Обзор РЕДКОЙ VW Jetta mk6 SEL Premium из Америки / Тюнинг Stage 1 + тормоза / Разгон 0-100 dragy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2024
- Официальный канал сообщества "Сходки VW USA". Каталог запчастей, ответы на частые вопросы (FAQ), полезные советы на нашем сайте vw2usa.com.ua/
Клубная инста: / vw2usa
KPD Tuning (Stage 1/2/3/EcologyOFF) / тел. (+38) 067 477 24 75
Сказать «спасибо»
👇👇👇👇👇👇👇
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/2d4gFyrgVJ
💳Номер картки банки
5375 4112 1126 9068
Крышка бачка омывателя: 6V0 955 485
Патрубок маслозаливной горловины: 06K 103 281A
Крышка маслозаливной горловины: 06K 103 485C
Зеркало с мёртвой и асферической зонами под заказ 0671850707
Диодные жёлтые лампочки с обманкой в задний поворотник 0505088830
0:00 Интро
1:14 Вступление
2:16 Года выпуска Jetta 6
2:35 Какие ставились двигатели и коробки
4:03 Длинна, ширина, подвеска
4:35 Список комплектаций Jetta 6
4:53 Немного про отличия версии GLI
5:26 Экстерьер обозреваемого автомобиля
7:57 Обзор внутри автомобиля
10:39 На заднем ряду сидений
11:22 Тюняшки под капотом
12:14 Впечатления за рулем
17:22 Предрассудки насчет 1.8 TSI
20:39 Stage 1 и замер 0-100 dragy - ยานยนต์และพาหนะ
![แม่กลองสองใจ - ซีแกรม โตเกียว มิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/GSQfVjcr_f4/mqdefault.jpg)
Сказать «спасибо»
👇👇👇👇👇👇👇
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/2d4gFyrgVJ
💳Номер картки банки
5375 4112 1126 9068
Спасибо за обзор!
🤝
Круто, галогеновые задние фонари О_о Никогда такого не встречал.
У меня Джетта 2016г. Америка. Люк, слепые зоны с подогревом, , без ключевой доступ, камера заднего вида, правда дермонтиновый салон, магнитола такае же, двигатель 1,4 с турбиной 150 л. с. Подлокотник так же регулируется. Без климата, просто кондиционер.
Хороший огляд, круто! Підкажіть де робили прошивку айсін і міняли шальма? Захотілось і на своїй це зробити :) дякую
Дякую. KPD Tuning 0674772475
У меня в версии se 15 года, подлокотник регулируется по высоте
Класс! Удобно
Я посмотрел ваш обзор на джету,и захотелось ее купить!
Мне тоже захотелось такую джетту после обзора.
Привет, доступно объяснил.
У тебя есть аккаунт в инстаграмм?
Привет. Инстаграмма нет
@@vw2usa а где с тобой можно посоветоваться по некоторым вопросам?
Пиши на почту shyhovets@gmail.com
куда нажимать ,чтоб сложить зеркала?
У меня такая же, только без Фендер.
У меня jetta 2015 г подлокотник регулируется, американец , Казахстан
Подскажите пожалуйста, 225/50/17 нигде не затирает?
Нет, все в полном порядке.
Есть коды на крышки масляной горловины?
В описании к видео
Интересно, а Айсин выдерживает все Стэйжи? Или как кто знает, особенно по крутящему моменту?
Есть пример стейдж 2 на 290 сил, который ездит на айсине. Коробку тоже надо прошивать и настраивать под изминения настроек двигателя.
@@vw2usa Ясно, а по стэйжу 1 надо с коробкой заниматься?
@@user-om1br9pl3n смотря какой момент заливается на первом. Но в большинстве случаев ничего не делают с коробкой. По крайней мере, из того, что я встречал.
@@vw2usa Спасибо!
@@vw2usa290 это уже ст.3 и кстати по разгону )) она стоковая едет чуть меньше 8 сек, замеров в интернете полно , а 9 сек едет 2.5 атмо который . Если я правильно понял в конце виде был замер после стейджа ? Если да, то печальная компания которая делала стейдж.
Ребята, ТиЭсАй!!!!! Не си!!!
Здравствуйте, какая цена на неё вышла?
Добрый день. Где-то 9к $
@@vw2usa как то нереально мало 😳
В титрах вначале пиши сразу будут заезды или нет чтобы знать смотреть или нет ))) шучушучу
Пока только драги. Для заездов очень жарко. Даже замеры проводятся очень поздно, что б как-то турбо мотору было легче
Можно поставить на нем 100% гбо?
Это tsi, ставят на такие, но там 70/30
У меня се 14 год. Подлокотник такой же. Регулируется вверх и вниз
Реально удобная вещь
@@vw2usa но это докупалось видимо как опция, так как у меня ещё без ключевой, запуск с кнопки и люк. Плюс доставил оригинальные парктроники с камерой и поменял фары на Китай под б 8 закос
Коли вже відоси будуть на українській ?
Подоконник и в пассате верх/низ не регулируется :))))
В пассате знаю. А вот в джетте меня это удивило, не думал, что там по высоте регулируется.
Да обычная рестайловая джетта в компектации SEL.
У них у всех такая комплектация. Такие фары скорее всего владелец уже сам поставил. А всё остальное есть во всех SEL. Она ж не зря стоит на 1-2 тыс у.е. дороже на рынке.
Зачем писать если не разбираетесь?
@@artemdolhov мы уже на ты?)
Да обычная джетта в комплектации SEL, нет в ней ничего уникального.
@@yuriygordiychuk1942 исправил, извиняюсь. Да нет, она как раз в редкой фуловой комплектации. Я выше писал: У меня SEL 2016 и, из того что есть в этой, у меня отсутствуют: датчики слепых зон, адаптивный круиз, кондиционер вместо климата, нет Fender'a, салон из кожзама.
@@artemdolhov у меня SEL 2017 года. Всё это есть. Кроме фар. Фары обычные с Led полоской.
@@yuriygordiychuk1942 салон кожа или эко? Музыка тоже фендер? Климат как раз с 2017 в SEL по умолчанию ставиться начал кажется.
Насчёт ресурса, бегает за 300к при нормальном обслуживании
Согласен
Десять тысяч в год)))) рассмешил😂😂😂
Для меня к примеру это нереально почти. Я столько не поеду.
чип говно. 9сек едит 1.4. 1.8 на чипе должен из 7сек выезжать