Тоже имею или он меня имеет 😀 культиватор прям подобный.Бежит как сумасшедший Пробовал плуг и не подумав включил ход назад Дак чуть с ног не збил и ударил ногу полевой доской от плуга. Хотелось бы глянуть скорость с такой модернизацией
Сделал это теперь покажи людям какя стала скорость на 1 передаче на2 передаче и на задней и сравнить скорость края была до переделки вот что надо показывать спасибо за рассказ.
Прошу прощения, но как работал, много видео, культиватор ведь типичный китаец, бегать за ним приходилось, а задний ход вообще мог с ног сбить. А вот, что получилось, заснял, только одной рукой снимать, а другой управлять по целине, не очень получилось, поэтому не выложил... Но если надо, добавлю!
Этот вариант хорош как дополнительный уменьшитель оборотов, ну а основной желательно делать на редукторе, тем самым разгрузив редуктор, ведь на него ложится дополнительная нагрузка, что ни есть хорошо.
Поставил шкив от компресора газ 66 ,вместо шайб выточил втулки ,в родном шкиве просверлил отверстия ,нарезал резьбу шкив компресора закрепил к шкиву мотоблока получилось как раз в створе с со шкивов вала отбора мощности.пришлось еще повозиться с прижимным роликом (ролик сцепления),скорость получилась более чем комфортной ,на штатных колесах спокойно обрабатывает междурядья,без риска подрубать растения , то есть мотоблок под полным контролем.если до переделки приходилось выполнять междурядку на очень малых оборотах ,и тем не менее скорость приходилось гасить за счет пробуксовки колес ,то есть нагружать мотоблок заглубляя культиватор,
@@user-co6pr3ss5c ремень на 1100 профиль а, но немного болтается , бробуксовки нет , лучше конечно подобрать более подходящий .....прошу прощения за не своевременный ответ..возможно инфа уже и не пригодится
@@user-cv5cq9yg3k Спасибо, будем искать, пока немного уменьшил скорость путём установки ведущего шкива меньшего диаметра. Видео есть на канале , заходи если что)))
Здравствуйте! Косить не пробовал. Скотины нет, а оставшуюся часть участка кошу триммером. Но думаю, что такой вариант уменьшения хода Вам поможет. В конце концов можно ведомый шкив сделать ещё больше, соответственно и ход ещё уменьшится.
В магазине, где куча садовой техники и запчасти к ней. Шкивы от крота, большой для увеличения тяговитости, а маленький для установки на крота китайского двигателя аналога Хонды.
При чем тут скупость? Меня и тут все устраивает. При этом руки не для скуки! А на тот момент выбирать не приходилось. Либо заказывать и ждать. А огород не ждёт!
Боже! Молодец,Отлично,всех благ тибе дружэ!!!
Спасибо, лучший вариант
Классный уменьшитель хода. Молодец.
Спасибо!
Спасибо
Тоже имею или он меня имеет 😀 культиватор прям подобный.Бежит как сумасшедший
Пробовал плуг и не подумав включил ход назад Дак чуть с ног не збил и ударил ногу полевой доской от плуга.
Хотелось бы глянуть скорость с такой модернизацией
Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Добавил наконец итоги. Предлагаю оценить;-)
Покупайте мотоблока Нева с ним проблем таких нет все замечательно😄😄
Ну красава. Ну молодец. Я уже отчаялся у меня вал z6 хрен чё найдешь.
Сделал это теперь покажи людям какя стала скорость на 1 передаче на2 передаче и на задней и сравнить скорость края была до переделки вот что надо показывать спасибо за рассказ.
Спасибо за замечание, есть и такое видео на канале.
Самое главное не показал как он работал и что в итоге получилось
Прошу прощения, но как работал, много видео, культиватор ведь типичный китаец, бегать за ним приходилось, а задний ход вообще мог с ног сбить. А вот, что получилось, заснял, только одной рукой снимать, а другой управлять по целине, не очень получилось, поэтому не выложил... Но если надо, добавлю!
Добавь видео в работа и как вообще результатом доволен ?
@@konaachmet1786 спасибо за комментарий! добавил видео с результатом. доволен, как слон)))
Сейчас такие же по виду мотоблоки идут с доп скоростью 3 скорости вперёд. Там и есть пониженная уже наверное
Этот вариант хорош как дополнительный уменьшитель оборотов, ну а основной желательно делать на редукторе, тем самым разгрузив редуктор, ведь на него ложится дополнительная нагрузка, что ни есть хорошо.
Здравствуйте, какой внешний диаметр шкива?
При включении первой передачи,будет выскакивать. Нельзя до конца двигать шкив.
Поставил шкив от компресора газ 66 ,вместо шайб выточил втулки ,в родном шкиве просверлил отверстия ,нарезал резьбу шкив компресора закрепил к шкиву мотоблока получилось как раз в створе с со шкивов вала отбора мощности.пришлось еще повозиться с прижимным роликом (ролик сцепления),скорость получилась более чем комфортной ,на штатных колесах спокойно обрабатывает междурядья,без риска подрубать растения , то есть мотоблок под полным контролем.если до переделки приходилось выполнять междурядку на очень малых оборотах ,и тем не менее скорость приходилось гасить за счет пробуксовки колес ,то есть нагружать мотоблок заглубляя культиватор,
Здравствуйте, размер ремня какой поставили?
Дружище, какой диаметр шкива и он чугунный или штамповка?
Диаметр 250 мм,штамповка.толщина 2 мм,
@@user-co6pr3ss5c ремень на 1100 профиль а, но немного болтается , бробуксовки нет , лучше конечно подобрать более подходящий .....прошу прощения за не своевременный ответ..возможно инфа уже и не пригодится
@@user-cv5cq9yg3k Спасибо, будем искать, пока немного уменьшил скорость путём установки ведущего шкива меньшего диаметра. Видео есть на канале , заходи если что)))
Ну вот это конечно супер! Самое бюджетное и простое для уменьшения хода! Интересно бы ещё узнать посадочные диаметры шкивов.
На двигателе 20, на редукторе 16.
@@user-nv8mj6rn5h А какого профиля шкивы?
Здравствуйте! У меня такой же! С косилкой роторной бегаю за ним! Вы не пробовали косить?
Здравствуйте! Косить не пробовал. Скотины нет, а оставшуюся часть участка кошу триммером. Но думаю, что такой вариант уменьшения хода Вам поможет. В конце концов можно ведомый шкив сделать ещё больше, соответственно и ход ещё уменьшится.
А где шкивы покупали?
В магазине, где куча садовой техники и запчасти к ней. Шкивы от крота, большой для увеличения тяговитости, а маленький для установки на крота китайского двигателя аналога Хонды.
А малый шкив под какой профиль ремня А или В
Здравствуйте! Профиль А оба шкива. Изначально стоял В.
Чтобы доработать что нить не нужное надо сначала купить чтонить не нужное ,а у нас денег нет покупать что нить ненужное))))
Когда нет денег на ненужное, то и комментарии тут лишние)))
Ремень поставил НЕПРАВИЛЬНО, нужно ставить так, чтобы можно было прочесть слева... на право
Спасибо!
Много разговора, а ходовые испытания где?
Скупой платит дважды, купилбы Оку целину или неву и без проблем.
При чем тут скупость? Меня и тут все устраивает. При этом руки не для скуки! А на тот момент выбирать не приходилось. Либо заказывать и ждать. А огород не ждёт!
@@user-nv8mj6rn5h Всё нормально, просто хотел поумничать как диванный эксперт.
Ждать максимум недели две, или приспичило когда жена на огород выгнала?
😂😂😂 выгнала!😂😂😂