Só quem viveu o tempo desse carro sabe o que o Cássio está falando. Tempos de clássicos, abertura de importação, veio muito carro legal. Tempra turbo, Uno turbo, Tipo 16v, Kadete GSI, Mitsubishi Colt, Honda VTI, Golf GTI, Citroen Zx 16v, Alfa 155, 156, Peugeot 306 GS (acho), Calibra, Eclipse, entre vários outros. pqp! Só caranga massa! Bons tempos! Top o vídeo! Parabéns Cássio!
O preço do Corsa GSI já subiu tem um tempo, fico sondando procurando um em bom estado. Há um tempo atrás achei um, no mesmo dia foi vendido, o primeiro que foi ver levou. Aqui na minha cidade tem um todo descaracterizado externamente, igual um 1.0 de parachoques pretos, sem os spoilers e faróis originais, acho que não vale a pena. Uma hora aparece... kkkkk =) Obs.: TID = Triple Information Display - Data, hora e temperatura. MID = Multi Information Display - Pc de bordo, rádio, etc.
Belíssimo carro! Eu tinha um Wind 1998, e um vizinho que salvo engano era jogador de futebol tinha um GSI… pena que eu sempre fui ruim de bola, tive que estudar mesmo 😂😂😂
Tenho um corsa 1.6 com ar que aconteceu a mesma coisa em relação a temperatura de motor. O radiador estava errado (estava instalado o tubular, e tem que ser o brasado) e o carro andava com a temperatura sempre perto do 100ºC. Agora fica em 92
Tenho um modelo super 199i segundo dono e todo original de fábrica na cor branco malher. Tenho ele a 10 anos e desde 0km somos nós que fazemos a manutenção referente a pintura, funilaria até o cliente me oferecer por 2 vezes aí na segunda consegui adquirir. Não é um GSI mais um carro honesto e tudo é mais um pouco do que ele entrega. Aliás a primeira retifica foi feita a 9 anos atrás e desde então só alegria nunca tive um problema de motor. Quando fiz a retifica ainda poderia rodar mais uns 2 anos pois estava começando a fazer aquela velha Fummacinha no escapamento. O meu também É sem os frisos porem tenho eles guardados.
tive um 95 branco, comprei usado e refiz todo todo motor, na epoca gastei mais de 10 mil reais so motor... enfim devido a manutenção acabei vendendo o mesmo mas me trouxe excelentes momentos.
O meu branquinho comprei zero km na época . Gostava muito do carro mas arrebentou a Corrêa dentada com 16 mil km . Fábrica trocou o cabeçote na garantia e vendi a “ Botinha Ortopédica “
Tive um 96 preto, tive alguns percalços mas resolvi como esticador de correia da Courier, Mangueira de radiador do Corcel II, pastilhas de freio da (pasmem) pickup Corsa, perdi a saia da direita numa enchente mas consegui outra aqui mesmo em Ribeirão Preto (pura sorte) e por ai vai mas pensa num foguetinho divertido. Valeu !!!!!
Q subindo cassio, fiquei 3 anos procurando um nessa epoca ja n achava, quando achei um estava totalmente modificado com excessao do motor, isso ai é mais reliquia que opala, mto dificil achar um zero ainda mais a venda
Eu comprei um em 1998 com apenas 38.000 km, que carro que me encomodou vivia dando problema elétrico e panes no motor não saia da oficina e peças difíceis de achar, fiquei feliz quando comprei e soltei foguetes quando vendi.
A Garagem do Maia fez a revisão completa do Panqueca como o Bruno falou, os vídeos desta revisão completa estão na playlist th-cam.com/play/PL3YY8pbv-7M_T4WNcXcmqPYMdeH0Qq9kb.html
Os corsas foram melhores carros sao carrros pra toda hora, um deles achei um erro da GM parar em 2016 sua fabricaçao foi o classic eram pra ter continuado e inserido mas tecnologia e claro manter o velho e bom motor vhc/ vhce seria sucesso na certa ate hj.
eu sou fã de corsa, o gsi nunca me atraiu, mas com os últimos tempos assistindo uns vídeos vejo que esse carro é ABSURDO. O do amigo aí precisa de uma cor branca em, amarelo ovo é f3da kkkk
Eu particularmente não curto esse carro. Acho meio sem graça, opinião minha. Me lembro bem na época q lançou, e não fez barulho nenhum foi meio apagado.
Só quem viveu o tempo desse carro sabe o que o Cássio está falando. Tempos de clássicos, abertura de importação, veio muito carro legal. Tempra turbo, Uno turbo, Tipo 16v, Kadete GSI, Mitsubishi Colt, Honda VTI, Golf GTI, Citroen Zx 16v, Alfa 155, 156, Peugeot 306 GS (acho), Calibra, Eclipse, entre vários outros. pqp! Só caranga massa! Bons tempos! Top o vídeo! Parabéns Cássio!
Citroen ZX Dakar, Coupê, Peugeot S16, 306 GTI6
Verdade, era uma novidade atrás da outra.
Olha lá !! Muito bom o vídeo o panqueca realmente foi desafiador mas creio que deu pra melhorar bastante , grande abraço Brunão!
O preço do Corsa GSI já subiu tem um tempo, fico sondando procurando um em bom estado. Há um tempo atrás achei um, no mesmo dia foi vendido, o primeiro que foi ver levou. Aqui na minha cidade tem um todo descaracterizado externamente, igual um 1.0 de parachoques pretos, sem os spoilers e faróis originais, acho que não vale a pena. Uma hora aparece... kkkkk =)
Obs.: TID = Triple Information Display - Data, hora e temperatura.
MID = Multi Information Display - Pc de bordo, rádio, etc.
Carro muito lindo e exclusivo! Parabéns!!
Belíssimo carro! Eu tinha um Wind 1998, e um vizinho que salvo engano era jogador de futebol tinha um GSI… pena que eu sempre fui ruim de bola, tive que estudar mesmo 😂😂😂
Sensacional! Tive um, nessa mesma cor, por vários anos. Saudades imensas dele!
Já comprei o meu, há 2 anos. 100% original
Excelente conteúdo, belo carro! 👏🏻👏🏻
Projeto opel,anos luz a frente do gti bolinha em construção...
Boa Bruno! Panqueca é uma referência para os GSIs! Um dia o meu vai chegar nesse nível...
Já subiu... não igual ao Gti/GTS... mas já está caro.
Muito legal esse formato de vídeo. Parabéns ao dono do carro.
Carro legal demais. Na época quem tinha era rei. Parabéns pelo estado do carro e zelo para com ele.
Show!! Tenho um e está anunciado no Armazém do Vovô. Pra quem tiver curiosidade….
Tenho um corsa 1.6 com ar que aconteceu a mesma coisa em relação a temperatura de motor. O radiador estava errado (estava instalado o tubular, e tem que ser o brasado) e o carro andava com a temperatura sempre perto do 100ºC. Agora fica em 92
Tenho um modelo super 199i segundo dono e todo original de fábrica na cor branco malher. Tenho ele a 10 anos e desde 0km somos nós que fazemos a manutenção referente a pintura, funilaria até o cliente me oferecer por 2 vezes aí na segunda consegui adquirir. Não é um GSI mais um carro honesto e tudo é mais um pouco do que ele entrega. Aliás a primeira retifica foi feita a 9 anos atrás e desde então só alegria nunca tive um problema de motor. Quando fiz a retifica ainda poderia rodar mais uns 2 anos pois estava começando a fazer aquela velha
Fummacinha no escapamento. O meu também É sem os frisos porem tenho eles guardados.
O Uno Turbo tinha também como opcional o teto solar a manivela ;).. Corsinha Top..
opa, exatamente, do uno turbo era diferenciado, a abertura até era pequena, mas como o vidro abria era estilos. fui dono de um 94 completo
Entre 1994 e 1995 o uno turbo ou tinha ar condicionado ou tinha teto solar.
Só em 1996 saiu com teto e ar.
@@Alexandre-gx8hn exato o meu não tinha ar
Nossa Cássio, q nostalgia. Meu primeiro carro foi um corsa 1999 2p azul, quantas memórias vendo este vídeo.
Todos os modelos da Opel que vieram para o Brasil são super charmosos, as versões gsi então nem se fala...
Show de bola como consigo contato do grupo do Corsa Gsi..valeu!!
tive um 95 branco, comprei usado e refiz todo todo motor, na epoca gastei mais de 10 mil reais so motor... enfim devido a manutenção acabei vendendo o mesmo mas me trouxe excelentes momentos.
Ótimo vídeo, gostei que você mostrou fotos enquanto conversavam
Por aqui, até que teve uma boa quantidade desses Corsas GSI. Não imaginei que vendeu tão pouco.
Esse carro aqui minha cidade não vale nada, mais parece ser um carro bacana…
Cássio Boa matéria parabéns .Eu tenho uma corsa wagon gls mpfi Branca gostaria muito uma matéria semelhante a essa com uma wagon. Aguardo
tenho um tambem cara
Sempre fui fã desse Corsinha! 😍👍
Esse carro "tá filé", 100% hein!!! E a cor é belíssima (discreto né, rs) mas ADOREI 😃👍!!! Panqueca está d Parabéns 😃👏👏👏. Abraço
Como q sera q ele fez pra colocar a placa na traseira?? Pq essas placas novas nao tem furo embaixo e no corsa a placa era presa justamente por ali
O meu branquinho comprei zero km na época . Gostava muito do carro mas arrebentou a Corrêa dentada com 16 mil km . Fábrica trocou o cabeçote na garantia e vendi a “ Botinha Ortopédica “
Lembra as inciais da placa? O meu é BQN
@@henriquebarros9401 infelizmente não
Tive um 96 preto, tive alguns percalços mas resolvi como esticador de correia da Courier, Mangueira de radiador do Corcel II, pastilhas de freio da (pasmem) pickup Corsa, perdi a saia da direita numa enchente mas consegui outra aqui mesmo em Ribeirão Preto (pura sorte) e por ai vai mas pensa num foguetinho divertido. Valeu !!!!!
lembra da placa dele?
@@henriquetriaca245 Não, isso foi em 2000, placa cinza de São Paulo que passei para Ribeirão Preto!!
Q subindo cassio, fiquei 3 anos procurando um nessa epoca ja n achava, quando achei um estava totalmente modificado com excessao do motor, isso ai é mais reliquia que opala, mto dificil achar um zero ainda mais a venda
Tá baixando? 😉
Problema do gsi é que tinha um Corsa sedan com mesmo motor, mais barato, não lembro se a perua tinha TB mesmo motor.
Saiu depois esse motor 16v, mas era diferente e menos potente
@@andersongesteira2151 mesmo motor? Negativo...esse motor húngaro do GSI..igual só veio numa versão do Tigra.
@@marcelogb803 foi o q eu disse. N é o msm motor. Só pertece a família 1
Eu comprei um em 1998 com apenas 38.000 km, que carro que me encomodou vivia dando problema elétrico e panes no motor não saia da oficina e peças difíceis de achar, fiquei feliz quando comprei e soltei foguetes quando vendi.
Acho que o corsa mais difícil de ver que só vi 1 até hoje é o piquet
Aqui na minha cidade tem 1, Santa Branca - SP.
Dos três qm n tinha teto solar era o gol gti
Muito bom mesmo Cássio, tenho um celta e os GMs fazem sucesso mesmo kkkkkk
Esse carro tinha que ser c20xe 🔥 daí ele teria sido um sucesso de vendas
Se tivesse um C20xe seria SUCESSO CERTO!!! 😃👍
Fico imaginando quanto está valendo um Uno Turbo 100% original, nunca vi um anunciado com o saiu de fábrica.
Carrinho show!
25k... não achei nenhum por menos de 40
Esse sim eh um carro de colecionador... panqueca GSI kkk
Tive um vermelho. Que dó de ter vendido em 2000
A Garagem do Maia fez a revisão completa do Panqueca como o Bruno falou, os vídeos desta revisão completa estão na playlist th-cam.com/play/PL3YY8pbv-7M_T4WNcXcmqPYMdeH0Qq9kb.html
Os corsas foram melhores carros sao carrros pra toda hora, um deles achei um erro da GM parar em 2016 sua fabricaçao foi o classic eram pra ter continuado e inserido mas tecnologia e claro manter o velho e bom motor vhc/ vhce seria sucesso na certa ate hj.
Já vi corsinha desse puxando Nissan Sentra 2.0 com 140hps ano 2017
E quais os números de desempenho e dados técnicos desse carro? Fiquei curioso.
Algo próximo dos 110 cv
E as rodas ventilador
Jão tão pedindo 25,30 mil,lascou kkk
Top
Então o negócio é ficar lucrando com carros velhos....entendi.
Chama “mercado” 😉
top
Corsa GSI substituiu kadett GSI?? faz isso nao cassiao...
Que loucura então o Kadett GSi ter saído de linha em 1994 e o Corsa GSi ser lançado em 1995 😱
O barulho sem filtro com chapeu de bruxa não tem pra ninguem
Dois Cássio cortes kkkk
eu sou fã de corsa, o gsi nunca me atraiu, mas com os últimos tempos assistindo uns vídeos vejo que esse carro é ABSURDO. O do amigo aí precisa de uma cor branca em, amarelo ovo é f3da kkkk
cassio > gerson
vao gourmetizar o corsinha 😔
O gsi sempre foi gourmet. Corsa popular é os wind da vida. Dos GL pra cima já fica mais caro ( se o carro estiver íntegro, claro).
Eu particularmente não curto esse carro. Acho meio sem graça, opinião minha. Me lembro bem na época q lançou, e não fez barulho nenhum foi meio apagado.
Sonho de consumo um GSI🙏🙏
poderia custar 300 mil que minha vontade de ter continua sendo 0 kkkk
Mecanica complexa não existe pra reposição muitas peças e então tchau obrigado