ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เป็นรถเฉพาะกลุ่มมากจริงๆ ต้องชอบทรงนี้จริงๆถึงจะซื้อได้ เพราะราคากับสิ่งที่ได้มันค่อนข้างสวนทางกันมาก ใช่ว่าเอาเครื่องรีโว่มาใช้แล้วจะขายในราคาฟอร์จูนก็ไม่ถูก
และอีกมินาน คนไทยและต่างชาติ จะมีรถ ไทยรุ่ง คู่การเดินทางมากมาย อย่างรวดเร็ว ยอดนิยม แห่งการสร้างสรรค์ นวัตกรรมใช้ประโยชน์ ทุกวิถีชีวิต ที่ปลอดภัย สุดยอดสะดวก และก้าวล้ำ แน่นอน🙏🙏🙏
เชียร์ Mini Bus EV จากไทยรุ่ง ครับ พัฒนาต่อไปนะคับ ดีใจที่ มีรถที่คนไทยตั้งใจทำ
เห็นมานาน ตอนออกมาใหม่ๆ รู้สึกหน้าตาประหลาดแปลกๆ มาตอนหลัง ปภ.กับ ตร.หน่วยพิเศษ ซื้อไปใช้เยอะ ดูไปดูมามันสวย มีเอกลักษณ์ดี น่าสนับสนุนสินค้าไทย
ออกแบบใหม่เถอะครับ แนวทางดีแล้ว แต่ Design ยังไม่ค่อยลงตัว มิติรถควรปรับปรุง ความสูงมันมากเกินจำเป็น เป็นสี่เหลี่ยมแนวตั้ง มันดูไม่มั่นคง ต้องวางแนวทางให้ชัดเจน จะไปทาง Classic แบบ G Class , Defender หรือจะไปทาง Modern หรือจะ Military ต้องชัดเจนกว่านี้ จัดเป็น Design contests เลยก็ได้ ต้อง Research ให้เยอะกว่านี้ ผมว่าจะรถหน้าตาออกมาแบบนี้ จะอาจเป็นความต้องการของฝ่ายผลิตหรือฝ่ายบริหารมากกว่าให้ฝ่ายออกแบบตัดสินใจ ราคาไม่จำเป็นต้องผูกมัดกับความสวยงาม แต่อยู่ที่ความใส่ใจกับรายละเอียด อย่าง Jimny ก็เป็นรถที่ราคาจริงไม่ได้แพง แต่ก็สวยงามได้ เอาใจช่วยครับ อยากให้ประสบความสำเร็จ อย่างยิ่งใหญ่ ผมอยากขับรถสัญชาติไทยอย่างภาคภูมิ " และของไทยไม่จำเป็นต้องถูก แต่ต้องสมราคา "
+1
จริงครับ แพงคนก็ซื้อ ถ้าสวย และใส่ใจรายละเอียด ให้รู้สึกภูมิใจ เวลาขับ ไม่ใช่คนมองแล้ว อมยิ้ม ขำ เวลา ลงรถ
พื้นฐานรถดีเยี่ยมแต่ออกแบบไม่ตอบโจทย์คนไทยส่วนใหญ่อยู่ นักออกแบบระดับโลกออกแบบให้ก็จริงแต่ออกแบบระดับ....สำหรับคนไทย
เขาทำเน้นส่งออกไม่ต้องไปเสือกติของเขา วิจารณ์เก่งกันจริงๆถ้าจะติเพื่อก่อก็แนะนำเขาดีๆ
พูดได้ดีฮับ ก็จริง ความชอบของคนบางทีก็ไม่เหมือนกัน รถแนวนี้ในเมกา ยิ่งสุดโต่งกว่านี้ เขามีลูกค้าหลากหลาย แนว ต่างความชอบ แนวๆ Humvy Hummer เพียบ
จริงครับติเพื่อให้มีกำลังใจแก้ปัญหาพัฒนาต่อไปไม่ใช่ด้อยค่าด้วยวาจาบ้าลาย
มองดูเเข็งแกร่งมากๆ แต่อีกมุมมองเหมือนทรงเมื่อสงครามโลกเลย
เปิดใจรับสมัครเด็กรุ่นใหม่ ที่รักการออกแบบรถยนต์เถอะ สาขายานยนต์ก็เห็นมีนะในสถาบันการศึกษาใหญ่ๆ เค้ามีภาษาการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของไทยแน่นอน ไม่ก็อปต่างชาติหมดแน่ เราเชื่อมั่น**เพียงแต่ต้องมีสตูดิโอการออกแบบที่ก้าวหน้ามีเครื่องมือทันสมัยที่พร้อมสรรพ เช่นการขึ้นหุ่นดินน้ำมัน เครื่องมาร์คจุดคอมพิวเตอร์ CNC เครื่องพิมพ์3มิติ เดี๋ยวนี้ราคาก็พอซื้อได้แล้วจากต่างประเทศ
ผมชอบนะถ้าผมมีเงินมากพอผมซื้อนะ มีแต่คนดูถูกรถ ผมเคยเห็นมันวิ่งบนถนนแล้ว ก็สง่างามดีนะ ก็ไหนบอกอยากได้ของๆไทยจริงๆแล้วก็รักของนอก
ผลิตรถไฟฟ้าเป็นมินิบัส แต่วิ่งได้แค่150กิโลต่อการชาร์จ1ครั้ง พูดตรงๆว่าลำบากเลยครับ และอย่าลืมว่าการันตี150กิโลก็จริงแต่ไหนจะรถติดเอยอะไรเอยเยอะแยะไปหมด และไม่รู้ว่าถ้าใช้งานจริงจะวิ่งได้ซัก120กิโลไหม? สมมุติถ้าเอามาใช้งานจริงๆ ผมว่าแค่วิ่งไกล้ๆอย่างกระบี่ตรังยังเสียวเลยครับในมุมมองส่วนตัวของผม ผมมองว่า ไทยรุ่งควรตีตลาดรถเล็กราคาไม่แรงและประหยัดจะดีกว่ามากครับ ถ้าไทยรุ่งผลิตรถไฟฟ้าได้ น่าจะผลิตรถไฟฟ้าที่มีราคาประมานไม่เกิน7แสนบาท และใช้บอดี้เล็กๆเน้นความสะดวกประหยัดและราคาจับต้องได้ และถ้าวิ่งได้150กิโลเมตรต่อ1ชาร์จ ผมว่าตีตลาดแตกอย่างแน่นอนครับ เพราะ150กิโลเมตรกับการใช้งานในเมืองคือเหลือๆเลยครับ ถ้าทำออกมาจริงๆผมมองว่าคนไทยและประเทศไกล้เคียงจะให้ความสนใจเยอะมากอย่างแน่นอน ยกตัวอย่างกลุ่มลูกค้า เช่น สามีอาจจะซื้อเป็นรถเท่ห์ๆเล็กๆเอาไว้ให้ภรรยาขับใช้งานทั่วไปในเมือง หรือบางคนอาจจะซื้อไว้เพื่อรับส่งลูกที่โรงเรียน และรับรองว่าหลายๆคนจะมองว่ารถรุ่นนี้ประหยัดมากๆถ้าจะซื้อมาไว้สำหรับขับไปกลับในการทำงาน ทั้งได้เปรียบในเรื่องไม่ต้องเติมน้ำมัน ขับหลายๆวันชาร์จซักครั้ง คือพูดตรงๆว่ากลุ่มลูกค้าจะมองว่าคุ้มค่าและเหมาะสมกับเขามากๆเลยครับ และรถที่ทั้งประหยัดและราคาไม่แรงแบบนี้คนไทยเราสามารถเข้าถึงได้เกือบทุกระเลยครับลองเปรียบเทียบง่ายๆดูน่ะครับว่า ถ้าเราผลิตรถที่มีราคา 1.7 - 3.5 ล้านบาท แต่ขายได้ในจำนวนที่น้อยและยังไม่ติดตลาดอีกด้วย กับการที่เราขายรถราคา7แสนบาทที่ขายได้เยอะและอาจตีตลาดแตกอีกด้วย ท่านลองคิดดูน่ะครับว่าอันไหนคุ้มกว่ากันผมบอกเลยว่าคันละ7แสนก็จริงแต่ถ้ามันขายได้เกิน1,000คันละจะสุดยอดกว่าการผลิตรถEVมินิบัสคันละ3.5ล้านขนาดไหน!!บอกเลยว่าขายรถเล็กคันละ7แสนบาทสามารถสร้างรายได้เยอะกว่าการขายมินิบัสคันละ3.5ล้านอย่างแน่นอน!และกล้าพูดเลยว่าถ้านำความคิดผมมาใช้เนี่ย!!กระแสนิยมของไทยรุ่งติดอันดับอย่างแน่นอน!!ท่านลองคิดดูน่ะครับว่าถ้านำมาใช้งานในเมืองแบบทั่วไปมันจะเหมาะสมขนาดไหน คนไทยยุคนี้ต้องตีตลาดเหล่านี้เป็นหลักเลยครับ เพราะคนยุคนี้จะเน้นรถที่เอาไว้ใช้ในเมืองได้อย่างสะดวกชิวๆและเน้นความประหยัดเป็นหลักครับ ถ้าตีตลาดระดับนี้ รับรองว่าไทยรุ่งต้องรุ่งสมชื่ออย่างแน่นอนครับ ถ้าทำออกมาได้อาจเป็นจุดสนใจหลักของคนไทยและอาจติดตลาดได้ง่ายๆเลยน่ะครับ ต่อไปเราก็จะสามารถพัฒนาเป็นเจนเนอเรชั่นใหม่ๆต่อได้อีกยาวววเลยครับผมมองว่าไทยรุ่งมีความพร้อมมากๆในหลายๆด้าน แต่ติดตรงที่ยังมองไม่ทะลุและยังจับจุดได้ไม่ถูกก็เท่านั้นเอง ติดอยู่ตรงนั้นนิดเดียวเลยจริงๆเพราะอย่างอื่นพร้อมหมดแล้วในทุกด้านแต่ไทยรุ่งยังขาดคนที่มีความคิดแบบผมจริงๆแล้วเนี่ย ด้วยความพร้อมในทุกด้านของบริษัทธิ์ผมมองว่าตัวผมเองยังมีความคิดเห็นอีกอีกเยอะแยะมากมายเลยที่อยากจะเสนอและแนะนำเพื่อเป็นแนวทางไปสู่ความสำเร็จให้แก่บริษัทธิ์ถ้าไทยรุ่งเจอคนแบบผม หรือ ได้ตัวผมไปเป็นหัวคิด และคอยเป็นที่ปรึกษาแล้วล่ะก็ รับรองว่ายังไงมันก็ต้องปัง และผมยังมั่นใจมากๆเลยว่าผมจะต้องสร้างรายได้อย่างมหาศาลให้แก่บริษัทไทยรุ่งได้อย่างแน่นอน!ไทยรุ่งอาจจะยังจับจุดได้ไม่ถูกก็จริง แต่ด้วยความพร้อมทั้งหมดที่บริษัทมีแล้ว ทำให้ผมรู้สึกอยากร่วมกันสร้างประวัติศาสตร์ที่ดีให้แก่ประเทศไทยเราด้วยนามของไทยรุ่งมากจริงๆครับช่องทางการติดต่อตัวผมเบอร์โทรศัพท์ 082-5230324ไลน์ไอดี ssrr04
โดยส่วนตัวชอบการออกแบบ เพราะจะคล้ายแลนด์โรเวอร์ แต่ราคาจะสูงมากไปหน่อย ทำให้คนไทยส่วนใหญ่เข้าถึงยาก คนที่จะซืัอรถรุ่นนี้ต้องมีใจรักและชอบจริงๆ เพราะราคาคืออุปสรรค.. แต่ข้อดีคือเข้าศูนย์ฯโตโยต้าได้ทุกแห่งนับว่าเป็นข้อดีเรื่องการบริการ.
ฟังชั่นไม่ตอบโจทย์เท่าทีควรจะเป็นคับไหนๆไทยทำทั้งที ทำให้โดดเด่นโดนใจคนยุคนี้ไปเลย ดูพี่จีนเค้าสิทำออกมาจนต้องเล่นเอาคนรักรถเลือกยกเอาการอยู่นะฟังชั่นโคตะระเยอะ ดีไชน์โฉบเฉี่ยวสวยงามดูทันสมัย แถมราคาพอสู้ได้อยู่นะ แต่นี้ราคาคันนี้ยังสูงมากจนต้องตัดสินใจเลยว่าคุณสู้แต่ผมและอีกหลายคนไม่สู้คับ ขนาดดูคลิปยังไม่จบเลยเมื่อทราบราคา ผมเชื่อว่าถ้าคุณใส่ใจลงไปด้วยรถคันนี้จะออกมาโดดเด่นในวงการแน่นอน ประมาณว่าทำให้คนอยากซื้อ ไม่ใช่ทำให้คนอยากขาย คับ..
ยอมรับไทยรุ่งฯคือเจ้าแรกที่นำรถกระบะมาทำเป็น SUV จนญี่ปุ่นเห็นลู่ทางสุดท้ายโดนเจ้าแบนยึดกลับไปทำเองแต่ต้องยอมรับน่ะตอนนี้ซื้อรถเขามารื้อต้นทุนเลยสูง และทุกวันนี้ถึงพยายามแหวกแนวเพื่อหากลุ่มคนที่ชอบแนวนี้จริงๆอาจจะไม่ใช่กลุ่มคนไทยมากนัก คิดว่ารุ่นนี้คงเป็นแค่ไลน์ผลิตเพื่อเอื้อให้ไลน์ผลิตอื่นในกลุ่มไทยรุ่งฯ สู้ๆครับจังหวะมันต้องมา แนวทางนักธุรกิจเขาไม่ได้มองแคบหรอกครับ
มุมมองผมนะ ผมว่าไทยรุ่งน่าจะพัฒนารถไฟฟ้าล้วนประเภทที่คนไทยต้องการและสามารถจ่ายเงินซื้อไหว เริ่มต้นอาจจะเป็นรถเก๋ง4/5ประตู ไม่ต้องทำหลายรุ่นหรอกแต่ออกแบบดีๆทำให้คนรู้สึก..ว้าวในแรกเห็น ประกอบกับอะไหล่ส่วนนึงที่ผลิตได้เองทำให้การบริการอะไหล่หลังการขายน่าจะมีราคาไม่สูงมากนัก ด้วยศักยภาพของบริษัทสามารถทำได้อยู่แล้ว แต่ก่อนอื่นเลยผมขอพูดในฐานะผู้บริโภคที่อายุสี่สิบกว่าผ่านการใช้รถแวนไทยรุ่งมาหลายคันว่าไทยรุ่งควรรีแบรนดิ้งภาพลักษณ์บริษัท เพราะแบรนด์ไทยรุ่งตอนนี้มันให้ความรู้สึก..เก่า ไม่มีอะไรที่ทำให้รู้สึกทันสมัยหรือล้ำสมัยเลย (อย่างทรานฟอร์เมอร์ก็คือถ้าไม่ชอบก็เกลียดเลย) ตัวโลโก้ยี่ห้อ TR หรือ คำว่า THAIRUNG อาจจะต้องพักไว้ก่อน (ขออภัยถ้าก้าวล่วง) คงสถานะให้ไทยรุ่งเป็นบริษัทแม่ไว้แล้วปั้นแบรนด์ใหม่ที่ทันสมัย เพราะผู้คนในปัจจุบันโดยเฉพาะเด็กรุ่นใหม่คงไม่ค่อยมีใครที่อยากจะขับรถที่อ่านยี่ห้อได้ ไท๊ย..ไทยได้ขนาดนี้ (ขออภัยอีกครั้งถ้าทำให้รู้สึกโดนล่วงเกิน แต่ก็มาจากผู้บริโภคคนนึงครับ)
แบรนด์วัยรุ่น 1. MeMe เอาแมวมาเป็นConcept ตัวรถเท่า Swiff ราคาตัว TOP 300,000
กู๊ดไอเดียร์ครับ คนไทยเราไม่แพ้ชาติใด ๆ ในโลก ขอชมเชยรู้จักดัดแปลงนี่ถ้าเปนของ ตปท. ราคาหลายล้านนะครับ
ชอบรูปร่างแบบนี้มาก..เราชอบรถบึกบึนหนักแน่น..เครื่องในรถจะบึกบึนเหมือนรูปร่างไหม..ชอบทรงสไตล์นี้จริงๆ
เจาะเฉพาะกลุ่มจริงๆครับ ราคาแรงมากๆๆๆๆๆๆๆๆ สมแล้วที่ขายเฉพาะกลุ่ม ส่วนพวกเราชาวบ้าน ถอยยยยยย
ให้ใครใช้นะ . . . ราคางี้โหดมาก สักกี่คนที่เอื้อมถึง กี่คนที่ชอบทรงนี้จริงๆ บางคนเห็นราคาแล้วไปเล่นรุ่นอื่นคุ้มค่ากว่าก็มี
สวยหรู แข็งแกร่งมาก 🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ชอบพี่ รีวิวได้รับมาก ไม่อวยมาก ตรงไหนดีว่าดี ไม่ดีว่าไม่ดี แล้วแต่ความชอบ ส่วนตัวผมให้คับ สนับสนุนคนไทย ที่ทำตัวนี้มายาวนาน มันต้องมีรุ่น สาม สี่ ห้า รถญี่ปุ่นกว่าจะพัฒนาเค้าก้แบบนี้แหละ
ชื่นชมค่ะ เห็นตัวจริงแล้วตอนไปธุระกทม. รูปลักษณ์ถายนอก ถือว่า ใช้ได้อยู่นะคะ วันนั้นเห็นคันสีเหลือง ค่ะ
ออกแบบโบราณ ตกยุค ครับ ไม่มองว่าโลกเค้าเปลี่ยนไปไหนกันแล้วคง เพราะบริหารงานแบบครอบครัว มั้งครับ
คืออย่างนี้ครับ ไทยรุ่งมีลูกค้าที่เป็นโรงงานรถยนต์มาจ้างทำชิ้นส่วยเกือบทุกเจ้าครับ ถ้าเค้าออกแบบรถตลาดที่คนนิยมกันก็จะเสียลูกค้าเหล่านั้นไปซึ่งไม่น่าจะคุ้ม เลยเลี่ยงไปออกแบบรถใช้งานเฉพาะที่เน้นซื้อเป็นล็อตปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้าครับ ส่วนของประชานทั่วไปก็ต้องนที่ใจรักจริงๆสั่งจองมาครับอันนี้ คหสต นะครับ
สุดยอดเลยครับไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ คนไทยก็เก่งไม่แพ้ชาติไดในโลกอยู่แล้ว ผมจะพยายามหาเงินซื้อให้ได้เลยครับ
เจ้าของค่ายฟังความชอบฟังโจทย์ผู้บริโภคคนไทยสักหน่อยก็ดีนะ optionภายในใส่เพิ่มให้ภรรยากับลูกๆได้ใช้เช่น จอกลางแอร์กลาง ที่เสียบusbทุกที่นั่ง ถาดวางอาหาร ที่วางแก้วเพิ่มข้างประตู ราวข้างด้านหลังแขวนเสื้อได้ เพราะเด่วนี้ไลฟ์สไตล์คนจะเป็นแบบไปกันเป็นครอบครัว ขึ้นเขาเข้าป่าท่องเที่ยวครบจบในคันเดียวมันอุ่นใจบอกไม่ถูกไปไหนไปกันแต่ราคาอย่าแพงจนคนไทยเอื้อมไม่ถึงนะคะ
เอาใจช่วยนะครับ ขอให้ประสบความสำเร็จแล้วออกรุ่นอื่นออกมาเยอะๆ หวังว่าจะมีโอกาสไปอุดหนุน
ชอบพิธีกรมากเลย วิจารย์ตามความรู้สึกจริง ได้ดีมากครับ แถมไม่ได้ทำให้รู้สึกด้อยค่ารถด้วย
แล้วก็มาบ่นกันว่า คนไทยไม่สนับสนุนของไทย ก็ดูราคาดิ ดูรูปลักษณ์ ดิ
ราคาแรงไปจริงๆครับสำหรับ ราคานี้ไปเลือกซื้อโตโยต้าจริงๆมันคงจะดีกว่า
จริงครับ ราคาเริ่มต้น พอๆ กับฟอจูนเนอร์เริ่มต้น เอาฟอจูนดีกว่า ช่วงล่างนุ่มกว่า
ฟอจุนเนอรีเจนเดอ2.8ขับ4 185,000ถ้าตัว2.4ขับ4 160,000 รถจะดีกว่าของtr trใช้รีโว่มาทำ
จริง ถ้าไทยทำแต่ราคาเท่ายี่ห้ออื่นหรือแพงกว่า ผมไปยี่ห้ออื่นดีกว่า หลายคนคงคิดแบบผม ดีไซน์มันไม่ได้แย่แต่ไม่ได้ดี
@@jakkritlodthong1755 มันดูโบราณครับเทคโนโลยีอะไรก็ล้าสมัย
อยู่มาตั้งห้าสิบกว่าปี ถ้ารัฐบาลสนับสนุนและมองเห็นความสำคัญสักนิด เราอาจจะมีรถยนต์แบรนด์คนไทย(รถทั่วไป) วิ่งเต็มถนนและส่งออกไป ตปท ละ... น่าเสียดาย เป็นได้แค่รับจ้างผลิต
ไทยเลือกจะเป็นฐานการผลิตประกอบ ถ้ามีนโยบายทำรถของชาติอย่าง อินเดีย เวียดนาม รถสัญชาติอื่นอย่างญี่ปุ่น จะเข้ามาลงทุนรึครับ
แล้วคิดว่าแบรนไทยมันจะสู้แบรนระดับโลกได้รึ😅
@@komazeed555 เพราะยังงี้แหละครับไทยถึงยังติดกับดักรายได้ปานกลาง เราไม่ไปไหนสักที เพราะเป็นได้แค่ฐานการผลิตให้กับคนอื่น แทนที่เราจะผลักดันและสร้างแบรนด์สร้างเทคโนโลยีเป็นของตัวเอง.... ถ้าเราทำได้ตั้งแต่สมัยเมื่อ 50 ปีที่แล้ว ป่านนี้เราน่าจะเป็นประเทศที่พัฒนาแล้ว ..
@@นรวัฒน์ขุนฤทธิ์ ถ้าทำตอนนี้อ่ะยาก แต่ที่หมายถึงอ่ะ หมายถึงว่าเมื่อ 50 ปีที่แล้ว...
เสียใจด้วยนะ ที่ไม่ได้ไปต่อ ไม่สวย และราคาอย่างโหด
ต้องอย่างนี้ซิไทยรุ่ง สู้ๆๆรวยๆๆๆยิ่งรวยช่วยคนไทยด้วยกัน ปรับบางอย่างเช่นกระจกต้านลมด้านหน้าและอื่นๆที่คลิปนี้กล่าวไว้ สู้ๆๆๆ มินิบัสสวยเลย
เจ้าของต้องเปิดใจยอมรับนักออกแบบคนรุ่นใหม่เข้ามาบ้าง ไม่ไช่ทำรถเหมือนรถสังกระสีเด็กเล่นถ้าภายนอกไม่โดดเด่น ภายในจะดีขนาดไหน คนก็ไม่สน!
ทำธุรกิจแบบนี้ พนักงานหนีหมด..😅😊
ส่วนตัวนะคิดว่า ถ้าได้ไฟหน้าเป็นทรงเหลี่ยมเต็มตามแนวความยาวใต้ไฟเดย์ไทม์ และได้กระจกมองข้างสไตล์กระบะอเมริกันรุ่นเก่าบานใหญ่ๆมาติดตั้งคงจะเท่ห์ ดูแกร่งเสริมมาดเข้มแข็งขึ้นได้มากเลย
ถ้าติดปืนกล หรือ จรวดมิซาย สั่งการจากในรถ นี่แจ๋วเลยครับ แล้วก็ลงน้ำได้ด้วย....หูย สุดยอด
55555
เท่ห์นะโดยนวม แต่ข้างหน้าดูการ์ตูนไปนิด แต่เหลี่ยมๆ ดูเท่ห์มาก อะไหล่ล้อหลังอีกเท่ห์เลย
ผมว่า มีผลิตรถบ้าน Mortor Home หรือ OVER LAND มีรุ่น 4X4 ด้วยได้ด้วยยิ่งดี มันจับตลาดลูกค้าแนวนี้ดีกว่า มียอดขายดีแน่นอน และ รถEV แบบขับใช้งาน City ลูกค้าในเมือง (มีขับออกเที่ยวต่างจังหวัดได้บางโอกาส)
ผมขอเสนอ ไทยรุ่งนิดนึงครับ 1. ลองทำ Survey รถที่จะขายแต่ละรุ่น แต่ละแบบก่อนดีมั๊ยครับ เช่น แถบ UAE แล้วดูว่า จะขายคนระดับใน ใครป๊อบปูล่า เราก็เชิญมาเป็นพรีเซ็นเตอร์ และถ้าจะเน้นขาย Fleet ด้วย ก็เพิ่มแถบรัฐบาล อิรัก แอฟริกาใต้ เคนยา ใช้กับหน่วยงานรัฐบาล หน่วยพิทักษ์ป่า แล้วไป แคนนาดากับ สหรัฐ หน่วยลาดตระเวณชายแดน หน่วยอะไรต่ออะไรเยอะแยะมาก และที่สำคัญอเมกา แคนนาดาไม่มีใต้โต๊ะด้วยครับ แต่ต้องเปลืองค่าตัวพรีเซ็นเตอร์หน่อยครับ
อยากให้ผลิตรถนั่งเล็กเหมือนsuzuki จิมมี่หรือpajero miniขายน่าจะตอบโจทย์คนใช้ในตลาดที่ขาดไป
เอารีโวมาแทนที่จะเอาจุดเสียรีโวมาปรับปรุงให้ดีกว่ารีโว จะแจ่มมากเลยครับ ระบบเอาของฟอร์ดมาใส่คงดีไม่น้อยเลยครับ
อยากเห็นรถไทยแท้ๆแบบ100เปอร์เซ็นครับ คนไทยสู้ๆ
TR ถ้าจะปรับเพิ่ม ด้านข้างประตูเพิ่มเส้นโครเมี่ยมบ้าง ไฟท้ายเบ้ามันกลมบังคับมาละ ไม่รู้จะออกแบบหลอดยังไงให้ดูดีขึ้น และติดแถวไฟเบรคLEDดวงที่3 บนประตูหลัง ผมว่าคงดูดีขึ้นครับ มันพยายามจะเป็นทั้งHammer ผสมกับ Merce G
ตัวจริงรถสวยครับ สำหรับผม👍 เจนแรกวิ่งบนถนนก็เด่นอยู่แล้ว เจนสองโดนใจผมมาก🥰
เห็นบนถนน มันเหมือนรถเสียศูนย์ ยังไงไม่รู้ หน้าต่ำๆ ท้ายสูงๆ
ในอดีตทุกอย่างเอาค่ายอื่นมาหมดรวมกันผลิตเป็นตัวรถยกเว้นยี่ห้อไทยรุ่งทำเอง คงยากคนจะนิยม..ตอนนี้แผ่นเหล็กเหมือนปี๊ปเลย
รุ่นนี้มองว่าน่าใช้มาก ออปชั่นให้มาถือว่าคุ้มราคา แต่ไปติดที่ศูนย์บริการมีน้อยครับ ต่างจังหวัดโอกาสได้ใช้น้อย ถ้ามีดีลกับอู่รถ หรือศูนย์ที่ได้มาตรฐานที่ครอบคลุมมากกว่านี้ คงมีโอกาสได้เห็นรถแบรนด์นี้มากขึ้นครับ
ศูนย์สามารถเข้าของโตโยต้าได้หมดทุกศูนย์เลยครับ
ค่ายรถต่างชาติ สำรวจความต้องการของผู้บริโภค ศึกษารสนิยมของลูกค้า แล้วนำไปออกแบบค่ายรถคนไทย คิดเองทำเอง ไม่ต้องถาม ชอบก็ซื้อ ไม่เน้นยอดขาย แค่อยากให้รู้ว่าคนไทยทำได้
ไม่เน้นยอดขาย ก็ไม่ต้องขายสิครับ รถไม่ได้ปั้นจากดินเหนียวนะ ทุกอย่างมีต้นทุน กำไรอะอยากได้ แต่ไอเดียมันไม่ไป
อยากออกแบบรถแนว Jeep ต้องเพิ่มความทันสมัยตามยุคเข้าไปด้วย ดูจากการใส่สี หรือแบบล้อ คนออกแบบในชีวิตประจำวันต้องเป็นคนแต่งรถเป็นด้วย แบบแต่งไม่เลอะเทอะโบราณนะ รถทรงนี้ไม่นิยมใส่ลายล้อ Y แบบวัยรุ่นต้องตันแข็งแรง, แอร์หลังต้องมี ที่วางแก้วต้องมีเป็นพื้นฐาน เชื่อหลายคนอยากสนับสนุนแต่กลับสอบตกเรื่องพื้นฐาน แนะนำดีไซน์ Classic ไปเลยยังดูดีกว่า.. ขออภัยถ้าเราวิจารณ์ตรง แต่ยังคงชื่นชมในความตั้งใจแค่เสียดายงบประมาณแทนส่วน Tranformer 7 ที่นั่งสีเขียวทหารสวยลงตัวเลยครับชอบ
ดูๆ ทึนทึก บึกบึน ไม่ง้อลูกค้า ไม่ถามผู้ซื้อ ไปทางอนุรักษ์นิยม (คล้ายรถทำสงคราม มากกว่ารถขับใช้งานทั่วไป
คนไทยก็เก่งเหมือนกันเพียงแต่ รัฐบาลควร สนับสนุนคนไทยด้วยกันเองด้วย ไปจับมือกับ Foxconn ไต้หวัน แต่กลับมองข้าม บริษัทไทย
น่าจะจ้างทีมออกแบบต่างประเทศมาช่วยก่อน แล้วอนาคตค่อยออกแบบเอง
คนเยอรมันออกแบบครับ 555+ ศึกษาก่อนเม้นครับ
เห็นแล้วก็เสียดาย งบโปรโมทสินค้า และเสียดาย ความพร้อมในทุกด้านการผลิตไม่ว่าจะเป็นเครื่องไม้เครื่องมือ แต่ก็น่าผิดหวังเรื่องการดีไซร์ ความสวยงามให้ตอบโจทย์ตามความต้องการของตลาด เอาง่ายๆนะครับ จะเอาในแนวๆนี้นะครับ การดีไซร์รถ ความสวยความเท่ยังสู้ของเจ้ นพรัตน์ บริษัท ชัยเสรีฯ ไม่ติดเลยครับ ฝอยให้ตายยังไง อ้างว่าเป็นไทยยังไง แต่ถ้ามันไม่ใช่ มันก็คือไม่ใช่ครับ เพราะเงินทุกบาททุกสตางค์มันมีค่า คันหนึ่งก็ไม่ใช่บาทสองบาทครับท่าน
ผมชอบทรงนี้นะสวยดี เสียดายภายในผมว่าออกแบบดูจืดๆไปหน่อย ถ้าจะให้คนทางบ้านใช้
เคยเห็นคันจริง เหมือนรถทหารมาก ชอบมากเลยครับ ดูเท่ดีนะครับ
สวยงาม.ดุดัน..คนไทยสร้าง...สุดยอดครับ
้เขาขายใช้ได้นะครับ อาจจะไม่ดีมาก แต่ก็เป็นรถในฝันของคนบางคน ผมเห็นคนใช้เยอะเหมือนกัน เครื่องกับคัสซีเป็นของโตโยต้า เรื่องความทนทานใช้ได้ ถ้าทำหน้าตาทันสมัยแล้วจะไปแข่งกับใครได้ มันก็ต้องเป็นเรโทแบบนี้ นั่งสบาย 10 คน สบายกว่ารถตู้ เชื่อเถอะเขาขายได้ เราไม่รู้การตลาดอย่าดูถูกเขาเลย
อัดฉีดดีไซน์หน่อยไม่ก็จัดประกวดไปเลย performance ยกโตโยมาทั้งดุ้นอยู่แล้ว น่าจะทำตลาดได้ในวงกว้างกว่านี้ ราคามันสูงเพราะจำนวนที่ผลิตออกมามันน้อยเพราะตลาดไม่ใหญ่พอ
เป็นกำลังใจให้ครับ คนไทยด้วยกัน จะติดตามครับ
อย่าด้อยค่าคนไทยด้วยกันเองเลยถ้าเค้าออกแบบให้สวยตามที่ตลาดต้องการต้องไปเจอคู่แข่งอีกมากมาย แต่เค้าออกแบบให้ต่างเพื่อเป็นเอกลักษณ์และกลุ่มลูกค้าเค้าเป็นอีกกลุ่มหนึ่งจากรถท้องตลาด
สวยคับ ผมชอบ ผมว่าหน่วยงานของรัฐน่าจะสนับสนุนนะคับ🥰🥰🥰🥰
เจาะกลุ่มลูกค้า แนวๆ หน่วยงาน กรมป่าไม้ กรมทรัพฯ บริษัทเอกชน ที่ทำสายงานสำรวจ น่าจะตอบโจทย์ ไทยรุ่งควรมุ่งไปแนวนั้นเลย แค่ปรับปรุงเครื่องยนต์ไปใช้ของเมกา เป็นพันธมิตรกับเขาแล้วคุยราคาให้ได้พิเศษ ไม่ก็มุ่งไปไฟฟ้า แบบค่ายรถจีนไปเลยย...
ส่วนตัวผมชอบนะที่ใช้พื้นฐานจากรถตลาดจากญี่ปุ่น แต่หน้าตามันอาจจะไม่ค่อยถูกใจคนไทยเท่าไหร่ เข้าใจว่าต้องดูภาพรวมตลาดเมืองนอก แต่ส่วนตัวผมก็ชอบ
ไม่ได้บูลลี่ แต่โคตรขี้เหร่เลยครับ ถ้าให้ความสำคัญกับการออกแบบเยอะๆ เอาแรงบันดาลใจจากเบ๊นซ์ จี๊ป แลนด์โรเวอร์เยอะๆไปเลย ถ้าออกแบบเองแล้วออกมาได้แค่นี้ ความพยายามอย่างเดียวไม่ช่วยครับ ถ้าไม่ยอมรับความจริง แล้วแก้ไขให้ตอบโจทย์ลูกค้า แต่ถ้าลูกค้าเน้นราชการ งานประมูลองค์กร ก็ไม่มีอะไรจะติครับ
ต้องหา ทีม design ใหม่ rebrand ใหม่ คุณภาพน่าจะโอเค นะครับ😊
ทำได้ครับ แต่ไม่ทำ เจ้าของเขาหัวโบราณและมั่นหน้ามากครับ ทรานฟอร์ม จะต้องตายไปกับเขา….
สู้แล้วต้องดีขึ้น ไม่ใช่ยิ่งสู้แล้วยิ่งถอยหลัง
ลองทำแบบคล้ายๆ Cyber Truck ของ Tesla แต่ทำเป็น 7 ที่นั่งน่าจะดูโฉบเฉี่ยวดีกว่านี้ และถ้ามีระบบ EV ให้เลือกด้วยยิ่งดีครับ
ตัวจริงใหญ่โตบุกน้ำสบายข้างในดีมากกว้าง มั่นใจ ใช้เครื่องยนต์พี่โต ส่วนตัวชอบมาก
พี่โตโตไหนครับ
สามารถผลิตชิ้นส่วนได้หลายอย่าง แต่มันจะดี ถ้าสามารถออกแบบเองได้ทั้งหมดแบบไม่ต้องเอาตัวโครงมาดัดแปลงตัวถัง ทำ ออกมาในราคาคนพื้นรากจับต้องได้ เช่นรถตลาดทั่วไป อาจจะดี สนองนโยบาย ไทยพึ่งพาตนเอง รถบรรทุกเล็ก ให้ราคาถูกกว่าแบรนด์นอกสักหน่อยคงเป็นตัวเลือกทางออก ให้คนทำกินได้เลือก
น่าจะทำเป็นทรงรถจี๊ป เหมือนจิมนี่ ทรงน่ารักๆ หรือไปก็ทำทรงกระบะให้เล็กหน่อยเอาเครื่องเบนซิลลงแล้วทำราคาให้น่ารักๆทำรถตรวจการณ์ที่ตลาดน้อยอยู่แล้วแถมหน้าตารูปทรง..มันไม่ได้ซะเลย
โดน
มีความสามารถแต่อีโก้เยอะไปะ ถ้ายอมออกแบบให้มันปกติทั่วไปก็ขายได้เเล้ว แต่เค้าไม่่าง้อยอดขายเพราะอินดี้จัด
ปรับแค่ไฟหน้าเท่านั้นครับ......รอยู่ครับ...สู้ๆครับ
สนันสนุนแบรนด์ไทยครับ เคยใช้แวนเครื่องอิซูซุ DI2500 แต่สมัยนั้น ฝุ่นเข้าใต้ช่องประตูหลังบานที่3และบานที่4ใต้แต่ไม่เข้าห้องโดยสารนะ แล้วอีกอบ่างประตูบานที่5ประตูหลังสุดหลวมคลอนมีเสียงดัง สั่นแรงมาก แต่รุ่นหลังๆ20ปีมานี้ไม่ได้ใช้ ชอบรถทรานฟอร์เมอร์รุ่นก่อนหน้านี้อยากได้ครับ
ทำการบ้าน เปิดใจเปิดกว้างๆ ดีไซน์ให้ดีๆ อาจจะขายดีกว่านี้ก้อได้ครับ
คุณสมพงษ์ เขาขาย แลนด์โรเวอร์ มาก่อน เขามีpassion มาก มากจนไม่มองโลกเลย ขนาดแลนด์โรเวอร์ เขาเปลี่ยนแปลง สมพงษ์ยังไม่เปลี่ยนเลย 😅😅😅😅
ชอบ สไตล์การรีวิวนะ เสียดายไม่เทสรถให้ดู
สวยค่ะ ชอบๆ แบบหุ่นยนต์ดี
แหม่ออฟชั่นไม่ผ่านจริงคับไม่สมกับราคา ขนาดบานพับประตูหลังยังต้องใช้มือดึงเพื่อปลดล็อค มันดูแบบราคา5บาท10บาทจริงๆไอ้ตัวล็อคฝาเปิดท้าย รวมทั้งบานพับ ออฟชั่นในรถก็ล้าสมัย ขับเร็วไม่ได้อีก แต่เอาเครื่อง2.4มาวางมันเข้ากันได้จริงๆให้ขับ90-100 จะบ้าตายราคานี้ แต่รูปร่างภายนอกผมชอบมากคับผมให้ผ่านนะสำหรับรูปทรง
เป็นรถในฝันมาเกือบ 10 ปีแล้วนะแต่ซื้อไม่ลงจริงๆ รู้สึกไม่คุ้มค่าเงินอย่างแรง รถราคา 1.7 ยุคน้ำมันแพงอีกเทคโนโลยีไม่ถึง ขึ้นรถมาพวงมาลัยมีตราโตโยต้างี้(อย่างน้อยเปลี่ยนตราข้างในสักหน่อยก็ดี)ขับเป็นรถหลักไม่คุ้มค่าเลย แต่ถ้าขับแอ๊คๆ เด่นๆ นี่ได้เลย ตอบโจทย์ถ้ามีเงินเหลือๆรึถูกรางวัลที่ 1 จะซื้อแน่นอน
ควรออกแบบให้ดูโฉบเฉี่ยวและดุดันมากกว่านี้ ชอบและอยากเชียร์ฝีมือของคนไทยครับ..
รั้นเกินรู้ว่าห่วยแต่ยังทำออกมาขาย ต้องเปลี่ยนผู้นำครับ
รบกวน ท่าน หาความเป็นตัวเองให้เจอครับ ผู้บริโภคจะได้รับรู้ ขอบคุณครับ
แล้วเดี๋ยวก็คงจะต้องเอารถ toyotaไฟฟ้ามาดัดแปลงหรือเปล่าหรือจะเข้ากับ EGAT หรือ EA ที่จะทำรถไฟฟ้าดัดแปลงไปเลยโดยเอามอเตอร์และแบตเตอรี่มาใส่
สวยมากครับ ช่วยเชียร์ๆคนไทยครับ
ส่วนตัวผมชอบหน้าตาของTransformer รุ่นแรกมากกว่า คล้ายๆฮัมเมอร์ของ อเมริกา ในอนาคตก็อยากให้มีอีกสักโมเดลหนึ่งที่ตัวถังเล็กกว่าTransformer ขนาดพอๆกับซูซูกิจิมนี่ก็น่าสนใจ ในราคาที่สมเหตุผล
โดยรวมชอบครับ เอาใจช่วย แต่บางอย่างยังไม่ตอบโจทย์ อยากให้ทำวิจัย โฟกัสกรุ๊ปให้ดีกว่านี้ครับ ราคาสูงไปครับ
รถไทยรุ่งพอเข้าไปนั่งกลายเป็น โตโย.ซะงั้น เปลี่ยนโโก้หน่อยครับเหมือนคนมักง่ายแต่ขายราคาเบนซ์ อยากช่วยคนไทยแต่ใจมันคิดหนักครับ
เห็นมีคนขับในเฟส เลยมาค้นหาในยูทูป เจอคลิปพี่พอดีเลย เพิ่งลง3วันที่แร้วด้วย แสดงว่ารถค่ายนี้ก็ดังระดับนึ่งสินะ
รถไฟฟ้าสวยมากหรูเลย
คำง่ายๆเชยมาก(คำเก่าหน่อยนะ)
เอาโครงรถเขามาดัดแปลงแล้วขายราคาซะขนาดนั้น...ทุกวันนี้นอกจากรถของหน่วนงานแล้ว บนถนนไม่เห็นมีวิ่งให้เห็นสักคัน...
สนับสนุนของไทย แต่อยากให้ลองทำเป็น SUV ขนาดเล็ก น่าจะเหมาะกว่า เช่นอาจจะเอา Toyota รุ่น RAV 4 มาทำใหม่
ห๊าาา ล้าน 7 😵💫 เทคโนโลยีแทบไม่เห็น ต้นทุนไปลงกับอะไรค๊าบบบ ?? อธิบายผมทีmini bus ดูเข้าท่าดีครับ ดูไม่อึดอัด ถูกใจผู้โดยสาร
อยากสอบถามครับ 1.ทรานฟอร์เมอร์ ทำไมไม่มีรุ่นปิคอัพ หรือเพราะมันทำไม่ได้โดยเงื่อนไขบางอย่าง?2.มันสามารถมีช่วงสั้น3ประตู ได้ไหม?3.ทำรูปร่างหน้าตาแบบเดียว แต่ แชสซีส์ + เครื่องยนต์ หลายยี่ห้อ มีความเป็นไปได้ หรือไม่ เพราะ มันมีคนที่อยากสนับสนุนไทยรุ่ง แต่ อาจชอบแบรนด์เจ้าของแชสซีส์ที่เป็นยี่ห้ออื่นมากกว่าโตโยต้า ก็มีอีกเยอะ
มันมีน่ะช่วงนึง คือ TR Transformer Plus 4 ตัวปิคอัพทรงเหลี่ยม สี่ประตู แต่ผลิตมาแค่ไม่กี่คัน
เอาจริงๆนะ ความรู้สึกของผู้บริโภคคือ โบราณทุกมุม ผมก็ไม่ใช่ว่าจะผลิตเองได้อะไรได้หรอกนะครับ แต่พูดในมุมคนซื้อที่ไม่รู้เรื่องราวของรถ คือถ้าจะซื้อคือซื้อเพราะอยากใช้จริงๆ อันนี้มองแล้วขัดไปหมด ต้องปรับปรุงกันใหม่
ดีไซด์ด้านหน้ารถอีแต๋นแถวๆภาคอีสานยังดูสวยงามกว่านี่เย่อะ คนที่ซื้อก็คงเป็นพวกที่ชอบของแปลกแบบโบราณๆหน่อย (ความคิดเห็นส่วนตัว)
ผมจำได้ เมื่อก่อนผลิต4ประตู ขาย โดยเอารถตอนเดียวมาทำ พอบริษัทรถทำเองก็จบ ทำไม่ไม่คิดทำรถไฟฟ้า ขึ้นมาแข่งขันให้ภูมิใจ
โตโยต้าไม่ยอมขายเฉพาะเครื่องเกียร์แชสซีต้องซื้อรีโว่ทั้งคันมาเชือดทำให้ต้นทุนสูง น่าจะลองเจ้าอื่นดูบ้างเช่นมิตซูบิชิว่าขายมั้ยเฉพาะเครื่องเกียร์แชสซีระบบบังคับเลี้ยวช่วงล่างที่เหลือไทยรุ่งทำเองน่าจะทำราคาสู้คู่แข็งได้บ้าง
ชอบรถบัสอีวีมากเป็นทางเลือกใหม่
มีดีแบบนี้ น่าจะออกแบบได้ในแนว JEEP น่าจะไปได้ดีครับ
โคตรโบราณ ดีไซคร่ำครึมาก
อยากให้ดูแบบ Rezvini Tank ที่ออกแบบมาสวยงามครับ.ไม่ใหญ่เทอะทะเกินไป..
สนับสนุนของคนไทยทุกอย่างครับ แต่ราคาของไทยไม่ค่อยสนับสนุนคนไทยเท่าไหร่นะผมว่า ตั้งราคาเหมือนกลัวจะขายได้เลยครับ 😂
เสียดาย...ราคานี้แพงใกล้เคียงเจ้าตลาด เพราะเป็นรถเฉพาะกลุ่ม
ถ้าซื้อรุ่นนี้มาใช้ สิ่งแรกที่จะเปลี่ยนคือไฟหน้า นอกนั้นชอบหมด แต่จะเปลี่ยนไฟหน้าไปใช้รุ่น พลัส4 น่าจะสวยดุดันกว่านี้(ความชอบส่วนตัวครับ)
ใช่ครับดีทุกอย่างเลยแต่ตาดันเล็กไปซะงั้น
ชอบครับ แต่รูปทรงมันค่อนข้างเฉพาะกลุ่มมากๆ แต่ส่วนตัวชอบครับ เชียรถคนไทยครับ
เป็นรถเฉพาะกลุ่มมากจริงๆ ต้องชอบทรงนี้จริงๆถึงจะซื้อได้ เพราะราคากับสิ่งที่ได้มันค่อนข้างสวนทางกันมาก ใช่ว่าเอาเครื่องรีโว่มาใช้แล้วจะขายในราคาฟอร์จูนก็ไม่ถูก
และอีกมินาน คนไทยและต่างชาติ จะมีรถ ไทยรุ่ง คู่การเดินทางมากมาย อย่างรวดเร็ว ยอดนิยม แห่งการสร้างสรรค์ นวัตกรรมใช้ประโยชน์ ทุกวิถีชีวิต ที่ปลอดภัย สุดยอดสะดวก และก้าวล้ำ แน่นอน🙏🙏🙏
เชียร์ Mini Bus EV จากไทยรุ่ง ครับ พัฒนาต่อไปนะคับ
ดีใจที่ มีรถที่คนไทยตั้งใจทำ
เห็นมานาน ตอนออกมาใหม่ๆ รู้สึกหน้าตาประหลาดแปลกๆ มาตอนหลัง ปภ.กับ ตร.หน่วยพิเศษ ซื้อไปใช้เยอะ ดูไปดูมามันสวย มีเอกลักษณ์ดี น่าสนับสนุนสินค้าไทย
ออกแบบใหม่เถอะครับ แนวทางดีแล้ว แต่ Design ยังไม่ค่อยลงตัว มิติรถควรปรับปรุง ความสูงมันมากเกินจำเป็น เป็นสี่เหลี่ยมแนวตั้ง มันดูไม่มั่นคง ต้องวางแนวทางให้ชัดเจน จะไปทาง Classic แบบ G Class , Defender หรือจะไปทาง Modern หรือจะ Military ต้องชัดเจนกว่านี้ จัดเป็น Design contests เลยก็ได้ ต้อง Research ให้เยอะกว่านี้ ผมว่าจะรถหน้าตาออกมาแบบนี้ จะอาจเป็นความต้องการของฝ่ายผลิตหรือฝ่ายบริหารมากกว่าให้ฝ่ายออกแบบตัดสินใจ ราคาไม่จำเป็นต้องผูกมัดกับความสวยงาม แต่อยู่ที่ความใส่ใจกับรายละเอียด อย่าง Jimny ก็เป็นรถที่ราคาจริงไม่ได้แพง แต่ก็สวยงามได้ เอาใจช่วยครับ อยากให้ประสบความสำเร็จ อย่างยิ่งใหญ่ ผมอยากขับรถสัญชาติไทยอย่างภาคภูมิ " และของไทยไม่จำเป็นต้องถูก แต่ต้องสมราคา "
+1
จริงครับ แพงคนก็ซื้อ ถ้าสวย และใส่ใจรายละเอียด ให้รู้สึกภูมิใจ เวลาขับ ไม่ใช่คนมองแล้ว อมยิ้ม ขำ เวลา ลงรถ
พื้นฐานรถดีเยี่ยมแต่ออกแบบไม่ตอบโจทย์คนไทยส่วนใหญ่อยู่ นักออกแบบระดับโลกออกแบบให้ก็จริงแต่ออกแบบระดับ....สำหรับคนไทย
เขาทำเน้นส่งออกไม่ต้องไปเสือกติของเขา วิจารณ์เก่งกันจริงๆ
ถ้าจะติเพื่อก่อก็แนะนำเขาดีๆ
พูดได้ดีฮับ ก็จริง ความชอบของคนบางทีก็ไม่เหมือนกัน รถแนวนี้ในเมกา ยิ่งสุดโต่งกว่านี้ เขามีลูกค้าหลากหลาย แนว ต่างความชอบ แนวๆ Humvy Hummer เพียบ
จริงครับติเพื่อให้มีกำลังใจแก้ปัญหาพัฒนาต่อไปไม่ใช่ด้อยค่าด้วยวาจาบ้าลาย
มองดูเเข็งแกร่งมากๆ แต่อีกมุมมองเหมือนทรงเมื่อสงครามโลกเลย
เปิดใจรับสมัครเด็กรุ่นใหม่ ที่รักการออกแบบรถยนต์เถอะ สาขายานยนต์ก็เห็นมีนะในสถาบันการศึกษาใหญ่ๆ เค้ามีภาษาการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของไทยแน่นอน ไม่ก็อปต่างชาติหมดแน่ เราเชื่อมั่น**เพียงแต่ต้องมีสตูดิโอการออกแบบที่ก้าวหน้ามีเครื่องมือทันสมัยที่พร้อมสรรพ เช่นการขึ้นหุ่นดินน้ำมัน เครื่องมาร์คจุดคอมพิวเตอร์ CNC เครื่องพิมพ์3มิติ เดี๋ยวนี้ราคาก็พอซื้อได้แล้วจากต่างประเทศ
ผมชอบนะถ้าผมมีเงินมากพอผมซื้อนะ มีแต่คนดูถูกรถ ผมเคยเห็นมันวิ่งบนถนนแล้ว ก็สง่างามดีนะ ก็ไหนบอกอยากได้ของๆไทยจริงๆแล้วก็รักของนอก
ผลิตรถไฟฟ้าเป็นมินิบัส แต่วิ่งได้แค่150กิโลต่อการชาร์จ1ครั้ง พูดตรงๆว่าลำบากเลยครับ และอย่าลืมว่าการันตี150กิโลก็จริงแต่ไหนจะรถติดเอยอะไรเอยเยอะแยะไปหมด และไม่รู้ว่าถ้าใช้งานจริงจะวิ่งได้ซัก120กิโลไหม? สมมุติถ้าเอามาใช้งานจริงๆ ผมว่าแค่วิ่งไกล้ๆอย่างกระบี่ตรังยังเสียวเลยครับ
ในมุมมองส่วนตัวของผม ผมมองว่า ไทยรุ่งควรตีตลาดรถเล็กราคาไม่แรงและประหยัดจะดีกว่ามากครับ ถ้าไทยรุ่งผลิตรถไฟฟ้าได้ น่าจะผลิตรถไฟฟ้าที่มีราคาประมานไม่เกิน7แสนบาท และใช้บอดี้เล็กๆเน้นความสะดวกประหยัดและราคาจับต้องได้ และถ้าวิ่งได้150กิโลเมตรต่อ1ชาร์จ ผมว่าตีตลาดแตกอย่างแน่นอนครับ เพราะ150กิโลเมตรกับการใช้งานในเมืองคือเหลือๆเลยครับ ถ้าทำออกมาจริงๆผมมองว่าคนไทยและประเทศไกล้เคียงจะให้ความสนใจเยอะมากอย่างแน่นอน ยกตัวอย่างกลุ่มลูกค้า เช่น สามีอาจจะซื้อเป็นรถเท่ห์ๆเล็กๆเอาไว้ให้ภรรยาขับใช้งานทั่วไปในเมือง หรือบางคนอาจจะซื้อไว้เพื่อรับส่งลูกที่โรงเรียน และรับรองว่าหลายๆคนจะมองว่ารถรุ่นนี้ประหยัดมากๆถ้าจะซื้อมาไว้สำหรับขับไปกลับในการทำงาน ทั้งได้เปรียบในเรื่องไม่ต้องเติมน้ำมัน ขับหลายๆวันชาร์จซักครั้ง คือพูดตรงๆว่ากลุ่มลูกค้าจะมองว่าคุ้มค่าและเหมาะสมกับเขามากๆเลยครับ และรถที่ทั้งประหยัดและราคาไม่แรงแบบนี้คนไทยเราสามารถเข้าถึงได้เกือบทุกระเลยครับ
ลองเปรียบเทียบง่ายๆดูน่ะครับว่า ถ้าเราผลิตรถที่มีราคา 1.7 - 3.5 ล้านบาท แต่ขายได้ในจำนวนที่น้อยและยังไม่ติดตลาดอีกด้วย กับการที่เราขายรถราคา7แสนบาทที่ขายได้เยอะและอาจตีตลาดแตกอีกด้วย ท่านลองคิดดูน่ะครับว่าอันไหนคุ้มกว่ากัน
ผมบอกเลยว่าคันละ7แสนก็จริงแต่ถ้ามันขายได้เกิน1,000คันละจะสุดยอดกว่าการผลิตรถEVมินิบัสคันละ3.5ล้านขนาดไหน!!
บอกเลยว่าขายรถเล็กคันละ7แสนบาทสามารถสร้างรายได้เยอะกว่าการขายมินิบัสคันละ3.5ล้านอย่างแน่นอน!
และกล้าพูดเลยว่าถ้านำความคิดผมมาใช้เนี่ย!!กระแสนิยมของไทยรุ่งติดอันดับอย่างแน่นอน!!
ท่านลองคิดดูน่ะครับว่าถ้านำมาใช้งานในเมืองแบบทั่วไปมันจะเหมาะสมขนาดไหน คนไทยยุคนี้ต้องตีตลาดเหล่านี้เป็นหลักเลยครับ เพราะคนยุคนี้จะเน้นรถที่เอาไว้ใช้ในเมืองได้อย่างสะดวกชิวๆและเน้นความประหยัดเป็นหลักครับ ถ้าตีตลาดระดับนี้ รับรองว่าไทยรุ่งต้องรุ่งสมชื่ออย่างแน่นอนครับ ถ้าทำออกมาได้อาจเป็นจุดสนใจหลักของคนไทยและอาจติดตลาดได้ง่ายๆเลยน่ะครับ ต่อไปเราก็จะสามารถพัฒนาเป็นเจนเนอเรชั่นใหม่ๆต่อได้อีกยาวววเลยครับ
ผมมองว่าไทยรุ่งมีความพร้อมมากๆในหลายๆด้าน แต่ติดตรงที่ยังมองไม่ทะลุและยังจับจุดได้ไม่ถูกก็เท่านั้นเอง ติดอยู่ตรงนั้นนิดเดียวเลยจริงๆเพราะอย่างอื่นพร้อมหมดแล้วในทุกด้าน
แต่ไทยรุ่งยังขาดคนที่มีความคิดแบบผม
จริงๆแล้วเนี่ย ด้วยความพร้อมในทุกด้านของบริษัทธิ์ผมมองว่าตัวผมเองยังมีความคิดเห็นอีกอีกเยอะแยะมากมายเลยที่อยากจะเสนอและแนะนำเพื่อเป็นแนวทางไปสู่ความสำเร็จให้แก่บริษัทธิ์
ถ้าไทยรุ่งเจอคนแบบผม หรือ ได้ตัวผมไปเป็นหัวคิด และคอยเป็นที่ปรึกษาแล้วล่ะก็ รับรองว่ายังไงมันก็ต้องปัง และผมยังมั่นใจมากๆเลยว่าผมจะต้องสร้างรายได้อย่างมหาศาลให้แก่บริษัทไทยรุ่งได้อย่างแน่นอน!
ไทยรุ่งอาจจะยังจับจุดได้ไม่ถูกก็จริง แต่ด้วยความพร้อมทั้งหมดที่บริษัทมีแล้ว ทำให้ผมรู้สึกอยากร่วมกันสร้างประวัติศาสตร์ที่ดีให้แก่ประเทศไทยเราด้วยนามของไทยรุ่งมากจริงๆครับ
ช่องทางการติดต่อตัวผม
เบอร์โทรศัพท์ 082-5230324
ไลน์ไอดี ssrr04
โดยส่วนตัวชอบการออกแบบ เพราะจะคล้ายแลนด์โรเวอร์ แต่ราคาจะสูงมากไปหน่อย ทำให้คนไทยส่วนใหญ่เข้าถึงยาก คนที่จะซืัอรถรุ่นนี้ต้องมีใจรักและชอบจริงๆ เพราะราคาคืออุปสรรค..
แต่ข้อดีคือเข้าศูนย์ฯโตโยต้าได้ทุกแห่งนับว่าเป็นข้อดีเรื่องการบริการ.
ฟังชั่นไม่ตอบโจทย์เท่าทีควรจะเป็นคับ
ไหนๆไทยทำทั้งที ทำให้โดดเด่นโดนใจ
คนยุคนี้ไปเลย ดูพี่จีนเค้าสิทำออกมาจนต้องเล่นเอาคนรักรถเลือกยกเอาการอยู่นะฟังชั่นโคตะระเยอะ ดีไชน์โฉบเฉี่ยวสวยงามดูทันสมัย แถมราคาพอสู้ได้อยู่นะ แต่นี้ราคาคันนี้ยังสูงมากจนต้องตัดสินใจเลยว่าคุณสู้แต่ผมและอีกหลายคนไม่สู้คับ ขนาดดูคลิปยังไม่จบเลยเมื่อทราบราคา ผมเชื่อว่าถ้าคุณใส่ใจลงไปด้วยรถคันนี้จะออกมาโดดเด่นในวงการแน่นอน ประมาณว่าทำให้คนอยากซื้อ ไม่ใช่ทำให้คนอยากขาย คับ..
ยอมรับไทยรุ่งฯคือเจ้าแรกที่นำรถกระบะมาทำเป็น SUV จนญี่ปุ่นเห็นลู่ทางสุดท้ายโดนเจ้าแบนยึดกลับไปทำเองแต่ต้องยอมรับน่ะตอนนี้ซื้อรถเขามารื้อต้นทุนเลยสูง และทุกวันนี้ถึงพยายามแหวกแนวเพื่อหากลุ่มคนที่ชอบแนวนี้จริงๆอาจจะไม่ใช่กลุ่มคนไทยมากนัก คิดว่ารุ่นนี้คงเป็นแค่ไลน์ผลิตเพื่อเอื้อให้ไลน์ผลิตอื่นในกลุ่มไทยรุ่งฯ สู้ๆครับจังหวะมันต้องมา แนวทางนักธุรกิจเขาไม่ได้มองแคบหรอกครับ
มุมมองผมนะ ผมว่าไทยรุ่งน่าจะพัฒนารถไฟฟ้าล้วนประเภทที่คนไทยต้องการและสามารถจ่ายเงินซื้อไหว เริ่มต้นอาจจะเป็นรถเก๋ง4/5ประตู ไม่ต้องทำหลายรุ่นหรอกแต่ออกแบบดีๆทำให้คนรู้สึก..ว้าวในแรกเห็น ประกอบกับอะไหล่ส่วนนึงที่ผลิตได้เองทำให้การบริการอะไหล่หลังการขายน่าจะมีราคาไม่สูงมากนัก ด้วยศักยภาพของบริษัทสามารถทำได้อยู่แล้ว แต่ก่อนอื่นเลยผมขอพูดในฐานะผู้บริโภคที่อายุสี่สิบกว่าผ่านการใช้รถแวนไทยรุ่งมาหลายคันว่าไทยรุ่งควรรีแบรนดิ้งภาพลักษณ์บริษัท เพราะแบรนด์ไทยรุ่งตอนนี้มันให้ความรู้สึก..เก่า ไม่มีอะไรที่ทำให้รู้สึกทันสมัยหรือล้ำสมัยเลย (อย่างทรานฟอร์เมอร์ก็คือถ้าไม่ชอบก็เกลียดเลย) ตัวโลโก้ยี่ห้อ TR หรือ คำว่า THAIRUNG อาจจะต้องพักไว้ก่อน (ขออภัยถ้าก้าวล่วง) คงสถานะให้ไทยรุ่งเป็นบริษัทแม่ไว้แล้วปั้นแบรนด์ใหม่ที่ทันสมัย เพราะผู้คนในปัจจุบันโดยเฉพาะเด็กรุ่นใหม่คงไม่ค่อยมีใครที่อยากจะขับรถที่อ่านยี่ห้อได้ ไท๊ย..ไทยได้ขนาดนี้ (ขออภัยอีกครั้งถ้าทำให้รู้สึกโดนล่วงเกิน แต่ก็มาจากผู้บริโภคคนนึงครับ)
แบรนด์วัยรุ่น 1. MeMe เอาแมวมาเป็นConcept ตัวรถเท่า Swiff ราคาตัว TOP 300,000
กู๊ดไอเดียร์ครับ คนไทยเราไม่แพ้ชาติใด ๆ ในโลก ขอชมเชยรู้จักดัดแปลงนี่ถ้าเปนของ ตปท. ราคาหลายล้านนะครับ
ชอบรูปร่างแบบนี้มาก..เราชอบรถบึกบึนหนักแน่น..เครื่องในรถจะบึกบึนเหมือนรูปร่างไหม..ชอบทรงสไตล์นี้จริงๆ
เจาะเฉพาะกลุ่มจริงๆครับ ราคาแรงมากๆๆๆๆๆๆๆๆ สมแล้วที่ขายเฉพาะกลุ่ม ส่วนพวกเราชาวบ้าน ถอยยยยยย
ให้ใครใช้นะ . . . ราคางี้โหดมาก สักกี่คนที่เอื้อมถึง กี่คนที่ชอบทรงนี้จริงๆ บางคนเห็นราคาแล้วไปเล่นรุ่นอื่นคุ้มค่ากว่าก็มี
สวยหรู แข็งแกร่งมาก 🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ชอบพี่ รีวิวได้รับมาก ไม่อวยมาก ตรงไหนดีว่าดี ไม่ดีว่าไม่ดี แล้วแต่ความชอบ ส่วนตัวผมให้คับ สนับสนุนคนไทย ที่ทำตัวนี้มายาวนาน มันต้องมีรุ่น สาม สี่ ห้า รถญี่ปุ่นกว่าจะพัฒนาเค้าก้แบบนี้แหละ
ชื่นชมค่ะ เห็นตัวจริงแล้วตอนไปธุระกทม. รูปลักษณ์ถายนอก ถือว่า ใช้ได้อยู่นะคะ วันนั้นเห็นคันสีเหลือง ค่ะ
ออกแบบโบราณ ตกยุค ครับ ไม่มองว่าโลกเค้าเปลี่ยนไปไหนกันแล้วคง เพราะบริหารงานแบบครอบครัว มั้งครับ
คืออย่างนี้ครับ ไทยรุ่งมีลูกค้าที่เป็นโรงงานรถยนต์มาจ้างทำชิ้นส่วยเกือบทุกเจ้าครับ ถ้าเค้าออกแบบรถตลาดที่คนนิยมกันก็จะเสียลูกค้าเหล่านั้นไปซึ่งไม่น่าจะคุ้ม เลยเลี่ยงไปออกแบบรถใช้งานเฉพาะที่เน้นซื้อเป็นล็อตปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้าครับ ส่วนของประชานทั่วไปก็ต้องนที่ใจรักจริงๆสั่งจองมาครับอันนี้ คหสต นะครับ
สุดยอดเลยครับไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ คนไทยก็เก่งไม่แพ้ชาติไดในโลกอยู่แล้ว ผมจะพยายามหาเงินซื้อให้ได้เลยครับ
เจ้าของค่ายฟังความชอบฟังโจทย์ผู้บริโภคคนไทยสักหน่อยก็ดีนะ optionภายในใส่เพิ่มให้ภรรยากับลูกๆได้ใช้เช่น จอกลางแอร์กลาง ที่เสียบusbทุกที่นั่ง ถาดวางอาหาร ที่วางแก้วเพิ่มข้างประตู ราวข้างด้านหลังแขวนเสื้อได้ เพราะเด่วนี้ไลฟ์สไตล์คนจะเป็นแบบไปกันเป็นครอบครัว ขึ้นเขาเข้าป่าท่องเที่ยวครบจบในคันเดียวมันอุ่นใจบอกไม่ถูกไปไหนไปกันแต่ราคาอย่าแพงจนคนไทยเอื้อมไม่ถึงนะคะ
เอาใจช่วยนะครับ ขอให้ประสบความสำเร็จแล้วออกรุ่นอื่นออกมาเยอะๆ หวังว่าจะมีโอกาสไปอุดหนุน
ชอบพิธีกรมากเลย วิจารย์ตามความรู้สึกจริง ได้ดีมากครับ แถมไม่ได้ทำให้รู้สึกด้อยค่ารถด้วย
แล้วก็มาบ่นกันว่า คนไทยไม่สนับสนุนของไทย ก็ดูราคาดิ ดูรูปลักษณ์ ดิ
ราคาแรงไปจริงๆครับสำหรับ ราคานี้ไปเลือกซื้อโตโยต้าจริงๆมันคงจะดีกว่า
จริงครับ ราคาเริ่มต้น พอๆ กับฟอจูนเนอร์เริ่มต้น เอาฟอจูนดีกว่า ช่วงล่างนุ่มกว่า
ฟอจุนเนอรีเจนเดอ2.8ขับ4 185,000
ถ้าตัว2.4ขับ4 160,000 รถจะดีกว่าของtr trใช้รีโว่มาทำ
จริง ถ้าไทยทำแต่ราคาเท่ายี่ห้ออื่นหรือแพงกว่า ผมไปยี่ห้ออื่นดีกว่า หลายคนคงคิดแบบผม ดีไซน์มันไม่ได้แย่แต่ไม่ได้ดี
@@jakkritlodthong1755 มันดูโบราณครับเทคโนโลยีอะไรก็ล้าสมัย
อยู่มาตั้งห้าสิบกว่าปี ถ้ารัฐบาลสนับสนุนและมองเห็นความสำคัญสักนิด เราอาจจะมีรถยนต์แบรนด์คนไทย(รถทั่วไป) วิ่งเต็มถนนและส่งออกไป ตปท ละ... น่าเสียดาย เป็นได้แค่รับจ้างผลิต
ไทยเลือกจะเป็นฐานการผลิตประกอบ ถ้ามีนโยบายทำรถของชาติอย่าง อินเดีย เวียดนาม รถสัญชาติอื่นอย่างญี่ปุ่น จะเข้ามาลงทุนรึครับ
แล้วคิดว่าแบรนไทยมันจะสู้แบรนระดับโลกได้รึ😅
@@komazeed555 เพราะยังงี้แหละครับไทยถึงยังติดกับดักรายได้ปานกลาง เราไม่ไปไหนสักที เพราะเป็นได้แค่ฐานการผลิตให้กับคนอื่น แทนที่เราจะผลักดันและสร้างแบรนด์สร้างเทคโนโลยีเป็นของตัวเอง.... ถ้าเราทำได้ตั้งแต่สมัยเมื่อ 50 ปีที่แล้ว ป่านนี้เราน่าจะเป็นประเทศที่พัฒนาแล้ว ..
@@นรวัฒน์ขุนฤทธิ์ ถ้าทำตอนนี้อ่ะยาก แต่ที่หมายถึงอ่ะ หมายถึงว่าเมื่อ 50 ปีที่แล้ว...
เสียใจด้วยนะ ที่ไม่ได้ไปต่อ ไม่สวย และราคาอย่างโหด
ต้องอย่างนี้ซิไทยรุ่ง สู้ๆๆรวยๆๆๆยิ่งรวยช่วยคนไทยด้วยกัน ปรับบางอย่างเช่นกระจกต้านลมด้านหน้าและอื่นๆที่คลิปนี้กล่าวไว้ สู้ๆๆๆ มินิบัสสวยเลย
เจ้าของต้องเปิดใจยอมรับนักออกแบบคนรุ่นใหม่เข้ามาบ้าง ไม่ไช่ทำรถเหมือนรถสังกระสีเด็กเล่น
ถ้าภายนอกไม่โดดเด่น ภายในจะดีขนาดไหน คนก็ไม่สน!
ทำธุรกิจแบบนี้ พนักงานหนีหมด..😅😊
ส่วนตัวนะคิดว่า ถ้าได้ไฟหน้าเป็นทรงเหลี่ยมเต็มตามแนวความยาวใต้ไฟเดย์ไทม์ และได้กระจกมองข้างสไตล์กระบะอเมริกันรุ่นเก่าบานใหญ่ๆมาติดตั้งคงจะเท่ห์ ดูแกร่งเสริมมาดเข้มแข็งขึ้นได้มากเลย
ถ้าติดปืนกล หรือ จรวดมิซาย สั่งการจากในรถ นี่แจ๋วเลยครับ แล้วก็ลงน้ำได้ด้วย....หูย สุดยอด
55555
เท่ห์นะโดยนวม แต่ข้างหน้าดูการ์ตูนไปนิด แต่เหลี่ยมๆ ดูเท่ห์มาก อะไหล่ล้อหลังอีกเท่ห์เลย
ผมว่า มีผลิตรถบ้าน Mortor Home หรือ OVER LAND มีรุ่น 4X4 ด้วยได้ด้วยยิ่งดี มันจับตลาดลูกค้าแนวนี้ดีกว่า มียอดขายดีแน่นอน และ รถEV แบบขับใช้งาน City ลูกค้าในเมือง (มีขับออกเที่ยวต่างจังหวัดได้บางโอกาส)
ผมขอเสนอ ไทยรุ่งนิดนึงครับ 1. ลองทำ Survey รถที่จะขายแต่ละรุ่น แต่ละแบบก่อนดีมั๊ยครับ เช่น แถบ UAE แล้วดูว่า จะขายคนระดับใน ใครป๊อบปูล่า เราก็เชิญมาเป็นพรีเซ็นเตอร์ และถ้าจะเน้นขาย Fleet ด้วย ก็เพิ่มแถบรัฐบาล อิรัก แอฟริกาใต้ เคนยา ใช้กับหน่วยงานรัฐบาล หน่วยพิทักษ์ป่า แล้วไป แคนนาดากับ สหรัฐ หน่วยลาดตระเวณชายแดน หน่วยอะไรต่ออะไรเยอะแยะมาก และที่สำคัญอเมกา แคนนาดาไม่มีใต้โต๊ะด้วยครับ แต่ต้องเปลืองค่าตัวพรีเซ็นเตอร์หน่อยครับ
อยากให้ผลิตรถนั่งเล็กเหมือนsuzuki จิมมี่หรือpajero miniขายน่าจะตอบโจทย์คนใช้ในตลาดที่ขาดไป
เอารีโวมาแทนที่จะเอาจุดเสียรีโวมาปรับปรุงให้ดีกว่ารีโว จะแจ่มมากเลยครับ ระบบเอาของฟอร์ดมาใส่คงดีไม่น้อยเลยครับ
อยากเห็นรถไทยแท้ๆแบบ100เปอร์เซ็นครับ คนไทยสู้ๆ
TR ถ้าจะปรับเพิ่ม ด้านข้างประตูเพิ่มเส้นโครเมี่ยมบ้าง ไฟท้ายเบ้ามันกลมบังคับมาละ ไม่รู้จะออกแบบหลอดยังไงให้ดูดีขึ้น และติดแถวไฟเบรคLEDดวงที่3 บนประตูหลัง ผมว่าคงดูดีขึ้นครับ มันพยายามจะเป็นทั้งHammer ผสมกับ Merce G
ตัวจริงรถสวยครับ สำหรับผม👍 เจนแรกวิ่งบนถนนก็เด่นอยู่แล้ว เจนสองโดนใจผมมาก🥰
เห็นบนถนน มันเหมือนรถเสียศูนย์ ยังไงไม่รู้ หน้าต่ำๆ ท้ายสูงๆ
ในอดีตทุกอย่างเอาค่ายอื่นมาหมดรวมกันผลิตเป็นตัวรถยกเว้นยี่ห้อไทยรุ่งทำเอง คงยากคนจะนิยม..ตอนนี้แผ่นเหล็กเหมือนปี๊ปเลย
รุ่นนี้มองว่าน่าใช้มาก ออปชั่นให้มาถือว่าคุ้มราคา แต่ไปติดที่ศูนย์บริการมีน้อยครับ ต่างจังหวัดโอกาสได้ใช้น้อย ถ้ามีดีลกับอู่รถ หรือศูนย์ที่ได้มาตรฐานที่ครอบคลุมมากกว่านี้ คงมีโอกาสได้เห็นรถแบรนด์นี้มากขึ้นครับ
ศูนย์สามารถเข้าของโตโยต้าได้หมดทุกศูนย์เลยครับ
ค่ายรถต่างชาติ สำรวจความต้องการของผู้บริโภค ศึกษารสนิยมของลูกค้า แล้วนำไปออกแบบ
ค่ายรถคนไทย คิดเองทำเอง ไม่ต้องถาม ชอบก็ซื้อ ไม่เน้นยอดขาย แค่อยากให้รู้ว่าคนไทยทำได้
ไม่เน้นยอดขาย ก็ไม่ต้องขายสิครับ รถไม่ได้ปั้นจากดินเหนียวนะ ทุกอย่างมีต้นทุน กำไรอะอยากได้ แต่ไอเดียมันไม่ไป
อยากออกแบบรถแนว Jeep ต้องเพิ่มความทันสมัยตามยุคเข้าไปด้วย ดูจากการใส่สี หรือแบบล้อ คนออกแบบในชีวิตประจำวันต้องเป็นคนแต่งรถเป็นด้วย แบบแต่งไม่เลอะเทอะโบราณนะ รถทรงนี้ไม่นิยมใส่ลายล้อ Y แบบวัยรุ่นต้องตันแข็งแรง, แอร์หลังต้องมี ที่วางแก้วต้องมีเป็นพื้นฐาน เชื่อหลายคนอยากสนับสนุนแต่กลับสอบตกเรื่องพื้นฐาน แนะนำดีไซน์ Classic ไปเลยยังดูดีกว่า.. ขออภัยถ้าเราวิจารณ์ตรง แต่ยังคงชื่นชมในความตั้งใจแค่เสียดายงบประมาณแทน
ส่วน Tranformer 7 ที่นั่งสีเขียวทหารสวยลงตัวเลยครับชอบ
ดูๆ ทึนทึก บึกบึน ไม่ง้อลูกค้า ไม่ถามผู้ซื้อ ไปทางอนุรักษ์นิยม (คล้ายรถทำสงคราม มากกว่ารถขับใช้งานทั่วไป
คนไทยก็เก่งเหมือนกันเพียงแต่ รัฐบาลควร สนับสนุนคนไทยด้วยกันเองด้วย ไปจับมือกับ Foxconn ไต้หวัน แต่กลับมองข้าม บริษัทไทย
น่าจะจ้างทีมออกแบบต่างประเทศมาช่วยก่อน แล้วอนาคตค่อยออกแบบเอง
คนเยอรมันออกแบบครับ 555+ ศึกษาก่อนเม้นครับ
เห็นแล้วก็เสียดาย งบโปรโมทสินค้า และเสียดาย ความพร้อมในทุกด้านการผลิตไม่ว่าจะเป็นเครื่องไม้เครื่องมือ แต่ก็น่าผิดหวังเรื่องการดีไซร์ ความสวยงามให้ตอบโจทย์ตามความต้องการของตลาด เอาง่ายๆนะครับ จะเอาในแนวๆนี้นะครับ การดีไซร์รถ ความสวยความเท่ยังสู้ของเจ้ นพรัตน์ บริษัท ชัยเสรีฯ ไม่ติดเลยครับ ฝอยให้ตายยังไง อ้างว่าเป็นไทยยังไง แต่ถ้ามันไม่ใช่ มันก็คือไม่ใช่ครับ เพราะเงินทุกบาททุกสตางค์มันมีค่า คันหนึ่งก็ไม่ใช่บาทสองบาทครับท่าน
ผมชอบทรงนี้นะสวยดี เสียดายภายในผมว่าออกแบบดูจืดๆไปหน่อย ถ้าจะให้คนทางบ้านใช้
เคยเห็นคันจริง เหมือนรถทหารมาก ชอบมากเลยครับ ดูเท่ดีนะครับ
สวยงาม.ดุดัน..คนไทยสร้าง...สุดยอดครับ
้เขาขายใช้ได้นะครับ อาจจะไม่ดีมาก แต่ก็เป็นรถในฝันของคนบางคน ผมเห็นคนใช้เยอะเหมือนกัน เครื่องกับคัสซีเป็นของโตโยต้า เรื่องความทนทานใช้ได้ ถ้าทำหน้าตาทันสมัยแล้วจะไปแข่งกับใครได้ มันก็ต้องเป็นเรโทแบบนี้ นั่งสบาย 10 คน สบายกว่ารถตู้ เชื่อเถอะเขาขายได้ เราไม่รู้การตลาดอย่าดูถูกเขาเลย
อัดฉีดดีไซน์หน่อยไม่ก็จัดประกวดไปเลย performance ยกโตโยมาทั้งดุ้นอยู่แล้ว น่าจะทำตลาดได้ในวงกว้างกว่านี้ ราคามันสูงเพราะจำนวนที่ผลิตออกมามันน้อยเพราะตลาดไม่ใหญ่พอ
เป็นกำลังใจให้ครับ คนไทยด้วยกัน จะติดตามครับ
อย่าด้อยค่าคนไทยด้วยกันเองเลย
ถ้าเค้าออกแบบให้สวยตามที่ตลาดต้องการต้องไปเจอคู่แข่งอีกมากมาย แต่เค้าออกแบบให้ต่างเพื่อเป็นเอกลักษณ์และกลุ่มลูกค้าเค้าเป็นอีกกลุ่มหนึ่งจากรถท้องตลาด
สวยคับ ผมชอบ ผมว่าหน่วยงานของรัฐน่าจะสนับสนุนนะคับ🥰🥰🥰🥰
เจาะกลุ่มลูกค้า แนวๆ หน่วยงาน กรมป่าไม้ กรมทรัพฯ บริษัทเอกชน ที่ทำสายงานสำรวจ น่าจะตอบโจทย์ ไทยรุ่งควรมุ่งไปแนวนั้นเลย แค่ปรับปรุงเครื่องยนต์ไปใช้ของเมกา เป็นพันธมิตรกับเขาแล้วคุยราคาให้ได้พิเศษ ไม่ก็มุ่งไปไฟฟ้า แบบค่ายรถจีนไปเลยย...
ส่วนตัวผมชอบนะที่ใช้พื้นฐานจากรถตลาดจากญี่ปุ่น แต่หน้าตามันอาจจะไม่ค่อยถูกใจคนไทยเท่าไหร่ เข้าใจว่าต้องดูภาพรวมตลาดเมืองนอก แต่ส่วนตัวผมก็ชอบ
ไม่ได้บูลลี่ แต่โคตรขี้เหร่เลยครับ ถ้าให้ความสำคัญกับการออกแบบเยอะๆ เอาแรงบันดาลใจจากเบ๊นซ์ จี๊ป แลนด์โรเวอร์เยอะๆไปเลย ถ้าออกแบบเองแล้วออกมาได้แค่นี้ ความพยายามอย่างเดียวไม่ช่วยครับ ถ้าไม่ยอมรับความจริง แล้วแก้ไขให้ตอบโจทย์ลูกค้า แต่ถ้าลูกค้าเน้นราชการ งานประมูลองค์กร ก็ไม่มีอะไรจะติครับ
ต้องหา ทีม design ใหม่ rebrand ใหม่ คุณภาพน่าจะโอเค นะครับ😊
ทำได้ครับ แต่ไม่ทำ เจ้าของเขาหัวโบราณและมั่นหน้ามากครับ ทรานฟอร์ม จะต้องตายไปกับเขา….
สู้แล้วต้องดีขึ้น ไม่ใช่ยิ่งสู้แล้วยิ่งถอยหลัง
ลองทำแบบคล้ายๆ Cyber Truck ของ Tesla แต่ทำเป็น 7 ที่นั่งน่าจะดูโฉบเฉี่ยวดีกว่านี้ และถ้ามีระบบ EV ให้เลือกด้วยยิ่งดีครับ
ตัวจริงใหญ่โตบุกน้ำสบายข้างในดีมากกว้าง มั่นใจ ใช้เครื่องยนต์พี่โต ส่วนตัวชอบมาก
พี่โตโตไหนครับ
สามารถผลิตชิ้นส่วนได้หลายอย่าง แต่มันจะดี ถ้าสามารถออกแบบเองได้ทั้งหมดแบบไม่ต้องเอาตัวโครงมาดัดแปลงตัวถัง ทำ ออกมาในราคาคนพื้นรากจับต้องได้ เช่นรถตลาดทั่วไป อาจจะดี สนองนโยบาย ไทยพึ่งพาตนเอง รถบรรทุกเล็ก ให้ราคาถูกกว่าแบรนด์นอกสักหน่อยคงเป็นตัวเลือกทางออก ให้คนทำกินได้เลือก
น่าจะทำเป็นทรงรถจี๊ป เหมือนจิมนี่ ทรงน่ารักๆ หรือไปก็ทำทรงกระบะให้เล็กหน่อยเอาเครื่องเบนซิลลงแล้วทำราคาให้น่ารักๆ
ทำรถตรวจการณ์ที่ตลาดน้อยอยู่แล้วแถมหน้าตารูปทรง..มันไม่ได้ซะเลย
โดน
มีความสามารถแต่อีโก้เยอะไปะ ถ้ายอมออกแบบให้มันปกติทั่วไปก็ขายได้เเล้ว แต่เค้าไม่่าง้อยอดขายเพราะอินดี้จัด
ปรับแค่ไฟหน้าเท่านั้นครับ......รอยู่ครับ...สู้ๆครับ
สนันสนุนแบรนด์ไทยครับ เคยใช้แวนเครื่องอิซูซุ DI2500 แต่สมัยนั้น ฝุ่นเข้าใต้ช่องประตูหลังบานที่3และบานที่4ใต้แต่ไม่เข้าห้องโดยสารนะ
แล้วอีกอบ่างประตูบานที่5ประตูหลังสุดหลวมคลอนมีเสียงดัง สั่นแรงมาก แต่รุ่นหลังๆ20ปีมานี้ไม่ได้ใช้ ชอบรถทรานฟอร์เมอร์รุ่นก่อนหน้านี้อยากได้ครับ
ทำการบ้าน เปิดใจเปิดกว้างๆ ดีไซน์ให้ดีๆ อาจจะขายดีกว่านี้ก้อได้ครับ
คุณสมพงษ์ เขาขาย แลนด์โรเวอร์ มาก่อน เขามีpassion มาก มากจนไม่มองโลกเลย ขนาดแลนด์โรเวอร์ เขาเปลี่ยนแปลง สมพงษ์ยังไม่เปลี่ยนเลย 😅😅😅😅
ชอบ สไตล์การรีวิวนะ เสียดายไม่เทสรถให้ดู
สวยค่ะ ชอบๆ แบบหุ่นยนต์ดี
แหม่ออฟชั่นไม่ผ่านจริงคับไม่สมกับราคา ขนาดบานพับประตูหลังยังต้องใช้มือดึงเพื่อปลดล็อค มันดูแบบราคา5บาท10บาทจริงๆไอ้ตัวล็อคฝาเปิดท้าย รวมทั้งบานพับ ออฟชั่นในรถก็ล้าสมัย ขับเร็วไม่ได้อีก แต่เอาเครื่อง2.4มาวางมันเข้ากันได้จริงๆให้ขับ90-100 จะบ้าตายราคานี้ แต่รูปร่างภายนอกผมชอบมากคับผมให้ผ่านนะสำหรับรูปทรง
เป็นรถในฝันมาเกือบ 10 ปีแล้วนะ
แต่ซื้อไม่ลงจริงๆ รู้สึกไม่คุ้มค่าเงินอย่างแรง รถราคา 1.7 ยุคน้ำมันแพงอีก
เทคโนโลยีไม่ถึง ขึ้นรถมาพวงมาลัยมีตราโตโยต้างี้(อย่างน้อยเปลี่ยนตราข้างในสักหน่อยก็ดี)
ขับเป็นรถหลักไม่คุ้มค่าเลย แต่ถ้าขับแอ๊คๆ เด่นๆ นี่ได้เลย ตอบโจทย์
ถ้ามีเงินเหลือๆรึถูกรางวัลที่ 1 จะซื้อแน่นอน
ควรออกแบบให้ดูโฉบเฉี่ยวและดุดันมากกว่านี้ ชอบและอยากเชียร์ฝีมือของคนไทยครับ..
รั้นเกินรู้ว่าห่วยแต่ยังทำออกมาขาย ต้องเปลี่ยนผู้นำครับ
รบกวน ท่าน หาความเป็นตัวเองให้เจอครับ ผู้บริโภคจะได้รับรู้ ขอบคุณครับ
แล้วเดี๋ยวก็คงจะต้องเอารถ toyotaไฟฟ้ามาดัดแปลงหรือเปล่าหรือจะเข้ากับ EGAT หรือ EA ที่จะทำรถไฟฟ้าดัดแปลงไปเลยโดยเอามอเตอร์และแบตเตอรี่มาใส่
สวยมากครับ ช่วยเชียร์ๆคนไทยครับ
ส่วนตัวผมชอบหน้าตาของTransformer รุ่นแรกมากกว่า คล้ายๆฮัมเมอร์ของ อเมริกา ในอนาคตก็อยากให้มีอีกสักโมเดลหนึ่งที่ตัวถังเล็กกว่าTransformer ขนาดพอๆกับซูซูกิจิมนี่ก็น่าสนใจ ในราคาที่สมเหตุผล
โดยรวมชอบครับ เอาใจช่วย แต่บางอย่างยังไม่ตอบโจทย์ อยากให้ทำวิจัย โฟกัสกรุ๊ปให้ดีกว่านี้ครับ ราคาสูงไปครับ
รถไทยรุ่งพอเข้าไปนั่งกลายเป็น โตโย.ซะงั้น เปลี่ยนโโก้หน่อยครับเหมือนคนมักง่ายแต่ขายราคาเบนซ์ อยากช่วยคนไทยแต่ใจมันคิดหนักครับ
เห็นมีคนขับในเฟส เลยมาค้นหาในยูทูป เจอคลิปพี่พอดีเลย เพิ่งลง3วันที่แร้วด้วย แสดงว่ารถค่ายนี้ก็ดังระดับนึ่งสินะ
รถไฟฟ้าสวยมากหรูเลย
คำง่ายๆเชยมาก(คำเก่าหน่อยนะ)
เอาโครงรถเขามาดัดแปลงแล้วขายราคาซะขนาดนั้น...ทุกวันนี้นอกจากรถของหน่วนงานแล้ว บนถนนไม่เห็นมีวิ่งให้เห็นสักคัน...
สนับสนุนของไทย แต่อยากให้ลองทำเป็น SUV ขนาดเล็ก น่าจะเหมาะกว่า เช่นอาจจะเอา Toyota รุ่น RAV 4 มาทำใหม่
ห๊าาา ล้าน 7 😵💫 เทคโนโลยีแทบไม่เห็น ต้นทุนไปลงกับอะไรค๊าบบบ ?? อธิบายผมที
mini bus ดูเข้าท่าดีครับ ดูไม่อึดอัด ถูกใจผู้โดยสาร
อยากสอบถามครับ
1.ทรานฟอร์เมอร์ ทำไมไม่มีรุ่นปิคอัพ หรือเพราะมันทำไม่ได้โดยเงื่อนไขบางอย่าง?
2.มันสามารถมีช่วงสั้น3ประตู ได้ไหม?
3.ทำรูปร่างหน้าตาแบบเดียว แต่ แชสซีส์ + เครื่องยนต์ หลายยี่ห้อ มีความเป็นไปได้ หรือไม่ เพราะ มันมีคนที่อยากสนับสนุนไทยรุ่ง แต่ อาจชอบแบรนด์เจ้าของแชสซีส์ที่เป็นยี่ห้ออื่นมากกว่าโตโยต้า ก็มีอีกเยอะ
มันมีน่ะช่วงนึง คือ TR Transformer Plus 4 ตัวปิคอัพทรงเหลี่ยม สี่ประตู แต่ผลิตมาแค่ไม่กี่คัน
เอาจริงๆนะ ความรู้สึกของผู้บริโภคคือ โบราณทุกมุม ผมก็ไม่ใช่ว่าจะผลิตเองได้อะไรได้หรอกนะครับ แต่พูดในมุมคนซื้อที่ไม่รู้เรื่องราวของรถ คือถ้าจะซื้อคือซื้อเพราะอยากใช้จริงๆ อันนี้มองแล้วขัดไปหมด ต้องปรับปรุงกันใหม่
ดีไซด์ด้านหน้ารถอีแต๋นแถวๆภาคอีสานยังดูสวยงามกว่านี่เย่อะ คนที่ซื้อก็คงเป็นพวกที่ชอบของแปลกแบบโบราณๆหน่อย (ความคิดเห็นส่วนตัว)
ผมจำได้ เมื่อก่อนผลิต4ประตู ขาย โดยเอารถตอนเดียวมาทำ พอบริษัทรถทำเองก็จบ ทำไม่ไม่คิดทำรถไฟฟ้า ขึ้นมาแข่งขันให้ภูมิใจ
โตโยต้าไม่ยอมขายเฉพาะเครื่องเกียร์แชสซีต้องซื้อรีโว่ทั้งคันมาเชือดทำให้ต้นทุนสูง น่าจะลองเจ้าอื่นดูบ้างเช่นมิตซูบิชิว่าขายมั้ยเฉพาะเครื่องเกียร์แชสซีระบบบังคับเลี้ยวช่วงล่างที่เหลือไทยรุ่งทำเองน่าจะทำราคาสู้คู่แข็งได้บ้าง
ชอบรถบัสอีวีมากเป็นทางเลือกใหม่
มีดีแบบนี้ น่าจะออกแบบได้ในแนว JEEP น่าจะไปได้ดีครับ
โคตรโบราณ ดีไซคร่ำครึมาก
อยากให้ดูแบบ Rezvini Tank ที่ออกแบบมาสวยงามครับ.ไม่ใหญ่เทอะทะเกินไป..
สนับสนุนของคนไทยทุกอย่างครับ แต่ราคาของไทยไม่ค่อยสนับสนุนคนไทยเท่าไหร่นะผมว่า ตั้งราคาเหมือนกลัวจะขายได้เลยครับ 😂
เสียดาย...ราคานี้แพงใกล้เคียงเจ้าตลาด เพราะเป็นรถเฉพาะกลุ่ม
ถ้าซื้อรุ่นนี้มาใช้ สิ่งแรกที่จะเปลี่ยนคือไฟหน้า นอกนั้นชอบหมด แต่จะเปลี่ยนไฟหน้าไปใช้รุ่น พลัส4 น่าจะสวยดุดันกว่านี้(ความชอบส่วนตัวครับ)
ใช่ครับดีทุกอย่างเลยแต่ตาดันเล็กไปซะงั้น
ชอบครับ แต่รูปทรงมันค่อนข้างเฉพาะกลุ่มมากๆ แต่ส่วนตัวชอบครับ เชียรถคนไทยครับ