【バース・デイ】野田樹潤 YouTube第二弾
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- 4月にバース・デイで放送されたプロレーサー野田樹潤（18）。
夢は、世界のトップであるF１ドライバー。
TH-camで第二弾となる今回は…
史上最年少＆日本人女性初のF２クラスのスーパーフォーミュラへ挑戦。
未知の戦いに挑んだ100日間を完全密着。
激闘の先にどんなバース・デイを迎えるのか…
ぜひご覧ください！
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今じゃ動くシケインと言われる危険ドライバー。
10年前 小学低学年の頃のカート練習動画を見て以来ずっと見守ってきた。水面を滑る水すましの如く全開のままスイスイとカートの方向を変える天性の才能を見た。父親の野田秀樹もその才能を見たからこそサポートを続けている。男女は関係ない。類まれなドライビングの才能に加え、卓越したファン、メディア、スポンサー対応力を身に付けてきた。スーパーフォーミュラでは慣熟走行の出来ない中であの結果は仕方がない。マシンのレベルがF3とは大きく違うのを彼女が示したと言える。今後が楽しみだ。
慣れるまで3年くらいはかかると思うけど期待大。
@ALEX-fh9xj
どんなに頑張ってもF1は無理
今のF1を舐めてる？笑
@@samnash7480 イイね、外野が何を言っても俺はず〜っと 応援しているぞ!
応援したかったけど、この前の安全無視、青旗の処理…トドメのステアリング投げ捨て事件……で
愛想つきましたわ……
@@user-jd7ip5gq1z 商売道具を大事にしない奴に一流はいない。どの業界でも共通した話。
余りチヤホヤさせない方がいいよ
she is great and her family are amazing .. she deserve to become a F1 driver more than all these f1 academy who never suffers like her or won against men befor ... she is greaaaattttt .. am your supporter from germany . Go Go Go Juju
Danke😘
いっぱいスポンサーがついて、野田さん一家が楽になって欲しい。一番の課題はやっぱり体力や筋力かな？
そんなに正直スポンサーは甘く無いんだよ、 ブルーフラック振られて居るのに、無視だろう、レース前のミーティングで会長が名指してやらない限り無理だよ、お父さんさんもきちんとレースに関して教育しないとだめだよ、本当にチヤホヤさせない方が良い
引退すると野田さん一家は楽になるよ
F2やF1アカデミーに行かず、SFを選んでしまったので現実的にF1に行くのは難しいでしょうね。
親父さんが甘やかし過ぎかな？という感じがする。
行かずというか、実力が無さすぎて欧州のステップアップカテゴリーには行けない。
岩佐選手がアルファタウリF1を初めてドライブした時、翌日は首の筋肉痛だったそうだし、今回の日本GPでの角田選手の様にピットクルーが最短でタイヤ交換できる様に最善の位置に車を停める技術も必要になってくるから体力も技術も身に付けることが沢山あるけど頑張ってほしい。応援してます。
セッティング能力がどれだけあるのか。そういうところも含めて成長に期待したい。
単なる女性ドライバーでは無いので、私も期待してます!幸い、今はセッティング能力が無くてもデータとタイヤの摩耗の仕方や温度でメカがやってくれる時代（笑）代表のコメントで最初だから乗りやすさや攻めないセットにシタそうな? 此れだけ行けるなら攻めのセットにするべきだったとか!
これから走ったことのないコースが待ち受けてるてら大変だろうなぁ〜
もうちょっとレースの内容の詳細を伝えて欲しいよね。終盤はトップグループに迫るペースまでタイムアップしたとか。
知らない人がみたら、ただ完走しただけに思われる。
ジュジュさんが乗ってくれてSFに去年の10倍報道陣が集まった
当然ニュースや特集が増えて全チームのマシンに載るスポンサーの露出が8-10倍増える
当然他のチームにもついてるスポンサーのフィーも乗っているドライバーの給与も上がるのよ
客寄せパンダ上等ですよ
全レース最下位やリタイヤでも全チームSF運営も感謝しかないの
それなのに初めてのサーキットで初めてのSFマシンでじわじわ速くなってるしフォーマットを何度もやって1年目は経験値積めばいい
まだまったくセットアップしてない中でそーっと乗ってるのにちゃんとマシン壊さないで帰って来る
批判する人たちは本当になにも解ってない
この子 めっちゃすごいって思ったけど
ヤバイ💦 妨害運転
自己中運転 この子
いずれFIAから
追放されるでしようね
ライセンス剥奪まで
ありえない 他のドライバーの命 奪うドライバー
マジレスをするとSFは国内レースなんでライセンス剥奪は国内の機関がやりますが いずれにせよこんな危険運転を繰り返すならライセンス剥奪か出場停止にしてほしいですね
期待の逸材が高額なハンドル投げるとか・・レーサーとしての資質が疑われすね
このレベルに来て笑顔で『根性』と言えるメンタルは立派
スリムに見えるが身体鍛えてるんだろうな
そんなに気構えず頑張り過ぎないように続けて欲しい
幸いスポンサーが付いて来たので長い目で見ていきたい
叩かれまくれる逸材…😅
言う事は立派だけど…真逆の行動ばかりだよねぇ…残念だけど💦
マスメディアはそんな事関係無く取材するんだろうけど…😅
体力、経験値、技術、今後この三つに加えて運も必要になってくるからここから真価が問われると言っていい。
やっかみを言う自称モタスポファンを黙らせられるかは今後の活躍次第だから頑張って欲しい。
改めて野田樹潤選手の成してきたことに感嘆し、カッコよさを感じました。
この年でSuper Formulaへのチャレンジも凄い。F1という大きな夢を叶えることへ頑張ってほしい😀
TＶ放送では小林可夢偉選手として松田次生監督が映っていたのが此方では修正されてますね
元F1ドライバーの顔も知らない連中が番組作ってんだと、その時正直思った
@@user-ln3vy6ju1s
フジがやる前のレース中継はTBSがやってたんすけど…ねぇ😓
もう30年以上前になるので当時のスタッフは居ない😰
髙橋徹の事故もTBSです。
樹潤ちゃんには、頑張って楽しんで欲しいです🤗
そして、TGMグランプリのスタッフの方々、番組を制作してくださった方々に感謝申し上げます。
応援しております。
車の中からの光景だけでなく、外からのレースの映像だけでもおっかない世界。戦ってるって感じがする…安全に競技人生を楽しんでほしいな。
こういう裏側も見えるとさらに応援したい気持ちが上がりますね👍
この回見逃したので助かります。
シケイン野田さん、セーフティカーには、ラップタイムで、勝ってください。
かなり昔ですがバイク(菅生)でホームストレートで270kだってのを観戦させて貰ってそれからずっとはまり続けてます😂車も何回か観戦してますが😂今年特に見応えありますね
期待してます。🎉
レース後の目の輝き本物ですねJUJUの渦に巻き込まれよう😊
アンチは要らない😅
モータースポーツは実力じゃないんだね。
ユーチューブで稼げんだね。
現実を無視した夢を語り、アンチも金になれば良しとし、
出ることに意義がある。
しかし、スポンサーは、お金をドブに捨ててることに、きずいてるのかな？
勉強をするのは１０代の時が最適だ。脳が一番だ脳が最も活性している年齢だから。私は４０歳で大学に入った。一旦社会に出て仕事を経験して学問が必要だと感じたからだ。朝４時に起きて勉強した。今７０歳になって今も日々読書して学び続けている。だから世界の動きが分かる。
4:15 右京！
怪我なく、他の車に、迷惑にならないように、頑張って下さい。
こいつがやらかしたコースを歩いて横切り、ステアリングをコース内に投げ捨てる奴は、自分が怪我をする前に他のドライバーに怪我をさせる。
お前、よくこんな実績詐欺を応援できるよな。
岡山でも開催してほしいなぁ・・・。
やっぱシートポジション高いよな
ロケットスタートした瞬間、我を忘れたんだろうなぁ〜😂
でも、一瞬で我を取り戻して、それを幸いとしてレースを楽しんだんじゃないかと思う。
いゃ〜、最高だった😊この動画を有難うございます❣️
ずっと応援してます！
いいレースした🎉🎉🎉って良い言葉ですね
レースになってないがな。
遅すぎて走行会になっとるがな。
怪我ないように😂楽しんで下さい😂大谷さんと同じで広告も引っぱりこめる人なんですよ😂怪我なくね😂ふんばって良いときは思いっきりやりきって下さい🎉🎉🎉
レース界の栗城さん
性別と若さを利用された客寄せパンダにされ、実績も実力も経験もないのに分不相応なカテゴリに挑戦し、何も知らん人間と若さに下半身が反応した人間が頑張れ頑張れと無責任に応援し、冷静に「素直に下位カテゴリからステップアップしろ」とゆう人間がアンチ扱いされる。
正にフォーミュラレース界のプロ下山家やな。
自分の思考なのに、他人も同じ考えだと思ってるのは痛すぎる、だから結婚出来んのよ。
どうしてこの程度のレベルのドライバーが、ＳＦに出場できるんだって話だ。
他の選手にとってはいい迷惑だ・・・
親が金持ってるしコネがあるからですよ JUJUの参加してるチームであるTGMって資金難で松下さん降ろされたのにJUJUが降ろされないの謎すぎます
結果出した？完走は結果ではない表彰台に上がるのが結果だ、大先輩の星野さん、長谷見さんが苦労しトップドライバーになったんだよ、先輩舐めるなよ
野田と右京の探りあいもたのしみ
ハンドル投げ（コース上）は本当にダメだよ。 こんなのを参加させないでほしい。
歴代の日本人ドライバーの方々に泥を塗らないように
樹潤ちゃん応援してるけど。。。
正直言ってF1は無理だろうな
SFでも超厳しい現実に心折れなきゃいいけど
一年生ってごへいありますか😅優等生過ぎますよ😂ちゃんと彼女は自分の口で今年の一年は勉強の年って言ってましたよ😂今年はとにかく怪我しないでシーズン通して行って😂これから2年先😂3年先😂花さかせれる人材だよ🎉🎉🎉スポンサーも車体にステッカー貼れないくらいになります😂今年は色々な事体験して積み重ねて行って下さい😂応援してます🎉
子どものやりたい事に協力できる親が羨ましい。家のオヤジは自分の興味無いことには冷淡でパチンコばっかり。
いや、オヤジさん パチンコならどんどん教えてくれるんじゃねぇか? それと同じ事ですよ（笑）
片山右京があんなに白髪になっちゃって…
jujuさん、めっちゃ応援してます！
あんまプレッシャーかけんといて。順調に育って、井原さんの跡目になってくれるかもしれんのやから。
だいたいメディアが60人って、普段は注目しとらん奴らばっかりやろどうせw
スポンサーのミキハウスの製品を買わなきゃ（使命感）
向いてない気がする。いつもビリ
そこはかとなく漂う栗城臭。
そもそもこの父親を元F1レーサーと謳うのをやめて欲しい。。
変な名前。
I’m sure she can get a better hair cut than that…
国際F2規格でチャンピオンを獲ったら、次はF1ですね！
日本でもいいし、海外でも良いからFIA−F4でチャンピオンかそれの等しい戦績ならF1の育成に入れてFIA−F3に行けるのに、なぜかこに参戦してない。
これじゃ絶対にF1は無理
客寄せパンダとしてスーパーフォーミュラで頑張ってもらうしかないな。
@@millionfilms9571 育成に入ったら逆に夢も終わる。野田君は、其れを知ってますよ! 今のやり方が正解で、此れで繋がらなければ所詮其処まで。
皮肉ですよ！
去年のチャンピオンである宮田選手ですらF2で結果を残してもF1に乗れるかどうか分からない厳しい世界なのに、初戦とはいえ実質最下位で悔しいではなく楽しいと言ってしまうようなお花畑的精神性のままではF1は難しいでしょう
F1に届かなかったチームメイトの松下選手を相手にどこまで戦えるのかが試金石となるでしょうね
@@TAT-sb5my Jujuに 何かされたの? 心が病んでる?
@@user-ml5oy4uj1x
なんで育成に入ったら夢が終わるんだ？
お前はここ数年でF1までステップアップしてきたルートを知らんのか？
情弱か？笑
アカデミーチームに入らんとf1キツイだろうな…🤔
ペイドライバーにするにしてもあまりにもリスクがデカすぎる
F1の育成に入らんとっていうか、実績が無さすぎてF1チームから声がかからんし、以前フェラーリのF1アカデミーは早々に落選しとる。
要は年齢相応の才能がJUJUにはないってことだな。
@@millionfilms9571 まぁもう無理やね
金詰むくらいしか無いか
@@user-qi7lb7bx6m
金を積んでF1の育成に加入できたとして、努力だけでなんとかなる世界じゃないし、今はスーパーライセンスポイントを下位カテゴリーで40ポイント獲得して尚且つF1チームの推薦がないとスーパーライセンスが発行されないから無理
今のJUJUの実力では40ポイントはおろか10ポイントも獲得は無理。
もし金でF1に乗るなら◯十億円とか、ストロールみたいに親父が◯百億円でチームごと買わないとな笑
Ferrariに聞いて見ればパワーサスペンション
SilverArrow
つのっち&jujuのf1チームとか最高だわ。
なれると思ってるの？
あんまりレース見ない人だね。
かなり難しいでしょうが見たいですよね。
ターン1で多重クラッシュしてリバティに無線をネタにされる未来しか見えへん
イタリアとかスペインみたいに民放でレース放送されなくて良かったな。アンチ今以上にいたと思うぞ
JUJUちゃん大きくなりましたね❣️カテゴリーもスーパーフォーミュラまで登り1歩1歩確実に進歩していますね🥰これからも応援していますのでF1目指して着実に進歩し続けてくださいね😆
余談ですが片山右京と佐藤琢磨は歳とったなぁ！もうおじいちゃんや🤭
F1を目標と言ってるのに現実的にスーパーライセンスポイントを獲ることを考えているように思えないのだが…
もちろん本人が頑張っているのは間違いないけど、不都合な部分やF1で活躍する日本人を取り上げない報道にも違和感を感じる。
来年に行けるわけじゃあるまいし、ライセンスポイントなんてまだ、考えてるわけないじゃん
@@user-rt1uh9kc7y
じゃあ尚更何でSFに来たんだよって話ですよ。
本気でF1目指してるんじゃなくて、話題やマーケティングの為にF1の名前使ってるんじゃないかと思う。
@@fuu6589
同意見
18歳ぐらいなら、その時点でFIA-F3に参戦してF1の育成に入ってないとF1は無理。
たぶんこの報道も広告代理店が入り込んでるんやろうな。
客寄せパンダになるために。
@@user-rt1uh9kc7y 17歳でF2出てるドライバーもいるのに？F1乗りたいならまだ18歳じゃなくてもう18歳だからね…
一般道走らないのに普通免許必要とか変な決まりだなぁ
なんか契約したようだけど、スポンサー様にはきちんと両手で握手する事から覚えましょう
A man who protects & serves his community, alone in the darkness; prevails in a fight for his life against a desperate, evil criminal. Hero.
右フロントのタイヤ交換した人なんでタイヤ殴ってたの？何かあったの？素人からみるとめっちゃ早いタイヤ交換にみえたけど…
タイヤ嵌める時に、軸に対してタイヤを真っ直ぐ持って行ってスッと嵌めることが出来なかった。軸に対してタイヤの向きが斜めになってしまって、それだと軸に嵌まらないので、まずはタイヤを正しい向きに修正。それから真っ直ぐ軸に差し込む、という動作になりタイムロスした。
そもそもjujuの停止位置が多少前にズレたのも一因ではあるのだが、他の3輪の担当は右フロントほどはタイムロスしておらず、おそらく自分で自分に腹が立ったんじゃないかな？
予選方式が今年から変わったのは、この人を毎戦最後尾スタートにさせないための忖度なの？
両手で握手が出来ないのか，助けてくれて，感謝の気持ちがないんだろうﾈ。
SFで楽しんでドライブして・・とかさぁ、真剣に参戦している他のドライバーに対して失礼だろうが！！
こん下手くそな奴にしたら楽しむも何も前向いてアクセルとブレーキ踏むだけで精一杯
ブルーフラッグ出てもさえ後続の速い(車速は当たり前）車に進路を譲らず危険行為とはね！
次からは出禁にするべきです
片山右京も太鼓判
「the 忖度」だけどな。
んまぁ厳しいよね現状Ｆ１チームのアカデミー所属しとかないと
Ｆ３→F２→Ｆ１が王道の道だから厳しいよね
スーパーライセンスの件もあるし
あと､旧Ｆ３規格､とか言えば？前回もだけど 今のＦ３と旧Ｆ３ではマシンパワーとか色々違うし
天才だよなこの子は
F3規格と言ってもアマチュアが参戦するアマチュアレースです。F1、F2の直下カテゴリーではありません。
応援したい気持ちはありますが、juju選手のSF参戦はまだまだ早いと思います。
伸びしろがあると思いますが、国内で参戦すらならまずはフォーミラーライツからではないでしょうか。
話題性だけでSFに乗れるならフォーミラーライツの存在意義が疑問視されます。
SFの話題性を作ったことは評価しますが、日本トップカテゴリーです！『プロ』なんです！！
juju選手より速くて強いドライバーはいくらでもいます。
そのシートを1つ埋めてしまったのを自覚しなければいけません。
F1を目指しているなら開幕戦17位で楽しかったはないです。
死に物狂いでF2に参戦してF1を目指しているならドライバーと『速さ、強さ、覚悟』がまったく違うと思います。
こう言うと初めてのサーキットだから初SFだから仕方ないと言う方がいますが、速いドライバー、F1に乗れるようなドライバーはそれでも速いのです。
まずはこの1年間の成績を見てみましょう。
厳しいですが、プロなので遅ければ解雇です。
ねえ、見守ってあげようよ😊
日本で初めての女性だよそりゃ取り上げられるし企業利用もされる
全てお乗り越えて18才の女性が頑張ってるのではないですか😅
あなたのおっしゃる事はごもっともだと思いますがそんなの要らない、JUJUの不思議な力を感じましょうよ😢でもあなたが一番感じているのは分かりますよ😂
確かに理想を願うだけで夢は実現出来ないけども、それを追いかける事に罪は無いよね？それを応援する事も罪じゃないよな？
まるで「この女には無理だから応援するな。」としか読めないんだよね。
JuJuがこうやって話題性を高めて、スポンサーや観客を呼び込んでるのも立派なプロの仕事だと思うよ
その通り何だよなぁ～。今のF1にいる選手ってみんなが想像するよもずーっととんでもない化け物の集まりなんすよねー!!今のままでは客寄せパンダって言われるのは仕方ないかな♪もしも本当に才能があるならポッと乗ったSFで今年チャンピオン争い位はできなきゃ話にならない。
世間の注目が集まるのとF１チーム関係者から注目が集まるのは別次元って事！！F1に行くために応援して欲しいならカテゴリーが違うんだよなぁ。
@@tn2778
日本の女性ドライバーなら小山美姫が既におるんやが。
まだまだ先は長いよね😅１０位に入らないポイント付かないからね😅１０位以内を目指してほしいよね😅
夢はF１初参戦総合チャンピオン😅
F1は絶対無理。
お前、今のF1を舐めてんの？
全日本F2や富士GC時代のTBSならもっとまともな動画出来たかな😓
ルマンやパリダカなど海外はテレ朝がやってたけど。
本日からオーポリ、金欠で観に行けない😱うん、今年もS耐止まりやな😰
日本一アンチの多いレーサーじゃないかな。
実力と人気が釣り合って無いんだよ
アンチ、まぁ何を言おうが自由だけど 箱車のレース いやカートどころかスポーツ走行の経験も無い輩が、良く其処まで言えるよな! 紙の上のF1ドライバー育成会会長さん（笑）（笑）
@6-wy6fn 余りにも、レース知らな過ぎだろ（笑）アンチにもレース経験が必要!
アンチが多いのはそれだけ人気があるってことだよね。
そのアンチを黙らす位の走りを見せてくれ。
@6-wy6fn 無知すぎる、残念なお方です。
@@user-ml5oy4uj1x
お前がモータースポーツを知らなさすぎやろ笑
実際、JUJUの年齢相応の実績がなさすぎる。
18歳ならばホンダやトヨタのレーシングスクールや、そうじゃなくてもFIA-F4で年間3位以内とか、カートの世界大会で優勝したとか、F4チームの育成に入っているとか、そういうのが全くない。
※2020年のフェラーリ育成（FDA）の選考からJUJUは落選している。
JUJUの実績はFIAが定める規定台数が揃わないEFO参戦と、FIAの管轄外のイタリアのフォーミュラカーのクラブマンレースのジノックスF2000トロフォーのみ。
ジノックスF2000トロフォーもクラス混走で同クラスは7台エントリーして全戦参戦したのはJUJUを含めて3台だけ。
そのジノックスF2000トロフォーでの年間チャンピオンが実績
2022年のWシリーズは少し可哀想ではあったが、実績としては皆無。
お前、モータースポーツを知ってるんやろ？
ほら論破してみろよ笑
正直、スポーツ科学部でなく理工か生産工の機械工学科に入学して欲しかった。ドライバー兼エンジニアとしてね。
Juju選手とTGMのチームなら後半戦のどこかでポイント獲得もあるかも
無い。絶対に無い。
@@millionfilms9571
絶対にと言い切れる根拠は？
@@taro3139
ほぼワンメイク、イコールコンディションで周回数の少ないスーパーフォーミュラで周回遅れになる遅さが根拠やで。
数年後とかスキルと体力、筋力が付いているならわからんが、後半でポイント獲得は絶対にない。
前の車が大量リタイヤならとかは無しやぞ？笑
コメント欄を観ていると、たった1戦だけの結果でF1は無理だとほざいている心の狭い方々が多いことに、心底がっかりしました。俺はフォーミュラのライセンスのことは詳しく分からないし、細かい知識は持ってないけれど、1人の人間、アスリートとしてJujuさんの夢を応援しています。それにまだ開幕戦、焦ることはありません！誰でも初めての挑戦を1回きりで完璧にこなせるわけないじゃないですか。知識披露に夢中になって忘れてしまっているのかもしれませんが、Jujuさんにとってこの開幕戦は「バース・デイ」なんです。ここからJujuさんの新たなレーサー人生が始まるんです！！私は理屈とか関係なしに彼女の今後が楽しみでなりません。夢に向かってひたむきに楽しみながら挑んでいく姿に私は惹かれました。Jujuさん！素直に人の夢を応援できない可哀想な人達にそのチャレンジ精神を見せつけてやって下さい。第2戦以降も焦らず頑張ってください👍目指せF1レーサー！
現実をよく見極めよ❗あくまでも話題作り、客寄せパンダ
自分もすっごい応援してるけど、今のところ「女性」ってだけでここまで注目されてるからそういう人が多いのも無理はない。仮にこの人が男性だったら普通の選手すぎてここまで注目されてない
@@本人です確かに今はそうですね。今まで浸透してこなかった女性レーサーだからこそ挑戦する意味は大きいですよね！頑張ってもらいたいです。
JUJUの夢は、夢で良いよ。
でも、実績を誇張、もっというと虚偽して指摘されても訂正しない。
TBSもそれに加担しているのか放置しているのか知らんが。
まず「国際F3規格」ってなんだ？
そんな規格は無いし、「今のF3」というなら「FIA-F3」のみになる。FIA-F3の車を使ったカテゴリーはFIA-F3しかない。
JUJUが2023年までに使っていたマシン、カテゴリーはフォーミュラリージョナル相当
フォーミュラリージョナルはF4とF3の中間のカテゴリーだし、参戦して年間チャンピオンになったというカテゴリーも同クラスで7名しか参戦していなくて全戦参戦したのはJUJUを含めて3名しかいない草レースだからな。
本当にF1を目指すならフォーミュラリージョナルだったらFRECA（フォーミュラリージョナル ヨーロッパ チャンピオンシップ バイ アルピーヌ）に参戦するはず。
F1の育成チームの選考からも落選してる。行き詰まってるのはわかるが、虚偽、誇張はだめだろ。
JUJUの取り巻きがマジでダメ
F1が夢というなら18歳という年齢相応の実績を積んでF1へのルートに乗っていないといけない。
よって絶対に無理なのに、モータースポーツに疎い日本人に対して絶対に叶わないようなことを言うのはスポンサー集めの為かもしれないが絶対にダメだ。
現状、絶対に無理なのにJUJUに「F1ドライバーになるのが夢」と言わせてる取り巻きをなんとかしないとモータースポーツに詳しい人間は批判的になるか、ついていかない。
こいつ八つ当たりしてコースにステアリング投げつけてたよ
後は良い美容師さんを見つけて欲しい！
何がいいたいん？ｗ
@@nemunemusugisugi 丸刈りのヤツが何言っとんの？
免許がないと駄目って?日本的だよね😅日本だけのルールだろうね😅
と言うか、１８迄は近代になって出来た特別措置だよね。免許取ってJAFの正会員に成るのがライセンスの条件だから!
F1のスーパーライセンスも免許ないとあかんで
このままアニメ化できる。大谷よりかは現実味があるから脚本も作りやすいと思う。
ここまでの道のりはアニメ化出来てもこの先が厳しそう。
F1へのステップアップとして考えれば、今の実績でSF乗ってしまうとFIA-F3とかFRECAにも行きにくくなって余計F1から遠のいてる。
レベルクソ高い割に大してスーパーライセンスポイント貰えないSFに来るのは勿体なさ過ぎる。
@@fuu6589通常の経歴じゃ無いから、当り前の考え 当り前の路線だと 逆に乗れないぞ! 琢磨もそうだった😊 開幕戦の1コーナー飛び出してから良く戻したな! 此れ、一流の証だよ
@@user-ml5oy4uj1x
その時代とは違うんですよ。
スーパーライセンスのWikipedia一読されることをお勧めします。
非ホンダ系でF1は難しいと言われていた宮田莉朋でも、SFだけでなく去年のGTや今年のWECとFIA F2で着実にポイントを重ねています。
@@fuu6589 私もレース遣ったから知ってますよ。でも、宮田だって怪しいし その路線だとJujuは更に難しいです! 野田君は知ってるんだよ、メーカーではなくドライバーとして乗るには-------トップチームがＦＩＡに掛け合い特例措置する位に何かをアピール出来ないとJujuは乗れない事をね!
@@user-ml5oy4uj1x
そもそもSFのレベルに対するライセンスポイントの少なさをどうにかするしかないんですよね。
その為にもSFから出た宮田選手や平川選手にはF1に乗ってもらいたいですし、岩佐選手もレギュラーシート獲って貰わないといけませんね。
ステアリングやブレーキのアシストがない時代では女性レーサーが出ることは考えられなかった
今の車は洗練されていると思うけど昔の荒々しいマシンも魅力ですわ
夢はF1？それこそ夢物語や。
デビュー戦とは言え予選で5秒落ち、決勝でほぼ最下位、こんなんでF1とか寝言は寝て言えレベルよ。
F1参戦どころかスーパーライセンスすら取れへん。
@@suzukiyellow
目標に向けて頑張るなら、なおさらSFで客寄せパンダなんてやらずにFIA主催のF3やF2で経験を積むべきなんやで。
国内の最高峰レースであるSFでスーパーライセンス獲得するには、3年間でシリーズ3位2回+シリーズ4位1回が最低条件。FIA-F3の経験すらないjがこの条件を満たすなんぞどんなに頑張って(笑)も無理やわ。
実際そうやってキャリア積んだジェイミー・チャドウィックは、今はウィリアムズでF1マシンの開発ドライバーやっとるんやで。
君みたいに若さに下半身が反応した弱者男性は、他女性ドライバーの事を含め、もっとモータースポーツ勉強した方がええで？
夢も追えないなんて悲しい人生ですね
@@SILVER19451945 本当にそれなんですよね～(笑) 例えば今のF2に乗って毎回表彰台で２年連続チャンピオンだぁ！ぐらいの成績でもF１に乗れるかも？っていう次元なんすよね。応援したくなるのはわかるし女性レーサーとしてなら応援はするけどF1ってなるとね。。。
@@gaku2012rsF１を夢みて目指すならカテゴリー違うってこと！今のままじゃF2にすら乗れないよ？
決勝のファステストラップからの1,6秒落ちなんだが。
現実的にF1は無理だと思うんだけど、SFフル参戦できたらもうゴールに近いよね
SFで表彰台が目指せる最高ポディウム？
ここまできたら日本人女性初のF1ドライバーが見たい気も☺
@@winhiro33
実力も実績もないのに18歳でスーパーフォーミュラに乗ってたらF1は絶対に無理
女性だからとかではない
1人のレーサーとしての能力が優れている
間違いなくお父さんのDNAを引き継いでいる
もう男とか女とか言っていることが時代遅れでしょう🤣
特にどういう能力ですか？
一人のレーサーとしてみたらSF乗れてないですけどね笑
@@masam3996 じゃああなたがSFに乗ったら乗りこなせるのですね!
僕は2輪のレースをモトクロスロードレース両方やりました
センスだけでは上には上がれません
お金もマネジメントも上手く行かないと駄目なのがレースの世界なのです
貴方はレースを真剣にやった事ありますか?
やったことの無い輩の戯言は聞きたくない、以上！
@@user-jp9cp6sx7v 質問に答えて貰っていいですか？馬鹿な人ほどお前がやれ論になるよね笑
@@user-jp9cp6sx7v 全く その通りです! 競技の経験者でも無い輩が、ガヤガヤ言い過ぎですよね～
@@user-ml5oy4uj1x
プロ野球経験者やプロサッカー経験者でなくても、◯◯はダメだとか、旬は過ぎたとか、なんであのタイミングで交代しないとかいうやろ。
プロスポーツは賞賛も批判されるものだ。
で、JUJUが何故ここまで批判されるのか
・ほぼワンメイクでイコールコンディションで周回数も少ないスーパーフォーミュラでトラブルでもないのに周回遅れになる遅さ。これスーパーフォーミュラライツで実績を出せるドライバーなら絶対にあり得ない。
・昨年の実績の誇張→モータースポーツに疎いメディア（TBS含む）がJUJUの取り巻きが誇張した実績を広報した結果発生。昨年の実績は「国際F3」「国際F3相当」に参戦したわけでもなく、というか国際F3なんてカテゴリーはなく、それをいうならFIA-F3だし、当然FIA-F3に参戦したわけでもない。
しかもその「国際F3」「国際F3相当」で「チャンピオン」とか誇張を超えて嘘。
実態は「旧F3相当」で、今はそれをF3とF4の中間に当たるフォーミュラリージョナルというクラスのFRECA（フォーミュラ リージョナル ヨーロッパ チャンピオンシップ バイ アルピーヌ）と言われるヨーロッパのガチカテゴリーでなく、イタリアの草レースでのチャンピオン
で、そのチャンピオンといっても7台エントリーして実際に年間全戦参戦したのはJUJUを含めて3台だけ。
・先日のBOSS GPという草レースでの悪行
オーバーテイク→失敗→スピン→エンジンストール→リタイヤ
そこまでは仕方がないが、そこから
マシンを降りてステアリングをマシンに戻さず、そのままコースを徒歩で横切り→危険行為
コースを横切る途中で借り物のマシンの◯百万円相当のステアリングをコース上に投げ捨てる→危険行為
BOSS GPはスーパーライセンスポイントを得ることができるようなカテゴリーでなく草レースだから、ローカルルールがあるかもしれないが、絶対にやってはいけない行為
これだけのことがあるからモータースポーツに詳しい連中はスーパーフォーミュラに参戦する前から批判的で、実際に今年になり日の目を見るようになったら化けの皮が剥がれ始めたんだよ。
CM長い、情けないよね
ミハエルシューマッハ超えたな
持ち上げ過ぎ❗その後どうなった？
レーサー野田
優勝🏆
目指せ
ファイート.オー
来たい
している
中西浩一郎
もっと遥かに速い同年代の日本人女性がいるのに……
誰なん？実績は？何でそう言えるん？
@@3fcp944
同世代やないけど、FIA-FRのフォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップで表彰台独占してシリーズチャンピオンになった小山美姫がおる。
知ってる。ぜひスーパーフォーミュラに上がって、Jujuと争うのを見たい。
遥かに速いと言う事は、今SFに出ても表彰台に乗れる感じですか。
さぁどうなってくのかな…
ま、今まで？のヒトとは違う成り行きに期待…しますわw
笑顔は良いけど
あとは知らん(笑)
1年後契約では、短過ぎる😅
結果を残すには２，３年はかかるだろ😅
欧州F2000でも、直ぐにチャンピオンに慣れたわけじゃない😅年酢をかけてチャンピオンを獲得しているので、少なくとも同程度の時間はかかるだろう😅
文章の最後に常に顔文字とか、おっさんあるあるやな笑
欧州F2000？これは欧州でなくイタリア国内のクラブマンレースみたいなもんやぞ。
しかも年間チャンピオンていうが、出走してる台数は多いがクラス分けされていてJUJUはマシンが1番速いクラス
※マシンの速さが1番速いだけでドライバーの実力とは一致しない。
で、JUJUが参戦したクラスは7台のみで、年間全戦に出場したのはJUJUを含む３名のみやで。
18歳でこんな実績では、F1を目指すなんて、どうして言えるのか。
18歳ならFIA-F4でチャンピオンになってメーカーかF1チームの育成として今年からFIA-F3に参戦してないとダメだな。
てか、そのジノックスF2000トロフフィーは今のFIA-F3ではなく、旧F3規格（FIA-F3よりもパワーも無く小さいマシン）で、今はそれをフォーミュラリージョナルていうんだが、この報道は虚偽レベルの誤報やぞ。
ヨーロッパの『国際F3規格』の予選で相手選手の胸を突き飛ばしてそれを堂々と放送して今さら優等生のように放送しているが大丈夫ですか？30年前は許されてたでしょうが現代に於いてパドックでの暴力沙汰は看過されませんよ。そんな当たり前を指導できない家族と無神経に放送している局はこの子の『ミライ』に害悪でしかないと思います心配です
JUJUは国際F3規格のカテゴリーには参戦しとらんぞ。
国際F3規格は「FIA-F3」だけ。
JUJUは「旧F3規格」レベルの草レースに参戦してた。
妨害運転され、間違えば死んでもおかしくない事をされ、大人しくしてるのは日本人だけだよ、そんなんでは海外勢に着いていけないから、お花畑な考えは通用しないんよ🤣🤣
@@millionfilms9571
私はそもそも国際F3規格なる表現で一般視聴者に誤解をさせてスポンサー集めをしている人達が一番の問題だと思うのです。純粋にスポーツをしているのかと。
社会運動を巻き起こしたいならSF参戦やF1の文字を引用するのは止めてほしいと思うのです
ここ数年がピークかなぁ
鈴鹿フルコースを1分38秒台と言えばセナプロ時代のFRに匹敵するタイム。往年のメイドライバーでもこのタイムを出すのは無理。JUJU選手、心より応援しています。日本の星
あのな、30年前のF1と今のスーパーフォーミュラのマシン性能差は知らんのか？
そんなのを比較しても意味ねーよ。
比較するなら予選のタイム差を見てみろ。
JUJUは予選トップから3秒落ちやぞ？
これめちゃくちゃ遅いからな？
なんで、ヨーロッパの方でf3を続けて走らなかったの？チームのカネの問題？それで、日本を走るなら、f1に行けないわ
何で言い切れるの？レース関係者ですか。
@@user-cy8qh1on9l
SFは日本最高峰のレースカテゴリであり、選手層が非常に分厚い。
そのわりにはスーパーライセンス獲得に得られるポイントが少なく、よくて3年間、最短でも2年かかる。
しかもシリーズ3位2回+シリーズ4位1回という、FIA-F3の経験すらないjには絶対に無理な絶望的条件。
だからFIA主催のF3に出て腕を磨きつつステップアップしろと言われてる。
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コネでF1に乗れるようになったって指摘されてるストロールってどうなの？
@@user-vm8pl7hi3i
坊ちゃんは所謂ペイドライバーやが、イタリアF4で1位、トヨタレーシングシリーズで1位、FIA-F3で5位→1位って感じで、ちゃんと下から結果残しつつステップアップしてF1に来とる。
最近はあんま調子出とらんが、F1でも何度か表彰台に上がっとるからそれなりの実力は持っとるんよ。
FIA-F3の経験すらないのにSFに来たJとは比較対象にもならへん。
@@user-vm8pl7hi3i コネでストロールはF1に乗ってないよ笑
やべぇ おじさん 涙出てきちゃったよ
ダメだねぇ歳とると涙もろくてｗ
スタイルいいから水着になって写真集出せば金になるよ。お笑いの池田レイラとは大違い。
腹も座ってない小娘が…保険掛けてプロレーサーはないだろう
走りを見ても趣味の範疇で、あまり騒ぎなさんな！今の日大じゃ～保険の内にもならんが
ど素人の単なる視聴者目線ですね。
素人が上から目線は流石にアホすぎる🤣🤣🤣🤣
頭大丈夫か？坊や！軽すぎて抜けてるな（笑）
言い過ぎだと思う!あの走りを観て趣味の範疇とか?ド素人ですね
俺はJujuちゃんが走らなかったらSFなんてゴミカテゴリー見てないよ、アンチは彼女の華に嫉妬してるだけ
おー怖😂
ゴミがしゃべった！？