Togg Aksesuar Modu vs Tesla Kamp Modu | Karlı Dağ Başında Tüketim Testi | Bagajda 1 Gece Simülasyonu
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 มี.ค. 2024
- Geçtiğimiz haftalarda elektrikli araba ile soğukta mahsur kalma simülasyonu gerçekleştirmiş, istediğimiz gibi gitmeyen bir çekim sonucunda yine de çeşitli verileri sizlere videomuzda aktarmıştık. Şimdi ise tam anlamlı bir yol ve mahsur kalma / arabada konaklama simülasyonu gerçekleştireceğiz.
İstanbul Ataköy'den Togg T10X V2 Uzun Menzil ve Tesla Model Y Long Range ile yan yana yola çıkacak ve 1350mt rakıma sahip Kartepe Kayak Merkezi'ne çıkacağız. Ardından burda 12 saat boyunca Togg'u aksesuar modunda, Tesla'yı ise kamp modunda yan yana ortalama -5 derecede açık bırakacağız. Ardından da başladığımız nokta olan Ataköy'e geri döneceğiz.
Bakalım böyle bir durumda, hem yolda hem de dağ başında araç içi konaklamada, Togg ve Tesla ile aynı şartlarda ne kadar enerji tüketimi gerçekleşecek hep beraber göreceğiz. Umarız videomuzu da beğenirsiniz, iyi seyirler. - ยานยนต์และพาหนะ
işte gerçek kullanıcı yorumu. Tecrübe,bilgi ve tarafsız bir inceleme ..." Mualif olup yerme, Yandaş olup övme"
togg yeni olmasına rağmen gerçekten çok gelecek vaad ediyor bu videolarda altın değerinde resmen vatana millete hizmet ediyorsunuz elinize sağlık
Yine kıyaslama konusunda en güzel içeriklerden birisi çıkmış. Elektrikli aracı herkese anlatma konusunda en güzel içerikleri üretiyorsunuz. Emeğinize sağlık.
Harika bir test ve dolu dolu bir test olmuş. Zevkle izledim. Kendimi ikisinin içinde uyuyor olarak hayal ettim. Demek yeterli şarj varsa hatta yarı yarıya şarj bile varsa gece buz gibi havada kalması korkulacak bir durum değilmiş. Togg'da ısı pompası olsa Tesla gibi tüketmiş olurdu bence veya yakın.
hocam togg un far sensörü önüne ufak bir el feneri gibi bişey koysaydın aracın farları kapanırdı ve far kapalı şekilde nekadar tüketim olduğunu görmüş olurduk bu sayede güncelleme ile far kapatöa özelliğini getirirlerdi belki
1. sınıf bir video. Türkiye ve Dünya'da zirvedesiniz. Teşekkür ederim
Eline sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah
yaklaşımı beğendim,
kesinlikle objektif ve yapıcı olmuş 👍
Hayırlı ramazanlar akıllarımızda kalanları gerçekleştiriyorsun Ethem abi ❤😊
Çok güzel bir test olmuş emek gerektiren bir video
Hocam siz tam olarak benim arkadaş grubumsunuz :))) Süper video kendi arkadaşlarımla çeksem bu kadar olurdu
👏👏 basarili abi. Hayirli ramazanlar ☺️
Çok faydalı bir test olmuş.
Teşekkürler emeğinize sağlık hesaplamalar süper. Bize de bu lazım 👍👍👍👍👍
Harika bir video teşekkürler 🙏
Emeğinize sağlık işte gerçek kullanıcı değerleri
Bu işi yapıyorsun, saygılar!
Merak edilen bir konuydu emeğinize sağlık. Teşekkürler
Çok ayrıntılı bir vidyo olmuş. Teşekkürler.
Çok iyi bir test olmuş ❤❤❤
İki arabada birbirinden güzel ya kazasız sürüşler dilerim
Muazzam istatistiksel bir video olmuş
Allah razı olsun abi ellerinden öperim
Değerli bir çalışma 👍
çok kaliteli çokta bilgi dolu bir video olmuş elinize sağlık.Togg yetkilileri v2 uzun menzilin fiyatını 1.600.000 bandına çekerse müşteri kaçırmaz burdan da yetkililere msj mızı iletelim.
@@hakangurel9409batarya fiyatı yüzünden o fiyatlara satılıyor muhtemelen. Çinli firmalar batarya konusunda şanslılar
Fiyat indirme olmayabilir ama bari yeni zam gelmez ise bir kaç aya satışlar artabilir.
Helal be size cansınız
Super bir icerik yine
Geceyi gerçekten karavanda mı geçirdiniz ? Truma kombi göstergesinde E 507 H hatası veriyordu ( dk -6:45) Gaz sistemi problemi yani. Çalışması mümkün olmadığından ısıtma da yapmamıştır. Herhalde gecelemek için tesisteki otele geçtiniz sanırım. Ana konumuzla pek alakası olmasa da merak ettim geceleme akibetini. Karavanım var diye sevinmemek lazım, ben de karavancıyım. Benim de başıma çok sık gelen arıza olduğu için hemen dikkatimi çekti. Uzun lafın kısası hiç bir şey göründüğü gibi değil, başına gelince anlıyorsun hanyayı konyayı. Saygılar.
2 karavan gitmişler sanırım
Tebrikler. Çok iyi 👍
Elinize sağlık, güzel, çok bilgilendirici bir çalışma olmuş. Bence hayatta kalma mevzusu olduğunda biraz daha düşük bile tutulabilirdi. 20 derece oldukça konforlu bir sıcaklık, hayatta kalmak için belki 15 derecelere kadar düşülebilir. Evet oldukça serin olur, ama öldürmeyecektir de.
Güzel çok tarafsız bir video olmuş tebrik ederim. Yazılım güncellemeri ile togg çok daha iyi bir yere muhakkak gelecektir. Hala içten yanmalı araç tercih edenler kısa zaman sonra büyük hata yaptıklarını anlayacaklar.
Emeğinize sağlık
veri dolu, bilgi dolu video.
1- Togg da aksesuar modunda tabiki kamp modundan fazla enerji çekicektir sonuçta mod farkı var .
2- farlar ciddi enerji çekmiştir kapanma güncellemesinden sonra muhtemelen ciddi oranda düşüş olacaktır tüketim aksesuarda, sizinde dediğiniz gibi.
3- dikkatimi çeken klima togg da autoda iç döngü Auto bunu dışarıdan hava giriş kapalı şekilde ayarlasaydınız yani sadece klima sıcaklığını vericek olarak kalsaydı bence daha stabil bir enerji çekicekti 11:46 .
2 togg sahibi olarak bende bir çokkez testler yaptım tabiki yayıncı filan değilim kendime kalıyor bilgiler .
Özet olarak aksesuar modunun özünde bir kamp modu olmadığı için tesla da bu modu özellikle en az enerji harcıyacak şekilde geliştirmesinin avantajını gördük , toggun tasarımsal olarak ve cd dirençi olarak fazla yakmasıda çok normal daha 1. Senesinde bu yazılımla başarılı bundan 2-3 ay sonra yeni yazılımla tüketimi dahada iyi olacaktır diye düşünüyorum . Telefon bağlantı özelliğide buda güncellemeyle gelicektir diye tahmin ediyorum .
Testin çok güzel , daha sık video çekerek bizi bekletme
Togg'un işçilik kalitesini fazlasıyla sevmiş biri olaraktan ,
1-inci söylediğiniz için ;
Mod 'un farlar dışındaki çalışma mantığı birebir aynı.zaten 2'de bunun cevabını vermişsiniz.
3- sadece iç havayı çevirme yaptığınızda uyku çok daha verimsiz oluyor.
Kısa vadede Togg bence büyük iş yapmış , Yazılımla ileride çok daha güzel bir seviyeye geleceğini düşünüyorum.
Çok güzel bir test ve analiz çalışması. Teşekkürler
ethem abi selamlar yeni gelecek güncellemede (1.4.0) aksesuar modunda hem farlar hem de ekranlar kapatılabiliyormuş. Ayrıca şifre işine çözüm olarak yüz tanıma gelmiş. Senin de videolarda bahsettiğin eksilerdi bunlar. Bence senin videoları fln kesin izliyorlar. Lütfen videolara devam et. Sağlıklı eleştiri şüphesiz gelişmeyi getiriyor.
Togg da Tesla da size reklam ödemeli . . Gayet mükemmel bir tanıtım olmuş emeğinize sağlık
Ethem abi renderı hangi ayarlarda ve hangi program ile alıyorsun? Hem videon düşük boyutlu hem de kaliteli maşallah.
Çok guzel bir çalışma olmus.🎉
Togg ışıklar kapansa muhtemelen kamp moduyla arasindaki fark kapanir belkide gecer.
Birde tesla rejenerayonu otomatik ayarliyor kapatip acilmiyor.
Togg da vites ön tarafindaki 2 dugmey le rejenerasyon , retarder gibi manuel ayarlanabiliyor. Dolayisi ile sürücü kabiliyeti de sürüş tüketimini cok etkiliyor bende Model y performans kullanicisiyim.
Esime yeni togg aldim. Arada Togg u kullanirken rejenerasyon ayarini kullaniyorum. Duz yolda veya rampa cikarken kapatip rampa inerken actigimda müthiş tüketim azaliyor...
Ama togg da ısı pompası olmaması test değerlerinde koşullar anlamında eşitsizlik yaratıyor. Yani togg da da ısı pompası olsaydı değerler daha farklı olacaktı. Şartlar tam olaral eşit değil malesef. Yinede çok detaylı ve başarılı bir içerik olmuş. Teşekkürler 👏👏
O zaman Togg’a koyulsaydı ısı pompası. Bu 2 araç arasında insanlar tercih yapacakken ısı pompası var mı yok mu diye tercih yapıyorlar, o zaman o tercihi yapmazlardı mesela. Beğeniniz için teşekkürler ancak bakış açınız yanlış.
@@sekizsilindir yani tabi o da var doğru 👍
Togg un farları kontrol eden ışık sensörüne basit bir el feneri yapıştırırsanız, aracın far sensörünü kandırarak farları kapatabilirsiniz Etem Abi. 😊
ağırlık farkı da tüketimi etkiler togg o yüzden biraz daha fazla yakması normaldir. ama bu fark daha da azaltılabilir zamanla.
Öncelikle tebrik ederim çok güzel bir test olmuş. Tesla 16 yıllık deneyimini bu testte de konuşturmuş ve bana göre elektrikli araç konusunda üstüne rakip yok. Ülkemin haklı gururu olan TOGG da, söylediğiniz gibi zaman içinde yazılımsal ve mekanik değişimlerle Tesla nın şu anki verilerini eminim yakalayacaktır. Ama şunu da unutmamak lazım ki,geçen zaman süresince Tesla da devasa fabrikaları,argeleri ve yazılımcılarıyla daha fazla gelişecektir diye düşünüyorum. Emeğinize sağlık.
Yazılım la halledilecek konular sıkıntı değil önemli olan diğerleri onlarda aşılamayacak sorunlar değil markamız arkasında duralım objektif yapıcı yorumlar ile TOGG markamızı en iyiler arasında görmek için elimizden geleni yapalım
Hayırlı ramazanlar ❤
Ethem bey bu iki arac karavan cekermi. Bu konuda bir test data varmi. Ceki demiri takilabilirmi
Araçların elektrik tüketiminde ağırlık kısımları da çok önemli, bu videoda ben açıklamaya denk gelmedim veya ben kaçırdım
Video sonun Togg 3-4 yıla Teslayı yakalar dediğiniz; yeni modelller için mi geçerli yok mevcut modellerde güncelleme ile halledilebilir mi hocam ?
Çok güzel bir test. İki hayalim yan yana gelmiş, abi tesla kaç km de şuan ve pilde ne kadar düşüş oldu
Bu testten anlasilacagi uzere kamp modunu dahil etmezsek yaklasik ayni menzilleri vadeden 2 aracin gidis gelis toplam gercek menzili yuzde 5 fark ediyor yeni cikan ve ısı pompasiz bir arac icin gayet makul bir oran. Umarim togg gelistikce ve isi pompasi eklendiginde cok daha iyi sonuclar cikarir.
Tek sefer yolculukta 50- 100 km ve üstü kullanımda ısı pompası faydalı . lakin 20, 30 km tek sefer kısa mesafeli yolculukta, mesela. Benim gibi, Sabah Evden işe, geldiniz. Park edip, aksam işten eve, dönüş, gündelik kullanımda ısı pompası tüketimi arttırıyor. Araçla, 10, 15 dk sürüşlerde hem sürüş için enerji harcıyor, bu esnada ısı pompası bataryayı verimli hale getirmeye çalışıyor, cift tuketim gibi oluyor. yolculuk bitip park edince akşam aynı olay yeniden oluyor...
Çok güzel çok matematiksel veriler. Togg u tesla değil de temin etme şansınız olursa torres evx (ısı pompası olduğundan) vb orta şekerli benzer fiyatlı suvlar ile kıyas yapabilir misiniz? Keza piyasadaki hiç bir aracın ısı pompası ve termal yönetim yazılımı Tesla ile rekabet edemez muhtemelen
Torres doğuştan elektrikli değil devşirme bir araç ancap testini yok kazada o yükle ne olacak belli değil.elektrikli alacaksan tek şase harici bakmayacaksın.Torres gruplarına girip bakarsan menzili söylendiği gibi olmadığını görürsün
Ben bu testi tesla togg ve mercedes ile izledim.Mercedes üzerindeki togg'a çok yakın sonuç verdi. Ayrıca tesla içerde kimse yoksa 4 saat sonra kapanıyordu. onu farketmişlerdir umarım.
farların üreticisinden ledlerin saatte ne kadar enerji tukettıgı verisi vardır onu düşebilirsiniz
karavan çok çok iyi.
Elinize sağlık muhteşem l bir calisma toogla %28 daha fazla yakit harcamasi düşündürücü
Kamp modunda tesla bence fazla bile elektrik tuketmis herhalde pilleri de isitmaya calismis tesla yoksa isitma da 0.25 ile 0.5kw elektrik tüketimi olmalıydı ısı pompasi 1/4 daha az yakar çünkü toogla da bayağı yüksek bir tuketim 2.2kw bunun 0.2kw aydinlatma desek 2 kwh ısıtma icin kabul edilebilir bir deger
Tesla pilleri ısıtma ile ugrasmasaydi
0.5 kwh tuketim yapardi saatte bu veriler cok degerli
Teslayi kışında yazında kullanmaktan çok memnunum alırken evin ilk aracı olurum va diye düşünürken şimdi evin tek aracı oldu diyebilirim teknolojisi ve sundukları harika kışında korktuğum kadar şarj problemi yaşamadım Tesla yla bu şekilde kamp yapmayı düşünüyorum bagaja yatak serilmesi çok iyi geniş araç,togg beklediğimden iyi çıktı kullandım test ettim ama sadece sürüş olarak bu tarz videolar dikkat çekici
İftarlık video miss
Aradaki fark tamamen teknoloji farkı bence. Daha büyük batarya ile daha az kullanım sağlaması verimsizlik
ısı pompası olmadığından kaynaklı büyük ihtimal
@@cangundogdu1899 bu aracı kamp yapmak için almıyorsun.Önemli olan en çok yaptığın şeye göre optimize edilmesi. Bu araç istanbul gibi kışın bile 10 derecenin altına zor inilen yerlerde kullanılıyor.Haliyle ısı pompasına harcanan parayı çıkarmıyor.Oysa batı şehirlerine oranla çok daha fazla yokuş inip çıkıyorsun.Enerjinin büyük kısmı yokuş çıkarken gerekiyor.Haliyle ısı pompası yerine daha büyük bir pil koymak daha mantıklı oluyor.Trafik yüzünden araçta çok fazla kaldığından araç içi ferahlık konfor işte evde yapacağın şeyleri aracını içinde yapabilmen çok daha önemli. Şehir içinde trafikte aracın aerodinamik olarak bir avantajı yok. Norveçte güneş paneli yatırımı yapmak ne kadar mantıklıysa türkiyede ısı pompası yatırımı da o kadar mantıklı.Ayrıca biz bu araçlara az parçası var ilerde servis masrafı yaratmayacak diyoruz ama ısı pompası son derece kompleks bir sistem.bir de gelecekte onun zırt pırt sorunlarıyla uğraşacaksın. Isı pompalı mercedes gibi diğer araçlara baktığımızda verimi togg'a yakın.Tesla üzerindeki ancak fark edecek kadar işe yarıyor.Ama işte türkiye şartlarında o fark bir işe yaramıyor.
@@cangundogdu1899 son kullanıcıyı sebep değil sonuç ilgilendiriyor hocam. insanlar bu araca 1.5m para veriyor, yerli bı araç için gerçekten bu rakam çok fazla, ha bu fiyata satilcaksa da herseyinin tam olması lazım. Almanyada 2 yıl fransada 2-3 yıl gibi sürelerde asgari ücret ile yerli araçlar alınırken biz 7-8 yılda alabiliyoruz, daha fazla çaba daha fazla emek fakat araca gelince onu eklememisler. Bence bu çok yanlış halkın bu araca sahip çıkması için kar odaklı değil kesinlikle hizmet odaklı üretilmesi gerekiyor
@@cangundogdu1899 e koysunlar bunun sen farkındaysan onlar değil mi?
❤❤❤
👏👏👏
👏👏
Etem abi müthiş bir video olmuş. Isı pompası ile daha az batarya ile daha fazla menzil sunabilen Tesla yı tebrik etmek lazım. Togg un da bir an önce ısı pompası koyması lazım.
Togg Tesladan neredeyse iki kat fazla enerji harcamış 12 saatte. Buda ısı pompasının önemini ortaya koymuş.
Birde TOGG iki çeker, TESLA dört çeker. TESLA'nın iki çeker versiyonu geldiğinde muhtemelen TESLA'nın tüketimi daha da az olacaktır.
Acaba ne zaman elektrikli araçlarla karavan muhabbetleri başlayacak?..
İkiside aynı Toggda far etkisi var
Togg’un teslaya göre tercih edilebilmesinin tek avantajı fiyat olur. Fiyatı epey düşük tutabilirlerse gayet verimli olur
13:20 uyku tulumu vb olmadan o arabada ( ısıtma sistemi çalışmadan) uyuyamazsiniz. Soguk oluyor
Bu serinin yeni versiyonunu istiyoruz. Farlar artık kapanıyor. Ayrıca kışın tüketim bu şekilde peki ya baharın nasıl olacak.
Keşke şehirler arası yolda da yani yüksek hızlarda da ısıtıcı açık kapalı farkını test etseydiniz de isiticinin ne kadar fark yarattığını anlayabilseydik. Sürtünme katsayısı yüzünden zaten ciddi bir tüketim farkı oluşuyor çünkü.
t10x şehir içi konfor için tasarlanmış bir araç.Türkiyedeki araçlar ortalama günde 35km yol yapıyor. istanbul kışın ortası 10 derecenin altını görmüyor.Trafikte sürtünme katsayısıymış ısı pompasıymış değil aracın o sıkışmışlık içinde sana yaşattığı ferahlık konfor önemli oluyor. Sen evde işte yapabileceğin şeyleri aracın içinde yapabilirsen o koltuktan indiğinde dinlenmiş hissedebilirsen o aracın bir farkı oluyor. Eve gittiğinde zaten açıp tabletten dizi izleyeceksen açarsın togg içinde rahat koltuğunda yolda izlersin.Böylece o zaman kayıp zaman olmaz.Aracı ayda yılda bir yapacağın kamp veya uzun yol için optimize edemezsin.Ama yeni çıkacak model şehirler arası yolculuk yapanlar için çok daha uygun.Ama türkiye şartlarında genel kullanım bu yönde olduğundan ilk model başka parametrlere göre optimize edilidi.Büyükşehilerde tükerimi ısı pompası değil in çık yokuşlar etkiliyor.
Togg❤❤❤
Rakım ölçen programın ismi nedir bilen varmı
Togg koyu renk olduğu için güneş daha fazla ısıttı arabayı. Kaput üzeri o yüzden eridi.
Gece güneş mi çıktı diyorsun 😂 gündüz bile hava puslu güneş yok.
Ben şunu anlamadım. Tesla ile togg aynı şarj ile yola çıkıyorsunuz. Tesla yüzde 25 daha az enerji tüketmiş. Ama kamp moduna alırken şarjları yüzde 53. Bunu ayarladınız mı yoksa nasıl oldu bu iş
Tesla'nın kaçıncı nesil araç olması milyonlarca araç üretmesine bakarsak TOGG iyi sayılır.
abi tesla çift motor 4 çeker togg tek motor 2 çeker bunu da göz önünde bulundurmak lazım
Toggun farlarıni çozerlerse oranlar baya duzelecek gibi Farkettigim bir sey oldu togg ceosu isi pompasi yerine daha buyuk batarya katiyoruz demisti istanbuldan kayak merkezine geldiklerinde sarj oranlari ayniydi yani ne kadar fazla da tuketse sarj orani ayni olmasi aradaki farki buyuk oranda kapatiyor bence
bu aracı kamp yapmak için almıyorsun.Önemli olan en çok yaptığın şeye göre optimize edilmesi. Bu araç istanbul gibi kışın bile 10 derecenin altına zor inilen yerlerde kullanılıyor.Haliyle ısı pompasına harcanan parayı çıkarmıyor.Oysa batı şehirlerine oranla çok daha fazla yokuş inip çıkıyorsun.Enerjinin büyük kısmı yokuş çıkarken gerekiyor.Haliyle ısı pompası yerine daha büyük bir pil koymak daha mantıklı oluyor.Trafik yüzünden araçta çok fazla kaldığından araç içi ferahlık konfor işte evde yapacağın şeyleri aracını içinde yapabilmen çok daha önemli. Şehir içinde trafikte aracın aerodinamik olarak bir avantajı yok. Norveçte güneş paneli yatırımı yapmak ne kadar mantıklıysa türkiyede ısı pompası yatırımı da o kadar mantıklı.Ayrıca biz bu araçlara az parçası var ilerde servis masrafı yaratmayacak diyoruz ama ısı pompası son derece kompleks bir sistem.bir de gelecekte onun zırt pırt sorunlarıyla uğraşacaksın. Isı pompalı mercedes gibi diğer araçlara baktığımızda verimi togg'a yakın.Tesla üzerindeki ancak fark edecek kadar işe yarıyor.Ama işte türkiye şartlarında o fark bir işe yaramıyor.
Fark yarı yarıya düşebilir
TOGG isim hariç gayet gelecek vaad eden bir araç
2 aracın ağırlıkları yerden yükseklikleri araçların sarfiyatının farklı olması normal bence togg Tesladan büyük ve yüksek
Crawler şu an emsallerine göre çok pahalı kalıyor.
teslanın malzemeleri daha kaliteli geldi belli zaten togg daha çok geliştirmeleri lazım
Isı pompası öyle koy demekle olmuyor teferruatlı ve maliyetli bişey. Togg büyük pili tercih etmiş Türkiye iklim koşullarında dikkate alarak aslında menzilleri aynı Tesla 23.kwh tüketim 75 kwh batarya togg 28 kwh tüjetim 88 kwh batarya kışın menzil aynı yazın togg daha fazla menzil
Abi %100 dolu batarya ile bayır aşağı rejen ile inersek ne olur onu da test eder misin?
Sistem şarjı keser
Etem abi merhaba. Diyelim arabanın şarjı bitti. Başka bir araba ile aracı halat ile çekersek şarj oluyor mu? ❤❤❤ Oluyorsa kaç km yüzde kaç şarj olur.? ❤
Kesinlikle yapılmaması gerekiyor, elektrik motora yatak sardırabilirsiniz 😄
Abi bununla ilgili bayiler herha gi bir uyarı yapıyor mu? Ben duymadım. Bununla alakalı bir bilgilendirme video yapabilir misiniz? ❤
Geçen bir videoda gördüm porsche taycan çekilmiş. 45 km kadar menzil kazanmıştı.
@@ismail20denizliçok ilginç bir durum. eğer gerçekten böyle bir durum var ise yolda kaldığımız zaman herhangi yoldan giden bir kamyoncu veya tırcıya çektir onlarda para kazansın sende yola devam et😂😂😂😂❤menzil sorunu da çözülsün.
Abi yeni güncelleme ile artık aksesuar modunda ışıklar kapanıyormuş diye duydum
Togg yetkilileri bu videoyu izleyip gereken aksiyonları alacaktır eminim. Bir Togg kullanıcısı olarak aşırı tatminkar bir içerik olmuş gerçekten, Ethem Bey2in eline emeğine sağlık. Ancak şu farların kapalı olması durumunda acaba ne kadar kazanım olacaktı sorusu aklımı kurcalayan ciddi bir muamma benim için. Çok güçlü farlar olduğu için belki de %4-5 değil %8-10 ekstra tüketiyor olamaz mı?
hocam cadillac nerde kaldı ya
Biri bataryalı otomobil, diğeri elektrikli otomobil.
Sorun şu; Tesla birçok verisini zaten paylaşıyor. Ayrıca öyle bir oluşum yapıyorsanız, mevcut olanı alır, tersine mühendislik yaparsınız, iyice incelersiniz. Olmazsa olmaz unsurları muhakkak kullanırsınız (sürtünme katsayısı, ısı pompası gibi). Bir de bunları atlayıp komik komik bahaneler sunmazsınız!.. Bunlar harici ufak tefek eksikler, hatalar elbette olabilir, her markada oluyor. Önemli olan; ürünün arkasında durup hızlıca bu hataların giderilmesi.
Togg da ki yazılım şuan ki güncel yazılım mıydı son yazılımla tüketim düştü bilginize
En güncel yazılım
Togg eleştirilere ne kadar erken cevap verirse o kadar önde olur.
Selamı aleyküm
Lakin içlerinde birilerinin olması işleri değiştirir...
13:51 tesla hotel
Km canavarlarındaki her iki amcanız da yaşıyorlar mı
Skoda sahibi olan abimiz vefat etti. Etem beyin amcası imiş. Diğer kişi kimdi bilemedim
Yüzde 10 yüzde 20 çok büyük fark maalesef
Tesla cok iyi togg daha cok gelismesi lazim
19:50 o ekra ne lan
Tesla long range ve güç olarak 2 katı ve 4 çeker onuda hesaba katarsanız fark yüksek
Resmen bedava arge.
mükemmel bir kıyaslama olmuş ama tesla ile TOGG arasındaki hacim ve ağırlık farkı da bence değerlendirilirken göz önüne alınmalıdır.