Z rozmiarem nie do końca dobrze rozumujesz :) Ja też lubię i wolę mniejsze zegarki i również zaczynałem od Certin, a obecnie mam również Seamastera. Najlepiej leży mi na nadgarstku Sinn 556 o średnicy 39 mm :) Jednak Omega mimo swojej średnicy ma fenomenalnie wyprofilowaną kopertę, która idealnie leży na nawet szczupłym nadgarstku. Jeśli puszczają Cie finanse to warto chociaż przymierzyć Seamastera np w wersji na pasku gumowym. Średnica to nie wszystko, ważniejszy jest lug-to-lug.
Bardzo fajny zegarek, ale nie na moją witke 😂. U mnie ideał to 38/39 mm , lug to lug maksymalnie 46mm. Ostatnio wkręciłem się w zegarki Seiko. Pozdrawiam.
Bardzo bardzo fajny driver, ja na Certine nigdy się ie nie zdecydowałem bo zawsze bałem się tej odstającej koronki na godz 3 ( uzywwm seiko gdzie koronka jest lekko z boku)
Mierzyłem kiedyś w sklepie. Potwierdzam że wykonanie jesf bdb i faktycznie jest cięzka. Moim zdaniem lepiej wykonana niż longines ,bo wtedy też okazyjnie porównywałem. Bardziej mi się wtedy podobała. Rozmiar na divera moim zdaniem ok. 40mm na typowy zegatek jest git ,ale diver z racji bezela i mniejszej tarczy ,mi osobiście nie leży. Wszystko kwestią własnych preferencji.
@DzejWiJV porównywałem do hydroconcuesta i marząc o longines jednak go nie kupiłem. Certina faktycznie super i też cenię takie smaczki jak ta czerwona wskazówka. Kupiłem wtedy jednak Citizena pomastera tytanowego na eco drive z kopertą około 44mm i leży na moim nadgarstku 17,5-18 bardzo fajnie. Zadecydował wtedy budżet i chyba nie bylem wtedy gotowy aby wydać te kilka tysięcy na longinesa. Spokojnych świąt.
Fajny zegarek... ...miałem kupować, ale właśnie po przymiarce odpadł ze względu na rozmiar :( Co do mechanizmu to ludzie powielają bzdury. Mechanizmu Powermatic 80 jest wiele wersji wykonania i jego numer określa dokładnie jak jest zbudowany. Owszem jest wersja z wychwytem z tworzywa sztucznego, ale nie dotyczy tego zegarka. Kolejna sprawa wykonanie czegoś z tworzywa sztucznego nie musi być wadą, przykładowo nowoczesne tworzywa sztuczne są bardziej wytrzymałe na ścieranie. Nie ma natomiast w mechanizmie zegarka potrzeby przenoszenie dużych sił. Ot to wszystko co ludzie czasem piszą to takie gdybania bez jakichkolwiek sensownych argumentów czy jakiejkolwiek wiedzy z zakresu materiałoznawstwa. Zresztą ten temat był wielokrotnie wyjaśniany na wielu forach, a widać ludzie dalej bzdury powtarzają. Dla ścisłości mechanizmy o numerach C07.1XX - wychwyt z tworzywa sztucznego, C07.6XX - klasyczny wychwyt, C07.8XX.- krzemowy włos balansu itd. NIe ma też problemów z serwisowaniem, dokumentacje serwisowe jak i części są dostępne do tych mechanizmów - więc ogarnięty zegarmistrz spokojnie sobie poradzi z ewentualną naprawą tak samo jak z klasyczną ETA 2824... Ja jestem zadowolony 80h rezerwy + bardzo dobra dokładność, przynajmniej w moich dwóch zegarkach max +5s na dobę (to jest zależne od położenia i te 5s podaję jako najwyższą wartość jaką zmierzyłem- testowane timegrapher-em). Szkoda że nie można tutaj wklejać zdjęć bo bym wstawił pomiary...
![[Pogadanka] Jak przechowywać zegarki i dlaczego nie potrzebujesz rotomatu | Watch Majster](http://i.ytimg.com/vi/4KEb1lmN4kk/mqdefault.jpg)
![[Pogadanka] Jak przechowywać zegarki i dlaczego nie potrzebujesz rotomatu | Watch Majster](/img/tr.png)
Uwielbiam zegarki z czerwonymi sekundnikiem
Z rozmiarem nie do końca dobrze rozumujesz :) Ja też lubię i wolę mniejsze zegarki i również zaczynałem od Certin, a obecnie mam również Seamastera. Najlepiej leży mi na nadgarstku Sinn 556 o średnicy 39 mm :) Jednak Omega mimo swojej średnicy ma fenomenalnie wyprofilowaną kopertę, która idealnie leży na nawet szczupłym nadgarstku. Jeśli puszczają Cie finanse to warto chociaż przymierzyć Seamastera np w wersji na pasku gumowym. Średnica to nie wszystko, ważniejszy jest lug-to-lug.
Absolutnie zgadzam się w kwestii średnica vs Lug-to-lug i profil koperty.
Ładny jest. Ja lubię ciężkie zegarki i w takim rozmiarze, więc był bym zadowolony.
@@d..c.. to polecam bo zegarek jest naprawdę piękny
Bardzo fajny zegarek, ale nie na moją witke 😂. U mnie ideał to 38/39 mm , lug to lug maksymalnie 46mm. Ostatnio wkręciłem się w zegarki Seiko. Pozdrawiam.
@@michap.8289 jest wersja 38mm tego zegarka
Bardzo bardzo fajny driver, ja na Certine nigdy się ie nie zdecydowałem bo zawsze bałem się tej odstającej koronki na godz 3 ( uzywwm seiko gdzie koronka jest lekko z boku)
@@thinktankpolskathinktankpo9883 z koronką nie ma absolutnie żadnego problemu 🙂
Mierzyłem kiedyś w sklepie. Potwierdzam że wykonanie jesf bdb i faktycznie jest cięzka. Moim zdaniem lepiej wykonana niż longines ,bo wtedy też okazyjnie porównywałem. Bardziej mi się wtedy podobała. Rozmiar na divera moim zdaniem ok. 40mm na typowy zegatek jest git ,ale diver z racji bezela i mniejszej tarczy ,mi osobiście nie leży. Wszystko kwestią własnych preferencji.
@@jandlugosz3846 prawda, jakość wykonania jest niesamowita.
@DzejWiJV porównywałem do hydroconcuesta i marząc o longines jednak go nie kupiłem. Certina faktycznie super i też cenię takie smaczki jak ta czerwona wskazówka. Kupiłem wtedy jednak Citizena pomastera tytanowego na eco drive z kopertą około 44mm i leży na moim nadgarstku 17,5-18 bardzo fajnie. Zadecydował wtedy budżet i chyba nie bylem wtedy gotowy aby wydać te kilka tysięcy na longinesa. Spokojnych świąt.
Fajny zegarek... ...miałem kupować, ale właśnie po przymiarce odpadł ze względu na rozmiar :( Co do mechanizmu to ludzie powielają bzdury. Mechanizmu Powermatic 80 jest wiele wersji wykonania i jego numer określa dokładnie jak jest zbudowany. Owszem jest wersja z wychwytem z tworzywa sztucznego, ale nie dotyczy tego zegarka. Kolejna sprawa wykonanie czegoś z tworzywa sztucznego nie musi być wadą, przykładowo nowoczesne tworzywa sztuczne są bardziej wytrzymałe na ścieranie. Nie ma natomiast w mechanizmie zegarka potrzeby przenoszenie dużych sił. Ot to wszystko co ludzie czasem piszą to takie gdybania bez jakichkolwiek sensownych argumentów czy jakiejkolwiek wiedzy z zakresu materiałoznawstwa. Zresztą ten temat był wielokrotnie wyjaśniany na wielu forach, a widać ludzie dalej bzdury powtarzają. Dla ścisłości mechanizmy o numerach C07.1XX - wychwyt z tworzywa sztucznego, C07.6XX - klasyczny wychwyt, C07.8XX.- krzemowy włos balansu itd. NIe ma też problemów z serwisowaniem, dokumentacje serwisowe jak i części są dostępne do tych mechanizmów - więc ogarnięty zegarmistrz spokojnie sobie poradzi z ewentualną naprawą tak samo jak z klasyczną ETA 2824... Ja jestem zadowolony 80h rezerwy + bardzo dobra dokładność, przynajmniej w moich dwóch zegarkach max +5s na dobę (to jest zależne od położenia i te 5s podaję jako najwyższą wartość jaką zmierzyłem- testowane timegrapher-em). Szkoda że nie można tutaj wklejać zdjęć bo bym wstawił pomiary...