T-max 500: тачка на века
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Для коммерческих предложений:
pit_stop_saki@mail.ru
Партнёр показа Suprotec
Официальный сайт - goo.gl/N8fFu1 ,
Официальный интернет-магазин goo.gl/AWxRpu
Следите за мной в ВК:
pit__stop
Так же заходите в группу в ВК:
pitstop...
Инста:
/ by_pit_stop
Перископ:
@pit_stop_
"Мастерская Pit_Stop"─видео инструкции по ремонту мототехники:хитрости,подсказки и тонкости.
Мастерская Pit_Stop:теперь ремонтировать будет намного легче.
Обязательно подписывайтесь на канал, здесь всегда есть свежий материал на совершенно разнообразные темы по мото- и скутер-ремонту.
Купил по твоему обзору. 230 тысяч. Это просто удовольствие. Проблем с ним нет, сидение удобное как пипец, руль с мягким поворотом. Спасибо за совет.
завидую тебе белой завистью .
@@jurgisjankauskas1878 оох дааа , у меня альфа , На такие аппараты , тоже зависть
сколько в тебе росту? а то чёт мнения разнятся про удобство
@@antongrigoriev528 молчит...
Как с ростом 190 см сидится ?
Неточность: 1-ку выпускали с 2000г для японии и с 2001г для европы. У этого 43лс, и то, только пока кольца не уставшие. На 1-е было 40лс. Сцепление срабатывает и отпускает на 1700rpm. Если тут на 2000, то явно пружинки там уже не родные стоят. Цепи в маятнике не по две, а просто они двухрядные. Кстати, начиная с 4-го поколения, этот ремень - это шаг назад. В маятнике просто меняй масло раз в 20т км. и не морочься, а ремень в 4-е это уже нехилый такой по цене расходник, и его подтягивать нужно постоянно. А вот улучшение в 4-е классное в том, что балансир в движке - гидравлический и движок еще мягче работает.
Есть уже и 5-е поколение: там применили смарт-кеу и сделали небольшой фейс-лифтинг, в остальном это та же 4-ка, даже рама такая же.
Что вы такое говорите??? Не нужно там шатуны на 70т менять, не обманывайте людей!!! Нужно применять качественное масло, менять по регламенту - вовремя и не забывать менять масляный фильтр! К 70т разве что кольца немного устают, но опять же, специально ради них никто туда не лазит! По Италии ездит мужичек, который 150т на Тмах наездил, только зазоры клапанов выставляет раз в 50т, да кольца раз поменял!
Отдельно скажу по тормозам: тормозить надо уметь! Усилие на 2-х передних дисках нужно дозировать, как на спортах! АБС там фиговый - он тормознутый, поздно срабатывает. Ну а один диск на 1-ке это отдельная песня: если ваша масса больше 100кг, или едете с пасажиром - он не тормозит совсем. По тормозам, передайте хозяину, что лучше б он не диски от R-ки поставил, а суппорта. Они тоже ставятся через проставки, но тормозят гораздо лучше и информативнее.
За стекло: короткое стекло - хорошая штука, у него меньше парусность и с ним не так жарко! Автору видео не понять - он в футболке ездит... Это не безопасно! Это вы еще не падали на нем на 100 км/ч! Байкерская куртка или черепаха нужна обязательно! Длинное стекло у меня тоже есть, я его только на осень ставлю, когда уже холодно становится.
За бург вы врети! :) Если вы говорите про 650-ку то у нее 55лс и не смотря на то, что он весит на 50 кг больше, у него соотношение лс к массе - больше чем у Тмах, и интриги там нет - он нас взувает как стоячих! А если еще спорт-режим включает, то "ой все"!... Но зато в спорт-режиме он запросто 12л на 100км может скушать - напоминаю, это я про бург говорю. И еще бург действительно рулится как корова на льду, а Тмах можно на 120 км/ч "в игольное ушко продеть"!
Нормально он ездится на дальняках! У нас в клубе есть парень, который на Тмах норматив Iron Butt "1500 миль за 32 часа" сделал! На стоковой сидушке! Надо просто уметь ездить - менять положение ног, менять позу и т.д..
Аппарат действительно супер! У меня он уже 7 лет и я его очень люблю! Менять я его не собираюсь... Ну разве что на новый со временем...
Все верно ,до последнего слова.У меня муха 2016 год sx sport(530)
Здорово расписал. Спасибо!
Решено, буду брать его! Я как раз тот самый тип, который хочет ездить на моте, но хочет коробку автомат.
Bad Chip если ты хочешь ездить на моте но иметь автомат надо брать Honda NC700XD. Скутер все равно останется скутером, по причине посадки в седле
Удобная посадка кстати. Я это понял, когда после своего скутера покатался на мотах, 90% НАМНОГО НЕУДОБНЕЕ. Жесткие.
@@Voice193 вагинодуйка)
@@Voice193 там цена 400+
Так есть же мото с автоматом !
Для того, чтобы уверенно говорить про дальняк, нужно, как минимум, на нем съездить в этот дальняк. Да, он менее удобен, чем Бургман, но все равно на нем достаточно комфортно ехать 700 км за день с пассажиром и больше 1000 одному. Проверено неоднократными поездками по России и Европе. Самый длинный маршрут был 6500 км - Финляндия, Швеция, Норвегия и ехал с пассажиром, девушкой, которая вообще первый раз поехала на дальняк и была в восторге. Со стоковым стеклом и сиденьем, без подогревов ручек и прочего. Из доп оборудования - только спинка пассажира и багажник, и с ними я езжу всегда, а не только на дальняк. Так что про вложения 50 тысяч и невозможность проехать больше 300 км - субъективные домыслы не основанные на собственном опыте.
А в целом обзор правильный. ТМакс действительно был вершиной скутеростроения. Я на своем проехал десятки тысяч км и он до сих пор работает как часы. В нем вообще ничего не ломалось. Уникальный скутер, действительно на века.
Скажи пожалуйста, какое масло заливаешь в свой T-Max, с таким пробегом, работает как часы это круто, возможно какой то есть секрет правильной эксплуатации?
Какого поколения твой T-Max?
Полностью согласен .
У меня Honda f4i ебанутые в Сочи на таких катаются. За 700 км в один раз у любого жопа заболит. Если не мазохист человек конечно.
@@БогданСозанский-ш5г не жалеть денег на жидкости и расходники. Вот и весь секрет
Прям заслушался.. парень рассказывает, как дышит ))
За песню лайк отдельный ) Я уж думал,что у меня на другой вкладке само запустилось )
а что за песня?
Прошелся 8-стрункой по Филу Коллинзу! / Phil Collins Another day in paradise (cover by Pushnoy)
Вчера ток смотрел Пушного)))
Жека в на открытее сезона ставил пушной пестня друзей после этого я подписался на его канал )
добра тебе, хороший человек! )
Ха-ха я на этой стройке работаю
Да молодец, что на стройке работаешь. Я тоже работал на стройке.
Достроили ?
и сегодя т макс 2 актуален --реально агонь мот!!! и не надо мне никакого доп места на нем для дальняка --все "доп" засовываю на банковскую карту 😄☝- и вперед!! гонял на нем по Европе ,в Турцию --это супер👍👍👍👍
тмакс- лидер продаж в Италии при наличии внутреннего мотопрома. Это о чем-то говорит.
основной канал снова оживает
За Пушного жирный лайк!)
е могу найти эту песню. Это же "все идет по плану" только на английском?
Т-мах 500 это не МАКСИ это ГИПЕРскутер! Макси это до 400 кубов со скутерным мотор-колесом, расположенным под сиденьем, который и является отличием скутеров от мотоцикла. Приставка гипер переводится как "сверх" или "более чем". Т.е. Т-мах это более чем обычный скутер. У Т-мах мотоциклетный двухцилиндровый двигатель с мотоциклетным расположением жестко в раме, а не висит на заднем колесе! Ну и по мелочи типа мотоциклетных подвесок, мокрого сцепления и прочих нюансов компоновки. Т.е. Т-мах это мотоцикл с дизайном и посадкой скутера. Но т.к. ни на один другой класс не похож, обозвали скутером с приставкой гипер. После нескольких мотоциклов, Т-мах оказался откровением. Не ожидал что скутер может рулиться лучше всех мотоциклов на которых ездил! Но потом понял что это и есть мотоцикл сделанный под скутер. Т-мах не увеличивают в объеме уже на протяжении 5 поколений потому что это привело бы к увеличению размеров, базы и веса. Что и наблюдается у более объемных конкурентов, которые хуже рулятся и с большим весом имеют почти такую же динамику. Т.е. от двигателя 600-650 кубов толку было бы мало.
Ты погугли сначала, а потом говори про объемы ;)
он прав.Мухи с обьемом 530кубиков имеют конкурентов только в обьемах 600-650. Хотя конечно гипер это то что больше 1000 .Кто катал на буське(хаябусе) тот в курсе что такое ускорение.
самый классный ручник это на хонда там ручку тормоза зажимаешь и застёгиваешь кто в теме тот знает
На Хонда Форзе лучше!
Именно после Honda Lead , мне больше нравятся скутереты и эндуро, а на скутера я не ногой.
Жека, запили видос про свой новый Т МАХ!
Пожалуйста кто нибудь посоветуйте, стоит брать или нет honda dio 110????
наконецто муха на твоем канале!!!!!ждал хз сколько.смотрел с замиранием.
оч четкий и обьективный обзор жень!!!
Привет Подскажи пожалуйста ты сказал про третье поколение которое с Японии какая-то заглушка в воздушном фильтре, задушенный, можешь подробно объяснить?
дёшего сердито только Т-макс ? а Сильвер 600 ??
Хааа за новый 2015 года $10.490 + тюняшки и налоги я не Пабло Эскобар а только учусь 😎
Сколько штрафов за этот день прилетело хозяину скутера? 🤣🤣🤣
0:13 Это была ударная волна от пролетающего на со скоростью звука мопеда?
незаслуженно забыл сильвервинг... я так понимаю, что ты именно сильвера называл скайвеем, но осадочек остался )))
Сильвер Хонда, Скай Сузуки
Сильвер винг не заслуженно обошел стороной хотя он гораздо интереснее скайвея и бургмана и внешне и с технической стороны
Что за песня в самом начале?
Познавательно;)) И ноль "воды"!!! Но услышав про вкладыши -не такой он и вечный
Вы знаете какой мопед... конечно, это Альфа)))
Во Владивостоке 175 встанет такой 2004 гв с Японии под заказ
До 600 км проезжал за день на Tmax) действительно первые дальняки болела задница
При езде звук,как от моторной лодки.👍
С языка снял) Ну или от гидроцикла)
Интереснейший обзор! Вот только слово мопед так режет слух...
Подскажите пожалуйста t max 3 поколения без abs стоит брать сейчас 2024 ? Насколько критично отсутствие abs??
Жека сделай по возможности обзор сильвер винга очень интересно твоё мнение, имено твоё мнение хочеца услышать.
Женя ты кушай побольше а то сдувать ветром будет =)))
Парень "пуля"
Тест на Западном обходе, где-то возле меня. Я Индуростарт, привет 👋
Лодочный Yamaha 25-30 лс то-же с балансирным поршнем.
Название этого скутера Т-МÁX. Обрати внимание на ударение. И HONDA FORZA это никак не ХОНДА ХОНДА ФОРЗА А ФОРЦА.
Народ, вы если сравниваете Tmax и Silver, то для начала хоты бы покатайтесь на обоих аппаратах, а потом пишете "Хонда рулитлучшевсехвмире!11"
МОЙ СКУТЕР СТОИТ БЕЗ ДВИЖЕНИЯ ВООБЩЕ УЖЕ ТРИ ГОДА.НА СЛЕДУЮЩИЙ ГОД 2018 Й ХОЧУ ЕГО ЗАПУСТИТЬ.КАКИЕ МЕНЯ ЖДУТ ПРОБЛЕМЫ?
За кавер Пушного лайк.
Жека, купи себе накладное пузо, хоть какой то тюнинг.
Я бы такой купила себе тоже но на зарплату медика в белоруссии купишь только заднее колесо! Пришлось взять говнокитаец самый простой!
Ну по поводу дальних поездок ты немного перегнул) Я на своём Т-Максе , одним днём из Москвы в Краснодар прохватил) Правда жопа реально устала).
А так, по нашему краю, катался везде и 200-300км за раз, не особо напряжно
За Кавер От А Пушного - спасибо.
зачем ты так между машинами ездишь. так и сбить ненароком могут, я когда за рулем мне так не нравиться когда так делают
Сколько можно,одни бургманы в голове,я понимаю что у тебя такой,ну не до такой же степени,в каждом видео,у тебя скоро параноя будет с ним.
Откуда инфа про вкладыши? Ну бред.... даже китайцы на вкладышах ходят дольше..
какие 48 коней? ТАМ ДАЖЕ В 530 2017 ГОДА 46 СТОИТ! ГИЛЕРА ДЖИПИ ДОРОЖЕ МОЖЕТ У ВАС? В ЕВРОПЕ ДЖИЛЕРА ДЖИПИ СУПЕР ДОСТУПНА! И СТОИТ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ ТИМАКС.
БМВ в Германии тоже супер доступна, а Тойота в Японии вообще пиздец ни по чём.
балансирный шатун еще есть на двигателях бмв. ротакс
Видос на уровне! Подскажите, что за музыка в начале видео???
Система балансировки автомата АЕК971
добрый вечер евгений какими судьбами в краснодаре по заподному обходу?
bmw лучший мопед 650 ка, и точка
Посмотри на x-adv ;)
Жень есть пару вопросов по моему скутеру Aprilia sr 50 (minareli) куда тебе можно написать.
Мда, рассуждения про крутильность мотора - позор ещё тот!!!
Может всё-таки от диаметра коленвала? А точнее от RS.
А ВОТ И ТА ДЕТАЛЬ КОТОРУЮ МАТВЕЕВ ИЗ БУДУЩЕГО БУДЕТ ВЫТАЧИВАТЬ НА ФРЕЗЕРЕ! th-cam.com/video/RRd0a_DZYZ4/w-d-xo.html
Вкладыши можно купить, пороблем нет?
Здрасссстье... ;)
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР.СПАСИБО.ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ.УДАЧИ ВАМ.
Не выходит ремень на вариаторе примерно на сантиметр,в чем причина??тмакс второй
Женя, что ты там рассказываешь ересь про крутильность мотора?! Она вовсе не зависит от количества цилиндров, по твоему четырех поршневой трактор крутиться как спорт байк?!)
Все дело в диаметре коленвала, если он короткоходный то это спортбайк, если длиноходный то это трактор!
Это не диамеир коленвала а длинна кривошипа.Т.е. расстояние отцентра вала до центра шейки шатуна. И он естественно определяетдлинну хода поршня.
Скутеро спорт байк.
такая балансировка делается на ямаховских 4-тактных 25-ти сильных лодочных моторах с середины 90-х
по идее поэтому звуки похожий)
Сделай обзор на Gilera Runner 180сс
Поддержьіте лайками что бьі Женя увидел!!!
и кто же ему эту Гилеру на обзор даст? сам подкатишь? )
Tomek Vilmovskiy Естли на ремонт приедет!!!
Ты думаешь, их прям навалом везде? Италию берут только упертые товарищи и только под тюнинг, а тюнингом люди, как правило, занимаются сами, и таскать к кому-то на ремонт то, в чем сам разбираешься - не самый частый случай.
Есть у меня 180-ка заряженная по самые помидоры на 8+ кило... Только гнать её в Крым с Одессы как-то жалко. Ждём Женю в гости. Приедет - дам на обзор даже две. Одну полный фул, другую в стоке для сравнения.
8+ кило чего именно?..
Посмотрел цены на них - от 100 до 150 к руб. (последнее - если заряжено).
Купил тмакс после этого обзора. Кайф едет на все деньги. Бандит 750 с места отстаёт из за переключения кпп. Этот сразу в точку (вариатор джи коста ) стоит 👍
Какая ахинея) свежий тмакс против балиуса 250, и балиус уходил)
~1:50 кросовки разного цвета..)
Ага, есть такая тема: квадраты А и В одного цвета pbs.twimg.com/media/DwzMIo6WoAYNvXO.jpg
Хороший обзор. Ещё про доступность тюнинга на эту телегу интересно!
конструктив у него интересный. Мы запилили видос по разборке этого мотора) th-cam.com/video/lhUEzFLR0xQ/w-d-xo.html&index=1&list=PL2vcB9RhuKjowGUfV7KQ7QYu8KiO9taMV
10,45 в объектив попали знаменитыми стали)) Давно ждал про Т-МАХ обзор
По моему, отличный обзор.
жека делай чаще обзоры чётко получается
зачетная начало, Оставляй так , а то блыманье лампочки уже приелось...)))
Да на T-Max 500 цены ебанутые! Какого хуя он дороже спортухи? Это маразм! Я посмотрел цены в Украине и дешевле обойдется более-менее живая CBR600 ))
отлиточно!!!!
Дядь . Дай прокатится :))
у меня 500/3 генерации 2 года , просто мега штука , поменял в нем сцепление , акум , диски , отрегулировали клапана , настроили дросселя и как с завода уже
т макс -это мотоцикл в скутерной одежде рулит равных нет НО бург 650 едет сильнее !! проверено как минимум 20 раз .!
День добрый.Кто( болеет ) Т-мах-3 в Краснодаре - отзовитесь! Купил себе недавно. Есть несколько вопросов.хотелось услышать мнение опытных людей!?!
Респект владельцу за проделанную работу над этим скутером!
Silver wing600 круче и надежнее в разы
неповоротливое ведро, даже рядом не стояло
надо с сильвервингом 600 его сравнить, для объективности
Геннадий Смирнов абсолютно разные вещи даже на уровне концепцит
NearOTR околоДальнобоя чёйто? оба максики, оба одного времени, примерно равный объём, оба двустволки. что там разного?
Геннадий Смирнов cbr и pan European тоже оба мотоцикла --- но они же имеют разную концепцию
ibenzene да дизайн это лишь дань моде и времени , а вот сфера применения это иное
Ощущения совершенно иные. Сильвер ощущается как корова (хотя и рывок до 60 лучше), а Тмакс очень юркий.
Уговорил.
Было 4 СКАЙВЕЯ... ))
На зизере 250-м 300 км в один день в двоём........ехали. А бургмане 250-м за сутки от Белгорода до ДНР и обратно за сутки -- ездили.....думаю и на этом проедем )))) Тем более жопу размять как раз каждые 300 км по любому придётся....бак то на 300 ) А если сравнить зеркала у 650 по обзору и эти ошибки аборта на ямахе .... со спорта спиздели где надо смотреть вперёд даже затылком )
Просто раскошные зеркала !!! Афигеннные. Сколько денег стоят ?
Great. What about 2009 Tmax, 7000 and replace bushings as well? Here in States we have the only reoccurring problem I heard off -fuel pump.
Про балансировочный поршень - убило!
Во....фигурка....,палочник ..🙄😏
зделайте подробный обзор на маджести 250 2010 года для японского рынка!А то в нете нихера бодробного и позновательного нету!
Ты про расход не что не говарил
Сделайте обзор пожалуйста на Хонду Пантеон 150 2т,владею два года а незнаю о скуте ничего и инфу недостать.
Спасибо Женя.действительно аппарат четкий жаль не по карману(
Вроде опыт уже есть большой, но как так со звуком то =(?
Этот скутер моя мечта! Но они блин такие уваленые за 200, я взял 400 ку пока, 14000 пробега 2006 год, мягенький очень и простой, подскажи какие ролики ему воткнуть чтоб он ехал чуть чуть лучше?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какую вилку можно поставить на тмакс 500? Течет постоянно хочу заменить, может существует бюджетный вариант? (((
Я отвечу какой скутер может сравниться с т Макс 500 в стандарте по разгону до сотни, это sim maxsym 400 те же 8 секунд до ста, есть видео.
Не знаю насчёт старых,у меня новый 5.5 едет в стоке,ну только акрапович титановый поставил,может кусок говна типо XADV или форзы 750 чуть быстрее,но нужно покататься сначала на них а потом на Тмаксе,чтобы понять,что лучше Тмакса нет ничего)
Ездил я на Т Макс второго поколения и сразу слился с ним как одно целое! Только хлрошие впечатление
Ой да ладно, я на эндуро Honda XL250 deegree с узкой фанерной сидушкой 800 км на дальняк ходил без ветровика. Тяжело жутко. На Т-Максе я думаю, хоть он и не предназначен, но на дальняк на нем можно ездить спокойно......
Простите что пишу сюда. У меня 27 хонда, проблема такова.Двигатель прогретый сам набирает обороти ,если трясануть мопедом обороти падают и опять набираются або просто глохнет мопед , електро клапан не родной,отключал его такая же история ,Карб чистел полностя, воздухан ещо не ставил. Што ето может быть?
Был у меня тимакс. Тормоза капризные. А так супер. В Италии накатался,начиная с аарилии Гулливер и т д. Но аппарат 🔥
honda silver wing 400 или 600, я так считаю, даст еще фору.... Я на 600-ки ездил (дали покататься) - моё мнение - один из наиболее приближенных скуторов к мотоциклам.
Очень понравился.
У меня HONDA CRF1000D, конечно не сравниться со скутером, но если будет возможность , то сделай обзор по honda silver wing.
Владел 530 -кой, как по мне лучшего нет ничего в мире
момент выключения сцепления на бургмане регулируется заменой пружин на более жёсткие. если сцепление отключается меньше чем на 2000-2400 оборотов, скорее всего пружины "устали" родные.
Как по лежачим полицейским Т-макс проезжает, не цепляет низом, сильно притормаживать приходится ?