למדתי לטוס בארה"ב וטס שם עד היום. ההדרכה היא אחרת, הרבה יותר רגועה והתלמיד עושה את רוב ההטסה בעצמו מהיום הראשון. החניך משלם כמעט שעה על המטוס, אבל בפועל, החזיק את הסטיק כמה דקות בלבד. בארהב, קודם מתרגלים המראות נחיתות, אחכ הזדקרויות, מצבי חירום ופניות חדות. זה היה יותר הדגמה משיעור לדעתי. חוץ מזה, החניך לא יושב בצד שמאל בארץ?
יש כל מיני קיזוזים אבל הכי שימושי (במטוסים קטנים) הוא קיזוז של הגה גובה. קיזוז גורם לכך שהטייס לא צריך להחזיק את הסטיק ולהשתמש בהרבה כוח רק כדי שהמטוס יישאר בזווית מסוימת. קיזוזים בדרך כלל מופעלים על ידי כיוון של גלגל קיזוז בתא הטייס ששולט במעיין הגה גובה קטן שהוא חלק מהגה גובה ראשי.
@@Danielshugol בדיוק זה מה שאני אומר תעופה לא טבעית לכל אחד וצריך סבלנות כדי ללמד ובכך שהוא צועק זה לא עוזר לשני הצדדים אני טס בסימולטורים המון זמן ואני גם מדריך זה לא בא בקלות אם זה לא בא משתי הצדדים
איזה מדריך מעולה… ואו… חזק
מה מעולה בו, המדריך כל הזמן תוקף את התלמיד, הוא אפילו מתנשא עליו. סרטון קשה לצפיה, מרחם על התלמיד שנאלץ לעבור דבר כזה ועוד באוויר
איזה מורה עצבן, יא אלללה
אחד ממדריכי הטיסה היותר טובים שראיתי
תקיף במידה הנכונה, מסביר בבהירות, ודוחס מידע בקצב נכון
אני חושב שהוא קצר רוח
ברור שעתיר ידע. עם זאת, שיפוטי, קצר רוח
איזה מורה מלחיץ הוא ואוו
מדריך טוב זה מדריך שצועק כשאתה עושה דברים לא טובים. ה״מיני טראומה״ שאתה חווה זה מה שגורם לך לזכור את הטעויות.
מדריך מעולה ,רגוע שולט מסביר מעולה יש לו את זה תענוג
לא יודע, מדריך קצת מלחיץ... לא נהניתי מהשיעור הוירטואלי הזה.
הוא כל הזמן מבקר שם את התלמיד ומלחיץ אותו...
זה לא מורה. זה שופט. לא הייתי לומד אצלו
@@רונןצרפתי-פ3ח וואי בדיוק... במקרה נתקלתי בסרטון הזה עוד פעם... סרטון קשה לצפיה אני מרחם על התלמיד
מרתק 👍🏻
למדתי לטוס בארה"ב וטס שם עד היום. ההדרכה היא אחרת, הרבה יותר רגועה והתלמיד עושה את רוב ההטסה בעצמו מהיום הראשון. החניך משלם כמעט שעה על המטוס, אבל בפועל, החזיק את הסטיק כמה דקות בלבד. בארהב, קודם מתרגלים המראות נחיתות, אחכ הזדקרויות, מצבי חירום ופניות חדות. זה היה יותר הדגמה משיעור לדעתי. חוץ מזה, החניך לא יושב בצד שמאל בארץ?
אני לומד בקנדה וכנ"ל לגבי שיטת הלימוד אם כי טיב המדריכים לפעמים מרשימה ולפעמים ירודה לחלוטין.
איפה למדת שם?
יש אופציה גם למי שלא יודע אנגלית ברמת שפת אם?
כמובן אזרח אמריקאי
אשמח לדעת לפרטים על הבית ספר בארצות הברית
ככה זה גם בארץ ברישיון טיס פרטי על ססנה (לא באזמים), מהשיעור הראשון הטסתי בעצמי בכיסא שמאל
באיזו מצלמה השתמשת?
20:14 best time
Voll abgefahren. Supergut. Jedoch ein IAF-Pilot, wie ich dies immer sein wollte, das werde ich doch besser nicht. Bester Flug seit Eisemach.
היי אורן, סיימת את הקורס? ממליץ על המדריך?
אפשר טלפון של המדריך?
מסביר מעולה
מזכיר לי את מורה הנהיגה שלי-ביקורתי ועצבני.
כמובן שצריך ביקורת אבל פה זה מוגזם וחסר חשיבה
הוא הגורם העיקרי לכך שהתלמיד היה 'קפוא' .
אורן אבל למה אתה מג'עג'ע
לא מספיק לדעת. צריך גם סבלנות להעביר החומר בקצב נוח ללמידה.
איכות ההוראה נמדדת בהבנת התלמיד .
איזה מדריך גברי , אורן מה אתה מפחד בוא נתחלף
זה אז״מ??
הלו גבר דונט יו דר מג'עג'ע
וואוו. איפה לומדים ? כמה עולה ?
eikhut video yaruda, lo ahavti.
מזה קיזוז ?
יש כל מיני קיזוזים אבל הכי שימושי (במטוסים קטנים) הוא קיזוז של הגה גובה. קיזוז גורם לכך שהטייס לא צריך להחזיק את הסטיק ולהשתמש בהרבה כוח רק כדי שהמטוס יישאר בזווית מסוימת. קיזוזים בדרך כלל מופעלים על ידי כיוון של גלגל קיזוז בתא הטייס ששולט במעיין הגה גובה קטן שהוא חלק מהגה גובה ראשי.
זה פשוט
מדריך שמעיר מעצבן באמת לא ממליץ עליו
איך הוא מצפה בשהמודרך יהיה רגוע כשהוא מפעיל עליו כלכך הרבה לחץ דקה אחרי שנתן לו את השליטה בהגה...
@@Danielshugol בדיוק זה מה שאני אומר תעופה לא טבעית לכל אחד וצריך סבלנות כדי ללמד ובכך שהוא צועק זה לא עוזר לשני הצדדים אני טס בסימולטורים המון זמן ואני גם מדריך זה לא בא בקלות אם זה לא בא משתי הצדדים
לדעתי הוא אחלה של מדריך, רואים שהוא נחמד אבל גם אסרטיבי.