-15° A LIVIGNO: SI E' GHIACCIATO TUTTO! 🥶 [Quello che NON vi dicono sui VAN]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Purtroppo a volte capita anche questo... mi sono svegliato a Livigno con -15° esterni e 3 gradi dentro con la stufa in blocco per un problema alla batteria e i tubi dell'acqua congelati. "Vanlife" è anche questo!
Una scuola per Davide: www.gofundme.c...
AMAZON SHOP: bit.ly/AmazonS...
Alcuni prodotti interessanti:
- Ascia: amzn.to/3upnH85
- Griglia: amzn.to/3tO43S...
- Braciere: amzn.to/3gAlCS...
- Pentola da fuoco: amzn.to/3xzmdd...
- Elettrosega: amzn.to/3z5qiFK
- Scrubba Wash Bag: amzn.to/3xh31k...
- Scrubba Kit: amzn.to/3ed9VhG
- Smartwatch Stratos 3: amzn.to/35AlPj8
- Pentola: amzn.to/2xdnwnI
- Termometro con sonde wireless: amzn.to/2y0Syjh
- Frullatore: amzn.to/2VFhEf9
- Torcia frontale: amzn.to/3eq7cky
- Frontale economica: amzn.to/2JYgq9J
- Torcia piccola: amzn.to/3b46UNT
- Torcia grande: amzn.to/2y4ATH3
FILMATO CON:
iPhone 11 Pro: amzn.to/3j8pTdF
Go Pro 8: amzn.to/33aB7aX
Dji Mavic 2 Pro: amzn.to/2rykPdd
Sony A7iii: amzn.to/2PNi4hv
Sony 85 1.8: amzn.to/3cosLki
Microfono Rode Wireless Go: amzn.to/2TPe5SV
Se volessi supportare le mie avventure:
paypal.me/yarig...
SEGUIMI SU:
●TH-cam: bit.ly/YariYT
●Facebook: bit.ly/YariFace...
●Instagram: bit.ly/YariIG
●Blog: bit.ly/YariBlog
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
![HO RISCHIATO GROSSO! [Sul ghiaccio non si scherza]](/img/n.gif)
Sicuramente come tutti la challenger fa i suoi errori , ma c'è da riconoscergli una grande innovazione nel coinvolgere persone come te e ascoltarle , possono raggiungere un gradino in più degli altri così
Decisamente un test estremo per Challenger ma se ti hanno dato il mezzo in inverno sono consapevoli ed è giusto così! Sarebbe stato strano se fossi andato in Sicilia a fare la prova. Continua così !
Caro Yari....chi progetta i camper adesso non ha la più pallida idea di quali sono le problematiche che si possono verificare su un mezzo.progettano i camper e poi fanno la vacanza in albergo 😉
Mi sa che è l'ultimo camper che recensisci 🤣. Hai comunque avuto i cosiddetti e non ti sei venduto. Bravissimo!
@@denvercolorado è quello che mi auguro ed è come dovrebbe andare ma chi investe soldi e vende prodotti spesso cerca solo chi intorta bene. Gli influencers in tal senso sono perfetti allo scopo. Ecco perché Yari, andando controcorrente, rischia di non avere un grande futuro in questo tipo di lavoro. Ovviamente ha fatto bene e mi auguro di sbagliare questa volta :)
@@aGamer_78 è il rischio che mi assumo di prendere. Ci metto la faccia e voglio essere sincero con chi mi segue da anni ;)
@@denvercolorado ti ripeto, così dovrebbe essere ma a mio avviso non è così. Anzi aggiungo che se io vendo aria fritta, a maggior ragione la metto in mano ad un influencer che pago bene e gli impongo con apposita clausola o con 'incentivi' di sorvolare sui difetti ed esaltare i pregi del prodotto.
@@YariGhidone infatti fai bene e ti auguro di trovare tante aziende pronte a farsi "criticare" quando è necessario, ma ci sono tanti influencers che si vendono il posteriore pur di ricevere tanti incarichi. Alle aziende, almeno la maggior parte, non interessa l'onestà dell' influencer, ma la sua capacità di condizionare le scelte altrui. Va anche detto che quest'azienda non ti ha posto limiti di "opinione" quindi si è assunta il rischio e ne va dato atto. Speriamo anche le altre facciano lo stesso.
@@aGamer_78 e invece ti sbagli perché, se vendi aria fritta lo può vendere per un po' di tempo, ma alla lunga la gente lo capisce che la stai prendendo per u fondelli, quindi è meglio uno come Yari che dice le cose come stanno che quelli che fanno vedere solo le cose belle, un'azienda se vuole durare nel tempo deve migliorare su queste cose che Yari sta evidenziando. Ricordati che le aziende che dureranno saranno quelle che miglioreranno nel tempo e non quelle che vendono aria fritta, secondo me Yari sta facendo un'ottimo lavoro. Continua così Yari!!!
spero che questa tua osservazione possa in futuro porre rimedio a questa mancanza , e poi questa accortezza per queste aziende costerebbe veramente poco
Bravo Yari per la tua grande sincerità 🔝🔝🔝👏👏👏👏👏👏
Ciao Yari! Non stai male te, sta male quella/o che a cacato in quella scatola. Dai tanti baci a Chérie 🥰
Ho lavorato in grosse aziende e se fossi in Challenger il tuo video sarebbe proiettato d'urgenza in riunione con tutti i direttori per risolvere gli errori commessi e vantarsi (Mktg) con la concorrenza dei risultati ottenuti, considerando che ormai nella fascia 40-55 Mila sono tutti uguali, cambia il design ma la sostanza... Può cambiare in questi importanti dettagli! Vai Yari, io farò una pubblicità con un bel "testato da Yari Guidone!"
Non faresti nessuna riunione, perche' sapresti che il segmento che si richiede per andare a far vacanze in inverno in Lapponia o a Valtournenche non puo' essere quello classico. E' come confrontare una meccanica a cambio 2wd rispetto al 4wd e ridotte. Li non e' solo i tubi che si ghiacciano, ma alla lunga anche gli scarichi se non sono previsti accorgimenti, preriscaldatori del mezzo e sensori adeguati che ne fanno cambiare il prezzo di realizzazione.
Lui vuole essere onesto e fa bene ad evidenziare problemi, ove insorgano; di concerto ai pregi, ma bisogna anche conoscere il segmento a cui ci si sta riferendo, ci sono camper specificatamente allestiti per climi freddi, e per chi li propone e' riportato nelle specifiche, ove chiaramente in questo caso il problema verificatosi sarebbe inaccettabile anche se si fosse a Frassene' o a Porta Vescovo
@@maui-maui4011 d'accordo con te, però è anche vero che alcuni dettagli bisogna almeno valutare se effettivamente possono essere implementati di routine. Il problema è che in quel tipo di dettaglio basta sbagliare una volta sola con il cliente, nel senso che il target che compra quel mezzo magari una volta sola nella vita lo prenderà su anche d'inverno e pretenderà che l'acqua non si ghiacci, l'unica volta che va a Livigno, con quello che ha speso. Poi oh, magari ci hanno già pensato, ma gli costa effettivamente troppo risolvere il problema anche in serie per quella tipologia di mezzo.
@@FedexSOT
La qualita' non e' dei nostri tempi, soprattutto da quando la finanza non come dicono in tv degli investitori, ma quella vera degli speculatori ha invaso tutte le aziende. Quindi in pratica c'e' un non detto in cui i camper di default a Fairbanks si ghiacciano. Quelli che lo sanno si attrezzano.
Chi non lo sa si sorprendera' o rimarra' sorpreso.
E' giusto? e' sbagliato? Non prevedere una coibentazione anche sottile a tappeto almeno su tutta la cellula? O dei tubi coibentati, insieme ai serbatoi esterni ? Nei van di media i portelloni posteriori dentro sono vuoti e li ci si dorme, come vuoti sono i doppifondi dei montanti, si sa, quelli dei camper van sono come quelli dell'amico blu' che fa un altro mestiere.
Basterebbe metterlo a conto e via, ma i conti bisogna farli con la mercanzia a disposizione oggi, che indica a tutti un livello generalista e un margine di default di guadagno, vale per tutto, tv, computers vecchi di dieci anni venduti al prezzo del nuovo, le auto, sempre piu' care di soldi che non valgono, e, per indicare una direzione strategico politica, sempre piu' in affitto, finalizzate a vivere con tutto in affitto, non possedere piu' nulla, pronti per il grande esproprio, di cui si appropriano i grandi gruppi speculativi, che pagano poche tasse e ne eludono molte; un sistema che basta solo favoreggiare, introiettare in toto in menti atrofiche pronte ad accettare da piu' precari, da non liberi e col fiato sul collo. ..... Vi sono dunque camper nuovi belli ma fragili, dove il legno non c'e', altrimenti si sceglie di essere la Top Group.
@@maui-maui4011 sempre d’accordo in generale, sull’ultima parte ti è un po’ scesa la catena 🤣 ti faccio solo l’appunto che per definizione l’esproprio di qualcosa presuppone una proprietà, se paghi le rate per un bene in affitto sai già a prescindere che non è tuo e questo per alcuni è una grande libertà (giusto o sbagliato secondo me dipende dalle esigenze). Tornando in argomento la verità è che ancora pochi fanno la vita di Yari, quindi anche per le ragioni che abbiamo espresso, non hanno convenienza a fare camper più robusti. Io gareggio in bici, tutti quelli che alle gare hanno quei mezzi li (e ce ne sono) li usano da aprile a ottobre e per ognuno il loro mezzo è il top. Quindi..
Challenger potrebbe fare il salto di qualità facendo queste migliorie, spero che lo prendano come Critica positiva per migliorare, tanto per qualche euro in più sai quanti te ne ritornano indietro
Ciao Yari, se devi fare il lavoro sul tuo, sostituisci in toto la tubazione con tubo multistrato pre-isolato con isolante da 12mm, ti assicuro che non ghiaccia più e fai un capolavoro.
Il tubo multistrato nasce per utilizzare raccordi a pressare, ma esistono anche i raccordi marchiati Far a stringere, quindi con un pò di manualità puoi farlo da solo, mentre se hai un amico idraulico saprà fare questo lavoro senza alcun problema!
Va cmw portata la canalizzare. Il so tubo isolato non basta
Bravo YARI... è importantissimo quello che dici, perché le cose vanno testate a fondo, perché i soldi non crescono sugli alberi.
Insomma due considerazioni a caldo….vista la situazione non si può sentire!!!!😂😂😂 grande YariTube!!! Un abbraccio da me e Rocky!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂In effetti.... 🤙🤙🤙🤙😂😂😂🤦♀️🤦♀️🤦♀️🥶🥶🥶🥶💥💥♥️
bravo hai avuto l'onestà, trasparenza e coraggio di fare una VERA RECENSIONE. Ammiro Challenger che si è messa in gioco e di sicuro risolveranno questi problemi.
Ciao Yari, sono un felice possessore di un Malibu 600gt del 2019, ho acquistato in opzione la truma combi 6, da cui partono le canalizzazioni per il riscaldamento cellula, che canalizzazioni più piccole che vanno a scaldare i punti estremi del circuito idraulico, tutto di serie.
Vedendo questo video, pensavo che fossero tutti così, visto il costo dei mezzi
Se l azienda che ti ha affidato il mezzo lo ha fatto con la consapevolezza di potersi aspettare critiche sullo stesso al solo fine di un salto di qualità rispetto ai suoi competitors allora è veramente un passo avanti rispetto gli altri .........e ne beneficerà sicuramente.
👍 giusta recensione, mezzi che costano molto e risparmiano con componentistica scadente...bravo !
Sarebbe bellissimo e, forse, impossibile, se tu avessi la possibilità di provare il TOURNE MOBIL, in condizioni equivalenti alla prova del CHELLENGER. Sarebbe un confronto molto istruttivo. Grazie Yari e complimenti per il lavoro che svolgi con impegno, passione e competenza non comuni! Enrico Mai.
6 troppo forte Yari ,
Anche nel mio furgonato gelata l'acqua a -12 i costruttori hanno pensato bene di mettere mezzo centimetro di isolante sul pavimento e sopra i tubi , ora ho risolto cambiano percorso dei tubi acqua ,
Sono progettati per girare in primavera ed estate , ma non pensano a noi avventurieri del ghiaccio
Ahahah ciao avanti così
Un camper solo per climi temperati o caldi. Come mai non prevedono che uno potrebbe andare in montagna? Io ti assumerei per testare i camper, grande Yari 🤩👍
Grazie per questo video dimostrativo, c'è sempre da apprendere da persone esperte come te. P.S. per la cacca non pensarci e tira lo sciacquone ! 🤟
Ciao Yari. Quello che a me dà molto fastidio é che le case costruttrici guardano piú all'estetica che alla sostanza. Lo si vede dagli ultimi van con armadi laccati, lucidi. Ecc ecc. Ma poi sotto c'é legno che non é legno, é truciolato,. con ferramenta debole, materiali economici. Questo l'ho notato anche sulle barche a vela, che costano piú dei van. In questo caso, i tubi,.... Vabbé che non ci montano un tubo di qualità rivestito, ma almeno rivestire i tubi con quei tubi in poliestere che si usano x rivestire le tubazioni di ferro nelle abitazioni civili. 3 o 4. Metri di quei tubi da rivestimento costano proprio poco !!! Delusione totale! I Vans nuovi costano e non si meritano certi prezzi 👎
Se Challenger dopo questo video di Yari inizia a fare tutte le migliorie che Yari dice nel video, sono sicuro che potrebbe vendere ancora di più di quello che già sta facendo, perché si migliora anche dalle critiche, non migliori solo dai complimenti
Giuro che mai mi sarei aspettato di vedere della merda in una scatola della tinta con tanto di bigliettino. Grazie Yari per questa perla🤣
Queste sono recensioni... Grande Yari!!!!
Yari il tuo futuro sarà anche fare i test di molti Van sicuramente arriveranno altri sponsor infatti da apprezzare molto chi ha dato in prova questo Van
Bravo, complimenti!! Ci vuole veramente poco per curare un pochino questi dettagli... e chiaramente qualche collaudo in situazioni estreme va fatto assolutamente!! Non lo deve fare l'utente e che c....
Grande Yari!!! La batteria quando è a 11,7 V è scarica!! Se si utilizza oltre va in solfatazione. Per il freddo i costruttori dovrebbero tenerne conto, comunque a quei climi ci vuole il riscaldamento sempre acceso a manetta altrimenti gelano tutti.
Direi che per un'azienda far fare un test non a un dipendente Ma scegliere un fulltimer, vuol dire proprio mettersi in gioco con la faccia.. bisogna iniziare a uscire dai canoni di giudizio a cui tutti sono abituati dove vengono evidenziate solo gli aspetti positivi e di design ma vengono messi in secondo piano l'affidabilità e la praticità.
Grazie Yari per averci fatto vedere alcuni dei difetti dei nostri Van, sperando che un giorno i produttori prendano nota per risolvere queste problematiche. 🚐
La qualità sta scendendo ancor D+
Hai super super ragione Yari. I dettagli sono importanti e il testing fondamentale.
Ottima recensione. Se le cose non sono fatte bene bisogna dirlo sempre in modo costruttivo . Ho avuto un camper per 15 anni e di magagne ne aveva in quantità industriale, ma le recensioni sempre tutte perfette. Per forza fanno le recensioni con mezzi nuovissimi facendo un giro di qualche ora. Dovrebbero fare queste recensioni dopo un utilizzo in giro per 10 giorni a -10 e a + 35 e poi vediamo come comporta il camper. Speriamo che continuino a farti provare i mezzi. È così che si fanno le recensioni. Grande Yari e comunque grande Challanger che ti ha dato il mezzo. 👍👍👍👍👍
Grazie Yari...solo grazie a questo tipo di critiche costruttive si cresce..
Povero Yari spero che la giornata sia proseguita meglio di come è cominciata 🤞🤞🤞🍀
Innanzitutto complimenti sia a Yari che a Challenger. La verità è che tutte le aziende costruiscono o assembleno mezzi adatti solo a brevi periodi di uso e non a situazioni estreme, ovvero per andare in ferie e non per viverci. Non la vedo una cosa strana per costi sempre più alti e concorrenza. Più saggio serebbe invece che creassero un segmento di mercato ideale per chi invece ci vuole vivere full time, e non mi sto' riferendo a mezzi adatti a fuoristrada o percorsi estremi, ma a mezzi con una progettazione completamente ripensata per un uso quotidiano. Poi all' interno di questo segmento si potrebbe avere un mezzo base senza fronzoli però con la possibilità di avere accessori più belli esteticamente. Secondo me questa nicchia sarebbe tale solo in fase iniziale, ma poi troverebbe molti consensi. E poi....chi meglio di Yarone con quella sua sana pazzia potrebbe fare da tester? Un saluto a tutti che seguono questo bellissimo canale.
quando pensate di essere strani ricordatevi che c'è gente che fa i suoi bisogni dentro una scatola va a cercare la gente che gli sta antipatica e gli lascia la scatola con i suoi bisogni dentro per farla trovare.
Ciao Yari, ottimo lavoro. Valutazione onesta senza scadere nella denigrazione a tutti i costi; bravo! È proprio "curioso" come le aziende perdano di vista certi interventi indispensabili a garantire la continuità funzionaledel mezzo a condizioni estreme... Livigno "castiga" spesso e non per nulla viene choamata il piccolo Tibet; un 31 dicembre di "qualche" anno addietro ho provato i - 34!!! (ho ancora le foto davanti alla colonnina di mercurio della piazza del paese).
Hoo 😳sii voglio vedere le sue foto grazie 🤩
esatto e con il mezzo giusto tutto ok non si va a Livigno senza la stufa di riserva(webasto)
Bella Yari🤙.
Minchia, ormai tutti i mezzi a motore sono vittime della corsa massima al risparmio in termini costruttivi. Già sulle auto normali da qualche anno hanno iniziato a togliere particolari una volta scontati come le maniglie sul tetto, le cinture regolabili, le tasche dietro i sedili anteriori. Non immaginavo che pure questi mezzi precipitassero in queste economie di scala.
E non costano poco...
Yari, spero che anche altre aziende costruttrici ti affidino altri test con altri mezzi come questo. Chi meglio di te che USA e VIVE le cose può dare un vero giudizio. Grazie alle tue parole oggi siamo andati a comprare tutto l’occorrente per isolare il portellone del nostro possle. Ormai fai parte delle nostre giornate, del nostri discorsi. È come se fossi un nostro amico, a noi piace trattarti così. Mi piacerebbe prima o poi incontrarci con il tuo e il nostro mezzo.
Noi siamo super presi bene! Ti abbracciamo!
E' SEMPRE UN PIACERE VEDERTI E GUARDARE I TUOI VIDEO
Sarei curioso di vedere una tua recensione del Robeta. Finalmente qualcuno che dice le cose come stanno e fa capire le cose in modo chiaro
Provo a scrivergli! Sembrano mezzi interessanti, sicuramente particolari!
12:39 quando la Shit storm si manifesta nella vita vera e non nei commenti. La Gabri degen pura. 😂
Ciao Yari, gran bel video senza condizionamenti! 🔝; potesti dire quale termometro hai istallato? Lo hai citato ad inizio video ma poi ti è sfuggito 🤪. Continua così !
Questo qui: amzn.to/3pqn8JU :)
Ciao Yari verifica se nella Truma é scattata la valvola frostControl. In pratica se scende sotto i 3 gradi si apre in automatico e svuota il boiler per evitare che si ghiacci. A me é capitato una delle prime volte proprio con il mio challenger vany
Grazie, la conosco bene la valvola elasi :)
Bel video come al solito un abbraccio
Ciao Tati , bel video .
bellissimo video!
Ciao Yari … ho la ferma convinzione , parlo da camperista , che chi progetta camper non c è mai salito !!!
Per i problemi che hai evidenziato , ed altri riscontrati in anni di camper … ciaoooo
Mi ricordo le notti in camper a Livigno... -27 gradi e il gasolio che ghiacciava.. In quei casi rimpiangevamo il vecchio camper con stufa a gas
Bravo!come sempre !!!!
Temperatura esterna: -11°C
Yari: Voglio fare due considerazioni a caldo... 😆😆😆😆😆
Tranquillo Yari, Livigno é zona franca, quindi la grappa costa come l'acqua....quindi ti puoi fare il caffè, la doccia e se la metti nei serbatoi ti sghiaccia anche i tubi!!! Ahahahah
Due considerazioni a caldo fatte al freddo è spettacolo! 😂
Yari, occhio ad accenderlo così rischi di far schiantare il filtro gasolio(se era ghiacciato)….controlla prima dal cofano👍.
Un abbraccio bomber ❤️
Bel test 👍
CIAO YARI!!! STAI FACENDO UN OTTIMO LAVORO E PRESENTANDO ENTRAMBI I LATI DELLA MEDAGLIA DIMOSTRI ONESTA’,PROFESSIONALITÀ E TANTISSIMO AMORE E PASSIONE IN QUELLO CHE FAI!!!
Fai bene a dire quello che pensi .si sbaglia e gli errori vanno sistemati per diventare grandi !!!
Brau bocia! Video bellissimo soprattutto VERO.Ma parliamo di altro ...sei un mostro! Hai visto quanto è in ansia Ste quando guida Veronichita?🤣🤣🤣
La dritta giusta l'ha data Adriano Zanotti isolare i tubi 👍👍👍 chi è a capo di progetti pensa che la gente lo usi solo d'estate e deve sempre costare poco 🤣🤣🤣
Condivido pienamente, purtroppo tutti i costruttori si perdono nelle piccole cose che a noi clienti possono portare diversi disagi mentre a loro costerebbe poco o niente fare dei lavori con un po' di criterio
Ciao Yari, continuo a sostenere che le truma vecchie erano più affidabili, la mia può funzionare anche in assenza completa di batteria, caratteristica non trascurabile!!
Bella yari...la puntualizzazione sui tubi ghiacciati è giusta...i produttori devono migliorare la qualità dei prodotti, visto che questi van costano cari....i particolari contano eccome, soprattutto quelli nascosti e che per una cazzata ti fanno girare i coxxxxni e rovinano la festa....grande Yari
Grande Yari 🖤 #noncielodicono
Yari hai perfettamente ragione, ma forse non c'è un problema di progettazione. È solo che questi non pensano che c'è gente come te che ci vive nel van, gira ovunque e come a Livigno con temperature 🥶 Perché diciamola tutta. La maggior parte delle persone che acquista camper e van li usa solo per giretti e vacanze da primavera all'autunno. Daje 💪🏻 Un bacio a Chérie 😘
Non sno il solo ad andare a sciare con il camper, per fortuna :)))
Iooo sono di Livigno!😍 Bellissimo video cq❤️
Yari ti appoggio al 300% soprattutto perchè alla fine costa poco in fase di allestimento, per il tuo ducatone in un caso come questo, tubo prolunga da attaccare ad una bocchetta che spari sul tubo ghiacciato
Plot twist: la Gabry lavora per la Challanger
TH-cam mi propone oggi questo video mi domando quanto possa costare un po' di isolante dato che sono mezzi che partono minimo dai 50k come anche la batteria a litio che su un mezzo del genere mi sembra il minimo avere 🤦
Mi risolleva il fatto che questo video è di un anno fa e con i ragazzi di WRC ad oggi sei super tranquillo con i lavori fatti sul Ducatone 🤟 avanti tutta non vedo l'ora di vederti partire per le tue amate lande 🌟
Bravo Yari ai detto veramente cose giuste !!!! 😘😘💕👋👋👏👏👏🐕
Ciao, sui camper che ho avuto fin'ora mi è successo qualcosa del genere, ma solo con temperature da -6° in giù, come dici tu. Io ho sempre avuto una semplice Truma e non la Truma combi, che credo abbia il tuo mezzo: la seconda è più efficiente ma richiede corrente e l'idea di dipendere dalla batteria per avere il calore non mi ha mai convinto. Montagna + camper = il massimo, in tutte le stagioni :)
Bravo Yari 😊
povero Yari non te lo meritavi il regalino...spero che fai un video sui camper per noi poveri, su un camper fai da te...anche se magari lo hai fatto e non me ne sono accorta...Auguri per i tuoi viaggi :)
Hai ragionissima Yari, le aziende sprecano spazi e soldi x adornare i camper con vetrinette, porta TV, porta bicchieri appesi, forni e gingilli vari inutili tralasciando coibentazioni e rivestimenti di parti importanti, meno visibili ma fondamentali per vivere bene e anche in inverno. Sempre complimenti x come affronti i disagi.
Stessa cosa successa nello stesso punto proprio a Livigno...buttai acqua bollente nel serbatoio da dentro e aprii tutti i cassetti con stufa al massimo...risolsi ma rimane comunque una scocciatura risolvibile con poco...mi sembra oltretutto strano che nessuno ci abbia già pensato prima
Fantastico 🍾🥳
Sei bravissimo ❤️ ❤️
02:26 minchia che freddo era un po' che non mi svegliavo a 3 gradi...comunque faccio un paio di considerazioni a caldo AHAHAHAHAHA
Già, Livigno è un bel frigorifero. A me è capitato di trovare la brina sulla tenda a ferragosto! Sempre un bel problema con i tubi dell'acqua, purtroppo. Per quanto riguarda il regalino in mezzo alla strada......non ci sono parole, i porci a due zampe sono certamente i peggiori!
Rimango basito al solo pensiero che comprando un mezzo nuovo a 50 60mila euro si debba poi pensare di dover aggiungere ancora migliaia di euro per poter rendere poi il mezzo compatibile con l uso invernale o qualsiasi altro uso al di fuori dei canoni cosiddetti normali .
Assurdo veramente .
Grazie yari che ci metti in faccia la realtà.
Buona giornata
Mitico 💓😁
il mio motore toyota partiva a -25 -30. gasolio artico. La Coibentazioneeeee !!! grande Yari risveglia la reali esigenze! Poi è vero dovrebbero fare due categorie di veicoli. Veicoli estivi e veicoli per fulltimers!! Uno sceglie l'estivo oppure l'invernale!
Bel video come sempre accendi il furgone al minimo e lascialo girare.al minimo. Poi appena parti togli ESP E LO RIMETTI DOPO ESSERE IN MARCIA. MAGARI LO SAPEVI GIÀ. SOLO PICCOLA INFO. CIAOOOO YARI E CHERY. (Solleva sempre i tergi .così non ghiacciano)
Cazzo yari la challenger si starà pentendo di avertelo dato 😅 comunque io lo comprerei, potessi permettermelo, e la prima cosa che modificherei sarebbe questo problema. Aspettiamo la recensione completa. Grazie per la sincerità da parte nostra, davvero 😉
🥶🥶🥶 ....tu sei matto !!!😅😅😅💪
Grande Yari è successo uguale anche a me a Tirano - 17 tutto GHIACCIATO sono rientrato.... giù e tutto risolto
Grandeeeeee
a parte il fatto che a Livigno fare libera è vietato da una disposizione comunale, e bisogna per forza andare in campeggio, ma a Livigno -15? è una temperatura ancora mite, io ci sono andato a -23 e non ho avuto problemi, bisogna essere preparati quando si va in posti con temperature estreme e non trovarsi impreparati
Non possono vietare la sosta ai camper. Rilassati
@@YariGhidone infatti non ho parlato di sosta, ho parlato di libera, e quella la possono vietare ed è vietata
Il buongiorno si vede dal mattino..... (Scatola collammerda dentro :O )
Hai fatto bene a far notare quel dettaglio sono cose importanti di cui evidentemente non tengono conto. Spero ne facciano tesoro. PS ma quella scatola che hai trovato era già lì?? comunque la gente sta male davvero.
Questi camper sono belli perchè ti mettono una scaletta per entrare elettrica super figa(che si potrebbe anche far senza), ma si perdono in sciocchezze tipo la coibentazione(che sarebbe la prima cosa da fare)o il supporto in plastica sotto l'estensione del lavabo....mah, domanda da ignorante ma se tiri un tubo "volante" da una delle bocchette della truma alla zona ghiacciata non riesci a sciogliere il ghiaggio nei tubi e a scaldare la zona incriminata?
Si, credo di sì, ma mi mancava questo pezzo di tubo...
Grande compa'🖤❤️✊
Ciao Yari, tutte le tue osservazioni sono giuste e correte. Ho riparato parecchio camper e caravan intervenendo anche nella ricostruzione dei telai dopo incidenti vari. Forse il legno delle pedane è più pregiato. Parliamo delle guarnizioni o dei sigillanti? Spesso stesi per fare vedere di averlo fatto. Viti e graffette? In acciaio, l'inox sarebbe eterno e non avremmo infiltrazioni varie. Non parlo sono di mezzi entry level ma anche di veicoli top... Se i nostri veicoli fossero concepiti in base alla spesa durerebbero un eternità e loro non guadagnerebbero così tanto a veicolo. Ecco perché poi si effettuano le varie migliorie personalizzate problema dopo problema... Vuoi davvero un lavoro fatto bene? Ingegnati e fallo da te. Saluti e sempre grazie per la realizzazione dei tuoi video che ci accompagnano.
Livigno è il posto più freddo d'Italia 😂😂😂😂😂
Dopo tutti i vari commenti posso aggiungere che i camper hanno pure aumentato il loro valore di acquisto ma le progettazioni rimango pressoché invariate rispetto a camper di 1-2 anni prima.
Poco ma sicuro.
Solo una annotazione e una domanda, se fai la pipì colore coca cola fatti gli esami delle urine, ma soprattutto, come hanno fatto a cagare nella scatola?😂
Grazie del consiglio, tranquillo è gialla. Non saprei, se li trovo glielo chiedo!
Ciao Yari. Avevo anche visto, tempo fa, il video in cui ti erano gelati i tubi nel Ducato. Credo anch'io, come te, che sia un problema generalizzato, comune a molti marchi di furgonati. Io ho un Summit e noto che i tubi che servono il miscelatore della cucina non sono scaldati. Sto valutando l'acquisto di un furgone (costosissimo!!!) di qualità molto più elevata della media, un mezzo che dovrebbe essere supediore a tutti gli altri in fatto di isolamento termico, un mezzo che tu avevi presentato, visitando l'azienda produttrice, in Slovenia: TOURNE MOBIL. Hai notizie sul suo comportamento invernale? Hai conosciuto qualche possessore? Credi che possa davvero essere superiore, in climi gelidi? Ti ringrazio e saluto. Enrico Mai.
Non l'ho mai provato ma o visitato l'azienda nel 2019. Se vai sul mio blog troverai un articolo. Mi sembravano fatti molto bene :)
Semplicemente non è un mezzo adatto per quelle situazioni,lo dovresti sapere.
Non ha senso andare a quelle temperature e poi sorprendersi che gela tutto e la batteria si scarica.
Uno che ha fatto la scelta di vivere in camper certi errori non li dovrebbe fare.
Non prendertela con i costruttori.
Ciao
:) Bella Livigno :) ciao !
Yari ma hai mai pensato di prenderti una radio CB?
Quanto ti capisco, a me è successo esattamente lo stesso un mese fa esatto proprio dove sei tu con un Weinsberg Carabus 540 noleggiato... Problemi alla pompa acqua, tubi ghiacciati, ma la stufa a gas ruzzava di brutto
Complimenti 👏 ciao
Ciao Grande ... perchè non premi anche la frizione quando metti in moto a quelle temperature ... un pochino aiuta, anche in folle. ( almeno così mi hanno sempre detto ) ... hai mai fatto un giro ai laghi di Fusine vicino Tarvisio ( il polo nord de Friuli V.G. ) ... stanotte - 17 gradi e siamo a 970 metri s.l.m. ... 👋🏻
Ciao, vivo a Livigno da 4 anni...ti capisco!😅