Езжу на сонате 9 лет, с весны 2008., были разные машины, менялись, продавались, эта всегда была со мной и по сей день (05.04. 2017 ), акпп 2.0, 2006г. Тагаз . Пробег 380000, машина самая крепкая из всех что я видел!, писать можно много, просто скажу, что прошла огонь и воду, машина очень достойная
Советом помогите, лучше саната или Лансер 9 ? Хочу взять первую машину и приглянулись эти машины, какую по вашему мнению вы бы взяли себе? При том условии что если Лансер то с обвесами под EVO. Заранее спасибо) тока без хейтерства)
@@Like-ti7ij я бы взял сонату, исходя из обзоров, сам щас ее рассматриваю Про Лансер особо ничего не скажу, выглядит неплохо Из того что слышал, салон дешёвый пластик, скрипит, про качество сказать не могу, даже вроде неразумно не ездил на ней Но соната классом получше будет, а цена вроде такая же
@@Like-ti7ij смотря что ты хочешь от автомобиля .я ездил на такой сонате только 2л. и на ланцерах. Ланцер 9 если и брать то только 2л потому что 1.6 не едет но все равно ланцера надежны и не ламучие(если конечно же не будешь убивать).Ланцер 9(2л.) в управляемости очень хорош,тачка крепкая но жесткая и на ней можно неплохо поганять .Соната же тоже неламучая,не знаю как 2.7 но 2л мне кажется ей мало,кузов тяжелый,но она мягкая и комфортная,на ней не погоняешь как на ланцер 9. И кстати эти обвесы с ЭВО на 9 это колхоз,лучше бери тачку в оригинале.Так что решай
Видео все круче и круче. МОЛОДЕЦ!! Но сними пожалуйста обзор на HONDA CIVIC FERIO 2004-2005 годов., кузов ES1 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Есть возможность сравнить данный автомобиль с Дэу Леганзой? В инете толковых обзоров нет,а хотелось бы взглянуть,стоит ли разница в цене своих денег или всё примерно одинаково?
На сонаты ставились не 3, а 4 двигателя 2.4, 2.7, 2.0 - бета - 137л.с. и сириус - 131 л. с! У меня бета на мкпп! Катался на всех кроме 2.4! Из двух литровых однозначно лучше бета и по динамике авто и по обслуживанию..! А на счет задней подвески проблема решается очень просто! Я поменял все амортизаторы на KYB, задний стабилизатор поперечной устойчивости от XG (подходит один в один, только толще соответственно жестче), пружины от отечественной классики передние(средней жесткости, с "желтой полоской") минус 1.5 витка (другой конец торчащий загнуть) и все - это другое авто! После того как все это поменял проехал 90тыс км! Полёт нормальный, авто радует! P. S. Машина не потеряла в комфорте, плавности хода, ни сколько, наоборот стала гораздо комфортней, уверенней на трассе и плохой дороге!
Владею уже 3 года. Могу сказать одно взял не новую и кота в мешке. Отсюда и столкнулся с проблемами. Короче Сонька 2004 года корейка в максимальной комплектации сириус мотор,перебрал после 40 тыс пробега под мной, в круг тормоза ,диски,пружины,косточки некоторые и вуаля новая соня которой сносу нет. Луплю на ней и её по чёрному. После ремонта уже 30к пробега проблем незнаю вообще 👌👍👍👍 машина круть
У отца была такая 4ая соната, в 2004-2007 годах, прям свежак, белая на автомате, корейской сборки, взял он ее, как сейчас помню, за 270 тысяч - очень неплохо себя показала за свои деньги. Основные претензии - жрала необычно много, ехала не как ожидаешь от 2.5 мотора и "породы" в подвеске никакой. Но один фиг, потом за эти деньги он смог купить только гораздо более древнюю Аудюху, которая по совокупности качеств скорее проигрывала.
@@ultraplastica Бери 2.7 тагаз на коже и климате, кожа неубиваемая, подвеска мягкая, динамика разгона впечатляет.Главное живой экземпляр найти и горя знать не будешь
@@ultraplastica ДМРВ датчик обычно на всех мёртвый, полумёртвый и не оригинальный.Его сразу под замену или расход топляка может огорчить.Генераторы на них бывают часто полумёртвые, ремонтированые не один раз.( низко расположен, вся грязь в него летит)Подвеску нужно внимательно смотреть, поднимать машину, как минимум пара салентблоков мёртвых будет.Гур на многих подтекает, но это не критично.Головной свет, скопированный с лупатого мерса особо не светит, тюнинг приветствуется.Наверняка будут стоять китайские фары.
Купил относительно недавно Хендай Соната 2006 года 2.7 172 кобылки, GLS v6 ,типтроник, салон кожаный в обслуживании ,если все вовремя менять и делать то,как и говорил автор машина не дорога сейчас же страховка вышла в 20 тыс а налог всего 3440 р ,очень доволен покупкой советую это авто !
Моя предыдущая машина,жалею что поменял на ниссан,таганрогская сборка была,только лкп проблемой было,все остальное без проблем,кстати 2,7 движок лучше брать с акпп,механика ломается с шестеркой,лечится заменой маховика от санта фэ кажется,обзор задел за живое,лайк уверенный.
пробег 700 000 км., 2004 Г. В. на газу, кореец, кроме ступичных подшипников все оригинал с завода. 5 лет езжу по СНГ и по разбитом асфальту и грунтовке. Все нормально и все выдерживает. Не тресет. Расход 85 литров газу хватает на 700 км.
Езжу на такой 5лет, проехала 340000т.км, мои 270000.Проблем не доставляет, переделал задние ступицы в разборные под подшипник 256907ваз,спокойно ездят очень долго, еще не менял.Все чинится в гараже на коленках.
Реально, а чем акцент не угодил движок ходит по 400000 без капиталки... Да по подвеске не очень особенно амортизаторы, а вот все остальное очень даже.. Не зря же он так популярен...
у меня акцент за 3 года владения и примерно 45 к пробега потребовал только замены заклинившего термостата, передних ступичных и выжимного подшипника. в остальном как у всех, амортизаторы, пружины, диски тормозные. по вложениям за три года где-то 45 тысяч вышло. что для десятилетней машины совсем немного.
Моей 14 лет,не жалуюсь и продавать не собираюсь,остальное всё пиздешь. Расходники,как на жигули. А на счёт того ,что эта машина скучновата,как вы выразились любезный,могу сказать одно,она для серьезных людей,для тех,кто уже нагонялся. Изначальная задача этой тачки,семейная,спокойная,вполне комфортная езда,на дальние расстояния,этим параметрам она соответствует. А погонять любезный,если вам так надо,дак это не сюда,а на формулу один. Как то так... Я каждый год на ней езжу отдыхать,ещё ни разу не подвела. Самое главное её преимущество,ремонтно пригодная в условиях гаража,для меня это не маловажно,потому ,как обслуживаю и делаю на ней всё сам. По сервисам сроду не катался,даже,когда была на гарантии.
Я тоже думал продать и продал. Посмотрел альтернативу и нашёл альтернативу такую же на два года свежее взял😄 и пробегом по свежее😄. Вот и вся пока альтернатива)
Не сказал что там по оптике. Говорят, она очень плохая. И да, как думаете, актуально брать такую в 2021? С учетом устранения возрастных нюансов конечно
Ну я бы не сказал, что он выглядит дороже чем он есть, а скорее наоборот. И я и все кому рассказывал из несведующих - все были удивлены его стоимостью, давали на вскидку тысяч 200 +/-, но машина классная, после того как покатался очень понравилась.
+Виталий Такой, это какой?:) Вполне сносный автомобиль, комфортный, красивый, да не экономичный. Но он все же лучше, чем купить кредитный Солярис. Извините если кого обидел.
Да не,не обидел. Сам езжу на Дэу Леганзе и доволен как слон. Просто я о том,что чудес не бывает и большой комфортный автомобиль не может жрать 5 литров. Все нынешние "тэфэсэайи" не в счет - там ресурса и ремонтопригодности ни хрена нет.
привет!нрявятся твои обзоры,найди пожалуйста Santa-fe 1 с таким же в6 двигателем и автоматом!!!очень хочется услышать именно твоё мнение, т.к оно с моим близко стоит :)
у меня была соната 2л автомат, ехала она если сам щелкаешь, правдо бенз кушать начинает больше чем 2.7л, у меня еще какойто дтчик приплыл, так вот комп показывал 23 на 100, но жарил айда ушел, 500р в день заливал, но и ездил много, а вы хотите на 1000 месяц ездить, купите дрова поставте газ, вот ваам и экономия, но можно и палыхнуть )))))) с этой экономией.
едет , но не больше. для тихой спокойной размеренной езды норм. обгон очень тежек так как веса много... мотора мало.... расход 13 л 95го. 2,0 только на палке. хоть где то разгон будет.
Отличный , спокойный автомобиль , без резвого характера для любителей спокойной езды. Для предпочитающих рвать с места это авто не подойдёт , потому что с места характера нет , с места обойдёт её даже ржавая девятка , но в мягкости и комфорте она сравнится с мерсом E-класса . Из-за доброго веса повышеный аппетит топлива , а после 100 тыс. большенство экземпляров ( на всех видах движков) начинает брать масло!
Vladislav Klushin 3 года ездил на 2х литровой сонате с новья ,т.е. с завода брал !!! Набирает скорость она очень медленно , при том , что была механика, а автомат совсем дохлый на скорость!!! На 2.6 л тоже приходилось "рассекать" разница минимальная , зато 2,6 л жрёт ощутимо больше. И не надо меня переубеждать ,что соната - это ракета рвущая с места круче приоры, потому что это далеко не так.
Видно дохлый экземпляр был 2.7 у тебя раз разницы не ощутил. Сам езжу на этом двигле 2.7 + мех. И машина очень бодро едет и со всякими там тазами не надо сравнивать .
Школотрон детектед. Приоры, солярисы, и прочее - легко остаются сзади и с места, и тем более на трассе, ибо 130 км/ч на 3000 оборотов, а у них на 4000. В итоге на трассе они идут 100 в правом ряду. 2.4 автомат.
Ставилось два двухлитровых двигателя,учите матчасть,горе обзорщики,два абсолютно разных двухлитровых ,один-сириус 131 л.с. митсубиси ,второй-бетта 137 л.с. от хендэ туксон
спасибо большое за обзор!!! теперь я точно уверен, что можно её брать и не париться! огромное вам спасибо!!! удачи!!!
Езжу на сонате 9 лет, с весны 2008., были разные машины, менялись, продавались, эта всегда была со мной и по сей день (05.04. 2017 ), акпп 2.0, 2006г. Тагаз . Пробег 380000, машина самая крепкая из всех что я видел!, писать можно много, просто скажу, что прошла огонь и воду, машина очень достойная
Kirill Fomincev достойная, кроме мотора sirius, любит рвать ремни бал вала. 2,7- согласен, надежный как ак 47
Скока расход на 2.0 137 сил АКПП?
Советом помогите, лучше саната или Лансер 9 ?
Хочу взять первую машину и приглянулись эти машины, какую по вашему мнению вы бы взяли себе? При том условии что если Лансер то с обвесами под EVO. Заранее спасибо) тока без хейтерства)
@@Like-ti7ij я бы взял сонату, исходя из обзоров, сам щас ее рассматриваю
Про Лансер особо ничего не скажу, выглядит неплохо
Из того что слышал, салон дешёвый пластик, скрипит, про качество сказать не могу, даже вроде неразумно не ездил на ней
Но соната классом получше будет, а цена вроде такая же
@@Like-ti7ij смотря что ты хочешь от автомобиля .я ездил на такой сонате только 2л. и на ланцерах. Ланцер 9 если и брать то только 2л потому что 1.6 не едет но все равно ланцера надежны и не ламучие(если конечно же не будешь убивать).Ланцер 9(2л.) в управляемости очень хорош,тачка крепкая но жесткая и на ней можно неплохо поганять .Соната же тоже неламучая,не знаю как 2.7 но 2л мне кажется ей мало,кузов тяжелый,но она мягкая и комфортная,на ней не погоняешь как на ланцер 9. И кстати эти обвесы с ЭВО на 9 это колхоз,лучше бери тачку в оригинале.Так что решай
Очень юмористично бодро озвучено , смотреть слушать приятно, порадовал
Датчик вождя? ))) На Сталина чтоли реагирует? ))
На Ленина. Ура товарищи!)
Видео все круче и круче. МОЛОДЕЦ!! Но сними пожалуйста обзор на HONDA CIVIC FERIO 2004-2005 годов., кузов ES1 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Да вообще любую Хонду бодрую, аналогично WRX
Есть возможность сравнить данный автомобиль с Дэу Леганзой? В инете толковых обзоров нет,а хотелось бы взглянуть,стоит ли разница в цене своих денег или всё примерно одинаково?
Нет там датчика дождя. К датчику скорости привязка на прерывистом режиме работы стеклоочистителя. Быстрее едешь - быстрее щетки машут.
На сонаты ставились не 3, а 4 двигателя 2.4, 2.7, 2.0 - бета - 137л.с. и сириус - 131 л. с! У меня бета на мкпп! Катался на всех кроме 2.4! Из двух литровых однозначно лучше бета и по динамике авто и по обслуживанию..! А на счет задней подвески проблема решается очень просто! Я поменял все амортизаторы на KYB, задний стабилизатор поперечной устойчивости от XG (подходит один в один, только толще соответственно жестче), пружины от отечественной классики передние(средней жесткости, с "желтой полоской") минус 1.5 витка (другой конец торчащий загнуть) и все - это другое авто! После того как все это поменял проехал 90тыс км! Полёт нормальный, авто радует! P. S. Машина не потеряла в комфорте, плавности хода, ни сколько, наоборот стала гораздо комфортней, уверенней на трассе и плохой дороге!
Artem MAG чем бета лучше? Тем что у тебя бета?
Все что то меняют, изобретают, а нужно просто сделать схождение задней оси и виляние задка пропадает даже с убитой подвеской. 500 руб цена вопроса!
Hyundai Sonata лучшая тачка в мире, у самого такая 5 год езжу ниче не сломалось
как часто ремень грм менять?
50тыс ходит?
@@biglee1738 Тагаз рекомендовал 50 тыс. (перестраховывался). А так 60 тыс.
Подскажите что знаете о сонате 2003? Есть ли большая разница между ней с тагазом в качестве сборки?
@@ТимурДюсембаев-д6н я слышал, что клиренс, подвеска лучше у ТагАЗа
Владею уже 3 года. Могу сказать одно взял не новую и кота в мешке. Отсюда и столкнулся с проблемами. Короче Сонька 2004 года корейка в максимальной комплектации сириус мотор,перебрал после 40 тыс пробега под мной, в круг тормоза ,диски,пружины,косточки некоторые и вуаля новая соня которой сносу нет. Луплю на ней и её по чёрному. После ремонта уже 30к пробега проблем незнаю вообще 👌👍👍👍 машина круть
У отца была такая 4ая соната, в 2004-2007 годах, прям свежак, белая на автомате, корейской сборки, взял он ее, как сейчас помню, за 270 тысяч - очень неплохо себя показала за свои деньги. Основные претензии - жрала необычно много, ехала не как ожидаешь от 2.5 мотора и "породы" в подвеске никакой. Но один фиг, потом за эти деньги он смог купить только гораздо более древнюю Аудюху, которая по совокупности качеств скорее проигрывала.
о..главное что белая.
Отличный обзор! Автору респект! Про строчки салона 👍 не сдержался... 3:29 ночи а я смеялся в голос🤪😂
лайк не глядя!
Хендай соната ну что тут сказать? Беру!
Хоспыдя, наконец-то адекватный обзор на сонату! Браво.Моё почтение( я матёрый сонатовод и сонатофил, проехал на сонатах всю Россию)
Я вот в 2021 коплю на сонату)) очень интересная и не дорогая
@@ultraplastica Бери 2.7 тагаз на коже и климате, кожа неубиваемая, подвеска мягкая, динамика разгона впечатляет.Главное живой экземпляр найти и горя знать не будешь
@@ЭдмондДантес-я9к хорошо) при осмотре есть особенные места, которые нужно проверить?
@@ultraplastica ДМРВ датчик обычно на всех мёртвый, полумёртвый и не оригинальный.Его сразу под замену или расход топляка может огорчить.Генераторы на них бывают часто полумёртвые, ремонтированые не один раз.( низко расположен, вся грязь в него летит)Подвеску нужно внимательно смотреть, поднимать машину, как минимум пара салентблоков мёртвых будет.Гур на многих подтекает, но это не критично.Головной свет, скопированный с лупатого мерса особо не светит, тюнинг приветствуется.Наверняка будут стоять китайские фары.
@@ЭдмондДантес-я9к спасибо большое) вот с вашего комментария я узнал половину того, что знаю об этой машине)
Виды шикарные!
+Aleks Groß в группе в вк есть полное видео видов)
Только виды в видео и стоит смотреть.
Купил относительно недавно Хендай Соната 2006 года 2.7 172 кобылки, GLS v6 ,типтроник, салон кожаный
в обслуживании ,если все вовремя менять и делать то,как и говорил автор машина не дорога
сейчас же страховка вышла в 20 тыс а налог всего 3440 р ,очень доволен покупкой
советую это авто !
тоже обожаю эту малышку) токо у меня 2.0 мт пушечка))) после лансера 10 .1.5 мт ))
Классный обзор на тачку как всегда)
отличный, простой и понятный выпуск!)
Лайк, давно просил Сонату на обзор,Только передняя подвеска у неё не макферсон,а многорычажко. Макферсон у элантры
Моя предыдущая машина,жалею что поменял на ниссан,таганрогская сборка была,только лкп проблемой было,все остальное без проблем,кстати 2,7 движок лучше брать с акпп,механика ломается с шестеркой,лечится заменой маховика от санта фэ кажется,обзор задел за живое,лайк уверенный.
Хендайчик огонь артур как всегда лайк
Спасибо за обзор. Очень нравится такая, но в годах они уже (маловероятно что для меня кто-то пылинки сдувал) и расход конечно великоват.
По башке обзорщика большой дрыной, которая у него из багажника вывалилась за хамское отношение к автомобилю.
имеет право, тебе ли не все равно?)
В 2007 году новую взял за 550 т.р 2л. 137 сил. 150тыс наездил))) в этом году только ходовую задок сделал.)) Норм машина.
150 тыс за 12 лет? на автомобиле ездить надо а не в гараже держать!
@@balutv7806 Так езжу, не часто правда, просто ещё авто имеются.
@@ВКЛВЫКЛ-т3л кому сколько надо столько он и ездит. с таким пробегом состояние наверное идеальное
@@balutv7806 Я бы не сказал.)) Как до неё добираюсь люлей хороших вставляю.
Обзор покороче и чётко 👍
хороший обзор!
у меня соната 2005 года, 137 кобыл.. не стоит наговаривать) крутой обзор
В 2005 году не было двигателей на 137 сил,не п.зди
Так и научил меня дедушка водить этой красавицей.
Отличный обзор.
хорошие обзоры)))
классный тест-драйв артур
Круто.Родной пробег 56000. Так вот этот автомобиль оставил только кучу положительных воспоминаний.
пробег 700 000 км., 2004 Г. В. на газу, кореец, кроме ступичных подшипников все оригинал с завода. 5 лет езжу по СНГ и по разбитом асфальту и грунтовке. Все нормально и все выдерживает. Не тресет. Расход 85 литров газу хватает на 700 км.
Крутой обзор ! Мегалайк
Сделайте обзор на Sonata NF. В сети нет на удивление ни одного нормального тест-драйва с ней. А авто то отличное!
хендай соната видео, характеристики все в норме завел и поехал четкий канал!
СПАСИБО!))
Езжу на такой 5лет, проехала 340000т.км, мои 270000.Проблем не доставляет, переделал задние ступицы в разборные под подшипник 256907ваз,спокойно ездят очень долго, еще не менял.Все чинится в гараже на коленках.
Прикольный обзорщик с чувством юмора лайк и подпись
Прикольно рассказал, посмеялся ))
качество идёт в гору, что не может не радовать) p.s. прикольно гольф обклеил, когда серия про него?
почему Акцент стал проблемной машиной???
Реально, а чем акцент не угодил движок ходит по 400000 без капиталки... Да по подвеске не очень особенно амортизаторы, а вот все остальное очень даже.. Не зря же он так популярен...
Да просто автор баран.
Сам езжу на тако уже 5 лет двигатель такая же, то же на палке, расход такой же, проблем с рыжиками нет
Ребят, будет возможность снимите nf sonatu и elantru j4. Буду очень благодарен
красивый обзор, классно получилось))
у меня акцент за 3 года владения и примерно 45 к пробега потребовал только замены заклинившего термостата, передних ступичных и выжимного подшипника. в остальном как у всех, амортизаторы, пружины, диски тормозные. по вложениям за три года где-то 45 тысяч вышло. что для десятилетней машины совсем немного.
мираж 99года 30 т р при 40 т км
Я на такой езжу 6-й год, правда двиг. 2,7 и АКПП.
эта такая же, 2,7 акпп
Какой реальный расход по городу?
вот именно,сравнивают автомобиль за 300 тыс,со всякими ауди,мерсами и ягуарами,и говорят что корейцы уступают)))
все чётко!
Моей 14 лет,не жалуюсь и продавать не собираюсь,остальное всё пиздешь. Расходники,как на жигули. А на счёт того ,что эта машина скучновата,как вы выразились любезный,могу сказать одно,она для серьезных людей,для тех,кто уже нагонялся. Изначальная задача этой тачки,семейная,спокойная,вполне комфортная езда,на дальние расстояния,этим параметрам она соответствует. А погонять любезный,если вам так надо,дак это не сюда,а на формулу один. Как то так... Я каждый год на ней езжу отдыхать,ещё ни разу не подвела. Самое главное её преимущество,ремонтно пригодная в условиях гаража,для меня это не маловажно,потому ,как обслуживаю и делаю на ней всё сам. По сервисам сроду не катался,даже,когда была на гарантии.
А в общем довольно правдивый отзыв. Сам владею такой машиной. МКПП. 2.7 GLS
Езжу на сонате уже 2,5 года- очень недооцененный автомобиль. Хотя это плюс- не высокая цена.
Интересный обзор, шикарная аэросъемка! А что за озеро, где Вы снимали ... Гусиное?
+kirill Kudryashev да, гусиное))))
Есть датчик вождя? Это интересно
какой нафига макферсон? там передняя подвеска многорычажная
Да я после этой фразы выключил
отзывы на хендай соната классные почитал думаю купить
Была 2.7 танк не убиваемый до сих пор жалею что продал!
Я тоже думал продать и продал. Посмотрел альтернативу и нашёл альтернативу такую же на два года свежее взял😄 и пробегом по свежее😄. Вот и вся пока альтернатива)
Соната самая крутая машинка
Не сказал что там по оптике. Говорят, она очень плохая. И да, как думаете, актуально брать такую в 2021? С учетом устранения возрастных нюансов конечно
Машина очень надежная . Kia Magentis 2006(Машины практически не отличаются )
Что скажете о сонате 2003 года? Есть ли разница между ней и тагазом в качестве сборки ?
КРОСАВЧЕГ!
америке все люди в сонате едят а камри такси
там менталитет другой, там наши шестерки и копейки боготворят и делают колхоз как в той же америке лоурайд
Спасибо братан помнишь я год назад просил!?
+Host Play ну так мы и сняли только чуть пожже)))
Завел и Поехал да скажи ему почти сразу сняли :D
Сигнал как на акценте, а так баржа отличная, единственное что не хватает это дизайна
Ну я бы не сказал, что он выглядит дороже чем он есть, а скорее наоборот. И я и все кому рассказывал из несведующих - все были удивлены его стоимостью, давали на вскидку тысяч 200 +/-, но машина классная, после того как покатался очень понравилась.
Ребята не подскажете двигатель 2.4 2013 года подойдет на 2.0 литровый двигатель 2005 года сонаты?
если с подвеской все в порядке ничего не куда не переставляет и машина как лодка плывет мягко
давай след кузов сонаты с более адекватной мордой )))
красвчик
шикарный видос обзор хороший КрасавА ты))подписка с меня и лайк
А пробег какой, сколько в год наезжаете?
Пересел с Акцента на Сонату 2007 года. Плачу каждую ночь в подушку, от расхода бензина... (2.0 двиг) + (Палка)
такая ж беда. жрет не меньше 12 по городу с кондеем. по моему даже литров 14 ест
Во даёте! А о чём вы оба думали когда покупали такой автомобиль?
Виталий я думал он вообще от розетки заряжается
+Виталий Такой, это какой?:) Вполне сносный автомобиль, комфортный, красивый, да не экономичный. Но он все же лучше, чем купить кредитный Солярис. Извините если кого обидел.
Да не,не обидел. Сам езжу на Дэу Леганзе и доволен как слон. Просто я о том,что чудес не бывает и большой комфортный автомобиль не может жрать 5 литров. Все нынешние "тэфэсэайи" не в счет - там ресурса и ремонтопригодности ни хрена нет.
привет!нрявятся твои обзоры,найди пожалуйста Santa-fe 1 с таким же в6 двигателем и автоматом!!!очень хочется услышать именно твоё мнение, т.к оно с моим близко стоит :)
у меня была соната 2л автомат, ехала она если сам щелкаешь, правдо бенз кушать начинает больше чем 2.7л, у меня еще какойто дтчик приплыл, так вот комп показывал 23 на 100, но жарил айда ушел, 500р в день заливал, но и ездил много, а вы хотите на 1000 месяц ездить, купите дрова поставте газ, вот ваам и экономия, но можно и палыхнуть )))))) с этой экономией.
А разве комп показывает на ней расход?
Кто на Волге не ездил не поймет😄
Целый год на 3110 операторской откатались)
14:39 ----- красотищааааааа !!!!
Здраствуйте как отличить российскую и корейскую версию?
Артур здравствуйте мне нравятся все ваши обзоры а могли бы вы снять машину гелендваген 1998 года черного цвета
Эх. Черные не подвезли. Белый пойдёт?
+Андрей Васильев на серый обзор был
Что зимой, что летом машина 17 дисках. А дороги у нас, как и по всей стране, направления.
наконец то очкастая мелодия
спасибо Артур
подскажите 2,0 137 л с на АТ едет??????
нет
жаль ..........
едет , но не больше. для тихой спокойной размеренной езды норм. обгон очень тежек так как веса много... мотора мало.... расход 13 л 95го. 2,0 только на палке. хоть где то разгон будет.
у меня 11 был на палке при активной езде
я сказал про автомат)
Отличный , спокойный автомобиль , без резвого характера для любителей спокойной езды. Для предпочитающих рвать с места это авто не подойдёт , потому что с места характера нет , с места обойдёт её даже ржавая девятка , но в мягкости и комфорте она сравнится с мерсом E-класса . Из-за доброго веса повышеный аппетит топлива , а после 100 тыс. большенство экземпляров ( на всех видах движков) начинает брать масло!
Сергей Чатов ты вообще ездил на этой машине? Девятка ее сделает? Ты В своем уме?
Vladislav Klushin 3 года ездил на 2х литровой сонате с новья ,т.е. с завода брал !!! Набирает скорость она очень медленно , при том , что была механика, а автомат совсем дохлый на скорость!!! На 2.6 л тоже приходилось "рассекать" разница минимальная , зато 2,6 л жрёт ощутимо больше. И не надо меня переубеждать ,что соната - это ракета рвущая с места круче приоры, потому что это далеко не так.
Видно дохлый экземпляр был 2.7 у тебя раз разницы не ощутил. Сам езжу на этом двигле 2.7 + мех. И машина очень бодро едет и со всякими там тазами не надо сравнивать .
Школотрон детектед. Приоры, солярисы, и прочее - легко остаются сзади и с места, и тем более на трассе, ибо 130 км/ч на 3000 оборотов, а у них на 4000. В итоге на трассе они идут 100 в правом ряду. 2.4 автомат.
да ладно выливать на ней можно еще как, тот же 2 литровый двигун с ручкой после чиповки ураган
V6 2.7L - 172 л.с.
У ролика 172 тыс. просмотров)))
кстати будет круто если про хондай сантафе 2005-8 год
Купил бизнес класс,хоть и бюджетный дрова возить?))
А чё бы нет
3:23 что за музыка?
какая цена??
сними Камри в новом кузове
Ставилось два двухлитровых двигателя,учите матчасть,горе обзорщики,два абсолютно разных двухлитровых ,один-сириус 131 л.с. митсубиси ,второй-бетта 137 л.с. от хендэ туксон
reviews , features, video review , review , started and went hyndai ready and go)))
Раз уж заговорили о хундаях, сделай (плизз) обзор на Hyundai Santa Fe 1 поколения, желательно американца и корейца.
Да ставь же камеру на штатив, когда разговоры Артура на фоне снимаешь. Неприятно, когда кадр ходуном ходит...
ЗЫ. Толстый вейпер.
У меня такая только 2 литровая👍
А как же, Tiburon?
ты удевишся но грибнеку в лесу нужны гребы !! а вот ты что забыл в лесу х.з. )))
корейцы просто не жадные) в соньке даже запаска-полноценное колесо на литье,а не докатка.
ремень ГРМ если рвет ! клапана гнет или нет?
Владимир Медведев если не ошибаюсь,там цепь.по крайней мере на моей так,модель поновее-соната нф
@@АндрейВасильченко-р5з норм тачка? На механике если брать.
@@ТимурДюсембаев-д6н пока особых проблем небыло
пециальной кнопки нет, есть проблема такая у сонат! в один прекрасный момент лечится только убиранием антенны.
Датчика дождя не было никогда даже в полной комплектации с ксеноном.
2.7 литра + механика)))) надёжна?!
Коробка не выдержует. слабовата!
2.7 только на автомате брать нужно!
После Макферсон понял, что потратил время зря... (((
и что же вам не понравилось.
Это далеко не максимальная комплектация ! Кожаный салон - скорее минус чем плюс Хендай соната
это GLS, максималка для тагаза)))
кожанный салон это всегда плюс, тряпка на соната уродская