับต้องได้ และถ้าวิ่งได้150กิโลเมตรต่อ1ชาร์จ ผมว่าตีตลาดแตกอย่างแน่นอนครับ เพราะ150กิโลเมตรกับการใช้งานในเมืองคือเหลือๆเลยครับ ถ้าทำออกมาจริงๆผมมองว่าคนไทยและประเทศไกล้เคียงจะให้ความสนใจเยอะมากอย่างแน่นอน ยกตัวอย่างกลุ่มลูกค้า เช่น สามีอาจจะซื้อเป็นรถเท่ห์ๆเล็กๆเอาไว้ให้ภรรยาขับใช้งานทั่วไปในเมือง หรือบางคนอาจจะซื้อไว้เพื่อรับส่งลูกที่โรงเรียน และรับรองว่าหลายๆคนจะมองว่ารถรุ่นนี้ประหยัดมากๆถ้าจะซื้อมาไว้สำหรับขับไปกลับในการทำงาน ทั้งได้เปรียบในเรื่องไม่ต้องเติมน้ำมัน ขับหลายๆวันชาร์จซักครั้ง คือพูดตรงๆว่ากลุ่มลูกค้าจะมองว่าคุ้มค่าและเหมาะสมกับเขามากๆเลยครับ และรถที่ทั้งประหยัดและราคาไม่แรงแบบนี้คนไทยเราสามารถเข้าถึงได้เกือบทุกระเลยครับ
ลองเปรียบเทียบง่ายๆดูน่ะครับว่า ถ้าเราผลิตรถที่มีราคา 1.7 - 3.5 ล้านบาท แต่ขายได้ในจำนวนที่น้อยและยังไม่ติดตลาดอีกด้วย กับการที่เราขายรถราคา7แสนบาทที่ขายได้เยอะและอาจตีตลาดแตกอีกด้วย ท่านลองคิดดูน่ะครับว่าอันไหนคุ้มกว่ากัน
ผมบอกเลยว่าคันละ7แสนก็จริงแต่ถ้ามันขายได้เกิน1,000คันละจะสุดยอดกว่าการผลิตรถEVมินิบัสคันละ3.5ล้านขนาดไหน!!
บอกเลยว่าขายรถเล็กคันละ7แสนบาทสามารถสร้างรายได้เยอะกว่าการขายมินิบัสคันละ3.5ล้านอย่างแน่นอน!
และกล้าพูดเลยว่าถ้านำความคิดผมมาใช้เนี่ย!!กระแสนิยมของไทยรุ่งติดอันดับอย่างแน่นอน!!
ท่านลองคิดดูน่ะครับว่าถ้านำมาใช้งานในเมืองแบบทั่วไปมันจะเหมาะสมขนาดไหน คนไทยยุคนี้ต้องตีตลาดเหล่านี้เป็นหลักเลยครับ เพราะคนยุคนี้จะเน้นรถที่เอาไว้ใช้ในเมืองได้อย่างสะดวกชิวๆและเน้นความประหยัดเป็นหลักครับ ถ้าตีตลาดระดับนี้ รับรองว่าไทยรุ่งต้องรุ่งสมชื่ออย่างแน่นอนครับ ถ้าทำออกมาได้อาจเป็นจุดสนใจหลักของคนไทยและอาจติดตลาดได้ง่ายๆเลยน่ะครับ ต่อไปเราก็จะสามารถพัฒนาเป็นเจนเนอเรชั่นใหม่ๆต่อได้อีกยาวววเลยครับ
ผมมองว่าไทยรุ่งมีความพร้อมมากๆในหลายๆด้าน แต่ติดตรงที่ยังมองไม่ทะลุและยังจับจุดได้ไม่ถูกก็เท่านั้นเอง ติดอยู่ตรงนั้นนิดเดียวเลยจริงๆเพราะอย่างอื่นพร้อมหมดแล้วในทุกด้าน
แต่ไทยรุ่งยังขาดคนที่มีความคิดแบบผม
จริงๆแล้วเนี่ย ด้วยความพร้อมในทุกด้านของบริษัทธิ์ผมมองว่าตัวผมเองยังมีความคิดเห็นอีกอีกเยอะแยะมากมายเลยที่อยากจะเสนอและแนะนำเพื่อเป็นแนวทางไปสู่ความสำเร็จให้แก่บริษัทธิ์
ถ้าไทยรุ่งเจอคนแบบผม หรือ ได้ตัวผมไปเป็นหัวคิด และคอยเป็นที่ปรึกษาแล้วล่ะก็ รับรองว่ายังไงมันก็ต้องปัง และผมยังมั่นใจมากๆเลยว่าผมจะต้องสร้างรายได้อย่างมหาศาลให้แก่บริษัทไทยรุ่งได้อย่างแน่นอน!
ไทยรุ่งอาจจะยังจับจุดได้ไม่ถูกก็จริง แต่ด้วยความพร้อมทั้งหมดที่บริษัทมีแล้ว ทำให้ผมรู้สึกอยากร่วมกันสร้างประวัติศาสตร์ที่ดีให้แก่ประเทศไทยเราด้วยนามของไทยรุ่งมากจริงๆครับ
ช่องทางการติดต่อตัวผม
เบอร์โทรศัพท์ 082-5230324
ไลน์ไอดี ssrr04
เสียใจด้วยนะ ที่ไม่ได้ไปต่อ ไม่สวย และราคาอย่างโหด
สุดยอดเลยครับไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ คนไทยก็เก่งไม่แพ้ชาติไดในโลกอยู่แล้ว ผมจะพยายามหาเงินซื้อให้ได้เลยครับ
ฟังชั่นไม่ตอบโจทย์เท่าทีควรจะเป็นคับ
ไหนๆไทยทำทั้งที ทำให้โดดเด่นโดนใจ
คนยุคนี้ไปเลย ดูพี่จีนเค้าสิทำออกมาจนต้องเล่นเอาคนรักรถเลือกยกเอาการอยู่นะฟังชั่นโคตะระเยอะ ดีไชน์โฉบเฉี่ยวสวยงามดูทันสมัย แถมราคาพอสู้ได้อยู่นะ แต่นี้ราคาคันนี้ยังสูงมากจนต้องตัดสินใจเลยว่าคุณสู้แต่ผมและอีกหลายคนไม่สู้คับ ขนาดดูคลิปยังไม่จบเลยเมื่อทราบราคา ผมเชื่อว่าถ้าคุณใส่ใจลงไปด้วยรถคันนี้จะออกมาโดดเด่นในวงการแน่นอน ประมาณว่าทำให้คนอยากซื้อ ไม่ใช่ทำให้คนอยากขาย คับ..
ชอบพิธีกรมากเลย วิจารย์ตามความรู้สึกจริง ได้ดีมากครับ แถมไม่ได้ทำให้รู้สึกด้อยค่ารถด้วย
เจาะเฉพาะกลุ่มจริงๆครับ ราคาแรงมากๆๆๆๆๆๆๆๆ สมแล้วที่ขายเฉพาะกลุ่ม ส่วนพวกเราชาวบ้าน ถอยยยยยย
สวยค่ะ ชอบๆ แบบหุ่นยนต์ดี
อยากให้ผลิตรถนั่งเล็กเหมือนsuzuki จิมมี่หรือpajero miniขายน่าจะตอบโจทย์คนใช้ในตลาดที่ขาดไป
โคตรโบราณ ดีไซคร่ำครึมาก
สวยงาม.ดุดัน..คนไทยสร้าง...สุดยอดครับ
เจ้าของต้องเปิดใจยอมรับนักออกแบบคนรุ่นใหม่เข้ามาบ้าง ไม่ไช่ทำรถเหมือนรถสังกระสีเด็กเล่น
ถ้าภายนอกไม่โดดเด่น ภายในจะดีขนาดไหน คนก็ไม่สน!
ทำธุรกิจแบบนี้ พนักงานหนีหมด..😅😊
เขาทำเน้นส่งออกไม่ต้องไปเสือกติของเขา วิจารณ์เก่งกันจริงๆ
ถ้าจะติเพื่อก่อก็แนะนำเขาดีๆ
พูดได้ดีฮับ ก็จริง ความชอบของคนบางทีก็ไม่เหมือนกัน รถแนวนี้ในเมกา ยิ่งสุดโต่งกว่านี้ เขามีลูกค้าหลากหลาย แนว ต่างความชอบ แนวๆ Humvy Hummer เพียบ
จริงครับติเพื่อให้มีกำลังใจแก้ปัญหาพัฒนาต่อไปไม่ใช่ด้อยค่าด้วยวาจาบ้าลาย
เป็นกำลังใจให้ครับ คนไทยด้วยกัน จะติดตามครับ
คำง่ายๆเชยมาก(คำเก่าหน่อยนะ)
มุมมองผมนะ ผมว่าไทยรุ่งน่าจะพัฒนารถไฟฟ้าล้วนประเภทที่คนไทยต้องการและสามารถจ่ายเงินซื้อไหว เริ่มต้นอาจจะเป็นรถเก๋ง4/5ประตู ไม่ต้องทำหลายรุ่นหรอกแต่ออกแบบดีๆทำให้คนรู้สึก..ว้าวในแรกเห็น ประกอบกับอะไหล่ส่วนนึงที่ผลิตได้เองทำให้การบริการอะไหล่หลังการขายน่าจะมีราคาไม่สูงมากนัก ด้วยศักยภาพของบริษัทสามารถทำได้อยู่แล้ว แต่ก่อนอื่นเลยผมขอพูดในฐานะผู้บริโภคที่อายุสี่สิบกว่าผ่านการใช้รถแวนไทยรุ่งมาหลายคันว่าไทยรุ่งควรรีแบรนดิ้งภาพลักษณ์บริษัท เพราะแบรนด์ไทยรุ่งตอนนี้มันให้ความรู้สึก..เก่า ไม่มีอะไรที่ทำให้รู้สึกทันสมัยหรือล้ำสมัยเลย (อย่างทรานฟอร์เมอร์ก็คือถ้าไม่ชอบก็เกลียดเลย) ตัวโลโก้ยี่ห้อ TR หรือ คำว่า THAIRUNG อาจจะต้องพักไว้ก่อน (ขออภัยถ้าก้าวล่วง) คงสถานะให้ไทยรุ่งเป็นบริษัทแม่ไว้แล้วปั้นแบรนด์ใหม่ที่ทันสมัย เพราะผู้คนในปัจจุบันโดยเฉพาะเด็กรุ่นใหม่คงไม่ค่อยมีใครที่อยากจะขับรถที่อ่านยี่ห้อได้ ไท๊ย..ไทยได้ขนาดนี้ (ขออภัยอีกครั้งถ้าทำให้รู้สึกโดนล่วงเกิน แต่ก็มาจากผู้บริโภคคนนึงครับ)
แบรนด์วัยรุ่น 1. MeMe เอาแมวมาเป็นConcept ตัวรถเท่า Swiff ราคาตัว TOP 300,000
ชอบรูปร่างแบบนี้มาก..เราชอบรถบึกบึนหนักแน่น..เครื่องในรถจะบึกบึนเหมือนรูปร่างไหม..ชอบทรงสไตล์นี้จริงๆ
ผลิตมาได้สวย
ชื่นชมครับ
โดยส่วนตัวชอบการออกแบบ เพราะจะคล้ายแลนด์โรเวอร์ แต่ราคาจะสูงมากไปหน่อย ทำให้คนไทยส่วนใหญ่เข้าถึงยาก คนที่จะซืัอรถรุ่นนี้ต้องมีใจรักและชอบจริงๆ เพราะราคาคืออุปสรรค..
แต่ข้อดีคือเข้าศูนย์ฯโตโยต้าได้ทุกแห่งนับว่าเป็นข้อดีเรื่องการบริการ.
สู้ต่อไป
สวยมากๆๆๆๆ
สุดยอดดดดสนับสนุนครับ
ส่วนตัวนะคิดว่า ถ้าได้ไฟหน้าเป็นทรงเหลี่ยมเต็มตามแนวความยาวใต้ไฟเดย์ไทม์ และได้กระจกมองข้างสไตล์กระบะอเมริกันรุ่นเก่าบานใหญ่ๆมาติดตั้งคงจะเท่ห์ ดูแกร่งเสริมมาดเข้มแข็งขึ้นได้มากเลย
ชื่นชมค่ะ เห็นตัวจริงแล้วตอนไปธุระกทม. รูปลักษณ์ถายนอก ถือว่า ใช้ได้อยู่นะคะ วันนั้นเห็นคันสีเหลือง ค่ะ
เอาใจช่วยนะครับ ขอให้ประสบความสำเร็จแล้วออกรุ่นอื่นออกมาเยอะๆ หวังว่าจะมีโอกาสไปอุดหนุน
ต้องอย่างนี้ซิไทยรุ่ง สู้ๆๆรวยๆๆๆยิ่งรวยช่วยคนไทยด้วยกัน ปรับบางอย่างเช่นกระจกต้านลมด้านหน้าและอื่นๆที่คลิปนี้กล่าวไว้ สู้ๆๆๆ มินิบัสสวยเลย
สวยมากครับ
รั้นเกินรู้ว่าห่วยแต่ยังทำออกมาขาย ต้องเปลี่ยนผู้นำครับ
เคยเห็นคันจริง เหมือนรถทหารมาก ชอบมากเลยครับ ดูเท่ดีนะครับ
ชอบตรงทดลองขับรับถึงบ้านครับ👍
ชอบพี่ รีวิวได้รับมาก ไม่อวยมาก ตรงไหนดีว่าดี ไม่ดีว่าไม่ดี แล้วแต่ความชอบ ส่วนตัวผมให้คับ สนับสนุนคนไทย ที่ทำตัวนี้มายาวนาน มันต้องมีรุ่น สาม สี่ ห้า รถญี่ปุ่นกว่าจะพัฒนาเค้าก้แบบนี้แหละ
👍👍👍ดุดัน!'ชอบมากครับ//
เอาใจช่วยครับ
อยากเห็นรถไทยแท้ๆแบบ100เปอร์เซ็นครับ คนไทยสู้ๆ
อย่าด้อยค่าคนไทยด้วยกันเองเลย
ถ้าเค้าออกแบบให้สวยตามที่ตลาดต้องการต้องไปเจอคู่แข่งอีกมากมาย แต่เค้าออกแบบให้ต่างเพื่อเป็นเอกลักษณ์และกลุ่มลูกค้าเค้าเป็นอีกกลุ่มหนึ่งจากรถท้องตลาด
เยี่ยมเลยครับคุณนิธิ..
สุดยอดครับ
เอารีโวมาแทนที่จะเอาจุดเสียรีโวมาปรับปรุงให้ดีกว่ารีโว จะแจ่มมากเลยครับ ระบบเอาของฟอร์ดมาใส่คงดีไม่น้อยเลยครับ
สวยครับ
สวยมากครับขายดีแน่นอนครับ
รถไฟฟ้าสวยมากหรูเลย
เห็นมีคนขับในเฟส เลยมาค้นหาในยูทูป เจอคลิปพี่พอดีเลย เพิ่งลง3วันที่แร้วด้วย แสดงว่ารถค่ายนี้ก็ดังระดับนึ่งสินะ
ในอดีตทุกอย่างเอาค่ายอื่นมาหมดรวมกันผลิตเป็นตัวรถยกเว้นยี่ห้อไทยรุ่งทำเอง คงยากคนจะนิยม..ตอนนี้แผ่นเหล็กเหมือนปี๊ปเลย
ผมชอบดูช่องพี่รีวิวรถมากครับ
รถสวยมาก
เอาๆโชคดี
เท่ห์นะโดยนวม แต่ข้างหน้าดูการ์ตูนไปนิด แต่เหลี่ยมๆ ดูเท่ห์มาก อะไหล่ล้อหลังอีกเท่ห์เลย
ตัวจริงรถสวยครับ สำหรับผม👍 เจนแรกวิ่งบนถนนก็เด่นอยู่แล้ว เจนสองโดนใจผมมาก🥰
เห็นบนถนน มันเหมือนรถเสียศูนย์ ยังไงไม่รู้ หน้าต่ำๆ ท้ายสูงๆ
สวยย เท่
ยอมใจ
สวยคับ ผมชอบ ผมว่าหน่วยงานของรัฐน่าจะสนับสนุนนะคับ🥰🥰🥰🥰
เจาะกลุ่มลูกค้า แนวๆ หน่วยงาน กรมป่าไม้ กรมทรัพฯ บริษัทเอกชน ที่ทำสายงานสำรวจ น่าจะตอบโจทย์ ไทยรุ่งควรมุ่งไปแนวนั้นเลย แค่ปรับปรุงเครื่องยนต์ไปใช้ของเมกา เป็นพันธมิตรกับเขาแล้วคุยราคาให้ได้พิเศษ ไม่ก็มุ่งไปไฟฟ้า แบบค่ายรถจีนไปเลยย...
ออกแบบภายนอกสวยดี
ผมชอบทรงนี้นะสวยดี เสียดายภายในผมว่าออกแบบดูจืดๆไปหน่อย ถ้าจะให้คนทางบ้านใช้
เหมือนจีนเอาเขามาผสมผสานคุณภาพดีแต่พวกดีลเลอร์โดนพวกญี่ปุ่นล๊อคไม่ให้เกิด ข้าราชการไทยรับเงินต่างชาติรถยนต์สัญชาติไทยเกิดยาก
ส่วนตัวผมชอบมากๆครับ
ห๊าาา ล้าน 7 😵💫 เทคโนโลยีแทบไม่เห็น ต้นทุนไปลงกับอะไรค๊าบบบ ?? อธิบายผมที
mini bus ดูเข้าท่าดีครับ ดูไม่อึดอัด ถูกใจผู้โดยสาร
ผมขอเสนอ ไทยรุ่งนิดนึงครับ 1. ลองทำ Survey รถที่จะขายแต่ละรุ่น แต่ละแบบก่อนดีมั๊ยครับ เช่น แถบ UAE แล้วดูว่า จะขายคนระดับใน ใครป๊อบปูล่า เราก็เชิญมาเป็นพรีเซ็นเตอร์ และถ้าจะเน้นขาย Fleet ด้วย ก็เพิ่มแถบรัฐบาล อิรัก แอฟริกาใต้ เคนยา ใช้กับหน่วยงานรัฐบาล หน่วยพิทักษ์ป่า แล้วไป แคนนาดากับ สหรัฐ หน่วยลาดตระเวณชายแดน หน่วยอะไรต่ออะไรเยอะแยะมาก และที่สำคัญอเมกา แคนนาดาไม่มีใต้โต๊ะด้วยครับ แต่ต้องเปลืองค่าตัวพรีเซ็นเตอร์หน่อยครับ
เท่มากๆครับ
ชอบๆๆครับ ชอบEv. ไทยไม่น้อยหน้าชาติใด
ให้ใครใช้นะ . . . ราคางี้โหดมาก สักกี่คนที่เอื้อมถึง กี่คนที่ชอบทรงนี้จริงๆ บางคนเห็นราคาแล้วไปเล่นรุ่นอื่นคุ้มค่ากว่าก็มี
น่าจะจ้างทีมออกแบบต่างประเทศมาช่วยก่อน แล้วอนาคตค่อยออกแบบเอง
คนเยอรมันออกแบบครับ 555+ ศึกษาก่อนเม้นครับ
ถ้าติดปืนกล หรือ จรวดมิซาย สั่งการจากในรถ นี่แจ๋วเลยครับ แล้วก็ลงน้ำได้ด้วย....หูย สุดยอด
55555
เอาโครงรถเขามาดัดแปลงแล้วขายราคาซะขนาดนั้น...ทุกวันนี้นอกจากรถของหน่วนงานแล้ว บนถนนไม่เห็นมีวิ่งให้เห็นสักคัน...
ชอบชอบ
สุดยอดครับ ตลาด PHEV น่าจะเปิดกว้าง
สวย เท่ มาก
ค่ายรถต่างชาติ สำรวจความต้องการของผู้บริโภค ศึกษารสนิยมของลูกค้า แล้วนำไปออกแบบ
ค่ายรถคนไทย คิดเองทำเอง ไม่ต้องถาม ชอบก็ซื้อ ไม่เน้นยอดขาย แค่อยากให้รู้ว่าคนไทยทำได้
ไม่เน้นยอดขาย ก็ไม่ต้องขายสิครับ รถไม่ได้ปั้นจากดินเหนียวนะ ทุกอย่างมีต้นทุน กำไรอะอยากได้ แต่ไอเดียมันไม่ไป
เท่มาครับ
ถือว่าเจ๋งมากๆครับ
ชอบครับ แต่รูปทรงมันค่อนข้างเฉพาะกลุ่มมากๆ แต่ส่วนตัวชอบครับ เชียรถคนไทยครับ
ถ้าทำไฟตากลมแบบรุ่นแรกนี่สวยเลย
น่าจะทำเป็นทรงรถจี๊ป เหมือนจิมนี่ ทรงน่ารักๆ หรือไปก็ทำทรงกระบะให้เล็กหน่อยเอาเครื่องเบนซิลลงแล้วทำราคาให้น่ารักๆ
ทำรถตรวจการณ์ที่ตลาดน้อยอยู่แล้วแถมหน้าตารูปทรง..มันไม่ได้ซะเลย
โดน
รถสวยนะคับ
ต้องหา ทีม design ใหม่ rebrand ใหม่ คุณภาพน่าจะโอเค นะครับ😊
ทำได้ครับ แต่ไม่ทำ เจ้าของเขาหัวโบราณและมั่นหน้ามากครับ ทรานฟอร์ม จะต้องตายไปกับเขา….
สู้แล้วต้องดีขึ้น ไม่ใช่ยิ่งสู้แล้วยิ่งถอยหลัง
ปรับแค่ไฟหน้าเท่านั้นครับ......รอยู่ครับ...สู้ๆครับ
ตัวจริงใหญ่โตบุกน้ำสบายข้างในดีมากกว้าง มั่นใจ ใช้เครื่องยนต์พี่โต ส่วนตัวชอบมาก
พี่โตโตไหนครับ
ส่วนตัวผมชอบนะที่ใช้พื้นฐานจากรถตลาดจากญี่ปุ่น แต่หน้าตามันอาจจะไม่ค่อยถูกใจคนไทยเท่าไหร่ เข้าใจว่าต้องดูภาพรวมตลาดเมืองนอก แต่ส่วนตัวผมก็ชอบ
ชอบรถบัสอีวีมากเป็นทางเลือกใหม่
ใว้สำหรับคนที่ชอบจริงๆ
แล้วก็มาบ่นกันว่า คนไทยไม่สนับสนุนของไทย ก็ดูราคาดิ ดูรูปลักษณ์ ดิ
ราคาแรงไปจริงๆครับสำหรับ ราคานี้ไปเลือกซื้อโตโยต้าจริงๆมันคงจะดีกว่า
จริงครับ ราคาเริ่มต้น พอๆ กับฟอจูนเนอร์เริ่มต้น เอาฟอจูนดีกว่า ช่วงล่างนุ่มกว่า
ฟอจุนเนอรีเจนเดอ2.8ขับ4 185,000
ถ้าตัว2.4ขับ4 160,000 รถจะดีกว่าของtr trใช้รีโว่มาทำ
จริง ถ้าไทยทำแต่ราคาเท่ายี่ห้ออื่นหรือแพงกว่า ผมไปยี่ห้ออื่นดีกว่า หลายคนคงคิดแบบผม ดีไซน์มันไม่ได้แย่แต่ไม่ได้ดี
@@jakkritlodthong1755 มันดูโบราณครับเทคโนโลยีอะไรก็ล้าสมัย
สนันสนุนแบรนด์ไทยครับ เคยใช้แวนเครื่องอิซูซุ DI2500 แต่สมัยนั้น ฝุ่นเข้าใต้ช่องประตูหลังบานที่3และบานที่4ใต้แต่ไม่เข้าห้องโดยสารนะ
แล้วอีกอบ่างประตูบานที่5ประตูหลังสุดหลวมคลอนมีเสียงดัง สั่นแรงมาก แต่รุ่นหลังๆ20ปีมานี้ไม่ได้ใช้ ชอบรถทรานฟอร์เมอร์รุ่นก่อนหน้านี้อยากได้ครับ
ควรออกแบบให้ดูโฉบเฉี่ยวและดุดันมากกว่านี้ ชอบและอยากเชียร์ฝีมือของคนไทยครับ..
คนไทยก็เก่งเหมือนกันเพียงแต่ รัฐบาลควร สนับสนุนคนไทยด้วยกันเองด้วย ไปจับมือกับ Foxconn ไต้หวัน แต่กลับมองข้าม บริษัทไทย
อัดฉีดดีไซน์หน่อยไม่ก็จัดประกวดไปเลย performance ยกโตโยมาทั้งดุ้นอยู่แล้ว น่าจะทำตลาดได้ในวงกว้างกว่านี้ ราคามันสูงเพราะจำนวนที่ผลิตออกมามันน้อยเพราะตลาดไม่ใหญ่พอ
จ็อดว่าสวยน๊า...มันเป็นเหลี่ยม....ดี
บึกบึน ถังน้ำแข็งหลอด.