[포마] 샤오미의 전기자전거 치사이클 EF1 plus 풀리뷰 입니다|포켓매거진| 대륙의 열두번째 실수

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2020
  • #판매량 1위 #대륙의실수 #사오미치사이클
    [포마] 샤오미의 전기자전거 치사이클 EF1 풀리뷰 입니다
    |포켓매거진| 대륙의 열두번째 실수
    펀딩 사이트 바로가기: vo.la/rQrL
    🖥포켓매거진 채널에 올라온 제품들은 🖥
    경기도 일산 포마샵에서 만나보실 수 있습니다.
    지도 어플에 '포마샵'을 검색해 주세요
    🛵오프라인 포마샵 영업일🛵 (2019년 7월 기준)
    매주 토,일 휴무 (촬영을 해야해오)
    오픈 : 12시, 마감 : 8시
    매장 전화번호 : 070-8802-1882
    💸영상에 나온 제품이 사고싶다면?💸
    네이버 스토어 : smartstore.naver.com/pomashop
    포마샵 스토어 : www.pomashop.com
    🛴 포마의 SNS 🛴
    인스타그램 : poma_shop
    페이스북 : pomashop1
    💌비지니스 메일 💌
    pocketmagazine@naver.com
    리뷰 문의, 대리점 문의, 상품 문의, 영상 설명서 제작 문의
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 274

  • @user-jb7jm4dq2o
    @user-jb7jm4dq2o 3 ปีที่แล้ว +3

    전기자전거 필요한데 무게 때문에 망설이고 있었는데, 영상보고 마음 굳혔네요. 고맙습니다 ^^

  • @user-ww8vk6ck6g
    @user-ww8vk6ck6g 4 ปีที่แล้ว +36

    3:09 포마님 혈압상승

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว +3

      혈압이 오른다아앙아!!! ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-wn3nf3dh5h
    @user-wn3nf3dh5h 4 ปีที่แล้ว

    깔금한 리뷰 감사합니다.

  • @MMGOM
    @MMGOM 4 ปีที่แล้ว +21

    브레이크 부분 설명에 살짝 오류가 있어요. 전륜 브레이크 저렇게 생긴 건 브이 브레이크가 아니라 캘리퍼 브레이크 입니당. 일반적으로 비슷한 급의 부품을 썼다면 브이보다 제동력은 살짝 떨어져요.

  • @simon0070000
    @simon0070000 4 ปีที่แล้ว +7

    편집이 너무 좋아졋네요. 오랫만에 리뷰 너무 좋앗습니다

  • @user-qg3gx2qf2p
    @user-qg3gx2qf2p 2 ปีที่แล้ว

    안녕하세요!
    영상정리가 너무 잘되있는것 같은데 눈병때문에 아파서 다 못봤습니다ㅠ
    실례지만 전원을 켠 상태에서는 갑작스럽게 페달을 밟는게 위함할 것 같은데
    전원을 끈 상태에서 페달을 갑작스럽게 밟아도 안전한가요?

  • @bogeuni338
    @bogeuni338 4 ปีที่แล้ว +22

    치사이클 타다가 팔았었는데 리뷰영상 보니까 또 타고 싶네요 ㅎㅎㅎ 치사이클은 저에게 자전거의 즐거움을 알게해준 자전거입니다

    • @bogeuni338
      @bogeuni338 4 ปีที่แล้ว +4

      @Gg ASMR 타다보니 자전거가 너무 재미있어져서요. 뭔가 더 빠른 속도로 타고 싶기도 하고 전기 자전거가 아닌 다른 자전거를 타고 싶단 생각에 클래식 로드로 넘어왔습니다. 그래서 로드를 잘 타고 다니는 중입니다! 그리고 원래 제가 기변증이 좀 심한편이라...ㅠ 치사이클 정말 좋은 자전거라고 생각합니다. 그리고 저가 팔 당시에 이사를 가게되어서 짐좀 줄이려고 판 것도 이유중 하나입니다!! 지금 자출하게되면 편도 30인데 전기자전거 하나 더 사고싶네요 ㅠ

  • @hyunwoopark224
    @hyunwoopark224 4 ปีที่แล้ว

    퍼스널 모빌리티만 리뷰하는 채널이 있는 줄 몰랐는데 상당히 전문적이셔서 또 한번 놀랐네요. 좋은 정보 감사합니다. 당장 살 것 같진 않지만 사게 된다면 큰 도움이 될 것 같네요. 잘 봤습니다. 구독, 꾹.

  • @shoberthann
    @shoberthann 4 ปีที่แล้ว +24

    새해에는 이런 고퀄의 채널이 인기떡상했음합니다.

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว +1

      비나이다 비나이다 천지신명님 제발 이제 좀 제바라아아아아아아아아ㅏ아라라아우도쟈냐유저미쿠튜너배벼도류츄타지재뎌오튜쿠미너터우어ㅜ투처아아어어아아ㅏ아아아아아아아ㅏㅇ아ㅏ아아아

    • @shoberthann
      @shoberthann 4 ปีที่แล้ว

      PocketMagazine ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠ 젭알

    • @GHKim-kj3ll
      @GHKim-kj3ll 4 ปีที่แล้ว

      PocketMagazine 형 진짜 부탁이에요.... 사이클로트론 자전거랑 라트 자전거좀 리뷰해주세요... 진짜 제발요ㅠㅠㅠㅠ 특히 사이클로트론 바이크는 진짜 멋있는데 국내랑 해외 실제 탑승리뷰가 유튜브에 하나도 없어서 형이 올리면 떡상각이에요 진짜 제발요 ㅠㅠ

    • @user-eb8fv6rb9i
      @user-eb8fv6rb9i 3 ปีที่แล้ว +1

      @@GHKim-kj3ll 유튜브에 하나도 없는 영상이라면 정말 모 아니면 도 ..
      정말 이 영상이 모두가 필요로 하는 영상인데 유튜브에 하나도 없어서 올리면 떡상각인 경우는 정말 드물지만 간혹 있긴 있는데 이 경우는 아닐것이라고 생각합니다.. 유튜브 비주류 컨텐츠를 제작하여 올려주시면 비주류 컨텐츠를 필요로 하는 우리에게는 정말 좋은 영상이 되겠으나 그만큼 포마님은 조회수, 수익이 안나고.. 낭만닥터님에게 그런거 부탁하지 말라고 하는 댓글 절대 아니고 그냥 생각하다보니 포마님 참 힘드시겠구나 생각이 들어서 끄적여봤어요 ㅎㅅㅎ 어서 포마님도 10만 20만 30만 떡상하고 영상 올리는것마다 10만 조회수 넘고 그럴 날이 꼭 올거예요 !!

    • @GHKim-kj3ll
      @GHKim-kj3ll 3 ปีที่แล้ว

      @@user-eb8fv6rb9i 아 고가이긴 하지만, 외국 광고영상밖에 없어서 많이 아쉬워서 댓글남겼어요..!!! 사이클론 자전거 한번 찾아보시면, 제가 왜 떡상각영상이라고 언급했는지 이해 되실겁니다...!! 물론 채널 취지에 좀 안맞지만.. ㅎㅎ 답글 감사합니다

  • @dol_bal
    @dol_bal 4 ปีที่แล้ว +7

    출시후 저도 2년넘게 타고있는데 실주행거리는 천오백정도 됩니다. 잘만든 자전거라고 생각합니다. 아직 까지도 쌩쌩합니다 배터리 관리도 열심히하고 원래 많이 아끼는 편이라서 깔끔히 탔고 지금까지 고장한번 없습니다. 지금도 배터리풀충에서 도심 인도 언덕길 포함 전기 풀로땡기면 왕복 20키로초반정도 탈수 있습니다. 충전도 세시간 안팍으로 걸릴거같아요.

  • @donaldmark6286
    @donaldmark6286 4 ปีที่แล้ว

    베터리 충전관련된 것도 올려주심 넘 좋을것같아요~~ 핵심만 잘 설명해주셔서 감사합니다^^

  • @user-uf2rg7ol1i
    @user-uf2rg7ol1i 4 ปีที่แล้ว +2

    간만에 전기자전거 리뷰 너무 좋네요~^^

  • @fe5409
    @fe5409 3 ปีที่แล้ว +10

    출시되고 큐텐에서 4~50만원대였을때에는 정말 최고였는데... 지금도 디자인이나 완성도면을 봤을때에는 따라올만한제품이 많이 없지만. 그 디자인때문에 전기쪽은 독자설계가 너무 많다는게 가장 큰 단점이죠, 현재는 원 제조사가 살아있는지도 불분명해서 그쪽에서 a/s로 나오는 부품들도 없는거같고, 특히나 배터리는 전기자전거의 주요 교환품목인데 대개의 셀기준 배터리가격측정과는 달리 20셀밖에 사용되지않은 제품이 공식 수입처 가격으로 35만원으로 측정되어있지요, 그렇다보니 새로사는것보다는 동호인한테 사설수리하던가 bms고장나면 그냥 버리는게 속편할정도니... 여튼 이제는 실수라고 하기에는 너무나도 멀리온 제품이 아닐까싶네요.

  • @juyoungkim8523
    @juyoungkim8523 4 ปีที่แล้ว +13

    그루 e3t제품이랑 치사이클 신작중에 고민중인데 그루 제품은 어떤가요??? 이영상이랑 치사이클 영상 5번씩은 보고있어요ㅠㅠ

    • @user-we8nm2cf6l
      @user-we8nm2cf6l 3 ปีที่แล้ว

      ?ㅗ

    • @juyoungkim8523
      @juyoungkim8523 3 ปีที่แล้ว

      @@user-we8nm2cf6l ...?

    • @pixeI4a
      @pixeI4a 2 ปีที่แล้ว

      그루전기자전거 보단 치사이클이 좋을거같아요! 그루는 유사브롬톤 중에서도 브롬톤과 도색과 디자인 차이가 심하게 나서 추천드리지 않습니다

  • @ToryAghissiDo
    @ToryAghissiDo 4 ปีที่แล้ว

    영상 재밌게 잘 만들고 목소리 좋고!!

  • @ddd-yi5tw
    @ddd-yi5tw 4 ปีที่แล้ว +3

    치사이클 구매한 지 2년 됐습니다. 장거리, 라이딩까지는 모르겠으나 간단하게 왕복20km정도는 왔다갔다하기 정말 좋아요. 단점은 수리 시 전기자전거라 큰맘먹고(?) 가야합니다ㅠㅠㅠ 일반 자전거샵은 퇴짜맞기 일수고 전기자전거 전용샵에 가야합니다.

  • @user-gp9td4lt5f
    @user-gp9td4lt5f 4 ปีที่แล้ว +5

    오랜만에잘보았어요 ᆢ 싸고 멀리가는 전기자전거는없어요^^~공감

  • @kyo2169
    @kyo2169 4 ปีที่แล้ว +1

    선생님! 요즘 회사 부지 이전으로 집이랑 13km 정도의 거리로 가까워져서 전기자전거를 진지하게 고려해보고있습니다.
    사실 이 고민을 하게 된 계기가 집에서 회사까지의 거리는 가깝지만 출퇴근 시간에 차가 너무나도 막혀서 40분이 걸려서요..
    그러던 중 마침 선생님의 치사이클 pro 제품리뷰를 보게되었네요. 처음엔 '팬텀 마이크로' 를 생각하고있었는데
    '팬텀 마이크로' vs '치사이클 pro'
    를 비교하자면 어느 선택이 좋을까요?? 정말 고민입니다 ㅜ

  • @user-jk6qu3ov2v
    @user-jk6qu3ov2v 4 ปีที่แล้ว +11

    이제라도 정식as라니 기쁘네요.

    • @user-jk6qu3ov2v
      @user-jk6qu3ov2v 4 ปีที่แล้ว +2

      그 때 봤던 미니로드 스타일 치싸이클 다시 봤으면 좋겠네요.

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-jk6qu3ov2v 맞습니다! 정식 AS가 된다는 것 만으로도 일단은 굳! 미니로드형,,,,은 나올지 안나올지 모르겠습니다 ㅠㅠ

  • @lunaticcycling
    @lunaticcycling 4 ปีที่แล้ว +5

    와~ 드디어 국내 정식 출시라니! 치사이클보다 잘 만든 미니벨로 전기자전거 몇 개 없죠 정말

  • @HappyDayToYouAll
    @HappyDayToYouAll 3 ปีที่แล้ว

    영상 좋네요 잘봤습니다! 나인봇과 비교한 영상도 있나요?

  • @Hi_tv_king
    @Hi_tv_king 4 ปีที่แล้ว +1

    3년 1500키로 탔습니다 훌륭합니다 전기선 마모 밧테리 성능저하 정도 발생했는데 수리하고 관리잘하연 큰 문제는 안되었습니다

  • @climbkjj
    @climbkjj 4 ปีที่แล้ว +2

    이 제품 ef1과 바이로 제품과 비교하면 어떤게 나을까요?ㅜㅜ 정말 고민많이하는데
    예산은 약 100만원입니다!!

  • @user-jj4hk7wb8n
    @user-jj4hk7wb8n 2 ปีที่แล้ว

    혹시 전기동력을 끈 상태에서 일반자전거와 비교했을 때 평지기준 얼마나 수월하게 달릴 수 있는 지 말씀해주실 수 있을까요?

  • @topbios
    @topbios 4 ปีที่แล้ว

    전자 브레이크는 회생제동 기능이 있는건가요?

  • @user-xq9pd7se7y
    @user-xq9pd7se7y 4 ปีที่แล้ว +1

    오르막길에서 페달 도움 없이 잘 굴러가나요? 전동킥보드에 비하면 어떻죠?

  • @WhyLaNo8282
    @WhyLaNo8282 4 ปีที่แล้ว +3

    타이어는 두꺼운 편인가요?
    타이어 안에 튜브가 있는 타입인가요?
    혹여나 펑크가 났을때 수리하긴 편한가요?

  • @user-rv3ee4gi8d
    @user-rv3ee4gi8d 4 ปีที่แล้ว +5

    영상잘보고 갑니다. 질문이 있습니다. 글로벌 정식 출시 모델인가요? 아니면 국내 한정 출시 모델인가요.. 플러스라는데 큰 차이점이 보이질 않아서 질문드립니다.

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว +1

      글로벌 정식 출시 모델입니다~

  • @kkghero
    @kkghero 4 ปีที่แล้ว +1

    비슷한 폴딩 방식의 전기자전거에 vello bike + 도 있어요! 디자인도 이쁘고 폴딩 방식도 굉장히 편리합니다 ^^

  • @jaylee3195
    @jaylee3195 4 ปีที่แล้ว +7

    작년에 제가 6개월 정도 사용해 본 후기 알려 드리면 장점 타 전기 자전거 보다 휴대성도 좋고 편리합니다(자동차 크렁크에 쏙 들어감) 핸들바가 자전거 전체 사이즈에 비해 큰 편이라 주행시 포지션이 안정적입니다. 단점 폴딩시 앞뒤 바퀴가 자석으로 붙기 때문에 약간의 충격에도 쉽게 떨어져 주의 하지 않는다면 접어서 이동하다가 열받는 경우가 자주 일어납니다. 그리고 폴딩 시 싯포스트를 버팀목으로 쓰기 때문에 싯포스트 밑에 고무가 달려있는데요. 이것 또한 주의 하지 않으면 언제 어디로 사라져도 모를 정도로 자주 빠집니다. 마지막으로 제가 생각하는 가장 큰 단점은 무게(기본자전거 + 탑승자)를 휠의 스포크가 잘 버텨주지 못 합니다. 약간의 충격에도 스포크가 잘 부러지고 스포크 하나가 부러지면 마주보는 편 쪽 스포크도 조만간 부러지게 됩니다. 스포크가 부러지면 교체하면 되지만... 앞바퀴의 경우 모터가 중앙에 있어 일반적인 스포크의 길이 보다 짧습니다. 만약 스패어 스포크가 없다면 일반 적인 자전거 샵에서 수리 할 수 없고 스포크가 있다 해도 가공을 하여야 하기 때문에 정말 전문적으로 잘 수리 하시는 분이 운영하는 샵이 아니라면 발런스 잡기도 힘들고 비용도 일반 스포크 교체보다 비쌉니다. 이 사실을 인지 하고 부터는 주행이 아주 조심스러워 졌고 작은 충격을 받게 되면 또 부러지지 않았나 중간에 내려서 확인하게 되어 스트레스를 받게 됩니다. 이부분이 개선 된다면 정말 완벽한 가성비 전기 자전거라고 생각이 되네요.

    • @ssangchoi3299
      @ssangchoi3299 4 ปีที่แล้ว +1

      제가 스포크 수리비만 16만원 들었네요

    • @kay903
      @kay903 4 ปีที่แล้ว

      치명적 단점인거 같네요

  • @youngtaepark4416
    @youngtaepark4416 4 ปีที่แล้ว

    비슷한디자인의 리콘에어16 이랑 비교하면 장담점이 있을까요?

  • @alqued
    @alqued 4 ปีที่แล้ว

    전기자전거는 아직 경험해본적이 없는데.. 모터 구동 소리가 주행시 거슬릴까요? 영상에서 나오는 실내에서 구동되는 소리는 약간 거슬릴 수도 있겠다 싶은데.. 과연 외부에서 주행시 신경이 쓰일지 어떨지 모르겠습니다.

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว

      사람마다 느끼는것이 달라서 딱잘라 말씀드릴수는 없지만, 치사이클의 경우 야외에서 크게 거슬리는 편은 아니라고 생각합니다. 모터가 작동하는구나 안하는구나를 소리로 구분할 수 있는 장점도 있기 때문에 충분히 납득할 수 있는 수준입니다.

  • @deepwisdom9808
    @deepwisdom9808 4 ปีที่แล้ว +3

    작년에 와이프한테 생일선물로 받아서 치사이클탄지 1년되가는데 정말 강추입니다. 만족도 높아요. 차 트렁크에 넣고다니다가 자전거타기 좋은데 나오면 바로 타고 노는데 벌써 2000키로넘게 탔네요 ㅎㅎ

  • @user-wk7nc5gr4e
    @user-wk7nc5gr4e 2 ปีที่แล้ว

    전기자전거는 페달링을 안하면 앞으로 못가나요? 전동킥보드랑 고민중인데 자전거는 페달링이 귀찮고 전동킥보드는 언덕을 잘 못 올라가서 고민되네요.

  • @user-er9wq5lf1m
    @user-er9wq5lf1m 3 ปีที่แล้ว +4

    5월18일 주문 후 약 이틀만에 수령했습니다.
    제품자체는.. 이쁘고 좋습니다..
    다만... 수입사의 a/s 는 기대하지 않는게 좋겠네요.
    두대를 구매해 3번 째 주행에 갑자기 전동어시스기능이 작동을 안하더군요.
    확인해보니 토크 센서가 고장난거로 보였습니다.
    a/s 홈페이지를 찾아보니 택배로 본사로 보내야한다고 나와있었으나..
    제품 박스도 이미 버린지 오래고.. 제생각에는 수리가 오래걸리지않을꺼 같아.
    시간을 내서 본사로 갔습니다. (집이 일산이라 한시간30분가량소요)
    주소에 나와있는곳으로 가니 허름한 건물 5층 이더군요.(당연히 주차는. 힘듭니다)
    영업시간이 오전 10시부터로 나와있었고 제가 도착한게 10시 55분..
    아무도 없더군요.. 몃분쯤 기다리다 전화를해보니.. A/S 접수는 오후 3시에서 5시에만 가능?
    하다고 일반직원을 보낸다고하더군요.
    잠시후 여직원분이 와서 하는 말씀이. 인터넷으로 먼저 접수를 해야한다고. 링크를 보내주겠다고
    하더군요.. 여기까지야 뭐.. 시스템이 그런가...했습니다..
    일하는 사람들도 없고 당일 수리는 아무래도 무리인가해서 접수를 했습니다.
    접수중 수리후에는 택배로 물건을 받아볼수있냐고 물었습니다.
    안된다고 찾으러 다시 와야한다고... 순간 정말 화가나더군요... 가까운거리도 아니고..
    자전거라 택배를 보내기도힘들고해서 시간을 내서 직업방문했는데
    일하는사람도 없고.... 수리후에도 직접 찾으러오라는말에. .. 그럼 해당부품을 살수있냐고 물었더니
    그것도 안된다... 도대체 되는게 무엇인지.. 무상기간임에도 불구하고 해당부품을 사서 자가수리하도
    하려고했는데...
    제품이란게 당연히 고장날수도 있고.. 제품자체는 불만이 없습니다만.
    수입처의 A/S 는 기대하지않는게 좋을꺼같습니다.
    회사 상태도 믿음이 안가고(어수선한 창고같은...) 고객의입장은 전혀 생각하지않는 업체네요..
    직구랑 다른건.. 한글화?... ㅋㅋ 웃음밖에 안나오네요..

  • @user-bf8ed8sk9m
    @user-bf8ed8sk9m 2 ปีที่แล้ว

    고맙습니다 ♡좋은 정보♡
    화면속 육교는 어디죠?
    갑자기 궁금요~

  • @zzsapify
    @zzsapify 3 ปีที่แล้ว +2

    진짜 버스,지하철 이용 가능하다고 나오는 제품은 향후 30년 동안에도 절대 나올 수 없다고 한번 전동제품 사본 후 단언할 수 있습니다ㅋㅋ 그냥 맘편히 버스, 지하철 연동할 생각은 포기하시는게 좋아요

  • @catmaymeow
    @catmaymeow 4 ปีที่แล้ว +1

    전동킥보드는 가족들의 걱정때문에 전기자전거를 알아보고 있습니다.
    마음에 드는 상품입니다! 궁금한 점이 있는데, 6~70도의 경사의 언덕에서 모터의 도움을 받는다면 힘들이지 않고 사용할 수 있을까요?? 사는 곳이 언덕으로 경사진 동네인데, 조금 경사가 가파른 곳이 있는데 이곳만 무난하게 올라가면 될텐데 말이죠 ㅠㅠ

    • @user-dj9hu2hp1s
      @user-dj9hu2hp1s 4 ปีที่แล้ว

      사장님 오르막길이 내리막길이됩니다 너무 위험해요

    • @ssangchoi3299
      @ssangchoi3299 4 ปีที่แล้ว

      그냥 오토바이 사셔요

  • @user-eb8fv6rb9i
    @user-eb8fv6rb9i 3 ปีที่แล้ว

    이것도 등하교, 출퇴근용도로 대중교통을 연계하지 않는다면 ( 물론 전기자전거 중 엄청난 휴대성을 보여주긴 하지만 출퇴근, 등하교에서의 대중교통 연계는 지옥철과 만원버스에서의 대중교통 연계인데 그건 ,,, 힘들다고 개인적인 생각이 들어요) 정말 좋은 제품이라고 생각되네요 .. 정말 자전거의 물리적인 한계만큼 부피를 줄일 수 있는대로 줄인 느낌 .. 대중교통을 연계하지 않는, 비교적 가까운 출퇴근, 등하교 거리를 다니시는 분이나, 화물차 기사분들처럼 주거공간 근처에 차 댈곳이 없어 멀리서 차를 대고 , 화물차와 집과의 거리를 이동하려는 분들에게 정말 좋은 자전거일 것 같아요! 아무래도 바퀴의 크기와 포지션때문에 킥보드보다는 안정적인게 사실이긴 하니 !

  • @jeici4
    @jeici4 4 ปีที่แล้ว +1

    너무 사고 싶은데. 색상이 두가지인게 너무 아쉽네요.
    초기 빨강색이나 노랑색같이 좀더 여러가지 색상이 나왔으면 더 잘팔릴거 같아요.
    그리고 앞뒤 흙받이가 없다는것도 아쉽고.
    튜닝파치가 현재 국내 정발이 안되어있는데. 추후 뒷면 바구니형 렉이나 치사이클용 몸통 파우치 같은것도 나오면 더욱 좋겠네요.
    리뷰 잘 보고 갑니다!

  • @_jypak
    @_jypak 4 ปีที่แล้ว +1

    리뷰 감사합니다
    커넥티드 라트는 리뷰히실 생각은 없으신가요?ㅜ

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว

      커넥티드 쪽과 컨텍하기가 너무 어렵네요 ㅠㅠ

  • @freeman7677
    @freeman7677 4 ปีที่แล้ว +3

    샤오미등 중국 몇몇 브랜드는 가성비 개 쩔음 ㅎㅎ중국제라 보기엔 이거 중국젠데 하고 말할수 있을정도로 괜찮음 ㅋㅋ

  • @user-jb7jm4dq2o
    @user-jb7jm4dq2o 3 ปีที่แล้ว

    제가 구매한 제품에 부착된 스티커에 모델명이 ef1 plus 가 아니라 ef1 이라고 표기되어 있는데 맞나요?

  • @rua12.02
    @rua12.02 4 ปีที่แล้ว

    충전하는데는 얼마나 걸리고 완충시 얼마나 탈 수 있을까요?

  • @beckykim5178
    @beckykim5178 4 ปีที่แล้ว +5

    질문해도 될까요??
    지하철역까지 타고 가서 묶어두려는데 배터리 탈착할때 열쇠같은거 사용하나요??
    아니면 안장빼면 그냥 탈착이 가능한건가요??
    답변해 주시면 대단히 감사하겠습니다

    • @leeks1025
      @leeks1025 3 ปีที่แล้ว +1

      안장빼면 그냥 가져갈 수 있습니다. 배터리 도난에 취약한게 좀 아쉬운 부분입니다.

  • @judol
    @judol 3 ปีที่แล้ว +6

    3년 째 타는데 아주 만족하고 탑니다 - 가볍고 휴대성이 너무 좋아요 - 적당히 운동도 되고 특히 이뻐서 제일 좋은 거 같아요. 적당히 힘안들이고 언덕도 넘어 가고 아쉽다면 거리가 얼마 안가다는 겁니다 장거리 가긴 무리입니다. 가까운 30킬로 거리는 완전 만족하고 탑니다 - 왕복 60킬로는 갔다 옵니다 단 - 중간에서 2-3시간 한번 충전해야 하구요.. 충전도 대략 3시간이면 완충되니 출퇴근도 쉽습니다

  • @dl3652
    @dl3652 4 ปีที่แล้ว

    라이트 온 오프 설명좀 가르쳐 주실수 있으신가요?!

  • @user-hq2bw3ne8l
    @user-hq2bw3ne8l 4 ปีที่แล้ว

    따릉이를 타며 25~30km 정도로 밟았는데... 애들이 조심하라는 이유가 있었군요.

  • @user-bn4qo7ks1e
    @user-bn4qo7ks1e 4 ปีที่แล้ว +8

    형 이 영상 맨날 돌려보느라 내 하루는 23시간50분이 됬어,, 책임져ㅠㅠ

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว +1

      오마나 이참에 구입하시는것도....ㅎㅎㅎㅎ 그럼 하루에 10분이 생기는 마법!! ㅎㅎㅎㅎ

    • @user-bn4qo7ks1e
      @user-bn4qo7ks1e 4 ปีที่แล้ว

      이거 포마님 사이트에도 판매 하나용??

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว +1

      최영준 이거는 온라인으로는 안나가고 오프라인으로만 나갑니다!ㅠㅠ 자전거다보니 ㅠㅠ

    • @user-bn4qo7ks1e
      @user-bn4qo7ks1e 4 ปีที่แล้ว

      아아 기회가 된다면 한번 오프라인 매장 방문 하겠습니다! 좋은 꿈 꾸십시오☺️

  • @watermeloncookieee
    @watermeloncookieee 4 ปีที่แล้ว +4

    2016년 4월에 직구로 관세포함 66만원이 조금 안되게 사서 아직도 잘타고있네요.
    그당시엔 대중교통으로 30분정도 거리에있는 출근지에 자전거로 15분정도로 잘 다니기도 했습니다(골목길+안막힘)
    스로틀은 안되지만 pas방식은 자전거전용도로로 달려도 된다는것때문에도 이제품을 구매했어요
    단점으로는 접었을때 바퀴가 구를거같은데... 잘 안구르고, 바퀴끼리 붙여주는 자석부분이 불량?이 잘나네요.
    그리고 바퀴가 작아서그런지 전원없이 가게되면 평지기준으로 따릉이가 더 편해요 ㅎㅎ;;
    또한 내장기어가 3단까지뿐이라 전원없이 30km를 넘기기가 쉽지는 않습니다

  • @user-yl1tb4oj7p
    @user-yl1tb4oj7p 4 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요 제가 지금 미국에 거주해서 치사이클 플러스 구입하기가 힘든대 혹시 미국에서 구입 가능한 휴대성고 좋고 치사이클이 가지고있는 장점 다 가지고있는 제품 없을까요? 가격이 조금 더 나가도 상관없습니다!

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว +2

      미국에 계신다면 브롬톤 전기자전거를 구하실 수 있을 겁니다.
      휴대성에서 가장 좋은 모습을 보여주는 모델입니다.
      그리고 미국에서도 치사이클 플러스를 구할 수 있는 루트가 있을 것 같습니다.
      지역별로 차이가 있겠지만....ㅠㅠ

    • @user-yl1tb4oj7p
      @user-yl1tb4oj7p 4 ปีที่แล้ว

      PocketMagazine 꼭 치사이클 구하고싶은데 못구해서 가장 비슷한거 구하고싶어요..... 만약 추천하는 모델 있으시면 추천해주세요! 답변 감사합니다!

  • @user-ck9yl4xu2m
    @user-ck9yl4xu2m 3 ปีที่แล้ว

    이건 PAS형이라서 면허 필요없죠? 그리고 언덕 올라가기 편합니까?

  • @BillieLee1977
    @BillieLee1977 2 ปีที่แล้ว

    까페서 샤프트 교체를 자주하던데 이런 작업은 쉬운가우?

  • @user-ve6hh5bt7u
    @user-ve6hh5bt7u 4 ปีที่แล้ว

    해외 여행시 현지에 가서 타고 다니면 편리할 것 같아요
    비행기에 싣고 가기 용이한가요?
    기내에 가능한지 아님 짐으로 맡겨야 하는지?

    • @ssangchoi3299
      @ssangchoi3299 4 ปีที่แล้ว

      배터리때문에 불가능함

    • @touhoutristy
      @touhoutristy 4 ปีที่แล้ว

      @@ssangchoi3299
      배터리는 기내로 들고 기기는 위탁으로 맡겨도 안되나요
      용량이 너무큰 배터리는 기내도 반입금지라고 듣긴했는데

  • @user-pq3yp2ed5f
    @user-pq3yp2ed5f 4 ปีที่แล้ว

    담엔 브롬톤 일렉트릭 리뷰 부탁드립니다~

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว

      브롬톤 제품도 다뤄볼 수 있도록 노력하겠습니다^^

  • @Hoon_Pak
    @Hoon_Pak 4 ปีที่แล้ว

    브레이크 세팅 뭐같은거만 빼면 Himo V1 Plus 가 갓성비

  • @user-xq4ou9ge5g
    @user-xq4ou9ge5g 3 ปีที่แล้ว +3

    아 솔직히 1000만원짜리 로드 바이크 보다 이게더 난 좋음ㅇㅅㅇ

  • @rlagptn
    @rlagptn 4 ปีที่แล้ว +4

    잘 봤습니다 스팩에 비해 가격은 좀 비싸네요

  • @dudwls1126
    @dudwls1126 4 ปีที่แล้ว +1

    출발할때 앞바퀴에서 딱딱 소리 나나요?

  • @dysuk76
    @dysuk76 4 ปีที่แล้ว

    치사이클은 폴딩 후 끌바가 너무 불편하더라구요. 그리고 이번 버젼도 배터리 용량은 좀 아쉽네요.

  • @user-fi5sb6qr9i
    @user-fi5sb6qr9i 4 ปีที่แล้ว

    치사이클과 까미노볼트 고민중입니다 왕복5키로 출퇴근 하려구요
    자전거도로는 아니고 일반 인도로 다니려 하는데 두제품중 어떤걸 사는게 좋을지 추천해주세요

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว +1

      두 모델 모두 좋습니다! 휴대성을 필요로 하신다면 치사이클이 더 좋겠습니다!

    • @user-fi5sb6qr9i
      @user-fi5sb6qr9i 4 ปีที่แล้ว

      @@Poma 감사합니다 포마님

  • @goodness4u
    @goodness4u 4 ปีที่แล้ว +2

    제가 이거 초기 모델을 탔었는데...
    개인적으로는 무게가 가볍진 않습니다 ㅎㅎㅎ
    중앙에 손잡이를 달면 그나마 괜찮게 들 수 있긴 합니다.
    치사이클 잘 나가고 다 좋은데...
    휠 내구성이 떨어지는 문제가 있었는데
    신형은 어떤지 궁금하네요...
    또 이게 토크가 전륜에 실리다 보니까 경사를 오를 때
    무게중심이 뒤로 가게 되는데 앞 바퀴가 헛도는 되는 경우가 생깁니다.
    후륜모터는 어떤지 궁금하네요...

  • @user-fr7li9cx5d
    @user-fr7li9cx5d 4 ปีที่แล้ว +1

    배터리 용량이 작은 편인가요?

  • @user-qh6gq4rp9x
    @user-qh6gq4rp9x 4 ปีที่แล้ว +1

    25km 미만 전기자전거면 면허 필요없는건가여?

  • @user-lq5vt9sp5x
    @user-lq5vt9sp5x 3 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 동영상 잘 보고 있어요 혹시 배달용 전기자전거 충천좀 해줄수 있나요?

  • @user-fj6lj7qb8t
    @user-fj6lj7qb8t 4 ปีที่แล้ว

    지금시거도 믾고 , 자전거랑 자전거 길에서 사고 났었는데 전동차 잘못이라 하더군요 , 그길로 디는게 금지라고 ㅜㅜ 글타고 차길에서 안전하지도 않고. 아직 사서 타고다니는 사람들이 조심해야합니다 법적으로 이레저레 사고시 보호도 못받고 헬멪도 안쓰는게 기본이고요

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว

      일단 지금 보시는 모델은 전기자전거로 정식 인증 나온 모델이라 일반 자전거와 법적으로 동일합니다..!!

  • @wsj6268
    @wsj6268 4 ปีที่แล้ว +1

    이정도 가격대이면 그루 전기자전거와 비교 리뷰는 어떠신지요? 그루 전기자전거와 가격이 그렇게 많이 차이는 안나는 것 같은데요 성능차이는 제가 잘 몰라서요. 좋은 영상 감사합니다.

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว +1

      그루 전기자전거가 브롬톤을 모태로 나온 모델이라 휴대성은 더 좋을것으로 보입니다. 그런데 그외 사항을 경험해보지 못해서ㅠㅠ

  • @user-jj4hk7wb8n
    @user-jj4hk7wb8n 2 ปีที่แล้ว

    혹시 전기동력을 끈 상태에서 평지기준 대략 얼마나 달릴 수 있는 지 말씀해주실 수 있을까요?

    • @Poma
      @Poma  2 ปีที่แล้ว

      엇!? 영상에 있기는한데 10~15km/h 정도 입니다! 상황에 따라 다르지만 제 기준 10키로대 초반정도는 모터 없이도 유지할 수 있었습니다!ㅎㅎ

    • @user-jj4hk7wb8n
      @user-jj4hk7wb8n 2 ปีที่แล้ว

      그러시군요 ㅎㅎ 혹시 무동력 상태에서 페달 밟을 때 뻑뻑하거나 무거운 느낌은 거의 없을까요?

    • @Poma
      @Poma  2 ปีที่แล้ว +1

      모터 저항 거의 안느껴진다고 보시면 됩니다.ㅎㅎ

  • @mimiz76
    @mimiz76 4 ปีที่แล้ว

    이 제품 어디서 만날 수 있죠?? 구매 의향 있습니다만,,,,?

  • @user-bv6rd3zi6x
    @user-bv6rd3zi6x 3 ปีที่แล้ว

    플러스도 리뷰 부탁드립니다^^;;

  • @user-qh4wc8wm2t
    @user-qh4wc8wm2t 4 ปีที่แล้ว +2

    광고 많이 넣어주세요
    저 프리미엄 가입했거든요

  • @Kong_Kong_
    @Kong_Kong_ 4 ปีที่แล้ว

    9kg짜리 킥보드를 씁니다.. 제가쓰는 덤벨보다 가벼우니 진짜 휴대쌉가능!

    • @TheChrisMong
      @TheChrisMong 4 ปีที่แล้ว

      가트콩 제품명 알 수 있을까요?^^

  • @ssangchoi3299
    @ssangchoi3299 4 ปีที่แล้ว

    모터.배터리 무게 제외하면. 10kg 대. 미니벨로입니다.....

  • @user-lr5gr1ur9y
    @user-lr5gr1ur9y 3 ปีที่แล้ว

    저렇게 접는 방식이면 단선위험도 낮겠죠?

  • @user-nb6oo2bk3j
    @user-nb6oo2bk3j 3 ปีที่แล้ว

    초기 직구로 구매해서 3년 정도 잘 사용했는데 주행거리가 많이 줄어서 불편하드라구요. 배터리 없이는 모터 구름 저항이 부담되서, 배터리 구매하려고 알아보니 가격이 좀 나가네요. 배터리팩도 일반적인 구조가 아니라 배터리 리필이라든지 bms 수리라든지 수리 하기도 쉽지 않고요. 이게 좀 아쉽습니다. 그리고 자잘하게 플라스틱으로 된 부속품이 부러집니다. 폴딩하다가 계기판 고정 플라스틱 부러지고, 핸들폴딩레버 잡아주는 플라스틱 고리도 부러졌어요. 이런 자잘한 고장은 셀프로 수리하면서 탈 각오한다면 괜찮은 것 같아요. 최악의 경우 전기계통이 고장났을 경우 전륜허브모터 제거하고 일반자전거로 쓰기에도 괜찮다고 생각합니다.

  • @bibam5350
    @bibam5350 4 ปีที่แล้ว

    생각없이 그냥 봣는데 뽐뿌가 확오네요. 몇키로 까지 탈수있는지 알수 있나요?

  • @user-po6ut6fm2d
    @user-po6ut6fm2d 4 ปีที่แล้ว

    일산 호수공원 ^^

  • @burcelee2235
    @burcelee2235 4 ปีที่แล้ว +1

    운마 미니 프로는 어떤 가요 ...

  • @user-dd3fl8md6t
    @user-dd3fl8md6t 4 ปีที่แล้ว +4

    14.5kg 충분히 무겁습니다 폴딩해서 들고다닌다 생각할 때 여성은 많이 힘들다고 생각하네요
    좋은정보에 감사드립니다

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว +4

      절대적인 무게로 보면 무겁지만 전기자전중에서 이것보다 가벼운 제품을 찾는건 거의 불가능 합니다ㅎㅎ

    • @SPITFIRE_V
      @SPITFIRE_V 4 ปีที่แล้ว +1

      운동 좀 하세요 뭔 15키로 가지고

    • @user-dd3fl8md6t
      @user-dd3fl8md6t 4 ปีที่แล้ว +4

      말겁나 띠껍게하시네 14.5키로그램 접어서 들고다닌다고 생각 했을때 무거운건 팩트인데 뭔 운동을 하라마라세요
      12키로도 접고 들고 다녀도 무거운데 말좀 이쁘게좀 하세요

    • @user-dd3fl8md6t
      @user-dd3fl8md6t 4 ปีที่แล้ว +1

      가성비는 좋은것 같습니다

    • @user-dd3fl8md6t
      @user-dd3fl8md6t 4 ปีที่แล้ว

      배터리 생각해서 14.5면 가벼운 무게라고 생각이드네요 배터리를 생각을 못했네요 ㅎ

  • @kongnamul75
    @kongnamul75 ปีที่แล้ว +1

    As 발생시 그냥 버릴생각으로들 사시나요

  • @Poma
    @Poma  4 ปีที่แล้ว +7

    국내에서 치사이클 EF1을 타고 싶다면 바로 펀딩참여! vo.la/rQrL

  • @user-wn2ho9us3t
    @user-wn2ho9us3t 4 ปีที่แล้ว +2

    전기자전거도 면허증이 필요 하나요??

    • @user-wn2ho9us3t
      @user-wn2ho9us3t 4 ปีที่แล้ว

      @시나래 자세한 설명 감사합니다

  • @dajhlfhraeolfrr
    @dajhlfhraeolfrr 4 ปีที่แล้ว +7

    딱 10분맞춰서 10:01 이런 영상만드시는분도 많은데 12분을 가져가셨네요 ㅠㅠㅠㅠ

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว +1

      10분 맞추고 싶었는데 너무 어려워용 ㅜㅠㅠㅜㅠㅜㅠㅜ ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @UJIG__Han
    @UJIG__Han 4 ปีที่แล้ว +2

    PAS방식이랑 스로틀 겸용처럼 보이는데 천변 자전거도로에선 이용 불가이지 않을까요?... 겉모습이 아기자기해서 못알아볼수도 있겠네요 ㅋㅋ

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว +2

      ?? 당연히 자전거로도 주행가능한 전기자전거 입니다. 아기자기 하니까 오히려 더 그렇게 보이지 않으시나요...? ㅎㅎㅎ

    • @UJIG__Han
      @UJIG__Han 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Poma 아 이전 포마영상 보니 애초에 이 제품 스로틀 자체가 없네욬ㅋㅋ 자전거전용도로 들어가도 문제없겠네요 ㅎㅎ 행정안전공단 목록에도 있구요

  • @user-me8ws8sk8j
    @user-me8ws8sk8j 4 ปีที่แล้ว +3

    치사이클용 베터리 구매도 가능한가요?
    직구로는 구매해도 세관에서 안보내줄거라서요..

    • @calmly1802
      @calmly1802 4 ปีที่แล้ว

      김석원 왜 안보내주나요?

    • @user-me8ws8sk8j
      @user-me8ws8sk8j 4 ปีที่แล้ว

      배터리류는 해외구매를 못하게 막았다고 합니다.

  • @hyunjin9000
    @hyunjin9000 3 ปีที่แล้ว

    일산호수공원이다~~~~~

  • @user-kf4kk2tb2k
    @user-kf4kk2tb2k 4 ปีที่แล้ว

    스로틀이 있나요?

  • @joy9744
    @joy9744 4 ปีที่แล้ว

    이거 안장배터리? 전 모토벨로샀는데 오래티면 배터리부분이 하단으로 밀리면서 턱에 깨짐 개짜증 이건 좀 신경쓰면 되긴하는데 신경안쓰이게 만들어주면 좋을건데 ㅠㅠ

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว

      이거 모토벨로 아닙니다. 안장배터리도 아닙니다.
      이렇게 쓰시면 다른분들은 오해하실 것 같네요...ㅠㅠ 전혀 다른 형태고 퀄리티도 다릅니다.
      비교 노노 합니다 ㅠㅠ

  • @shs6360
    @shs6360 3 ปีที่แล้ว

    페달링 안하고 전기만 이용해서 주행 가능한가요?

    • @Poma
      @Poma  3 ปีที่แล้ว

      이 모델은 pas 만 가능합니다!

  • @류메이링
    @류메이링 4 ปีที่แล้ว

    포켓님 보기엔 신뢰하나요? 와디즈에서 하도 통수치는게많아서요. 그리고 배민커넥트같은걸 할때도 도움이되나싶어서 궁금하네요.

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว

      와디즈나 인디고고같은 펀딩사이트가 요즘 논란이 많지요ㅎㅎ
      펀딩의 기본 정의와 목적이 다변화되고 시장이 달라지면서 지금은 그 과도기에 와있어서 그렇습니다.
      이 제품 같은 경우에는 이미 시장에서 건증된 모델이고, 유통을 위한 펀딩이기 때문에 큰 걱정은 없습니다.
      그놈에 밑도 끝도 없이 까기만하는 분들덕분에 일반적인 분들도 괜히 혼란을 느끼시는것 깉네요...ㅠㅠ
      나중에 이거 관련해서도 영상하나 만들어봐야겠습니다 ㅋㅋ

  • @user-up7tc7yl9o
    @user-up7tc7yl9o 2 ปีที่แล้ว

    매장 알켜주세요 ~~^^~~

  • @user-pr6fy5ol5z
    @user-pr6fy5ol5z 4 ปีที่แล้ว

    핵비싸넹.... 쪼그만 스쿠터 칠팔십이면 사는뎅...

  • @user-xi5ve9ts9b
    @user-xi5ve9ts9b 4 ปีที่แล้ว

    이런 전기 자전거는 자전거 도로를 다닐 수 있는 것인지요?
    얼핏 듣기로 전동휠? 이런 거는 자전거 도로로 다니면 불법이라고 들어서요.

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว

      넵 합법적으로 지전거도로 주행 가능한 모델입니다.

  • @user-tx6mg3uh6p
    @user-tx6mg3uh6p 4 ปีที่แล้ว +2

    자전거 도로에서 합법적으로 탈수 있나요???

  • @ssa-kv9jx
    @ssa-kv9jx 4 ปีที่แล้ว +2

    전기자전거는 근데 이런 디자인이 왜이렇게 많은거지? 무게때문에 일부러 작게만드는건가

    • @user-pg5hn6ei7u
      @user-pg5hn6ei7u 4 ปีที่แล้ว

      안그래도 무거운데 커지면 더욱 무겨워짐

  • @lilkimchi8084
    @lilkimchi8084 4 ปีที่แล้ว +2

    몸무게가110정도나가면
    무슨제품이합리적일까요...

    • @user-ew5qe7up4y
      @user-ew5qe7up4y 4 ปีที่แล้ว +1

      lil kimchi 엇 프사가... Do you know da wae

    • @lilkimchi8084
      @lilkimchi8084 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ew5qe7up4y da wae

    • @user-cc4lu7wg1v
      @user-cc4lu7wg1v 4 ปีที่แล้ว +1

      N4

    • @user-kj4os9jp4r
      @user-kj4os9jp4r 4 ปีที่แล้ว

      k.j모터스 미니몬스터 나 모토벨로tx8모델을 추천드리고 싶네요

  • @user-fs7qg6vx4n
    @user-fs7qg6vx4n 4 ปีที่แล้ว +1

    혹시 매장에 찾아가면 직접 운행해볼수 있나요?

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว

      실판매 들어가면 당연히 가능할 것으로 보입니다!

  • @changgueher1009
    @changgueher1009 4 ปีที่แล้ว +9

    국내 현대나 기아에서 저런 자전거 안 만들려나 외국은 자동차 기업이 자전거도 만들기 하는 걸로 알고 있는데

  • @yeschan2268
    @yeschan2268 4 ปีที่แล้ว +1

    ef1 구매할려고 알아보는데 판매하는곳이 잘없네요...중고매물 열심히 알아보고 있습니다 ㅠ

    • @user-jk6qu3ov2v
      @user-jk6qu3ov2v 4 ปีที่แล้ว

      정식 판매하는 곳으로 알아보세요.
      생각보다 찾기 쉽습니다.

    • @yeschan2268
      @yeschan2268 4 ปีที่แล้ว

      16키로탄 중고 좋은 가격에 데리고 왔습니다!

    • @Poma
      @Poma  4 ปีที่แล้ว +2

      여기서 중고거래를 해버린다고!?!?? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @yeschan2268
      @yeschan2268 4 ปีที่แล้ว

      PocketMagazine 사랑합니다💙

  • @user-qz1cz8gg4i
    @user-qz1cz8gg4i 4 ปีที่แล้ว +8

    99만원... ㅋㅋㅋㅋ