Ремонт и регулировка карбюратора КМБ 5 мотоблок "Ока" ожил
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2017
- Долго пришлось помучится с этим карбюратором так как некоторые тонкости мне были не известны и пришлось разбираться по ходу действий .
Еще одно видео про регулировку • Регулировка карбюратор... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Молодец! Многим владельцам старых мотоблоков помог.
За один только поростой деревенский говор ставлю лайк
Спасибо! Толковый парень, сам все разобрался и нам все ясно стало.Молодец!
Подробно, понятно ! С применением критического мышления. Отличное видео!
Братан спасибо тебе огромное ! Сделал как ты теперь работает как часы))
Просто и понятно, спасибо. Попробую и на своём отрегулировать.
Молодчина!Надеюсь,многим это поможет!Спасибо тебе!Попробую тоже оживить свой "Студебекер"!Еще раз Спасибо и Молодец!
Еще одно снял про регулировку th-cam.com/video/08GJkmSTn-s/w-d-xo.html
Я прям кайфанул когда трактор заработал как нужно :) молодец! Отличная работа 👍
Да он просто ураган , батя с тыквами перевернулся XD.
Дело мастера бриться! Молодец что доделал до ума! Отличная работа!
Разница большая, а вроде и не заметишь такую мелочь из-за которой не хотел работать двигатель. Молодец!
Ахренеть..... Мб1 в оригинале. Воспоминание детства. Спасибо братан за видос.👍👍👍👍👍
Молодец спасибо . Таких бы толковых парней побольше
Очень понятно рассказал, спасибо буду пробовать реанимировать
Молоток! Достучался. У меня тоже что-то с карбюратором, газ не сбрасывает работает на больших оборотах. Спасибо.
Дааа, рукастый парень, спасибо. Буду настраивать!)
Спасибо за видео ,я с таким намучился и купил китайский движок на мотоблок но буду теперь пробовать оживлять
Конечно , у меня такой двигатель трудится и проблем нет ....
Редкая годнота, спасибо дружище, выручил👍
Есть 2 движка - буду ставить на ход .
Молодчина! Толковый парень!
спасибо пошёл делать и исправлять свои ошибки у меня тоже бензин текёт как и у тебя хотя карбюратор новый
Обрати внимание на резиновое колечко под жиклером , из - за него тоже может теч ну и соответственно все поверхности в этом месте .
Еще не смотрел,но у меня как раз-таки "Луч" МБ1 .Завтра приедет человечек,который вроде бы в них шурупит! Тебе заранее спасибо! С меня лойс и подписка!
Благодарю ,прояснил ,очень доходчиво!!!!
Хорошо рассказал, откопал мотоблок, лет 6 назад отдали, заводится только с дрели и работает очень тяжко.
th-cam.com/video/08GJkmSTn-s/w-d-xo.html&feature=emb_logo
ОТ ДУШИ ТЕБЕ!!!ОДИН НА ВЕСЬ ЮТУБ ВСЕ РАСКАЗАЛ!
Есть второе мое видео про этот карбюратор .
Спасибо мужик!а то система старая доходить самому с винтами замучился)
Молодец браток! Завтра посмотрю жиклер.... Такая же проблема
Лайкос тебе настоящий сельской парень! Много видать у тя мото было раз такой дотошный и настырный
Нашёл я случайно у деда одного мотоблок МБ1д,1991 г.в.. В заводской упаковке ещё.Вот если куплю его,то буду у вас брать консультации по уходу и обслуживанию.)))))
ну как? чистил карбюратор? как работает?
Чёрт возьми, как Вы мне помогли
Отличная работа. Очередное воскрешение агрегата! Лайк!
Буду постепенно его приводить в порядок , хотя сколько комментариев приходило - выброси это г...
Vitek 87 а что брать взамен этого УГ?
Не совсем понял вопрос
Vitek 87 молодца видно что руки растут из правильного места, мне тоже достался мб1 с такой же проблемой уже хотел новый карбюратор покупать, но посмотрев твоё видео думаю что ещё повоюю со старым!
Карбюратор не сложный , все получится .
СПАСИБО ! ТОЖЕ ПРОМОЮ СВОЙ КАРБЮРАТОР. НА МОТОБЛОКЕ НЕВА. ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ.
красава .спасибо мужик очинь подробно обяснить
Хорошо рассказано. За исключением одного. Тот канал, что для воздуха, является как бы ускорительным насосом. При наборе газа он повышает уровень топлива в карбюраторе.
Возможно , скоро буду собирать еще один такой карбюратор , для еще одного двигателя
Если будете снимать. Немного подробнее о регулировке с примерами работы (регулировка карба и как отзывается мотор).
Молодец! Уважуха!
Спасибо объяснил. Все те же болячки и на моем. Прокладка, загнутые ушки под болты и ТД, как под копирку. Буду со своим бороться. Но резиновое колечко у меня стоит на игле(топливная игла), а у тебя она почему-то в нутри
Там еще резинка под жиклером , она очень важная , если с дефектами , то будет течь .
Огромное спасибо .
Сделаю еще одно , много вопросов пишут .
Огромное спасибо , бензин вытекает при простое не знал куда лесть.
Есть второе видео по регулировкам .....
Мне так отремонтируй! Молодчик!!!
Мой сосед этот карбюратор заменил на другой,где он стоит в одной линии с входом в головку цилиндра. Сказал уже 10 лет нет проблем.
Да , и стоит он где-то около 5 р . Этот тоже работает , главное все правильно сделать .
Ты на верном пути к покупке Китай моторчика😄
Китай сравним с этим двигателем только 9 лс . А он сегодня стоит целую зарплату )))
Молодца,Тоже с таким движком достался ,буду разбираться
Будем ждать.
У меня 27 лет отработал в нагрузке .очень хороший блок для своего времени
Он и сейчас актуален .
@@vitek8760 Да работает
Парень умница, Спа-си-бо, приятно смотеть.
Спасибо, добрый человек! Сам вообще профан в этом деле) Завтра свой, точно такой же, попробую отрегулировать по твоим лекалам, заремать. А то у меня бензин переливает ужасно вообще. Два раза дернешь - бензин со всех щелей, свеча мокрая))
Проверьте целостность колечка под топливным жиклером . Мое еще одно видео th-cam.com/video/08GJkmSTn-s/w-d-xo.html
Вот я как раз такой же и разбирал в первый раз в жизни. ВСЁ получилось
СПАСИБО!
Спасибо!
Ну вот а незнающие меняют этот чудо корбик 😅лайк тебе за открытие зашифврованного отечественного чудо карберика
Да прозрел когда разобрался , месяц ушел .
Молодец всё понятно
Молодец!Ещё декомпрессор отремонтируй,а то так руки оторвёт.Он должен без усилия запускаться.
Все работает отлично th-cam.com/video/fcaS1CEDIh4/w-d-xo.html
Декомпрессор??!! Он там есть?
Сильный дребезг при работе.как будто поршень достаёт до головки.смотреть зазор нижней и верхней головки Шатуна. Ещё бывает поршень выглядывает выше цилиндра.изза большего расстояния между пальцем и днищем поршня
Не подскажите какой толщины использовали прокладку?
Прокладку нужно сделать из более серьёзного материала, чем бумага. Я вчера свой разобрал там всё разваливается и плавают ошмётки этой бумаги. Дед видимо также делал раньше, заказываю ремкомплект карбюратора
Ремкомплект - он бесполезен , так как там очень мало важных деталей . Бумага очень хорошо уплотняет поверхности , намного лучше чем паранит .
Спасибо братан. Ибусььь уже 2й день. А по факту надо было поплавок и винты отрепетировать.
Лови лайк
Одно не понятно, как ты обошёлся без мата?
Элементарно ! Нужно просто забыть эту гадость .
@@vitek8760 вот сидел с такой же штукой мучился только что да домой ушёл, очень не понятная штука. Машинами и всяким что с двигателем 22 года занимаюсь, такое вижу в первый раз. Хозяин поменял карбюратор на новый. Сколько времени потерял с настройкой, снял карбюратор а там прокладка между блоком и карбюратор отверстие в два раза меньше чем сам карбюратор, ладно вырезал вроде чёрным не дымит, но плавает. Вот и бросил спать пошёл, тебя посмотреть.
@@madmax5240 Согласен , странная конструкция .На первый взгляд вроде все просто , но ...... Поэтому эти движки и летят в помойку .
У моего КМБ-5 тоже есть высечка на дроссельной заслонке. Поскольку подрезал гбц на 1 мм для 95 бензина, обороты холостого хода подскочили и пришлось эту высечку запаять
С чего вдруг подскочили ? Может где-то воздух ?
Подскочили от поджатия головки цилиндра на 1 мм для работы на 95 бензине.
@@alexn1729 ну хз , обычно обороты увеличиваются , но незначительно .
Или 1 мм подрезки головки много, но детонации нет. Но винтом упора дроссельной заслонки обороты не опустить до нормальных, а винтом качества не хочется их давить. Запайка высечки помогает
@@alexn1729 Спорить не буду ибо каждый двигатель индивидуальный .
здравствуйте. про прокладку не понял. ты изменил ее форму? или у тебя не было родной прокладки?
У меня не было ее вообще , крышка была на герметике . Но конструкцию угадал , заводская точно такая .
Витек ! Ты суппер! по повадкам и по голосу на ботана похож - по времени думал все видео будешь в носу ковыряться - но подумал других видосов нет - буду терпеть - мож че м поможешь - и самое подробное видео- но все же коротай до 10- 15 минут- а то есть одинокие мастера скучают время отнимают сопли жуют и ничего толком не рассказывают и близко не показывают...
Так я сам по ходу разбирался что и как , на тот момент не было никакой информации . Есть еще одно видео по регулировке , я там показал самую суть .
@@vitek8760 далеко живешь?
@@user-yn2gw9dg6y г. Орел .
Мотоблок новый луч с хранения. Завел. Кольца под замену поменял, поставил декомпрессор. Все хорошо но и карб переливает. Поплавок изначально был сильно отогнут выставил ровно. Течет ручьем со стороны фильтра. В чем дело? Поплавок за что то цепляет?
Я показал все в видео с чем сталкивался . Может быть все , что угодно , вплоть до уплотнительного кольца на винте под жиклером гдс .
здравствуйте!/подскажите пожайлеста,а у вас эмульсионная трубка как ввинчина доконца или нет
До упора .
Привет Подскажи пожалуйста, очень трудно заводится то-ли компрессия токая сильная или что-то нето?
Отсутствует декомпрессор , у меня был такой же двигатель . Плохой запуск - необходимо отрегулировать карбюратор по холостому ходу . th-cam.com/video/08GJkmSTn-s/w-d-xo.html&feature=emb_logo
Спасибо ато мучаюсь я
Спасибо за очень познавательное видео. У меня такая же беда как и у вас. Я проделал почти тоже что и вы, но результаты не очень. У меня один вопрос, у вас он вроде не освещён. На многих схемах карбюраторов КМБ 5 нарисован воздушный жиклёр, а вот на рисунках и видео его не видать у вас его вроде тоже нет и разговоров о нём нет. Или может я что-то пропустил? Так есть такой жиклёр или нет? Может из-за него вся эта маята?
Да хз как он устроен , особо не в давался в подробности . Проблемы у многих из-за гдс . Попадают саринки , осыпается уплотнение и тд . Есть еще одно видео , смотрите его , я все лишнее убрал .
@@vitek8760 так всетаки этот жиклер есть? У меня его нет, не на одной картинки в инете не видел и не в одном видео о нем не слова.
@@sankomaltsev195 Этот карбюратор древней конструкции ( Восходящего потока ) возможно его там и нет .
Здравствуй! Никак не могу побороть течь бензина в диффузор. Прокладка новая. Может бенз попадает через серединные отверстия в трубке?
Проверьте уплотнение в жиклере на эмульсионной трубке ,там должно быть колечко без повреждений.
У меня такая же зоводская прокладка, но все равно протекает, уровень поплавка выставил как надо, замучился, да кстати у меня на игле нет крепления с попловком, это может повлиять на потёк?
Проверьте под жиклером уплотнительное кольцо .
Попробуй отогнуть попловок чтоб прижимал иглу,все дело в игле
Витек подскажи пожалуйста, с этим карбюратором двигатель не заводится,промывал жиклеры в чём может быть причина ????
Я на видео все показал что я делал , что б он заработал .
У меня тоже на пополам та гайка регулировочного винта раскололась.... Хоть и несильно затягивал
Слабое место . В новых вроде уже из стали сделана .
@@vitek8760 да, потом новую купил и она уже вроде как стальная
Песком засыпь как гнуть будешь трубку, и заткни щепкой отверстие чтоб песочек в натяге был. Так никогда не запоришь внутренний диаметр происходит изгибе
Это теория , никогда не удавалось таким методом загнуть хорошо трубку .
@@vitek8760 гну маленькие трубочки из меди под охлаждение инструмента под резцы, тоже слышал, не поверил сначала, но потом попробовал и понял что оч неплохо. Трубка зс песком затыкается с двух сторон
@@pavellebedev2295 Я пробовал - не понравился метод . Медь гнется легко после нагрева , опять же , все зависит от толщины стенок .
Подскажите: когда заглушишь - начинает переливать из карбюратора, пока не перекроешь краник. Почему?
Возможно под иглу на поплавке попал мусор или нарушено уплотнительное колечко на жиклере внизу .
Добрый день, люфт большой в оси дросселя прямо зазор , нужно устронять?
Думаю да , может поступать излишек воздуха , что приведет к неустойчивой работе на холостом ходу и плохому запуску .
Руки не из жопы!!!Я сам такой.пометодам физизичезкой гипертрансфигурации .
У меня все работало замечательно. Но в один момент просто перестал заводиться. Дрыгаешь дрыгаешь а свеча сухая. Вскрыл карбюратор, он кстати новый и не нашел ни грязи ни подсоса воздуха лишнего. Капнешь в цилиндр бензина заводится на пару секунд. Куда копать не подскажешь? Думал покрутить нижний винт но пока не стал.
Забился жиклер гдс. В крути нижний винт до упора и посчитай сколько оборотов , затем его выкрути и продуй компрессором .У меня бывало такое .
@@vitek8760 спасибо. На кануне займусь!
Колечко от солекса подходит -это которое под иглой или жиклёром?
под жиклером .
если запорная игла не держит или поплавок не отрегулирован то ни какая прокладка не поможет он будет переливать
Скажите как отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере насколько нужно отогнуть язычок поплавка?
Поплавок должен быть параллелен плоскости крышки ( полоска по середине поплавка должна быть параллельна поверхности крышки)
Редчайшая инфа. Спасибо братан.
У меня на старом жиклере в эмульсионной трубке 2 отверстия, а в новом одна, может досверлить
Здравствуйте клапана на нём не регулируются они с завода настроены если только нагар сверху клапанов убережь остальное не трогай у меня был горький опыт тоже хотел настроить лучше ненадо
Все отрегулировано , работает отлично . На эту тему есть ролик .
Все прокладки, кольца в норме протекает, как будто бы из эмульсионной трубки. Начинает потекать, когда начинаю дёргать стартер. Еле еле зоводится и начинает чихать стрелять и глохнет, что у меня перелив?
Продуйте жиклер гдс .
А под игольчатый клапан резинка от солекса подойдёт ?
Не знаю , нужно примерять .
Сегодня стал счастливым обладателем сея чуда ? Можно ли заливать 92 бенз а то 76-80 надо ездить и искать
Можно , у меня работал без проблем . Вчера приволок еще один .
Продаются головки на 92 бензин.
Пусть фрезеровщик снимет 2мм с головки
Здравствуйте . У меня мотоблок нева мб -1р с таким же карб. Что делать если он работает только при чуть чуть приоткрытой воздушной заслонке ? Если больше начинаеш открывать то теряеться мощность и глохнет . Последний раз пришлось так и допахивать огород . Почти при закрытой заслонке . Спасибо.
Бедная смесь , не хватает топлива . Продуйте главный топливный жиклер , возможно соринка .
При разборке эмульсионная трубка откручивается первым делом, все проблемы от того что неправильно разбиралос
Так этой информации нигде нет ! Приходится доходить самому . и напрашивается вопрос - " Зачем нужно было делать такой карбюратор " ?
Примерно сколько по времени прогревать двигатель чтоб открыть заслонка и настроить карбюратор? Как определить что он прогрелся?
не засекал никогда , обычно до устойчивой более или менее работы , а так можно ускорит прогрев просто проехать какой-то расстояние
Vitek 87 Можете прислать фото на почту magoren@inbox.ru
фото как правильно должен стать рычажок регулятора. МБ я взял б/у. Иногда обороты как будто плавают.Да и вообще одни вопросы.
У меня трактор в деревне , поеду туда только в выходные . А какие вопросы ?
Vitek 87
Все вопросы показывать надо.
Пишите на почту Witya1987@mail.ru
У меня карбюр идвижок на пломбах до сих пор
Отлично !
Здравствуйте, как с вами можно связаться , по ремонту мотоблока ???
Witya1987@mail.ru
Подскажите пожалуйста новый кмб 5 надо настраивать или нет ?
Нужно !
@@vitek8760 большое спасибо
подскажи почему работает только на почти полностью закрытой заслонке
Бедная смесь . Продуй жиклер который под нижним винтом .
Салют.
у меня беда в эти выходные приключилась. решила потеряться собачка которая с винтиком регулировочным. Если не трудно, чертёжик очень прошу соорудить. форма основная ясна и из фото, а вот под какими углами там что стоит . хотя бы схематично.
Техники схожей у нас с вами много . Смотрю ИЖ 2126 стоит у нас совсем недавно был с уфимским двигателем 1.8.
карбюратор все мозги вынес на этом ДМ-1!
Отправил несколько фоток .
@@vitek8760 Здравствуйте.
спасибо огромное. собачку наваял уже. в процессе пришлось ось переделать. хочу попробовать поменять карбюратор . имеются два карбюратора от пускача.
@@YURI.U.GUARD37 От пускача не стоит брать во внимание - они не подходят .
@@vitek8760 по характеристикам или по крепежу? меня пока смущает только центробежный регулятор оборотов.
@@YURI.U.GUARD37 Конструктивно не подходить , его дополнительно нужно настраивать , не вижу смысла тратить время на недоразвитый карбюратор , лучше отремонтировать родной .
Свой раза 3 перебирал. Течёт через воздухан. Купил новый Кмб 5 . 10 минут работы и новый карбюратор потёк.
Проверьте уплотнительное кольцо под жиклером !
@@vitek8760 всё там норм. Новый и тот потёк)
@@user-yk3iy6fd8w Что значит "норм", если он течет. Новые детали они только из под фрезы их никто не ставит на стенд для регулировки и проверки.
У меня внизу карбюратора, всё течет, одно место нижнее крепление (шпилька),там же только ближе к месту соединения воздухана, стоит сеточка и от туда течь, это получается поплавок не держит уровень? Прокладка полностью стоит,как ты вырезал такой же,
Возможно все . Начиная от клапана и заканчивая резинкой под жиклером .
@@vitek8760 )))))) вчера родственник привез мне её,говорит лежит и не нужен,вот я его сейчас пытаюсь завести схватывает но глохнет,и весь течёт блин
@@user-ks3xy6ng2r Смотри второе видео про этот карбюратор
@@vitek8760 я смотрел , всё так и сделал, но всё равно перелив то идёт
Карбюратор на алиэкспрес можно получить Briggs & Stratton 7HP 8HP 9HP
А смысл ?
Здравствуете! Не как не пойму как установить тяги на карбюраторе
Я не смогу это описать , но хитрости есть . Могу только обозначить - устанавливать нужно на снятом карбюратором .Затем в сборе прикручивать его к двигателю .
Работают такие карбюраторы?Много нареканий.
Много нареканий от незнания . Я его один раз отрегулировал и проблем не было .
Никакого ужаса в этом карбюраторе нет.Надо только знать порядок сборки и разборки,а в подачу топлива врезать фильтр тонкой очистки т.к. очень чуствителен к грязи клапан поплавковой камеры.
У меня не было никаких фильтров , отработал движек два года без проблем , причем заводился всегда с первого раза . Сейчас двигатель на полке стоит .
Подскажите почему движок Ока работает но стреляет огнем и потом глохнет на мотоблоке.
Могу предположить - забился жиклер гдс .
Блок стоит в пашне. До этого похоже трубочка не попала, полторы минуты пашет, отлично заводится а затем глохнет. Завтра проверим в деле!!!
Ну и как результат?
Это квест.) На утро эффект 0! Перебирал ещё 4 раза очень уверенно, пока уходил прокладку сдуло куда-то! Мляя я думал это не закончится. Вырезал из коробки от чая прокладку, и вуаля мурчит как котенок. Вспахал у себя немного и у соседа . От удовлетворения выполненным делом, достал керкер и вымыл трактор с пеной !! Итог, два дня еб.и, полтора часа пашни.
Вить где взять винт холостого который открывает заслонку
По моему можно заменить любым с подходящей резьбой .
Добрый день у меня такой же мотоблок посмотрел как ты отрегулировать карбюратор мне понравилось... нашел еще книги по мотоблоку но жаль что подробно ненаписанна...вопрос двушку не разберал??? Есть у тебя вк оставь свои данные приятно будит с тобой поговорить и мож чем-то друг другу поможем...
vk.com/id31519546
Скажи ты вытачил из бронзы круглую а не под ключ а где её можно взять
В ремкомплектах встречал .
Спасибо