Valloire 2022, fiera del 4X4. Foire du Tout Terrain. 🇫🇷

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • Valloire 2022 🇫🇷. Panoramica delle nuove proposte di veicoli 4X4 per viaggiare. Cellule pick-up, tende, tende da tetto, accessori per il 4X4 e per l’outdoor. Nomad, Overlander, campeggiare Offroad, viaggiare on the road, fuoristrada camperizzati. 🌲⛺️⛰🛻
    Alu-cab, Gazell, Azalai, Equip Raid, Lowrance, Ford Ranger, Toyota Hilux, James Baroud, Globe Camber, Trip&Fish, Cellules Touareg.
    Instagram: / unapanchinax2
    Contatti: unapanchinax2@gmail.com

ความคิดเห็น • 15

  • @alainbrollo
    @alainbrollo ปีที่แล้ว

    Buonasera ad entrambi e tantissimi complimenti per tutto quello che state publicando!!!
    Vi ho conosciuti per i vostri percorsi, bellissimi, in moto essendo anch'io motociclista attirato dalle gite su per i passi (sono andato in Francia a fine giugno col mio GS, partendo dalle montagne della Carnia in Friuli dove viviamo, percorrendo solo le statali e riprendendo dopo tanti anni il passo del Moncenisio, mentre al rientro ho fatto il Lautaret e il Monginevro, tutti tre da vera goduria), poi ho scoperto con piacere che vi interessa anche gironzolare col pick-up con cella sopra. Mi sto interessando anch'io a questo tipo di veicolo, ma essendo proprio all'inizio inizio ho poche info a riguardo. Ho quindi provato a trovare su internet qualcosa sul vostro costruttore di cella ma ho raccolto veramente pochissimo. Mi potreste dare qualche dato in più per capire chi sia e quali sono i tipi di cella che possono produrre, a me interessa maggiormente quella che si fissa sul telaio dopo avere rimosso il cassone per avere maggior spazio, perché vogliamo stare via anche per lunghi periodi, ma non so ancora quali sono i difetti di tale soluzione.
    Vi ringrazio in anticipo per il vostro aiuto.
    Un cordiale saluto.
    Alain

  • @enricomondino6858
    @enricomondino6858 ปีที่แล้ว +1

    Cosè rimasto di facile in italia? Comunque complimenti è un piacere seguirvi!

    • @UNAPANCHINAX2
      @UNAPANCHINAX2  ปีที่แล้ว

      Purtroppo ti diamo ragione.. siamo imbrigliati dalla burocrazia.. 😰😰

  • @pamalo100
    @pamalo100 ปีที่แล้ว

    La Rousseau vas peter son string si elle voit cette vidéo 😂

  • @backloop0019
    @backloop0019 2 ปีที่แล้ว +1

    salut, je ne comprends pas beaucoup d'italien. j'ai compris vous avez acheté un ford ranger( moi un nissan navara). J'habite en suisse et ma cellule va être construit chez"cellule touareg". je l'importe de la France vers la Suisse et la Suisse ne fait pas partie de l'E.U.
    mais c'est possible. Règle N°1 : j'ai acheté le véhicule en suisse = homologation Suisse Règle 2 : toute modification sur véhicule, je l'ai fait en Suisse = homologation suisse . N°3 cellule française : ou vous l'importer comme charge remorque = homologation comme charge remorque ou vous le fait fixer sur plateau (le mien). c'est cellule touareg, qui va enlever la benne et fixer la cellule = cellule conforme E.U. fixer sur un véhicule homologuer en Suisse. et ceci ne cause pas de problème d'homologation. mon véhicule sera alors homologué comme 1 pièce, donc comme camping-car.
    faites attention au treuil, pare buffles,certaines phares LED ... une homologation n'est plus possible en Europe: protection des piétons !!! la France et l’Allemagne ont signé ces accords, mais ne les suivent pas. La suisse est stricte et les suit... et ne fait pas partie de l'E.U.🤣🤣🤣. L’Italie... je ne sais pas.
    moi, j'aurais ma cellule en octobre, novembre... on verra la suite de l'homologation. Mais c'est un parcours de combattant, mais possible

    • @UNAPANCHINAX2
      @UNAPANCHINAX2  2 ปีที่แล้ว +1

      Ciao! Si è un bel percorso ad ostacoli !!! La procedura è molto simile anche in Italia, con la sola differenza che il carico trasportato (la cellula) resta un carico trasportato. Impossibile da assicurare per il suo valore e con limitazioni per l'autocarro che lo trasporta, perchè in Italia il veicolo resta omologato autocarro N1.
      La soluzione sarebbe far intervenire un professionista che modifichi il veicolo seguendo le specifiche della nostra motorizzazione.
      La nostra costruzione invece sarà omologata probabilmente come veicolo speciale ad uso abitativo (camper) ed è possibile fare ciò soltanto se il costruttore presenterà alla motorizzazione tutte le certificazioni richieste.
      Comunque è un vero percorso ad ostacoli.
      Bonne Chance!!!!

  • @marcobrandi151
    @marcobrandi151 2 ปีที่แล้ว

    Complimenti, bel progetto. Son curioso di vederlo. Bravi.

    • @UNAPANCHINAX2
      @UNAPANCHINAX2  2 ปีที่แล้ว

      Grazie Marco. Ci vorrà un po’ ma speriamo che vada a buon fine. 👋🏻👋🏻👋🏻. A presto.

  • @pippopigrizia7957
    @pippopigrizia7957 2 ปีที่แล้ว

    ❤️❤️❤️👍👍👌👌😎😎😂😂🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️👋👋🤟🤟🇮🇹🇮🇹💯💯🍷🍷☮️☮️🌈🌈☀️☀️🍺🍺🍺🍺 spettacolo Ragazzi

    • @UNAPANCHINAX2
      @UNAPANCHINAX2  2 ปีที่แล้ว

      🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻.

  • @gianprato7626
    @gianprato7626 2 ปีที่แล้ว

    Complimenti
    Purtroppo non sono riuscito ad andare alla fiera.
    Speriamo di vedere presto il Vs. Pick up..

    • @UNAPANCHINAX2
      @UNAPANCHINAX2  2 ปีที่แล้ว

      Lo speriamo anche noi!!! 😱😱😱🤞🏻🤞🏻🤞🏻.

  • @andreagta111
    @andreagta111 2 ปีที่แล้ว

    Ciao! Come mai non avete scelto Hilux o 79?

    • @UNAPANCHINAX2
      @UNAPANCHINAX2  2 ปีที่แล้ว +1

      Perché siamo poveriii!!!! 🤣🤣🤣🤣. Seriamente, perché la qualità Toyota si paga e su un progetto del genere bisogna cercare di limitare ii costi e accettare dei compromessi. 👋🏻👋🏻

    • @andreagta111
      @andreagta111 2 ปีที่แล้ว +1

      @@UNAPANCHINAX2 grazie della risposta 👍😉