Привет! Я думал что только у меня такая беда случилась! Аказываеться что нет! Прошлой зимой возвращался с рыбалки уже темень было часов 8-9 вечера. И хруст появился все сильнее и сильнее! Потов вопще встал! Снял капот у видел что вал ушол как у тебя. Обратно его кое как подбил. проехал метра три опять встал! До дома км 3 оставалось! Начал репу чесать. Как его доволочь ! Была с собой проволока стальная в медной оплетке. Наматал на вал витков 7 чтобы он не уходил вовнутрь и черепашьей походкой дополз до дома. Разобрал дома и также история что у тебя сломал кольцо! Там ещё на подшибниках есть винты их от вибрации открутило разбросало. Гайки которые крепят тормозной диск все позагибало диск тормозной восьмеркой загнуло! Леониду видео отправил с поломкой говорит таких проблем не было! и не должно быть! Поменял подшипники на новые кольцо поставил! Проехал 16км.заглянул проверить а винты полуоткручиные и вся нагрузка опять на стопорное кольцо идёт, кольцо стерлось чуть ли не половину. К этой зиме винты посадил на фиксатор и втулку поставил на вал на всякий случай! Прокатал примерно км 200. Просматриваю переодически!
Позовчера поехал молоко здовать вечером, такая же беда остановилась собака, тоже резьба внутри треснула в 4 местах и открутился, купил другой, но зараза неподошол☹️
@@Arni1969 взял его прошлой весной , пробег где-то 400 - 450 км за это время , это конечно не много но , бывший владелец ещё эксплуатировал три года, довольно жостко потому как удар был со стороны звезды (слева) что защиту погнуло и раму увело вправо , всё сделал сейчас норм. Езжу на нём на рыбалку, река, поля, кусты но есть одна проблема как и у всех буксов управлять им тяжело . Купил в Тюмени две лыжи с накладками от бурана теперь буду делать лыжный модуль...
@@хоббиирыбалка-к9к я на второй сезон поставил лыжный модуль и все , счастья полные штаны 😊 лёгкий маневренный экономичный надёжный. 👍 мотор хонда GX 390 .
Так по большому то случаю получается что подшипники самоцентрирующиеся плохого качества .Тогда странно , Леонид всегда ратует за качество .Странненько , если не сказать большего. А вот болтики для фиксации , если с новья чуть по местам сверлом закернить как бы , может оно и походило бы . Короче Х.З .Надо послушать комментарии Леонида .Что на это все скажет гуру.? Я думаю если это косяк в конструктиве то в принципе это можно как то компенсировать со стороны производителя , так как километраж то в принципе не о чем .Благо тебя кто то смог притаранить на галстуке , а вот Доктору Зубр из Саратова Олегу повезло меньше .Из за банальной быстротечной кончины бензина , и отсутствия запаса оного , он всю ночь с залихвасской удолью барражировал от букса за бензом и обратно по пухляку , как молодой сайгак . Пять км от букса и обратно пяток . Ему теперь и букс не нужон .У него теперь икряные больше чем у атлета ..БЯДА.
Ну почему же не нужон! Пока еще потаскает меня.А вот одно опорная система ведомой части мне сразу не понравилась.Слава Богу что у меня изначально установлена двух опорная .Пусть она немного геморная при натяжке цепи,но как по мне, она надежней.
Конструкция сырая, нагрузок не выдерживает, если смотрите мои видео. Гаражных покатушек нет. Два стопорных кольца стоят между подшипниками это уже ошибка производителя. Получается одно кольцо стоит просто так для красоты и вся конструкция держится на одном кольце.
Этот вариант крепления вариатора не доделанный. У меня смещался вал наружу два раза, ломая при этом тормозной диск и суппорт. Проблема решилась распорной втулкой между подшипниками. Сверловкой вала 1-1,5 мм под установочные винты. И ОБЯЗАТЕЛЬНО на резьбовой клей эти винты.
Да уж, конструктив.... Жижа жидкая. Конский крутящий момент от мотора на гуслю через две пластинки да ещё и на одной опоре! Провал....это провал. Никогда не нравились одноопорники, хотя есть неплохо сделанные. Смешно слушать оправдания производителей - ремень легко поменять. Да нахрена его менять-то?! Рубеновский ремень при нормальной геометрии переходит буксировщик! Только двухопорник, однозначно. Я против усложнений, облегчений в конструктиве - собака должна быть как автомат Калашникова. Железная и безотказная.
Они просто сами свои собаки не тестируют. Как этот гений что-то изобрёл, то сразу в серию бабло зарабатывать. Если покупатели выявили косяк, то обвиняют покупателей, что они хайпуют, а сами втихушку вносят изменения.
Ребята, меня как честного и объективного критика Леонида забанили на форуме сноумобиль в теме экстрим. Сам пострадал от Леонида в 2019 г. Ждал 2 месяца, потом деньги вернули. Заказал букс старой конструкции в октябре 2019,но леонид решил за меня, что мне нужен букс новой конструкции и начались всякие косяки. Почему не выслать тот что я заказывал? В итоге не дождался взял другой езжу 3 года без проблем. Жалко видеть как страдают честные люди от этого нехорошего человека. Ему пофигу на других. Люди ждут иногда и полгода, они просто забывают про заказы. Во всех его видео сквозит надменностью и самолюбованием. Всё виноваты,а я Дартаньян! Сам на своих буксах только по двору ездить. Один раз заставить его самого тащить такой букс км 100. Лёня, если читаешь ты просто мерзавец! Люди тебе верят, а они для тебя только платежи на твоем расчётном счёте.
Вы на канале, где есть ещё свобода слова. Где снимаются честные и объективные видео, но с плохим качеством))) У меня к Леониду нет претензий, всё четко и вовремя. Критике отношусь положительно она нас делает лучше. Надеюсь Леонид прочитает и исправиться.
@@hunterfisher8418 он как и 3 года назад также предпочитает снимать видео, а не заниматься работой с клиентами. Как говорится горбатого могила исправит. Полгода ждать заказ, а потом получить не то, что заказывал. Как тебе такое, Илон Маск? :) под всеми видео Лени люди жалуются на невозможность связаться с конторой. Работает только почта его личная. Это вообще что за дичь? Зачем тратить кучу время на качественные ролики, если можно это время потратить на клиентов?
@@Bulkinpv Трудно с вами не согласится, проблема есть. Рынок всё исправит, люди отвернуться и уйдут, конкуренция на рынке псов очень сильная. Я считаю, что клиент всегда прав, он платит и заказывает музыку. Леонид военный человек, торговля бизнес это немного другое. Чтобы рости и развиваться нужно быть ближе к народу.
@@hunterfisher8418 Согласен с выше поставленными коментами, возможно небольшая мастерская уже не в состоянии обработать большое колличество заказов ( благодоря рекламе), нарушена логистика, в тоже время при спешке страдает и качество. А начинали они не плохо, но с клиентами нужно работать, а не отмалчиваться.
@@Остров22 Всё верно, если вошли в этот бизнес, то нужно меняться. Один в поле не воин. Когда начнётся разворот клиентом, то можно будет закрывать контору.
Посмотри моё видео "Forza 17 лс (№1) или ведро с болтами" Я там выкинул стопорное кольцо в которое упиралась ведущая звёздочка. Выточил втулку которая упёрлась в подшипник. Так же между подшипниками установил распорную втулку. Получился, можно сказать, сплошной вал. Хотя у меня иная опора, но принцип тот же, как и у тебя. Советую всем посмотреть и взять на вооружение. Хотя, можно сказать, молодой по общению с мотособаками, но уже хапнул горя. По тихому сам разобрался и устранил не поладки.
@@hunterfisher8418 Эти тонкие стопорные кольца не надёжные. как водитель профессионал говорю. Начинаю переоборудовать под толкач. В голове есть мысли что бы сделать передние сани с наклонами во круг своей оси по ходу движения, для устойчивости при поворотах на скорости. Принцип двух колёсного транспорта. Не видел ещё ни у кого сколько смотрел. Буду потихоньку видео выкладывать. жаль что ограничен в сварке и токарных работ.
@@samodelkin_is_mogochino Я не думаю, что это серьезная причина, что бы развалиться. А 600км это один сезон?? У меня букс тонул в болоте, есть видео как доставал, но подшипники норм на всей ходовке.
Ехать можно, тоже самое у меня было - всего проехал 250-300 км. Доехать можно намотав на вал провод между звездочкой и подшипником, крайняк веревку. Дома в тоже место поставил трубу глушителя от мотоцикла и проездил еще 100 км пока не купил новую 😂😂😂
@@hunterfisher8418 * Есть сумка для инструментов, намотал бы лямку от сумки, разорвал бы саму сумку на ленточки и привязал бы корой подходящего дерева - все можно придумать. Привязал бы крепкие ветки подходящей длины и опять таки намотал бы изолентой или корой или палки намотал бы и фиксировал на узел тряпку наконец - Доехать хочешь все придумаешь - Даже одежда своя, носки примени и так далее
Только самому сделать, будет идеальным как хотите и без косяков выйдет 70₽ примерно на гусле 2828*500. Других не могу советовать, нужно тестить и смотреть правдивые ролики, а их мало или нет вовсе.
Мужика бери. 80000 всего. Мой 4 года бегает. Крепкий, как танк. Капот откидной, железяка хренова. На фоне конкурентов самое цена-качество. А если совсем откровенно, то добавь чуток и купи Тофалар.
Пришёл уже давно к выводу что если купил технику меньше миллиона рублей её надо "допиливать" в 99.9% случаев! Случайный знакомый на рыбалке рассказал как он доделывал снегоход китайский за 250 тыс. руб. И таких случаев море! Я не оправдываю Леонида, но ожидать от техники, которая стоит меньше 100 тыс руб, сверх надёжности не стоит категорически)
@@Bulkinpv Вам больше повезло) Но таких как я, которые вообще не в теме снегоходной техники, очень много. Пока не купишь не понимаешь что обсуждать на что обратить внимание
Не факт. Вот ШЕРП например, стоит на много больше миллиона, а косяков там хватает. Смотрел на ютубе видео обзор счастливого обладателя данной техники, там он указывал все косяки и недоработки. Так вот он был совсем не в восторге, какое Г. продают за бешеные бабки.
Ему похер на покупателей, а вот к отзывам очень ревностно относится. Каждый отзыв негативный в его глазах акт смертного хайпа, проплаченного конкурентами, которых у экстрима в принципе быть не может, учитывая идеальность и продуманность конструкции.
Хотят купить даром, а потом докапываются до всех мелочей. Понятно , что там все комплектующие дешевые, но думаю надо менять изношенные детали и дальше ездить , а не изобретать велосипед
Почему даром, он денег стоит. Предлагаешь поставить колечко и ждать следующей поломки. Просто эта ведомая часть не выдерживает хороших нагрузок. Слепили и в производство.
Специально, когда покупал мотоснегокат, искал версию без этих кетайских гавновариаторов. Обычный редуктор 1:2 с автоматическим сцеплением. Льёшь туда фирменную АТФ, диски должны быть Хондовские. И всё. А с этими резиновыми подтяжками где-нибудь в лесу ласты склеишь. Сосед на BRP с вариатором наигрался. Ремней упалил дорогих. Фуфло это все.
У меня изначально стоял редуктор на этом движке. Два года откатал ни разу не подвёл, только диски один раз поменял. В итоге захотелось скорости, поставил вариатор)))
Александр. Вы можете врать своим зрителям. Ваш канал монетизирован. И Вы получаете за это деньги. И по всем признакам раскручиваете подстраиваясь под алгоритмы ютьюба. А значит его раскручиваете. И про свой альтруизм лучше помолчать. Я не хотел с Вами ругаться. Но вы сами напросились на конфликт. Вы знали, что эти трансмиссии не выпускаются. Пусть всё останется на вашей совести.
Добрый день Леонид о каком конфликте вы говорите, я с вами не ругался и ругаться не хочу, отношусь к вам с уважением. Просто ваш представитель несёт ахинею, бред про заработок на ютубе, видать новичок или Лунтик. Мой канал монетизирован, если я буду жить на доход от ютуба я через три дня сдохну от голода. Если вас интересует мой доход это 100$ за 6 месяцев, денег хватает только на бензин, что бы сгонять на рыбалку. Это сложно назвать заработком и ваш коллега думает, что я ради этого занимаюсь ютубом)))) Ютуб это хоббе для души, что бы не бухать в гараже и т.д. Я волонтёр, снимаю для людей. Надеюсь с этим понятно. Теперь про вариатор, я заказывал ведомую часть старого образца, вы сказали, что он плохой вы его не делаете и настоятельно рекомендовали купить новую разработку, улучшенную ведомую часть вариатора. Когда у меня вылетел подшипник из гнезда, вы мне не предложили замены, а сказали закрутить сильнее болты. Я сделал как вы рекомендовали, пользуюсь вариатором, пластины гнёт, подшипники летят, кольца ломаются. В итоге я в лесу и тяжёлым геморроем. Наверное в этот момент должен позвонить вам и спросить, что делать. Вы продали, а я купил и дальше мой гемор. К вам претензий нет, сотни людей имеют такие вариаторы как у меня и они ломаются точно также как у меня. Этим видео я помогу и покажу, что и как ломается и что бы они думали как решить эту проблему заранее и не сидеть в тайге. Щас вы изменили конструкцию, но как она работает одному богу известно. Конструкция осталась той же, а значит есть вопросы. Насколько она качественная и надёжная. Нужно её улучшать и развивать. Надеюсь популярно пояснил свою позицию. Я такой же потребитель как и все только с КАМЕРОЙ в руке😎😎😎
@@XtremeMotors как заменили? У меня такой же вариатор и после выхода ролика посмотрел,стопорных винтов уже нет,кольца начинают стираться. Беда скоро будет и у меня.
@@prostoAndrey. Андрей вам точно не звонили и не предлагали заменить вариатор??? Похоже вы не попали в 30шт и я тоже не вошёл((( значит Леонид лукавит???
Для зарабатывания на ютубе все правильно делаешь...... а как человек???? подленько - даже те коменты которые делаешь дальше, а то вдруг тебе об этом никто не скажет. удачи на канале!
Деньги для меня не главное, а ютуб это хобби и денег оно не приносит. На своём канале я делюсь опытом и кому-то он пригодится. Делая это видео я думаю о людях, а не о том как раскрутиться или «заработать». Главное, что бы люди не остались в тайге, зимой в 10-20 км от дома и не тащили пса на себе, проклиная экстрим-моторс. Хотя вам этого не понять, судя по вашему коменту, вы думаете краткосрочно, возможно вы продаёте эти буксы. Это видео поможет компании стать лучше, исправить недочеты и поможет многим людям.
Это на любителя, мне они понравились, посто нужно подобрать пружины и иметь в запасе. А так практичные и удобные. Брать лучше усиленные, но они дороже.
@@hunterfisher8418 да хоть какие, говно они, цена большая ни них ещё и пружины менять до купать сгибаються, видел как люди жалеют что это говно купили, и эта же опора на вариатор, на городили ни понять чего, видно что ни надёжно, ну если есть желание плати им в тридорого за херню
@@Pensionerrr-enduro тележки, вроди, неплохие у Снежный путь, а ля Snow way. Только капец какие тяжёлые. Крепкие и с нормальной конструкции катками, но тяжёлые шо писец. Я на них катки менял на пластиковые от Irbis.
Именно так все и обстоит. Он переводит мощность двигателя в тепло. Ремни стоят изрядных денег. Нет ни лишних денег ни лишней мощности. Ни лишнего бензина, что улетает в виде тепла от трения ремня.
Эти винтики не могут удержать вал при нагрузках, а ставить одно стопорное кольцо это тупость инженерии. Я вариатор переделал в двух опорные и щас работает чётко.
2часть. Ремонт ведомой части вариатора th-cam.com/video/iHyZ36y5wC8/w-d-xo.html
Предстоит такой эксплуатировать, буду внимательным. Леонид, твое слово
Привет! Я думал что только у меня такая беда случилась! Аказываеться что нет! Прошлой зимой возвращался с рыбалки уже темень было часов 8-9 вечера. И хруст появился все сильнее и сильнее! Потов вопще встал! Снял капот у видел что вал ушол как у тебя. Обратно его кое как подбил. проехал метра три опять встал! До дома км 3 оставалось! Начал репу чесать. Как его доволочь ! Была с собой проволока стальная в медной оплетке. Наматал на вал витков 7 чтобы он не уходил вовнутрь и черепашьей походкой дополз до дома. Разобрал дома и также история что у тебя сломал кольцо! Там ещё на подшибниках есть винты их от вибрации открутило разбросало. Гайки которые крепят тормозной диск все позагибало диск тормозной восьмеркой загнуло! Леониду видео отправил с поломкой говорит таких проблем не было! и не должно быть! Поменял подшипники на новые кольцо поставил! Проехал 16км.заглянул проверить а винты полуоткручиные и вся нагрузка опять на стопорное кольцо идёт, кольцо стерлось чуть ли не половину. К этой зиме винты посадил на фиксатор и втулку поставил на вал на всякий случай! Прокатал примерно км 200. Просматриваю переодически!
🤝 а у их никогда проблем нет, они же не встают вдали от дома за несколько километров, делают какие-то сопли болтики молтики , а мы потом попадаем ...
Трудно не согласиться. Моточасы показывают качество продукции.
СПАСИБО ЗА ВИДОС! экстриммоторсу привет 🤪🤑
2-х опорный ставь и забудешь эту панацею от экстрим моторс чудо разработку такая шляпа если честно
Леонид наверное уже видео ответ пилит! А на мой заказ уже дней 10 никто так и не ответил и дозвониться не могу..
Зачем вообще что то там заказывать)))
Просто Леонид загружен сильно, но он ответит, терпение и ещё раз терпение. Вас много, а он один.
Позовчера поехал молоко здовать вечером, такая же беда остановилась собака, тоже резьба внутри треснула в 4 местах и открутился, купил другой, но зараза неподошол☹️
И у меня тоже самое.поставил между стопорными кольцами втулку и между подшипником и звёздочкой. Вчера ремонтировал , пока не испытывал.
Отлично работает, не переживай. Я за два дня 100 км прошёл, полёт нормальный. Леонид говорит, что всем заменил этот брак.
Двухопорник наше всё!!!
У нас на бурлаке 2017 года на одной опоре стоит всё норм...
Причём подшипники там ни разу не менял ...
@@хоббиирыбалка-к9к какой пробег ? Примерно и где эксплуатации проходит ?
@@Arni1969 взял его прошлой весной , пробег где-то 400 - 450 км за это время , это конечно не много но , бывший владелец ещё эксплуатировал три года, довольно жостко потому как удар был со стороны звезды (слева) что защиту погнуло и раму увело вправо , всё сделал сейчас норм.
Езжу на нём на рыбалку,
река, поля, кусты но есть одна проблема как и у всех буксов управлять им тяжело .
Купил в Тюмени две лыжи с накладками от бурана теперь буду делать лыжный модуль...
@@хоббиирыбалка-к9к я на второй сезон поставил лыжный модуль и все , счастья полные штаны 😊 лёгкий маневренный экономичный надёжный. 👍 мотор хонда GX 390 .
Двухопорный надёжнее в этом плане,только чуть подольше ремень менять...
Буду её ставить
Двухопорный и цепь надо на правую сторону. Чтобы ведомый был свободен.
Мдаааааа. Спасибо что в свое время посоветовали мне брать 2х опорный
На экстриме если увидят опят будут говорить что сами виноваты
Точно экстрим , несколько километров на себе тащить , название подходящее для ихних буксов
Я думаю возьмут на заметку и снимут с производства))) конструкция не удачная
Так по большому то случаю получается что подшипники самоцентрирующиеся плохого качества .Тогда странно , Леонид всегда ратует за качество .Странненько , если не сказать большего. А вот болтики для фиксации , если с новья чуть по местам сверлом закернить как бы , может оно и походило бы . Короче Х.З .Надо послушать комментарии Леонида .Что на это все скажет гуру.? Я думаю если это косяк в конструктиве то в принципе это можно как то компенсировать со стороны производителя , так как километраж то в принципе не о чем .Благо тебя кто то смог притаранить на галстуке , а вот Доктору Зубр из Саратова Олегу повезло меньше .Из за банальной быстротечной кончины бензина , и отсутствия запаса оного , он всю ночь с залихвасской удолью барражировал от букса за бензом и обратно по пухляку , как молодой сайгак . Пять км от букса и обратно пяток . Ему теперь и букс не нужон .У него теперь икряные больше чем у атлета ..БЯДА.
Ну почему же не нужон! Пока еще потаскает меня.А вот одно опорная система ведомой части мне сразу не понравилась.Слава Богу что у меня изначально установлена двух опорная .Пусть она немного геморная при натяжке цепи,но как по мне, она надежней.
Конструкция сырая, нагрузок не выдерживает, если смотрите мои видео. Гаражных покатушек нет. Два стопорных кольца стоят между подшипниками это уже ошибка производителя. Получается одно кольцо стоит просто так для красоты и вся конструкция держится на одном кольце.
@@hunterfisher8418 Да, вот это мне и не понравилось. Вся нагрузка приходится на этот слабый элемент конструкции.
дядька с экстрим моторс очень убедительно рассказывает о качестве своей продукции... но я не поверил.)
Просто эта конструкция не прошла нормальной обкатки и нагрузки.
Я её переделал в двух опросник и сейчас всё круто. Можно патентовать 😂😂😂
Этот вариант крепления вариатора не доделанный. У меня смещался вал наружу два раза, ломая при этом тормозной диск и суппорт. Проблема решилась распорной втулкой между подшипниками. Сверловкой вала 1-1,5 мм под установочные винты. И ОБЯЗАТЕЛЬНО на резьбовой клей эти винты.
Согласен на 100%
Да уж, конструктив.... Жижа жидкая. Конский крутящий момент от мотора на гуслю через две пластинки да ещё и на одной опоре! Провал....это провал. Никогда не нравились одноопорники, хотя есть неплохо сделанные. Смешно слушать оправдания производителей - ремень легко поменять. Да нахрена его менять-то?! Рубеновский ремень при нормальной геометрии переходит буксировщик! Только двухопорник, однозначно. Я против усложнений, облегчений в конструктиве - собака должна быть как автомат Калашникова. Железная и безотказная.
👍🏻👍🏻👍🏻
Они просто сами свои собаки не тестируют. Как этот гений что-то изобрёл, то сразу в серию бабло зарабатывать. Если покупатели выявили косяк, то обвиняют покупателей, что они хайпуют, а сами втихушку вносят изменения.
Золотые слова 👍 надёжность на первом месте у букса . Зимой за цать километров от дома ой как не хочется ломатся. Удачи парняги вам ✊
Поставте двух опорный ! Я тоже его просто выбрасил.
Ребята, меня как честного и объективного критика Леонида забанили на форуме сноумобиль в теме экстрим. Сам пострадал от Леонида в 2019 г. Ждал 2 месяца, потом деньги вернули. Заказал букс старой конструкции в октябре 2019,но леонид решил за меня, что мне нужен букс новой конструкции и начались всякие косяки. Почему не выслать тот что я заказывал? В итоге не дождался взял другой езжу 3 года без проблем. Жалко видеть как страдают честные люди от этого нехорошего человека. Ему пофигу на других. Люди ждут иногда и полгода, они просто забывают про заказы. Во всех его видео сквозит надменностью и самолюбованием. Всё виноваты,а я Дартаньян! Сам на своих буксах только по двору ездить. Один раз заставить его самого тащить такой букс км 100. Лёня, если читаешь ты просто мерзавец! Люди тебе верят, а они для тебя только платежи на твоем расчётном счёте.
Вы на канале, где есть ещё свобода слова. Где снимаются честные и объективные видео, но с плохим качеством))) У меня к Леониду нет претензий, всё четко и вовремя. Критике отношусь положительно она нас делает лучше. Надеюсь Леонид прочитает и исправиться.
@@hunterfisher8418 он как и 3 года назад также предпочитает снимать видео, а не заниматься работой с клиентами. Как говорится горбатого могила исправит. Полгода ждать заказ, а потом получить не то, что заказывал. Как тебе такое, Илон Маск? :) под всеми видео Лени люди жалуются на невозможность связаться с конторой. Работает только почта его личная. Это вообще что за дичь? Зачем тратить кучу время на качественные ролики, если можно это время потратить на клиентов?
@@Bulkinpv Трудно с вами не согласится, проблема есть. Рынок всё исправит, люди отвернуться и уйдут, конкуренция на рынке псов очень сильная. Я считаю, что клиент всегда прав, он платит и заказывает музыку. Леонид военный человек, торговля бизнес это немного другое. Чтобы рости и развиваться нужно быть ближе к народу.
@@hunterfisher8418 Согласен с выше поставленными коментами, возможно небольшая мастерская уже не в состоянии обработать большое колличество заказов ( благодоря рекламе), нарушена логистика, в тоже время при спешке страдает и качество. А начинали они не плохо, но с клиентами нужно работать, а не отмалчиваться.
@@Остров22 Всё верно, если вошли в этот бизнес, то нужно меняться. Один в поле не воин. Когда начнётся разворот клиентом, то можно будет закрывать контору.
Посмотри моё видео "Forza 17 лс (№1) или ведро с болтами" Я там выкинул стопорное кольцо в которое упиралась ведущая звёздочка. Выточил втулку которая упёрлась в подшипник. Так же между подшипниками установил распорную втулку. Получился, можно сказать, сплошной вал. Хотя у меня иная опора, но принцип тот же, как и у тебя. Советую всем посмотреть и взять на вооружение. Хотя, можно сказать, молодой по общению с мотособаками, но уже хапнул горя. По тихому сам разобрался и устранил не поладки.
Сегодня так сделал))) и видео завтра закину, только между подшипниками не стал втулку ставить, думаю и так будет норм. А по-другому ника👍🏻👍🏻👍🏻
@@hunterfisher8418 Эти тонкие стопорные кольца не надёжные. как водитель профессионал говорю. Начинаю переоборудовать под толкач. В голове есть мысли что бы сделать передние сани с наклонами во круг своей оси по ходу движения, для устойчивости при поворотах на скорости. Принцип двух колёсного транспорта. Не видел ещё ни у кого сколько смотрел. Буду потихоньку видео выкладывать. жаль что ограничен в сварке и токарных работ.
@@СергейШ-э2ж Я купил вчера кольца они такой же толщины. Давайте развивайте идею будет интересно посмотреть 👍🏻👍🏻
Тема для раздумья есть, у меня тоже развалился подшипник вариатора
Сколько отработал??
600 км может более, он ещё тонул у меня, сутки в речушке продежал
@@samodelkin_is_mogochino Я не думаю, что это серьезная причина, что бы развалиться. А 600км это один сезон?? У меня букс тонул в болоте, есть видео как доставал, но подшипники норм на всей ходовке.
600 км это общий до поломки
Может и тысячу пробежал
Мне сразу не понравилась конструкция ! Подшипники тоже сомнительного качества .
Купи просто одноопорный или двуопорный ведомый диск. У экстрима дохрена такой хрени которая не рабочая в практике, хотя в теорий они ее расхваливают
Походу прийдётся двушку ставить 👍🏻👍🏻
Ехать можно, тоже самое у меня было - всего проехал 250-300 км. Доехать можно намотав на вал провод между звездочкой и подшипником, крайняк веревку. Дома в тоже место поставил трубу глушителя от мотоцикла и проездил еще 100 км пока не купил новую 😂😂😂
Можно проволоку и верёвку, если есть))) Большинство возят только ключи🤷♂️🤷♂️
@@hunterfisher8418 * Есть сумка для инструментов, намотал бы лямку от сумки, разорвал бы саму сумку на ленточки и привязал бы корой подходящего дерева - все можно придумать. Привязал бы крепкие ветки подходящей длины и опять таки намотал бы изолентой или корой или палки намотал бы и фиксировал на узел тряпку наконец - Доехать хочешь все придумаешь - Даже одежда своя, носки примени и так далее
А может дистанционные втулки изготовить и поставить
Эти втулки нужно как-то крепить к валу. Если ставить втулку со стороны звездочки как вариант и как поведёт себя подшипник. Нужно пробывать.
Да, неприятности.
Какой мотобуксировщик посоветуете купить?Кроме Экстрим-моторс.До 100.000 не сильно тяжёлый.
Только самому сделать, будет идеальным как хотите и без косяков выйдет 70₽ примерно на гусле 2828*500. Других не могу советовать, нужно тестить и смотреть правдивые ролики, а их мало или нет вовсе.
@@hunterfisher8418 Скажите своё мнение по самодельному буксу WitAb, думаю собрать себе собаку и смотрю варианты.
Мужика бери. 80000 всего. Мой 4 года бегает. Крепкий, как танк. Капот откидной, железяка хренова. На фоне конкурентов самое цена-качество. А если совсем откровенно, то добавь чуток и купи Тофалар.
@@Pensionerrr-enduro Спасибо за совет🤝
@@иваниванов-х6о4ю А где его глянуть не могу найти.
Пришёл уже давно к выводу что если купил технику меньше миллиона рублей её надо "допиливать" в 99.9% случаев! Случайный знакомый на рыбалке рассказал как он доделывал снегоход китайский за 250 тыс. руб. И таких случаев море! Я не оправдываю Леонида, но ожидать от техники, которая стоит меньше 100 тыс руб, сверх надёжности не стоит категорически)
У меня не экстрим, но за 3 года даже цепь не подтягивал. Только бенз, масло и тросик газа требуют внимание
@@Bulkinpv Вам больше повезло) Но таких как я, которые вообще не в теме снегоходной техники, очень много. Пока не купишь не понимаешь что обсуждать на что обратить внимание
@@hammmsin да, нужно обязательно с каждой мотособакой продавать сварочник, болгарку и напильник :)
@@Bulkinpv Я по этому и купил потому как в наличии первое, второе и третее)))
Не факт. Вот ШЕРП например, стоит на много больше миллиона, а косяков там хватает. Смотрел на ютубе видео обзор счастливого обладателя данной техники, там он указывал все косяки и недоработки. Так вот он был совсем не в восторге, какое Г. продают за бешеные бабки.
Дааа, подвел тебя стопор.
Тебя то хоть вытащили, а мне пришлось тащить самому до дороги
Пришлось поляну накрыть)) все занятые резко стали))
Ставь двухопорный, а причина, скорей всего ослабло крепление и вал перекосило. Подшипникам еще ходить и ходить.
Подшипник гуляет, люфт появился, а второй можно ещё катать.
Ставить нужно только двух опорные, эти все уета..
Правильно Василий 👍 у меня чинук десятый сезон на двух опорном валу и все гут ✌ ну кроме замены подшипников два раза и ремня .
Этот вопрос уже решён на бурановском реверсе
Добрый день! Подскажите от чего подходят эти стопорные кольца?
Если често он лежит разобранный и нет желания его собирать. Эти кольца можно на сайте экстрим-моторс заказать они есть в наличии.
@@hunterfisher8418 Спасибо.
Они же хвалят свою продукцию. Экстрим...
Все хвалят, таков рынок
@@hunterfisher8418 согласен только они ещё и обсирают.
Но не свою.
Подскажите пожалуйста.
Толкачь ваш заваливает я при езде прямо. И на поворотах!?
Как-то так, лучше один раз увидеть th-cam.com/video/AcyvktAWQYM/w-d-xo.html
Это просто одна точка опоры. Нагрузка на подшипники большая.
Это понятно, по-этому его нужно переделать. Заменить вал и будет 2-х опорный.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где покупали лыжный модуль?
xtreme-motors.ru/catalog/2226/
Производителю видно похер на отзывы владельцев.Доробатывать не собираются.Продать значит это равно и нормальный купить!
Ему похер на покупателей, а вот к отзывам очень ревностно относится. Каждый отзыв негативный в его глазах акт смертного хайпа, проплаченного конкурентами, которых у экстрима в принципе быть не может, учитывая идеальность и продуманность конструкции.
Если цепь попадет на зуб цепочки можно раму погнуть, как у меня в этом году случилось
Заказал себе из толстого метала. А экстрим мотрс идет по облегчению сборки и экономии метала. Короче эта жестянка шляпа.
Какой-то варик замудренный .Ху. Ня. Какая-то .выкинь его .купи двух опорный ,и забудешь о проблемах .10 тысяч поедешь проблем не будет
Всё на соплях,нужны переделки.
Хотел такой же заказать. Какое г*вно оказывается....
Так если закажешь, то к лету получишь
Просто требует правильные руки😂😂😂
Если интересно могу скинуть видео как зделал!
Скинь пожалуйста. Такой же букс, половина винтов с подшипников уже вылетело
Скиньте пожалуйста и мне если не затруднит
Скинь vk.com/bublik9147
Леонид в курсе!?
Он готовит видео какой автор плохой и не умеет эксплуатировать технику. Вот Леонид катает своё пузо только по двору и ничего у него не ломается.
@@Bulkinpv 🤣
Хз, главное, что бы люди посмотрели и были готовы к такой ситуации.
@@hunterfisher8418 это правильно 🤝👍
🤦БЕДА🤦Мне теперь страшно ездить на далёкие расстояния в тайгу один😱😱
Не бойся брат)) накупи колец и спи спокойно😂😂😂
@@hunterfisher8418 эээ нет брат так дело не пойдёт😂😉
@@Sibiriak124 Павел. У вас не такаю. Ездите не бойтесь.
@@XtremeMotors сегодня заеду посмотрю😂😉
@@XtremeMotors а остальным ездить и бояться?))
У меня бурлак SL заводской за 2км один в один подшипники развалились
Это как😱😱 центрующиеся подшипники?? И как обратно добирался ??
@@hunterfisher8418 друзья притащили. За три выезда один раз своим ходом вернулся
XTREME-MOTORS делает плохие опоры. У них инженер на канале сказочник тот еще. И реализация соответствующая.
Инженер-испытатель!
@@Bulkinpv инженер он, а испытатели мы !
@@максиммаксим-в6д в нормальных конторах не так
Я вобще без стопорных колец щас не езжу.
Я вообще в шоке был, полный ящик инструментов, а колец нет)))
Я даже на двухопорник☝️ экстримовский сегодня докупить запасных колец😏 (цена вопроса 5 р за штуку) ну нахер такое веселье😄😄😄😄
Хотят купить даром, а потом докапываются до всех мелочей. Понятно , что там все комплектующие дешевые, но думаю надо менять изношенные детали и дальше ездить , а не изобретать велосипед
Почему даром, он денег стоит. Предлагаешь поставить колечко и ждать следующей поломки. Просто эта ведомая часть не выдерживает хороших нагрузок. Слепили и в производство.
Специально, когда покупал мотоснегокат, искал версию без этих кетайских гавновариаторов. Обычный редуктор 1:2 с автоматическим сцеплением. Льёшь туда фирменную АТФ, диски должны быть Хондовские. И всё.
А с этими резиновыми подтяжками где-нибудь в лесу ласты склеишь. Сосед на BRP с вариатором наигрался. Ремней упалил дорогих. Фуфло это все.
У меня изначально стоял редуктор на этом движке. Два года откатал ни разу не подвёл, только диски один раз поменял. В итоге захотелось скорости, поставил вариатор)))
Внатуре лучше 2х опорного нет!!! А это шляпа полная
Ставь реверс и не думай
Реверс хочу на лонг поставить, а сюда 2-х опорный вариатор, так как реверс тяжёлый для среднего букса.
Продай это равно и купи нормальный!То одно то другое ломается!!
Вопрос, а ты купишь это равно??? За пол ценны отдам. Я закажу себе 2-х опорный.
Алупа полная, у меня все просто двух опорный,
У меня тоже скоро будет 2 опорный👍🏻👍🏻
Самая хуевая опора ведомого вариатора😂😂😂 ставь обычный с бурлака.
Не, 2-х опорный поставлю и забуду про этот гемор, и подшипники дольше жить будут
будешь выбрасывать одай мне я на экстрим мотор отвезу и потыкаю их носом мне тут рядом канал самоделки. 😢
))) я переделал в двух опорный и щас работает и радует
НАТО и экстрим
Русско разговорный пошол
Александр. Вы можете врать своим зрителям. Ваш канал монетизирован. И Вы получаете за это деньги. И по всем признакам раскручиваете подстраиваясь под алгоритмы ютьюба. А значит его раскручиваете. И про свой альтруизм лучше помолчать. Я не хотел с Вами ругаться. Но вы сами напросились на конфликт. Вы знали, что эти трансмиссии не выпускаются. Пусть всё останется на вашей совести.
Добрый день Леонид о каком конфликте вы говорите, я с вами не ругался и ругаться не хочу, отношусь к вам с уважением. Просто ваш представитель несёт ахинею, бред про заработок на ютубе, видать новичок или Лунтик. Мой канал монетизирован, если я буду жить на доход от ютуба я через три дня сдохну от голода. Если вас интересует мой доход это 100$ за 6 месяцев, денег хватает только на бензин, что бы сгонять на рыбалку. Это сложно назвать заработком и ваш коллега думает, что я ради этого занимаюсь ютубом)))) Ютуб это хоббе для души, что бы не бухать в гараже и т.д. Я волонтёр, снимаю для людей. Надеюсь с этим понятно. Теперь про вариатор, я заказывал ведомую часть старого образца, вы сказали, что он плохой вы его не делаете и настоятельно рекомендовали купить новую разработку, улучшенную ведомую часть вариатора. Когда у меня вылетел подшипник из гнезда, вы мне не предложили замены, а сказали закрутить сильнее болты. Я сделал как вы рекомендовали, пользуюсь вариатором, пластины гнёт, подшипники летят, кольца ломаются. В итоге я в лесу и тяжёлым геморроем. Наверное в этот момент должен позвонить вам и спросить, что делать. Вы продали, а я купил и дальше мой гемор. К вам претензий нет, сотни людей имеют такие вариаторы как у меня и они ломаются точно также как у меня. Этим видео я помогу и покажу, что и как ломается и что бы они думали как решить эту проблему заранее и не сидеть в тайге. Щас вы изменили конструкцию, но как она работает одному богу известно. Конструкция осталась той же, а значит есть вопросы. Насколько она качественная и надёжная. Нужно её улучшать и развивать. Надеюсь популярно пояснил свою позицию. Я такой же потребитель как и все только с КАМЕРОЙ в руке😎😎😎
@@hunterfisher8418 Таких было выпущено 30 шт. почти все заменили.
@@XtremeMotors как заменили? У меня такой же вариатор и после выхода ролика посмотрел,стопорных винтов уже нет,кольца начинают стираться. Беда скоро будет и у меня.
@@prostoAndrey. Андрей вам точно не звонили и не предлагали заменить вариатор??? Похоже вы не попали в 30шт и я тоже не вошёл((( значит Леонид лукавит???
@@prostoAndrey. Щас будем собирать людей кому не заменили, посмотрим много таких или нет.
Для зарабатывания на ютубе все правильно делаешь...... а как человек???? подленько - даже те коменты которые делаешь дальше, а то вдруг тебе об этом никто не скажет. удачи на канале!
Ну давай поясни в чем я не прав и в чем я подленький???
Леонид ты ли это? 🤨🤨 где мой заказ?
Деньги для меня не главное, а ютуб это хобби и денег оно не приносит. На своём канале я делюсь опытом и кому-то он пригодится. Делая это видео я думаю о людях, а не о том как раскрутиться или «заработать». Главное, что бы люди не остались в тайге, зимой в 10-20 км от дома и не тащили пса на себе, проклиная экстрим-моторс. Хотя вам этого не понять, судя по вашему коменту, вы думаете краткосрочно, возможно вы продаёте эти буксы. Это видео поможет компании стать лучше, исправить недочеты и поможет многим людям.
@@rybak86rus49 нет это не Леонид
@@hunterfisher8418 ))))))
Что эта хрень что их тележки ни зависимые, шляпа
Это на любителя, мне они понравились, посто нужно подобрать пружины и иметь в запасе. А так практичные и удобные. Брать лучше усиленные, но они дороже.
@@hunterfisher8418 да хоть какие, говно они, цена большая ни них ещё и пружины менять до купать сгибаються, видел как люди жалеют что это говно купили, и эта же опора на вариатор, на городили ни понять чего, видно что ни надёжно, ну если есть желание плати им в тридорого за херню
Вот это интересно! Я думал купить их тележки, а сомнения оставались. Сейчас думаю, не стоит экстримить, поезжу на старых, аля бурановских...
@@Pensionerrr-enduro тележки кстати и мне понравились, хорошие тележки.
@@Pensionerrr-enduro тележки, вроди, неплохие у Снежный путь, а ля Snow way. Только капец какие тяжёлые. Крепкие и с нормальной конструкции катками, но тяжёлые шо писец. Я на них катки менял на пластиковые от Irbis.
вариатор👎👎👎👎любой👎👎👎
Именно так все и обстоит. Он переводит мощность двигателя в тепло. Ремни стоят изрядных денег.
Нет ни лишних денег ни лишней мощности. Ни лишнего бензина, что улетает в виде тепла от трения ремня.
А что, разве подшипник вал не держит? Или там стопора как всегда не закручены...
Эти винтики не могут удержать вал при нагрузках, а ставить одно стопорное кольцо это тупость инженерии.
Я вариатор переделал в двух опорные и щас работает чётко.