Здорово и красиво. Но очень интересует в современных реалях на сколько хозяин авто попал по зап.частям и отдельно работе, каков срок ремонта. Большое пожелание к авторам роликов, если происходиит ремонт, то сообщайте его цену на дату выхода ролика. Ещё раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Здравствуйте!)) Родной Евро Авто на Дунайском д.20)) я ваш постоянный клиент. Менеджерам по приёмке автомобилей (в ремонт)) от меня большой респект и уважуха.)) Нормальное человеческое отношение, быстро, чётко всё делают( было только два небольших косяка со стороны механиков, Но Исправили!)). Ни в какие гаражи и боксы я больше Ни ногой!!! У меня Евро Авто рядом с домом есть. Работаем дальше, парни.
вариатор самая эффективная и надежная трансмиссия из всех автоматических, не считая гидрообъемной, которая на авто не применяется. Про плавность всё сказки --- если гидравлическая часть работает, то можно и жать полный газ и буксовать --- ему всё равно! Так я и не понял, что вы тут заменили?) ...где можно было ничего не менять. А вот проходимость радиатора и шлангов подвода я не заметил, чтоб проверяли.) А в этом скорее всего и зарыта причина дёргания... ...так в конце концов хотелось бы услышать от специалиста не сказочки-шуточки, а анализ состава и свойств масел CVT))) ...иначе я начинаю сомневаться...
Вариатор был и будет самой ненадежной трансмиссией. А переход японских производителей на вариаторы - очень печально. При этом гидротрансформатор Aisin - просто идеал.
Боюсь даже спросить на сколько Евро Авто счёт выставили 😱 Зв замену "ушей" на трубе глушителя в Архангельске попросили 10 тыс рублей. Шов не до конца проварили, пришлось вернуться. Сделали, спасибо, что денег не взяли.
На данный момент эта цифра уже не актуальна, так как ремонт производился почти два года назад. Но вы всегда можете уточнить цену на сегодняшний день на любой ремонт, написав вин-номер авто оператору, всё посчитаем: euroauto.ru/messenger/call/
у меня начались проблемы, я сразу спихнул машину.... и другим советую сразу избавляться, дабы не попасть на деньги, тем более на вторичке :) машины на вторичке -покупают- расхватывают прямо из под сиденья.
Какой неразговорчивый коробочник... Такие же коробки и на Весту ставят, почему вы не зовёте на ремонт вестоводов? Религия не позволяет видеть лады в ваших боксах? 😄😄😄
@@Fasthut мне всегда казалось и продолжает казаться, что создание ютюб-канала - это реклама сервиса и поиск клиентской базы. А сколько вас смотрю, ни одной нашемарки в боксах не встречал. В связи с этим и вопрос! 😄 Без претензий и обид. 😄😄
@@ruslan_petshop спасибо за развёрнутый ответ. Продолжу в том же стиле. Во-первых, чтобы контент был качественным, создавать его должен специалист, понимающий, что он говорит и что показывает. так уж исторически сложилось, что основная специализация видеографа ЕвроАвто - автомобили концерна VAG:-). Во-вторых, правильный контент, это когда всё делается "по-феншую". Но речь же не о постановочных работах, а о тех, что фактически проводятся на станциях сети. И именно клиент решает как делать и на чём экономить. Почему-то владельцы ВАЗ, коих немало и в ЕвроАвто, выбирают такие варианты, которые никак нельзя проецировать в массы:-) Тем не менее, спешу заверить, что всё впереди. И уже на эту пятницу запланирована съёмка процедуры замены ремня ГРМ на Лада Ларгус.
@@Fasthut Яков, Вам тоже огромное спасибо за прекрасный ответ! Да, к сожалению владельцы ВАЗ зачастую вынуждены экономить. В первый раз они это сделали в автосалоне. 😄 Продолжаю смотреть ваш канал, контент хороший и качественный. Ну а если появятся ролики про ВАЗы, буду только рад! Удачи в работе!
Какой жёсткий агрегатчик,но прямолинейный. Спасибо,было приятно посмотреть.
Никогда не было машин с вариатором, и не планируются🙂
ну тут каждый сам решает как ему лучше и удобней. Меня ниссан не подводил.
Здорово и красиво. Но очень интересует в современных реалях на сколько хозяин авто попал по зап.частям и отдельно работе, каков срок ремонта. Большое пожелание к авторам роликов, если происходиит ремонт, то сообщайте его цену на дату выхода ролика. Ещё раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
1:03 такое ощущение, что мужика против его воли в машину посадили))
Хорошая подача материала 👍 главное с толком с расстановкой!
Тот момент, когда правильно работают динамометрическим ключом. Есть всё же у вас грамотные специалисты)
Здравствуйте!)) Родной Евро Авто на Дунайском д.20)) я ваш постоянный клиент. Менеджерам по приёмке автомобилей (в ремонт)) от меня большой респект и уважуха.)) Нормальное человеческое отношение, быстро, чётко всё делают( было только два небольших косяка со стороны механиков, Но Исправили!)). Ни в какие гаражи и боксы я больше Ни ногой!!! У меня Евро Авто рядом с домом есть. Работаем дальше, парни.
Здравствуйте! Передам адресно ваш отзыв коллегам, если подскажете номер а/м. И спасибо за выбор ЕвроАвто!:)
Не люблю вариаторы, но ролик очень интересно было глянуть )
@Chester Underwood удобен, с этим никто не спорит. Но на DSG ездить приятнее, сугубо ИМХО :-)
Лайк авансом
вариатор самая эффективная и надежная трансмиссия из всех автоматических, не считая гидрообъемной, которая на авто не применяется. Про плавность всё сказки --- если гидравлическая часть работает, то можно и жать полный газ и буксовать --- ему всё равно! Так я и не понял, что вы тут заменили?) ...где можно было ничего не менять. А вот проходимость радиатора и шлангов подвода я не заметил, чтоб проверяли.) А в этом скорее всего и зарыта причина дёргания...
...так в конце концов хотелось бы услышать от специалиста не сказочки-шуточки, а анализ состава и свойств масел CVT))) ...иначе я начинаю сомневаться...
Обычный автомат надежней, но дороже в производстве и ремонте
@@СергейКобзарев-б8у ...и хуже в работе и буксовать только в ручном режиме.
Пасаны, во первых привет от "Независимого эксперта", а во вторых помнится они пригнали БМВ Е34 для проекта! Внимание вопрос - Когда?????
так это вопрос к экспертам:-)
Крутой видос, крутое евро сто
Вариатор был и будет самой ненадежной трансмиссией. А переход японских производителей на вариаторы - очень печально. При этом гидротрансформатор Aisin - просто идеал.
у моего соседа этот "идеал" рассыпался. А я на Мурано катаю более 300 тысяч без проблем)))
У меня а6 с6 3.0 дизель масло в акпп не менял, 300000 пробег. Ехать сразу на ремонт?
На замену масла уже точно поздно ехать. Так что кататься, пока работает.
Боюсь даже спросить на сколько Евро Авто счёт выставили 😱 Зв замену "ушей" на трубе глушителя в Архангельске попросили 10 тыс рублей. Шов не до конца проварили, пришлось вернуться. Сделали, спасибо, что денег не взяли.
Сколько денег уходит на ремонт вариатор? если износ ремен и конуса
Много. И каждый раз необходимо считать индивидуально. Можете прицениться у оператора: euroauto.ru/messenger/call/
Хороший агрегадчик.
Интересно такой момент.
Какая цена вышла за ремонт у данного человека.
С учетом всех затрат
На данный момент эта цифра уже не актуальна, так как ремонт производился почти два года назад. Но вы всегда можете уточнить цену на сегодняшний день на любой ремонт, написав вин-номер авто оператору, всё посчитаем: euroauto.ru/messenger/call/
у вас есть подшипники на вариатор и ремень в продаже?
можно номер ватсап если есть
Здравствуйте! Вотсапа нет. Вы можете написать в любой мессенджер по ссылке: euroauto.ru/messenger/call/
у меня начались проблемы, я сразу спихнул машину.... и другим советую сразу избавляться, дабы не попасть на деньги, тем более на вторичке :) машины на вторичке -покупают- расхватывают прямо из под сиденья.
Это видео для тех, кто купить машину с рук спихнувших:-)
И нафига эти авто с вариатором к нам везут? И зачем люди эти аппараты покупают?
В хорошую копеечку выходит ремонт владельцу
Не особо, яп вариаторы дешовые в переборке, вот ваг вариаторы охуеть, тут люди платят за плавность езды
🙂🤝👍
Сим-Сим откройся! Вернее Ай-Син откройся!
Какой неразговорчивый коробочник... Такие же коробки и на Весту ставят, почему вы не зовёте на ремонт вестоводов? Религия не позволяет видеть лады в ваших боксах? 😄😄😄
Руслан, а почему Вы решили, что кто-то кого-то зовёт на ремонт?:-) Владельцы машин сами решают, где и что им ремонтировать.
@@Fasthut мне всегда казалось и продолжает казаться, что создание ютюб-канала - это реклама сервиса и поиск клиентской базы. А сколько вас смотрю, ни одной нашемарки в боксах не встречал. В связи с этим и вопрос! 😄 Без претензий и обид. 😄😄
@@ruslan_petshop спасибо за развёрнутый ответ. Продолжу в том же стиле. Во-первых, чтобы контент был качественным, создавать его должен специалист, понимающий, что он говорит и что показывает. так уж исторически сложилось, что основная специализация видеографа ЕвроАвто - автомобили концерна VAG:-). Во-вторых, правильный контент, это когда всё делается "по-феншую". Но речь же не о постановочных работах, а о тех, что фактически проводятся на станциях сети. И именно клиент решает как делать и на чём экономить. Почему-то владельцы ВАЗ, коих немало и в ЕвроАвто, выбирают такие варианты, которые никак нельзя проецировать в массы:-)
Тем не менее, спешу заверить, что всё впереди. И уже на эту пятницу запланирована съёмка процедуры замены ремня ГРМ на Лада Ларгус.
@@Fasthut Яков, Вам тоже огромное спасибо за прекрасный ответ! Да, к сожалению владельцы ВАЗ зачастую вынуждены экономить. В первый раз они это сделали в автосалоне. 😄
Продолжаю смотреть ваш канал, контент хороший и качественный. Ну а если появятся ролики про ВАЗы, буду только рад! Удачи в работе!
@@ruslan_petshop Скоро выйдет ролик про замену ГРМ на Гранте
пишите всегда сколько по итогу вышел ремонт по цене !!!!
А смысл? :-) каждый ремонт - индивидуален, а стоимость запчастей постоянно меняется