Endlich ist sie da - Vespa PK 50
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ค. 2017
- Freunde erstmal sorry für die Windgeräusche. Aber ich hoffe ihr könnt mir helfen ich will unbedingt anfangen die Vespa zu restaurieren.
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lass den lack!
sieht so doch geiler aus. authentischer!
was hast du denn so alles verbaut, hört sich tief an: 102?
Kenne in Münster einen lakierer der dir das abschleift mit Rostschutzmittel behandelt und dann das ganze wenn du möchtest noch lackiert! Habe dort mehrere zündapps entrostet und lakiert - Mega professionell und das zu einem fairen Preis !
+Bären Bros PN über Insta ?
KissThePro du kannst sie am einfachsten unter zweiradrestauration.gk@gmail.com erreichen.
Lg
Hi. Hab mir auch eine Vespa aus Italien geholt. Mit italienischen Papieren, musstest du deutsche Papiere besorgen? Viele Grüße
Hi. Hast du die selber in Apulien geholt? Hast du hier Kontakte für gute Gebrauchte Vespen? Vg aus Karlsruhe
Ich hab auch ne Vespa pk 50 xl 2 und iwie hassen die Werkstätten die alle. Ich kenn mich damit nicht aus aber meine springt nie an teilweise kann ich sie dann anschieben aber das ist dann auch vorbei. Könnte die Zündkerze einfach nur kaputt sein weil beim anmachen klingt sie komisch. Als würde sie mir hochdrehen ohne Zündung
Ich liebe auch Vespa Smallframe Roller. Kannst dir ja mal meine Vespa Projekte anschauen.Bin mal gespannt was du daraus schönes machst… Viel Glück !
Wo hast du die denn genau her ? Weil der cibo Aufkleber ! An der Seite kommt aus Apulien ....
+Robert Geiss das weiß ich war sogar selbst vor Ort diese Jahr :)
Und daher hab ich sie auch :)
Schönes Video 👍👍
+Offroad Bros Danke dir
Die Vespa sieht nicht so aus, dass sie Sandstrahlen oder was ähnliches Notwendig hat.Wenn Du den Hobel behalten willst, dann Bau die Teile ab und bring die zum Autolackierer.. wenn du das Teil wiederverkaufen willst, dann schleif den Lack selber an, nimm an Roststellen Rostumwandler. Reinige die Teile mit Druckluft und Säubern mit Nitroverdünnung. Grundierung und Lack aus der Spraydose drauf, hält bestimmt 2-3 Jahre.. Fertig. Mfg Thomas
in Warendorf (NRW) ist ein Lackierer der Glasperlen strahlt und auch für faire Preise lackiert und auch Rost Schutz spritzt melde dich einfach
+Tom Dälken PN per Insta ?
Glückwunsch hast du sie endlich in good old germany.
+UKart yeeees 👍🏼 war nicht einfach :)
Moinsen Keule, Empfehlung meinserseits. Aluoxyd strahlen oder lassen, oder ggf. Glas Perlen strahlen. Ablauger wirst du zur not auch noch finden. Pulvern wäre privat denke ich kein Problem. Nur die Entfernung Hessen --> Hamburg ist ein wenig weit . Aber wozu gibts illox oder DHL, etc.
Geiles Geschoss hast du dir da gegönnt.
Falls du mal technische Hilfe oder wie gesagt, Teile gepuvert haben willst. Meld dich
Das Ding bekommen wir schon wieder flott
Sehr geil ich Dank dir ;D
KissThePro wie teuer war die Vespa?
+Alfred Hampelmann 650€
KissThePro Ok, wie viel musst du jetzt nich ca. reinstecken? Bzw. lohnen sich Maschinen aus dem Ausland?
wieviel ccm hat die?
xKillerZone 50
Automatik oder Schaltroller?
Och junge bist du en idiot
Ich habe hier auch so einen Patienten,habe ich geschenkt bekommen, hat 10 Jahre gestanden, Motor dreht, ist auch eine PK 50 XL.
Mal schauen wann ich dafür Zeit habe
Schleif sie gründlich an dann sprüh sie mit rostschutz an danach mit der Farbe deiner Wahl und zum Schluss noch mal mit 2k clarlack damit der lack auch Benzin und etc. aushelt
+Kai Eippert ich komm nicht an alle stellen dran wenn ich sie abschleife. Also nicht mit dem Werkzeug welches mir zur Verfügung steht
kauf dir nen abbeizer von hammerit.. lässt 6 std einwirken und dampf danach den lack ab mit nem hochdruckreiniger
+01Danker10 das wird nichts denk dran ich hab nur mein Keller wo ich arbeiten kann
KissThePro ich hab auch nur ne garage:D kannst auch mit ner drahtbürste anstatt nem hochdruckreiniger den lack abziehen
hi ich hätte da ein par teile für dich und deine Vespa fahre auch so eine
+Bastian Kenkel was hast du noch alles on per insta ?
moment richte insta gerade ein
Lass den Lack Drauf. Der Lack ist noch viel zu gut. Mit Strahlen machst Du Dir viel zu viel Arbeit. Wenn Du wirklich neu lackieren willst, dann schleife den alten Lack an mit 600er. Wenn blanke Stellen entstehen. nachgrundieren. Fertig. Kleines Tutorial: www.radulfson.square7.ch/radulfson/vespa-rahmen-grundieren-schleifen-spachteln/
Anschließend aus der Dose mit 2K Acryl-Lack neue Lackierung auftragen. So haben wir diverseKisten nachgeduscht für unter 100 Euronen. Das Geld, was Du da sparst, würde ich lieber für einen Sattler investieren.
Ich glaube du willst sie mit Rost fabe anmalen
+LV garantiert nicht 😉
KissThePro schade wäre aber irgendwie cool 👍🏼
Kein Sandstrahlen, Ablaugen ist wesentlich schoneder , einziger Nachteil , der Lacker muss nachher auch den Tunnel von Innen kompett neu versiegeln.
Ich würde die Karre aber auch nur anschleifen und neu lacken, das musst du aber mit deinem Lackierer vor Ort klären.
Achte darauf , dass das Polrad ordentlich auf der Kurbelwelle sitzt. Oft passen die Konen nicht gut zu einander und der wiederliche Estarter dreht ja aussen am Polradzahnkranz den Motor, wenn das Polrad dann nicht 100% sitzt, dreht es irgendwann durch und die Kurbelwelle und Polrad sind hin. Also ruhig mal das Polrad runter und kontrollieren ob nicht der Halbmondkeil darunter leicht abgescheert ist.
Viel Spass beim Schrauben
Frag mal Motorevo auf TH-cam
+Tim Streck schau ich mir an Danke dir :)
Mofafreak😊
Firma Humberg in Nottuln
1ster 😂
Das Video wurde vor 14 Minuten hochgeladen und du hast vor 16 Minuten das Kommentar geschrieben. LoL :D
des ist ne HP
Lackiererei Muß Worms
Das ist keine pk 50 das ist eine hp 50
+Flash Voyager der erste der es weiß 👍🏼 ersazteile werden aber unter pl50xl geführt bei so gut wie allen Shops.
Lediglich beim Zylinder und beim Lüfterrad sollte man die Augen auf haben beim bestellen
Mofa sagt man nur bei Fahrzeugen die höchstens 25 fahren
Mfg
das ist eine hp, keine pk
Ja das stimmt :)
Ich würed es zuerst sandstrahlen und danach pulverbeschichten
+Jonas Zellner aber sandstrahlen ist zu grob
KissThePro ja aber beim pullvern hält der lack besser nur zu raten . Ich selber habe 5 Zündapp restauriert und jede pulverbeschichtet das ist wirklich top
Ich würde sie Pulverbeschichten lassen
+Max Kern ja aber erst nach der Entlackung
Viel Gelaber und beide linke Hände