меня просто умиляют такие типа блогеры... с начала проверяем уровень масла, а потом пытаемся заводить.. а тут с начала заводим, потом проверяем длину тросиков, а потом переживаем, что не проверить уровень масла и что то стучит в двигателе, а изначально проверить уровень масла не судьба?? А щуп просто раскисляется, берётся чайник кипятка и проливается соединение. кипяток вымывает образовавшиеся соли и как правило соединение легко раскручивается.
Умиляют меня такие типа комментаторы- специалисты десятого уровня. В моё время таких называли...в каждой бочке затычка Какое масло? Какие тросики? Там хана всему, там всё менять,а лучше двигатель целиком. Задача была только одна, просто завести его ради интереса и пусть этот движок горит синим пламенем. Есть такая хорошая мужская черта, промолчать в нужный момент... А за совет с кипятком спасибо!
@@acericonia8565 нда....плохо быть глупым наверное. Не смог отличить элементарный простецкий м 63 от м 66. Если на Жигули поставить мотор от БМВ, то он не станет БМВ. Отличие м 63 от м 66 не только в моторе, а есть ещё много других мелочей, которые есть все до единого на этом мотоцикле и только неуч этого может не увидеть. Видимо 40 лет прошли мимо. И ещё. Вы у меня дома, на моём канале, не умеете общаться, пойдёте сразу в бан
Этот старичок имеет право на вторую жизнь)
Будет жить 100 процентов!
Еще бы вторую жизнь документам дать, а то как правило их не восстановить
@@ОКБГАРАЖ64 Что есть то есть)
Я думал, что есть только 2 вида М-63. Спасибо за информацию
Пожалуйста 🤝
Оно работает)) даже удивительно))
Хорошая информация .Спасибо!
🤝
На кулочка 0,35,0,45 , на свече 0,4 , 0,6 зазор. Кулачки зачисть нулевкой шкуркой и после протереть спиртом кулачки и дать просохнуть.
Да парни опыта вам ещё набирать надо много в этом деле.
Да, двигатель с генератором 6 вольт и масляным фильтром появился только на м66. Тут не родной мотор
Черный дым это льют карббюраторы, поздравляю с запуском
Спасибо 🤝🤝. Интересно оживлять такие мотоциклы. Каждый раз загадка)
Желательно двигатель перебрать до вента или хотябы посмотреть головки
Да, там всё нужно смотреть
Вот вы мастера 😂 пипец .
😅когда кольцам хана это синий дым, потому что горит масло, а черный дым это богатая смесь.
Тут был всякий дым)))
@@АлексейКарамазов-д2ы ну да я потом видел и синий и чёрный . понятно что поршневую надо смотреть возможно точить, года берут свое
Привет, классная техника, ездил уже на нём?
@@ArturEske-z8j пока нет(( не дошли руки
Искра ушла в балон)
меня просто умиляют такие типа блогеры... с начала проверяем уровень масла, а потом пытаемся заводить.. а тут с начала заводим, потом проверяем длину тросиков, а потом переживаем, что не проверить уровень масла и что то стучит в двигателе, а изначально проверить уровень масла не судьба?? А щуп просто раскисляется, берётся чайник кипятка и проливается соединение. кипяток вымывает образовавшиеся соли и как правило соединение легко раскручивается.
Умиляют меня такие типа комментаторы- специалисты десятого уровня. В моё время таких называли...в каждой бочке затычка
Какое масло? Какие тросики? Там хана всему, там всё менять,а лучше двигатель целиком. Задача была только одна, просто завести его ради интереса и пусть этот движок горит синим пламенем. Есть такая хорошая мужская черта, промолчать в нужный момент... А за совет с кипятком спасибо!
Урал мотоцикл топ
И что с уралом на данный момент?
@@Sauron-z2e ждёт своей очереди. Пока все силы и время занял чёрный Урал и все ролики про него. Ещё немного М 72. Думаю следующим летом займусь этим
Продолжение
Savet vaxtından qalma kaŕbiratorun remontu necə edim em mataskletidir karbirator işləmir
Еть карбы норм
Блин хоть бы помыли его чтоли
Он кстати абсолютно не грязный, только ржавый
У меня есть хорошая пружина карба
Она мне точно поможет)))
Это М-66 !!!! На М-63 нет маслофильтра !!!
Это чистокровный м 63 с двигателем от м 66. Учите матчасть
Ты кого учишь Валенок !! Я более 40 лет тяжами занимаюсь !!!! Начинал с BMW - R 16 и AVO-425 !!!!
@@acericonia8565 нда....плохо быть глупым наверное. Не смог отличить элементарный простецкий м 63 от м 66. Если на Жигули поставить мотор от БМВ, то он не станет БМВ. Отличие м 63 от м 66 не только в моторе, а есть ещё много других мелочей, которые есть все до единого на этом мотоцикле и только неуч этого может не увидеть. Видимо 40 лет прошли мимо.
И ещё. Вы у меня дома, на моём канале, не умеете общаться, пойдёте сразу в бан