[시승기] 트랙머신치고는 최저가 / M브레이킹의 신세계 / BMW M1000RR

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 166

  • @motojop
    @motojop  3 ปีที่แล้ว +12

    추가 : 두카티의 V4S와 비교가 알맞겠네요.(가격비슷)
    M1000RR specs
    배기량 : 999cc / 4기통(수냉)
    압축비 : 13.5 : 1
    시트고 : 833mm
    출력 : 212hp / 14,500rpm
    건조중량 : 170kg
    연료량 : 16.5L
    2020 V4S specs
    배기량 : 1,103cc / V4기통(수냉)
    압축비 : 14.0 : 1
    시트고 : 835mm
    출력 : 214hp / 13,000rpm
    건조중량 : 174kg
    연료량 : 16L
    * 영상 속 라이딩기어는 모토잡스에서 구입가능합니다! *
    핼멧 - AGV K6
    자켓 - 익숀 드라코 (익숀 전제품 7/10일까지 업데이트)
    장갑 - 익숀 RS ring
    바지 - 팔코 (메쉬)
    신발 - 익숀 Bull Vented
    모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l
    모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or
    BGM 출처 - 모토잡스추천! 아트리스트링크(+2달무료) : bit.ly/3dN2EpR
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    (*위 링크로 가입하시면 2달 무료+모토잡에게 약간의 커미션이 발생! 감사합니다!)
    사용캠 : sony X3000
    sony zv-1(미러리스)
    녹음 : tascam DR-22WL
    sony tx650

    • @kygfdfhtg
      @kygfdfhtg 3 ปีที่แล้ว

      833시트고 오 좋네요
      아무 의미 없는 건조가 아닌 공차로 적어주시면 더 감사해요
      윙렛이 크고 화려해서 좋네요

    • @IRON_KIM91
      @IRON_KIM91 2 ปีที่แล้ว

      @@kygfdfhtg 190kg좀넘어요 내일모래 컴페티션 트림 출고대기중요

  • @진R6
    @진R6 3 ปีที่แล้ว +89

    한남모토라드에 S1000RR을 보러갔는데
    고객이왔는데 쳐다도안본다
    S1000RR 보러왔다하는데 앉아서 손가락으로
    저거 보시면되요 보다가 궁굼증이 생겨 물어보니
    쳐다도안보면서 거기 써져있는 그대로예요
    이새끼들은 팔생각이없음 살꺼면사고 말꺼면 빨리가 이런 마인드임

    • @닉퓨리사타구니
      @닉퓨리사타구니 3 ปีที่แล้ว +19

      개 극혐이다 ㅋㅋ단체로 본사에 찌르고싶다

    • @yangoon84
      @yangoon84 3 ปีที่แล้ว +34

      모토라드에서 구매했는데..구매하면 끝이에요..
      계약하니까 차나오면 이야기 하자 그러고..
      막상 차나오니까 ..나 몰라라함..
      점검이나 파츠 문의할래니까 무조건 정비팀에 문의하라 그러고..
      전화도 안받음..
      서비스도 대응 자체가 에휴.............
      말해 뭐해....

    • @IKEDA_H
      @IKEDA_H 3 ปีที่แล้ว +2

      호켄하임에서 구매했는데, 저는 매니저님 친절했습니다. 물어보는거 답도 잘 해주시고.. 챙길 수 있는건 최대한 우겨넣어서 챙겨주시려고 하는 것 같아서 좋았어요..!

    • @최영웅-h4k
      @최영웅-h4k 3 ปีที่แล้ว +2

      제가 방문하신 고객분을 말씀하신것 처럼 응대한 기억은 한번도 없지만, 혹시나 하는 마음에 댓글 남깁니다.
      저희 지점 방문하셨을때 미흡한 응대에 마음 상하신 부분 죄송하게 생각드리며, 진심으로 사과드립니다. 추 후 기회가 되어 다시 방문해 주신다면 진심으로 좋은 기억 드릴수있도록 최선을 다하겠습니다.
      넓은 마음으로 양해 부탁드립니다.

    • @망고쥬스-w4t
      @망고쥬스-w4t 3 ปีที่แล้ว +27

      @@최영웅-h4k 다시 가겄소?
      다른데서 사셨겄지.

  • @elf_defendse
    @elf_defendse 3 ปีที่แล้ว +2

    영상잘봤어요~~배탈이라니 차가운거 많이 드셨나보네요 장마시작됐고 날씨도 무지덥네요 건강잘챙기세요~^^

  • @김명훈-v4y
    @김명훈-v4y 3 ปีที่แล้ว +8

    드디어 M1000rr이 국내에 들어왔군요!

  • @Fursuitdragon
    @Fursuitdragon 3 ปีที่แล้ว +2

    2022년 1월 1일에 레고 테크닉으로 출시되는 오토바이 라는 정보를 알고 검색해서 영상 시청합니다.
    영상 재밋습니다. 감사합니다.

  • @fab365_official
    @fab365_official 2 ปีที่แล้ว

    파니갈레 V4S와 비교하면 어느 것이 더 뜨거울까요?

  • @MY_CHOKUK
    @MY_CHOKUK 3 ปีที่แล้ว +6

    크..전자장비는 역시 비암. 저속.진흙. 밟고도 제 목숨 여러번 살려줌.

  • @T.K5529
    @T.K5529 2 ปีที่แล้ว +1

    잘 보구갑니다요~~~^^

  • @dredr7610
    @dredr7610 3 ปีที่แล้ว +3

    성능과 안전장치, 브랜드 명성은 다 갖췄지만 디자인과 컬러, 데칼의 포스가 없는게 좀 아쉽네요. 얼핏보면 구형 CBR처럼 생겼습니다

  • @김일등-f5i
    @김일등-f5i 3 ปีที่แล้ว

    양말도 M패키지 포함 인가요?

  • @dexterkim6981
    @dexterkim6981 2 ปีที่แล้ว

    풀티탄 매니+배기라서 팝콘 알바 아닌가료?
    그리고 세라믹 브레이크면
    두세번 잡으면 아마도 늘어질껀데
    열먹기 전에도 안들고
    열 너무 먹어도 안들고

  • @뽕뽕이와뿡뿡이
    @뽕뽕이와뿡뿡이 3 ปีที่แล้ว +1

    가격이....아쉽네요.ㅜ 부사로 박스 까야겠습니다.

  • @DreamingTiger
    @DreamingTiger 3 ปีที่แล้ว

    즐거운 휴일에 영상 업로드 칭찬해☆

  • @danielpark3120
    @danielpark3120 3 ปีที่แล้ว +6

    진짜 진짜 사고싶을 만큼 디자인 거의 완벽에 가깝네요. 2% 아쉬운 두카티랑은 달리.
    그러나.
    언급됫던 4500만원, 지금 당장 치를 돈이 지갑안에 있는데도, 두카티랑 베엠베는 차후 관리비가 너무 ㅎㄷㄷ이어서.

    • @9000RPM-hi9h
      @9000RPM-hi9h 3 ปีที่แล้ว +1

      두카티가 비용이 적게드나요?

    • @IRON_KIM91
      @IRON_KIM91 2 ปีที่แล้ว

      V4S박스까고 트알박스까본결과
      V4S잔고장많고 유지비 많이든다는거 박스안까본사람이야기.
      전부 듣기만듣고 카더라~~들입니다ㅋ
      이번에 파니v4s 정리하고 내일모래
      컴페티션 출고대기중요~

    • @르블랑-z5d
      @르블랑-z5d 2 ปีที่แล้ว

      @@IRON_KIM91 본인도 까기전이면서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @IRON_KIM91
      @IRON_KIM91 2 ปีที่แล้ว

      @@르블랑-z5d 바튜매 전닉네임 무야야야호 현닉네임 아이언킴
      인증가능해요^^

    • @hukuja91
      @hukuja91 ปีที่แล้ว

      @@르블랑-z5d 왜이르케 마음이 못났누...

  • @billionairekim2825
    @billionairekim2825 3 ปีที่แล้ว +1

    토크 세팅이 m천 알알이 높은이유는 아마 레이스나 서킷가서 고 rpm을 주로 사용하기 때문인거같습니다

  • @불타는악마-m7g
    @불타는악마-m7g 3 ปีที่แล้ว

    CBR1000rr-r Sp 도 리뷰 부탁드려요
    영상 잘봤습니다^^

  • @raymondmoto9tv
    @raymondmoto9tv 3 ปีที่แล้ว +2

    모토잡스님 시승기 제일 좋아요 ㅎㅎ 앞으로도 많은 시승기 부탁드립니다 !!

  • @김천수-n4w
    @김천수-n4w 3 ปีที่แล้ว +1

    형 이것도 열 많이 올라와요???

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      어떤 바이크든.. 즐거움과 + 엔진열은 뗄 수 없는 관계인것 같습니다 ㅠㅠ

  • @넥슨코리아
    @넥슨코리아 3 ปีที่แล้ว +3

    bmw 입문 도와주신 영웅대리님이시네요.
    덕분에 입문 잘 하고 잘 탑승중입니다 :)

  • @최윤영-q6u
    @최윤영-q6u 3 ปีที่แล้ว +4

    와 모토잡스에서 익숀을 구할수 있군요. 드라코 품절되서 포기했었는데 ㅠㅠ

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว +1

      다른것도 입어 봤지만 드라코만한 시원함은 없더라구요! 디자인도 무난하게 잘나왔네요^^

  • @승헌-w4n
    @승헌-w4n 3 ปีที่แล้ว +2

    내 드림 바이크 5개 중 1개... 보고 싶다><
    10:10 그 돈까스 집ㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @고추농사
    @고추농사 3 ปีที่แล้ว +1

    형..빨리 신형 s1000r 리뷰해주세요 현기증난단 말이에요..

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      곧 올라갈겁니다! 감사합니다^^

  • @pikachu6396
    @pikachu6396 3 ปีที่แล้ว +1

    헤드라이트가 진ㅁ자 이쁘네

  • @묵쵸루
    @묵쵸루 3 ปีที่แล้ว

    신형 s1000rr 관심 많은데 디자인이...흠 ㅠㅠ 좀 아쉽다고 해야할까.?

  • @이얍후훗
    @이얍후훗 2 ปีที่แล้ว

    모토잡스 형은 오토바이 많이 타보셔서 더 잘 아시겠지용~~ 저는 별로 안타봤는데 두카티 스트리트파이터 V4 S 브레이크 잡고 미친 신세계다라고 느꼈는데 그녀석보다도 브레이크가 빡셌나요? 전에 타던 일제 스즈키 S1000F 탈 때처럼 V4 S 브레이크 잡다가 앞으로 날라가는줄 알았어요. 브레이크는 스파V4 S나 파니갈레 V4 S나 같을테니까용~~

  • @준식이야기
    @준식이야기 3 ปีที่แล้ว +1

    7:36에 최고속인데 최고소 라고 오타있는듯하네요 ㅎ

  • @yb2648
    @yb2648 3 ปีที่แล้ว +4

    정말 비엠 입문하고 싶은데….
    주변에서 다 말려요…ㅠㅜ

    • @잔잔바리원준티빙
      @잔잔바리원준티빙 3 ปีที่แล้ว +1

      왜요

    • @yb2648
      @yb2648 3 ปีที่แล้ว +2

      @@잔잔바리원준티빙 a/s가…ㅜㅠ

    • @잔잔바리원준티빙
      @잔잔바리원준티빙 3 ปีที่แล้ว +1

      @@yb2648 어디나다똑가터요
      남들이주바리터는건필요없음 직접느끼는게좋음

    • @yb2648
      @yb2648 3 ปีที่แล้ว +1

      @@잔잔바리원준티빙 그렇겠죠~^^ 다시 한번 용기를 주셔서 감사합니다~^^즐밤

    • @BAGUGIA빽스토리
      @BAGUGIA빽스토리 2 ปีที่แล้ว

      에이 그래도 모토라드 가면 수리 가능합니다... 다른 메이커들은 그냥 사제 수리점 가야죠

  • @어심스나이퍼
    @어심스나이퍼 3 ปีที่แล้ว +5

    M1000rr 시트에 앉아본 느낌...
    완전 짱돌같이 단단하고 견고한 느낌...

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      서스가 앙들어가요 ㅠㅠ ㅋㅋㅋ

    • @marlintaylor6943
      @marlintaylor6943 3 ปีที่แล้ว

      아무래도 일본차 밖에는 선택지가 없는건가요......

    • @어심스나이퍼
      @어심스나이퍼 3 ปีที่แล้ว

      @@marlintaylor6943 BMW 좋습니다. 좀 비싸서 그렇지

  • @black_cpt
    @black_cpt 3 ปีที่แล้ว

    와 이건 미사일 몇발나가요?

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      몇 개 못 실습니다 ㅋㅋㅋ

  • @네오-l2z
    @네오-l2z 3 ปีที่แล้ว

    오두방구도 m시리즈가 나왔네요! 최상급 오두방!

  • @페르소나_Y
    @페르소나_Y 3 ปีที่แล้ว

    수동 조절식 서스..실망스럽군요 ㅠ 잘 보고 갑니다~

  • @demateo6260
    @demateo6260 3 ปีที่แล้ว

    V4R은 ㅠㅠ 리터급인데 R6랑 RPM이 똑같은걸로 압니다.. 16500이었나..

  • @ferguson8259
    @ferguson8259 3 ปีที่แล้ว

    캬~~~~

  • @거꾸로가는대한민국
    @거꾸로가는대한민국 2 ปีที่แล้ว

    4:14 실선에서 차선변경하는 클라스...
    오지고 지리고 렛잇고~~~

    • @kingcarpoo
      @kingcarpoo ปีที่แล้ว +1

      점선 직후인데 참 지랄거리를 찾는게 대단하네요

  • @호리똥챔
    @호리똥챔 3 ปีที่แล้ว +1

    이게 들어온거 보니 . . 신형이 뒤에 줄서있나 봅니다. . 19년 부터 나와서 20년. . 지금 21년 . . 앞으로 길면 1년. .

  • @김현우-j6u6f
    @김현우-j6u6f 2 ปีที่แล้ว

    5천짜리 바이크 웅장하다..

  • @yodalim5555
    @yodalim5555 3 ปีที่แล้ว

    레플리카 안좋아하는데 이건 진짜 사고싶네 사도 먼지만 쌓이겠지만..

  • @신익도-w8n
    @신익도-w8n 3 ปีที่แล้ว

    겁나 잘어울림

  • @리건추
    @리건추 3 ปีที่แล้ว +1

    최첨단 기술집약체 라고 하는데
    왜 스마트키를 적용하지 않을까요???
    뭐 특별한 이유가 있을까요??

    • @갈비사죠
      @갈비사죠 3 ปีที่แล้ว

      제 생각엔 오히려 스마트키가 더 불편할것같네요

    • @리건추
      @리건추 3 ปีที่แล้ว

      @@갈비사죠
      주머니에 있기만 하면 끝나는 일인데 왜 더 불편하시다고 생각하시는지요??
      지금 할리타는데 주머니에만 있으면 시동걸고 끄는데 너무 편하거든요.
      심지어 키가 없어도 비번만으로 시동을 걸수 있어요
      정말 궁금해서요.
      주머니에서 키 빼서 꽂고 돌리고...
      이런 행동이 삭제 되는데 불편할것 까지야...
      BMW 만의 스마트키는 제가 알지 못하는 작업이 또 따로 있는건가요???

    • @최영웅-h4k
      @최영웅-h4k 3 ปีที่แล้ว

      서킷 주행을 하는 수트에는 주머니가 없어서 스마트키 보관 할수가 없어서 오히려 불편합니다.
      또한 스마트키와 공기압 센서를 동시에 사용할수없는 국내 전파법 때문에 공기압 체크 옵션을 적용하였습니다.

    • @갈비사죠
      @갈비사죠 3 ปีที่แล้ว

      @@리건추 최영웅님 말씀대로 슈트에는 주머니가 없기때문에 슈퍼스포츠 바이크엔 스마트키가 안어울리는것같습니다

    • @kingcarpoo
      @kingcarpoo ปีที่แล้ว

      ​@@리건추내가 생각하고 아는 것 만이 정답이고 다른 고려를 할 생각 안 하는 전형..

  • @안녕-e6l5q
    @안녕-e6l5q 3 ปีที่แล้ว

    카본결이 너무 아름답네요 😭

  • @Showbu2212
    @Showbu2212 3 ปีที่แล้ว

    1빠당ㅋ 잘볼게요ㅎㅎ

  • @kygfdfhtg
    @kygfdfhtg 3 ปีที่แล้ว

    팝콘이 터진다는 건 문제가 있다는 거지만 그래도 팝콘은 너무 좋죠. 그거 없으면 심심

  • @k1600bger
    @k1600bger 2 ปีที่แล้ว

    엄청 가벼울것같아요 하아부사 타다가 저번에 스천알 세우는데 힘주고 세우다가 반대로 넘어갈뻔했어요ㅋㅋ
    진짜 가볍던데 제 부사는 앉아만보신분들 대부분이 세우면서 이걸 어떻게 타냐고 하시는데ㅠㅠ

  • @곰곰돌이-w3q
    @곰곰돌이-w3q 3 ปีที่แล้ว

    오토방구~죽이네용~~!!

  • @황사부TV
    @황사부TV 3 ปีที่แล้ว +2

    일단...인기있는 유튜버로써 ... 공도주행은 좀 애매하네요
    과속과 차선병경등.. 저도 바이크 타지마누.. 리뷰를 옳바르게 보기엔 요즘 이륜차 단속이 과하다고 욕해야하는게 맞는지 한번더 생각하게되네요

    • @freeDamm
      @freeDamm 3 ปีที่แล้ว

      저도 그생각... 깜빡이없는 차선변경 실선에서 변경... 그런 부분은 편집하면 좋지않았을까 싶긴하네요^^;

  • @unitednationscommand9356
    @unitednationscommand9356 3 ปีที่แล้ว +3

    생각한거 보다 비싸지 않게 나왔네

  • @munzajomba
    @munzajomba 3 ปีที่แล้ว +2

    머플러 중통이 아쉽다는~
    가격이..요놈은 쫌 쎄네~

  • @jihee5784
    @jihee5784 3 ปีที่แล้ว +1

    다 맘에드는데...스윙암이 영.......

  • @BJS-mm2kj
    @BJS-mm2kj 2 ปีที่แล้ว

    전자서스 아닌건 분명 단점입니다

  • @user-kju
    @user-kju 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @rokmcops821
    @rokmcops821 3 ปีที่แล้ว

    가격이..ㅎㄷㄷ, 파니갈레 V4S 비교하면 어떨까요?

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      아! V4S 랑 비슷하네요^^

  • @mie4248
    @mie4248 3 ปีที่แล้ว

    바이크는 멋진데... 일제사러 간드아

  • @김상호-n3u7y
    @김상호-n3u7y 3 ปีที่แล้ว

    내인생최애바쿠 GSX 1100

  • @불꽃홍삼룡
    @불꽃홍삼룡 3 ปีที่แล้ว +2

    모토라드 바이크 제공해주고 욕 개꿇듯이 먹네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @김앙-c6y
    @김앙-c6y 3 ปีที่แล้ว +2

    두카티 가격은 그냥.... 돌았네

  • @롱웨이다운
    @롱웨이다운 3 ปีที่แล้ว

    형 인트로때 헬멧쓴줄알았어요...😅

  • @Ksk4802
    @Ksk4802 3 ปีที่แล้ว +1

    V4S랑 고민많이 되겠다.

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      그러네요 가격이 또이또이네요!

  • @구본-p8n
    @구본-p8n 3 ปีที่แล้ว

    AS/리콜이나 제대로 했음

  • @마이냥
    @마이냥 3 ปีที่แล้ว

    몸무게 더 늘려야겠네요 까치발

  • @べくスンジュン
    @べくスンジュン 3 ปีที่แล้ว

    엠이없으면 싼 천아랄이군요!

  • @jhlee-vr1it
    @jhlee-vr1it 3 ปีที่แล้ว

    전문적인 리뷰는아닌듯 그냥 탈줄만아는사람이 걍 소개정도로 봐야할듯

  • @아스콘쿤스트
    @아스콘쿤스트 3 ปีที่แล้ว

    닛씬 M도색캘리퍼~ㅎ

  • @hoya7892
    @hoya7892 3 ปีที่แล้ว +1

    진짜M이 나왔다,,,s1000rr m버전 구입한 사람만 바보됐네 ㅋㅋㅋ 비엠은 항상 늦게 사야해.

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      그래도 확실한 가격차이가 덜 속상할 듯하네요 ^^;

    • @우주커플-y7n
      @우주커플-y7n 3 ปีที่แล้ว

      바보까지야....금액이 확차이나는데요...
      할인까지 생각하면 1500만 차이인데 성능이 넘사벽도아니고 파츠들이야 그 가격이면 하고도 남을것이고...

  • @hecom82
    @hecom82 3 ปีที่แล้ว

    매뉴얼 입문자 추천 해주세요
    2종소형 있습니다!

    • @최재원-x7p
      @최재원-x7p 3 ปีที่แล้ว +1

      안전하게 중고로 쿼터급부터 타시고 미들급 리터급가는거 추천

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว +1

      유튜브에 쿼터급 바이크 추천 치시면 많이 나옵니다! 음.. 혹시 그나마 덩치가 큰녀석을 찾으신다면 카울링이 된 R3 같은 레플리카스타일로 고르시면 될거에요

  • @wjrjfhhegwg201
    @wjrjfhhegwg201 3 ปีที่แล้ว

    17살맞아? 형해봐

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @wjrjfhhegwg201
      @wjrjfhhegwg201 3 ปีที่แล้ว

      @@motojop 85맞져?ㅋㅋ

  • @KXNXSXNXHXXN_
    @KXNXSXNXHXXN_ 3 ปีที่แล้ว

    와..........근데 야 가격이?

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      개소세 포함가격이라고 생각하시면 됩니당^^

  • @이댕댕-x8k
    @이댕댕-x8k 3 ปีที่แล้ว

    갤갤갤갤 유리엔진 비엠 다시는 안탄다

  • @데드-j5t
    @데드-j5t 3 ปีที่แล้ว +6

    속도 무시 차선 무시 온갖 법규 위반은 다 처 하고 자빠졌네 참 좋은 영상 제작하시네 돈에 눈이 멀면 청소년들이 따라하던 말던 지 자식들이 아니라 괜찮다 생각하는건가..

    • @참외님이시다
      @참외님이시다 3 ปีที่แล้ว +1

      넌 잘하고 다니냐~

    • @bongthlee6358
      @bongthlee6358 3 ปีที่แล้ว +2

      @@참외님이시다 틀린 말은 아닌데요? 평소에 차선위반, 속도위반을 하든 내알바 아닌데 영상제작할 때엔 이런 건 노출되지 않게 하는게 맞는거죠.

    • @원이윤이철이
      @원이윤이철이 3 ปีที่แล้ว

      이래서 제가 바이크를 안탑니다 ㄷㄷ 에효...(약 20년전 라이더였던 닝겐)

    • @힘솔서
      @힘솔서 2 ปีที่แล้ว

      영상에 법을 안지킨게 잘못은 맞음 하지만 청소년들이 법을 안지켰다면 이 영상도 영상인데 당연히 법을 지켜야한다는 생각을 해야지 법을 어겼다면 그 사람의 문제가 더 크지않을까요 영상에서 법을 안지킨것과의 별개로 개인의 문제가 더크다고 생각드네요

  • @퀵보스
    @퀵보스 3 ปีที่แล้ว +1

    남해투어를 빨리보여달라 ㅋㅋ

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      마지막날은 심심할텐데요.. 고민이네요 ^^ ;; ㅋㅋ

  • @inhowon2828
    @inhowon2828 3 ปีที่แล้ว

    리미트가 안타깝다..
    시승에는 1만까지는 당겨 줘야.. 되는데..

  • @verysix6
    @verysix6 3 ปีที่แล้ว +1

    디자인은 파니갈레 완승

  • @하루토와덕구
    @하루토와덕구 3 ปีที่แล้ว +1

    얼굴이 상어에서 고양이가 됬누

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      윙렛이 설마.. 고양이 흰수염??? ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @cvt4711
    @cvt4711 3 ปีที่แล้ว

    앗싸 1등요

  • @user-dogmeat
    @user-dogmeat 2 ปีที่แล้ว

    리뷰가 너무 정신이없네요

  • @f_killer9157
    @f_killer9157 3 ปีที่แล้ว +5

    v4s 압승..

  • @우하하-g7s
    @우하하-g7s 2 ปีที่แล้ว

    딸배형 부르자

  • @뒤통수달인법자승열
    @뒤통수달인법자승열 2 ปีที่แล้ว

    좃 같다고 그러던데 여름에는 뜨거워서 못탄다고 하던데

  • @김상현-q2i
    @김상현-q2i 3 ปีที่แล้ว +1

    비엠은 팔아먹기만 바쁘지... ㅋ
    서비스는 ㄱ ㅐ 판 이 고 ㅎ

  • @Habba1223
    @Habba1223 3 ปีที่แล้ว

    1빠!

  • @바출바린이
    @바출바린이 3 ปีที่แล้ว +2

    하...기변병 오네...

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว +1

      가..가즈~~아!

    • @바출바린이
      @바출바린이 3 ปีที่แล้ว

      @@motojop 너무 비싸다구욧!

  • @o0o______-3-
    @o0o______-3- 3 ปีที่แล้ว

    므천알;;;ㅋ

  • @불꽃홍삼룡
    @불꽃홍삼룡 3 ปีที่แล้ว

    나도 지금 c650gt 타고있지만 부품값보면 두번다시 타고싶지 않은 브랜드임.. 차라리 티맥스 신차나 뽑아야지

  • @user-mj4jp7lw4g
    @user-mj4jp7lw4g 3 ปีที่แล้ว +1

    전쟁도안했는데 집을뺐기고 노숙자신세가되는세상 광명뉴타운에는 국가유가족에게 입주권도안주고 강제로내쫒아버리는것은 국민차별 노숙자양성 양극화시대 보이지않는 전쟁이다 라는 말이 왜 이렇게 많은 사람들이 피해를 보고 있는지. 모든뉴타운에서 집을뺐겨버린원주민들에게 입주권이라도 찾아주어야 진짜민주주의정부 한다는것 입니다

  • @user-RnxRkwlrksek
    @user-RnxRkwlrksek 2 ปีที่แล้ว

    아재여...