Битва двигателей: Ricardo против Cummins

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ธ.ค. 2023
  • В этом видео генеральный директор компании Energy Group Артур Сабитов и руководитель сервисной службы Марат Ибрагимов расскажут вам про отличительные особенности двигателей Ricardo и Cummins, про их основные характеристики, а также дадут советы, как и когда их лучше использовать.
    Сравнить дизельные генераторы разных марок и выбрать подходящий вам поможет серия наших роликов с обзорами:
    • Дизельные генераторы |...
    Контакты компании Energy Group:
    Официальный сайт:
    generator-energy.ru/
    Отдел продаж:
    +7 (800) 505-80-47
    +7 (800) 505-80-91
    Бесплатный звонок по России
    Отдел аренды:
    +7 (800) 301-66-95
    Бесплатный звонок по России
    Сервисная служба:
    +7 (905) 589-55-90
    E-mail:
    zakaz@generator-energy.ru
    Мы в социальных сетях
    ВКонтакте: energy.group
    Компания Energy Group с 2015 года представляет услуги по организации автономного электроснабжения и электромонтажу. В нашем парке генераторов имеются установки мощностью от 5 до 550 кВт. Наша компания обладает большим опытом по предоставлению комплексных услуг по автономному электроснабжению: от установки, заправки, эксплуатации генераторов, до монтажа временных электрических сетей, монтажа розеточных групп и систем освещения. Также мы занимаемся продажей дизельных, бензиновых и газовых генераторов, источников бесперебойного питания, предоставляем их в аренду, подключаем, ремонтируем и осуществляем техническое обслуживание.
    _______________
    Возможно вы искали: как выбрать дизельный генератор, установка дизельного генератора, обзор дизельных генераторов, правильная эксплуатация дизельного генератора, сравнение дизельных генераторов разных марок, экономичные дизельные генераторы, топ-10 дизельных генераторов, дизельный генератор для мероприятий, промышленный дизельный генератор, аренда генератора, аренда дизельного генератора, генератор, генератор дизельный купить, дизельная электростанция, купить дизельный генератор, как подобрать дизельный генератор, ремонт дизельного генератора
    #дизельгенератор #дизельныйгенератор #дизельнаяэлектростанция #дизель-генератор #дизельнаягенераторнаяустановка #дгу #надежныйгенератор #гдекупитьгенератор #арендагенераторов #арендадизельныхгенераторов #арендаэлектростанций
    #арендадгу #дэс
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 31

  • @user-ut1sj3fw4h
    @user-ut1sj3fw4h 5 หลายเดือนก่อน +1

    Замечательный обзор дизель-генераторов, понятный, простой и краткий, все по делу, без ненужных агитаций! Практически вся тех. часть генераторов показана и рассказано что и как работает и функционирует! Молодцы парни, спасибо за полезный обзор!

    • @energy_group
      @energy_group  5 หลายเดือนก่อน

      благодарим за вашу обратную связь, для нас это очень важно!

  • @Volodya88414
    @Volodya88414 5 หลายเดือนก่อน +1

    Интересно было посмотреть я таких генераторов ещё не видел

  • @user-kk9fg5qb7z
    @user-kk9fg5qb7z 5 หลายเดือนก่อน +1

    Очень даже интересно! Увидела много плюсов и парочку минусов обоих двигателей! Отличный обзор!

  • @Boss-bd6fl
    @Boss-bd6fl 5 หลายเดือนก่อน +1

    Коротко и ясно. Спасибо вам огромное.👍👍👍

  • @maryconne33
    @maryconne33 5 หลายเดือนก่อน +1

    вышло очень интересно, мне нравится смотреть ваши ролики🔥

  • @user-rq4ec2ts1l
    @user-rq4ec2ts1l 5 หลายเดือนก่อน +1

    Информация супер спасибо большое автору мне понравилось

  • @user-hd6hi7dd7x
    @user-hd6hi7dd7x 5 หลายเดือนก่อน +1

    Интересный , подробный обзор сделали - хороший ролик .

  • @user-wl4rk2tk1h
    @user-wl4rk2tk1h 5 หลายเดือนก่อน +1

    Не плохие генераторы. Внушают доверие что не подведут в тот момент когда они нужны. Сделали хороший обзор по двигателю. Теперь ясно какой лучше и превосходит в качестве

  • @petrvolkotrub3036
    @petrvolkotrub3036 5 หลายเดือนก่อน +1

    Обзор получился очень интересным. Спасибо

  • @genmaster6573
    @genmaster6573 3 หลายเดือนก่อน +1

    На Ricardo установлен механический регулятор оборотов, поэтому он поддерживает обороты в пределах 1500 об/мин. Такая же система механической регулировки используется в двигателях John Deere, Perkins, Mitsubishi, Iveco и т.д. Разница в частоте, с электронным регулятором оборотов двигатель держит четко 1500 об/мин, тогда как с механическим регулятором обороты и частота обычно чуть больше (в районе 1500-1530 об/мин). Очень понравилось видео и особенно спикер...как можно по внешнему виду определить хороший двигатель или плохой. От себя скажу, что и Ricardo и ваш китайский Cummins проигрывает по надежности в хлам John Deere и Perkins. А про 30 тысяч моточасов до кап ремонта вообще говорить не хочется, не ходит этот китайский Cummins столько))

  • @devouer888
    @devouer888 5 หลายเดือนก่อน +1

    Полезный узкоспециализированный обзор, мне такие мощности конечно не нужны но посмотрел до конца

  • @user-qw6eh2sx2d
    @user-qw6eh2sx2d 5 หลายเดือนก่อน +1

    Очень эпичная битва однако

    • @energy_group
      @energy_group  5 หลายเดือนก่อน

      благодарим за вашу высокую оценку! не забудьте подписаться, чтобы не пропустить новые видео на нашем канале

  • @user-zk9eu9ml2x
    @user-zk9eu9ml2x 5 หลายเดือนก่อน +1

    Пошел покупать камином 😅

  • @ekberovaseide8548
    @ekberovaseide8548 3 หลายเดือนก่อน +1

    👍👋🖐👏💫🙏🤲🤝

  • @intechkomi
    @intechkomi 17 วันที่ผ่านมา

    Опять специалисты... Каминс то какая модель?

  • @TrashHunter1989
    @TrashHunter1989 5 หลายเดือนก่อน

    Интересно на Ricardo запчасти бывают?

    • @energy_group
      @energy_group  5 หลายเดือนก่อน

      да, конечно!

    • @TrashHunter1989
      @TrashHunter1989 5 หลายเดือนก่อน

      @@energy_group от товарищей Трескунов я слышал про TSS, Cummins, Wechai/Yuichai. Это видимо им не тащат.

    • @intechkomi
      @intechkomi 17 วันที่ผ่านมา

      Запрашивал у серьезных поставщиков в китае (продают запчасти для популярных брендов), так все три удивились, что это за моторы и обещали поискать фабрику, которая их клепает😂

  • @kvin-xn5pm
    @kvin-xn5pm 5 หลายเดือนก่อน +3

    Для чайников видос

    • @energy_group
      @energy_group  5 หลายเดือนก่อน

      ДД! почему?

    • @NordLineOST
      @NordLineOST 3 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@energy_groupну для инженера по генерации тут ничего особенного нового. А так - видно что санкции и вас достали раз фильтры сакура а не филдгур и датчик реплика вдо. Я занимаюсь ремонтом таких машин.

    • @energy_group
      @energy_group  3 หลายเดือนก่อน

      @@NordLineOST бренд сакура это проверенный бренд, ничуть не уступающий по качеству

    • @NordLineOST
      @NordLineOST 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@energy_groupя в курсе, мы их тоже одно время использовали. Это сейчас какой-то stal появился. Там в их номенклатуре черт ногу сломит.
      Просто по техрегламенту там идут другие.

    • @intechkomi
      @intechkomi 17 วันที่ผ่านมา

      ​@@energy_groupне догоняющий по качеству, так это должно звучать!

  • @vitaliiignatev8446
    @vitaliiignatev8446 5 หลายเดือนก่อน

    Не видел ни одного дгу с Cummins с наработкой 25000-30000 м/ч в отличии от того же Аирман и Денью

    • @NordLineOST
      @NordLineOST 3 หลายเดือนก่อน

      Я видел. Минус Airman/ Denyo - японские капотники на базе Митсубиси или что-то подобное для японской стройки. Сочетание примитивных технологий 80-90х с современными двигателями. Плюс это капсюль. Капсюль для севера или стоять в горячем резерве совершенно не то - постоянно холодный и грязный, в снегу. Одна компания занималась переупаковкой в контейнер fg Wilson так как были проблемы с генератором. У других дэньо в теплом кунге перманентно работает. А так - ну катовские гпгу на работе разменяли 55 000м/ч.

    • @vlheikke5079
      @vlheikke5079 3 หลายเดือนก่อน

      Денью отработал 28 тыс. часов, теперь стоит в резерве, устал конечно, но пока не подводил

  • @user-hu2lr2tu1y
    @user-hu2lr2tu1y หลายเดือนก่อน

    Абсолютно бестолковый ролик. Не зашло вообще, и нового ничего не узнал. Очередной двигатель Рикардо запаковали в ящик и назвали по новому... их вон полно под разными названиями от ЯМЗ до Фрегатов.....все китайский Рикардо.
    Надо было его обозвать "Что такое дизельгенератор и как он работает"
    Можно было сделать нормальный обзор. 5ти минутный...
    Вы сравниваете 2 абсолютно разных дизель-генератора. Это как сравнивать LC и Haval.
    Во первых, генератор для постоянки и резервный - это уже разные задачи... и естественно разный ресурс..
    Во вторых, даже Китайская копия каменса и рикардо - это разная ценовая категория... и разные цены на запчасти и цены на Техобслуживание ... у каменса ТНВД новое стоит образно говоря 200тр, а у Рикардо 35тр..
    В третьих, сравнивать Агрегаты разной мощности - это как сравнивать мини-экскаватор Rippa и полноценный JCB. Это разная техника под разные задачи...
    У парня из Мурманска с канала Мир спецтехники больше полезной информации для потенциального покупателя узнал чем тут(