kerem ustam fiat yetkili servis bu tip arızaya gizli arıza diye dokunmuyor bilginize emeğine yureğine sağlık sizin gibi ustaları RABBİM başımızdan eksik etmesin
İşi bilmeyen kişiler yüzünden mağdur olan mal sahibi ve hakkını veren gerçek usta eline sağlık senin gibi usta bulmak zor hakkını helal et usta bunca ugraş ve emek 🤲bende de doblo var usta bulmak çok zor bıktırdılar artık
2021 Model 1.6 Dizel Dobla var Debriyaj müşürü kirildi ve motor ariza ışığı yakmıştı ancak cekis ve performans kaybi olmamıştı. Yenisini taktik ışık kendiliğinden söndü.
Bence de başta söylenmeli evveliyağtında olanlar şaşırdığım konu şu başka ustanın kurcaladığı aracı düzeltmek zordur ve birçok ustada kabül etmez helal olsun kerem ustam hiç tereddüt etmeden sen bu tar araçları kabül ediyosun hayırlı işler bol kazançlar dilerim
4 หลายเดือนก่อน
Abi tereddüt etmesi değil işin açıkçası kendimi geliştirmek için alıyorum ama bazen Benim de başım çatlaya biliyor o yüzden Tedirgin Devran sam'da yine de dayanamayıp kendimi yetiştireceğim diye bu tarz araçları alıp yapıyoruz
2013 yılında 0 km Doblo 1.6 105 HP aldım, araç yeni 80.000 'i gördü. Her yıl bakımını muntazaman yaptırırım. 8'inci yılında 55.000 km de iken triger setini komple ( tüm kayışlar, rulmanlar, devirdaim vb.) değiştirdim. Arada uzun yol yaparak DPF'yi temizliyorum. Çok şükür hiçbir sıkıntım yok, araçtan çok memnunum. Sorun 1.6 motorların kötü olması değil, sürücü tarafından hatalı kullanımı ve zamanında yapılmayan bakımlardır.
En son çare size gelmiş çünkü başka tamircilere gidilse kuvvetle muhtemel motor komple revizyon yapılırdı. Kullanıcıyı resmen ipten almışsın Kerem Usta. Umarım yaptıran kişi de bu duruma göre emeğinizin karşılığını vermiştir. Selamlar. Hayırlı bereketli işler.
Adam zamanında kayışları değiştirmemiş kopuncada gitmiş rasgele birine yaptırmış. Sonra sorun çıkınca muhtemelen ucuz diye gittiği adamdan çözüm bulamamış sonra kendince akıllılık edip size getirmiş ama önceki olaydan bahsetmemiş işler iyice sarpasarınca söylemek zorunda kalmış. Olan sizin emeğinize olmuş. Başta söylese eminimki çözüm çok daha basit olacaktı. Başkasının ve kendi hatasını size itelemeye çalışmış arkadaş.
araba V kayışı koparmış, bunu değiştirmek için sökmüşken trigger i de değiştireyim demiş önceki bakan.ama v koparken sente atlatmış,değiştiren kişide kitleme kullanmadan olduğu gibi çizgi koyup sentesiz haliyle toplamış. Aracın tüm zamanlamaları şaşmış. emiş zamanı akış metreden hata vermiş,yanma düzgün olmadığı için dpf tıkanmış.... videonun özeti budur.Burda sorun tamamen kullanıcıda.Sana getirdiğinde tüm hikayeyi anlatsa çook daha kısa sürede çözülürdü.V kayışı kopana kadar binen birinden bunu beklemek tabiki yanlış.Son 2 arabamda 1.6mjet oldu. şuan hala biniyorum,230binde 2015 model aracım.500x. şu motorun yanında 0 ayarındadır. bitmiş araç. debryaj sensörü boşa düştüğünde "hınnn" diye bi kalkışta gaz verir fiat. onu yapmadığını görüp haaala binmişler. 2. elde denk gelecek arkadaşa şimdiden kolay gelsin.KM düşük diye bu araçları alanlarda var :)
Hortumlarda yırtık, maf sensöründe bozukluk yada soket ve kablolarda sorun bulamayıp hava emiş sorunu gösteren ve bunu sentesi kaçık olduğu için yapan ikinci araç diğeri vag tı Arslan usta paylaştı araç hava alıyormuş gibiydi sente kaçık çıktı biride bu ama bu sente kaçık değil uçuk. Hava sıcak olunca kayış uzayıp zaten kaçık olarak takılan kayış sentesi daha çok kaçıyo galiba benim külüstürün kayışta yeni değişti araba da değişti.
1.6 doblo bizdede cekiş düşüklüğü vardı erzincanda fiatçı erkan otoya gittik bilgisayara baglayınca turbo basınc düşüklüğü arızası verdi turbonun orda birşeyler yaptı bir yazılım güncellemesi yaptı yarım saate halletti işimizi araba şuan canavar
Selam aleyküm Kerem usta aynı böyle bir aracımız var araç soğukken gitmiyor ama ısınınca deli gibi gidiyor ne yapmamız gerekiyor acaba yardımcı olabilirmisiniz🙏
Ben 2 gün uğraştım en son tampon içindeki turbo hortumundan cikdiydi akışmetre arızası ve dpf arızası vardı turbo arızası yokdu uğraştırdi ama çözdüm😃😁
Emeğine sağlık ustam da başta sorulması gerekeni sonda sormasın artık ustalar ya da müşteri arabanın daha önce ne gibi işlemler gördüğünü anlatması lazım
4 หลายเดือนก่อน
Başkasının pisliğini Ustalar temizlemek zorunda değil Bu yüzden müşteriler de söylemiyor ki araçlar elimizde patlasın sonrasında haliyle bu araçları toplamak zorunda kalalım diye
Ustam hayırlı işler senteye almak için kitleme aparatı gerekiyor Ben şahsen kayıştaki çizgilerle sentesini kuruyorum ve allaha şükür sıkıntı olmadan çalışıyor 😅
4 หลายเดือนก่อน
Normal şartlarda bende kayıtlı Öyle diziyorum Ama bu normal bir araba değil
Usta bende 1,6 2010 model Doblo Premio var arada bir yağ basinç sevyesi düşük yazıyı ekrana araba stop ediyor 10 dakka bekledikten sonra tekrar calisiyo sebebi nedir
Ustam bendede 1.6 multijet egea var sabahları ilk marşta rolanti al ver yapıyor (ibre oynamadan) geçendede yokuş çıkarken motor sanki gaz verip kesti 3 4 km sizce neyden olabilir maf map rail basınç sensöründen şüpeleniyorum
kerem ustam gerçekten oyle hiç bir usta uğraşmıyor ve kafadan tahminle gidiyorlar yani kendilerini güncellemiyorlar benim 1.6 doblo 2012 model aracım var zaten sen biliyorsun belimde sıkıntı var araçsız evden dışarı çıkamıyorum ben fiat yetkili servise bile gittim bana gizli arıza dedi sat kurtul dediler aracımda 2000 den 2500 devire gelinceye kadar gaz kesiyor ve aracımda hiçbir arıza sinyali yok yani gizli arıza dedi fiat yetkli servis
4 หลายเดือนก่อน
Maalesef ki öyle ama biz de kendimizi güncellerken müşteriler tarafından çok çok yoruluyoruz ya
ustam doğrudur onlar senin gibi mutevazi bulsunlarda öpsünler başına koysunlar senin vesilenle amartisör disk balata şanzıman yağı egr boğaz kelebeği yağ bakımını triger ve altarnatör gergi yi değiştirmeyi öğrendim ve tecrube sahibi oldum tabii usta değilim çırak bile dğilim sadece beni maddi olanakalar itti nerde senin gibi ustalar hatta eli öpülesi usta bulmak zorrr RABBİME EMANET OLUN kerem ustam abdullah ustayada selam söyle
Ustam kolay gelsin laguna 2 1.6 16v manuel 5 ileri vitesli aracım var. Geri vitese gereksiz derecede zor geçiyor. Hatta bazen 5e atıp sonra geriye atıyorum, bazen 5e de zor geçiyor sebebi ne olabilir. Yoldayken 5e atmada sıkıntı yok. Geriye takacağım zaman da arabayı biraz salınca(hareket ettirince) hemen geçiyor fakat el freni çekiliyken zor geçiyor sebebi ne olabilir yardımcı olursanız sevinirim
Ustam 1.3 Multijet Albea var araç la dip gaz yapıyorum 2 bin devire kadar araç hızlanmiyor 2 devirden sonra biraz topluyor ama yokuşta yada araç sollamaya kalkınca dip gaz yapsamda hızlanmiyor yokuşlar devir düşüyor neden olabilir yorum yaparsan sevinirim
Reis ilk başta sorman gereken soruyu en sordun soruyorsun yani bir hasta doktora gittiği zaman bir önceki tahlillerine bakarsın tedavileri neymiş diye sorarsın boşu boşuna zaman kaybı yapmışsınız
4 หลายเดือนก่อน
Arabayı başkasına götürdüm ve bu hale getirdi Al bunu sen temizle müşterim diyemeyeceği için bunu artık sonradan öğreniyorsun
Anlamıyorum Neden triger koptuğunda size gelmiyor, arıza bulunamayınca bunalınca geliyor ama para kazandıracak iş olunca hemen başka yere gidiliyor, balata triger para kazandırılacak kolay işler hep başka yerlere aynı şeyi bende yaşıyorum hiç etik değil
4 หลายเดือนก่อน
Bazı insanlar çözüm aramak için kilometrelerce öteden araçlarını Getiriyorlar biz bunları içerik haline getirmiyoruz Fakat bu araca motor inmesi gerekiyor partikül filtresi iptal edilmesi gerekiyor bu işlemlerin yapılma esnasında alınan paraların çöpe gidebileceğini düşündüğü için en son çare olarak müşterinin bizi tercih ediyor bu durumda bize müracaat eden defalarca kez çok uzak yollardan gelen araçlarımız mevcut müşteri ne zamanki zora düşüyor o zaman Yetiş Güven Oto diyor
Arkadaş arabaya eşşeğe biner gibi binmişse kusura bakmayın ama motorun ne günahı var? Motor sente atlamasına rağmen valfleri bile eğmemiş, eksik performans ile çalışmaya devam etmiş.
Araç sahibi aracın başına ne geldiğini doğru anlatmış olsaydı sorun daha kolay çözülürdü. Bence kusurlu davranan araç sahibi,işi bilmeyen tamirci.Sonuç bir sürü para ve zaman kaybı. Kerem usta gerçekten usta lafla değil icraatla. Tebrikler Kerem usta. Ha bu arada Abdullah ustadan haber alamadık.
Şöyle bir uygulama yapmak gerekiyor bence , piyasada işini tam yapamayan ustayım diye geçinen insanların bu şekilde yaptıkları net hataları isim vererek deşifre edilmesi gerekiyor yoksa işi yapamayan sahtekarların temizlenmesi çok uzun süre alacak , bak bu videodaki anlatıldığı gibi diğer usta yapamadı ama parasını aldı ,çekirdeğini çitliyor ve bu videoyu seyrediyordur arsız.🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
kerem ustam fiat yetkili servis bu tip arızaya gizli arıza diye dokunmuyor bilginize emeğine yureğine sağlık sizin gibi
ustaları RABBİM başımızdan eksik etmesin
İşi bilmeyen kişiler yüzünden mağdur olan mal sahibi ve hakkını veren gerçek usta eline sağlık senin gibi usta bulmak zor hakkını helal et usta bunca ugraş ve emek 🤲bende de doblo var usta bulmak çok zor bıktırdılar artık
Teşekkürler Allah razı olsun
Doktor bile uğraşmıyor hasta ile. Eline yüreğine sağlık.
Beğeniyorum ve videomu seyrediyorum. Yine ustalık dolu bir video. Teşekkürler.
Allah kolaylık versin Allaha emanet olun teşekkürler
Ustam bu video ile "Sanayismus" (sanayiye gitmekten, usta görünce kasılma ve korkma) 😂 hastalığım daha da alevlendi.
6 yıl 140.000 km multijet kullandım bir kez arıza vermedi. Bu aracı kullananların çoğu yağını bile değişmiyor.
Emeğine sağlık, hayırlı işler Usta 💯🇹🇷
Elinize sağlık altın gibi bilgiler
Slm kerem usta senin gibi usta pek az siz harikasınız oskar ödüllük calışma Emeğin takdire şayan perfect
Teşekkürler
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.
Bilgilendirmen icin tesekkurler Kerem usta
Çok faydalı olmuş. Elinize sağlık
2021 Model 1.6 Dizel Dobla var
Debriyaj müşürü kirildi ve motor ariza ışığı yakmıştı ancak cekis ve performans kaybi olmamıştı. Yenisini taktik ışık kendiliğinden söndü.
Usta, bu işi yapıyorsunuz tebrik ediyorum sizleri.
Teşekkürler
Allah'a emanet
Kolay gelsin hayırlı işler bol kazançlar dilerim
Teşekkürler Allah razı olsun
Allah cc razi olsun emeğinize sağlik ustam.
Teşekkürler
Bence de başta söylenmeli evveliyağtında olanlar şaşırdığım konu şu başka ustanın kurcaladığı aracı düzeltmek zordur ve birçok ustada kabül etmez helal olsun kerem ustam hiç tereddüt etmeden sen bu tar araçları kabül ediyosun hayırlı işler bol kazançlar dilerim
Abi tereddüt etmesi değil işin açıkçası kendimi geliştirmek için alıyorum ama bazen Benim de başım çatlaya biliyor o yüzden Tedirgin Devran sam'da yine de dayanamayıp kendimi yetiştireceğim diye bu tarz araçları alıp yapıyoruz
2013 yılında 0 km Doblo 1.6 105 HP aldım, araç yeni 80.000 'i gördü. Her yıl bakımını muntazaman yaptırırım. 8'inci yılında 55.000 km de iken triger setini komple ( tüm kayışlar, rulmanlar, devirdaim vb.) değiştirdim. Arada uzun yol yaparak DPF'yi temizliyorum. Çok şükür hiçbir sıkıntım yok, araçtan çok memnunum. Sorun 1.6 motorların kötü olması değil, sürücü tarafından hatalı kullanımı ve zamanında yapılmayan bakımlardır.
Eline sağlık kerem usta
En son çare size gelmiş çünkü başka tamircilere gidilse kuvvetle muhtemel motor komple revizyon yapılırdı. Kullanıcıyı resmen ipten almışsın Kerem Usta. Umarım yaptıran kişi de bu duruma göre emeğinizin karşılığını vermiştir. Selamlar. Hayırlı bereketli işler.
Kolay gelsin..🤙
Çok iyi video güzel. Subap pek eğmezler horoz kırıyor genelde kulbürotör kapaği sökmek yeter od zor
Abisi, zaten usta dediğin böyle çalışmalı. Tebrikler, kolay gelsin!
Abi bu şekilde çalışmak var ya adamı nasıl yoruyor
Bilirim Kardeşim, bir zaman bende çok uğraştım. Artık başka alanda kendi işimde çalışıyorum. Köln’den selamlar. Allah kolaylık versin 🙋🏻♂️
@@fdiddy100 a selam abii
Emeğine sağlık
ustam ellerine sağlık
Elinize emeğinize sağlık
A.selamlar değerli Kerem ustam kolay gelsin❤
Teşekkür ederim sağ olun
Eyvallah değerli Kerem ustam 👍♥
Adam zamanında kayışları değiştirmemiş kopuncada gitmiş rasgele birine yaptırmış. Sonra sorun çıkınca muhtemelen ucuz diye gittiği adamdan çözüm bulamamış sonra kendince akıllılık edip size getirmiş ama önceki olaydan bahsetmemiş işler iyice sarpasarınca söylemek zorunda kalmış. Olan sizin emeğinize olmuş. Başta söylese eminimki çözüm çok daha basit olacaktı. Başkasının ve kendi hatasını size itelemeye çalışmış arkadaş.
araba V kayışı koparmış, bunu değiştirmek için sökmüşken trigger i de değiştireyim demiş önceki bakan.ama v koparken sente atlatmış,değiştiren kişide kitleme kullanmadan olduğu gibi çizgi koyup sentesiz haliyle toplamış. Aracın tüm zamanlamaları şaşmış. emiş zamanı akış metreden hata vermiş,yanma düzgün olmadığı için dpf tıkanmış.... videonun özeti budur.Burda sorun tamamen kullanıcıda.Sana getirdiğinde tüm hikayeyi anlatsa çook daha kısa sürede çözülürdü.V kayışı kopana kadar binen birinden bunu beklemek tabiki yanlış.Son 2 arabamda 1.6mjet oldu. şuan hala biniyorum,230binde 2015 model aracım.500x. şu motorun yanında 0 ayarındadır. bitmiş araç. debryaj sensörü boşa düştüğünde "hınnn" diye bi kalkışta gaz verir fiat. onu yapmadığını görüp haaala binmişler. 2. elde denk gelecek arkadaşa şimdiden kolay gelsin.KM düşük diye bu araçları alanlarda var :)
Aleyküm selam 👍👍👍👍👍
Teşekkürler ustam
Teşekkürler
Cenab-ı Allah ebeden razı olsun
Kolay gelsin usta
Ellerin dert görmesin
Kerem ustam İzmir den kalkıp Samsun a gelesim geliyor seni seyrettikçe, şiir gibi anlatıyorsun
Teşekkürler Kral
Hortumlarda yırtık, maf sensöründe bozukluk yada soket ve kablolarda sorun bulamayıp hava emiş sorunu gösteren ve bunu sentesi kaçık olduğu için yapan ikinci araç diğeri vag tı Arslan usta paylaştı araç hava alıyormuş gibiydi sente kaçık çıktı biride bu ama bu sente kaçık değil uçuk.
Hava sıcak olunca kayış uzayıp zaten kaçık olarak takılan kayış sentesi daha çok kaçıyo galiba benim külüstürün kayışta yeni değişti araba da değişti.
😊
Aleykumselam
1.6 doblo bizdede cekiş düşüklüğü vardı erzincanda fiatçı erkan otoya gittik bilgisayara baglayınca turbo basınc düşüklüğü arızası verdi turbonun orda birşeyler yaptı bir yazılım güncellemesi yaptı yarım saate halletti işimizi araba şuan canavar
Bakımları biraz erken yapın arkadaşlar, 8 binde bir degisin yağ filitre. 🇹🇷🧿🧿🧿🖐️
Selam aleyküm Kerem usta aynı böyle bir aracımız var araç soğukken gitmiyor ama ısınınca deli gibi gidiyor ne yapmamız gerekiyor acaba yardımcı olabilirmisiniz🙏
Ben 2 gün uğraştım en son tampon içindeki turbo hortumundan cikdiydi akışmetre arızası ve dpf arızası vardı turbo arızası yokdu uğraştırdi ama çözdüm😃😁
Emeğine sağlık ustam da başta sorulması gerekeni sonda sormasın artık ustalar ya da müşteri arabanın daha önce ne gibi işlemler gördüğünü anlatması lazım
Başkasının pisliğini Ustalar temizlemek zorunda değil Bu yüzden müşteriler de söylemiyor ki araçlar elimizde patlasın sonrasında haliyle bu araçları toplamak zorunda kalalım diye
Bakmadan beğendim bile büyük üstat
Teşekkürler
👍👍👍
Linea 1.6 4 yıldır kullanıyoruz bi sorun yasamadık
Beğendi
seni beğenmemek ne MÜMKÜN Kerem Ustam
Teşekkürler
On panel far kenarlarında olan LED belli ediyor zaten😂 kimler kullanıyor.
1.6 Multijet Bravom var ve 3000 bin deviri geçmiyor ve araba gitmiyor usts
İnsan oğlu için her alanda eğitim şart , artık hataların bedeli çok ağır elimizdekinden olabiliriz o sebepten her konuda dikkat edin.
❤
Ustam hayırlı işler senteye almak için kitleme aparatı gerekiyor
Ben şahsen kayıştaki çizgilerle sentesini kuruyorum ve allaha şükür sıkıntı olmadan çalışıyor 😅
Normal şartlarda bende kayıtlı Öyle diziyorum Ama bu normal bir araba değil
Selam Getiren arkadaş niye bilgisini vermiyor
Usta bende 1,6 2010 model Doblo Premio var arada bir yağ basinç sevyesi düşük yazıyı ekrana araba stop ediyor 10 dakka bekledikten sonra tekrar calisiyo sebebi nedir
Ustam bendede 1.6 multijet egea var sabahları ilk marşta rolanti al ver yapıyor (ibre oynamadan) geçendede yokuş çıkarken motor sanki gaz verip kesti 3 4 km sizce neyden olabilir maf map rail basınç sensöründen şüpeleniyorum
kerem ustam gerçekten oyle hiç bir usta uğraşmıyor ve kafadan tahminle gidiyorlar yani kendilerini güncellemiyorlar
benim 1.6 doblo 2012 model aracım var zaten sen biliyorsun belimde sıkıntı var araçsız evden dışarı çıkamıyorum
ben fiat yetkili servise bile gittim bana gizli arıza dedi sat kurtul dediler aracımda 2000 den 2500 devire gelinceye kadar gaz kesiyor
ve aracımda hiçbir arıza sinyali yok yani gizli arıza dedi fiat yetkli servis
Maalesef ki öyle ama biz de kendimizi güncellerken müşteriler tarafından çok çok yoruluyoruz ya
ustam doğrudur onlar senin gibi mutevazi bulsunlarda öpsünler başına koysunlar
senin vesilenle amartisör disk balata şanzıman yağı egr boğaz kelebeği yağ bakımını triger ve altarnatör gergi yi değiştirmeyi
öğrendim ve tecrube sahibi oldum tabii usta değilim çırak bile dğilim sadece beni maddi olanakalar itti nerde senin gibi ustalar hatta eli öpülesi usta bulmak zorrr
RABBİME EMANET OLUN kerem ustam abdullah ustayada selam söyle
Randevu alabilirmiyiz ???
Iletişim bilgisi kanalını Açıklama kısmında mevcut
Ustam kolay gelsin laguna 2 1.6 16v manuel 5 ileri vitesli aracım var. Geri vitese gereksiz derecede zor geçiyor. Hatta bazen 5e atıp sonra geriye atıyorum, bazen 5e de zor geçiyor sebebi ne olabilir. Yoldayken 5e atmada sıkıntı yok. Geriye takacağım zaman da arabayı biraz salınca(hareket ettirince) hemen geçiyor fakat el freni çekiliyken zor geçiyor sebebi ne olabilir yardımcı olursanız sevinirim
Ustam 1.3 Multijet Albea var araç la dip gaz yapıyorum 2 bin devire kadar araç hızlanmiyor 2 devirden sonra biraz topluyor ama yokuşta yada araç sollamaya kalkınca dip gaz yapsamda hızlanmiyor yokuşlar devir düşüyor neden olabilir yorum yaparsan sevinirim
Herkes araba tamir ediyor ama Usta olamıyor maalesef
Usta surekli değiştirmek iyi degil dizel araclari dusuk devirde sürmeyin kayış 80 bin gibi degismeli
Ustam ben senin yerinde olsam bu aracın evvelinde başina gelenleri sana söylemeyip seni uğraştirdiği için güzel bir fatura çikarirdim akillanirdi.
Ah ah
Fiat mühendislerine hayır duası ediyorum!!!
okadar kafanda yeni bilgi oldukça yavaş yavaş eski bildigini unutuyor insan müşteri başta söylese bukadar strese girmezdin
👑👑🫡
Reis ilk başta sorman gereken soruyu en sordun soruyorsun yani bir hasta doktora gittiği zaman bir önceki tahlillerine bakarsın tedavileri neymiş diye sorarsın boşu boşuna zaman kaybı yapmışsınız
Arabayı başkasına götürdüm ve bu hale getirdi Al bunu sen temizle müşterim diyemeyeceği için bunu artık sonradan öğreniyorsun
16 multijet cok sorunlu dfp egr sıkıntı parcası pahalı yakıtı yüksek 13 muştijet daha verimli
Begenmeyenin dpf i dolsun😄
Yok artık
Böyle bı iş var mı adamın trigeri sente atlıyor ama ustaya söylemiyor art niyetli bı yaklasim
Söyleseydi aracı bakmazdım
Anlamıyorum Neden triger koptuğunda size gelmiyor, arıza bulunamayınca bunalınca geliyor ama para kazandıracak iş olunca hemen başka yere gidiliyor, balata triger para kazandırılacak kolay işler hep başka yerlere aynı şeyi bende yaşıyorum hiç etik değil
Bazı insanlar çözüm aramak için kilometrelerce öteden araçlarını Getiriyorlar biz bunları içerik haline getirmiyoruz Fakat bu araca motor inmesi gerekiyor partikül filtresi iptal edilmesi gerekiyor bu işlemlerin yapılma esnasında alınan paraların çöpe gidebileceğini düşündüğü için en son çare olarak müşterinin bizi tercih ediyor bu durumda bize müracaat eden defalarca kez çok uzak yollardan gelen araçlarımız mevcut müşteri ne zamanki zora düşüyor o zaman Yetiş Güven Oto diyor
Arkadaş arabaya eşşeğe biner gibi binmişse kusura bakmayın ama motorun ne günahı var?
Motor sente atlamasına rağmen valfleri bile eğmemiş, eksik performans ile çalışmaya devam etmiş.
.
Araç sahibi aracın başına ne geldiğini doğru anlatmış olsaydı sorun daha kolay çözülürdü.
Bence kusurlu davranan araç sahibi,işi bilmeyen tamirci.Sonuç bir sürü para ve zaman kaybı.
Kerem usta gerçekten usta lafla değil icraatla.
Tebrikler Kerem usta.
Ha bu arada Abdullah ustadan haber alamadık.
Şöyle bir uygulama yapmak gerekiyor bence , piyasada işini tam yapamayan ustayım diye geçinen insanların bu şekilde yaptıkları net hataları isim vererek deşifre edilmesi gerekiyor yoksa işi yapamayan sahtekarların temizlenmesi çok uzun süre alacak , bak bu videodaki anlatıldığı gibi diğer usta yapamadı ama parasını aldı ,çekirdeğini çitliyor ve bu videoyu seyrediyordur arsız.🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
Bu kadar emeğe Aldığın para helal olsun kardeşim
❤