旧車カタログ 日産 キャラバン 昭和60年 nissan caravan

コーチ
2000 KHE23型
2000ディーゼル KSE23型
ロング2000 KHGE23型
ロング2000ディーゼル KSGE23型
マイクロバス
2000 DHGE23型
2300ディーゼル DYGE23型
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#日産キャラバン
#nissancaravan

[@user-cs3nr2xd4x]

ディーゼルがSD22からLD20ターボになり、ATもディーゼルのみですが4速になり高速クルーズも快適になりました

[@user-uz4gu4yf2g]

H51系ハイエースに対抗するための4速化でしょう｡その同系ハイエースもMCでDEに2L−T型TC搭載車がミドルルーフ・スーパーカスタム系に設定され､同時にキャラバンリムジンに相当する最上級グレードのスーパーカスタムLTDが加わりました。

[@user-jo7ry9cq3c]

荷室が広く、使い勝手に優れた傑作ワンボックス

[@user-ws7en7bd5q]

エルグランドの原点とも言うべきワンボックス車の豪華装備モデルの嚆矢というべきモデルE23キャラバンのほぼ最終型になります。モデルが古くなったことでインパネ周りを中心とした内装がかなり古めかしくなって来ていてはいましたがLD20ターボ投入や日産車でも早い方の4ATが投入されるなど商品力のアップデートは続いていました。低グレードのDX.GLは良く旅館や建設関係の送迎車で看板が入ったものを見かけました。

[@user-dv6ts1xj7j]

4:36 前回のマイナーチェンジではコーチが後期グリルになった後もマイクロバスは前期を継続しましたが、今回最後のマイナーチェンジではマイクロバスも後期グリルになりましたね。

[@user-uz4gu4yf2g]

ちなみに車速計に内蔵されているオドメーター(総合走行距離計)は82年5月に計器盤が一新されたコーチだけじゃ無くバン・MCバスも6桁目盛りとなってます(今迄は5桁で10万キロを達すると0に戻る仕組み)｡85年1月からはバン・MCバスも後期モデルとなります。

[@user-fs5qr7kr4n]

いつも思うけどこの純正アルミ仕様イイ😍

[@user-uz4gu4yf2g]

E23型キャラバン85年1月以降からのカタログですが､SGLシルクロード系にブロンズガラス装着車が加わりました｡このカタログ発行から数ヶ月後にSGLシルクロードLTDが加わり､装備もセカンドシートが分割式ベンチとなっている以外はリムジンとほぼ同じで､ホイールもキャップレス風スタイルドからキャップ付きとなり､AMFMラジオやCSが奢られています｡搭載されるEGはGASとDTの2Lとなってます｡86年9月には3代目E24型となってFMCされ､SGLシルクロードはシルクロードとして独立し､SRもガラスパネル化された2段式プラネタルーフとなって一新されます。

[@MrSyouichi1967]

HE23型のキャラバンコーチの後期モデルはSGLシルクロードが最上級グレードで７人乗りと８人乗りのタイプがあり、いまで言うエルグラントになってますが。
2000FLとGLの８人乗りは地元のレンタカー屋さんで何台か置いてありますが。
2000DXの10人乗りは建設会社や旅館の送迎車にも使われてますが。

[@user-fn7kh9mv4f]

ここまで豪華仕様にするならパワーウィンドウは有っても良かったような気がしますけど。
ドアの造りの関係でユニットが収まらなかった可能性もありますけど笑

[@user-eu7yn2do7k]

キャラバンの主要グレードがSGLシルクロードに対しホーミーはSGLではなかったかな？
あと上級グレードでSGLシルクロードリミテッドやホーミーSGLアビイロードがありました。

[@user-uz4gu4yf2g]

ちなみにキャラバンSGLシルクロードとホーミーSGLアビイロードは次のE24型一新でシルクロード/アビイロードとして独立し､SRもH51G系ハイエースのサン＆MRに対抗するため前後ガラスルーフ化されるプラネタルーフとなって一新されます。
MR：ムーンルーフ

[@yuji0026]

前面の傾斜がなくデザイン的に良いですね！
対するハイエースは傾斜してるのが好きになれず！

[@user-ws7en7bd5q]

デザイン的にはすっきり見えるのですが乗用車から乗り換えるとフロントガラスが妙に遠くて運転に違和感を感じました。当時営業車で50系ハイエースに乗っていましたがレンタカーのE23に乗り換えるとハンドルがトラック並みに寝ていてフロントガラスが遠く違和感ありありで乗りづらかったです。

[@yuji0026]

@@user-ws7en7bd5q様 返信ありがとうございます。
トラックやバス(商用車)と同様な感覚で相違ないですね。
キャブオール､アトラスやシビリアンの小型にした感覚ですよ。