Место масло и свещи ще се чудете каква батерия да си вземеш и всичките коли вече се правят едноневки и перални и мила ни машини вече всичко едновветки ☺️дано всеки да печели много пари да си позволи коли на всеки 5 години и перални кухни и така нататък че всичко станаха едноневки не само коли а всяка техника
Хубаво ревю ! поздравления !колата е уникална като изключим липсващата ръчка за мигачи и тесла вижън.. Обаче къде ги тези 498 коня на LR..?? на всякъде е дават 392коня..
Много добро ревю! Очевидно Тесла почват да по сегментират различните версии SR, LR и P. в интериор и екстри. Ама ако ти се отключва колата с “Inki Pinki Ponki”… няма ли да е 🤪 Ревюто ти е Топ, мен !! 👍🏻
Здравейте😊добро представяне на новата тесла. Моята тесла 3 от 2021 получи последния софтуер преди седмица и е много як. Работи перфектно във Великобритания😊
Здравейте отново😊споменах че моята тесла е 21 година производство Колата е страхотна но за година и шест месеца съм навъртял 60.000 мили и се появиха проблеми с тапицерия та на седалките на 30.000 мили а на 45.000 мили смених беалетки по предницата сега е на 60.000 и пак имам беалетки и вероятно ляв шарнир.
Това за стабилността все ми се струва, че по-скоро зимните гуми са виновни. Много хора си мислят че зимните гуми правят колата по-стабилна зимата, но всъщност е точно обратното.
Fanboy review, това е първата кола без минуси явно 😂 никой друг не харесва мигачите на волана, как пък на теб ти допада повече от конвенционалните лостчета.
Чочо Виновни, не всички Тесли имат Bioweapon Defense Mode (BDM). В Хайленд добавиха ХЕПА филтри, дотогава нямаше, но мисля все още няма BDM. Иначе яко видео си спретнал както винаги ;) ПС: В черно Хайленд повече ми допада отколкото бяла (тези които снимахте, когато Светльо ги внесе).
@@CHT_ChavdarTashev то това е гранде простотията, че имат вече ХЕПА, ама нямат BDM 😁Но това да и е недостатъка на 3ката, аз все едно съм пускал някога BDM на моята...🥴😁😂
SR са с LFP, не съм сигурен тук дали е на BYD, но в модел Y е на BYD и Бьорн много я хвали. Модел Y SR му зареждаше с 1200км. на час на 0 градуса. Каза че самите BYD не могат да направят такава оптимизация и управление:)))) (за последните модели говоря)
@@VAYK79 В Тесла 3 не е на BYD. На CATL е. Ako държите да е на BYD, която наистина по--добрата LFP батерия, тя се вгражда само в произведените в Берлин Тесла Y SR (зарежда се на максимална скорост 160-170Кв независимо от степента на заряд. Дори, да е на 70% ще стартира с макс-а)
Като е по-плътна означава, че за същите килограми ще има повече енергия. Демек и размера ще е по-малък. Не се слага в по-мощните версии, защото все още не може да отдава енергията толкова бързо колкото NMC батерията
При положение, че сте моторист да кажеш, че не ти харесва шума на двигателя е най-голямата глупост която каза. Отделно, че тази тесла токова много е опоскана, че няма на къде повече. Няма вече никакви лостове, от клипа се вижда как като затворите врата и пропада на доло. Ужас.
Много е необективно това ревю в повечето аспекти, вратата даже на клипа се чува как се затваря на варел и дрънчи, много е далеч от марки като VW, да не говорим Mercedes, BMW, Audi и тнт. Тоест тук чуваме какво му се иска да бъде на водещия, а не какво представлява колата в реалността.
Тесла се вслушвали в собственниците и оправяли проблемите. А след колко модела ще им оправят фугите? Предната била варел а тази космически кораб (кажи честно) 😅
Има доста сервизи в София и околността които правят Тесли с оригнални части поръчвани от официалните дистрибутори и имат сервизните софтуери на Тесла. Няма никакви грижи в това отношение.
Този екран на задните седлаки ще бъде доста бързо счупен от малки деца. Те не спират да ритат докато се возят и лесно ще бъде счупен. Мое мнение, вече на практика само може да предполагаме
Трудна работа. Той си е сравнително високо и гледа леко нагоре , освен ако детето не го рита нарочно няма как да стане , дето няма сила да го ритне че да се счупи.
@@AlexNN3 Децата стоят в детски столчета и постоянно со играят и ритат задните седалки. Също тала не смятам, че е толкова добре погледите им да гледат надолу към екрана - освен за очите, това не е много хубаво и на завои. От опит констатирам ….
Бъркаш сигурност с надеждност. ТЮВ са за последното. Но глупостите, поради които твърдят че Тесла са ненадеждни са феноменални. Е, разбираемо де, трябва да пазят легаси автопроизводителите си...
@@kkoychevthevillan Става въпрос за най-много дефекти сред 111 модела коли. Предната година само два модела Дачия даваха повече дефекти от Тесла, а 2023 Тесла са на последно място. За сигурност също не са най-добрите.
@@nikosmith9181 да, да, за сигурност не били най-сигурните, НКАП нещо да ти говори?!? А това с дефектите, вземете прочетете точно какви са, а не само заглавието на статията и/ или малоумния превод на БГ сайтове...
Абе щом от ТЮВ ГерманеЕ са казали , че Тесла не е сигурен автомобил , значи е така ! А това , че ТЮВ изобщо не мери сигурността на автомобилите са някакви незначителни подробности 😂😂😂
На какъв автомобил искате да е следващото ревю?
Model S Plaid
Ситроен е-С3
EQC400
Tesla Y Performance
Tesla Y Jupiter - 4 гласа 🙂👍🏻
Брутален е!!!Харесва ми!!😅😅😅
Браво, Чочо! За много години, жив и здрав, ти и екипа, и всички около теб, страхотен, както винаги. Пожелаваме ти повече клипове през тази година.
Благодаря, много здраве и щастие и на теб!
Браво, Чочо! Благодаря ти за клипа! Благодаря за усилията, които полагаш! Жив и здрав бъди!
Браво Чочо! Презентацията е много по-добре, сравнено с предното видео, което гледах. Още малко ако се намалят повторенията и ще бъде супер.
Браво Чочо.Супер представяне на новата Тесла модел 3.Наистина е красива и надежна.Само напред и успех.Бъди такъв какъвто си
Единственото което пропусна не показа задната седалка колко е комфортна и колко висок човек може да седне отзад
Браво страхотен клип.
Браво Чави топ и клипа и колата :)
Не знаех че Enhance са българска фирма. Супер.
Много интересно ревю! 👏🏻👌🏻😎
Това с патентите колко си сигурен? Защото доколкото съм чел те ги дават, ама в замяна искат обратно информация .... Та не са съвсем безплатни.
Ще има ли review на FSD, има нови версии и мисля че ще е интересно да видим дали работят в България. Мерси!
Да няма лост за мигачите - това е подигравка. Как даваш мигач в кръгово? Ще цъкам някакъв сензорен бутон?! Майко мила.
Колко струва стандарт рейндж и лонг рейндж с ддс чисто нови
Место масло и свещи ще се чудете каква батерия да си вземеш и всичките коли вече се правят едноневки и перални и мила ни машини вече всичко едновветки ☺️дано всеки да печели много пари да си позволи коли на всеки 5 години и перални кухни и така нататък че всичко станаха едноневки не само коли а всяка техника
Правиш ли разлика между Хайлендър и Хайленд. Едното е Тойота, другото е Тесла. Поне тях дано ги различаваш, въпреки че и двете започват с "Т".
Хубаво ревю ! поздравления !колата е уникална като изключим липсващата ръчка за мигачи и тесла вижън.. Обаче къде ги тези 498 коня на LR..?? на всякъде е дават 392коня..
Много добро ревю! Очевидно Тесла почват да по сегментират различните версии SR, LR и P. в интериор и екстри. Ама ако ти се отключва колата с “Inki Pinki Ponki”… няма ли да е 🤪
Ревюто ти е Топ, мен !! 👍🏻
Яко ще е!
На мен лично, колата ми харесва! Правена е с идеята, да бъде здрава и надеждна а не да те съсипе! Ако можех да си в купя, бих я взел веднага!
Здравейте😊добро представяне на новата тесла. Моята тесла 3 от 2021 получи последния софтуер преди седмица и е много як. Работи перфектно във Великобритания😊
Здравейте отново😊споменах че моята тесла е 21 година производство Колата е страхотна но за година и шест месеца съм навъртял 60.000 мили и се появиха проблеми с тапицерия та на седалките на 30.000 мили а на 45.000 мили смених беалетки по предницата сега е на 60.000 и пак имам беалетки и вероятно ляв шарнир.
BYD Seal Ще има ли като я вкарат в Европа?
Това за стабилността все ми се струва, че по-скоро зимните гуми са виновни. Много хора си мислят че зимните гуми правят колата по-стабилна зимата, но всъщност е точно обратното.
Таэи черната е яка колко струва
Мнение за BYD HAN?
Има ли разлика в аудио системата между двете версии?
Има, в SR мисля са 11 колони с баса
Има разлика да
Поздрави #в5сутринта да 😮🎉
Fanboy review, това е първата кола без минуси явно 😂 никой друг не харесва мигачите на волана, как пък на теб ти допада повече от конвенционалните лостчета.
Емии харесва ми 😅
Чочо Виновни, не всички Тесли имат Bioweapon Defense Mode (BDM). В Хайленд добавиха ХЕПА филтри, дотогава нямаше, но мисля все още няма BDM.
Иначе яко видео си спретнал както винаги ;)
ПС: В черно Хайленд повече ми допада отколкото бяла (тези които снимахте, когато Светльо ги внесе).
Мерси, до колкото гледах на едни места, уж има вече имат BDM щом имат хепа филтри.
@@CHT_ChavdarTashev то това е гранде простотията, че имат вече ХЕПА, ама нямат BDM 😁Но това да и е недостатъка на 3ката, аз все едно съм пускал някога BDM на моята...🥴😁😂
Здравейте, как да разбера даден Модел 3 дали е с LFP батерия?
Всички които са само с 1 мотор са с LFP.
Най-лесно е като влезеш на чарджинг менюто. Ако пише да се зарежда до 100% е LFP ако пише до 80% NMC
SR са с LFP, не съм сигурен тук дали е на BYD, но в модел Y е на BYD и Бьорн много я хвали. Модел Y SR му зареждаше с 1200км. на час на 0 градуса. Каза че самите BYD не могат да направят такава оптимизация и управление:)))) (за последните модели говоря)
@@VAYK79 В Тесла 3 не е на BYD. На CATL е. Ako държите да е на BYD, която наистина по--добрата LFP батерия, тя се вгражда само в произведените в Берлин Тесла Y SR (зарежда се на максимална скорост 160-170Кв независимо от степента на заряд. Дори, да е на 70% ще стартира с макс-а)
14:17 тука май е играла магията на киното :D камерите на колата май виждат друга локация :Д
Mercedes EQC или ЕQS, suv
6:18 ай ся "безел", рамка му кажи, стига с тоз Мишинглиш 😂
Ще се поправя 😅😂🫣
Добре де ,защо точно ЛР осакатиха с тая батерия??На ЛР трябваше да е LFP ,а на СР NCM! Супер тъпо решение!
Слагат всякакви батерии в момента от който от заводите им има налични, но по натам вероятно ще може да се избира като се качи още производството.
LFP батерии се слагат на автомобили с по-малка мощност.
@@DaveBoxBG нищо такова. LFP-то е по плътна и по тежка и все още няма как да я вместят в лонг рейнджа, това е единствената причина.
Като е по-плътна означава, че за същите килограми ще има повече енергия. Демек и размера ще е по-малък.
Не се слага в по-мощните версии, защото все още не може да отдава енергията толкова бързо колкото NMC батерията
При положение, че сте моторист да кажеш, че не ти харесва шума на двигателя е най-голямата глупост която каза. Отделно, че тази тесла токова много е опоскана, че няма на къде повече. Няма вече никакви лостове, от клипа се вижда как като затворите врата и пропада на доло. Ужас.
Много е необективно това ревю в повечето аспекти, вратата даже на клипа се чува как се затваря на варел и дрънчи, много е далеч от марки като VW, да не говорим Mercedes, BMW, Audi и тнт. Тоест тук чуваме какво му се иска да бъде на водещия, а не какво представлява колата в реалността.
Интересно, качвал ли си се на Тесла
Тесла се вслушвали в собственниците и оправяли проблемите. А след колко модела ще им оправят фугите? Предната била варел а тази космически кораб (кажи честно) 😅
Има доста сервизи в София и околността които правят Тесли с оригнални части поръчвани от официалните дистрибутори и имат сервизните софтуери на Тесла. Няма никакви грижи в това отношение.
Знам само за един в Перник. Знаете ли за други наистина и то с конкретика?
Относно сервиз за Тесла, от 2 месеца някъде има и в България при това в София и е Overdrive !
😂има сервизи, които правят Тесла много по-отдавна. И Овърдрайв далеч не е първия...😂
Много гаден багажник в тази иначе страхотна кола.
Тесла=лада
Това, че е толкова обезшумена, не е много добро решение на инженерите. Ако някой друг шофьор ти свирне, как ще го чуеш 🤔
Чак толко обезшумена не е.
Този екран на задните седлаки ще бъде доста бързо счупен от малки деца. Те не спират да ритат докато се возят и лесно ще бъде счупен. Мое мнение, вече на практика само може да предполагаме
Дали ще е счупен не знам, ама ще бъде оповръщан много бързо 😏😂😁🥴
Трудна работа. Той си е сравнително високо и гледа леко нагоре , освен ако детето не го рита нарочно няма как да стане , дето няма сила да го ритне че да се счупи.
@@AlexNN3 Децата стоят в детски столчета и постоянно со играят и ритат задните седалки. Също тала не смятам, че е толкова добре погледите им да гледат надолу към екрана - освен за очите, това не е много хубаво и на завои. От опит констатирам ….
Тесла бил най-сигурната кола на света, ама друг път. При тестове на коли при TUV Германия Tesla е на последно място за сигурност.
Бъркаш сигурност с надеждност. ТЮВ са за последното. Но глупостите, поради които твърдят че Тесла са ненадеждни са феноменални. Е, разбираемо де, трябва да пазят легаси автопроизводителите си...
@@kkoychevthevillan Става въпрос за най-много дефекти сред 111 модела коли. Предната година само два модела Дачия даваха повече дефекти от Тесла, а 2023 Тесла са на последно място. За сигурност също не са най-добрите.
@@nikosmith9181 да, да, за сигурност не били най-сигурните, НКАП нещо да ти говори?!? А това с дефектите, вземете прочетете точно какви са, а не само заглавието на статията и/ или малоумния превод на БГ сайтове...
Виждам ,че въобще не знаеш какво говориш.
Абе щом от ТЮВ ГерманеЕ са казали , че Тесла не е сигурен автомобил , значи е така ! А това , че ТЮВ изобщо не мери сигурността на автомобилите са някакви незначителни подробности 😂😂😂